Ne ierungen nicht gelingen und „Her- éhmn . ,zu London zwr- Staatssefreßcxi? dF He 5 ck „bei dem Ab- ße Und? attvixker anderwzu enkenx, daß“ derk eÖns? YFMZ ban mineinem o i 3“ en a nichxbestkt. Es xvar egrtffe: de enng d e zu detZAUSlieferUng „führxn „sollen;. n dem b es. den kontrahfrendxn T. etlen gelungen ist, berwindtn, .das, meme ; -Er-ubm: Sie dafür; daß es, uns_.gew__ngen [ge, dem Ihnen. vorliegmd_m Auleeferuugs- gx. dann wxxden. wu ._emen..großen und Rechtsmtwicklung. wetter gemacht haben, ie. RechkspflegeDeUKmmrßaaZm so zu sag ich die-Ausfubrung erkannt _ _ Einzelnbeiten glaube ich zur. .Ersparun sollen„ da uimmungen :mich'daher mit der Bitte, egten Auslieferungsvertrage
f, bett. den
Die Strafverfo! ung _von Qeftaudationeß *1 27 ._biH-LL). v W. 11,1;dre1 W; “;.-dz: andlungext gegen dteses G .d, . in emem Jahre, .von«- .emTage angen-find. * _; : __ .. &luyg defrqudirter Gefalle erlischt m
und Entschei- tt_afmtxde o_mmen; dxe Bors fahren wegen Vergehen“
_ _ dieses .Geseßes verwirkten Geldstrafen. fallen dem- :skus deSjeni_ n,S;taats zu, von dxssen Behörden. St_ra entsch- _ung erlassen 1 . -- _
“. 42. Jede von _emer _nach Z. 41 Brausteuervergehens einzuleitende Unt Strafnchcheidung _kann an an*deren Bun, .esßaaten a ist nöihigenfa s
iß. Was den ein monte [',-.. iß-x.“ , *
rliegdeend _en, __.m Hm
?WlsFreereH'm-W 1: ckck schlu'Z“ “Zieses-Bextmge
exwähne 11-2 will .; bn'cndm.
5. 40. (Be en dte Bra a erfolgun von Zuwider dnungs a_fen_ bedro ,t an. gerechnet, an we! '
Der Anspruch auf _
In Betreff 5er Feststellung; Untersu sowie m Bei]; Gnadenw
elnen deuixchen WWW.; g e fterffu'ndiß ___ _ _ m . o en a .-;Diex,Schwi
YYYYY ;ge ungen,
; .me,»-
ÜWRM. s WCWFM ck „nur dn: _e_ . .ßkaftechtltchejx
buch: hat-wäbrmddu-andreTbul'exnsW .bcsondersx, s wer, :dxe
dung der Brausteuerver und des Erla es.,der S ten. in ?lan uns„ nach welchen sich das gen d__t_e Zoll e . Dre na
s-G.esekbu fich ,. deckenden
?.“Yéx'x... “ dgber «gan. strafbaren. nd_l,uugem *
I?).fi ] FU.. LU ! U.. a ist, und geben Sie 1) e Ihre. «nehm „ Mx-Schn dw-dabingehtxd gequinsgzym-„zu mach gletcbmaßxg zu fichern. an,.Zeit,-:1_ed_er A etwa aus threm _ echqben*. werden _soUten- - und. 1chzbegn dqßder Hobe-_Netch5wa. dem i sem: G.“,enehmtguug. ertheilen möge.
