Zineite Beilage - zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeiger

„)J-? 94. Berlin, Donnerstag, den 22. April 1897-- 20- .

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gegen 1896 160 + 3 11 430 11590 + 210 11 740 + 213 420 10 340 10 760 _ 196 19 800 183 340 3 329 1 236 54 5 390 6 626 289' 61 6 687 292 3 431 13 518 16 949 740 ' 750 _ 10 010 _ 181 554 _ 24 975 421 + 19 11 , 432 + 19 1 147 2 243 + + 1 096 + 48 195 17 144 748 3 890 308 7 318 ' 11 208 888 100 11 308 896 10 279 19 737 30 016 2 378 «- 55 4- 1041 + 45 171 + 13 530 + 701 + 55 64 637 + 50 + 338 + ' 1 912 ; + 2 250 + 178 „285 30 301 2 401 1 280 291 1 114 2 394 544 896 3 290 748 3 646 829 3 051 ' 6 697 1 522 _ 56 + 2 194 + 174 47 _ 11 12 _ 59-_ 14 2 57 _ 13 _ 483 _ 109 174 * -_ 309 _ 70 3 034 9 731 2 212

3 280 128 6 600 9 880] 385 500 10 380 405 8 700 339 17 450 26 150: 1 020 2 091 + 1 782 + 405 352 + 14 1 808 + 2160 + 84 0|+ 2 160 + 84 + 297 + 1] 4 221 + 4 5181-1- 176 1500 27 650 1079

+ 27 426 491 692 83 052 544 110479035 2 730 8 389 615 118868690F 2 938 5) 328 014 379x 10 028 813 048 072 24 422 1 141 062 451 34 174 1 94“ 4 518 + 175 _ - “ +1426877,+ 24 +7455082 +8881959 + 171 + 485 616 +9367575 + 180 + 17 819 496 + 345 + 44 312 796 + 828 + 62132 292 + 1 158 77 837 797 1218 900 248 36 505 +7227156 l)) 12 942 543| 1 940 34 278 575 5 055 47 221 118 6 960 +7418504 + 69 550 796 +1334 "„ 1 + 723 884!+ 72 + 2 137 438 + 220 + 2 861 322 + 290 3 303 699 50 524 817 7 447 + 706 934 +1012396 “ +234128 + 3095 450+ 316

gegen 1896 480 _ 50 219 '- 699 _ 72 372 _ 39 717 89 628 + 65 6 378 33 060 3 436 Ermsthalbabn ......... 1897 3 187 305 7 443 10 630 1 019 11 590 1 111 8 960 18 202 27 162 2 604 1 027 + 1 655 + 171 gegen 1896 151 + 14 - 1557 1 708 + 164 1 708 + 164 ' 379 * ' 615 + . 994 + 9.3 2 880 30 042 2 880 Halberstadt-Blankenburger Etsenl). 1897 10 130 184 66 480 76 610 1 391 84 610 1 536 26 500 137 ()40 163 540 2 969 0 + 994 + 95 818 1 360 000 59 363 56) _ __ 1 536 806 063 128 764 _ 3 199 400 000 90 90257) _ 80+ 1 508 373 58 852

Hansdorf-Priebuser Eisenbahn . . 189€ 189 Kirchheimer Eisenbahn 1897 gegen 1896

MeckenbeurewTettnanger Eisenbahn 1897 gegen 1896 7.12eubrandenburg-FriedländerEisenb. 1897 _ _Legen 1896

Summe 1896/97 bezw. 1897

gegen 1895/96 bezw. 1896

922

1 536 16 423

.»..4.*,.-,-_„4*-;-.»;_«4„ «»»-44,45% „.. x;"„*.*'„, * _

11727 681

+Z1+1+1+1+1+1+1+1+1+

Vemer

Allgemeine Bemerkungen. 1. In obiZer Zusammensteklun

, smd die baysrischen Bahnen, die Georgßmarkenhutte- und 016 Peine- leder Eijenbabn sowie die unter eigener Veertung stehendsn chmalspurigkn

11. Von den mit * bezei neten Bahnen Werden einzelne Strecksn als Nebenbahnen betrieben.

111. In die Spalten 5 bis 13 find größtentbeils nur geschäßte Angaben eingestellt, während die Angaben in dem Spalten 14 bis 22 durch Berücksichtigung der im Laufe der Zeit ermittelten endgültigén Angaben berichtigt worden nd.

