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vor dem Kommissar„ Hm rn Kreis_gerichts-Rath Rau anberaumten Termine ikdre Erxlarungen und Vor- schläge über die Beibehali ang dtesßs-VerWakters oder die Bestellung eines audemn etnfxwe11tgen erwalters, sowie darüber abzugeben, ob em em tryetlt er Vex- walturJSrath zu fbefteren und wel e Pe onen rn en u bern en eren. „ . YYY", ?vclcbe von der Gememscbuldnerxn ekwas an Geld, Papieren oder andern Sgchen m- Befiß oder Gewahrsam haben, oder Yvelche Lbr e_twas ver- fchulden, wird aufgegeben, 1317th an dresLLbe k]?" verabfolgen oTkr zu zahlen, v::lmehr von dem B 8 e en än e derbi? 3sz]: 10. September 1875 eiuschließliä; dem Gericht oder dem Verwalter der Maff- Anzenge
] tigte Gläubiger der Gemeinschuldnetirx haben vm:- den in ihrem Besitz befindlichen Pfandftucken nur An- zei e zu machen. _
ugleich werden alle Diejemgen, wxlche an die Masse Ansprüche als KonkurSgkanbr er_ maxbxn Wonen, hierdurch aufgefordert, rhre An pruche, dte-
mit dem dafür verlangten Votre , bis zum 30. September 1875 einschließlich
bei uns schriftlich oder zu Protxkou qnzume'ldeu und demnächst zar Prüfnng der fammtltchen umerbalb der gedachten Frist angemeldeten Forderungen, sowie nach Bcfinden zur Bestellung des definitiven VerWal- tungspersonals
auf den 21. Oktober 1875, Vormittags 11 Uhr. in unserem Gerichtslokal, TerminSzz'mmer Nr. 1, vor dem genannten Kommissar zu -er1cheinen. ..
umacheu, und AÜes, mit Vorbehalt ihrer etwaigen 910110, ebendabin zur KorxkurSuxaffe abzulreferv. Pfandinbaber und andere m1t denyelben gleichberech-
i s-Ei cuba nen in Elsaß-Lothringen. Re ck s Sltjraßburg. dLn 29, August 1875. Nachtrag 11. zum Gütertarife _Holland-Clwß- Loibrirgcn 7151 (Henry vom 1. Jun: 1874 trrLt am ]. September in Kraft. Verkaufspreis 0,20 0777. [6834] Kaiserliche General-Direktion der Eisenbahnen in Elsaß-Lothringen.
Main-Wefer-Bahn.
[6835] BekanntmathuuF.
Cassel, den 2 . August 1875. Vom 1. September d. IH. ab sind Tarifsäße für
“den Transport von europäi1chem Baw, Ruß: und
Werkbolz ab Ahornschwang, Station der Bayeriscßen
Staatsbahn, nacb diesseitigen Stationen Bcckenbenn,
Friedberg, Gießen, SoÜar und Marburg eingeführt,
Worüber das lähere bei den Gütér Expeditionen
der enannten Stationen zu erfahren ist.
Kön gliche Direktion der Maiu-Weser-Vahn.
Bekanntmachung.
[6836] Caffel, dcn 28. August 1875. „Zum Rhcinifch*Mitteld0utschen Verbands-Güter- tarif vom 1. August 1872 ist der )()(7. Nachtrag,
gültig vom 1, September cr. ab, erschienen und bsi *
den Güter-Erveditionen zu bexiehxn.“ Königliche Direktion der Maiu-Weser.Vabu.
[6902] Cassel, den 30. August 1875., Der vom 1. bis 30. September 1875 gülttge Nachtrag 41 zum Gütertarif dcs Wcstdeutjchen Ber- bandes vom 1. Oktober 1872, ent_haltend21uönahme- tariffäße für Eilgut, Stückgut, wwie für einzelne
besonders genannte Artikel in Wagcnladungen, im? Verkehr zwischen Hamburg und Stationen der Ba- '
dischen Bahn, sowie der Main-Neckar-Vabn-Station Heidelberg, ist erschienen und bei allen (Hütcrexpedi- tjonen der Verband-Staiionen zu haben.
