1887 / 111 p. 11 (Deutscher Reichsanzeiger, Fri, 13 May 1887 18:00:01 GMT) scan diff

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295. Meme; auch aus anderm unedlen Metallen; 7 m « !: „,x-n 730 N m Dmpscbiffe: * _ _ per Fl. ZZ YFZ eésxxßFiéth-Zbix YFU ble'ZYtWZYus' Bérlin. ck . der Tonne Traaéäbtxxit _ Der Zonsah der T-"Nk. 337 (Parfmneriewaaren u. s. w. Einige der üßri en Züge erfahren eine eringe Späkkkltßuna- __ für die See k-__ . WtFiknverIdertem Wortlaute wie bisher) wird erhöht von 111. Strecke ___C tbÉn -_;_2_37ssau-_-Y_§itte25erg (_Berlin). . _ au - 1Neue e.Sovom.unia:

5. andere . . . per100k8'MkküÜQeW1tbt 6 * 37) In Klasse LW (Kerzen und Seifen) wird a? Durch übgrunX des bendzugs Nr. 104 (Ank- Dessau

34) In Klasse UU] (Instrumente, Uhren, der Zollsatz der T.-Nr. 340 (Wachskerzen u. s. w.) erhöht 8,10) bis Cötben: A H. D an 8,25, Ank. Cötben 9.10 (Anschluß Kurzwaaren) treten fojgende Veränderungen ein: _ "M 10 R auf - . . . . . _. . . . . . _. . . 25 - nach Bernbur , Aschersle en, albersiadk LQ), _

per1001xg 38) InKlasseZsUY (ZUWWMZLU) wrrd der b. Einigegung eines neuen Abendzuges Nr. 101 mit Fl. K; ZoUsax der T.-Nr. 343 (Zunpwacxren, gemeine u. s. w. mit 1.-3. Kl. Cötben-Dessau: Abf. Cötben 10,15, Ank. Deffau

Ju T.-N_1_r. 299 (InftmuÉm_te für den allgemeinen Ge- UanFnderéem WNÜÜUU w“ Wb") erhoht von 1 Fl- 10,50. Wich V d

wird erZollsa der etimmung untern. opti e: -“U - - - * - - - - - - - - _- - - - - _ ? tiger: erän erungen 2T-

Miki?! u. s. w. Zit unverändertem Wortlémte scZi.; M*? der ZOUsaB der T.:Nk. 344 (Feuerwerkskorper, Lunten a,) Jug Nr. 54 (Verlin-)Wittenber3__-Cötben verkehrt,

WWZKUWF? von 125 F[- auf _ _ _ _ _ _ _ _ _ __ [Zund- und Sprengschnure]) von 10 Fl. auf . . . . . - zum AnÉchluß in Wittenberg an den neuen_S neüzug 41 von Ver- T.- r. 300 (Musikalische Instrumente) wird unter- . , , , - 3-, _ _ _ [in um ca. 1 Stunde früher, Abf. Wittenberg 9,55 Vm., Abf.

MU- wie folgt: _ Die Kylierx. Komgl._ Regierung ist ermacbttgi, im Einvernehmen Dessau 10,55, Ank. Cölbe]! 11,24, _

g. Klaviere ianinos, rmoniums Und der leichen FW der Kngklck) Unixznscben Rearerung de" ZOUsaY für Korinthen b. Zu Nr. 55 Cölben-Dessau-Wittenber , ab (x_otben Tasten-Zn rumente mit Auönahme der FJircben- "" Verordnungswege is auf 18 Fl. per 100 kg zu erhöhen. 12,55, verkegbrt von Dessau bis Wittenberg um_ 5-715 m. fruher. otgeln) . . . . . . . . . . . . . . 40 _ . , , -4,- , _ 17. Strecke Zerbst-Bitterfeld-Letpzig._

kandere , _ , , _ _ _ _ _ _ _ _ 10 _ Dreies Geseß tritt mit 1.Jum1887 m Wirksamkeit. & ag 65 Leipzi "Zerbst (je 1 ab Le' 314200 Nehm.)

