1836 / 47 p. 1 (Allgemeine Preußische Staats-Zeitung) scan diff

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Di durcb Thauwecter und Regen ungewöhnlich (die Saar bis zu 13 Fuß) angeschwvllenen Gewässer leisteten den günßigsien VOk1chub. Nur zwei Schiffe sollen beim Eisbruch gesunken 1ewn; im übrigen werden die durch den Eisganq angerichteten Schä- d-zn an Schiffen, an Ufer-Bcfestiqungen, Leinpfäden :c. als un- bedeutend bezeichnet, so auch dir Nachthcile an Wegen und Däm- !iiM, welche die init drm Eisganac verbundenen Ucbersckywcm- 71111119-1; verursachten. A1: me:)rcrcn Orten an der Mosel ian.- dcxe wa". bri diisrr Gelegenheit hunderte von tantwixen Borde", dir bis zur Meldung der Eigenthümer aufbewahrt wrrdrn; sie folien risiem an der rbiren Mosel bei Pom :: 9729110171 !!"-*?ng- i'kiyivenxmten Holz-Magazine angehören.“

«« An der

"Tiidc'r.

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Vcrmischke Nachrick)cen. .Tdaäxptrcgcin fiir Eisenbahn-Unternebmer. “- Uidkrseß: missardnerß 171851011111 [112,me ni-xi'Y-iiiion. LONDON 1332),-

, Nack; leicnditng d_e_r LiverdoolÄManchefiewEisenbahn War 1111111 _5 rmicheit bmdurcb zweqrihaft, 011 dicsesilnternehmkn ais“ koniikiki“ -

zicne Svrculation tick) durch die Einnahme bezahlt machen würds, imd selbst jcizt, nachdem mehrere Jabra wieder vergangen sind- iii:- drt 111101 noch Lcutr, die an:“; angrborner Zweifelsucht immrr kréii *.*oiiiz? Vrrirnucn in die Dauer des Ertragcs setzen. Lange bciiriitcn icibir wiissnschaftlichc Männer die Möglichkeit, einen regelméßigm ““TV-sricizr mit der großen Gcscbwindigkcit zu untcrhaiicn, dir im ??ixxfange dcs Unternehmens kikai'iÜhU wurde; und nun, nawdcm “(irie ?,iibglicbkcit crwicsen ist- indcm dcr gleich schnelle Viricbr 'dé-hrrnd mehrere“? Jahre kcine Störung erlitten hat, wird dennocii 77:12; künftige Bestehen dicser vortbeilhafnn Anlage von einigen dc- zwrifrit, und von anderen sogar geieugmi. Die vielen Schwierig- Zsiirn, mis" welche man stieß und die enormrn Koüen drrs-okomvxide ITM? badrn dic Direktoren in ihrcn halbjährigen Be ichicn voli- iiändig anerkannt. Mambo, die bci Kanälen und sonsiige.i rivalisi- renden Anlagen interesiirt waren, oder die aus Grundsai; Alles de: zweifeitcn, schriebrn die Dividende dem cigentbümlicben Verfahren der Vorstcher zu; und behaupteten, daß diese Dividende nur fiixeinc dar aus dem Ertrage, wirklich aber aus dem Kapitale srlbsi bizahlt würde. Eine solche Täuschung konnte natürlich nicht lange anhal- wn, und so hat denn die Zablunq von 42/2 pCt. Dividende, die ssit der Eröanng dcr Bahn regelmäßig in jedem Setncsiir erfolg! iß- in Verbindung mit den bedeutenden Rcserve-Fonds, und dem Skii- gen dcr Aciien auf mehr als das Doppelte ihrcs Betrages ii-icniqcn überzcugx, die auf jenes allgemeinc Gerede nicht Hdrten. Wenn da- her früher die öffentliche Meinung sich gegen Eisenbahnen aus:: spraci), so erklärt sie iich in ganz gewöhnlichem Gegensatze iißk so deftig für dieselben, daß es für ane Männer, die sich dem (Hegen- üandc widmm, zur Päicht w rd, dcn Eifir des Publikums zu zügeln und ibn in angemcffene Gränzen zurückzuführen, abcr nicbt ihn noch mehr anzurcizen.

Die bekannt grmachten Projekte zur Anlage von grßßiren Eisen- bahnen für den Binnen-Verkchr werden zu ihrer Qiusxührimg sin sehr bcdeuicndcs Kapital erforderei. Berückffchtigen wir, dai": bei solchen Unternehmungen die veranschlagten Kosten jedesmal gcringcr sind, als ihr wirklicher Betrag, so werden wir denselben vicUcisbt nicbt üvcrschäbew wcnn wir ihn zu 30 Millionen Pfund angcch. Die Größe dieser Summe hat bei einigen Leuten die Bcsorgniß crrcgt, das; ein so auffaücnder Wechsel in der Anlegung von Kavi- talirn dcn Handel ernstlich erschüttern dürfte. Man muß aber be.- deni'cn, wcnn auci)_al]c diese Projekte einst ausgeführt Werds]! soUten, so vcrgehi doch eine lange Zeit, oicüeicizt 15 Jahre, bis tic voiicndct smd, und das Kapital wird nicht aufeinmal, sondern nac!) und nacb in kieincn Raten eingezahlt. Solit: es aber auch ge- siiicbcn, dafi zur Förderung dieser Anlagen ein gieicbcs K'üpiml 1117-- deren Untermbmnngcn entzogen würde, so wird doch der Uebergang so allmalig geschehen, dai“; .cr keinen bedenklichen Naciithcil habcn kann. Es in indessen nicht Wahrscheinlich, daß ein solchsr Ucbcr- gang drr .:Zavitalicn überhaupt iiöthig sem: wird. „(vnndci nnd (ch werdiiciii sind 1th im biübenk-üen Zustande: die jährliche Zunahme dcr Kaviwlim is! in unscrrm Lands so groß, das;- 15 nicht an (Zöcid für neue untcrnrbmungen fehlt,- iondern nur an Gelegenbcit, das oiaciirnke &?nwml vortbcilhaft untrrznbringen. Zn Manrlwücr alicin soli die iäiiriiciw Zunahme «".- Miuio-icn betragen. Die dortige Börse kdnnic daher in 15 Jahren die sänmttiiciirn'Fonds zur VoU-nbiing aller Vroiekiiricn Eisendrbnen hergeben, ohne anderen Unternehmun- gen die, («“iivitalien zu entziehen.

