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Besondere Beilage zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeiger. »77; _ . „21? 23 vom 8." Juni 1872.
K" * * , - i ni :“ C ronik des Deuts en Reiches. -- Die Geseßgebun Deutschlands in Bezug auf Mati_ne und Seewescn. 11..- InhalethtthßdchLanT. 119. -- Der Elb-Ypree-Kanal. - Die_ Pryvinz He en-Nassau. ?. - Verzeichmß der tm preußtschen Staate in der eit vom 2. Ylanuar 1872 bis zum 31. März d. I. 111 du Haydelßregtstex emgetragenen Aktiengesellschgften und Kou1mandit-
gest (haften auf ktien. 17. -- Dre Ausstellung der Konkurrenzsüzzen zu emem Goethedenfmal für Berlm. 17.
. ' 1 7:3- te des Deu en Reichs- und“; Köni nch reußischen StaatszAnzeigers enthalten .[ämmkliche i_n den : ZFÉÉYÉKYW Rei se-f undStaats-Jleeigers publizirten Artßkel. UTZOie »Bcsondere Betxagea kann „vom 1. Iulr d. J. gb eqxxvekxer wö" entlich" oder am Schlusse jedes Quartals durch alke Poft-Anstalten und Buchhandlungen fur den Prets von 7'/, Sgr. vrcrteljahrkch
bezogen wer cn.
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Chronik des Deutschen Reiches. richten wechseln. .- rüber noch als das Signalbuch selbst,
' ' " l' ' e 1 9 wurde MLFÜJKYZZWPKUMMZ Gesch, betreffend d1e Erheb1mg von WMS?!) 131? YF?!) die, Einführung desselben hervorgerufene 3 .
' ' * ' ' ntli e Li eder S i e der Krie s- und Handels.- bemff'eJat' Preußtsches Gesch, den Beines) dcr Dampfkessel Yarinc? desstNorddeZsJen Bundesg mit ihren Unter-
5 Mai Preußisches Gesch üb“ den Eigenthumserwerb scheidun Isignalen vom Bundeskanzler-Amte herausgege-
- - - -- ben. Das nterscheidungssignal besteht aus vier Signalflaggen mlF äd 1731 TFYYFYÜZJYI YYYFZFLZYZMFÜYTF 11116171): odey , da diese mit N11 18 ersten Konsonanten, detstAlphavets iestlermg der Verträge, duéch welche Grund|üche,zertheilt wer: bezetchnek find, aus mer Konsonanten. Es haf e fester am
- ' “ - S 1 als clbst der Name. Ein 11orddeutschesSchiff mag KY„ (KÄFDZulxttcYZZbriYeeZterZexlxctlFYFnM von gewM'en ber 1321? JTamen swechseln , es mag in das Eigenthum eines andern
23 Mai Königlich ayerifche Verordnung übZr die Ge- deutschen Rheders übergehen, es mag aus dem Register eines
. „ „ - - a ens elö t und in das eines anderen Übertragen werden halte der Staatsdtener, und Grundsaße fur dte allgemynen 'sÖo Lleibtgih11s1chimmer doch d affelbe Unterscheidungsfignal. Nué
MMÉWZÉUÜR in dcr.Arn1ee. - - wenn das Schiff die Nationalfiagge wechselt , wird ihm das . ai. Der Kronprinz und die .Kronprmzesfin von . - t . de n Staate e cn nämli Italien treffen in Berlin ein. Untersche1dungsfiZnal en zogen Is 1 Ü h ck
In Straßburg konstituirt fich die in der Zusay - Kon- dielsämmtlichen ck4-0Z30l?*[FtärschlelFtlelngßeéiLxYle ZYWYLÉYYM- “* . - e na ele *e “" - ZMWZYZWYÜMWWM FWMMUÉWL vorgesehen“ K*xexcléxkanlxx.ck SFiftfe schvxxschiersxer [NatifßYxn körxxxr dM.
- ' ' * - * na gei e ner 21 un 1gnae u , , - .. WWKMYZYW „I.?“JIZTKZTTWMMZY «.... Narxonataagge ...;» «.... WWYUZY- FÜR,? e g signal nur emmal vorkommen. - In Deu1ch an tft te -
-- - - t eilun der Signale an die Kriegsflotteyyd cm dix Handels- _3__1_' YF[fachYFYHZ§ZFfxengnYberM FéchrrWYchkn. otten gder Bundes-Seestaaten resp. Preuß1schen Provxnzen nach
**Lübeckisches eseß, betreffend die Einkommensteuer. Gruppen geschehen und zwar derart, daß aus der obersten
' ' '" ' * dem er “en Kon onanten unmittelbar erkannt werden K'rch2e* ZUYZÜJUW des 1501ahr1gen Bestehens der Garmson- kFalxétl-Vew(elche1n Zinzelstaast und w)elcher rovinz das Sch1ff an- 1 .
