. * . Zweite Beilage „ zum Deutschen Rerchs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeiger.

„M 122. „ Berlin, Dienstag, den 22. Mai 1900 A). . . ,' . . 8. 1.

21. |, 22. 23. | 24. 0. 3

1. . „ “

Nach Gesammtes bis jeßt de: Essensthaft Verans-

. Demnach [, die . Die endgültige 1900-)

e_jrugi Einnahme des V es * „ Für 1900

Im Monat April betrug ?MYUFWJ In der Zeit vom Beginn des Rechnungßjabres') betrug Hierzu Elm! «Md esen . stellte , “MÜ Verwendetes Jän??? sind zur“ TYAYabme IabedeZnKeYn gab W axwzmequmüemez) die danZFbZteeMßte AnlagßKayüaU) T M etwaißer Widende ' w. Zins kMtesßoniertes Anlage-Kapktalk) 4 .

Hierzu die Verkehrs-Cinnabme im Monat die VerkebrS-Einnabme ausl W ""S MM es. An. * "“'"" M"" - Spalte 18 u. 21 .- 13510041; Verzinsung bersibtigt 0 u ». 5 auf FIZ

kamen 6119 April __ [01716 m

aus dem us dem aus sämmTlieben aus dem aus dem 9 sonst.!Oar- davon in nd Personen- und GÜerverke : zusammen sonstigen Ewnabmequellensx Personen- und SW 1: ' bei der bei der leben 0148 0- V 1. „ GWßWezx ] b + Gepäckver|kebr ck W" uberhaupt 1221 YZF; YZ; YYY? überhaupt 1T: YMM- Stamm- St 513- Stamm- Prior». überhaupt Stamm. PFW» Prwrttäts- 1153713. über- über- auf- " auf " auf über- * auf über- auf auf auf erford. ' Aktien AM- MKM Stamm-Wien Aktien WCF“ ((M-en deÉ?

( en DWDM en

Bezeichnung

der

Eisenbahnen.

Rechnungs - Jahr 9)

anf baup 1 1:11: haupt 1 km 1 km 1 km haupt 1 14111 baup 1 km .“ '“ .“ ckck „4- 4- asi „“ ' „46 “““ ““ '“ '“ ck- „44 .“ 1899 ] 1898 1899 1 1898 „74 „44 „44 „74 “Kb“

„44 „44 .46 "* + 371 379 3 000 .. - Neustadt-Gogoliner Eisenbahn . . . 5 886 141 5 116 123 * 264 ' + | 000 3 000 000 - 3,5 | MZH - _ 3 000000 3 «0000| __ _ _ 45 0 771 + 18s- 399 -- ].0 + + 8 + _- 40 .. 60 5 319 000 _ 5 319 000 _ satan _ _ *

90 ?

Niederlau er Eienbabu 17) . . . . 8060 110 11260 154 254 , , 5319000 5319000 .. ' " _

W * egen ck 0 660+ 9+ 1160+ 16 + 25 " 2620000 - 2620000 - “W?W- - ' 2620000 2620000 46 " - _ - - 47

9 Oschersleben-Schöninger Eisenbahn . 5060 210 3 361 121 ' 331 _ _ 252 323 118 Das Anlagekapital ift durch Anleihe der Stadt Ofterwieck aufgebracht. 48

Oßerwieck-WafferlebenerEisenbahn . 1 510 2 820 544 8?6 6 en 0 + 22 “ 290 “ 56 “ “ 4 0" 1000000 Die Bahn ist vom Kreise Osirowo für eigene Rechnung gebaut. 49

6 9

Oftrowo-Skalmierzvcer Eisenbahn . 24? + (15382573 + 4,1? + + SFZ _ 918 gegen __

Paulinenaue-Neu-Ruppiner Eisens). . 21 8 6353 30133 + + UTZ ] 865 161 850 000 850 , 6,5 _ 6,5 1 700 000 850 000 850 000 _ 50 gegen + “ “ „ 2 801 3 681 283

Prignißer Eisenbahn 1.) _ (51,49) 2 613 1710000 1 710000 - 4-5 45 3 625000 1 710000 1710000 405 000 „,

YZYW Y 21 «0 + __ __ .- 0! 384246 .- “

9100001185314: Straßenbahn 89001 189000 5 5 - 339000 189000 _ 150000 52 Jeg .-

Rinteln-Stadtbagener Eisenbahn .

