, Deutscher Neicbs-Anzeiger

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Königlich Preußischer Staats-Anzeiger.

Insertihn-iprei- für den Kaum einer Brütkzeüe 30 „5. Inserate nimmt an: die Königliche Expedition

Bet Bezugspreix beträgt vierteljährlich 4.“ 50 H.

Alle Poß-Inßalten urhmen Bestellung an;

für Berlin außer den post-Rnßalten auth die Expedition

IE., Wilhelmstraße Nr. 32. Einzelnxe Uummetu koßen 25 „3.

M WZ."

Berlin,

de- “Bentsrhen Reirhx-Anzeiger- und Söniglieh Preußisthen Staats-Inzeigers Berlin ZW., Wilhelmstraße Nr. 32.

1901.

Inhalt Hes amtlichen Theils: OrdenSDerleihunge-n 2c.

Deutsches Reich. Bekanntmachung, betreffend eine Krankenkasse. Bekanntmachung, betreffend die Eröffnung neuer Eisenbahn- strecken. Bekanntmachung, betreffend eine Ausschließung von der Ver- tretung vor dem Patentamt. -

Königreich Preußen. Ernennungen, Charakterverleibungen, Standessrböhungen und

sonstige Perjonalveränderungen.

Mittheilnng, bsjreffend die Einberufung des Kommunal- Landtagcs der Hohenzollernschcn Lande. '

KonzessiynKUrkundc, bktrsffend den Bau und Betrieb dcr auf pre-u'fzrschsm Staatsgebiet gelegemxn Strecken einer zwei- gletstgLn, yornmlsparigcn Haupteisenbabn von Münsjcr a. St. nach SCHOOL dnrch die Aftisngcseüschaften der Pfälzischen Nordbahnen und der Pfälzischen Ludmiggbahn. ,

Anzeige, betreffend AUSgabe der Nummer 34 der „Gesek- Sammlung“.

Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht: “ dym protestantischen Pfarrer und Konsistorial-P-räsidcntkn" Gustav Wilhchm Hacrter zu Straßkuwg i.E. den Rothen AleOrk-en drittxr Klasse mit dcr Schleife, dem Régisrungsrath a. D. ])r, Vöninger zg Cßarlottcn: burg, bishor zu Colmar i. E., dcn Rothen Adler:Orden vierter Klasse, * dem Herzoglick) sachsen-altenburgischen Staat?:rajk) ])r. 3111“. Jchr zn Aljenburg den Königtichen Kronen:Orden zweiter a 18, _ dcm reforwierten Pfarrer und KonfistorialWräsjdcnten Zoff zu Markirck) im Kreise Rappolisweiler und dem Haupt- teueramt§:chdantcn, Rcchmmgsratk) Albert Kekse!“ u Straßburg i. E. den Königlichen Kronen-Orden-dritter Musée, dem Bürgermsister a. D. Martin Steibel zu Obsr: siinzel im Kreise Saarburg i, Lojhringen, dem bisheri_ en Mascbinisten:Affistenten von dsr Flotulle dss KaiserlictJJen Gonverncmcms von Deutsch=Ostafrika Ole Norberg zu Hambxtrg, dem Stcuex“:Aufs€k)€r n, D. von Döllen zu «yingen im Kreisk Diedenhofsn-West, dem Baßnsteigsckzaffner ichael Fisch zu Saargcmünd, dem chldarbeitsr Karl Grohens zu Hohwald im Kreise Schletjstadt und dem Dienstknecht-Jakob Klein zu Hinsingcn im Kreise Zabcrn das Allgemkine Ehrenzeichen, sonne dem imm“ ksellen Alfons Bauer zu SuffslwsyerH- beim im andkreiJL Sjraßburg i. E. und dem Fabrikarbeitér Josef Kult zu Hünin en im Kroiss Mülhau en i. E. die Rettungs:Medaille am ande zu verleihen.

