[4512] ' „ * . . Nachdem bereits unterm1.Märzd.J_ ker öffent- D1eser Nachtra kan.. bet den Verbands- Krackxtsaße fur Koschlau und Soldan des dritten schen den Stationen Dortmund und Unna (der
, , „ expeditionen eingese 11 werden. » '“ " * . . . [lch me1stbretende Verkauf der Fsammten Grund- Namens der Vertvaltungen des Wefi- uud ZWETTL?IZerMY-ZZakabeferdäJaIbzärbßxx„YYMJYF Bergtsch-Mark1schen Babu) und Stationen der West.
sxücke des Kayfmanus Herm. ahle h“ lbt ' . I fäliscben Bab (: b. . “ "w EMMW verfügt, ein Verkaufstexxinsaxx? NordweßdxklxzttstliljgelticchéixälenVerbandes. FFZYFWWU Eisenbahn vom ], September 1876 Königl. DirenktixtftgÜor ?Brsifälislbeu Eisenbahn. Bor en-Beilage
ZMJFÉ dd LL. ??FQUZ? YFHYTKZY (flsutf dxn der Main-Weser-Bahn. B b d 21 M 177 . , . " . . - '. _ ' .
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nch andrgngenden Glaublgers konkurSmasztge Em- Berlin, den 12 Mai 1877 rekten TranIport mmeralrscher Kohlen Von den :" . .“ '
WMW "l'“ '“WMÖW *“ “* Fckblckckcktkckffckck Am1-Iukid I-tritt der seit dem“ 105011575 Stationen derBuscbtebrader. Aussig-Tepliser,Dux- :; „)!/„o: 11Z- Berlin, Mittw ck, den 23 Mai iZ“??- .,_-, ,; 31.73“; '-. „. . :-
wwrden fink, 10 Werden nunmehr unter Aussetzung Ulti e Tarif für den kirekten Güterverke :w' Bodenbacber UUd Pilsen-Priesener Eisenba 11 vom
I.? Uek_erbot1“3__kerm1ns, nachdem die erforderlichen Z.Zerlmx Station der Berlin-Görliker bÉisUÉésY 1“ „Juni 1.876 ein 111-„NÜÖÜW- enthaltend? tbeil- «“““-“ ' ' Clcberbettsmaxxrsgeln angeordpet, auch der .Kauf- Lnersetts und den im gedachten Tarife genannten "'"" xrmaößtgte FWÖUÜBL- in Kraft gktkeken- Der- Einführung eines Sheziaarjsl-Tf für St in. ""'""ek ""'“ "_ 23“ "" 157.7“ “"""“ ZUHWÜ 71/1“ "' 1/7*10?'909t*b*6 WMU'“WM" MMU UUk_ erckxen-Pxovtßr Tb. Reuter hteselkst Statwnen der Rechte-Oder-Ufcr-Ei'enbabn anderer- sxlbe lst er den Verbandstationen käuflich zu be- kohlen nnd Cooks aus dt W ld b e 1" “.'" "*""IMWÜU. “*"-'““ “iu“ 4591!- siusu "Wels" so.. äo. - 77 11/4-"*1/10' 101-000 UYÜÉb-MWM' THM SFulexer Hechchxlruäpen Vermlßgens bestellt seits - 718 CottbuZ-Guben-Rotben urg-BreSlau - ziehe» K Revier m a eu nrger „"*„FZY'YZÉT YZÉZYTÜJJFITFUFZ 33321771 YM'WÉJJZÜYÖ 5457159006 “FFMWU ,an* » *1«. N. '“ *- " - - . - . _--„*-* ' *:...'", -.- .. c ,en re 11 dner d(x .( 7351112 be1„er nebst 1ammtltcken brs cht herauöqeßebenen Nach- ""w“-he Direktion der Ostbahn. MÜ dem 1- ZUM Tk- tr1tt em Spezial-Tarif ""VW" “"im“" “ck (F. ***) MUMM" D"" UWE ()en-ot. (3070-11.qu . . „14k31/“Qué1/1/0. 55.1002 9535-29. YT.
