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Vor Gibra'k" ""““-Ü [“"t Nachréchten vom 16. v. fahrt zunimmt und tro allen Bedenkli ' M' zwei Tranoport1chisfe aus CWM» m“ TWPNU- Emwakfm-idiédeßbüb sexachrcvorom nndYthxe'm

d“ W"rsp*t““ ""d “" ““W““"ÜM' KU'KOMK “Us "'kom- M SWÖMUOL Schefffahrt immer

ihrer Fahrt “(“ck dem 'Mittelländ- Meere vorbei paystrt. mevr_verdräugm wich, beweqt die*außerorde:1tliche-' Einem Schreebacn von Ltoyos-A4e11teu in Gum» ngkytk, die in Rotterdam herrscht. Dae Damp" vom 24. v. M. zukolqe, hatte das K. Schxff Alacrtty fahrtsgesellschaft dejchäfttgt-jeoen Tag an 1000 ,'

dort Dépéscbe" aus Malk“ vom 8- für umre Regierung schen, fast aus allen Klassen.

gebracht. Admiral Codrmgton war in Malta und die Vom ')]?ain, 7. De . Von dem n a „. 3 Yon-trgle hatten zur VoUziehu-xg ihres, den Griechen trags, mtc weichem in decz dritten öffe?tl?chlet:: Yi kundgemacvten Willens eine A*nzaiü Fregatten uno klei- der daiectkchen Abgeordneten-Kammer der Ministers neck Schlche heftunmc. Das 3?- SehlffCalypso wakauz Innern dcn Gesehencwurf wegen Ergänzun'g des Civuavecchca m Malta attg_ekoYmet1. cen Hstres einbrachte, tdctlen wir NaclUkehendez

'Am 2“ v. W“ “!"?" N? GMK? GMO“, Afia und ' Zuerst wurde der Stand des Cdnscriptionsweseut Ylbeon von Navarra m Malta an, wokelbst scho.. früher d'". I'l'Ührrm Dezenmen, das Cantousregtenjeuj vom“ auch der Talbot angelangt wn"; unser Linkensebtff ZKS, Januar 1808 detührt, welches' zwar das Princip

. Stk Ty- Stainxsz kvak dagegen nach Navarjn abgsqangen_ allgemeinen M*ÄktÜ-lkvfiiÖkleetk, aufstqu,

Hr. Camacho ist am 7. Oct. von hier in Veracruz consequence Durchführung erlebte; Hierauf wurde;! ". * „ gegangen auf das Conscmpetousgescß vom Za re]:-

Gestxr? szanken Consols auf ZLF, sitegen aber wie welches dasselbe *pxinzio conseqxenter du:chfüdrvte,j' der „auf 837, ;. Nun verkaufte em angexeyener Moki“ von einzrlmn Mängeln und *)")Ußständen nacht freibj für 300,000 Pf., und das Embarqo u.s.w. in Co:.skau. Dasselbe besteht aus 208'2l1ifeln, die Voerifttu“

angekommm.

""M“ wurde dkstäkigk- Consols ßelen “wieder auf *83 “""?“ VOUzug aus 360 §§-- welchen noch uv

82? und nach Schlu=ß wurde noch zu Z- gem'acht W ' ' ' “ ' * . . . enn vellen uno vielfälceqe Criantekungcn nachfolgcen* machnge „Spekulanten mehr alles dagegen angestrengt kängst wurd? aneviston' meyrxejxxg dringeudhetsiK

bämn, würde der Fall noch größer ewesen i , * und es wßro -- -- . . 2 Uhr ßandm ,ConsoisZLZ, ?; für d?“ Fs [: n Um mm m Gemaßlmc oer frühem Rotterdam, 28. Nov. Das große Dampfschiff, tbeilten allerhöchßeu Versprechungen dieser C“

der AU“, das von der holländischen Regierun Wü "d'