-. Die“ Bexaihun - über “den GesehenFWUr _ _ eld-bedarf für die RUchs-ElsYn- durch den_W1rk- erungs-Rath H et zo g angeleitet: . willigung, um welche _ die verbüydeten iedext fich in drei Positionen. Du. erste ag von..2,064,000 Thalern bildet, so_a die xigee neuen Bahnen in Elsaß qLothrm _ ht eine Summe von 651,000 T_halcrn,
eines,. nxum, .in Pachtbetrtcb u über- etribemttteln und zur Herße ung der auf den .Stationslokalttäten dieses Balm- endlich so;! den ank erfüllen. die-Be- Reichseisenbahnen zk * verbessern und zu verznehrezt; des Betriebsmatertals un von nothwendig „gebotenen n .des Bahnneßes. Die erste '- t drei neu « u erbauendc Bahnlinien. J
eseße als Emlcitung der Motive beigegeben ist, führt,; von “welchen Gefi '- Vcwoüftändigung und Durch- z ,eckmä tg anzulegenden: Eisenbahnnekes weiterung und eine solche Verbc erung. ist.. einmal gehoren durch;- die Rücksicht der Landesverthcid _ Jxont bekommen.- _die Ruckfichten. des Verkehrs, _,der eben- andercn Bedmgu Die verbündeten [nen den Beschlußfassuugen, die späterer zu wollen, es d ck f berüchtliche Darstellung dessen, Motiven voranzuschichen. Es ist dies 11, für die Beurtheilun cn erachten und deren als aldige Her-
seße besttmmt.
„Vorschriften erren, werden
üändigen Behörde wegm ._und ;,zu. erlassmde. ellnchmer des Ver- ehörem . usgehehnt werden. equxfition dex zz:- eamten desjenigenStaats „zu bewnken, m eckungsm ßregelzurAus . Beamten. der Bundes den verlangten
auf diejenigen “„in mm.. _ gxhens, wel u-emer Die S rafv'ollftr ändigen Behörden ssen Gebiete die Boll . Die. Behörden. un seitig tbätt und ohne Verzu
lichen Ma re _eln le
"TZ "“"“ “*** eber dre _ , .bis „dahin, „nuch *enxhakten
oo e Bedenken gegen emzelne
kommm soll., en ßch,.gegen- m alLen geses- zur Entdeckung oder. Beftxaftmg der
_ , __ Ausführung" dieses“ Ge- seßes erforderlichen Bestimmungen werden vondxm Bundesratbe er-
Geseßes auf Thalerwäbrung fi behördxn nacb... B.;
die _ dem „betreffend * klebende Währung näher. zu be,:
führun. MFK?
i en, wc_ bm vorg _nterzie ngen dienlich find.
Braufteuer-H Die zur
(Schluß estimmungen.) außerordent-ljchen _ _ bahnen in Elsaß-Lothrmgen, wurde lichen Geheimen Ober-R
, „Meine Hmm! - Die Re ier'yngxn n _ _ [ben- we _ (___:sz- e ung. cip-
Soweit die Yorschri en die eben, haben die o_ber Vorschriften in _thxer Anwede te oder _GebietSthexle geschltch be-
n * , ., . , 2. Z "44. Dieses Geseß tritt am 1. Januar 1873 in Kraft_'und find vorbehaltlich der .Ausnahme rm _5. 22
riften aufgehoben, welche überdte Be- .sund der.,MaHsurragate es Deutschen--.Retchs , für
d S_achscn-Coburg- ., darfxxdoxh von,.dcm wel en dre. dort,“ zur. . en Sakaon.20_ . r.“. Januar 1878, innerhalb e-dxeseszscst. der. „genannten _
Und Mal füt en die „Be im-
s-Finan
«suchend
Ute] .zur; . . . cken. 'Diéözweite “wünsck Wmtx-xift zur AUSL'ÜMM .' _ ,xydxn-Bahnneßes mii erfoxdxx „ ., . xe .,de . . „mitqu. der sie soll dienen heiss zur Etweiterung eils _ zur. Herbeifühxu ,vexschjeöencn Bahn!)
