Zusammenstellung der Vetriebs-C'rgebniffe der Eisenbahnen Deutschlands im Monat Juni 1875.

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1 Frankfurt- Vebraelr Eisenbahn . . . . . , . 1875 212,00 224, 4661 1,059 42, 834, 6.501 202 ,050 206,700 975 202, 400 955 15,960 75 425 „0601 2 005 2,326,819 10,976 61,057 ,5631 288,007 gegen 1874 + + 1 „844- 9 _ 5400, 2001+ 25( 437 + 5,817 + 27 + 7 (537'+ 35 1- 478 + 2 + 121,421+ 6+ 64,643 + 306 1 Hannoversche Eisenbahn . . . . . . . . . 1875 839,90 514(122 612 419( 771 „9141 499, 787 953,154 1,134 1,640 „820, 1,953 84,687 100 2„678 6611 3,189 15,707,250 18,701 185,268„1831220„583 gegm1874 _ _102140 _ 121 + 5(. 72(4411 + 6(396-161,394 - 193 + 21 ,1000+ 25 _123487 _ 147 _ “263( 881 _ “314 _ 87,544 _ 104 1 “_ überhaupt _ . _ . _ _ _ _ 1875 198,83 119 „769, 602 96, 969 ,0971 487, 699 267,324 1,345 473 ,886 2 „383 65,518 3301 806, 728 4, 058 4,095„599 20,598 50,860,1621 255,797 Main-W er- gegen 1874 - + 16, 3291- 82 _ 3, 847 ,8. )31+ 19(352 + 1,707 + 9 + 17 647“ + 88 + 20,968 + 6 + 40, 322, + 203 _- 23,942 + 121 , Eisenba n 1). Königlich Preußische Antheile . , 1875 133,66 81, 4081 608 6.)( 910 956 492,314 181,703 1,357 322(106; 2,406 44,533 333 548, 342 4 „096 2,783„823 20, 793 34, 570, 208 258, 218 gegen 1874 + + 11(1099 + 83 + 2, 61.5( 428 + 19,535 + 1,160 + 8 + 11, 99.) 1+ 90 + 14,252 + 107+ ?7, (4071 + 20.5 + 16,274 + 122 Nassauische Eisenbahn „ _ „ _ , . . . . 1875 257,73 448(027“, 1,738 125, 831, 400 488, 230 334,963 1,300 301 (89611,171 36,780 143 6 3, 6391 2, 614 3, 074, 804 11, 930' 79, 931 ,“,982 310,138 454 .- 4.9.5714 3161119994444 4 44444 “ 41140434,“- 191 1011154744 41.75) a, Nied [ -Märki 2 Ei enba n . . . 1 ,44 4 ] 1 15 3 .] 5 ) 5 “„ “()- 57 3.714 181.000 * .), i) 1 15 - 166, 369) 322“ 254, 522 771,687 166 369,32 62,92 ,000! 771 687 ersch ck|!) (ck ( h gegen1874 + 89,95 + 35, 683“. + 177+ 21, 205( 707, + 123,025 + 32,959 + 228 + 79, 443“+ 451 _ 28,3681 95 + 18,1161+ 774 + 311,16] + 4860 “, ' 2 5 “ ' 1). Berliner Verbindungöbabn . . . . 1875 25,42 136, 2751 6 ,3301 , 24,454 962 126(33414,790 1,200 47 151(988 5,979 857, 726 33,742 14, 850, 000 584,186 gegen 1874 _ _ 0 330 _ 249 _ + 3,832 + 150,_ 31 ,7391_1248 + 294 + 11 _ 27,623 _1187 _ 82, 870 _ 3,260 1 8. Ostbahn . . . . . . . . 1875 1,402,50 433, 375, 309 185, 938 6151 132,576 1,267,56'4 903 1,897, 2961 1,352 145,055 103 3,309,915 2,3601 19, 715, 552 14,057 283,655,159' 202,249 gegeu1874 + + 9, 824 + 7 + 22(155(675“- + 15,797 + 14,840 + 10 + 183 __(6031+_ 131 + 77,266 + 55 + 91,497 + 65- 61,7 523 + 440 1 b. Pogegen-Memel . . . . . . 1875 86,00 13 „060, 151 13,721 159 _ + 13,721 159 137,21 159 12, 486, 4481, 145,191 Saarbrucker Eisenbahn . . . . . 1875 172,95 217, 550 1,258 397 ,996,300 2 ,301, 222 112,400 650 580, 8531, 3,358 120,446 696 813,699 4,704 4,665,676 26,977 67, 635, 3681 409( 440 gegen 1874 + + 7, 646 + 44 + 644, 800 + 3,729 + 7,288 + 42 + 78( 583 ,+ 454 + 8,143 + 47 + 77,728 + 449 + 505, 242 + 2,921 Westfälische Eisenbahn . , . . . , . . , 1875 395,75 121 982 308 16), 247, 300 417(55.5191,681 484 65.5(50011,656“ 67,500 171 914,681 2,311 5, 128, 453 12,959 83(589(1381 211,217 gegen 1874 + + 3( 686 10- 20( 604 ,850,+ 52 ,065 + 3,912 + 10 - 12,234 _ 31 + 6,090 + 16 2,232 6 + 72, 927 * 9 WilhelMSHaven-Oldenburgische Eisenbahn . . . 