Die. Leichtigkeit, bei solchen Actichcscilschaftcn icin Cicld, 521131? in kleinen Beiträgen, anzulegen, der Reiz, welcikn die Aus“- 1'i.i)t auf eincn großen (?icwinn gcwcihrt, und der geringe Zin-Z'fiqi "dcr SiaatI-Paiziere ieder Art bat eine Menge Kapitaliüen, sowohl mroßc als“ kleine", bewogen, ans" diese Unternehmungcn zu nnterzeici)? nrn, liikd zvar in der reellen Absicht, ihr Vermögen aniuiegcn. Andererseits giebt es aber auch eine große Menge Spekulantin, die die sicb mit so bedcnicnden Summen dabei einlasscn, dax“: fie wrder dir exitierniciie Absicht, noch auch die Mittel haben, din Betrag ihrer AC?TM einzuzahlen. „Der Veriixü, dcr dicse lrizic Klaiir *.*-on Leuten ir-xffen kann, wird weiiig Mitleid erregen: wenn die Erriren cz nhrr 11icht v*rrhindern,*so muß dadri 911115 in Stocken iii'i'aii'xcn, xirid Jsi' Markt wird mit den Artern dirie'r Saiiwindlrr iibci'siiiwcrnint Wkrijkis, di:“ n_11r kaiifii'ki, um wicdcr zn verkaufcn. Es können drinn Fri)? naciwbciiigr Foigcn für dieir11igcn sici) zeigen, die nnr «|:f 9.“- LU (Fiiaiibeii untersäirieben babcii.

Wem dabei“ daran iirqt, sein .Mi-Vital auf diese Art sicher [111511- iegcii, ÖM! wird ck :iiiislicii ferm, im Umrisse und auf aiigrmrin dcrsirindiiciw *.*-irt dir 1131sr11t1ichsl§n Pimkie komm: zu lern?» woraui' “Nis Wirksamkeit und der didiioiniswe Rayen dcr Eiseniai'iian bi- 1311111, so das; er in din Stand ge:;"eyt wird, den wahrici-cwiicicxi Wert!.) drr gebofftcii Vrrthciii bei dcn vrrsciyiei-xmn Proicixcn [111-1? ;;;71 i“.31*':rdrgr11., Wir bemühen 11115 dabii, unsere Angaben so vici wi: MÖIZÖCU Wi“ Ullfkiéiir KZ'O-Ktiardcii 111111 Rrsuliate zu bcsciiränkcn, dic sx?!) wcdcr icaqnczi tt_dci) bcstrriirn iaffcn, und überiaffexi rs Andern, ;,- Fdigprmmrci 1311.11 Öcrziilciiii'», zu denen sie fiihren.

;(“;Iir 111111311131 ziibdi', das: die Personen, die sicb in ein Eisen- («.zii-iiiiirrxxrbiiicU(131211111111woiirn, zuerii die T'adrlie der Eni. MUSST? iiiiik-"Lii 1111101174», 11. dex; Liariiweis von aiim nirizt wixnzze» 17.0.1111! C;“,ixr-xiixi- dsc «117 der „Balm von einem Ende bis zum andrx'n

' *.*,57.“1-.1;7;1:i1:1, 139711113? (,'-*EWW-Iibiik Mis:- wi: vici Fuß aiif dir Meile

IZM «,s 7er ß-iizcihe'z di; Lioba sirigt odcr fälii, und wie lang i-dc 19:9“)? (;,-"1231112: zz.“. „Ziiiiikiikcjiiii wird es miri) iiüizlicb strin- die'i'éitiri- *).-r _ixnibw-zisrx: d:.“ bersciitsdcéirn V:)?ibMMi'iidkii Bbgrn und di: 7330531 Mz.;- “;;,Jg-sz siiéx-ii 13175111 311 lernen Wenn nämlicii die iZéikiiijk-i TOC." “*“)iixirtxriig dcr 1153161? 1011, so kam: dieses nicht „(5:5- 11.17 z,„, «;;;7; “*.*-1111111"! ixusiixchn, sdriderii eiiie Kriimniunq muß DM **.Ui;z,?xi.;-r; ?ii'ix-LUTI'TJ 111111111511. J1.J1Kri“1miniin_ ifi abergcwdbu- iißi iii! .»irkiz'b-xßrii, k-riirn Haidiiieiycr cin iyiciit?i',cs Eicmint iii. T_"xxxiiri-i»: i:;xis; mr.?! dir, Ausdehnung dcs Prrsonexr=Vcrkebrs k.u- 7117"- ;;731* grqriiwäkiia sxit cincr briiimmten Zc't auf drr“ Cbauffce ;wizcixxx: “»,-xx d.,"idrn (z'iwvunkiin drr Bahn stattfindet, man 111111“; die 21111111")! der kdnxrstio-iirirn W.“.grn ermitteln, und die Anwi)! dcr Nciiciidcii, dir darin fahren. So viel es :iöglici) ist, wird n) 111 11.1111“) dcn (Fiütcr-Beri'rhr berückscbiigcn, doch ki? dieser von 0.1- riiigrrcni It.?rresys. _.Uiiqcfcihr wird man die Zahi dcheiscndcn sn- DIU/ 19-301: mcm fin" )cdcn Wagen und jede Reise bald so viel an- ztxmxxit, eiw wofür der Wagen ioiizcsiionirt isi. Viertens find die 41111101;-Perbmdnngcn zwischen beidxn Orten zu berücksichtigen, und dw; iF-UéiVi-ÄZWT dei] Ladungen, die auf diese Art gefördert Wirden.

Hyr man diese Ermittelungm angesiclit, so werden die folgen- dc-n kurzen chcln Von Nutzen seyn;

]) _Kcine Eisenbahn farm obne smrien Personen - Bericht“ mit Vortheil bestehen. Waaren, KaufmannsxGüt-ir, landwirthschaftliche Produkte u. dgl. smd von untergeordneter Wichtigkeit.

* _, , - -*'-1 ]) “"d" , " Moicl mch kext kurzem MLM“ Amd; »;r-Tsk ; FZZ? "“ *“ MM nack) [Wii- Wein statt; drr :iZikitteipreis iii 80-«100R1bir, ::»19 - ' Lebhafterrn Iibsaiz erwartet man, wrnn die 2011111111n1“*a1 ;

“.“irnin,12amentiich die ,»)iZaß'eryimiicn, wicder völlig frei 11171: 11“S?.'i*c1i. ,

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2) Die Anzahi der Reisenden, auf die man wabrs-beinlick) keck)- nen kann, wird man für die vrojekiirte Bahn finden, wenn man die Mittelzahl der Reisenden, die während der letzten drei Jahre auf den Cbauffecn führen, um das Doppelte vermehrt. _

Die Mittelzahl der Reisenden, die sich vor Eröffnung der Et; senhadn täglich zwischen Liverpool und Mancbrüer bewegten, bctrizg ungcfähr 21.311; gcgrnwärtig beträgt sie über 1300. Zwesciien Dublin Und Kinqt'town ist einc kurze Eisenvaizn von ungefähr fünf Meilen Länge erbaut, und birr hat die Mittelznhl der Reisenden zwtsciirn deidcii Ortin iitigrfähr in demselben Verhältniffe zugenommen.