RT-Nr. 304 wird lauten: , , - 5- _ _ _ verkehrt is Dessau etwas k?rü er: Abf. eipzig 1,4 Bitterfeld 2,52,

MUbrsoumit'uren _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 50 _ Mit de_m_ VoUzuge dieses Geseßeö sind der Fmanz-Mimster und der Deffau Ank. 3,42 Ncbm.

U! Zousaß der T.-Nr. 305 (Uhren und Uhrwerke 2c. Handels-Mimsier beauftragt, 1)- 311068 Magdeburg-)Zerbst-LeipziÄEeßt ab Magdeburß MRWMndennn Wortlaute wie bisher) wird erhöht von F?),st ZÜZZZékbt 8,46 NÖM), künftig aus “»ka 7.19. a 50 100- er,“.

DmTerte der T-Nr. 307 (Gold-und Silberarbeitemc.) Verkeer-Außalten. 7“ Strecke Halle und Leipzig-Eilenburg-Guben. wird am SÖluffe noch angefügt: „Arbeiten aus echt ver- 1) Neue Zuge: _ _ _ _

deten oder verfilberten leoniichen Gespinnsien oder , Z U 1 a m m e n | el [ U n g _ _ a. Der versuchswnse seit 1. Dezember v. J. beiiebende rub-

' ten“, und werden in T.-Nr. 308 dieselben Worte, de_k wesentlichstxn Aenderungen 2T. d_e_s im Etsenbabn- zug_ Torgau-Falkenberq. ab Torgau 4,56, wird auch is auf xmm- die Worte ,und Blaitfilber' gestrichen, so daß Dkkkkklons'Bezlrk Eriurt am 1. Juni _1n Kraft trejenden Weiteres noch beibehalten: Abf. Torgau demnächst 4,52. Weiter TM. 308 fernerhin lauten sol]: , Sommer-Fabrplanß fl": 1887031?" den Wmter-Fabrplan 1886/87. erfolgt Meta:-3_(_)8, Echtes Blattgold; Draht und Blech aus edlen (ZSlkangaZeY_?Tch Ortszeit.) E__b. (_?inlegiFnYeinbes neuenZuges mit2.-4.Kl. Halle-

en.................200- ]. e '- .._ _ _ ten_urg-aenerg:_

Die TR:, 309 hat zu lauten: Streck Berka QLUPUI ck Korbetba Bebra Abs. Halle 11,15 Vm , Eilenburg, 12,45, Auf. Falkenberg

309. Waaren nicht besonders benannte, aus unedlen Kassel. - ' - (. . 1-54 NÖN)“ . . . MMUen, echt vergoldet oder versilbert oder mit Gold oder 1) Neue Zug“ Es “197911111de 1- «M"? «. Einlegung eines des gletcben Falkenberg-Etlen- Silber belegt; auch echt vergoldete oder versilberte leonische .“" Besondxre Befor_der_ung der Nachtschxxellzuge ZUM“ Halle: _

Drähte oder Gesvjnnfte; Wa'aren aus Halbedelsteinen, aucb 11V1s_chen Berlin und Leipzig auf der Strecke _ Bitterfeld- Abf. Falkenberg 7,48 Rehm„ Eilenburg 9,02, Ank. Halle 10,18. gefaßt; unechte Perlen, künstliche 35,an Perrückenmacher- Berlin, ug Nr. 31 ab Leipzig 4,22 Bm, Ank._B_er11n 7,51 Bm, ä. Wiedereinlegung der Sonntags-Extrazüge (bis arbeiten; Arbeiten aus unechtcn leonischen Gespinnsten oder und Zug sir; 32 ab Berlin 8,10 Nachm, Ank. Leipzig 11,10 Nachw. 11. Septbr.) Leivzig-Cilenburg und zurück:

aus unechten leonischen Drähten; Faffungm fü,; Operngucker, _b. Be1onde_re Beford_eru_ng der Tages1chnellz_uge Abf. Leipzig 1,15 Rehm„ Eilenburg Ank. 1,56 imd Abf. Eilen- Perspektive und Auqmgläser _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 100 __ ZW1schen Berlin und Leipzig, Zug Nr. 33 ab Lctpzig burg 9,45 Nchm., Leipzig Ank. 10,24.