_ _ _ 9 um r ngg und Berathung vor ele t. Der Eur* „darum gebaut ward, um e'me _)chne(1e Yerbtnduag zwi- beruht auf nach|éhsnden Grunoiaggeng: 1, Dér M““ schen Holland nach *den ostmdijctnn Banungen. zu ver- UI? Bedarf des siedenden Heeres sollnachhalna “ISM

w"ik?te1u„.rückc"seiner 'Vollenounq immer näher» Es liegt werden' 2 di--bei sou ' ** * '

_ " . _ _ _ . . |e*.och an du et: gxgenwämg tn dxr_J2aye O_or Wsckstätte der niederlän- Wdhlsk;nd der einzelnen in ihrer! TUZÜZ: dshclxeu Dampfscheffsavres.;ejeüschafc, schräg von Rotter, “bildenden Familien, auf G:“WCrbk, „Künste u

dan) gegenüber, um daselbst "Ick Mik allem Nöcoigen, schafcen dis HMM“? Rückxiclu genommen und dem* verreven zu werden. Die. M.:schinerien snd 'bereitO litatrdienst nicht alle “anouk" RÜCMQNM untergeorK “"Um-“Uk- und. “'US?" wegen “)?-*r unaeheUexn Stärke WSWS"- so weit dieses jedoch mit dem Bedürfnissé, EMWMM „S“ “|Z" ("M" “" 4000000011. Gulden," Armee, dann Z.“;nit der. Gleichweic vor dem Gexeß, ZW .d“ “"S? “'"» Sch.'ff?- Ho'ä- C"“k"- TMM mit 4- mit der Gerechtigkeit verträglich "ist; 5. oa- For äcbmslohn “ward eben 1,0 hsc!) kommen. Es hat ZM! wum mzzjxch| Vereinfacht werden und das Verfa

Oefen “zur Dampsvsreitung, drei Cykinder, ist auf 300 die skdßke_Oe[fe:1titcl)k.-éc erhalten.

Pferdekrafc gebaut, uno verbxauchc für jede Pferdefrafc, .Die Aöücyx ceéeses Entwurfs geht hienach auf sequence“, |cenge Durchführung des aufgestelchn Gr

per Stand; Zeit, 8 Pfund Steinkohle", was also einen Bedarf von »2400 Px. für jede Stunde oder 57600 N. pcmcips, an-Besettiguns der Vielschreiber“,

für einen Tag von 24 Stunden ex-vee'schx. Ntmm'c man

dieses saß unglaublich, allem nach der B**rfickwrurxg eines der bei dem Bau angesteüteq Jugenieuvs findet dabet- jene “über den allgemeinen Aufruf, Einberufu

9“ keine USbUUÜbUUZ skatk- Uüd muß solches einleueh- hiemit verbuudenen weitern Anordnu-xgen snxhäU,“

ten, wenn man in Unxchlag bc,iu'gt,_ daß die Ladungs- ser léßre Tyecl zerfällt wieder m 7213“ :icce fähigkeit des Schiffs 2200 Tonnen, also beinahe _neun in_92 §§. . tchj , Melltonen Pfund uk. Seine Länge verrägt_250 Schah. - In der am 3- d. gehaltenen vierten

Außer demVoqgsijec h“ "5 ÉMast-en, was wegen der Slßung der gedachten Kammer wurde v'on dem '1'_ Länge erforderlich ist, xveil bet ga-ssktgem Wind Segel ster des Innern und der Finanzen der Enrwurfe gebraucht werden. Die innere Einrichtung ist sehr Geseßes Über AUSscheidung decKreis- uud Centkalia

;_weckcnäßig, geschmachvoa, und einige Kajüren werden av_«-g'eben selbst nur Pracht eingerichtet. Es smd 3 Aotheélungen

wenn es de_laden, 16 Fuß tief gehen. *Im Verhältniß zar Bildunq der Theologen und de:" Jugend UU“ WW? "7 die Breite unbedeutend, uno oögleich das Em Münchener Blutt „;ck-U: sojgendgx ganze .Scbeff so fest und dauerhaft gebaut ist, als man lingen vom 1. Dczember: _