672 1 871 468 1 140 "" - 2 363 000 624 000 1 739 000 - 53 [aer Ci enbabn (Nuhla-Wué-ha) . . 3 000 411 . 819 Rub s 0 0 _ + + 48

. . ck"*- ;:- *. “ZW .»! Wm..«.«„_é,.._ „„,„L'qu _ , ! ck _ .

|++

„39-11-0960

57 23 6 “ 62 116 517609 6385 360000 - - 513000 360000 - 153000 54 WM 16 239+ 32+

12900 632 950 6 519 1: . . ..... + 13061 - Stargard.(853chn Eisenbahn . . . 201 61400 320 521 11700000 199500 3000000 30000003 . 5,25 11700000 3000000 3000000 5700000 55

Wie in den Spalten gegen 27 300 + 2 + + 29 220 924613 3170 785000 “ . 9,5 “ - 835000 785000 ... 50000 56

Slendal-Tangermünder Eisenbahn 405 9 710 734 1139 gegen 52 1 470 “ 111 “ 59 2 936 10 053 021 » , , (Anleihe) (193,78) ] Das Grundkapital der Gesellschaft bezieht fich nicht nur auf die hier in Betracht kommenden Bahnen. *: 57 . 58 59

Süddeutsche Bad. u. bes . Linién 19) 346 68 296 348 694 en 748 2 190 857 1 737 7 486 566 24 820|“)3 562 000 A)3562 _ 5,2 . 5,2 9 224 000 ")4 362 MENU 362 0001 500 000! 25 000 60

1+1+1+1+1+

6849 218 „494 gen 609+ 19 - 3

Eisenbabn- geg 11512+ 59 + 88 1 060" 2141420 Die Bahn gehört dem Eisenbabn-Bau- und Beiriebs-Unternebmer H. Bacbftein in Berlin. 36 360 319 498 ' 551 + „4 u. 13 4 u. 13 (134,38)

045111506 Thüringische Linien») 14859 451 709 716 603 500 Die Bahn 16 von der Stadt Perleberg aus eigenen Mitteln gebaut. 61

. Legen 90 “ 3 + 22 Weimar-Berka-Blankenb. C1sen 6 . Westfälische Landes-Cisenb-Geß 21) 483 1 784 007 20 650] 640 000 500 , 10 . 10 1 730 000 640 000 500 000 590 000 20 650+ 6?-

Legen Wittenberge-Perleberger Eisenba n . 6 en

ZsÖkPkaU-FknsLWalder Eisenba n , gegen

6895 “ 176 “ 200 “ 175 7 600 721 1 271 1 319 300 “ 29 + 28 + 29 36 638 1 817 1 972 ' 1 981 4865 + 241 + 273 [+ 274

++++++++ +++++++++

1+7++F1+

„ . , l h. Re nun 9 a r vom 1. Januar:?) , 1 : 1 166 878 _ 23051139 93153701150581604015. 23) 39 872; 426 10 861 116 542 51 124 546 126 365! 1 353 38 895? 416 165 260 1 769 29 629 3 004 6 500 000 D““ Gmndkapüal d“ (887811175071 79010" W "W W “"Me bier in Betracht kommenden Bahnen. 63 9101L+ 8 1688 - 9 10 789 - 1 89162“ 28 30 961!“ 71 2427“ 128 33 388“ 199 313 310 8957 9300000 2171 3650000 65 6 10300000 3650000 , -- - - 6 650000 271000 64 0 0 33 3,75 8760000 4005000 4005 000 750000 33 750 65