Z) Auf Katiäicn kann man Reisende noch l'Vi'lhkiibiift mii kiiiék (ii1sch)windigkkit dis “.'- Mkiien ._bcinahe 2 Preußische Mciicn) in drr *Zinndr, ohni dcn ?iiifcnthalt bei den Süiikilskn/ fü? dk" Satz von 1 1 Sgr. | Pf. dicPreußischeMciie) transp». Akif der Mxmciicstrr Eiseribnhn beträgt der mittlere S : “4 ...„ Peniw fiir Person und Meile ..“,7 ' ._. Sgr für dir Prruß. Meile. und die miiticr-s (Lissriiwindigieit ist 2113.11iie11 (11 , Pri'itß- I)iiliiki; iw dcr Stiindc. -

WoUtc man die Reisenden 111111 mit einer (Hesciiwiiidigkeit von 111 Meilen 1215 Preuß. Meilen) in der Stunde auf der Eiscnbdbn

Z de'fiirdekn- so würden „die Kosten doci) bein-ch cbrn so groß?, wie bii dcr ddppciicn (Sciäiwtndigkcit ausfaiirn; em: Etkikibiihii kann dadrr

bci gering;»: (Hiesclyvindigiciten nicht mit kinrm Ka::aie rivn1isirr1].

„“Dr.-Kanal zwischen Kcndai uxidPrcston iii TikMeilrn (12 ' (. PKW:. Meilcn) iang: dicsrn Weg legen die ?)ieisrndx'n im DUNDsÜMÜW Mit einer (Hrsiiiwindigkeit von 1 Meile m 61-2. Minuten („di.- Prcnßiickyc Meile in .'.“0Minut-5n1 zurück, wozu aber noch der Aixfcnthait bii den Scizicusen kommt. Das Persoiiengeld beträgt ungefähr | Prnxin die Meile “1 Sgr. ! Pf. diePrcuß. Meile"). Es gicbt hier 8 Sciileui'rn, jede von 9 Fuß Gefälle und einen Tunnel der 4011Yards (97 Rathen," lang is!; durcb letzigren wcrden dieBdt'e mit dcrHand gezogen. und hierzu siiid 5 Minnien erforderlicb. Zum Durchgang dnrci) dic “Srixicusen braucht man dagrgcn beiin „Dcravfubren 25 vis W, und beim Herauffahren 45 bis 1-8 Minuten, -- Nehnliche „NM wsrdrn bei ungefähr gleichen Preisen ami) aufdem Forth: ixikd Ciiide-Kanal auf dem Unioii-Kanal in Schottland und auf dem Paisley und J'obnßNchaiml bcniißi. Die Bivie werden nämlich durcb Pferde (' ogrn._ ' gz 4) Bei dcm Saßx von 184, „„., Penny für dM Reisendrn und dieMriic 1:7 1-._, Sgr. dic Preuß. Meile) beträgt der reine Cicwinn anf derkManciwsier Bahn 100 pCt. der Ausgaben für DCU Personm- Veredr.

51 Güter kdnncn anf Kanälen für grringcre Fracdiin «1:5 51117“

Eiscixbcxhnrn brfdrdrrt Werden: brém Güter:Vrrkcbr isi die (Hirscixwixi- ]

digkeit auf den Kanäicn jedoch nur eiii Füniibiii von der auf ('i: sinvaiinen. _. „. _, ? 12) Auf drr Lwcrvooi-Mancbriicr:Etienbabn werdkn dec Guicr

für dcn Sai) von 33,4 Penny für die Tonne und Meile (01/3 Pf. _

für die Preuß. Meile und Etc) gefördert, und dabci erspart die (4551: icUscié-aft MM 10 pCt. gcgen die Ausgabin. Ein Kauai ioninrriri in dicser Beziehung mit der genannten Eisenbahn.

7) Eine lange Eisenbahn karsn verbälinißmäßig mit grringrrrn K'osien bewirthslhaftct werdcn, als eine kurze.

8) Dampfmaschinen sind dann am voxtheiibnsicxi'en und zciqcn die größte Wirkung, wenn der Widerstand, den sie überwinden folien,- kaberail gl ici» und unberändcriick) ist,

9) Die Veränderung dcs Widrrsmndes auf den Eiienbabnrn Hängt theils vßon dcn Stciqungen, theils von den .ii'rümnmngin ab.

10,"- Je näher eine Eisenbahn mit cinrr vollkommen horizoma: len Ebkne und einer ganz geraden Linie zUsammcnfäiit, um so VOL“- tlxilhaster wird sie scnn,

11) Wie viel mechanische Kraft man braucht, um eine _acgcbcne Last v_on drm cinen Ende der Bahn nach dem andern zu scizaffcn, [Hit iici) leicht und grnau bcrechncn, wenn die Sicigunch und Krümmungen bekannt sind. Man wird dabcr dic "Zweckmäßigkeit verschicdcner Babnlinicn in dieser Beiichung mit einander vcraiei- (dcn: es ist dicses aber nicht der einzige Maßiiab, den man dabei anznlrgcn hat.

12) chn einc Eisenbahn mehr als 17 Fuß auf die Meile ([ nufm-“ijii odcr ungefähr %. Zvi] auf die Nuibe) anüeigt, so vcr- langt zie siiion iiärkere Lokomotiven,- als wenn sie horizontal wäre; ie mcbr soiiix-c smric Steigungen auf ihr vorkommrn, und ie iieiier sic iind, um so nachtheiliqcr wird immer die Balm iverdrn,

1:1)- Wenn dic voriommendcn Sicidnngcn nicht größer sind„ 1111 17 Fuß Mi“ die Mkile („1 auf 310"), so wird man zwar kein? iiririerr Lokomotivrn als auf horizontalen Bahnen anmwcndin branchen,-

. aber die Kraft dcrsiibcn wird doch nicht mehr so vorthiiibait dcr:

wendci, und der Betrieb wird dadurch thcnrcr.

11? Auf ciner Eisenbahn, wo Steigungen von nich'." ais :;0 Fuß auf die Meile (] auf 176 oder 97,1 Zoll auf die Rutbr) vorkommrn, muß man schon 3311le Lokomotiven anwenden; hierbei entsteht irdis- mal eine K*rafivcrinendung und eine Vermehrung der Bctricdé-

„(“-;oiicn, bald in hdbcrcm, bald in gcringcrcm Grade, je naclidem die

Anzahl und Länge sdlcher Siciqunaen grbßkr odcr kleincr iii.

_ [,“-) SOU eine sehr lange Stcigimg durch eins H1“11fI'-Lok011;o=- evi“ iabirwunden werden, so verursacht dies Üdcrxnäsxiae Auxgadcn. Es müsi'cn demnach die Steigungen von mehr W 30 Fuß auf die Meile nur kurz seyn.

11.) Sicigungcn von mehr als 3-1 Fuß auf die Meile -“_1 «inf 100 odcr 1 ',» Zoll aus die Miihe) kbntrcn mit Vortbcii nur noki) :nttclsi sicbcnder Dampfmaschinen mit Seilen überstiegri: wer»- Dkii; diefe; iiiabrr cin Mittel, wogegen iich Manches cinrvcndrn 111111 undxvcicdcs kaiim mit einem ünrkcn Personcn-Vcrichr zn vcr- e'mtge'n iii.