von leßterem Zettpunkte ab, iffer [„ alle ge eueru_ng des B__ ers u m denxeni en Landern und _ welche die es Gesch ck_gcht, zur Zett be ehcp. Sachsm- ,emmgen un
li en Vo ck ck cknd Esäss- des Mal ebietst-heilen
In den_ _ Gotha, sowu 111 dem Fx Centnxr Malzs geseßstch beste!) _ pro Centner übersteigt, zunä eitraums jedoch nur :
Herzogtbumern 'irftent ume Reuß ä. L engeren Sinne-
Einrichtu _ diese,: Po wuenbe, _Exyosé, Welches dem | «un. 11
die“ verb n_ führung * tmrs, werden. - Eme
rot derjenige e Bramteuer von ck| bis zum 1. nsoweit, al_s_ die Steuersäk keine 5 erändmxng erleiden, fur 'pnvattve Rechnung.- Bundesstaaten forterhoben werdcn. _ Hinsichtlich der Abgabenerhebung von _Bter , en und Korporationen ble des Vertrages.,vom 8. Juli 1867, die Mx und Handelsvcreins betreffend; in.Kra t., erschrift und; bei-
m und, Gxoßen aus chtsvunktcn
ten Regierungen .,
Rechnung von _Kommun mungen in Artikel 5.- dauer des deutschen Zoll- _ Urkundlich un_ter,_ Unserer Höchfteigenhändxgen Unt, serlrchen Jufiegel. , [in, den 31. Mai ]. (l., 8.)
das „Land hat. eine andere Sie iftzzwxitms e_botxn dqrxh falls eine andere tchtung emzus lagen at, und gxhoxchm wird„ als _es, bißh exungen haben, ohn_e tm Exn _ ett vorbehalten bletben .mtz en d_gehalte_n, eme, MÜ" ZK ' _ ge e im, dZe fie alsx'die dinglich _ _ _ _1hmzn_» als lein» unabweisbares Bedürfnis; eurt etlung der. xelanven W: eben. Dre einzelnen
gedrucktcm Kai Gegeben Ber WUFF» B s ck
* v. i mar . zweckentsprechcn wa „fie. heab ck eich m „er
betreffend die Einführung des Gesejes über die ortofrciheiten im Verkehr mit Bayern und W rttemberg.
Vom 29. Mai 1872. “ Wir Wilhelm , von Gottes Gnaden Deutscher Kaiser, König chen Reichs, nach_ ,' _was folgt:. vom“5.' Uni
Ge ek . . Horn, 5. Juni 1869 derjenigen erscheint, für die gkeit dicser Linien Ihnen die Grund- _ buen, um die es "fich handelt, smd: _ e von Dxedenhosexx bis “zur Landesgrenze. in der Nähe von Sint." Das Rähexe_-über_d1ese Strecke. ist-in Nr. 8 der Motive dar- Da es Möglich sem wirdx-und mit Bestimmtheit in .Ausficht dtese Bahn_ in die ,pxeußische Rheinprovinz fortzuführen„ o_.jvi1:d;_ dur.„ch die Fünftxge Vollendung derV und ex:l_e;1chterte.Verbmdung.n_1it dexu un h,..dem.Beaxi,ffe;nach m glxxcher „ efktmmen, dazu Hie erstellung der Lmic von Colmar nach Breisach _ rdxe trccke von Diedenbofen bis zur Landesgrenze in «x .emxxrße'Rateijetr, eyo11500,000Tb1r. gefor- ux Herstellung .der a.t- _ _ xte 8 mit 2,100,000
;_Lmie ..von;*;Colmar nach Breisach „find Angriff_genommen worden. Es 'fin- _ der bezetchneten Stelle Seite 7 und 9 _ _ _ ._dtethn von.;Mcß his zur LandeSgrenze bei Amanvillers anlan _ so.. [):-1114 * e...cm Glied der Bahn, wekche rt.;._wer en sollx-und deren Bau schon Sute aks an dem Gebiet von E! die Sikecke auf el aß- MKaÉexalstfübrx. Arzf französischer ang Wreder-m An kiff . x- ;_Jcsxung Meß läß eZ. ge- _ _ . _ „auf.; dem elßaß-lothrxngtscben Thetle- die Aus-
18 ur Vollendung fortzufulwm, .Es. -;i|-, dazu..» mäßiger
w .* .