“ "Uk h“ hauen könne:) (so z. B. laufen'dée Balkon ' Inöffeutltchm Blättern [“i-«st man Bejspjxle», aus* dem Verdeck “' al]; !chräg und kkkUsziß- was bei ck?" höchst Unangenehmen auffallenden Behandlun

andern SWMffk" """“" d“ Fall); so wollen“ ddch die Reisenden au cenbxierischen Zollstationen,

erfahrene. Seeleute bewußten, daß es eben wegen seiner habung der neuesten Mauthgesesze ausgesetzt sind. Uk Länge "MM |U“?! Sturm aushalten, sandern durch mehreren dessaüsiqen Ereignissen zejchnen fich vesou

en quxnschlag würde zerbrochen werden. Die erst- die von dem Beionamt Baldingen geführt Probefahrt soll dgmit tzach Enziand angeskeUt wekOen. vationsklagen gegen den würtembergjschen -- Wee sehr übrtgens un Allgemeinen die "Dampfscytff ; R-ß aus H-l-n und Kaufmann un

schen Anträg_e__und_ hierauf - im Zahye 1825-

' von Zeit, Erleichterung der Unsäßixmzchtmg so nun an., daß. du: Ueberfahrt in 6 Wochen geschieht, „so Heraysesmxg der Pfttchtigkeitsjzhre )u-vErlchbte hat das Sänff, bloj um fich fortzuzchaffen, eine Ladung der Conscripcionscaxen. -- Der Entwurf zerfäUcÜ

von 2.419,200*Z)f.Steinkohlen einzm-ev-nen. Es sch-inc ThUle, _wovon der erste die allgememcu BestimMP 0“ IMU? sene“über fréiwiUi-gen Zugang und derk-

' . Die“ Allgemeine Zeitung enthält aus Wien vo: übereymnder, Und ein großer Theil der Behältmffe wird Dxcemher dieN“1chUchk- daß dem Vernehmen ““ck

zum Aufbewahren der Steinkodlm verwendet werden. die landesherrliche Gxneßmigung S&M.» des Ka ' Isst |ck! es 10 Fuß tief im Wasser, doch wird *es, zur Errichrmag von 4'Jesuiten- Colleqien in Gal!

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orskavd . B „ - “WM "im Omas von 17 Kr., Und dem [eßtekn UMS- Dkk SMW dieser Note wl! denWU"sch ""y“"

egen 7 Kr.. Cyanea und Pferd": confisclrt, jedow dee

erichkl'che U _ „ der Detzouveamten fres- Beide hätten demnach-un-

erst!)Ul

M)! eine krone,

on S _ äcte. R"","ß aus H-L-u ha . onfiSkaUM für Wagen und Pferde von Sachverständc

"en hesttmmce Taxjumme bei etuem hnfigen Hxndlung's- ause hinterlegt, und im m den Beweis zu geben,

aim) m , je oedeuccnU fraglache

ies ;r der Leteung des Magisxcats vor

„: en isl.“ . ,- h die am 1. v. mit dem Dampfboot cer Ses“ segangen. Die französische Brigg Zebra nnd

riedricb Wilhelm von Mainz abqing, hat den _ Zlvxck jeser Axt Reise: Bexhleunégung, nichr erce-chc, um zur Versasz des Grafen Gainetniuot zu stehen.

am views Schkff, welches Morgens “um 6 Uor on hier avfuhr, blieb eine Stunde unterhalb der mdr auf etnxc Sa: äxlglicb glaubte" man es bald wieder flott maxchxn zu mien, welches indessen U| Abends 7 Uhr gejchah, |chajc der o daß man mehr mehr _wmer konnte. Viele Rec. sende übernachteten zu Wzlwf, anderx aber, unter 'em-n sm) auch Dem Nach nachdem man sich bei einer unterhalten- hatte, am Dzmpfvoote zu. ie Unch'äxickliMeic des Sxeuermamw an diesem Zufall achuld sein; b, nachvem-man

e_n batte kommen lassen. *- Aus Genua ist am 4.500 000 D. Dagegen beläuft sich die Einnahme von