17)2LL1711 171116 Sicigiiiigen iich am Ende dsr Liiiic brii'nii'n und Um"- kurz sind, so sind sie zuiäsiig

Es" isi klar, daß in diesem Falle die geneigten Ebrixrxi T*;iZil 11-557 tragcg werden, din Wagcnzug drim Abfahrcn in Brwcgimg 1.11 scx»- zcn; nc unterstützen also die Lokomotive _qcradc in dcr Zeit, wo Öicsc im Jillgcmcinin dic gxößtc Kraft antivirkeln muß. Niiizcrt dcr Zn,] iirb dmchen dcm EUR*, so wird die Bewegung dcffclben groß ge- niig sil)", um ihn die geneigte Ebene herauf zu bringen, dicsz daxf aber nicbt „1-1 !cmg sli)!!, denn jcdcitéalis darf der an nici): vor dem Ende in «,?tiiiiiand kommen.

18,2 “Ji: Zyriciwm Maße dir Sieigungcn diu Widerstand drin:?!)- rcxi, 119111171101, 17'ci!n man bcdcnki, daß eine Skiißiiikg 13011 17 Fus; 0:17" dic MZR" 1"! aiif 7:10) drn Widerstand, wic ki“ aiif lwrizoritmicn Éircciin iii, brrdqpprli; bei .'10 F;:ß auf die Mich (] aiif 171.7, wird cr dcrdrcix'a-„iii, bit 8 ' L_. Fuß auf die Meile („,1 auf 020) vrr:m*ds;sr1 rr iir!» um die Hälfte 11. s. f. '

10» Bci den Geschwindigkeitcn, die man jetzt auf ch Eise;- babnin rrrcic'izen k.:nn, sollten aiie Krümmungen brrmiedcn werdkn, die' zu e_m-rm .iönlbnnsscr grbörcn, der unter einer 2 iril; S 127 Rn:- xbcn- iii. Man kann wohl durch schirkliciie Mitri"! dic Widcriiäxidc in „den „&'-;“ri'nmnungkn drrniindirn, abcr cinige Nachlässigkeit dri; Ma- 1chmxximeiiisrs wird hier immer gefährlich. Nabe am Ende der Li“: men und Krümmungen nicht verwcrflici).

„211?- Die schlichiesie Siem“ für Krümmungen iii am ;?iuiéc dcr Strizznngeii, indem die ancnzüge beim .Hcrnbfnhrin eine große (iii- 1ch1v:ndigkeit annehmen, und es zufällig unnidgliii) werden kann, ss anzuiznitrn.

21) In chin Maße, wie die (Tieschwindiqkeét dcr Lokomotiviin durcb neue Ecnndunqcn noch vcrgrdßcrt werden kann, werdcn auch die Nachtbxile und Gefahren bsi dcn Krümmungen zunehmen.

21) ,Die Schwierigkeit bei der Anwendung langer Tunnris br: sieht in de'.“ _Zerfidrung der Lebrnslusi durch das Feuer in der: Oefen dcr Lokomoiiven. HorizontaleTunncl-F m:":jsen daher :).“) bis 30 Fuß hpch scyn, und außerdem durch. Luftschnchtc odcr andere Mittel vm: tiltrt werdcn. .

23,1 Der Urbergang aus dem Lichte in die Dunkclhcit, das un- angenehme Gefühl der feuchten Luft und im Sommer der Wrchsrl der Temperatur wird immer Vcraniaffung geben, auf den Bahnen, die fur einen üarken Personen-Verkehr bestimmt smd, die langen Tunnels u vermeiden.

24) lle diese Uebelßände werden aber um so nachtheiliger,

wcnn der Tunnel nicbt horizontal, sondern geneigt isi, “ck .

denselben hinaus, so, wird die Zertidrung der LebenslustitideilntsealTan Mair vermehrt, wee die bewegende Kraft zunehmen muß, Stefen cr mio mit 1- Fuß auf die Meiic an, io wird die Zerüörunq'dY

Lebenslitit verdoppelt„ bei „“;/1 Fuß verdreifacht, bei 31 Fuß "“Vier. _

facht u. s. w.

2:;) Läßt siciidic Ablage cines Tunnels auf geneigten Stricken

nicbi' vermeiden, 10 müffcn die Dimensionen deffelven und die Mit- ,_'

Nl, zur Ventilirmrg in gleichem Maße vcrsfärkt werden- wied Widcrimnd wcgrn drrSteiguwg zunimmt. ' er 211) Die Luftscizaciite in den Tunnels dürfen nicht Über 200 Yard 14,48 ' ;. Rathen) ron eiiiandrr enifrriit scyn. ' s .. 274) Zu drr Zeit, Das; dexr Wachzug durch den Tnnncl dur fabri- zxigcnxdie Liifisiizxicbic keine Wirksamkeit. Dic Masciiine1ch* bzntrr im) di? m:r-xiiir Ziiift, die sir rcrdorbcn hat, icßtercmngjeb die Riisendrn, inch sic nick)!“ sckmcu genug in die Schachte üei .: 1111111. Bri gehöriicr .ßdhc des Tunnels wcrdrn ii'ci) jedocli die nag" tizt-eitgrn Foiqen in diescr chicbung vxrmeiden laisen, wenn glei: iir: unangcnihmcr imd pei;:1ichrr Dunst immrr blriben wird, ck

“25“; Horizontair Tunnels, deren Länge nicickt über ein Oritikp'z Mciir (“115 Ruthrn'; brträai, wird man hoäeiitlici) anwenden 1,3: M; _met «ieegungen wrrdcn sic ab*;r bei dicseriiänge mehr vcrwex,;' : ) 161711. '

Es, vrrdicnt bemerkt zu werdcn, da:"; wir bis ieizt noch ws“, odcr kerne Erfahrunqcn iibcr dic Wirkungrii drr Tunnch aufEiiék bahnrn babcn, wo cm lcbbafier Personen-Veriebr durci) Loi'omZ-x vscn detrirbcn wird. Auf W“ LriceiirwSwannington-Babn giebt“); etirc_n T'uniiel, drr ungefahr eine Meile .127 Rathen) laing u“), borizo'nta! geführt iii; cr wird durch 8 Luftsciiachie vrniilirt. "ci h_abe tim häuiéxx mit der Lokonwtioe pasiirt: seibti wenn ici) miclsjjn t'itiéki vcrdyXisn Wagrn seiztc, war die Unbebngliciikcit io qroß dai; man se auf Balmain, wo rin lebhafter Pcrsonen-Vcrkebriiani iiirdci, iiiriii Viiidi'U könnte, DicseBahxt fördert ixauvtsächlichKth len von cineqrtt («ruhen in dcr Nähe von Swannington, und der a-ng Peridncichrirbr “biskbl'äkikk sirix auf die Ardriter von den i_iäciiei-en Dörfern. Die Lokonwtivi' brennt hier Koblcn und nix„ Kocks, dbk,“;cr 1vird_noci) Rach) qrbildri, dcr Vill unanqetiebmrrii niz die' (Haie, die mi) beim Verbrcnncn dcr Kori'rs cniwiciriii. Dei T'imitel i:? Nikki) von kleinen Dimcnst'bnen.