1875 52,00 38, 4981 740 8( 246, 6601 158(590 23,965 461 18( 4451 355 + 1 + 42,410 816 272(61() “ -_ gegen1874 _ + 16,108 + 309_ 11 „,111“2301 _ 213 677 _ 14,080 _ 251 _ 6“ 988“, _ 134 _ _ _ 20,068 _ 385 _ 26,527+ 10 Sächsische Staats-Cisenbahn . . . . . 1875 1,057,00 1,181,492“, 1,118 627, 464 170 593, 627 1,040,839 985 2, 389, 6831 2,261 48,963 46 3,479,486 3,292 21,281,441 20,134 282, 879, 320 286,896 1 gegen 1874 + 71,00 + 97( 8211 + 19 + 15, 893, 0201 * 58(873 + 35,116 + 35 + 182, 7671 ,+ 23 + 10,708 + 7 + 228,593 + 5 +1, 507, 627 + 80 ]] Württembergische Staats.Eisenbahn . . . 1875 1 ,235,23 865,018', 711 237 ,864( 394, 195,715 829( 233 682 1, 553 (1896 1, ,2781 160,224 132 2,543,353 2,092 13, “(449 827 11,102 326,755,881 269,956 ' gegen 1874 + 57,61 + 33,627,+ 52 + 11 ,101, 399 + 3,153 + 24,543 43 + 225( 4181+ 150 + 77,431 + 62 + 278, 306 + 169 +1( 104, 324 + 260 Badische Staats.Eismbahnen . . . . 1875 1,15245 633 620' 5501 225(135(390,195,353 988,713 858 1 ,249(0801 1,084 130,86 114 2, 368( 609 2,056 12 ,724(083 11,041 325,446,505 282,395 gegen 1874 + 50,36 + 25,961, + 48+ 20( 861, 5101- 27,856 + 51,019 + 7 + 65,3671+ 9 +249434 + 234 + 263, 782 + 333 + 252, 012 + 733 , Main-Neckar-Cifenbabn . . . . . . 1875 87,50 175, “1000 2, 000 44( 185, 0001 504,971 238,392 2,725 136,9211 1,565 1,150 14 376, 463 4,304 1 ,955, 043 22,343 21.305,352 243,490 gege111874 + + 654“ + 7 + (1355 ,+ 4 + 891 + 11 + 2+ 1 + 9 + + 902 + 12 + 74, 287 Oldenburgische Staats-Cismbabn . . . 1875 138,00 105,097 762 23, 137, 4601 167, 663 94,260 683 91,097, 6601 _- 185,357 1,343 878(041 gegen 1874 + + 9,649,+ 69 + 21(245(8501,- 153, 955 + 49,293 + 357 + 6, 282, + 45 + + + 43,011 + 312 + 4,107--- Elsaß-Lofhriugische Eisenbahnen . . 1875 863,00 584,332 677 337, 524, 295 391(105 664,766 770 1 ,629( 2871 1,887 156, 000“ 180 2,450„053 2,839 14,426,073 16,716 327, 186, 648 379,127 gegen 1874 + 4,00 +142386 + 161 + 1 (696(555, + 153 + 63,343 + 77 + 143, 488 + 174 + 82, 661+ 95 +ch124,170 + 157 76.13583L89 + 1,904 Summa 1875 8,830,69 1 1 1 , 28, 756 „0031 3, 256 217,178579 24,593 11. Privatbahnen. gegen 1874 + 350,92 1 + 171, 911 + 115 +3,614„429 + 592 4, Unter Staatsverwaltung stehend. 1 1 , 1 , BergisÖMärkisÖe und Hesfisckye Nordbahn . . 1875 1,052„53 1,244,625 1,183 1,152,460„000 1,094,943 1, 048, 870, 977 3,385„956 , 295, 000 280 4, 729, 826 4, 494 26,728021 25,394 459,000,000 436,092 12,339,000 210,000,000 512,980,500 210,000,000 1,533,75 15,-573,402 13 gegen 1874 + 44,83 + 50,007 + 102 + 2,005,200 + 46,721+ 23, 7991+ 87 + 428,879 _ ' _ + ((409 480 + 207 +2,368,426 + 1,221 RuHr-Sieg-Eisenbabn . . . . 1875 116,77 72,105 617 179,996,000 1,541„458 57,1301 489 505,423 , “. 589( .)53, 5,048 3,5011 903 30,058 46,800,0()0 400,788 2„047,500 64,800,000 139,42, 2,592,0001 11)