Seine Majestät der Kaiser und König haben Nüst- gnädégst geruht:

den nachbenannten Beamten im G6schäfisbereich des AUS- nzärtigen Amts die Erlaubnis; zur Anlegung der “ihnen ver- lteheneu fremdherrlichcn Orden zu ertheilcn, und zwar:

des Komthurkreuzes weiter Klasse des Königlich / sächsischen » lbrechts-Ordens; derwGeheimcn Legationßrath und vortragenden Rath im AUSwärtigen Amt Klel) met;

des Komthurkreuzes chiter Klasse des Groß- herzoglrck) sächsischen Haus:Ordens der Wachsamkeit odec vom weißen Falken: dexn Le ationßrat von Prollius, Erstem Sekretär bei der KatserluZen Gesan tfchaft im Haag; ferner: ,

des Großkreuzes des „Königlich niederländischen Ordens yon; Oranjen-Nasfau:

_ dem Uth-Staatssekretär im AUHWärti en Amt, Wirk- lachen Ge etmerx LegatioPSratk) Dr. von Mü [berg und _ dem hthellungs-Dtrigenten im Außmärtigcn Amt, Wirk- ltchen Gchmmen Leganonsratl) von Eichhorn;

dcs Großoffizierkreuzes desselben Ordens:

dem _ Geheimen Legationsrat!) und vortragenden Nail) im Auswärtigen Amt von Ladenberg; -

des Kommandeurkreuzes desselben Ordens: dem ständigen HilfSarbeiter im Aus::värtigen Amt,

11366 des Kaiserlich österreichischen Franz Joseph:Ordens: chen Gesandten in Mexiko ])1'. Freihsrrn

des Großkrc

dem Kaiserlé

von Heyking; des Komthurkrenzes desselben Ordens:

dem Konsul Kosidowski zu Mexiko;

desKomthurkreuzLH desKöniglick) spanischen Ordens Jsabßkla's der Katholischen:

dem ständigen HilfSUrbeiter im Auswärtigen Amt, Ge- heimcU Hofrath Krüger; des Kaiserlich russischen St. Stanislaus-Ordens

dritter Klasse:

dem Botschafts-Kanz1isten, Geheimen expedierendcn Sekretär

Schaefer; sowie,

der Kaiserlich russischen silbernen Medaille am Bande des St. StanislauS-Ordens mit derJnschrift " „Für Eifer“:

dem Geheimen KUnzleidiener Christ im Auswärtigen Amt.

Deutsches Reich.

“Bekanntmachung.

Auf Grund des “ “753 des Krankenversicherungsgese es in*der Fassung des'ÉescZe-S vom 10. April 1892 (.Mi s- Geseßbl. S. 379)'ist der Kxxanken- und Sterbékasse für 'S*'t“cindr11ckcr Und Lithogfaphkx in Hamburg, qc- ngixxtt „Das Vertrauen“ (C". „H.), von neuem die e- schéckigung ertheflt worden," daß fis, vorbshaltlick) der Höhe des Krankemchcs, den Anforderungen des § 75 des Kranken- verficherungsgsseßcs genügt.-

Berl'm, dxn 26. November 1901.

Der Reichskcxnzler. - Im Auftrage: Ca s p a r.

Bekanntmachung.

Es sollen Eröffnet werden am 1. Dczember d. I.:

bei den Reickßeisc-nbahnen in Elsaß:LotHringen dic normal- spnrige, 8,956 142111 lange Neheneisenbahn Aumeß- Dc1rtsch:Otk) Berg, die? orxstYung der von dem genannten Tage ab gleichfalls als Lbcnctsenbahn zu betreibenden bis: herigen Hauptbahnstreckc Füntsch-Aumc mit der Station D€111sch:Oth Berg (Halkcpunkt) für den ersonenverkehr,

im Bézirk dcr Königlichkn EisenbaHn-Direktion Berlin die zweigleisig? Vorortbahn yon Berlin, Potsdamer Bahnhof, bis zum Anschknß an diescksonim Betriebe befindliche Vorortstrecke Südende-(Hr.:Lichterfelde Ost nebst Abzweigung nach der Verlin-Dresdener Strecke mit dsr Slajion Papestraße;

am 2. DLzembcr d. Z.:

im szirk der Königlichen Eisenbahndirektion Münster die nomnalxpurxge, 13,2 !(111 langs Theilstrecke Brackwede- Schlo Holte der 1m_ Ban begriffénen Nebeneisenbahn Paderborn-Brackwede Mit den Stationen Windeleleiche, Kracks und Schloß Holte für dsn Gssammtvcrkehr.