Nur“ der Lcch-Sribw-Babn giebt es in cini? brinahr horizonta. irn Sir-rkc 1111ch cinrn Tiiniiel, 700 Parisi; (171.1 MUMM,"- ianqua Fixx“: bki'ik411sid i'.“ FUF.“ liOsi). 6:71“ iii Vi'ksi'kU'U mit drei Luftsciicickmx; 111321 1:113cicibr 11- F1xii_fOi:rchiiicisi'1' 111» 00 Fuß Hdwr. Es kinos; i_xicr cin Vcrioxbr won Üch «101- Reiscndrn an jedem Tage statt, und im Tiiiizxemri'ncn k'l'ikiiioéki'ki sie sich 111114 Über die Fahrt durch den Tunnci» Die Loioiiidiidc wird 1,1in mit Kocics“ gehcizt.

“:DicieroroiogisciM Bcobacs; tung. 18.7?5. Mo:"ch Z'iawiiiiii-ags ' Tzdyndsz Nach einmalige: 12. “FT-“kiiük. i'- 11111. 2 libr. ; ii: 1Tdr, xxöeodaaimua. ET:?!“ W“ QM.) T*! “.“. 771!“ 7. YIM INNW L?HWWQ-UMK «„IT-k “11272! WWW

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Kröxiigiicize SchaU1*1."-ieir.

TKOUMZ, 171. FM". Jm Opernhaiiic: Die Sprache des Horziixs, SéixJspicl in ] Air. ?Kusik von Pixis. (Dili. Film' ZUM Pixikxt COUÜUTIZK.) Hierauf: Der "Roman, Lusii'viel in ! Aix. UM: Dcr d:“iiie Aki der Op-r: Othello, 1-01: Rossini- (Jn Jiaiiänisciic-r Sdrmiixe vorgexragm] (Dili. Pérés: Deide- m-ozm, als 121511 Gasiroiix. HEZ“? Bader: cheiio.)

Jm Schauspcheii35uss= ]) Zimiiia ]11l4li1i1'1é, inmioriiik' iim" Rctiiijsx. L:) [.,-1 j11'0111ii-1'0 1'0zx1'1isx13111711i011 eie: [,in 111111":sz !"iijZUlilk-"idif'. (*1111161ZZ11 ('11 ] 11010. 1111 [111751110 !*1'1111011i5. [1111115 311100101. TZ) ]„ck i'iiilii'ß ('[1i1111l1s1110Z-T, 17:1114891'111' 0011111111811] ] ;1021'.

»))iiitwocb, 17. Fbr. Jm Opirnbauic: DM Carlos, Zn- fxrit von SPÜNÖM, Trauerspioi in .“1 Abcix, von Schiller. (Hk- Deoricnt: Yiai'quis von Posa.) ,

„Ixil SchnUipié'iZaU-„sé: „Xinm-n'xiit'ni 511500111311. [?OYW“ “10111,“11i01! t-xf1'xi01'1i1'1111Z1'1', 11:1 [U,Tiéjii'l', (iw IMK. |)051*iich111('i- [['- =;**(*1ri:11-i-*5,01-1111190191'11(10: |_) ].;1 [11'0111Zi31'0 1'-“*Zxx'é»(,*111017011iii": k.“, Miifiikiik"; 01 [.“1 ":ck-111“. i';111«]1:i“i1!0 "("we-:::] 1-11 ;! 1191051 [.,-11“ Kit". Ziwz'm'xi, L) [111 [110101010 1*1*.;11'é«*1-111ti§1;- (It!: ]“oiieii 011: 1.1? Zz'ijpiw, Z-ZZ-m' 111111117114! («11 ".“ 11151125. _-

Bili-Zts zu dwicr Vorstrliung sind von Nkontag, dcn luke" d. M., Morqxnsix bis Nachmittags :I Uhr, in dcr Wohnung der “Olle. D:schar1:'l, Kroiicn-Siraße Nr. 28, parterre links, zu dri: _aewéhiiliciwn *Preis-cn zu habe", ' ,

Da zu dieser Briicöz-Vorsieliung Abonnements riclic 112111111 sind, so MWM dk? lkki'p. Inhaber von Abomwmcncs-Piitixn ?i- surit, bis Dienstag, din Wicki, “Mittags 12 Uhr, 1121111111112an lassen, ob sie die Piäizc [»eizaiten wollen, oder oi» dicseibcn a:“ dei'weitig verkauft “irrrdcri sollen.

.iisöniqiiéiiiiscdes Theatrr.

“3520111110, 15. Feb.“. Dic Unbekannxc, Oper in ? AMW nach dem ,Itaiéänischch11: ].:1 811211103171. Musik" von BORKU-

Dicnsraxi, 10, Febr. Di: Bastille, oder: Wer Andern el"? Grube gräbt, fällt selbst hinein, Original-Lusispiel in 3 * ten, von C. P. Berger. Hierauf: Die Erbin aus Brandenburg- Original-Lusrspiel in 3 Akten, von C. P. Berger.

Reda_c'tcur Lax. (,'0 “si. Gedruckt bei A. W. Hapki-

Berlin, Dienstag den Löten Februar

Amtlicbe Nachrichten. * Kronikdcs Tages.

Se Majestät der König haben dem Prinzen George Preußen Königlich: Hoheit den Schwarzen Adier-Orden erleihcn Ibth- _ . „,

“Se. Königliche Majestat habe11_ den bisherigen Kammer- cs;Asscss0k Lindenberg zum Landgerichts-Raih bei dem gerichte in Torgau Ailergnädigst zu ernennen geruht.

Heute werden folgende niiie Stücke der Geseß-Sannnlung Siebe'd nämlich das Ztc, welches enthält unter * 7,1690. das Reglement für die Provinziai-Fsuer-Sozietät der Riisin-Provinz, umd *** 1691. die Verordiiung wegen Auflösung der bisherigen I"? Feuer-Sozictäcin in der Rhein-Provinz und Aus- führung des vorgedachten Reglements; das U19, embaiceud unter 1692. das Rigiement für die Provinzial-Feuer-Sozietät der Provinz Westphalen, Und 1693. die Verordnung wegen Auflösung der bishrrigen Feuer- Sozietäcen in dcr Provmz Westphalen und Ausführung des Reglements; zuickzt das Hce, dessen Inhalt unter 1691. das Reglement für dir Provinziai-Feuer-Sozietät der Provinz Posen, und 1695. die Verordnung chen Auflösung der bisherigen - Fcurr-Soziecäten in der Provinz Posen und Aus- führung dcs Reglements. "* Sämmtlich vom 5. Januar d. J. Da diese drei Stiicke, ihres bedeutenden Bogcn-Umfangs n, nicht so versandt werden können, daß die „Interessenten Orten auf einmal zu befriedigen sind, 10 wird vorerst die ung nur nach dcn Orten derjenigen Provinzen geschehen, ei den Verordnungen speziell interejsirc smd, daher die übri- nicbt unmittelbar betheiligren Interessenten nur erst später ie Reihe kommen werden. * Berlin, den löten Februar 18:16. Debits-Comcoir der GesexZ-Sammlung.