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gegen1874 _ _ 3,075_ 27+ 202,750_ 1,737_ )(;639_ 14+108,583 _ 1 _ + 106944+ “916+ 852,475+7,300 Oberschlefische Eisenbahn . . . . . . .1875 795,70 427,10) 537 662912583 833,119 460174“; 586 2400931 , 244466] 307 0117 .)711 3,918 17237520 21,61;3164,611„364 206,876 2- gegen1874+ 2,12+16,974+ 20+ 65,083„033+ 79,787-1- 23,803,+ 29+124,637 _ 2,222»_ 4+ 146 (218;+ 174+ 696,985+ 820 0790551 530309001 290709,300101,580900- 1,3320) 9,230,664 Zweigbabn im Bergw. und Hüttenr. , . .1875 94,77 „_ _ 122242646 1,290432 _ , _ 45,590 2,166, 23 47,756 504 250403 2,643 10354200109302 1 21) gegen1874+ 0,00 _ _ + 12,818,696 +126„966 _ . _ + 4,658 “_ 41, _ + 4,617+ 46_ 6,622_ 90 Breslau-Posen-Glogauer Eisenbahn . . .1875 209,00 76,940 368 90034241 459.318 1,26 560 605 416,985 , 42,010 201 585 555 2,801 3.336,527 15,989 40,832,558195,296 1.597,500 30750000 2000011597500 20 gegen1874 0,25 -10,892+ 52+ 9,072,891+ 43,891 + 12,521“ + 59+ 8,687 + 88“ + 3(922+ 151+ 205,554- 963 71. Stargard-Posener Eisenbahn . . . . . .1875 172,» 39,890 232 50933743 295,903 62 236 361 219,635 , 38,238 222 320109 1,860 1,803,705 10,479 21,321,879123,871 337,500 100000004101...e 21900000 10000000- 172,70 337500 gegen1874 0,70+ 22+ + 10,893,843+ 63,491 8(4151+ 49 + 18,163 707+ 4+ 10455+ 63+ 7,565+ 53 .. Breslau-Mittelwalder Eisenbahn. . . .1875 1500 94,393 629 38,798,794 258,486 89,523) 596 85,332 33,579 226 208812 1,391 987,644 6,580 2.) gegen1874+ 40,77,+34,112+ 81 + 11,411,444+ 9,238 33,382(+ 85+ 31,385 _ 3(4331_14+ 61(334+ 49+ 341,279+ 698 Rhein-Nahe-Eisenbahn . . . . . . .1875 121,00 105410 867 81,141,965 667,012 99, 250 816 235,787 „* 10 446 151 353 403 2,905 1.858.472 „15,277 48740423 400,661 1,237„500 27000000 54000000 27,000000 121,00 1237500 3 gegen1874 _ + 7,055+ 58+ 152,215+ 1,252 4(244+ 35+ 14,720 Z(6431_ 30+1(5321+126+ 157,484+),294 + +