7. d. auf Königlichen Befehl zum Schuße der Handels-

chiffe gegen die immer mehé um eres eine aus 'zwei Korvetten und einer Brigg bestehende also ergiebt fich

diviston, von Kriegsschiffen

eftiger Sturm mn -Blihen,„ _ „ofen vor Anker liegende Schiffe *in die größte Gefahr Mea, Dol]. anxchlagen läßt. „„

!k- . _ Jukes, das Heulen des Windes und das Kltrren zer- 8, Novemder) enthalten une Menge

“metterter n. Ein fiache8Fahxz2ug versank, und mehrere Kühne Jackson um die Pcäfideutenüelle zu widersetzen, indem

nrden zerc'rütmnecc. Auf derengltschen Fregatte Dax- semé Gelangung zu d:: ourh wurde eine große imHjncerrh-xile befestigte “* öffentlichen Freiheit und Wohlfahrt

rue Kette zersprengt, und dabei einem armen Matro- !1 aus Ancona das Bein zet'schmxccert.

er schon um 7 Uhr Abends begonnen hatte, dauerte erheblichem Jatecesse. “ 1 Uhr "(:ck Mitternacht, wo- er erst nachzalasscn an* -- Nach den neuesten (in London anqekoanwenen) _, ng. Die Oxtsbehöcden leisteten den bedrohten Schiss mexicanijchcn Zeitungen (bis zum 11. Octbr.) Ick.einen „ n_allen' möglichen Beistand. “ im Congreß lebhafte Debatten über dae, dem mextcani- ck : Türkei. Nach einem Schreiben aus Constantino- schen G.]"andcen in_Rom zu ertheilenden _Jnstrucnonen : el vom 11. Novbr. (in der Allgem. Zeitung) so!] die in Betreff der Bischof:! Wsl)len in der Repaxhlxk, stxtc .

"“ck den lekzten aus dem dfterreicbtkcben Ügetbeilcen Nachrichten) om 10. von Seiten der Ge ndte'n der Verbündeten Mächte dcmReis-Effendi über- ebene Antwortsnote auf die .von ihr gemachten Bedin dagegen auf, mir dem 2l_-traqe, ngen folgende. Hauptpunkte entyylten: ag vom 6. Julius, der bis jeh: kcinesw

5, verbiete den Vexbündeten, die griechische Frage nach ?qunsän oer-Pforte_aufzugeben. 2) Die türkisch=' wurden der vollziehenden G

-eeMachc habe das Gefecht vo" ITI-VLU'Ö-n selbst Veran- ÜTUUÖOJKU zugefektigt, un' !elbige ik

St und daourch den Anspruch der P:“orte auf Scha bringen.

“Ursus verwjxkt. 3) Ema Genugtvuung könne der

koßberr um so wmiger erwarten, als die Pforte zu „ . Cuba. Die einzige Colonie, welche Spanten von

in?!: Zeit benachrichtigt „werden wäre, daß ein Ereiq= . _ , W, wie das von Navarin eintreten könnte, im FaUe [emen ungeheuren Beftßungeu m Amertka noch übrtg

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die Pfoéee nicht dem Rache der WZTßiqung Gehör gäbe

V -'- 1 aus A -- 9 aus. Beiden“ wurde vom . oder “"Um“ sich einen anrjff zu Schnideu kommen