Zeitungs-Nachrichten. A u s l a n 1).

Frankreich.

ieschi's Prozeß. Sitzung vom 8. Februar. Zu Anfang rSivung wardcn hauptsächlich diejenigen Zeugen vernommen, rüber den Ankauf der Gewehre, aus denen die Mascdme zu- icngesetzt war, Aufklärung gcven konntcn. Dcr Schwerdtfeger o sagte aus, daß Fieschi, ungefähr sechs Wochen vor dem At- te, unter dem Namen Alcxis zu ihm gekommen sei) und ihn gt babe, ob er nicht 20 bis 25 Flintemäufe von ihm erhalten e und x_u welchem Preise. Es sei) ihm darauf bcjahcud giant? ct und ihm 13 Fr. für jeden Lauf ubgefordcrt worden. Fiesch: ,. erklärx,_ daß er fick) erst mit einer dritten Person darüber be: «ct,.en muna. Am 2x)“. Juli sei) er wiedergekommen und habe den UW aßgkschlosem jedoci) dabei vrrlangt, das: auf der Rechnung “l' La“! mit „***/;. Fr. berechnet werde. Dies ski) man cingcgan: Uiid bade ihm am aiidxrn Morgen die Flintcniäufc überliefert, r M emkm Koffer babe forticvaßcn laffcn. Bci dicser Gelcgin: fkügte dcr Gcnerai-Prokurato r den Angeklagten Pepin aber- **“- 00 cr nicbt ykrsUch)t babe, Gewehre von Cavaignac zu erhal: Md iu dcm Ende bei diesem in Sie. Pailagie gcweien sei). Pepin nete. Herr_Dupont: „Ich habe es aus Cavaignac'o Munde, ck Prym me in Sie. PJ-iagie gesprochen bat.“ Dcr Präsi- k:--Wa11n hat Ihnen Cavaignac das gesagt?“ Hiri“ Dupont: 1,14 Tagen., (Allgemeinrs iiufiebcn.) Fa, damals bcfand sicli ükgnac' noch in Paris.“ -Nac1) einigen unerheblichen Verhören dk? Liste dcr BeisitungsZeugcn erschöpft, und man schritt mm kankhnUng, ["'c'i" anf Ansuchen der Angeklagten vorgefordertcn gen. Unter thurn befand sich Hiri“ Bande, Mitgiird der De: 1““"-Kammer und vormaliger Polizei .- Pi'äfek't. Auf die Frage Präfidcntcn,_was er über Fichßt 1,11 sagen habe, erwiederte Hcrr YF: „An] 41. Augyst 1835 wurde ici) vor die Kommission des “90sz geiordext- Oo; Aita'ntat schien damals noch in cin sin- sKunkle gCYulii. Fri) sagte drr K*ommxsii'on Lilies, was ich kstescws fruheres Leben Wußte. Das Gericht hat sich daraus MWM können, von Welcher Beschaffenheit meine Verbindungen Fiksxdi war-"U. Iii) hatte ihn scir 1»; Monaten gänzlich ano Gesicht verloren, 10 daß ich über das Attentat mans Anderes ('“-„als _was (Mk Wclt bekannt war. Ich bin auf das Ansa: ' Fleschks.vorgcladcneworden, und da ia) übcr dasVerbrcchen, sches ihmetne io ""glucklcxve Berühmtheit verschafft yar, nichts “L“," Wezß, so vermuthc :ck, das; er wünscht, iii) sou Zcugniß kskM fkuvkkks Bkkkagen ablegen, so weit ich es aus den zwi: n uns beüandcnen Verhältnissen zu beurtheilen vermag. Fiesciii "Zit Be'wcisZ pon seltener Uncrschrock'enbcit abgelegt; ici) hielt ri!“ gletck) fabxg zum Guten, nzie zum Bösen. Ick beklage ihn schtég, daß er in so schlechte Hande gefalien ist; ich glaube, daß “in"" Vaterlandc Dienste, uiid sogar glänzende Dienße, hätte in könnken, In deri Verhältnissen, in denrn er zu mir siand, hat mmer eine große ngebnng und große Treue gezeigt, Vor cini- Tagen habe ich Fiescht auf seinen Wunsch und mit Erlaubnis: Hewi: PrändenfctY besucht. Unsere Unterredung dauerte gk- :;ci) erm'nertc Fieschi an die Art und Weise, wie ich t bei zwei sur ihn peinlichcn Veranlaffungen aufgenommen k- Er scbildcrte mir seine Verzweifiun und die Weise, ter zu dem Attentat verleitet worden ?ck, Als ich ihn se- warum xr tick) in seiner traurigen Lage nicht an mich eendkk babe, spielte er auf die Lüge an, die er sich gegen mich kmixthchulden kommen lasen, als cr sich für einen politischen e lbeilien qusgegeben, und sagte, daß man wohl diejenigen täu- . mitn'me“ die uns tauschten; ich sei) aber immer so gut und red- erscltbm umgegangen, daß er nicht ohnx Erröthen hätte vor )einen können. Ick) bedaure es, daß nch Fieschi, durch ein

“ck ehrenwertbes Gefühl hat abhalten lassen 1" : _ : an i dtn, er wurde dann gewißicht nicht auf diesér ZKM sFZ/I

