Gets“ zu ächtlichM Umfäßen in
Bezahlt wmden oil Rotterdam:
WLYLU für 2400 kg:
" . ' 150179 Fl- aFd WUK“ J? 22) YFZ . . . . . . . 180/179 . . . . 2, August“September 178/177 „ - . . 3, März/ pril 178/177 , Rog en für 2100 k : es Mee J??- “4 11 , März . . . 130/129 F1. «YM , r73/14 1:53, Aprzl . . 129/128 . Taganr 71/72 113, Aprtl/Mat 128/127 . Gerste für “ 1:3: "' , 60 61 1! , März . . . 113/112 Fl. Sudm'sfische 60//61 ÜF, April/Mai. 115/114 „ 0 er " 1000 1: : _ H fFüMsfi/ch FNF 1T;- YFU - YFZ Fl- k 1 er,4 , axz ' '" rkffscb 46/47 kJ, Apnl 58/57 , Mais für 2000 kg: * 5 “ ' ....... 109/108 Fl. MTW“ IAM? 108/107 „
Belgisches Me übri en (bollc'xndi '
nn a _ tr tlitde Anwmbsen der Etnfubr xäbr iche Mcbleinfubl
116000 11 nach Abscba un
1895 an 84533000 kg oder Yb?» 180000 kx oder 409/41 des allgemeinen Verbrauchs.
Die Menge der im März 0. J
Ware und den schließlicben Preisstand zeigt die folgende Zusammen-
Dagegbexttrtegten die gleichfalls gesunkenen Preise für Mais und
Jai Supetiormebl notierte kyie seit Meblsorien waren Ende Ma ) teuerer als im Vormonat. tz der Meblmarkt lebhaft.
in den Jahren 1874_1876 durchschnittlich
oder 21% des Verbrauch im Lande betrug, des 30118 von 40 Cents auf 100 19;
diesen Körnersorten an.
. . 108/107 , . Ende Januar 5. J. 1 d. I. um 25-50 Cents
ie im Februar 0. I. war Beachtung Verdient kas be- fremden Mebles. Während die
sti? fie, (187 ), im 23 0/9 und im Jahre 1902 wgar auf dem Meblmarkt umgesetzten
, men . . mw M;" “1902 . . 1555151105» sud
ck
ung: BJU 1 ck reis [an tden war 0 op e en net SM“ zu 50 113 011“ otterdam , rund . Deutsches. Superior 1 11,50_12,00 HoUäud'scbes 14 QMZW * 11 1333-0103 1 , SW 07 - - y - 1.Qua111ät. / 95 00912 950-1000 Basisches, Superior . 1100-1150 - «„...-«5. 55...- OW- 11151133 ' ' t ' o a ? 1.Qua111ä1. 1 1099912 9,50-10, “ W555 “W“" ' “M 152600 «. . . 11.00-19.00 ; bt. . 155000/2 1025-1075 . - - 9,00- 9, 1, 1- 1...
.. . 111 „wm “ nars ben 61!) zum_Aufkekmen der Saaten als aus wiesen. Dagegen hat dxe trockene
GtYiv-Ykaxkdel 1a Bulgarkn. -, Y: ÜJÜ vWW
d;M.: ; det
)' .
, ' ebend 'er- Hitze m der zweiten Hälfte des
Monats (bis zu 240 R.) die Weiterentwickelung der Saaten ehemmt,
und wenn nicht dsr April den jungen Keimen außreichcnde
euchtig-
keit zuführt, könnten die auf di? Frühjahrssaatcn gescytcn Hoffnungen
leicht vernichtet werden. Die
ufubren zu den Donaubäfen waren während des Monats
März 0. J,. kaum nennknswert, da der Bauer von der Frühjahröfeld- bxsteliung m Anspruch genommen war. Dementsprechend find auch dre vorhandkncn ExportVorräte ganz unbedeutend, und auch die Aus-
fubr selbst weist vergleiÖSweise 11 März d. J. (in Tonnen):
iedrige Ziffcrn auf. Sie betrug im
_ in Weizen Roggen Gerstc Mais Widdm ....... 2000 _ _ 300 Lompalanka ..... 1000 2000 _ _ Rabowa ...... 2500 _ 1000 _ Nicopol'i ...... 2500 _ _ 800 Siskqv ....... 1500 1000 _ 1000 NUst/ÖUL ...... 1500 1000 _- 1000 Tutrakan ...... _ 5_800 _ 1000 Silixttia ...... 1500 _ _ 1500. Die Preise stellten stcb am 1. Avril 0. X, wie folgt:
Weißen 13,00- 14,25 Fr. für den Doppelzentner.