egen _ + Braunschweig. Landes . Eisenba n 23) 15 230 192 49 50 - 603 64 730 789 79 230; 965 51150; 645 206 860 2 520 258 010 3143 15 920 - 700:+ 9 970 + 12 1 670 + 21 3 1701|+ 38 2160:+ 28 + 8 900+ 108 11 060 + 134 173 870 * 1 170 8 630142 32 418 4 005 000 4 005 0003 + , ] “ - 4 8,5 - 5 1 500 000 1. 200 000 Aufgehoben 300 000 - 66 328:+ 34 - 2 067 - 215 1 7391- 181 40 218 95 1 548 000 38 840, 780000 - 5 - - 1 548 000 780 000 W 1'1' 99' (Anleihe)

U V U/

330§+ 6 40 780? 4 239 7 653'; 795 48 433 5 034 926

Ermstbalbabn (ngm-mach) . . . gegen

Halberstadt - Blankenburger Eisenb. . gegen

HanSdorf-Priebußer Eisenbahn . . . _ gegen

Meckenbeuren-Tettnanger Ei1enbabn . gegen

Neubrandmburg-Friedländer Eisens). gegen

Summe 1900 2) „ „ ,

gegen 1899') . . .

gegen BrWlau-Warschauer Eisenbahn 22 700 410 19 500] 352 42 200 763 * 46 300, 837 64 800, 1171 93000. 1681 157 800 2851 10630 700,+ 12 2000|+ 36 2700+ 49 3000+ 55 9510:+ 172 9840+ 177 58846 398 1411542 13500 1200000 gegkn 4832.46? 5733 499 1939 98 1133 103 158394143 333 23? 3333 331 871187 708000 380405 = _- 74 01- ,_ 1 - " - 5“ 0520 9776 8832645 211727 3400000 - 6,25 6,25 - - 8865000 3400000 .- 5485000 21852858 6656 290 8395] 366 8411] 367 5818 254 25115. 1096 30933; 1350 18944. + 419+ 18+ 6662+ 29 + 63,+ 29 257x+ 11+ 1438+ 63+ 16951+ 74 18839 943 400000 nehmungen bezieht- 5686z 1292 5281 1200 10967] 2492 789 _ [ * 70 ,+ 159,+ 36 590:+ 134- .459- 105+ 131-+ 29 39208 “ 303 1717749 24500! 10000001 - | Ü 65 17000004 10000001 ** 700 28 7 ' 1 1 | 1 _ _ _ ' _

+ 52 + 12 + 102*+ 23 10 950 427

gegen _

15 450€ 1 606 2 447! 254 17 897, 1860 20 314? 2112

259 49 2901 895 63 580 1 154 72 330] 1 313 46 7403 849 190130- 3 452 236 8703 4 301 27 510 (6148) 1 191 271 2 7681 629 4 659+ 1 059

5 650 220 10 1501 396 !

+- , + Cronberger Etsenbabn (C.“Rödclheim) _ 2 500+ 260 2702“ 29 2 230 + 231 2 247 + 234 + + 4580!“ 83 3 340- 61 3 090- 56 + 1 630.+ 30 26 490 - 481 - 24 860L- 451 31004 1467 1390559 , „ + *Die Bahnen gehören der Lokalbabn-Aktien-Gesellschaft in München, deren Grundkapital fich auf noch weitere Unter- : 69 + . * 14 650“ 572 21 550 840 36 200! 1 412 _

+ 330+ 13 “ 330" 13 I: LY) “6966| 120868 64]! 3280+ 2226 953 + 22217191 _-

8 342

'412584141356006] 3274 ) 365710031 1013 «0866 2100 113801869] 3088 + 8033947714. 155