. „ ' . ' C akter-Vu abe i ür die Kriegsschiffe (; D - Dbetr bayerische Mmifter-Prafideni, Graf Hegnenbcrg- ?xhörß Dtescr har Prévsxyz FTLZLZYLHUH POMMJLLZZ MZ,.fttTmi. Der Staatsrat!) 111". v. Daxenberger übernimmt “vH ») L [) Bren1e1éoFe§11d ' muehurctx Jg EiK'Schiff interimifsztisch das Portefeuille des bayerischen Staats-thfte- urg ' „' i) d t undeßfla e das Signal ' Kö ' 1' :s s und des Aeußern aM» wclxbss "UM. ex MWM, gg k t
111st des ' ULF YeendééaÖrein essin Margarethé Beatrix Feo- USU) zetgt, kann gletch “ls xm Mecklenburger er-“M „FF,? 7) 1131121151311 PJeußen z ) dm“ Sucht manddas (1? [ "Zl YeFrFxrrLsltsZevc-YYKZZosftlxck ist -, WS- IU") Der Kéonvritxz und di; KronprinzÜfin von Zdaiße ÖTTLZYFJ F?r»).lxxlterascheédungs-Signale an die einzxinen JWÜM FLY?" sichpon BerLZn anchAFlelxrrlJJeten tritt wieder Schiffe_ xrfqlgt durch dix Registerbehörden, welche das Stgna[
“" a preußische Hau e g gle1chze1t1g m das Cern kat emzutragen hajben. , JUsUMMM 6) “Vor der Einfü rung des au ememen Stgnealsvstcms
- , - ' ur Ver ütun von Zusammenstößen, auf Die Geseßgebung Deutschlands M Bezug auf YZFÄTZLUL, welcheer die e:?glischcn und franzö tschenSchrffe be-
Marine und Seewesen.*) reits mit 1. 111111863111 Kraft trat. Die Veror nun ist gegen- U- “wärtiß angeZommenYon der Argentinisehsn “Re 111111, (FFXI,
(Vergl. Bes. Beil. Nr. 22 vom]. Juni d. J.) Vrafi 1en , Chtle, Danemark , Ecuador, Fran re1ch r 4 Ein Si nalbuch für _die Kauffahrte1sch1ffe “c dem Kir en aat, Marokko, Norwegen, Oeftcrxetch, alleZNationeJ wurde im Ium 1870 vym Bundeskanzler- YZZYLPOÜUJUKNLFUÜUÖ, Schweden, Spanten, Yer Tgrket, Amt herausgegeben,nachdem das vonGroßbrttanmen unix rank- den Vereinigten Staaten, Uruguay mxd von sammtlrchen “reich in Vorschlag gebrachte System, durch “welches SM e auf- Seestaaten dcs Dcutsckzcn Bundes. Da dze von den deutschen See vermittelst bunter taggen ezimnder Mtttherlungen machen Einzelstaaten erlassenen Verordnunßcw tm Worxlaute m t (können) für Deutschlan öurchseme 1867 nach Berlm berufene ganz genau übereinstimmten, so 1 eme allYmeme Veror - Kommrsfion von sachverständtgen Abgeordnexen der Bundes“ nun hierüber unterm 23. Dezember 1871 (V. „Bl. S.475-ff.)
Küstenstaaten adoptirt wordey war. Inzdwrschen haben fich erla en worden. _ ., außer Großbritannien, rankretch un_d Nord euxschland auch dre 7) Im Art. 54 der Verfassung war dre Fxststellung „der Vereinigten Staaten von Noxdqmenka , Bkafiüeyx Dänemark,- Bedingun cn, von welchen„dre„Er„laubn:1ß zur 11 _ Griechenland, Italien, die Nredxrlande,Oefterre1ch, Porta al, run g eine? Seeschiffs abhan tg 1|, zur Bunde sa e Rußland, Schweden und Spanien, dem System gngeschlo en gemacht worden. * In Folge de en smd HUkck) „Bekannt- Und amtliche Ueberseßungen dcs Stgnalbxtches m thre Laydxs- 9 vom 25. September 1869 “Vorschmften uber den "sprachon veranstaltet. Schiffe" dieser Nattonm können nythm „ - , als Seesch1ffer und Steuermany vermittelst der gemeinsamen Signalftaggen dte vexschtederz- f sch - iffen WWU. Danach werden d1e arti“sten Mittheilungen austauschen , ohne daß * der eme Thetl Küstenfahrt, die kleine Fahxk mzd d1e große k„Fahrt unterschixden. ein ort von der Sprache des anderxx zu verstth braucht,“, Als Küstenschiffahrt gl," dre Fahrt m er Nyrdsce NH zu ebenso können sie, wenn sie in die Nahe der Kuste kommen, 61 Grad nördl. Br. und m. der ganzen Hßsecszmt Seeschtffen *mit den „Signal- und Semaphorstattonen am Lande Nach- unter 30 Tonnen z 1Y06ßKlngZchTrngaYchékijetxrnxkswLß - euen'er r'ewcet' ,
.) Bearbeitet nach einem Aufsaße von Dr“ RomverßeMs'Ier; YTZmTZLZJ vtIn dx? Küste enkfernen und 111cht zur Beförderung
* H waltun :e. des Deutschen . - ' ' 7- ' „ - und DYeFZJzGÖZsrTBYFMZÖoY-Y x Leiszg, Duncker und Humblot, 1871. von ,Retsenden d1enen oder mn klemeM Fischer; LMM"
wurde noch eine internationale Vcrstän igung Über dte »Vor- '
land, Großbritannien, den Hawaii-Infeln, Hayki, iederlande-
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