25Min, den 28. November 1901. Der Präsident des Rcichs:Eisenbahnamts. Schnlz. *

Bekanntmachung.

Der Ingenieur Franz Weidl in Dresden, Jahnstr. 2, welcher, ohne in die iste dcr Patentanwälte eim etragen u sein, die Vertretun vor dem Patentamt berufsmäZig betrei t, wird hiermit auf rund des F 17 ÖCS Geseßes, betreffend die Patentauwälfe; vom 21. Yat" 1900 (Reichs:(§eseßb[a1t Seite 233) vom Vsrtretungsge1chqft MHZYÜZwffM'

Die Ausschlixßung erfol t m1_t der a gabe, daß Weidl befugt bleibt, die1enigen Sanen, m welchen er gegenwärtig Vertreter ist, bis zum 28. Februar 1902 weiterzufuhren.

Berlin, den 27. November 1901.

Der Präsident des Kai1erltchen Patentamts, von Huber,

Königreich Preußen.

Seine Majestät der König haben Allergnädigst geruht:

dem praktischen Arzt ])1". 11166. Albert Keuller zu Berlin “den Charakter als Sanitätsratk) zu verleihen.

Legationsrat!) ])1“. Zahn;

Seine Majestät der König haben Mlergnädigst zu enehmigen geruht, daß der Kommunal-Landta der Zohenzollernschen Lande zum 12. Dezember d. „nach der Stadt Sigmaringen berufen werde.

Kouressioni-Urkunde.

betreffend den Bau und Betrieb der auf preußischem Staatßgebiet gelegenen Strecken einer zweigleisigen, normal1purigen Fauptcisenbabn von Münster (1. St. nach Scheidt dur die Aktien esexlschaften der Pfäl- Fiscben Nordbabnen und der PYälzxschen Ludwigsbahn.

Wir With e lm, von Gottes Gnaden König von Preußen ve,:

Nachdem von den Aktiengeseüscbaften der Pfälzischen Nordbaßnen und der Pfälzischen Ludwigsbahn in Ludwigsbastn darauf angetragen worden ist, “ihnen die Konzession „3an Bau .und Betrieb einer für den Bejrieb mittels Dampfkrast undÉür dle Béförderung von Yersonen und Gütern im öffentlichen erkebr _bestimmten, der etriebsordnung für _Haupteisenbabnen unterworfenen zwxi- [eifigen normalspurigen Eiwnbakyn von Münster a. St. nacb SÖUÖÉ ?ür das preußische Staatsgebiet ju ertheilen, wollßn Wir diese Kon- zession, sowie das Recht zur Entziehung und Beschränkung des Grund- eigentbums nach Maßgaöe L_)er geseßltchen Besttmmungen unjer den nachstehenden Bedingxxngen bterdurcb ertheilen.

1.

Die CiscnbahngesellWaften find den bestehenden, wie den ckan ergebenden Reichs- und LmdeSgesebßeU sowie den Bestimmungsn des zwischen Preußen-und „Bayern (1 geschlossenen Staatsvertraés vom 13./16. Noyember 1900, betreffend_ den Bau und _Bktrie* dixfer Eisenbahn“, unterworfen, welche diexech Gültigkeit für die Gssell- schaften haben fqlken, als wenn sie ausdrücklich in diese Konzession aufgenommen waren. *

1].

Für den Bau insbesondere gelÉen fol ende Bestimmungen:

1) Der StaaÉsregierun bleibt vorbe alten;

die Fesistexlung dcr Baßnlinie in ihrer vokijkändigen Durchfübrung durch aUe Zwijcbenpunkte,

d'xe Bestzmmung der Zahl uyd der Lage der Stationen,

"dxe Feststekluxjg der Cnxwürse aller für den Betrieb der Bahn besnmmten bUUllCth _Ankagen und Einrichtungen, sowi€ die Feft- * steäung der Entwurf? [ür die Betriebsmittel und ihrer Anzahl.