zollamt, ersterem wegen angeblicher D. Y

"W v“ Pforte mda die PactficarjonGrsecvenlanxsan- n!;btkmt Und darüber endltcy eme günstige Antworter- t et en. det an Gut Und Eyre Schaden gelitten, wenn Ein Schreiben aus Corsa vom 11 Novbr. (eben- j'lceuge uud gewissenhaftechexsuchung falls in der Allgem. Z-itung) mxldet: Die combinirten eite des hieüqen K. Lauogertchts Scart gefunden Eßcadren haben den foen von N-oarin verlassen; Ad- tce tm Voraus du bei der mtral Cookingron :| nach Malta, oc: UQmjräte quny [_md HMM“ stud nach Smyrna qesegelt. Die Tücken rollen 0“ aus dem Treffen vom 20. Oktober geretteten Vorgefühl sciyeo Rechtsund SMK"? selbt? zerstört haben. Jvramm “Pascha bat fich daß er bei dem Eintritt in Mit keiner qe]"am'ncen Macht nach Paras begeben und nur kleine Besatzungen in den Schkdxseru von Modo", Summe unter die Armen der KUW" UW Navzrin zmückgelassen. Einige verm-xtven; gen Smidt vertonte werden solle, welches auch an* déß U" [mch Ltoadia übergeyen und fich mit dem S_eras- einigen Wochen ge- ktec Remm- P41"cha vereinigen werde. Ein franzdnscdes “ L*"M'Mksf Uno eme Fregatte smd nach Alexandrien un-

ncerducvung sprach bude zum großen Aer

"e an Zoll Defraudacion dachte, vesummt, daß

Dem. Sontag,-

ore Corvette “Croma mucke nach Constantinopel beordert,

Oer Camka" M "“ck A.“...yna, ein englaschec Kutter. ““ck SUNNY gs1chtchc worden.

rdbank bei Walluf filzen. An Amertka. Dee öffentliche Schuld der vereinig- t?" Provmz,n vom priata Strom wird in einer Bar- ngterung an den Conqceß folqendermaßen angeschlagen: Londoner Anleihe 5 Mtu.Danrs-, Bank- schulden 9Z- Vita,; circutireude Fonds zu 4 vw 6 pCt. Sontag befand, brachten die 5,800 000; ankr; Schulden 1,700 000; Fonds zu." län- Parthie WW sur 82er Führung des Kruses fac em Jahr, im'qu die Abermals jou “Uk" REIMUUS gemachten Ane-rbietunqen angenommen würden, 12 Mal,: „zusammen 34 Mill. D. Die Aan man fuhr den andern Morgen um 5 Uhr gaben ves Staats während eines Friedenijhxö smd zu

zuvor den rechten Levtsen .von Bm- 2,200,000 D. Zinsen von 4 bis *6 pCt. für die Staats- - d'aoulQ nedsi dcm Ttlgungsfonds berechnet, zusammen

Aus Italien, 30. _Novbr.

ZW?" UUÖ SNMP“ “Us 2.500,000 D., und von direc- fich greifende SMW“ cen SUUU'" “us 1 Mi_U-*D-, zusammen 3 500,000 D.“, cm Dcficte von einer Mit! Dollars, zu nach der Levante abgesegelt. dessen Deckung der Verkauf von 500 Quadrat Lequas , _ r NU" vom=1_5. d' “" “U." Wö'kßkn Ländereien zwischen Bahia Blanca uud ***-“_ „welcher mehrere in dem Melinque oorgcschlagen ward, deren Werth steh zu 10 *

Zn Ancona würdet: in de

Das Anschwellen der Gewässer, das Getöse des -- Die neuesten NewYork" Zeitungen (bis zum Auffoxderun-

Fenster Uk'd IWS“ verdoppelten de" Schkkk* gen an das Volk, üch den Bewerdungen des General

stk Würde die Vernichtung der zur Folge haben

“"O N? Union in einen Mtlitair- Staat vßrxvandein D“" SMM“- werde. Auserdem enthalten jene Blätter ntchts von

Beobachter qefunden zu haben, N4choem enxljcj) eint, OjeJ-qxxuc- nomen enthaltende Acre m beiden Kammern durchge- gangen war, trat ein Deparirxer, Namens Blascy, noch das Geseß zu suspen- 1) DU" VU- di-"en und nicht an die vollziehende Gewalt qclang'eu zu kgs annuum“! lassen. In Folge dér desfaUstgen Verhandlungen ward sk§ock schlüßttcb der Antrag yerworsen und demnach ewalt Oje fraaltchen Jm : Ausffihrung zu