Rog en 10.80_11,25 . . , „
Ger te 10,00-104 . . . .
Mais 10,40-11,00 , . . .
Auf dem Kapitol in Rom wurde gestern. wic „W, T. B“
ueldemsee eh_endteekiniertta “Mues- er waren und die Köulain die Mini xk " drs
. äsidc 1 König
der Marquis Cappeln. Basking! ***-11.5 ".
1 1
on, 11. April.
um
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_ K. ?ck
W“ Ae ! ' * YÜFWÉ „ _ '
dun an vtd m Desinßektionsstaüon k
nahme und Verprovicmtiemn [is 11. 51.111
trachtet werden, fa
von dem obersten Regierungsarzt [ ) db'ksd'Sekpaniien'M
D Gcn'ra cun S: tr wr 11 „ckck,“ cr “„,-Z.„ des Reglements über dieM
auf die' 2301/15 _ . D 1'1'1131'1 101511111, da); 111 «ur 1087-0141")! 111.
tionale landwirtfcha7t11cheKon
Deutschlands, Frankreichs und . adeue Gäste. Namens dez Stadt Rom begru eilnebmer am Kongreß Sodann kneifen der nt des verberkitenden Ko _ _ Went ker Internationalen landwirtschaftlrchen Kommtsfion Mélinc pracben, die mit 185170110111 Beifuß aufgenommen wmdcn. und die Königin wurden _ _ enjbußasti ch kcgrüßt. _ Zu Ebrenptafidenten des Kongteffes wurden 11. a. die * iini/ter Baccelk, Balenzano, cr Méline-Frankreicb. Daranvt-Ungarn, de immat-Schweiz ernannt. Den Vorfiy 1e1 dcn
beziffert den Dur UU 97-3 segen 78,7 am gleichen Zett kdßgeno mit 97,9 gegen 85,4
NJW [ ' t derStatisiiker der New Yorker
Bos)!!!
gréß
&»an Ihre Majestäten der Konig er aß-
Baccelli und Cocco-Ortu,
Senats und der Deputimtenkammer sowie die Bot-
Oe eicb-Un ams und zahlreiche fterr e 03! Büt ermeisjer die ckerbaumin ter Bacceüi, mitres Maxquis Cappem und der
bei dcr*Ankunft und Abfahrt
der frühere Minister Luzzatti, Bruvn-Belgien _ und anandlungen rührt
W. T. B.) Der Bericht des
schnittsstand des W1_nter- kunkt des Vorjahres, m Vorjahre,
intetweizen auf 589412000 du dem gleichen Zeitpunkt des
bart (Natal) die Beule!»
Verkehrsanftalten.
Der Rei épostdampfer „Stuttgart“, auf der Außreife nach Ostasien begri en, wird yon Neavel staxt am 16. erst 'am 20, d. M., 10 Uhr Abends, weiterfahren. DieIZP 011 nach Ostasien wtrd daher zunächst dem am 19. A til von kat, eiae ab ebenpen franzöfxtschcn Dampfer und erst nach intritt der S lußzeit ür dteses Schi dem
P_j._3081riff1 16 Min. später (11.42) in Saatbtü Spaterle ung des Sz. 144, von dem er in Neunkir Pz. 317 0th 28 Mxn. später (12.11) von Saarbrücken aba Me" bene dcs Anschlunes von S.. 154 von Cöln. ""
Spaterlegung des Sz.144 auf seiner gamen Strecke 20 Samstags und vor Feiertagen verkehrt ker Zug "M und Remöfcld wie bisher. 11. S
ela, ÜFberbolt *
Pd 446 wt * m.sväkkk LTMTUU trecke Btrkens
deutschen Dampfer zugeführt werden. Birkenfeld-Nhr_ GM_ 509 wird 15Min, später elegt (B fLedezßr. sakt7,44_))„Uwegien Anschluß an P,. 313, Hm. 51u0n ' " " m' s ' "x_ß * ' , "ckck Dte Taxen_fur_ Postfracbtstucke nach_Großbritannien Ans 1uffesp2ner(s. 3013. "GYMÄ “53112111"2'00111. später-(H- ck und Irland, US UK“ Hamburg durch Vermrttelung d" Acura: feld: br. 051 21 zur Au11mbme deo Ansébluffel von - von Elkan u. Co. Beforderuna erhalten soUen, smd zum Tn et- 111. Strecke ,(Éöln)_3ünkexatb_.TMk H. V-S
mäßigt worden. Me Postanftalten erteilen nähere Auskunft.
