1898 / 199 p. 5 (Deutscher Reichsanzeiger, Tue, 23 Aug 1898 18:00:01 GMT) scan diff

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463 722 1,0 741 0 741 + 71 1467 + 142 2463 1-„ 253;- 3 930 + 377 591970 9116 15 711 = 6 * . 63 Halberstadt -Blank7nburger (5689313111 193173 55,08 30 760 2 950x+1 143 93 710 " 10 700 104 410 1 896 120260 2 183 410 640 1 350 530 900 9 630 48 530 + 8 257 151 149 912 189 5-8 3 400 000 8 865 000 0 00000» 6; 999 966 9196699 11199+19 99999999 99999999. 999“ 5.1 0000 - - . ,. ; ' 22,91 1 696 5 762 25“; 0 1 0 -'-_ . _- , _, , ' , 6 Hankdorf Pr17111kcr Ersenbabn . ' FZ? 0 262 + 250 + 1] 512 + 12 + + 524 + 23 ) 1 501 + )60 4304 + +95) 82 860 + 6 532 83 160 6 106 + 6 120 49) 806 063 128 764 -- 393 200 - 600 6 Kircheimcr Eisenbahn 1898 12,62 4 314 7 620 604 11 934 100 12 034 953 30 2,70 2 395 52 130 4 241 52 + +++ 5 261 + . , . 000 600 000 9653711 1897 0 284 338 + 27 622 0 + + 622 + 49 2 200 + 110 3 04 +1 +)) + 31 + 3 W 27 045 ' 503 + 2 294 400000 90 909 60) + .. 66 Meckenbeuren-Tetfnanger Eisenbahn 1898 4,40 1 478 1 095 240 2 573 1. 044 3 01) 822 9 201 2 11.2 8 „10 240 17 «595- 549 4 014 .* __ _ __ gegen «7 0 + 55 17 + 4 82 261 + 343 + _75 + 35 + Z- 195,7 +15? 6? 336 + 2 (727 73197 = + 988 + 1523 1707 749 66 631 1000 000 1700 000 Neubrandenburg-FriedländerEtsenb. 1898 25,63 4 830 5 550 217 10 380 . 800 11 (180 410 „26 961 1 05.4 40 00? + 83 3 949 + 154 k 5 740 , MUM 1897 0 + 100 ' 1550 + 6] + 1 650 - 300 + ] .)50-1- 16 ' 1817 + 71 ) ).- 4) -. . _ ) 27 540 749 456 941093112 925 +7163391 +9113248 [ Summe 1898/99 bezw. 1898 157003 51 7301-51 5 572 986 2 064 131303037 ZZ? (15T §63FÉ25365+3 11125 ?))143 (0530) 89814- 4 ZZ? +20Z LFZ (33014 + 8 YFZ +4FZ ZZZ ZZZ] +12 ZZZ) §Y35629ZZ3 +13? LY) TZZ1+ 574 . - . - - 6 " “17 " "78, 7 "7 - - 9. "' 9899" 1897/98 “Ww“ “837 “““"-““ +4““““8“ “““6684s 7“ + “““ ““ 6) 40 287 795! 6 729 76 338 963 12 562 116 626 758 19 185 +1048153 + 8 529 5101911735 + 801 ““9j+129179“ 1

1+1+1+1+9+++1+++

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kungen.

B e m e r _) den Wc fall der Frachién für di? Dienst ut end 8 d " 22 - -„ , Allgemeine Bemerkungen. Rheindürkheim (3551470); am 10.911361 Goray-Czarnikau (5,6414111); Rippacb-Poscx-na (0,35 14111); am 15. Marz Stktfm-ZUUÖOW ck die innabmen aussonstigen QUCÜMSUMsBULIFYLUUTILZZZFZJJHFFL HeiliaanZlfY (520,2J8a1141161 cZYertkst dk SMM Oldenburg r' H'_ 15 ZYHYL KTUZiFsUckaU und Schweinitz haben auf dic Dauer von