Altenbmg-Zeißer Eisenbahn. . . . .1875 26,00 15,472 595 42793675 1,645911 6,231, 240- 61,231 , “1341 13 67804 2,860 352,361 13,552 5.346,812 205,647 47,250, 4,110000 8,610,000 4,110000 25,40 75,000 4 gegen1874 _ + 1,006+ 39 - 74,300_ 2,839 218,_ 8+ 4,094 15,_ 1 3(860+149+ 1,922+ 74 _ Annaberg-Weiperter Eisenbahn . . . . .1875 20,00 10,099 505 10790715 689,936 4,030 202 14,953 42, 2 19,026 951 93,968 4,698 3,180,000 1500001 90,000 1,380,000 3,180000 1,380,000 20 90,000 5 gegen1874 _ + 223+ 11+ 24,705+ 1,236 571+ 3+ 1,372 14,+ 1 1(444+ 72+ 7,860+ 393 GaschwiJHMeuselwißer Eisenbahn. . . .1875 28,00 20,165 720 12 649 020 451,751 7,3155 263 16,207 44, 2 23,616 844 133,314 4,761 4583094163682 _ 040000 3,900000 1,560,000 28,0 78,750 6 Gößniß- eraer Eisenbahn . . . . .1875 35,00 27,133 775 20154 935 690141 16,559 473 47,772 , 901, 26 65, 232 1,864 354,084 10,117 4,560,717130,306 _ 4,791,300 6,390000 4,791,300 34,00 _ 7 000071874 _ _ 2,552_ 73 83(820_ 2,409 822+ 23 4,037 4261+ 12+ 3(64-1+ 104 805+ 23 Greiz-Brunaer Eisenbahn , . . , .1875 11,00 11,441 1,040 5,0 2550 459323 5,210 474 8,434 234, 21 13 880 1,262 78,032 7,094 1,142,989103,908 1,102 1,119, 1,140000 1,140000 10,0 1,102 8 gegcn1874 _ _ 1,388+126+ 24,705+ 2,273 “7343;_ 31 797 101+ 9+ 555+ 51 7,103+ 646 Fainichen; -Roßweiner Eisenbahn . . , .1875 20,00 8,023 401 1,498700 74,935 3415 171 2,819 17,1 6,252 313 32,093 1605 4704000 235200, 117,6001 2,352, 4.704,000 2352000 20 117,600 9 ittau-Reichenberger Eisenbahn . . . . .1875 27,00 29,746 1,102 25,782,075 954,892 19, 621 727 39,433 , 252 9 50307 2,197 303,733 11,249 10 891, 682 403 ,396 _ 10,891„682 11,250000 11,250, 26,74 45000010 gegen1874 _ + 1,733+ 65+ 98,325+ 3,642 3'93+ 15 2,924 1281- 5+ 3(190+119_ 27 831+1031 1 1 1