Allgemeine

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Hcrr Cannes, General::Jnspektor der Wasserbautcn, sagte folgeit; dli'1mißln_ü;isx „Fin Laufe des Jahres 10:21 wohme ici) einc ZU!- UMI in einem Hause in dcr Buffonß:Straße, um dem Miticlyimktc meiner Geschäfte näher zu seyn. Fieschi war Portier disses Hanses; er lebte mit einer kleinen, magern, braunen Person, die :;0 bis“ 40 Jahr alt seyn „konnte und für seine Frau galt. Beim ersien An: blick machte mir Ficschi cinen unangenthen Eindruck, er schien mer hart und jähzornig. Die Frau, die mit ihm lebte, sagte mtr aber: „„Wenn Sie ihn erst genauer kennen, so Werden Ste ihm Gerechtigkeit widerfahren lassen.““ Beide waren eifrige Atibänger Napoleonis. Ick verschaffte Fieschi die Steiie eines ?iunebcrs über die Crouüebarbcsche Mühle. Als ich später von der Chole'rwbefalien wurde, kam Fieschi zu mir und ruhte nicbt eher, als bis :ck ihm erlaubte, mich nach seiner Mühle transporteren zu lasen! Dort pfirgte er mich mehrere Monate lang mit der äußer- sien Sorgfalt und Aufmerksamkeit. Diese inZ so weit, daß er die Hunde, dec mict) Nachts in meinem Schla si rten, fortjagtc und ganze Strecken weix verfolgte. Ich betrachte ihn_a!s meinen Lebens- retter; ich suchte ihn dafur, so viel als in meinen Kräften stand, zu belohnen.“ Auf eine Frage des Herrn Dupont, xrklärte Herr Cannes, daß er in Gemeinschaft mit der Frau Petit, Fieschi mehre- remnleabgehalien have, an den Emeuten Theil zu nehmen. -- Unter den übrigen Zingen befanden sci) mehrere Personen, die sich sehr vortbetibaft über Morcy's Charakter und früheren Lebens- wandel äußektkit. -- Herr Pruneau, ein alter Offizier, Ritter des St. Ludwrgö-Ordcnß und der EhrengZon, sagte unter Anderem: „Ich habe Herrn More:) früher haus?; gesehen und weiß nur Gutes von ihm zu sagen. Ick habe im immer als einen guten Bürger und als einen rechtlichen Mann befunden. Nach dem scheußlichen Attentat'ersab ich aus den Zeitungen, daß man Moray als einen Mitschuldtgen in Verdacht hatte. Ich begab mich sogleich nach seiner Wohnun und fand Alles bei iym in der größten Besiürzyng wegen seiner xrhaftung. Ick suchte sein_c_A_n: gehörigen zu irdsien, indem ich versicherte, wie ich es auch wcrkitci) glaubte, daß für More:) nichts zy fürchten sey. Eines Ta xs traf ich mit More:) zusammen, und Wii“ sprachen über die Amne te. Ich sagte ihm, daß ich hoffte, sie bald verkündet zu sehen, da ich unde: dingtes Vertrauen in die Gnade des Königs scizte. Morey sagte mir darauf. „„Ab! Wenn der König die Amnesiie zu de_n Fuli-Feier- lichkeiten vroklamirte, er würde die Revue nicht zu Pxerde abhalten, man würde ihn auf den Händen dorthin tragen!““ Herr Moxey hat oft einen großen Muth an den Tag geirgt, um seinen Miibur: gern in der Gefahr beiTUfiehen. Im Jahre 1815 siecß er einem fremden Soldaten, der e ner Frau Gewalt atiihun woüte, den Sä- bel in den Leib. Im Juli 1830 benahm nch Morey als guter Bürger und als guter Sobdai. Ich habe . es selbst gesehen, daß er mehrere Soldaten der Garde mit_ eigener Lebensgefahr der Wuth des Volkes entriß. Auch im Juni 1832 retteteeer c nen ichwer verwundeten Untero fizier aus den Händen des wutbendcn Pöbcls und brachte ibn selb nach dem Hospital.“-Andere Zeugen sagen aus, daß sie am 28. Juli mit Moray zu Mittag gegeffen hät- ten, daß viel von dem Attentat Nesprochen worden sey, dczß er, den Abscheu aller prescndcn getheli habe, daß aber sonst in simem ganzen Wesen nichts Außerordentltches oder Ungewöhnliches zu be: merken gewesen sei). - Am folgenden Tage soUtcn die Zeugen ver- nommen werden, die auf Ansuchen Pepin's vorgeladeit worden sind.

In der Sitzung vom 9 Februar (auf die wn: noch zurück- kommen Werden) wurde das Zeugen : Verhör geschloff_en, und das Réauizitorium des Gcneral-Prokurators auf den künftigen Tag an- ge i'm igt.

Paris, 9, Februar. Der König arbeitete gestern Vor- mittag mit Herrn Thiers, zweimal mit dem Grafen von Argout und demnächst mit dem Herzog von Broglie, Herrn Persil und dem Grafen Duchatel. Um 4 Uhr hatte der Fürst von Talley- rand eine Unterredung mic Sr. Maj. Gestern Abend verficherce man, die Herren Dupin, Passy und Sauzee seyen auf heute Mittag zum Könige beschieden worden.

Die gestern in den Büroaus der Kammer zusammengesetzte Kommission zur Prüfung des Antrages des Herrn Gouin wegen der Renten-Reduction besteht aus folgenden 9 Mitgliedern: den Herren Lacavc-Laplagne, Besüéres, Odier, v. Saivandy, Ducos, Fuichiron, Laffitte, „Bislay (Vater) und Gouin, Die 4 ersteren smd Gcgner, die 5 leßteren Anhänger der Maßregel. „Jene hat- ten zusammen 164, diese 202 Stimmen.

Herr Hamann wird sich, dem Vernehmen nach, iir weniZen Tagrn nach Straßburg begeben,; er hat gestern im äien Büreau der Kammer, dessen Mitglied er isr, auf das Bcstimmtesie er- kiärt, das; er in das neue Kabinet nicht eintreten würde.

Das Wahl-Kolicgium zu Noutron, im Departement der Dordogne hat seinen bisherigen Deputirten, Herrn Lami, der sich wegen seiner Beförderung zum Gencrai-Major einer ncuen Wahl unterwerfen mußt,“, mit 101) gegen 59 Stimmen, die sein Mitbewerber Herr Mérilhou erhielt, wiedergewählt.

Aus dem „Beschluss? der Ankiazzc-Kammer des hiesigen Kö- niglichen Gerichtshofes, wodurch die muthmaßlichen Theilnehmer an dem vor einiger Zeit gescheiterten Plane, dem Könige auf seiner Fabri nach Neuin nach dem Leben zu trachten, vor den Asfisenhof verwiesen werden, scheint hervorzugehen, daß derselbe Boireau, der gegenwärtig vor dem Pairshofe steht, damals dem Ficschi vorgeschlagen hatte, fick) dcn Verschwörern anzuschließen, daß dieser Antrag abcr von Fieschi zurückgewiesen worden war. Dieie Thatsache ist bei der Instruction des FicSchischcn Prozes- ses und während der gerichtlichen Verhandlungen desselben noch gar nicht zur Sprache gekommen, und man glaubt ]“cizt, daß der Präsident des Pairshofes in dieser Beziehung einige Fragen an 'die beiden Angeklagten richten werde.

Die gestrige Nummer der Gazette de France ist sowohl auf der Post als“ im Expeditions-Lokale in Beschlag genommcnworden.

Der Herausgeber des legitimiskischen Blattes „la France“ ist auf den nächsten Sonnabend vor den Assisenhof geladen, um sich wegen eines in der Nummer dieses Blattes vom 5ten Fe; bruar erschienenen gehäsfigen Artikels zu verantworten.

Man schreibt aus Toulon unterm 5ten d. M., daß (Brie- fen aus Algier zufolge) das nach Tremezen bestimmte Expedi- tions-Corps auf dem Wege dorthin von n Truppen Abdel-Ka- der's angegriffen worden sey, daß jedoch er Emir eine vollstän- dige Niederlage erlitten habe, und sogar am Schenkel verwun- det worden sey. Die Division wurde in den ersten Tagen des Februar in Oran zurück erwartet.

Ein Schreiben aus St. Jean de L U;, vom 2-1. Februar

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riiißisrbe Staats-Zeitung.