_ Für aÜe dur, dle Ausführung der genehmigten Entwürfe be- dmgten Befnacbthex igungeu des Eigcnthxxms oder sonstiger Rechte des Staats bletbt dkmsexben'der Anspxuch auf vollständige Entschädigung nach Maßgabe der gejeßlxchen Bestmxmungen gegxn den Konzesfionar vorbehaltsn. _

' 2) Der Konz€s1ionar Hat qÜenAnordnun en, Welche wegen polizei- !"th Beaufsxchtrgyng der betm Bahnbau eschäfkigten Arbeiter ge- troffkn werd?" mogen, nachzukommxn und die aus diesen Anordnungen etwa erwach1cnd§n Angnben; insbejondéxs auch dis durch etwaige An- steUtung eines bcjondsren Polizei:Anffichts-Personaks entstehsndenKosten zu ragen.

3), Faxks djs im Staatvartrage (vergleiche Artikel 1) festgesetzte Baufrtst 11th nmegebaltkn wtrd, kann die ertheilte Konzession durxh landesherxü 211 Erlaß zurückgenommen und die im § 21 des GSsEZSZ Vom 3. Novemher 1938 Vorbkhaltene VIrsteigerimg der vorhandenen Bahnanlagen emgelöttet Wexden. Sofern die Staatsregisrung von dem Vorbébqlte. d€r_ Vexstet qung der Bahnanlagcn Gebrauch zu machen beabs1chtth 1eU1edo dre Zurücknahme_der Konzession ni t vox Ablauf der m dkm angszogenen F" "21 festgeseßten Schlußfrit erfolgen. 11

] . -

Nach Eröffnung “des Betriebs isx der Konzesßonar znr Aendsrung und ErWLitertmg dcr Bahnanlagen, ][)ij zur Vsrmehrung dsr Gleise auf den Bahnhöfen unk? der freien Strecke Verpflichtst, sofern und soweit der Mimster der dffentltäyen Arbeiten solches im Verkehrsintkreffe oder im Interesse der Betriebsfickyerheit od€r ixn Jnfereffc der Landeswettbeidigun für erforderl1ch erachtet. Soweit diese Anforderunxxn [edinlicß im Interesse" der Landesverkheidigung erfolgc-rn, smd die desfaüfi en Kosten dem Konzessionar zu erstatten, wenn nichk im Wege der (Ze- seßgebnng andere, für den _ Konzesßonmr alsdann maßgL-bendc Be- stimmungen (vergleiche Artikel ]) getroffen varden. 'Im übrigen fallen die betreffen'ken Kosten dem Konzesfionar zur Last

17.

Sollten dieGeseUsckZastep die in Preußen gel€ge11en-T'heile der Bahnstrecke ganz oder therlwelse anderweit „Veräußern oder vcrpachten oder sonst den Betrieb auf de-nsskben' Anderen abtreten wollen, so ist zu jeder dieser Maßnahmen dle Zustxmmung dsr preußischet1 Staats- regierung erforderlich. ?

Anderen.Umterncbmern' 516th soon[ dcr Auscbluß an die Bahn „mittels Zkveigbabnen-_a[s dle Mitbenußung der Bahn ganz oder theil- weise gegsn zu perembarende, erforderlichenfalls vom Minister der öffentliOen Arbeiten festzuseßende Bahngekd- oder FraÖksäxZe vor- behalten. 7]

Die Konzejfions-Urkmxde Vom 27. Januar1894, betreffend den Bau und Betrteh der aus das preußische Staatögebiet entfalkenden Strecke emxr Etsxnbabn 'von Lauterecken über Meisenheim “nach Staudernhxtm, trxtt für dtejenige Strecke diescr Bahn, welche einen Bestandtheck der neuz'n Bahn von Münster (1. St. naa") Scheidt bxldet, m1t derInbetnebnx-hme der Strecke gemäß der Betriebsordnung f_ur_dte Hauptetserxbabxten Denkschlands außer Kraft, während sie im ubngen ebenso wxe dle Kotzzesfions-Ujkunde vom 6. August 1877, be- treffend den Bau und„Betney einer Eisenbahn von St. Ingbert na St. Johann (Saarbrucken), m Kraft bleibt, insoweit fie nicht durK

die gegenwärtige .K'onzessionS-Urkundc oder den Staatsvcrtrag (Anikel1

abgeändert werdcn.