Sum"m01875 2,8700) , , , 10, 130 „782, 3,535 57,059, 7801 19, 814 gegen 1874 + 135,45 ? 1 + 7,66 008 ,+ 104 +4( 367, 305“ + 613- 8. Von Privat- -Direktionen verwaltet. 1 , ] Altona-Kteler Eisenbahn . . . . - . . . . . 1875 241,95 213, 7661 884 44, 952, 470, 185, 792 224,7911 929 232,194 960 9,7071 40 466 (6921, 1, 929 2,589,064, 10,701 32,362,497 133,757 590,685 18,450,0W 37,950,000 18,450, 241,95 1,022,625 ] gegen1874 "- + 6 (2131+ 26 + 1(412( 820 + 5, 839 + 19 „030“+ 79 + 20( 979 + 87 + Z (1281+ 13 + 43,1; 7,+ 178 + 182,893, + 756 2 Berlin-Anbalter Eisenbahn . . . . . . . 1875 371,07 229 8241 619 154“ 100580 415, “287 549940 1,482 803, 770 2,166 50000 135 14037101 3, 783 7,443,5801 20,0601 77, 250000 208,182 12700001 51,750000 81 77250000 51,750000 432.70 1275000 2 gegen 1874 + 4,58 + 4, 649“_ 21 + 18( 764( 470“, + 56 ,3901 + 8 ,6771- 42 '- 20( 096“ +- 82+ 26, 000( + 701- 2(773 _ 55 _ 12,937 +- 285 ZBerlin-Görlißer Eisenbahn . . . . . . .1875 287,01 116(187 405 57,180(678 ]99(229 127,149 443 372( 864( 1,299 24(081, 84 524, 094 1,826 2018094 9,105 + 33,000,0W 67,593,000 33,0W,W0 . 3 gegen 1874 + + 7,170"- 25 9,501,672 + 33,140 + 1](933 + 42 + 14(766,+ 51 + 7,5751+ 26 + 4, 742 + 17 + 156,21] + 545 1 4 Berlin-Hamburger Eisenbahn . , , _ . „ . . 1875 440,63 232( 831, 528 87,012,800 197,474 403,680 916 949,1581 2,154 35,740, 81 1,3,88 5781 3,151 7,894,692 17,917 78,894,000 179,048 2,693,4 15,0W,0W 12,1 8408940001 24,000,M 440,63 2,693,400 4 gegen 1874 141,78 + Z(5541- + 239 1,817,900 + 87,602 + 23,540,+ 356 + 179,8441- 420 + 3,302(+ 49 + 200, 082 + 825 + 892,546 “_ 5,513 1 5Berlin-Powdam-Magdeburger Eifenbahn . . . 1875 263,40 388,372, 1,474 93,9007701 356,427 460,026' 1,746 578,309 2,195 _ * 1, 038, “335 3, 941 5,362,210 20,353 115,190,466' 437,239] 3,182,922 60,000,( 00 4 142090200! 60,000,000 , ' 3924572 5 gegen1874 29,101+ 2,1017 _ “175 2.510,8301_ 55,061 + 16,820'1_ 145 + 36,8181_ 116 + 53, “6381_ 261 + 19,970_ 2,448 1 1 1

. S.. .. 000...) .. 07 .. 4444974 03 "4494-0141 .. 34.4473 * “0414056814034 “ "“)-„))).- ..-- _. » * * * - “ * * » - * = - . r r- 1-oerger teuan. . . . ,00 . ) k “ „5 . ' 2512801,'“42 12 (

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0, Cöslm-Danztger Etsenbahn. . . . . _ 18774) 198,00 999,7)? 466 “37631425 76666 8136.45) 411) 78,985 394 159,894 808 801,980 4,050 27 697 689 139 887 30000000 60

_ gegen _ _ , _ _ 1 , + 1,00 + + 6, 81 + 33 7,759 40+ 83525 “421 ' 1 ( ' ' '

71. Vorpommersche ZWelgbahn . . . . . . 00187“? 235,00 +8(5),ZYZ + ZX 25“ 9176“ (“7661 “02761“ 120513 5317) 154,774 659 281,952 +1,200 1,471(828 35 220461 149 874 36000000 “ 671