3 189 93 43 158 720! 1 020 88 784 702 2 061 131943422 3 056 702,15 +4555978 + 92 +4699378 + 76 +9255356 + 166 398 329 +9653685 + 172 + 4 065 424++ 97 + 4 013 423 + 74 + 8 078 8477+ 169 74 874 340 | ' b 0 085 599] 3 239 45 408 399. 7 202 65 493 998 10 380 8 6547 + 4 808 487

2 + ' 2)+ 468907x+ 301+ 24830337+ 294+ 2951940+ 321

1

+

'0+ - + 220+ 8+ 5701+ 223: + 570++ 22 - V +

+81+++1+1+1+1+1++++

11867|+ 579042+ 774497 | + _+ + + + _ [ _ |_

+ 598 l ,

») Kon uml t, b ' . . , «“W“-"- ).....rw.»..03335733» 3 3761353H5397;33*9“"b“7“"' 789-8.36.1366eIeTÉLÉKÉW"“"““ kW 973%..I._335,(;-7 „,-„315297470-00000-806,8; 1.5.0008- 1 Von den der Reich9auff1cht7unterstebenden Eisenbahnen 5 " g ur " 1" € nage- __" - _ “ en "“ “,L "" Ü _ u“r “'Gold 49,82 d ' ' ' ' : „o.: “. ' - __ „ "M)“Ufgefübkt: D“ Bahnen verschieden“ Städte (67.701.088 ZZZ MY YZYY'ÉR 1205 WEIL" 016870) xistJiZ'e 1:81? ZFUW" 35 ;;)551313313717«YYY».FoWekÜk-ÜZÜRÜÉÜIFZWW 5000505540300 ““ U“ ““ 1100000 ““ Z- 1“? 000 .“ 0, 505330543331011150503107u " SFZÉHYZJYWY IFM“ TMM- KönigarZZéSÖÜxirÉlaßWMFW- 1No8ffm (MW'SL' OM“ bindungsbabnen) und industrieller Unternehmungen sowie die MTU nicbt ein etra en 75111 die in Spalte „? auyf führteeLän 8;ng Tgade 17) Lübbm_nckro_ alkeere s o. ' ürstenberq i. Meckl. (30,51); 1. Oktober Riesenburg-Jablonowo nommen“ Jnduftriebabn Éick9u“Cr0ffch“qu7rl yl97199 taate über- eigener Vervoaltung befindlichen schmalspurigen Bahnen. !5) Sie 31111, einem * bezeichneten Haxéstbabnen threibtxr?e (Yb u*) Perleberg-Witt tock-Bkugs'lbbof- 48,58)“ JeUWa“Kreuzburg O"S' (25“09)“ Morgenroth-Veutben n) j899: 20“ September Walldürn“Baere Z(äädkx ren € nach ') Das „RechnunJSiabr“ umfaßt: Nebenbahnen deren Erträgniffeu in den aufgeführten Summen mit- 19) Bregtbalbabn Kaiserstublbabn Zell-Todtnau Mannheim“ Betriebs-Eröffuuugeu. O-"S- ck82)- Moraknkotb-"Vorfigwerk 6,21), LandSberg i, Oftpr.“ Amorbach (10,76. 1900: 15. März Käfeähal-JnTustzjehasm s.. bei den unter .. aufgeführtenzBabnen die Zeit vom enthalten s'mZ. ' Weinheim“ Heidelbekg“Mannbeim “Osthofen“WÄjbofen Rein- (Di Heilsberg 20.37). Bünde-Nabden (33, ); 1. November Lauenburg Mannheim mit L?ckbindung nach Waldhof (5 44) r 1. April des bezeichneten bis zum 31. Män des fol- 15 Frankfurt a. M.