Königliche Direktion der VFLain-Weser-Vahu.
Hannoversche StaatSl-ahu. Hannover, den 26. August 1875.
In; Verkehre Hannoverxcher 2a. mit Magdeburg- Leipztger 2c. Stattonen 71:1 Nordhausen ist für den Trankport von Steinkohlen, Koks, Braunkohlen, Erze, Rohejsen, Schlacken nnd rohen Steinen cine Frachtermangng etngetreten. Der desfaÜs heraus- gegeben? Tarrfnachtrag kann in den betreffenden Expedittonen eingesehru, daselbst auch käuflich be-
zogen werden. . . „ Hannover, den 26. August 1875. Bszugltch der vom 26.-28, Scptembcr d. J. in Oldenburg stattfindenden Ausstcüung für Biknen- zucht und Gartenbau, sowie für landwirthschaftlicbes Geflügel undKaninchentverdc-n im diesseitigen Lokal- verkehr und nn Hannover-Oldenburmschcn Verkehr Transporthegünstigungen gewährt, worüber das Nahere ber den Expeditionen zu erfahren ist. _ Hannover, den 27. Au ust 1875. Zum Guter- 21“. Tarife für den Ver ehr zwischen Stattopen der Hannover-Altenbekener Eisenbahn und diesseitrgen Stationen ist der Nachtrag Nr. T7. l_yerauögegel*en,„„tvelchcr anderweite Bestimmun en 11er die (Ermaxztgung des prozentuellen Fracht- u- scblags fur Kohlen, Steine und Erze 2c. enthält. Exemplare des Ngchtrags Werden auf den Verbands- Stationennverkäuslicb abgelassen. Konigliche Eisenbahn-Direktion.
West-Ostdeutsch-Galkzisck;er Eisenbahn-Verband 71a Myslowih “. bezw. Oderberg-Breölau- Görlih-Eiseuach.
* Berlin, den 25. August 1875.
Vom 20. d. Mts. ab tritt ein Spezialtarif für dsp Transport vonHolz (_unter Aufbebun ' des gleichna- mrge'n Tar1fs vom 15.Marzcr. nebst Nathrag 1., sowie dcr_1m mttteldeutfcb-galizisch-rumänischen Verbands- tartfe' vom 1._Aug11st cr. enthaltenen Tarifsäxze für
Station _Cas1el) m Quantitäten von mindestens
10,000 Ktlogxamm (200 Caniner) zwischen der Lem-
berg-„Cizernthß Jassy-, _der Erzherzog Albrecht-, der
(Halm chen _Carl _LudW1g-, der Kai:“er Ferdinand-
Nordhahn etpersetts und Stationen der Bergisch-
Märkrschen Effenbabn andererseits in Kraft, von
:ye1cheux Druckeremplare bei unseren Güter-Expedi-
ttonen tn Breslau und Görlitz unentgeltlich zu haben
sind. Berlin, den 26. August 1875.
Vom 1. Septembxr cr. ab, tritt xum Tarif für den Deutsch-Oesterretcb-Ungartschen Verbandwerkehr el_n Nachtrag 11, in Kraft, Welcher die zu den Fracht- [atzen dcs Haupttarifs und des" Nachtrags ]. hinzu- tretenden Transportsteuerzuschlage für die Strecken der Ungarischen Bahnen enthält.
Pruckexewplare des Nachtrags werden von unseren Guterexpedttionen ia Berlin, Breslau und Liebau auf Verlangen unentgeltlich verabfol t.
Berlin, den 27. ugust 1875.
Vom 1. Sepxcmber cr. ab tritt für den Trans- poxt von Koks m Wagenladungen bei doÜständiger Uuönutzung der Tragfähigkeit oder des Laderaumes dxr verwendeten Wagen zwischen Peiß und Berlin 718 Guben-Frankfurt a. O. ein Spezialtarif mit dem Frachtsatze von 0,57 075. pro 100 Kilogramm in Kraft.
Berlin, den 27. August 1875.