17. Die in den Spa ten 11 und 20 verzeichneten Angaben ent-

Babnen nicht enthalten.

halten auch die dem Erneuerungsfonds zufließenden Antbeile.

Besondere Bemerkungen.

1) Eröffnek wurden 1895/96: am 1. Mai Hagenau_Mitte Rhein (28,54 14111) und Momme1ch6im_Saaralben (69,60 14111); am 1. Ok-

tober:Kalbausen-Saargemünd (12,91 14111). .

und die

Helmstedt- Oebisfelde und Wulkow-Stolzen berg-Schönau (15,31 14111);

4

73

am 1,

in den Bahnhof 77 14111);

V

alheim (1,9 am 1. August Ca erbindungöbahn zwischen Betten-

1,17 14111);

Eröffnet Wurden 1895/96: am 1. April Würselen-Haaren (0,35 km ; am 1. Mai Beuthen O.-S._Cborzow (5,12 km) erbindungsbahn bei Heißen ] Mayen-Gerolstein (70,69 14111); am 12. hausen (16,50 14111); am 6. Juli selbstän'ZiFe Einführun Stolberg-Walheim

17. Juli Herbsleben_Tennstedx ( Arnswalde (37,96 km) und dre _ haufen und “dem Fuldahafen in Cassel (1,50 14111 ; am 1. S Strie'gau_ éaltsck) (36,36 14111) 14111); am 16. September Gold- Oktober Vromberg-Znin

(34,5

' am 15. Mai um Detmold_Himmi - der Stre 6 11111)

8 km);

Neudorf a.

11 d. H._Us1ngen (22,57 km) am 1. Novem

Es geben ab: am 1.

dinghausen (2,40 kw);

(43,18 ]4111), Ziegenrück_Lobenstcin (24,01 14111), Caternberg-Oster- feld mit Aszeigung nach Frintrop (120014111), Düben_Pre(3fch (20,20 14111) und Anschlußbahnen in Düffeldorf (3,09 14110); am 15. Oktober Stolzenbagen_Canes (33,53 11111) und Homburg am 20. Oktober Ratébor_Troppau Liffa_Luschwiß (17,89 14111); 10. November Benau_Cl)ristianstadt (10,76 14111); am 1. Dezémber LöMnberg i. Schl._Neudorf a. Gr. (12,13 km), WoÜstein-Blotnik (19,68 14111) und die Verbindungsbabn Hern6_Wann6 (3,64 14111); am 2. Dezc'mber Stadtilm_Saaneld (32,08 14111); am 15. Februar Schönau_Oberkauffung (9,77 14111). Weimar - Geraer Eisenbahn (38 Eisfeld-Unterneubrunner Eissnba

Die Werrababn, Saalbahn und 11 12111) sind am 1. Oktober, die n (s malsp. 18,00 14111) und die Hildburghausen-Heldburger Eisenbahn (s malsp. 30,0011111) am 1. No- 111-mbar 1895 in das Ei enthum des preußischen Staats übergegangen. kwber die Strecke Wellc_Eltcn_Zevenaar (12,51 KW). _ Eröffnet wurden 1896/97: am 1. April die Ver- bindungsbahn bei Heißen ][ (0,90 km), Vohwinkel_Elberfeld_ Varresbeck (3,58 8111), das Verbindungsgleis Breslau NMM nacb Brksiau QoS. (1,2814111) und ein Anschluß von der Berliner Ringbahn bei Treptow an die (Görli er Bahn (1,19 14111); am 1. Mai Witten- burg_Zarrentin (12,00 14111 , die Breslauer Umgehungsbahn (17,17 14111), und LuschwiJ-Blottnik (85314111); am 15. Mai

r. (12,1214111) und Lauban-Markli 0 (108014111); am 1. Juni Geestemünde_Cuxbaven (43,27 14111) mit Abzweigun Specken- büttel_Bederkesa (17,61 km); am 8. Juni Ans luß Rixdor _Nieder- schöneweide-Jobannisthal _ für den Güterverke r _ (5,27 11111); am 1. Juli Mejeri _Schwerin a. d. Warthe (18,51 14111 ; am 9. Juli Lage_Lemgo ( ,55 14111); am 15. Juli Remscheid_ emscheid-Blie- am 1. August Derschlag-Bergneuftadt

ermsdorf (Bad)_

(3,16 14111); am 1. September Sorau_V6nau (12,71 14111); Dratzig_Rogasen (68,23 14111),

5 (12,70

6) Am 16. Noyember 1895 wurden die Strecken Rostock LL.- Sülze (35,33 14111) und Sani _Tesfin (8,74 km), am 19. Dezember die Strecke Sülze-Tribsees 8,50 14111) eröffnet.