In T.-Nr. 313 sind die Worte „Fassungen für Opern- 5,10 Nachw., Nuk. Berlin 8,25 Nachm. und Zug Nr. 34 ab Berlin 2) Wichtigen Veränderungxn 2c. guckst, Perspektive und Augengläser' zu sireickpen. 8'10 Vm, Ank' LUBW U-A) Vm. , , 9-- Dkk 371,06 133/123 (Abf. Leipzig 8,30 qu Abf. alle 7.45

Die T.-Nr. 314 elbält folgenden Wortlaut: 5. Einlegung eiiies ' h_esond er en, _mit dem erwahnten Zug Vm.) werden bi? Falkenberg etwas be1chleunigt, so daß da elbst noch

314_ Unecbte leoniscbe Geipinnste; echtes Blaktsilber; Nr. 34 von Berlip bis Bitterfeld vereinigten Vor-Schnellzugs Anschlus; erreicht wird an den Expre zug Nr. 41 nach Berlin: „“Weg Blaügold und Blattfiiber _ _ _ _ _ _ _ _ 50 _ fur den . Berltn-Frankfurter Tagesschnel1zuL_ Nr. 4 Zug 123 künftig ab .HaUe 7,40 Bm, _nk. alkenberg 10,12 (Zug

Die T -Nr. 316 wird lauten: (1_., 2. Kl.) unter Nr. 4a aizider Strecke Y_erltn is Neu- r. 41 ab Falkenberg 10,20 Vm. nach Berlin.

315 Regen- und Sonnenschirme: dietendorf, wo sodann Vereinigung und Wetterbeförderung mit 1). Zug 135/125 künftig Abf. Leipzig 7,30, Abf. Haue 7,20 Nchm.

per Siück dem nachfolgendenHauptzuxz Nr.4 erfolgt: Abf. Berlin 8,10 VM„ c:. Der Abendzug Nr. 128 Kottbus-Falkenberg wird Fk Kr. ab Halle 11,12,ab Weißenfels 12,02Nchm., ab Erfurt 1.51. von Kalan ab beschleunigt, so daß Ankunft Falkenberg bereits 11,56 a aus Seide oder Halbieide . , _ 70 Der "“MÄIMDS HUUYÜZUI Nk- 4. Mk AbfaHrt Berlin 8,50 erfolgt. 5. aus anderm Stoffen _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 30_ VU)" Welche]: bis Neudietendorf nur_auf den _wxcbtigeren Betriehs- 71. Strecke Merseburg-Mücheln. (__ aufgepuizt (mit Schleifen, Stickereien Volants siationen Wiftenberg, «Halle, Großheringen, Weimar, Erfurt_ anhalt. Der Vormittagszug 243 ab Mücheln 9.10, künftig 5 Min. „_ dgl.) _ _ _ _ _ _ _ _ _ 1 _ dient sodann nur dem Durchgan sverkebx üb_er_ Eisenach früher, der Abendzu 247, ab Mücheln 5,30, 10 Min. früher, 0- . "„ ' .' " ' bl_naus und xs haben deshalb al _e 11111" bis etnpcbließlicb der Abendzug 248, ab gMerseburg 6,45, künftig 10 Min. später.

35 «zn Klaise 141.7 (Chemische Hulfsftoffe) Eisenack) reisenden, sowie auf die bis dahin abzweigen- 711. Strecke Leipzig-Gera und Weißenfels*3eiß.

haben olgende Abandexungen plaßzuaretfm: den Bahnen (an nach Kissingen) übergehenden ]) Neue üge. Es erfolgt

In T.-Nr. 318 _wird am Schlusse beigefügt: „Phos- Zassagiere schon den mit Abf. Berlin 8,10 Bm. voraus- Wiederetnlegung des Sonntags-Extrazugs (bis Ende

pbor und Pboöpborsauref; ahrenden Zug 4a zu benusen, welcher auch in Stadtsulza August) Gera-Letpzig: Abf. (Hera 8,20 Nachw., Zeiß 9,20 Ank,

In T.-Nr, 319 a wird am Scbluffe bei efüqt: .Chkor- anhalten wird. Leipzig 10,55.