von Preußen 2c.- verordmn im Namen des Deuts undesrathes _und des Reich Die Wirksamkxit dcs Gesek _ Portofteibciten im "Gebiete des Norddeu chen bl. S. 142?) _ ayern und des "Deutschen Rkichs andererseits, _ _ _ Bayern einerseits und Württemberg andererseits ausgédsebnt." Der im H7 des Geseßes vom 5.3uni1869'auf d ' festgesejte Termin tritt bezüglich derjenigen Porto emvärtige Gesch aufgehoben werden;,mi „_ Ueber den Anspruch auf Entschädigung_ mtscheid'et- vot- behaltlich des Rechtswe es, dte_oher|é Poftbehörde deLjenigeU Gebietes, Berkch gte seinen Wohnfiß * ' " ' Urkundlich unter Unserer _Höchftet beigedrucktem Kaisxrkichen nfie el.“- Gegeben Berlin, den ([Z
' lagx erZuftxmmung deLB „ iger Artikel. dre &; 1869, betreffend die Bundes (Bundes Verkehr zwischen
Theisen
, wird vom 1. Juli 1872 an an den] ürttemberg einerseits und den übrigen sowie 'auf den Verkehr
enommen ist“- ahn , einc_ Abkür ung Rhein erretcht.“ Weise zu. kategorisirende Rück.-
t L_ ens e ? ' .. D...... MHM. dert. Die SWWZ-weleh'x na ammtxy „Linie:;- erfordcklj
ika . rn atxgegehem. . '.Fütr “. * * ) ähcxc- ein
durch das geg ber 1872 em. e_inenx Ueberscb in welchem der tn.wzrd-_i|
t. Ydigen Unterschrift und
ai 1872 _ _ _ 5 Wilhelm. der_ Motive.,„
Fürft _v. BiSmarck. , Verdun
von, MM «nach _ , ex .sowobl apf franz
_ m. ana n
_ nsksthem... e„ S e :| gegenwa ig nommm; iyszbespnder
kW- chemem W
lü- R shesondexe, .i
Reichsmgs - Angelegmheüeuo MJ
Berlin, 4. Juni. In der gestrigen Si tags l_eitete der B__undeSkommi ar, Präsdm die D1skusfion _uber _den Großbritannun «wie folgt ' Der Abschluß eines Auslie1 Zhen Regierun egm m ge Ziele 1zttjtiggrleuzg ckung seit dem [then Auktieserungsverlrag, ohne
FF??? de
ung des Reichs: c das In
, . .Ük-FriedY HSlxeferungspertxag
ertrages mit der seitpielm Jahre;: ..,-zu de o m_ Haß.es_b19her gel“
nsptelswetfe !) „Jahre 1843, also eit bewahezW ßderselbe zu
J:)r'ung
die Eine alte", “isi . burg na, .
.nockj nöthig.
o_sitwnmx die ich im Eingang zu erwähnen ng dcr Bahnstrecken. von _ . elles an- der Nied nach Kuck * sind schon früher von der franzöfischen- „. . . , . - Dasst-écht zur Außfühxung ist auf oojété anonymo- (198.43ng (16- for cio 1a
oßbr'itanÜ- "
'nungsv deutschen
immt “zur Aust
“wd te,“. Saargem-"md und von
pr . ZW:-
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g'ctommm einc" G
' “MMX:
' l-oréßios dgeßft-sdieB fertig d „Jahres 98:13- nach Teterchen
ge augen, die mit dem CMMI! Saar *
estellt wird, , - „Auf" der
mtheitzzu“. egeben, wel_che _ ezichunng-nse thru. Er . «worden,- sind. * ck bemerke, daß der Vertrag» dessen in d
tung seitens der“;- deutschen .