_ _ ggn _ , _. , - 1,53 _ + 11,180+ 48 9,813 92- 36,497 “ ' “ “ ' '

s. Angermunde-Scbwedter Etsenbahn . . . . 1??? 23,001+ ZKF 3121? + 1,(ZYYL 8:1, ZZ? 5,395, 235 5,288 2301 10,683 + 464 ( 64,682 1,574„655 68 463 , , 1710,000 1,7101!) 66 _ _ _ gegen _ + 4 + 1 + 412+ 18+ 851 + 37 _ 1,263 4 5370 ' “ ' “

VreSlau-SchWeidmß-Fretburger Ersenbalm. . . .1875 433,00 200912 478 126 892, “1301, 290054 258358 597 497.356 1,149 38,916 90 794,630,+1 8135 +4 252596 74050743 171018 114000000 54000000 _ gegen1874 134,00+22,679 _ 139 + 1160430 _ 128,158+ 59, 630_ 69+ 93,905 _ 203 + 4,619“ _ 25 158,1541 .»“297+ “8921000 “ ' 1 1 “ ' “ “ “ “ '

Breslau-Warschauer Etsenbahn . . . . .1875 55,00 16,335 294 10“ 086, 850 181, 745 12(848 232 24,612 443 2(750, 50 402101 725 218048 8010000 4005 m gegen1874 _ + 2,070+ 37+ 2(421850+ 4.4)“, 637 + 1(391+ 26 + 3,795+ 68 “'409_ 7 4,777 + 87 20210 “ ' ' “