kalium (salzsaures Kali)“ und werden diesel en Wort, dann ck. Getxennte Beförderung des Frankfurt-Leipzigö 2) Wich1igere Veränderungen ;(

das Wort „Eisenvitriol“ t'n T-Nr. 319 b. gestrézben. _ bezw. Berliner Abendsebnellzu 5 Nr. 5 dergestalt, daß der 3. Zug Nr. 156. Leipzig-Gera, Abf. Leipzig 420 Nehm. Die Anmerkung Hinter T-Nr. 319 b ist ämter Berliner Theil desselden, untxr Nr. 5 schon von Bebra aus be- verkehrt etwas früher: Abf. Leipzig 4,10 Nchfn. ,

T.-Nr. 319 a zu verseßen und hat deren Eingayg zu [autxnx sonders voraUngöeixwtcd: A5. Bebra 4,20 Nehm. Eisenach 5,35, 5. Es verkehren die Züge Nr. 164 und 166 Weißenfels-

Anml'rkung- Dyngfaize dürfen 17- s- w. unt unvermm- Erfurt 6-5], Weißenfels 8,30. _ U? 9.15, Anl. Berlin 12,30. Leis, ab Weißenfels 12,30 und 4,40 Nehm um 5 Minuten früher derten: Wortlaute wie bisher. _ _ 6. Besondere_ Duxcbfubrung des München-Probst- rsterer hält auch in Theißen. , '

In T.-Nr.3_20tft dasWokt „S_ckgwefelsaure“ z_u _m- zella-_Wetßen_fel?er Schnellzugs Nr. 175 von Weißen- c:. Die Züge Nr. 163 und 167 ZeiH-Weißenfels ab (ben- dagegen wird am Schluffe dreier T.“.Nk bug gt: fels bis Berlin, wo sodann Anki"!!! bereits 11.45 N(hm. (gegen eitz 945 Vm. und 8,15 Nchm., verkehren etwas später Zug 163 ab „Ei envitriol'. ___ 100 __ jest ZLF) exfolgt_.___ __ __ _ __ __ eis__10,00 2_3m__, Zug 187 ab Zeiß erst 8,40 Nehm. '

_ „_ ie_exe egung er ne zuge vox! un _na 11]. S re e eudietendor"- i ' , -- _ Fl. Kt. Leipzlg (LeJPng-Kotbetba) zum Y_nschluß an die Betlm-Frankwrier Ilmenau. ' R Utbenbauien Plaue

Als neue T.-Nr. wi_r_d aufgenommen: Tagesschnel1zuge Nr. 74, Abf. LWF? 11,00 Vm, Anf. Korbeiha 1) Neue Züge, Es erfolgt

320 (bis , Schwefe11aure_ . . . . . . . . ._ . _ 75 11,35 und Nr. 73, 2157. Korbetba 5, Rehm„ Anf. Leipzig 5,48. a. Wiedereinlegung je eines Nacht- etionenzugs

J" T: r. 32131st biqter_dm Woxtm: ,Pottaiibe g. Wiedereinlegung je eines L_okaleges 2.-4. Kl. 1.-3. Kl. in beiden Richtungen zwiicben Neudietendori und (einfach kohlensaurks Kali)“ beizufugen: ,mit AnZnahme der wischen Weißenfels und Halle in beiden 3 ichtun en, Nr. 29 Ritschenbausen, in Neudietendorf anschließend an die Berlin- niet ;: genannten.“ _ __ f. Weißenfels 1,45 Rehm„ Ank. .HaUe 2,48, und r. 30 Abs. Frankfurter Nachtschnellzüge, in Ritschenbcmsen Anschluß nach und

Als neueUnterabtbeiluxig derT.-Nr. 321 ist aufzunehmen: Halle 3,15, Anf. Weißenfels 4,19 R m. ezw. von Schweinfurt und Kissingen: ab Neudietendorf 2,15 Vm.,

c. ottasche mit etyem Gehalts von mehr als 850 b. Wiedereinlegung der onntags-Extrazüge (bis Ankunft Ritschenbausen 5.16, und ab Ritschenbausen 11,42 Nehm, obleniaures Kalt : . . , . ._ . . ._ . . 1 50 Ende August) von Leipzig und Halle nach Kösen und um- Ank. Neudietendorf 1,25 Bm.