der Retchsregiecung,
*?„TVYFZ; General-Poftdire or Stephan vor Beginn der DiSkuffion
and hat. das Wort: DieAuSrüstu
halten, eS_mar dies chhaib nothwendi , um *die Betriebsrmttel von_ vorn_-herein Ueberein immung zu .bri dem, um das Kamtal mcht übermäßig zu erhöhen. Der
.Rt icrung zu jeder Z
nach em pita-lsaufw
Landes: fie“ sin Das erstere gilt namentlich für dae Babnftr , „ , münd; bei den nicht gsm igenVerbältnissen' der. Linie Bi ch- age- dex xhnen ubertrqgennx Misfißn auch_ als_b_ald nach HLM FAU? _dex nau ist für die Industrie es Ober-ElsaßinSbesondereder Kohlen ezug held?" Festungen m WirksUMkM- GlUch3UU wurde dre oftcxdmtxn- aus dem Saar ebiet. mit vielen SchWierigkeiten vc ft. Die Stei- ÜWWU von Nancy MUM nach Rheims vorge choben. Um ck cm Blkd gungSverhältnij e smd ungünfti Koften der _Ixtduftrie erschwert. Es wird möglich sein, durch den Be- man ck ve Zz? „„ . trieb der Ltme Saarburg-SaargEmünd Hie vorerwä nte Linke bedeu- YU“ in den» rovinzm |ck befanden, Welche demnachst von unseren _ mit..Gewmn von Zerrund Auftvand .
der Jndußrte des ObercEél aß den Bezug der Kosten möglich zu bindungen zum. Theil voüftändt aufgegeben und verlassen worden,
machen.., -
g .und ist» dadurch der tend zu mtlaßcn und“ da
Liyie von "Conrcelles an der Nied “na in ihrer wetteren Fortseßung über Saarlouis nach T
die Mittel zur Aukrü soßen, ergeben die
M tive des Näheren. , . . Die dritte Pofition endlich seht fich usammen aus einem Bedarf mscher Körper seme Thäti kett obne geregelten Blutumlauf.
für Vermehrung der Betriebsmittel an den. vorhandenen Ba nen
- und für .Herßeüung von Ania en.
m?: die Bahnen “iu El aß *Lothringen in berriebeähigen _ „ „ so reichen fie doch nicht aus , umden Berke r zu ewälägem ren der einzelnen Provmzcn, von dtcsen Stellen zu den_Prafektc_n e reichen um so weniger aus, als .eine Steigerung:“ es Betriebes-xeßt und von den lchteren ZU .den Unter räfcklen, U- s- W- his auf dre chon wahrnehmbar ist und «voraussichtlich bei weiterer Beruhiguug Maires der -ei_nzelnen Ortschaften hera und zu den verschiedenen Or- und Regelung. der Verhältnisse in noch höherem Maße eintreten wird. gane" des Stcherbeitsdlmskes und der Stcuerer cbung- Je mehr stch
, Die Not wendi keit schon. enwärti eine weitereVerme 1 1) "U" das EM“ in “FOM". des „Fortschreitens kk siegreichen Armee h , geg g wird djktjrf durch-hKÖJUnT vergrößerte, desto auSgedebntcr Wurden die Anlagen dieser Verwal-
Bescha von Ei cuba n- tung, deßq aus ehreiteter ihre Thätigkei_t, und fie erstreckte sich in material fich be chäftjgm, in einer Weise mix BY ungen üsbthälZM einem gemssen ertraum von der “belgischen Grenze bis zum “ura
etriebsmittel. u erbitte
Fonds für die eit: alle Fabri en, die m
stand, daß zur
3.329