79,320 998 483,382 5175000 4500000

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Cottbus-(Hroßenhamee Eisenbahn . . . . . . . 1??? 79,07 22,319? 288 ZZZ, 622“ 618 426, „5917; 19,007» 239 60,313 759 _ 1 _ _ _ gegen + + 4+ 1 41 +151,20 467 6 8,596 109 + _ 10 Crefeld-Krexs-Kempmn Industne-Etsenbahn . . .1875 43,20 41,025 950 0250120: 75 397 11,252»+ 2601+ 4,409+ 102 1,243, 29 16,904 391 98,215 5067 027 1 9180000 2265 111 segen1874 2.304- 7.586 + 2151+ 810(135,+ 21,617 1,460+ 45 + 1,250+ 33 + 553+ 13 3,263 + 91 9,116 ' ' “ “ “ “ * “ “ “ 11Cronberger Eisenbahn .. 1875 9,70, 33,925 3,497 596“ „590, 61, “504 9,787, 1,009 997 103 289, 30 11,373 1,172 47 903 888 764 814800 514800 11 .2 Dortmund 6370000001507" 0110770000 * „18751 14,00 10,612 707 3,083, 920 205(928 0563 371 4,423 295 450 30 10,436 696 471483 „' .“. _“ _' _“ “ 12 (Lünen-Dülmeu). . . . .1875 29,70 6,629 221 160840, 5,528 2,9971 100 970 32 , _ 3,967 . 133 3'967 _ LZ'Glückstadt-Clmsbomer 1511005050 . . . .1875 33,40 17,418 521 5„(350 785: 160“, 202 13, 3821 401 10,842 324 923, 28 20147 753 160812 3056850 - 3215 250 1350000 13 _ 1874 _ + 1,350 + 40+ 11562(6351 + 46,785 “650+ 20+ 1,581 + 46 + 181' + 6 2,412+ 72 + 20509 “ “ “ “ “ ' “ '“ ' ' 14Halle-S0rau-Gubener Etsenbabn . . . 1875 294,07 94,152 320 56,109(1846 190(649 86,912; 295 174221 592 14, 8311 50 275964 937 1642138 67 725000 20250000 14 _ gegen1874 23 ,001+ 23,391 _ 59 + 2((909 411 _ 5,895 13,793 + 25+ 14,223 + 1_ 1(504 _ 10 26,512 + 16 + 188( 204 ' “ ' ' ' 1 15 a.. Hannover-Altenbekener Etsenbahn. . . . . .1JZ 139(50 ??,ZZZ) 516 50, LZH ZZZ, 364( ZZZ 66,961, 480 122,027 875 _ 188,988 1355 955, 637 gegen + , + 13+ + 6,6 1,134; 8+ 2„708+ 20 3,842 ) 16 bHoYZaubof- Z11deZbeb1m-Elze-Hamelu- -Löhne . . F;?) 119,00 105 ,44? 89 “57,7. 282( „M1, 9821630 398 + 80 22,098 282 22,496 + 362 + 3401441 ' _ _ _ _ _ _ _ _ 151) urger ten 0 n . . . . . . . . 0 8,10 ,.3- 5,825 115, „ , ' 47,111 2,603 7,292 403 54,403 3006 230478 2 4 _ _ _ gegen1874 _ + 18, 2884. 1 010 + 1(228(600 + 67,8851+ 4(328+ 239 + 684 + 38 «- _ 0012 + “277 + 21(191 46011000 65'“93 “0291“ “137““429 “ “ 217421858 1 “07191““6 17 0. Koln-Mmdener Etsenbahn . . . .1875 395,00 390120, 1,002 630950640» 1505332 062 011 1,421 1,622,773»1 4,103 239,976 607 2,424, 760 6,131 13390493 183,102135 462 964 5272509 _ 170 1) Köln Gießener Eisenbahn gegen 1875 WTA) "130 29171“ “1727 22066170 (86671261, 65317) _ 1696776 _ 5731 5936951183273 “61431“; “ 651 796“ (0566 " 4“ + “51813 ( “ ( “ . - . . . . 70 4 5 1 5 5 , .“ 4 350 65, 4,157 4522686 24,566 94,08019- - , gegen1874 + “276 + 2 + 2(145(370J“+ 11, 653_ 7(209_ 38-1- 64 ,229+ 348- 1(9501 11 + 55,070+ 299+ 582,596+3,164 2 5““'028 70201000 “120001100 “ 1 “171002000 “ “6'4601430““7““ 0, Venlo-Hamburger E1senbahn . . .1875 464,30 213 ,316, 459 159(560, 730 341), “659 311966 672 591, 3111 1,274 26 „9191 930196 24004 5,130540 11,0501151,848,369 327 048 6256 688 170 MA, _ gegen1874 67,4 _ 14“ „052,_ 114+ 21,412,280,_ 4(410 _ 84,033 _ 327 + 113 762+ 71 + 6061 ,+ 5.) + :)(5190_ 251+1,813,755+2,693 “ “ “ 18 a tsch-Posener E:senbahn . . . . . . .1875 271, 00 50294; 199 28, 866 074 106166 106543 391 1300301 478 24(9 291 91 261, “502 961 1,380,957 5,078 46.500000 171,019 165000 43500000 21750000 165 000118 M . , gegen 1874 2 ,8131+ 1] *1'" 5,129,074'+ 18, 864 + 10,889-1- 40 + 16,4171+ 61 + ]2_(_ 027“ «1- 44 + 39, 333 + 144 + 97,747 + 359 1 1 - ) 7 1 ) , 1910. agdeburg-Halberstadter Etienbahn . . .1875 807,00 391 (3221 484 220 568( 950 282(952 660558 817 1,089,580, 1,349, 1 1,750138 2,166 10320233 12,776186,400„000 230750: 6,300, 74,400000 , , 104400000 6,6-42600193

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158

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__ . . . . . . .1875 52,77 17,957 340 5(915(815 112,106 12,023 228 12, 794; 242 42 27,025 12 * * - _ 200000 000 22 berlaufiser Enmbabu . . . . .1875 148,00 18“ ,812, 127 8,440 505“ 57,064 13,340 90 3, 67-)1 214 23081 _ 45,012 204 0231155712; FW 9636-2011 "ZL “49 _ 1354000“ 7-230- ,Z-YJ-ZZZ YZF Yb , , , , , , ,