In T.-Nr. 322 werden die Worte „Blei 1ätte_(Stlber- gekehrt: _ _ b. Wiedereinlegung eines besonderen Zuges Neu- Md Goidgläne); Borax raffinirt', dann „Zolzejfigfaurer Abf. Leipzig 7,10, Abs.H_a[1e 7,20 Bm, Ank._ Kö1en 9,22 und dietendorf-Jlmenau und zurück zum direkt-m Anschluß in Kalkbolsesfigsaure Tbonerdc; Salpeter (Kali- und Natron- Abf. Köien 8,35 Nchm., Anf. .Pa_11e 10,12, Anf. Leipzig 10,30. Neudietendorf an die Hauptbabnzüge 24,15 und bezw. 21,22: salpeter) raffinirt' gestrichen. 1. Durchfül) rung der zwijchen Erfurt und Eisenach bestehendxn ab Neudietendorf 9,50 Wm., Arnstadt 10,08, Ilmenau Ank. 11,18,

Als neue T-Nr. wird sobin aufgenommen: Früh- und Abendzüge Nr. 20_ und 19 des Sonntaqs_(bis und ab Ilmenau 11,43 VM„ Arnstadt 12,52, Neudietendorf Arik.

322 (bis). Bleiglätte (Silber- und Goldglätte); Sal- nde August) von und bis Weimar, Zug 20 Abf. Weimar 1,09 Nachw. pcie: (Kali- und Natronsalpeter raffinirt . ._ . . . . 2 - 5,20 Wm., Zug 19 Anf. Weimar 10,56 Nchm. _ _ (:. (Weitere Sonntags-Extrazüge siehe unter ]. 1k.)

* JnT.-Nr. 323 werde]! die orte „Bleiwaiß, Zinkweiß 1x, Wiedereinlegung der Sonntags_-Extrazuge (bis 2) Wichtigen Veränderungen 2c. » ' oxyd), Zinkarche (graues Zinkoxyd ', dann die Ende August) von Erfurt nach Suhl und zuruck, Zug 2043 Abf. a. De_r Schnexlzug Nr. 208 verkehrt ab Neudietendorf und

e . olzeséigsaures Blei; Bleizucker; B utlaugensalz, Erfurt 6,15 Wm.. Anf. Sahl 8.47 und Nk- 2993 Abs- Suhl Arnstadt Ns zu 8 Minuten früher.

und tot es“, ferner die Worte .Masficot, Menning' 7,05 Nchm., Anf. Erfurt 9,30. _ _ _ 5. Zug 392 (bisher 202), ab Suhl 7,45 Vm., um 15 Minuten vdWeinfteinzäi-re; Zinnascbe; Zinnfalz (Zinnchlorür und ]. Fersonenbeförderung (2.-3- Kl.) Mik (_Huterzug 317 von fruher. _ _ _ _ andere ' rävarate“ gestrickxen; dagegen ist am S luffe Gro“ eriiigen bis Weißenfels, Abf. Großhermgsn 10,50 Ncbm. o. Dre Schneklzuge 207 und_208 halten nicht mehr in Haarhausen m mIinen „raffinirter Borax." zum nsehluß an einen 10,31 daselbst eintreffenden Saalbabnzug, Ank. 1T. Strecke Gotha»Le1neerde. _ _

DUT-Nr. 324 erhält folgendeFaffung: Weißenfels 12,14. _ _ 1) Neue _Zuge. EY wirden Wieder eingelegt: _

IAAeßkaki (kaustisches Kali, Kalihydrat); Aeßnatron m. Personenbeförderung (2.-3. Kl.) Leuh_fch-Letpzig &. em Fruhzug Mublhausen-(Hotba, Abf.__Muk)lhausen :kMßistheSoda, Natronbydrat); schwefligsaurer und unter- mit Güterzug 353 an den Wochentagen: Abf. Leusscb 8,25 WWS;- 4-35 VU, Ank. Gotha 5,48 (Anschl. nach EMM, Et1enach, Obl- Wfb'Jmer Kalk; rohes mangansaures und übermangan- Anf. Leipzig 8,42 (Sonntags besteht der Extra ug Nr. 918, Abs. druf), _ __

ali undNatron; schwefiigsaures und unterschwef1i - Korbetha 7,30 Rehm„ Marxranstedt 8,25, Leuys _ 8,43, Leipzig Arik. b, em__Abendzug Gotbg-Mublbaitsen (311111 Anschl. von