Die Deutscb-Atlantiscbe TelegravhengesellsÖaft hat mit der Legung des Landkabeis von mden aus na Borkum, an welches das Küstenkabel des zweiten deutsch- atlantiscben Kabels angeschloffen werden soll, begonnen.
f
Hamburger Flußscbiffabrt auf der Niederelbe und Oberelbe.
Die Bedeutung_der Niederelbe 519 große Verkehrsstraße Hambur s ist ständig sebr betrachtlich, wenngletcb im_ leyten o(akne der [11 - verkehr einen beacbtxnöwexten Rückschlag zetgt. Im Jahre 1902 a naen nacb Pkä cn der Ntederelbe und nach den deutschen Nordseeinseln
auf 20 16 Schiffsreisen 587 245 Personen von Hamburg, - . - M' *07 wird ab ' 124000 Personen weniger als 1901 (bei 500 Reisen mehr). Das ZZ YYUZUWFÉZ (,TZZ a ZÜHL' "YT CWTUUJF 40'1"
Jahr 1901 hatte bisher weitaus den sjärksien Verkehr. Die röx/ten Zahlen steüte .xrburg mit 133 392 (1901: 228151), en 215- rückc und Man enese mit 157 986 (1901: 149188)“. Finkenwärder, Läbe mit Brunsbausen und Buxtehude mit Neuenfelde und Kranz,
brücken_Saargemünd_(Straßburg). S1.
1 Min. dem S1.4 in Straßburg [3
_ ,04 eintrifft, wo der“ Ignaszett auf den S1. 4 nach Hasel und der SZ Jähn (10,53) in Trier H. B. ein, um in Diüin cn den
z. z. ?eicbncten Stationen hält der Zug 'edoch nur nach Be
später (12 5.1) _in Saargemünd ein, von, S3. 154 01 Saarbrücken. Trter . B._Diedenbofen_(Mey). (10-U) väter m Trier H. B. ab, zur Aufna me des Un“- dem neuen T
03013. 579) fährt 3 Min. später 4,411 in Diedenbofk" Katjhgus beschleunigt und bis TTM selbe m Trier H. B. Anschluß an den
rüber (128 nach Saargemünd gebtatbt (Abfahrt von 111186) das:, detselbe obne Umste'mcn in ;)????ka ;veis “hält" bft 9 Min. früher (8,02) von Saarbrücken ab und trifft . Anstbs -
cm*: mktckch
arbrücken ab undWUsL " "? "“z“/MMF.“ '" re : . o e
z. 124 fährt
a
1194/1033 Qiüingch_Busmdoff_D1edenbo en 1" 203 erbä11 aus allen Stationen Aufenthalt, anf W
äbrt 3“) Min. späte: (12,12) von 117.
S1. 154 von Cöln.
a . B. durcboefübkk “ * 1. 401 nach Koblcm-ö- '
. - - . Gm 414 (früher 582) wird 7 1 . 111 4,93) 179" ““'“ außerdem Moorburg find gletchfalls stark betetltgt. Nach Kuxbaven gefaßten und bis Trier . V1!) 518151017 akunft _" M 5,25), daß kerselbe Ans luß an Zug 414 ua Meß und ck '-
in en 18 349 (13 934), nach Helgoland 12 971 (13 462) und nach Hö r, Sylt :c. 6564 (10566) Ressende. _ Der Ausfall gegenüber 901 ist nach diesen Zahlen ):auptsächlick) durch den Harburger Ver- kehr bedingt. ier cheint die neue V-tbindung Hamburg-Harburq duröbbdie elektrrscbe Straßenbahn den F1ußvetkebr sebr eingeschränkt zu a en. Diese Flußscbiffabrt ist jedoch nicht nur für Personenverkehr wichtig. Im [eyten Jahre erhielt Hamburg durch sie 18 706 Stück Schla tvieb und 765 PFerke und gab 6001 Stück Schlacbwieb und 867 de ab. Es ver/andte 68 691 und erbielt 49126 Kolli. Kollwerkebt war bis 1901 fortdauernd stark gewachsen, das leyte Jahr brachte dem einkommenven Verkehr einen Rückschlag um 11000 Kolik. Die Viebtmnsporte waren vor einigen Jahren schon um ein 4: tausend Stück höher. Jm Kolliverkebt stehen Baxiebuke, Neuen de und Kranz weit voran, außerdem inkenwärder und Moor- burg. Seblcubwkb erhielt auf diesem Wege sonders Harburß _Det onenvetlebr Hamburg! ist auch auf der Oberelbe ( bettatbtl . Et an der Laudungxbrücke “1876586 “85“ “ ?" 1.5 5... : onen . MWM kakeßu war 1111 Jaka 1888 _ck").