' ' ? 1 ; „5 .-. " . . 10,80 14 it 011 Ab wei ungen Zabclsdorf-Grabow (1,49 14111) ü d ' 5 ) „, . , garantie ür das e t 1. J.. ...... 9464600000 166 90606600 60000 06 7919991 39 99.999989999999949. 3,9930 „,9 1... 3.193,94..9339..9 6,37 4.6. 1. 00 06444 699«89969999199919.9939999999999.- 9189919999919“- 91999 "6 6660666 ““"““ “"W““ ...t GeorJSmaricnbütte- und die Peme- ledex Elxknbabn sOwte die unter 111101116 Umbaues des Bahnhofes Magdßburg-Buckau ein neues Friedrich917lds-Werneuc106n (255,67 14111) 0110 510111 Bonntbor+Ha1kn zielen, sin?) diese um die glkichen Beträge gekürzt bezw. Erhöht_ 25) Die Baém )stkzvom Hilfte Béntbeim'für ei R ck Z““) Das Anlagxkapital ist von der Stadt Oskakeck aufgebracht. “LM“ Verwaltung 1161972?" WWU. -.""9“" Bahn“" "wbt enthalten“ Gütergleis (4,72 km); am 1. Mai Crampas“ Saßniy (1,74 360,0), (0,89 116); Im 5. Mai 2466606636166 811-3166 (Freibxur01-Y 0) Dre Angabe bezieht fick) 6111290112 143. «baut. Zu dem Zwecke sind 300000 .44 dem 399916696215 e; ““““1“ ““) Di“ Bab" ist 99!" KreissOstwwo für eigeneRecbnung erbaut. ls 912113 mel; ““"1'118 bezeichneten abnsn Mrd?" einzelne Strécken Groi91ch1n+Camburg (33,70 14111); am 15. Ma7i YcrmcFikYßTka- YxeockleerZ 114830411001); +0m+1+sYYJbC-„rtgo[(?nZZnHJKaWFa+bn 2111111É7l116“ Ettlin) AZ 1'9Yez2122er 1897) ist die Strecke Ettlingen Bahnhof" nommen und 750000 216 als Kreiöanleibe aufgenommen 8 en . 46; Y“? JUST? Feth-ficb an 61749 “UU“ a eenanen Erteen. ) _ , _ " 4.0 ] , 1211'1 +21) 1,3 1( , esog- am 0. Uni 10117-1 u , ; - ngen 0*o ,“1ch . d' - - . _ ' . nee, e ur etene itt "b

111. In die SvaZten 5 519 13 find arößtkntbeüs nur gescha§t+e MSFleÉ'rIZ 361813171) RYFZWLZ [ 110701: M (Fi aclÉ 610-O'oerx1516im-Ostvofen burg+RudczMW (33,08 14111), Gerdau€n_9kprdkex1bukg_ (114,40 km), Albtbalbabn 611181“ 4110113811311) " !? Verwaltung dür schmalspurigen RLÖLYUJDFLFÖHUM smd oon einem Eisenbahn-Konjortkum sur eigene «) Vregthalbabn und Kg.:iferstuhlbeabßélme racht Wird AngabY exrxk Est?!“- waFreny 0150) AfngTbenZFenjtdeéuKtthlxnethxljkigF (18,75 14111); am 10. Juni Sirksrade- Kl. Berkentbin (2.10 km); ?rjß-Joach1zn1YFZl (15,2)2 (133-111) unix ??€an??ZFÉWFY'ZLFFÉKTZ Z)) Fit? Anga e bezieht Y M1 1523,03 !(m. 27) Die ri9ritäts-Stamm-Aktien find etikgt 42) D“? Angabe,- bezieht sich auf 69,91 UU“ *

aue »er 4 c. .,0 __ - - ' . : .. anuart 0 6 er ' ' . - . . ' . , 49 * . . ZYZÜLULFÜÖYXYZMF F1§11 d 20 )) „ck + A aben ent JJMYLÉIBZUYLFTW 21594t8bk1F1411)('6,€1nk1115).,Jc1111i ]ÉOFFZTLUFEÉYFÉ 571st LYZFAFTMLÜM KFZ,)ZZ RIH;th 113) FebrluaÖMfolg; YUMFJZZ [) 131 HilkeriZln (111? YZFYT ten ak??? “1255223577710 lich hessischen Neben RechLYanTbaFtbnen find von einem Cifenba n-Konsorttum fur eigene SprenYskIZZTn-LBÉYXU ZZHZFLFTstO-“FFYU RLknbetm-Netchclsheim ; ( e (, n . + + . ' , _ 7 . . . x- . [ ; ' + 1 o ) _ . + .. . . .