Bau soWeit vorgeschritten ist, «'Zäß die Brücke über den Rhein bei Preis einm län ern eitraum nach“; JÜLKÉUÉFKYÉ ZFUW? nehmen Wird", als d'en Lauf akTeses Jahns?! EsZist mög- _ q'tnur die- Strecke Courcelles-Bolchm so weit aus- aber- im Hinb ick auf die auch“ sonst übli ?- ra is wona Bau onds eführt, daß.-bts-xum*Bs_gi1m,dck-näch|m Jahres_,dic Vollendung mit für einzelne,: beskimmt abgegrenzte, UntYnequxng,en“voncheinemfIabr . t.. In- den Motwen ,ist _näher an- zum andern übertragen werden ,- wohl- keinen Anstand finden schon Verhandlungen wegen des Werbes "“du er _Bahn gegenwärtig die Summe, die für denBau als erforderlich bezeichnet cherung wnd, in .ihrem ganzen Umfange zu bewilli en. ese Verhandlungen haben-zunächfteZuDY- d -- __th ?_emb GxsZeRerf, bsetxe fe21§1d die Verwen- - ' ung e e er u e an er erwaltün der offen wurde unter Vorbehalt 'MGMkhWWUI französischen Landesposten durch die deutsche Ngeichs=
ck| abzuwarten thésoebGFthi ?:?“FPFYMM ck“ mit P9|verrvaltun während des leßten Krieges, nahm der
„_ die in dem Vertrag in .Ausstcht genommen i_ßx bewi würden, daß-also in soweit der Reichstag noch völl “b fü “deveYaY "€ inL§4ey_PZxchtxert__xagexN eßsmd eMotixe Wochen nach Ueberschreitung der Grenzen w 't Str ck !* s f ' d erwanen-rr en a enen 118 eu e.. e erun "vore- “ U? EM e em- , ck ,ng der lieben Gebiets in unsere Hände gegeben hatte und es sich darum
en an er- . _ ert'rag ßhat anzusehen, wurde a_uf Befehl _dc_s Axlcrhzöcbftcn Kriegsherrn am es ferner offen gelassen, daß nach ihrem Wunsch und Belieben die 26. August_ 1870 auch eme Poßadmtmftratton m Nancy eingeseßt. Nach eit nach einem jekt schon "bestimmten, denErexgmffen vonSedan wu_rde durchAllerböchßeOrdre aus dem großen and bei dem Bau der Bahn bemessenen Be- Hauptquartter (19 (1410 Rheth, den 12_Scptember 1870- bestimmt, trage dieBahnen-szuijcxzzu erwerbewdas Rechthat. Die-Wxchüg. da das Poßwcsen :m den bctden- Provmzen Elsaß und Lothrmgen keit dieser Bahnen ttegt: thuls in ihrem Nußen, für die Jndußric des . . . ., . d anderersnts bedeutsam für die Landesverthetdigung. zu dtesem „Bcle zwerdeutsche Ober- „oftdtrekxtoncn- m Straßburg und
ecke Saarbur -Saarge- 111 Mess, m AuSficht zu nehmen seren. Dtese Behörden traten mit
erügßellung vielleicht drei" Jahre braucht. Sie" dürften
Meine Herren! Als der Erfolg der deutschen Waffen wenige
handelte», cine Civilverwaltung für. die emgenommmen Provinzen
so ort definitiv auf deutschem Fuß cordnct Werden sollte, und daß
ransport auf ihrer ck_gentlichenThätigkeit, einen Begriff ihrer Aufgabe zu machen, muß
r genwärtigen, in welchem Zustande die Postverbxndun- rappen eingenommen wurden. Franzöfischerscits waren diese Ver- zum anderm Theil waren ße ab chtlicb zerstört. Es war das ganze
Bolchen Mitverznxeigte .und vielgestaltige Nek der Postverbindungen vollstän- rkjsmühle dig zertrummertx fo , wie wenn manmtt einem _.Haxmper auf ein bringt die preußische Rheinprovinz in nähere und leichtere Verbin- Uhrwerk scbläßt- Es handelte stcb nun darum- zunach| dress Verbin-