Mit dem 1. September ?.J, wird die Haltestelle
Weißensee der Berliner Verbindungsbabn für den *
uube chränzten Güterverkehr in_ Wagenladungen er- öffnet., Fur Transporte von Weißensee kommen in der R1cht11ng nach Schöneberg die Tarifsäße der Statton Gesundbrunnen, in der Richtung nach -
Wer seine Anmeldung schriftlich einreicht, haf
selben mögen bereits rechtöhc'mgxß-t sein oder nicht, Akten
eine» Abfcbrift derselben imd ?Hrer AnLagen beizwfügen.
er Gläubiger, welcher nicht in“ uuFerem- Amts- beztrk feinen Wobnstß hat, muß bei der Anmel- dung seiner Forderung. einen am bieFigeu Orte wobnhaften oder ur Praxis bei uns- ber-ecbtigten auswärtigerx Bevo mächtigteu bestelle! und zu den anzetgen. Denkemgen, welchen es hier an Bekannschaft fehlt, werden die Rechtßanwalte Fäbndnch und Sense hier zu SachwalOe-m vor- geschlagen.
[69-24] Ediktal-Laduna.
Ueber das Vermögen Victor Henkel! (Firma Albert Henkel!) hier ist das Konkursverfahren eingeleiteb, und zur sum- mari1chen Schulden-Liquidatfon, zum Güte-Versuck) behufs Abwendun des förmlichen Konkurses, sowie zur Wahl eines urators Termin auf
“l'arif- 7003000150030" tler [6611138011011 141188111131111611.
* Moabit die Tarifsäße der Station Stralau zur Berechnung, während für die in Wrißxnsee ankom- mend_en Transporte aus der Richtung von Schöne- ber dte für Gesundbrunnen gültigen uud aus der" Rtiturxg von Moabit die für Stralau gültigen Frachtsaße Anrvendung finden. _ ' Berlin, den 30. August 1875.
Zur Besthkeunignng der Viebtransporte wird vom 3. Sept-smber d. I. ab der Viebzug Nr. 326, Freitag Nachmittag um 3 Uhr 22 Minuten von unserém Bahnhofe in Breslau abfahren und 710. Sagan Sonnabend Vormittag um _6 Uhr 46 Minuten auf dem Viehhofe in Berlin eintreffen. Kgl. Direction der Niedersch1.-Märk. Eisenbahn
Ostbahn. _
Bromberg, den 12. August 1870. An Stelle der für den Lokal-, Güter- und Per- sonen- 2c. Verkehr auf der Königlichen Ostbahn fest- geseßten Nebengebübren kommen vom 1. Oktoher 1875 ab anderweite theilweise erhöhte Gcbührensaye zur Erhebung. Von demselben Tage ab Werden die Uek'erführungs-Gebühren für die indirekt auf Berlin kartirten Eil- und Frachtaüter an die Berliner An- 1 [chlußbabnen auf 0,4 075 für Eilgüter und auf 0,2 076. ür Frachtgüter für jede einzelne Sendung erhöht. Die dieserbalb berauögegebcnen Tarifnachträge find von sämmtlichen Stationskasfen käuflich zu be ieben.
Bromberg, den 31_. August 1 75. Vom 25. Aygust cr. ab ist fu_r den „Trqnsport von Eisenbahnxchweüen von Stratton Custrm der Ostbahn nacb Station Löbau_ der Sächfiscben Staatßbahn 718 Frankfurt a/O. em d1rek1er Fracht- saß von 0,728 „78 pro 100 Kilogramm, ber Zahlung
Wagen in Kraft getreten. _ Vromber den 31. August 1875.
Im Preußiscb- Ungarißchen Verband-Güter-Ver- kehr 719. Rutteck treten vom 1. September 6. ab, durch Einführung einer Besteuerung sämmtlicher Eisenbahnfahr- und Transportpreise innerhalb der Grenzen Ungarns, geringe Frachterböhungm ein. Der dieserhalb zu dem“ bezeichneten Tarife heraus- gegebene 111. Nachtrag tst bei den Verbandstatioum zu beziehen.
Königliche Direktion der Ostbahn.