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1) Am 21.Juli1897 ist die Strecke Wingen-Münzthal-St. Louis Osibbf--Groß'ZiMMern (13108 14111) ; Oalxn ]))SLPTLFLLZSDHÖLFÜWT“ *; Z))“ “ZUBEHÖR 11é0361f223Zr511165903651511 U ntertürkh'im- SURFÉWFUÜZF „NFZ?! YßrsodnienvÉkebxk im,?K'kkiLZl- 311 Eröffnetgwurderat: am 1.Oxtobéri1897uTeup1j13-Sommexfew angekaufß. un on er suddeutschen Eisenbabn- Gesells ft

-- i' “014, + v ar“. m, (111- ') M- ' ' m. at 1 e _ „„ * 46 - . , (1205712!!!) erofzfnet; 897 it 1 St ck Schi J [013 Cummerßdorf- HFYTZTnJuJ-“ZLÜHJO(17WLZ FFI"LauseLY-LYYrkranstädt (8 39 14111); Güterbahnhof zur Remsbahn (2,36 14111) eroffnet. ) (47,29 km) eröffnet, tre e Delmenhorst Falkenrott (19,5Z“k§15ffuntk) amd15: Jun151898bMusk10§198§T+eupltß (F&M km). bab i) DLF KELLUWast hat zunächst die Warstein-Ltppstadter Elsen- IüterZoZzL :(“251 014114111101 eröffnsefd re e e P am ]. Oktobkr FriedbergL-Hungén (23,77 11111), Beim1beir11-Nidda ( 435) Am) 126.ffOTtober 1897 ist 516 Strkcke SchMrin-Reona ;?) Fre Jngalée bezje t ck au! 460,91 km. Kobvli)n (1131 51w13115n' 211?“ 17FLMY1U1898 YFFYn-FÖYYVH n47111DaFkIlenlecigekapital i von der Stadt Perleberg aufgebracht ' ' '" . . *“ - 5 ._c- sd 20,483 ; am 31.0ltober 3 , 5 8111 er Ne. ) ie n a e be ie t 51,85 . ' “... ' 48 ' . ' baanZéfrixemeunY “211119171111zZYLYHFZTHZWZÜYTKZ1ÜZMLYZZ1JY BZFTkFFZZYZÉLjTZeZ-fTY-ÜWFHUKF 141É1606Fb6T§3ZZTS))kiLtenberg (12173) é'cffnet wurFZn ZZZ? ÖFzsÖ'baYa“ (KYJKMFJÖLWÜ :?) Ye Znßakse 5621851 ssiiT 216 96,897 Y (“;-(“YFM ixYalYöirÉFontPÉrkFiFaZkeFÖF ]fYYigene Rechnung erbaut Mün UZ)“ Bahn ist MLM um der Lokalbabn-Aktrengeseaychaft in - '. 14- 5, +586 ', m,anen- , m1'am '- . "" - _! enaeee an 9,8 . 49 ' ' StaatSetseKbaanen, ievaYaYJatYWZWFZY VFZFYMYYZYR IXZGYÖFÜY 9672511119215), exÖZZstädt-t-Kühnßausen (13,90 1951); am 1. Juli'Mulda-Savda (15-48 kw); am 20“ JUN Cranzahl d .. 90) Am 1- uli 1838 ist de Sftrecke TFtFemünde Stadt-Trave- und 31“): 2511211235611)? eisTiUZnFr-FFWYTLFZZJU ffztlrWdYoPEsYfgenouZmen' 59 Fl? ZT ?tbeisYeÜhxnstikF: aufd6,226k1xm. ' 93511161“ sßxbn eeinsvckl111ieß11ch der von ihr betriebenen Großherzoglich axn “YKLZZMHZ LebaXRJZMWLULYZ-“W LY), +00)? 102é51+mb§r (O1262r0v1x1111t9ch(1613595731136; ÄLnYTMFr HWKLÜYUWHW- IWF::"SHFJ"? 50,10bk1611 e):r)1?ffnet,i Tie nur in den Sommermonaten 1. Juli 1897 für den Gütew'erkehr eröffnet, “"' "" “" Mün e„ und wird elektr11“ch “MMS)? 0 albabn-Akttcngeseascbaft in e en Nebenbahnen. Eröffnet wurden 1897: am 1. April 11 e u tre e der 8 en a n ramenz- u , 114 ; , , , aus n n er e r e r 1: en wr . 35) Eröffnet Wurden: am 20, Dezember 1897 Luckau-Uckro N. L., 51 Am 1. a 897

912199999999);999959999999999)- 8.99.99999999939969990999909.99.9916 09 999393999999160 4,9..„.,... . «3.53.«..M..._F......., 636. 3999936699999699990999999066006- Gelsenkir en- 6 er , w, ntg- ozn , m, oen- , , . . .

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