.- LFZ!“ ek CZYenbaßu-
Soumerkaktb a-
Der thern 61.3555". " '- 5»- «mm.
»“ „__, , _., _' __ w ., W
_ 4.'Neue Züge: !. ;; brücken_Mc . „Bonn 304 verkehrt aucb Sonntags am21. Mai, 1., 11. und 29. um, ab 1. Wendel, statt wie bisher nur ab Neun- kirchen. Nachzug 305 Saarbrücken_St. Wende! verkehrt aucb Sonn- tags, sowie am 21. Mai, 1., 11. und 29. Juni. Die Vorzüge 306, 308, 315, 317 und 318 zwi/cben Neunkirchen und Saarbrücken ver. kebrcn außer an allen Sonntagen noch am 21. Mai 1., 11, und 29. Juni. Pz. 324 St. UZenrcl_Neunkixcben im 2111305301? an P]. 324 Neunkirch€n_Forbach. Ems. 536 Neunkircben_St. en el als ort- setzung des Zu es 536 Nonmveiler_Neunkir ext. Der Pz. 313 eun- kitchcn_St. endel wi1d durcb die_Dur fahrung des Graz. 536 bis St. Wendel entbehrlich und fallt aus. Emy. 437 Türkis- miible_Birken eld-Nbr. als Jottseßung _deö Grm. 437 Trier . B._Tür "Smübie. Gnu. 598 Birkenfeld - N_br.__Ikajg. im Zusammenhange mit mz. 598 Tur118muble_
Tr'xer . B. zur Hersteüung des Anschlu es an S1. 143_ in BirkenYsd-Rbr. sz. 448 Nonnweilet_B_u ch eld, sz. 449 Vasch- feld_Wadem zur Herstellung der Anschlu e an_ dte Kleinbabnzßge Büschfeld_Metzig. 11. Strecke (Cöln)-Iunkeratb_Trter .IN-Saar rucken_Saargemund_1Straßburg)_ Sz.154 Cöln _Jünkcratb_Trier H. B._Saarbrucken zur Verbe))e_rung der erklesverbältni e zwischen VerlmQHambur/z, dem Rubrg-evtu, Cöln und dem Saar e iet. S1. 155 (Straßbur0)-Saar emund-Saar- drücken-Trier Z. B._(CölY zur Vcrhefferung ker erke rsoerhän, niffe zwischen der Schweiz, lsaß-Lotbrmgxn dem Saarge iet, Cöln, Berlin und dem Osten. S». 156 Saarbrna en_Saargemünd, Der Zug ist Gegenzug von E;. 155 und gebt_ ab Saargemünd als S.. 156 weiter nach Straßburg. Sonntagszugx Nacszo 207 Trier H. B.«Kordel und Vorzug 208 Korde1_Tner H. * . verkehren außer an allen Sonntagen noch am 21. Mai, 1., 11. und 29. Juni, 111. Strecke Ebrang_Ttter Weß-Konj. GY 669 Trier. Wesi_E1)rang zur Emi ung des Anschlusses an 1- 401 Trier H. V._Koblenz für die inwobnrr _von Tuer West bis Biewer. 11". Strecke Koblenz H. B._Trter . V._Dtedenbofen- (Meß). sz. 579 Karthaus_Trler H. ' . als Jortseßung des be, stehenden sz. 579 Diexenbofen_Kartbays und im _ nschlus; an P;, 401 nachKoble HB. DerZugwirdbesch1e0m tund erbaltdteRummer401. sz. 580 tier H. Y_Kartbgus im nsch1u an den bestehenden Gmx. 580 Kanbaus_Diedenbosen_Mey. Dxe ugnummer 580 wird in 416 umgeändert. sz._ 583 VuUay_Co em. Weikerfüxrung bis Cochem erfolg! auf 'An/nchen der Interesxenten. Aux dem elben Grunde fäbct Gut,). 584 bis Bullay (bis er nur b:s Cochem). 91151 697 aßenpoxt-Cobern, 21251698 Cobern- aßenport ver. lebten an ocyentagcn im Intereffc der an ker St_re _e HaInport- Codera wohnenden Arbeiter, Zug 698 verkehrt tagltcb. m. 699 " ßenvort-Koblenz H. B. ist tm Intense der Anwohner der trecke Y35e11vvrt_Koblenz xm Ansgpluß an Pz, 266_n Banerbrück und “63 11011)“ Czln ein;“,ele t. Synntagßyge. Dre orzugc 405, 406 und 411 verkehren zwikzckpen Koblenz H; B. und Cobem außer an 011111 Sonntagen noch am 21. Mar, 1. 