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„Dic gestern Abend aus Oüate hier einge- gangeriem Nachxichten reichen bis zum Lilsten. Sie lauten dahin, daß Cordovu mxc seiner ganzen Armee Vittoria verlassen und sich nach OLM Ebro gewandt hat; ck.“? fehlte ihm an Lebensmittcin und 5111 (“Held, und die Entmuthigung unter den Truppen War groß; unter den Englischen Söldnern soll der Typhus hgrrschcrx. Einem anderen Schreiben zufolge, zöge Cordova sich bloß an dri: Ebro zurück, um einige Truppen nach Casttlien und ndthigenfaiis nach Madrid marschiren zu lassen, wo man fiir die Aufrechthai- tung der Ruhe besorgt wäre.“

Großbritanien und Irland.

Parlaments-Verhandlungen. Oberhaus. Six zung vom 8. Februar. Lord Duncannon zeigte dem Haas? an, daß die zurPrüfung der eingereichten Pläne u den neu zu erbaurn- dcn Parlamentshäusern niedergeseßteKommis ion unter 1400Stück vier, als die geeignetsten, ausgewählt habe, die von den . erren Ci). Barry, J. C. „Buckley, D. Hamilton aus GlaSgow und „Railion hcrrübrten. Es wurde sodann der Ausschuß der vorigen Session für diese Angelegenheit wieder ernannt und ihm die Prüfung dieser vier Pläne übertragen. Hierauf erhob sich der Marquis von Londonderry und zeigte an, daß er am folgenden Tage auf die Vorlegung von Nachweisen über die von der Britischen Regierung bis 1th an Spanien gelieferten Kriegs-Vorräthe und Munitionen, so wie über den Werth derselben und ob die Madrider Regierung schon Zahlungen daiür gemacht habe, antragen werde; er wollte diese Gelegenheit auch benutzen , um eine Frage über die auf die Spanischen Angelegenheiten bezügliche Stelle der Thron-Rede zu richten; er sey im Befiiz von Korresponden- zen vom Kriegs-Schauplaß, sagte er, die er dem edlen Viscount, wenn dieser es wünsche, gern mittheiien wolle, und er wünsäxe um so mehr einige Aufschlüsse von demselben zu erhalten, als er noch nicht im Stande gewesen, nach dem, was er darüber ge- hört, recht klar zu verstehen, welches Verfahren der Secretair für die auswärtigen Angelegenheiten eigentlich mit Hinsicht auf die „7 Karlistischen Gefangenen eingeschlagen, zu deren Gunsten der Bischof von Leon sich bei dem edlen Lord verwendet habe. Lord Melbourne hatte gegen den Antrag nichts auSzustellen; übrigens erklärte er aber, daß Lord Palmerston sich schon lange vorher zu Gunsten der besagten Karlistischen Gefangenen verwandt habe, ehe der Bischof von Leon sein diesfälliges Gesuch an ihn gerichtet, und rein durch die Lage der Dinge selbst, nicht durch jenes Schreiben dazu bewogen worden sey. Der Marquis von Lon- donderry wollte über den Inhalt und den guten oder schlech- ten Geschmack des Antwortschreibens Lord Palmerston's an dcn Bischof von Leon weiter keine Bemerkungen machen, äußertc jedoch ironisch, der edle Lord verstehe sich vielleicht besser darauf, in welchem Ton solche Briefe zu halten seyen, als er. Er wünschte nur noch zu wissen, ob die Convention vom 8. April rückwirkende Kraft habe, und ob die erwähnten Gefangenen frei- gelassen worden seven, worauf Lord Melbourne erwiederte, das wisse er nicht, werde es aber morgen beantworten. (*))?an vergleiche die Unterhaus-Silzung im gestrigen Blatts der Staats- Zeitung.) Die Bill zur Abschaffung der Todesstrafe in gewissen Fällen wurde dann zum zweiten Male verlesen. Der Lord ; Kanzler theilte demnächst dem Hause die Antwort des Königs auf die Adresse Ihrer Herrlichkeiten mit, welche fol: gendermaßen lautete: „Mylords! Ich danke Ihnen für I re loyale und ehrerbietige Adresse. Ich empfange mit großer e- nugthuung und baue mit vollem Vertrauen auf Ihre Versche- rung, daß Sie die Fragen der inneren Politik, die ich Ihrer Aufmerksamkeit anempfohlen, auf eine zur Vermehrung des Wok): [es und Gedeihens des Landes durch Beförderung der Religion und Moralität Meines Volks geeignete Weise behandeln wer- den.“ Am Schiuß der Sißung beantragte der Lord-Kanzlec noch die Vorlegung von Nachweisen über die Geschäftsführung am Kanzleihofe während einer Reihe von Jahren, damit das Haus slch gehörig von der wahren Lage der Dinge unterrichten könne, ehe es dazu schreite, den an diesem Gericht herrschenden Uebelsiänden abzuhelfen, Zugleich kündigte er an, daß er am Freitags dem Hause eine Bill zur Konsolidirung dcr geistlicheti Gerichtshöfe vorlegen werde.

Unterhaus. Sißung vom 8". Febr. Nachdem ein neues Wahlaussthreiben für Clonmel erlaffen worden war, theiite der Sprecher dem Hause die Antwort des Königs auf die Adresse der Gemeinen mit. „Ich empfange mic Genug- thuung“, hatten Se. Majestät gesagt, „die in Ihrer loyalen und ehrerbictigen Adresse enthaltenen Versicherungen. Es wird ster.“- mein Bestreben seyn, mit Hiilfe der göttlichen Vorsehung den hohen Charakter dieses Landes unter den Nationen der Wcic aufrecht zu erhalten und den Frieden und Wohlstand aller Kia]. sen Meiner Unterthanen zu befördern.“ Auf eine Frage Sir O“»Mos; („rs erklärte Lord Z. Russell, daß die Regierung über die Errich- tung eines besondern Tribunais für jugendliche Verbrecher berathschby ge; auch zeigte der “Minister an, daß im Lauf dieserSessloncine Max;- regel Über das Stiftem der Pluralitäcen in der Kirche und Über die Abwesenheit der Geistlichen von ihren Pfarren eingebracht werden solle. Herr Hume wünschte zu wissen, ob der von Lord Hill in Bezug auf die Theilnahme von Offizieren und Solda- ten an den Orangisten-Logcn erlaffene Befehl befolgt worden so:»; als Hauptgrund dieser Frage gab er an, daß er erfahren (mbc, wie noch immer einige Obcr-Ofsizicrc, _ungeachtet jenes Beschis, zu Orangisten-Logen gehörten, und dax; er ein von Seiner Kö- niglichen Hoheit dem Großmeister der Orangistcn publik zirtcs Schreiben gesehen, worin dieser auf eine Adresse derselben antworte, daß er ihr Großmciiier zu bleiben entschlossen sey; da nun aber Privat - Pcrsonen deshaib, weil sie IITitglieder von OrangistenxLogrn seven, von der Polizei in Irland entlassen worden, so glaube er, daß die Regierung verpfiichtet sev, mit dem Hohen eben so unparteiisch und gerecht zu verfahren wie mut dem Niedrigen, ja, es müffe sogar ein Geseß um so strenger gegen Jemand angewendet werden, ie hö,- her seine Stellung sev. Lord Howiek (der Kriegs-Secretair)

yerüchcrte, daß es die Absicht der Regierung sey, gegen 2111-