Weßfälische Eisenhalm. _ Münster, den 30. August 1875.
Die im Hannover-Rheinischen Ciscnbabnverbande bestehenden Tarifsäße für den Verkehr zwifchcn der Hannoverschen Station Harburg, der Berlin-Ham- sburger Station Hamburg _und den Altona-Kikler ? Stationen (excl. Kiel) einer1eits und der Westfäli- Z schsn Station Hamm, sowie den Bergiscb-Märkiscben
?Stationcn (excl. Neheim-Hüsten und der an der, Strecke Neheim-Hüsteu-Cassel resp. Hümme-Caxls-e
1
hafen gelegenen Stationen) andererseits treten mit dem 1.„Okto[»er d. J. außer Kraft. Königliche Dixektion der Westfälischen Eisenbahn.
[6837]
7" ““'““ Hs [ -R eiuich.W , ... , fälxsxe? K?hletl-Verkeesltxr,
Mit dem 1. September cr. tritt ein Nachtrag 1. zum Hauptlarife vom 5. März 1875 in Kraft. Derselbe enthält:
8. Aufnahme der Obcrhesfischen Station Mücke m den Verband.
1). Tarifsätze von verschiedenen Bergisch- Märki- [chen Statiqnen nach den Stationen der Nas- 1Sauidschen Eisenbahn Hattersheim, Höchst und «0 en.
0, Veräyderte Tarifsätze von Stationen der Bergtfch - Markischen und Cöln - Mindener Bahn nach Stationen der Frankfur- Bebraer-, der Zesfischen Ludwigs-, der Main- Neckar-, der roßherzoglich Badischen und der Könx'glicb Württembergischen Bahnen.
_Cxemplare dieses Taxifnacbtrages sind in den dies- serttgen Verbands - Guter- Expeditionen zum Preise von 20 Pfg. käuflich zu haben.
Elder e'ld, den 11. August 1875. öuigliche Eisenbahn-Direktion.
Vergifth-Mäckische Eisenbahn. «» “33-04 ;“ . [6838]
71- Z Niederländisch- Rheinl ck- Thüriuglscher Eisenbasizn- . Verband.
Mit dem ].,Seytember 1875 Fritt der 17. Nach- trag zunz Tarif, fur den Niederländisch-Rheinisch- Thur1ngr1chen Etsenbahu-Verband in Kraft. Der- selbe entba1t Aenderungen der Spezialbestimmun en um Betrrebs-Reglement und der Waaren-KlaXfi-
kation, „Aenndenxng der Transportpreise für Thiere und Tarjfsatze fur Station Schmalkalden.
_Der Nachtrag kann auf den Verband-Stationen emgesehen und zum Pre1se von 10 H bezogen
* werden.
Elberxjesld, den 18. August 1875. öuigliäxe Eisenbahn-Direktion
: als geschäftsführeude Direktion des Verbandes.
der Fracht nach der Tragfähigkeit der verwxndefen-
!
!
160. 26. “03-1;- - * [6839] R elvis Thüringische (Lisenthu-Verband.
"“ &ck&-*: *"; „„ Mit drm 1. Sepkember 1875 tritt der 17. Nach- trgg zum Tartf für den Rheiniscb-Thürmgischen ErsenbaHn-Verband in Kraft.
Derselbe enthält Aenderungcn der Spezialbestim- nzungey und der Waarenklasfifikation, neue Tarif- sgße fur den Verkehr der Station Cassel mit Sta- ttolzen der Kömglicb Sächsischen Staatsbahnen und vergndgrte Tarifsäße für die Stationen Deutz und Mulhetm a. Rhein.
„ Dieser Nachtrag kann auf den Verbandsstationen emgefehen, beziehungsweise zum Preise von 10 .s bezogen werden,
Elberfeld, den 18. August 1875.
König.!iche' Eisenbahu-Direktion als geschäftSfuhreude Direktion des Verbandes.
[6840] Bergisch - Märkische ' Eisenbahn.
Vom 1. September er. ab findet eine dirxkke Per-
Düsseldorfnach London 710 Veulo-Vlissingen für die 1. und 11. Wagonklasfe statt.