Lemgo_Barntrup (17,92 14111);

14111) dem Betriebe übergeben.

am 1.

am 15. am 1. November (Gramenz-

am 15. August Oerkauffung-Merzdorf (14,4Ök11u6);

0 61 Merseburg_Schafstädt (18,90 14111), Walsrodc_Soltau (25,92 11111), Cöln-Cöln Bonnerthor (1,78 8111); am 8. Oktober Schön€b€ck- Blumenberg (25,46 14111); am tober Jauer_Rohnstock (14,30 ]xm); Bublitz (17,70 14111), Gsoxgentha1_Frikdrichroda (10,30 ];111) und am 16. 9101761111161 SchiVelbein_ Simmaßig (6,19 14111); am 1. Dezember Schmczrin a. W._Lands- berg a. W. (24,36 14111), Lobenstein_Lemnißhammer (2,60 km); am 15. Dezember Lauchstädt-Benkendorf (5,70 14111), Volkmarsen-Wolf- hagen (10,87 14111); am 22588156111er Simmaßig_Redel (9,00 14111); qm 15. Januar die Verbindungsbahn Oberhausen K. Yk._Ostsrfeld K. M. (2,10 km); am 17. März Redel-Lußig (4,95 14111). Es geben ab: am 1. April Zittau-Rikriscb _ 23,14 11111 _- (_in den Befiß des sächs1scherStaats übergegangen). Ferner hat 1161) durch Bertehtigungen der Langen, Umbau von Stationsgebäuden u. s. w. dre Betriebslänge vom 1. Avril 1896 ab um 7,81 kw vermindert.

3) Die hierfür in Betracht zu ziehende Bahnkänge beläuft |ck auf 27 612,16 km.

4) Eröffnet wurden: am 1910116111561: 1895 die Verbindungsbab" auf der Prag für den Güterverkehr (1,20 14111); am 28. August 1896“ die Strecke Lauffen a. N.- Güglingen (11,82 14111); am 1. Oktober 1896 KornMstbeim-Untertürkheim (11,51 11111); am 13. Oktober Schuffenried_Buchau (9,45 14111 . Am 1. August 1896

Ok-

st die Strecke Gcünberg-Londorf

kungen.

7) Eröffnet wurden 1896: Am 1. April isx die Strecke Zittgu_ Nikrisch (43,14 14111) in das Eigenthum des sachfischen Staats uber- geggngen; am 1.Dezember eine Elbzweigbahn in DreSden (0,88 km); am 15. Dezember Waldbeim-Kriebetbal (3,02 14111).

*) Die Angabe bezieht ZL auf 283497 14111.

9) Die Angabe bezieht auf 152525 11111.

10) Die An abe bezieht ck auf 96,17 km. '

11) ierin ßnd einbegri en die Großbxrzogltä) besfis en Neben- bahnen berstadt- fungstadt 1,89 ](111, dre am 1. Jul 1895 er: öffnete Nebenbahn einheim_Fürth 16,29 kw und dre am 8. Juli 1895 eröffnete Nebenbahn Bickenbach_Secheim 4,41 14111.

12) Die An abe bezieht fich auf 1,89 14111.

13) Am 1. ?? ril 1896 ist die Streckekßetcl_Neuenburg (43714111 , 3?! KÖRai die Étrecke Oldenburg_Bra e (31,88 km) dem Beine 6

erge en.

“) Die Angabe bezieht ZH auf 393,05 14111.

1"') Die Angabe bezieht auf 51,84 11111, '

1“ Am 1. Februar 1897 ist die Bahn in das Ergentbum des PTLUßischen und des beffischen Staates übergegangen.

") Die An abe bezieht fich auf 687,56 14111.

113) ierin nd ein eschlossen die Großherzoglich besfischen Neben- 1)(!bnen odenbeim-Llßlz (39,60 1511). Der Betrie ist am 1. Oktober 1896 eröffnet.