dung-mit Elsaß-Lothringm.. Aus welchen Summen “im Emz' elnen dungen herzu_ , „ „ stung der beiden Bahnstrecken |ck, „zusammen. lichen, weil-dujepbne eme regelmaßtge Strömun? des Korrespondenz- a
ellen; um eine geordnete Civilverwaltung zu ermög- verkehrs ihre Funktionen ebensowenig-verrichten nn, wie ein orga-
Es ;hatte also die Po Administration, mit. den ihr zugeordneten
So Umfangreich und daan- Poßanftaktm,-Beamten und TranSportmitteln die Aufgabe, die Ver-
wert au (die Bewilli un en- nd dies hier on.- ü er- ema t . d bindungen berzyfteUen- aus dem-jeweiligen Hauptquartier also “"ck b ck 9 ' fck ft h g "Mnxßé dem Sts. des Reichskanzlers zu den Gouverneuren und Civjilkommiffa-
_ sind, daß die Termine für Ablieferung desrBestellten stb; weit und von Dieppe bis Tours. Es lag auf der Hand, daß diese in-
hinausgerückt Werden_ müssen. _ wenn man hyffxn w_ , im Jahrc1874 zu haben, was man- braucht, nahe, ese. KMM dadurchaufzubrmgcn- daß » schon gegenwartig mt Bestellungen vorzugehen. ' _ Die wettere Position untcr. 111.13. auf fallt in *eine Reihe von einzelnen
Seite 1 des Ge Positionen,“ die inden
Thaler i ,-werdcn_.:dahcr*__ini.Ganze_n und Er verbessern, und fo auch fur _die Erträge, Ich 9 atte mir dieGenthigu verbün eten Regierungen zur
In der Diskussion ent egnete der Wirkliche Ge Rath-Herzo em-Ab e, ;ck es vo - heilbaft u
mpfchlen. “
Negieru beziehungswe
liegen._in derTbatFox daß eine, Beurtheilun '. aus * schaftlxchen Gesichtsyuyxtm nicht zu empfeb en sein würde. . . - Das finanzpolztzezlxche. Bedenken, welches. der Herr Abg. Dr. mit - roßer'- Freude; gesehen, «doch- die Wiederheimkehr der uns anzöäschen Poß-Bureatxs nicht mit ganz un emischtem (Hex hats,- hle .T'öbeßtracdßtet Fjorden ZT seif. _Ungfegclcht es Umstandes _ _ - _ _ au nun,_ a :e m _en - arie emen“ waren _at 1 chthtxteln erbaut werden, .mcht ohne Zufttmmung des Ruchstags eim temlich erheblicher Feberschuß, nämltgch' dlZe Summe “vonh 121 (1071 veräy ert werden WMP » - ' ' ' ? ung
amma er an . die. „Frage knüpft, wird dadurch seine Erked _ «die verbündeten. Re ierun ' als selbstverständlich «betrachten-
es 'in- der
nden, * * ß bahnen ;
_ie Vorl bkbaltlich. dev. ' Kad“ FM ?LUY'ZIZSYWWWK “FWB“ .?.“ .. .. . M oenxa; ne m a-xger-“mg . emen*;'e?w' vert a .*u ew'lti en. an um ene aen vo " da “dieser Pachtvertrag noch beutexin den Bureaus ? , 3 g ß 1 ff 11 Brtcfen gesehen EintchtzaUSIelegtxjyerde. * - , _Punkx „anlangendj so ck es. ck der em, crtrmxm-x die. Bahn ecken“, für
anla-ßt werden, E an es,
_. in „Welch
EZ'liegt also die Nothdjgkejt vor, richtun nicht- unerhebliche Koftcn verursachtck und der Gedanke lag 1
_ e von uns an elegtcn Postanftalten,.welche..-sich über em Gebiet von circa 3000 (] ketlen
es e'- erstreckten, gleichzeitig _für den durch ,die Kriegsereigniffe plößlich ge- otixzoe; hemmt gewesenen Privatverkehr'eröffnet würden. Natürlich war