11. und 29. Juni. 1“. Strecke Trier . B._Hermesée11_Tü_rktömüble. Graz. 591 Waldrach- luwig und GM. 592 luxvrg-Waldraäo werden im Zntcresse der Arbeiter bis bezw. ab P uwtg durchgeführt. 71. Strecke St. Vitb_Gerolstein-Ma cn-Andernach. Sonntagszü e. Pz. 496 AndUnackx-Mayen ff und Pz. 497 Mayen 1-Andemacb Verkehren an an allen Sonn- tagen noch am a 1., 11._ uno 29. um. 14. Ausfallen»: Züge. [. Strecke (Btngerbruck)5-K1rn_ Saarbrücken _ (Mey). M. 313 _Neunfirchm_*st. Wendel. Wegén Durchführung des ages 536 515 St. Wendel entbebklich. 11. treäe Kohlen H. * ._Tricr . B._Diedenbofen_ "' ck)- Atk. 586 “rath_Ebrang. “ nfolge Beswleunilgung des ** 583 MW 111. Strecke St. V11b-Gero fte1n_ *** Andernach. P;. 490 Maven Os1_-Mayen W011. Aas- W auf dieser Strecke. _ 0. Wesent- éckt (Bin erbrück)_.Kicn_
WW- 1. St: "_ .„- 6514-51-55!) t5Msovltl u' M48 .
naqcb Türkiöxnüble erhält. '“ 71750: (11,11) von Trier 5. B. ab, wird bis Bullay " 1314 C'ochcm dutchgtfübrt (Ankunft in Cochem 1.1.1.)- * Zugtetl sz. 583 Bullav-Koblenz H. B. erhält die Zu ** ' und verkehrt wie bisbrr. billig_Lu„remburg. umnummcriert: 57 10,129, 58 in 139, 951 _ Sz. 130 (früher 58) fahrt 19 Min. später (11,44) von ' ' ab, um ken A
Yz 460 (früher 960) with wegen Aufnahme des Sz.154 von Cdln 6 Min. später (10 41) von Trier H.
_K "_ aar-
sz. 415 (früher 583)
7. Strecke Trier H. "- (Die Züge an;, diefer 1] 96011! 451
*,;v.
_ néchluß von S 152 von Cöln aufsunebW trüber 954) fc“: 11 32 Min. rüber (1,24) von T11et x. * uxcmburg den Anschluß an Zu.) 1271 nach B! el
»“1, 48S1xfxeckte51étffFbe61Few __ “_ck b 1- a t , t , ) von :! er a " F-übet ?, ) in Andernack) ein. Aendxtu 5511105th abrvkanwechsck. Gurk 662 wird 36 Min. rüber “er. . ab 6,26, Maven Weft an 7,47.) Aenderung tritt e n „' __ abelanweLsel ein. z. 497 fährt 57 Min. [h&m , 5- 5018 ""I- IKW“ 'J'Aék-WF'UMR : an - =
Köln. 658 w1rd wese- ." vo" “
ein-Maven
“ Aufnahme m W! SZ 134 von _" _ UL ( » M95- _)"le-_ck Esta ebenfaa]
1111. Stee-t, k!! Ü [ 5: » YRQ: UIMNMM
_ ' x» M *, ab 11,28.) -- . !: wrd lk . ( a klaffen, um 5:11 Anschluß von P:.» IM" ,
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Brcmen, 11. April. 211 Bremxr Vulxan in Vegesxck [1qu “ ZZZ? Dampfer von Stapel, welcher den Namen 58
Theater und Musik. Konjerte.
In der Karwoche „„ s, - demie Leitung lbtes Di ek an altete die Sm aka __ von J .. eb- Bachs ,MZTZYsz'Üm Georg &an Genet ?""
"Wassivn' ein z ent * deten le te am zekgfonOßanxaK “_:_Pu likum fn de_r_ ,n)“ der Fülle derbeste Manna 1 de
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