Die zur Aussabe kommenden Billets'(Ctck-upou- bü er) sind 30 Tage gültig und berechtigen muer- Hal dieser Zeit zum beliebigen Aufenthalt an den in denselben bezeichneten Orten.
des Lvdevfabrikauteu [2 st
sonen- und Gepäck-Expedition von Elberfeld und-
den 22. September d.I., Vormittags“ 10 Uhr, (CT.) m das Gerichtslokal bestimmt.
_ amrntliche Gläubiger des :c. Henkel! werden bet Mßdung der NichtberückstZti uns in diesem vorberettendeu Verfahren, beim eZtUmchtheile der Annahme des Beitritts der Chirogra ar-Giäubt'ger zum BeschluYe_ der Mehrheit der er cbeinendeu und bezw. der „etbeHaltung des vorläufi'ß bestellten Kuators, Prrvatfekvekär G. Dedolph hier, hierdurch vorgeladen.
Den Schuldnern, des 2c. Henkelk wird eröffnet, dczs; fie Zahlung rechtsgültig nur an der! Kurator
1 en können.
Caffxl, qm 261 Ausust 1875.
Komgltches AthexZcklzt 1. Abtheilung 3. 0 er
„Zur Beglaubigung. N en 1) e r.
Auf jedes Biuek wird ein Fveigepäck von 25 Kilogr. gewährt. Elberfeld, den 25. August 1875. Königliche Eisenbahn-Direktion.
[69031 Vergisch-Märkische Eisenbahn.
Mit dem 1. Septcmher cr. tritt zum Spezial- iarrf 71; des Rechtörbemisch-Bayerisch-Oesterreichi- schen Guterverkebrs vom 1. Januar 1870 ein Nach- trag, enthaZtend Fracbtsäjze für Holztransporte im Verkehr mrt der, Station Ahrnschwaug, in Kraft. Derselbe kaun ber den Verbands-Güter-Erpeditiomn erugefehen werden.
Elbcrkxld, den 27, August 1875.
Konigliche Eisenbahn - Direktion.
[69041
*, Bergisch -Märkischk “_ „„ , Eisenbahn.
Mit dem 1. September er. kommt für die Beför- derung von Steinkohlen und Kokes, unter Aufhebung derkbßshxriaen Tarifsäße im RbeinisY-Westfälisch- Thurrpgrscben Verbande, ein neuer pezial-Tarif zur Etn_fuhrung. Exemplare dieses Spezial - Tarifs find ber un eren Kohlen-Versandt-Expeditionen zum Preise von 0 Pfennigen käuflich zu haben.
Elberfeld, den 28. August 1875.
Königliche Eisenbahu-Direktiou.
[0906]
Oberschlesische Eisenbahn.
Vom 5. September cr. ab wird der Personen- und Frachtverkehr auf der Strecke Habelschrverdt- Mittchalde eröffnet und tritt nachstehender Fahrp1an auf dieser Strecke m Kraft:
StattonSzeit.
Personen: Pcrsonen- ' [ Perfonen- Personen-
Stationen. zug zug ' Stationen. zug zug Nr. 87. Nr. 91. ] Nr. 88. Nr. 92.
Vormitt. Nackpmitt. * [ Vormiit. Nachmitt. Vreßlau Abfahrt. 7 1 4 50 MittelWalde . Abfahrt. 5 59 4 53 Glatz . . . . „ 9 50 7 35 ] Habelschwerdt „ 6 20 5 31 ZiabelstHWErdt „ 10 37 8 22 J Glaß . . , , 7 4 6 17 ittelwalde . Ankunft. 11 12 8 57 J Breslau Ankunft, 9 37 8 51
Vormitt. Nachmitt. Vormitt. Nachmitt.
Sämmtliche Züge befördern Personen! in 1., 11., 111, und 17. Wagenklasse. _ _ Außer diesen Zügen wird von demselben Tage ab der Personenzug Nr. 90 [tatt um 110 15“
uigliche
, schon um 110 10“ Vormittags von Habelschwerdt gbgelassen, und trifft der Personenzug Nr. 89 statt um - 10 40“ um 10 46“ Nachmittags 5ika öHabelschwerdt em.