, Natron; Oxalsäure (Zuckersäurk Kleesäure); oxa - 8,55. Die sonxtägliche Pcrxoqen-Bewrderung mit Zug 351, Lsußscb Erfurt, E11_enach, Ohrdruf), Ybs. Gotha 9,20, Ank. Mublbausen 10,27. ß" Kali (Kleeialz); schwcxelfaure agnesia; Bleiweiß, Abf. 6,36 Nehm. wird wegfaillg). 2) Die _bestehenden Zuge _Nr. 221, 223, 225-228 erfahren

' (weißes Zinkoxyd), Zinka'sche (graues Zinkoxyd); 2) Wichtigere Veranderungen u_nd Verlegung von streckenwe_1se eme geringe Verschiebung, theils etwas früher, theils

' nnd Maificot; künstliche TbonetdeCdonetdebpdrat) 4 _ Zügen. _ _ _ etwas spiiter.

324 (bis). Holzesfigsaures Blei; Bleizucker; holzesfig- z, Die Nachjschnellzuge Nr. 1 und 2 halten_wteder_ m R, Strecke G_otl)a-_O_brdr_uf. _ _ _

Kalk; bolzcsfigsaure Thonerde; chromsaures Kali und Kösen, die Tagesschnellzag_e 3, 4 und 6 wieder in Frott- _ Es werden wieder, wie i_m vorigen Sommer, 6 Zuge in beiden

on (gelbes und rotbes); Blujlaugensalz, gelbes und fiädt (Anschluß von und nacb Frledklch5k9da)- _ Ricbiungen verkehxxn _und gleicht auch der Fahrplan derselben im All-

;Zmnascbe; Zinnsalz (Zimichlorür) und andere Zinn- b. Der Tagessckxnellzug 3 Frgnkfurt-Berlnx verkehrt von gemeinen dem vorjahxigcn. _ _

te . . . . . . , . . , . . . . , . , 6 -- Bebra bis Eisenach ca. 10 Mm_. fruher und erhalt Mittags- Wegen d?! sonstigen kleinerxn Zugvérscbiebungm und Abänderun- _______36) F3 _Yxsse Räl-sl (Chemische Produkte :e.) pauseIiJn EYEFÖ v_1_7_n ZYPÉUYMT all __ L _ _ __ gen maß auf den Fahrplan )elbyt verwiesen werden.

na "e e Vet nderun en ein. e. 21." zug r._ _r UZ "- eu_n_ etpztg, a . , . . ,

Die T.-Nr. 325 erhält so gende Fassung: Erfurt 4,00, wird etwas be1chleunrgt, 10 daxAnk. Leipzig bereits 7,20 li cheLYFZFKLZYÉUZ?FeF'HiYelxt 1791 vxrogffeÉlicht; “mx

325. Ruß, Kohlenpulver und Koblenschwarz (mit Aus- (statt 7,32) erfolgt, d M .s ,. l'sb . t . ohr?“ __“,ch ALU “"“

eder gekörnten Knochmkoble). . . . . . . . . 1 50 (1. Der Frühzug Nr. 13, Erfuxt*-Halle und Leipzig, an belnd; “ZZ"ÉFM «“ck “27323? eine 7 “ck [,L nahme der

325 (bis). Zubereitete Schwärzen; Schubwichse . . . 5 - ab Erfurt 7,05, wird um 5-10 Mm- fruher verkehren, Abf. Erfurt Zahl Zr «.f! “' NME? en ana passirien, tbrerqunnen-