_ näher detajUjrt sind, Es handelt |ck wesentlich um Abkürzung ein- dies ntcht möglich ohpe zuvoriäe Genehmigung der militärischen zelner Skrccken, deren unzweckmäßigc Anlage den Betrieb. erschwert; Behördenx- „es wxzrde eme desfa_ll es handelt fich dann um Verbesserung “der Bahnhofsanla en, durch “„MS“. fich uber die- Formen, du'- __ _ Ausrüstung mit besseren Einrichtungen für die. ollabfert gung, mit dtesex Vexkehr -ge|attc_t werden sollte, und es wurden demrzach| dre besserenEinrickztungen für :das verkehrendc Publi m .und um- Repa- SWÜ“ ener verscytedenen dLUksck)?“ Posl-Burxaus UU femdltchcm raturen, die noch» ruckständig-find, zum Theil verursacht durch Schäden Gebtetecfur den Privatverkehr eröffnet. Es laßt fich enken- daß-
des Krie es. Die e Aufwmdun en deren Geammtbetra 1 MM nachdem der, Verkehr bereits Wochen und Monate lang stille gestan- s g ' oßxnxdje thrßwjescnktlich den hatje, dtese Anßalten-außerordentlich stark benußt wurden. Von
J nu brin nd “wa _ de_r deutschen Verwaltun war Sor e getragen worden, daß die er- ng _a kt; PastiöZéUL-ZR.NaWensieojexr“ le1chterten deutschen Tariße, unsere [Lb.eralere Gewichtsprogresfion und
Y_e Versiändtgung eingeleitet; man orfichtsmaßregeln, unter welchen
mehxere qndere-vortheilbafte Einrichtungen gleichzeitig für das ganze bexet, uber welches fich "diese Postanlagen erstreckten, eingeführt
Hammacher"*h“ei'me Obxr- wurden. - Sie haben in erfolgreicher WcisePropaganda gemacht für weckmä i ? e*i aus Staats- an a no bj deux-Verb d . - ö ,
nach _b W e «F? NYÜFÜZÜÜWWFJFFYUMJ ÉTÜYYKYÜLJ F?; dd ch e E | an [un en wahrnehmen nnen, welche „ 1 rer.; eoxe e_n e_te: m_m .- __ _mn. e: .. _ni e non haben. ,s,i mirvon ver cbiedenenSeiten von an ce enen uberall gletchmaßigckntschetdenxx dte Verbaltmffexim Eksaß-Lothnngen erforzexz dess französischen-HandelsftLndcs und der Industrie? six) von chUeßlich-nach-w1eth- elebrttaten derselben. mitgetheilt worden, daß, wenn man auch den“
dasx-deutsche- Poßsystcm, und wir haben »die Wirkun cn dieser Pro- n Paris aus Anlaß des-Absthlu es“ des neuen Postvertragcs statt-
Abzug der deutschen Truppende Alles, was damit zusammenhing,
Tha cm. aus der Zeit dev-ach11'nonatlichcherwaltUng ergeben. un,
achWéétragsx den die Reichsregierung, vor-1 meimHerremkomme ich auf die Arber! -“die nöt ik war“ die e au“ er- cnehmigung, mit .der „Gesellschaft in Elsaß-Lothri en. Wwöhnlichen Leist'uMen, die ' eigentlich? eine Rxbßnbcsckxäftigfun *ßder
ostadminist'ration- deten, deren Haupt weck ja der CivilvcrwaJtung
_abm, ' .welche_ 3. Banden Ta n, als der Gürtel derCernirun s- mie umPans fich-öffnete, nach 'der Waffenstillstand in Versen“. es
batschwer uübersehen ** ab eschlossm war *in un eren. Bureaus -* u 6 " w _ _ welche «MIMO.- erbetnk. wk?“ "“das Monaée "lang Zarückgeh'ältene uZdsaPixYke'Zßx) MTI? QW“. wer :fexttg ;geftellt- _ _ “können. ESZJift wkahxschxinkich'x den höchjkn ““'-Grad der Spannung“ geftiegene Verkxhrshcdürfniß