“Heidelberg und Friedrichßfeld-Scbwevingen' beim-Reicbelsbeim Sprendlingen“ ,ürfeld und Worms-OÉÜÜK e ewgeksammerten Zahlen bezeichnen die Länge in Kilometern.) i" PW'"" eba (32,37); 15" November Heilöberg-Rotbßieß (36-98); “) 1- November 1899 Lohne Old ““Neue-nkirc'ben Old (22 32) enden Jahres 1. B- „1990' die ZLÜ vom 1- April den Étaatcn Preußen Baden und Hessen ebörend ' W) Arnftadt-Ichtersbausen Ho?enebra-Eb lebe und Jlmen9u ") 1899- " 16" Dezember Obertottenbach“Köniasee (6-89)' 1900: 15“ Januar " 18- Mai 1899 KUWU9"K53Ü'U (42 30) . , ' 900 bis 31. M U 1901), 7 reußisches SZaaWeigentbum. 9 . “Großbreitenbach. - e " hausen Wanile'117Y7Fi-YUZM1M II? nach Rixbeim und Mül- Marienwerder“Freysiadt (28,56); 1. April Verbindungsbabn vom 2. November 1899 für den Güterbeékebro (27 85) und 20 D“- b- bei den MÜ" " aufgeführten Bahnen die Zeit vom " anu-Königsberg“Lyck-Grenze b. Pro-“tken. 21) Warstein-Lippstadt-Beckum und Brilon Stat“ -Belecke- 1- November FmÜch-'A ' "Fü ttb a. S.-Lembach (8,45); ollinlandsbabnbofe Bremerhaven zum Kaiserbafen Westseite und zur zember 1899 für den P.'rfonenverkebr (2415) “ * ' 1. Januar bis 31. Dezember des bezeichneten Jahres 9) m Betriebe der sächßschm StaatSeisenba nen. Soest. * n) 1899: 1. «[Z -:0)- eim-Köln- Ehrenfeld (1151) lokaaUTZZT-ZPY; LÖANU Upna“Unna-Köaigsborn (3,86). 17) 3, März 1900 Rinteln-Stadtbaßen' 20,42). (Kalenderjahr). 10) Preußisches Staatseigenthum im Betriebe der Ostpreußiscben ») Vruchsal-Odenbeim-Menzingen, Büblertbalbabn und 2115- Hollenbek“Mölln (1174)- 1. ai bindu wis 8 “Zi “ )- ' ' _?"b'r KMW“ "' T'"Ob“le""*"9m ([[-32) ") 1“ DAW" 1399 Brilon Stadt" “ck ("24-40 - sekt ') In die Spalten 5 518 13 find größtentbeils geschävte 010. Südbahn Nr.15). tbalbabn “ben und 5 Sa 1671 '5 "“' ck“" “ "'" "“*“ ""d F"“““"“““" Baykk'LMdessk'nöenW LWWUÉ'W); 25910- 1- Deiember 1893 (*an-1111111118 des Baufonds betrieben) und Velecke FZYMWFZ MW in PKW? 1,2,st 22 dMÉs-JZ F *ZYZWZYZSFWJ; iEFkßadtZ "Z" "“de "",?) Weinheim YYYYPÜPDYWM JSUZZUZFWbWFS-ZMWMLN Yanßlnxzaüoftr 0350310535073" MWF] 16 0115731557511 of RkeÜbaYeerialfiFKZMNchc? 35122 3301730772 “ZeitaufKanthxZ "SFF, 73930310 Ap il B s bach Jtt back; (1 (: ogenengu gen e eungen ' “1": m reeer an-ear- enau, r. . iv enederaen en „46. u eneven . . „j „ . . __ „ *" ' * " “ = . ! uen - 678 2,55. 1900: wurden. ") Jm Betriebe der preußischen Staatseisenbabnen. Aktien (660000 .74) 906 für 7 Monate 3% 0. 8. gezahu. " “"""“ “ M "M' 1" "1 MM" MM“? bur“ (LMO)- 1- Mä" Wand“"sen-Biberaäd (3024)- 2- Januar Ittersbach-Brösingen (16,21). )