Direktion.
[6905] Oberschlefische Eisenbahn-
Am 1. September cr. tritt zu den Lokaltarifen
fuhrWesen und Druckfehler-Berichtigungen der Lokal- tariftabelle für MittelWalde in Kraft und ist bei un eren Stationskassen zu haben. redlau, den 27. August 1875. Königliche Direktion.
„1168411 Oberschlesisckxe Eisenbahn.
In unserer Bekanntmachung vom 19. d. M. be- treffend die EröYmng upserer Station Mittelwalde soll es heißen: ür dre im Monat Septem- ber cr. neu zu eröffnende Station Mittelwalde findh dbie Lokaltariftabelleu bei unseren Statiouskasseu zu 0 en.
BreSlau, den 28. August 1875
Königliche Direktion.
Königlich Sächsisckxe Staats-Eisenbahnen.
[6842] Bekanntmachung.
Am 1. September 1). J. triff 7111, Nachtrag zu dem Tarife für den Güterverkehr zwischen Stationen der Hannoverschen StaatsbaYt, der Braunschwei i- sxben, sowie der Magdeburg- alberstädter Eisenba n etnkrseits und Stationen der Königl. Sächs. Staats- Eifenbahnen andererseits (vom 15. März 1873) in „Kraft, welcher bei, den betheiligten Güter-Expedi- tronen zu erlangen rst.
„Dresden, am 24. AULUÜ 1875.
Königliche Geueral-D rektion der Sächfischen Staats-Eisenbahuen. 11011 “l'sehiroebky.
[6843]
Verlin-Hamburger Eisenbahn.
Für den direkten Güter- 2c. Verkehr" zwischen Hamburg,.K. M., Zathura und WWU: einerseits m_1d Skattonnen der erlin-Hamburger ahn anderer- serts 710 Luneburg-Hißacker-Witienberge tritt mit dem 1. September cr. ein Tarif in Kraft, welcher
bei usrseren bethriligten Güter-Expeditionen zu haben tst.
1 für die unter unserer Verwalkung stehenden Eisen- - * bahnen ein Nachtrag unt Bestimmungen Über Roll- -
1 Die in demselben enthaltenen Tarifsäße für den
[Verkehr zwischen Harburg und Winsen einer-
;Leits und Berlin nnd Spandau andererseits stnd en auf der Route über Stendal-Uelzen bestehenden
Frachtsäßen g1eicb.
Berlin, den 24. August 1875.
Die Direktion.
[6844]
VerlinZHnmburger
Zu unserm Lokal-Güter-Tarif vom 1.März 1873
ist ein Nachtrag )(. erschtenen, wejxher „dre vom ' 1. September c. ab gültigen Saße fur 'die Berech- nung der Nebengebühren und Konventwnalstrafen im Güterverkehr _enthält. „
Exemplare die1es Nachtrages find bet unseren Güter-Expediiionen zu haben.
Berlin und Hambnr , den 26. August 1875.
Die D rektiou.
amburger Eisenbahn.
"E;, “3:1-
.
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Berlin- [6907]
den Güterverkehr der dixfseitigea Station Spandau mit den Stationen der Etsenbabnen in Elsaß-Lothrin- gen (Tarif vom 1. Januar 1874) und den badischen Stationen Kehl, Straßburg, Basel, Lörrach, aageu,
Schopfheim, 'Sc"1ckingen, Waldshut, Scha hausen, Constanz, Frtedrtchshafen, Romanshorn, orfchacb und Bregen? (Tarif vom 1. September 1872) nebst den dazu ?k cbtxnenen Nachträgen außer Kraft.
Ueber dre Emführung anderweiter Tarisfä e au SteÜe der aufgehobenen bleibt weitere Be anni- macbung vorbehalten.
Berlin, den 30. August 1875.
Die Direktion.
Redacteur: F. P r e b 111. Verlag der Expedition (K e s s e l).
Berlin:
Druck: W. Elsner.
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6x,81'0111011: 476, W.;.ds, 4x, 11508mb 3x.
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