Der oilsas der T-Nr. 326 (Leim u. s. w.) wird W 7,00, Ank. Halle 10,28, Leipzig 10,55 Vm. za __ un form auch_ : _tnnabmen. _Die Zahl der Schiffe war büßt von? J[_ 50 Kr. auf _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ 6 __ L_ Der Nachmitta s-Personenzug Nr. 15 Halle- nn „able 1886 um 524 gextnßer als1885. Dre Tonnknzabl nahm lid jener der T.-Nr. 327 (Stärkegummi u, s. w.) von Berlin wird um durchscßnittlich _ck Stunde früher verkehren: Abf. um 568 097 ab, HW 7736 E1nnabme_vermi_nderte sicb um 227 200 Pfd- 151.50 Kr. aaf . . . . . . . . . . . . . . 3 - Halle 1,40, Wittenberg 3,56, Berlin_Ank. bereits 6,25 (gegen 7,10). Stekl--.95w?bl 77“ sketch? „Abgabe m beiden Jahre" “bob?" Emde-

'e derzeit bestehende Anmerkung zu T.-Nr. 328 wird - s. Der Abendzug Nr. 19 ElsenaCb-"Erfurt verkehrt ca. (Gwßbrttanmen_sjeht ""ck ""m" unter allen Nationen, deren Schiffe

' ,10 Min. früher: Abf. Eisenach 7,55, Abf. Gotha 9,06, Ank. den Kanal befahren, obenqn. 77 0/9 der gesammien Netto-

Die'Ter. 329 hat zu lauten, wie folgt: Erfurt 10,06. , T.“).ÜWWU kqmmen__auf dieses __Land. Der Tonnengebaleks f??"

I 329. Carbolsäure, keine, feste und flüssige; Quecksilber- 3. Zug Nr. 22, ab Berlin 5,50 Bm.- säbri bereils 5,45 da- Yos'o'ch“ Schlffe '“ v_on 9 /.0 __des 1) GAUZLYÖÉY sf: von. ! T_ävmte (auch Zinnober); Hefe aller Art, mit Ausnahme selbst ab. _ _ 114; bexuntergegangen, wabxenxodtx WWW __ ___ isk MUM“.

Weinhefe und der Preßbefe; Milchzucker . . . . . 10 _ 11. Der Zug Nr. 91Ko rbetba-Letpztgscbließt in Korbetba 3; 4./0 "" Jahre 1883 auf “';-C:, -/o '? Fxxnegwsh, während di-

329(bio). Pteßb e . . . . . . . . , . . . 20 - wieder direkt an Zug 21 an _und_verkebrt ca 20 _Minuten früher, la"d*sche_Tvnnmzabl beträgt 4_/0- web ReZ'MÜ'" nuR de" YZ“: .- ,...“... “*“ 3473 ?.We" BW“ 5.0.39 .... “) LW“ ("“ck T......) 55- ...... 33321333:«9.812.225 31.3...» 33.33“;

m u (bla von der mit er rann emerzeugung , m„ _ _ _ _ _ _ . vo „__ be- dabunMnsPn befeerzeugung in fich. k. Der Abends cbnellzug Nr,. 3-5 ?npztg-Berlin, ab Leipzig "'. “"“" Til"? YIMYZÜ "FIZ'FZ, Kemal au _“, Y,“?ZSSSM.

Die T.-Nr. 333 erhält fol ende ?affung: 9,05, künftig 9.00 Rihm, Ank- Berlm_12„-30_ seit dem des “ZU s “Q:“ Weise könnm die S Eßeftü " 36 Stunden

333. TW; Reißkoblen, eicben reide; Blei-, Roxb- 1 Der AbendzUiJ Zall_e*Brtterfeld Nr. 421. jetzt ab fal"? 'Y' Z"“ SK,“.KW iabml- ""M""

W Farbstifte, gefaßt oder Ygexaßt; aUeFJaQ-n inABth' MULL verkehrt elbe li spater: ab Halle 10,20, M, Bum. Y_Y_ QMM , eln, Mu" eln, a en und as en; e er, e , , _ _ - WBW CblorofiZIn; Essigsäure konzentrirte . . , _. 24 _ 11. Lokalzüge Berlxn-Gr_oßl_ichterfelde. ““““-““*“

Der Zollsay der T.-Nr. 334 a (Oelfirniffe u, s. w. m Die Zahl derselben wird um emen in beiden Richtungen [

Füßen.) wird erhöht von 3 Fl. auf . . . . , . . . 5 - vermehrt.