Mikung doppelter Zählung ibre Sckmldkcträge zu frägcn außer Kraft. An Stelle deffel en findet der _ für Steinkohlen nnd Cooks aus dem Waldeu- “““ SWWÜMM M“ “ck W ZLWM “5 CMJUMQ az 7:9197-u„n 4111.42 11/8 460011113 oMUzßvas-Z
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de? kexrkffenken Originalurkunden belcgt anzumelden YZFYFÜJUZYLFF"eStastiYin FerSJaLe-Sorßu- YZJLHFY HÄZMi-"ÖM der Wesifäl fck“! Bahn als geschäftéführeude Vertvaltung. ' Zankäjakontox 1361111177 .570, [“RNS-670- ?“ ZM TFT?,“ * ' ' ' ?“ T [UZ ** ZZ FWF“ 13011311103411514“) 1129 * un er (111 ein: für aUemal an edro ten Na 1 ' , . . m,“ U U" & WU?" er ' , 9" s. .“W- ' “* 1": '.1 '"“ *- " &1-06181-131. 5 ck des Aqsschluffes und der AHWe17ungh11on kcrYNTLsx'e? Ffrcersxcxxl-ZézkawntH-Kretbukrger- u..d,_ Rechtc-Oder- ki Am ]. Julx d. J. werden die im Bergisch-Mär. UZZFUÄFFJU Edkseuxabzt-Gexeüschaft., Ma-ßaktsn Wa Walon. (10. (10.-11101110 . . . . 5.16 1115/25811 73.3(0112! 13 (31121111137158- 13.61, ? (x,) ; ferner 111 dem auf _ Guben - Rotlexbuan ._rers.1t_s _ 11a E11e115urg- Dsckjt- WeHifalischcn Nachbarberkxhre _zw1[chen Verkehr mit §e1*n“gl"e?0'sckarlf(§' fur den „d'rekten .. ' Waksu pr. 80101: . . . -,- LFUSZZUFUZ ZZZ?“ ']N'Y Y/FU- 1/77F040t02 (:*-sra-kl. 8.5.5115. ,-( Sonnabend, den 4, August d. I-- der in de v) dk?!“ Tauxxer Kraft. An SteÜe Bm." mxm „und Unna 'der Bkrgqch-MZrchhen bindun m't d n 1S€efant1 en tsenhahnen 111 er- Joysreiuns yr. 8171181: ......... __j_ 0.“ kJ- & 5- 118- . Z 0 1 / . u. / - . Ual.-80r.-S111). „ . Vyrmittags 11, Uhr. 7.1. . tm "dk.?“ ck! .I Mf? enthaltenen Fracht- abtz exnerserts und Statwnen der Westfalzsckxen „M* 19511 kb" 18431)»Prostdctmpfxchrffen 11a Ktel 1149019853401: yr 8150: _______ 16.271120 Zu:».nuxx xroxßs . . [18 0/1, 11.1/,7,_-,-13 1155551155121.
[)eraumtcy Tertxnn zux: Deduktwn der Priorität und (Zktetb YYY .“ ck11 AV [WHM „Taxen des_ HUÜL- UNd ML"].Éer-ENchekcr Bahn anderersmts bettehen- Nachtr'ä ovtetztnerß dé?“ “Md" der dazu erscbxenenen (10 pt, 500 ÜTW MU - “";" (10, MYM ' ' ' ' Y7 7171" u' 1,7" L3'5013 UÜK'EWSW: " zur Erklarung uber dte l.") Termine Gerkchtk-wegen 1873 U;»fianÉCFH erbaZdtartfe-s vom 10. Ap_r„1[ den Tar1fxa§e fur Rohprodukte aufgehoben. FraÖt 171an rl chfur dte Befxrdexung von Ell-"un'd vanrs'yr Ztüak. ........... 4,19 (1 (10. 11101110 . “1“. . . ZtZ 11/5111/11. (3,50 Mä-MHIUT, ZU 'MWWDM" Md defimtw Yu MUMMDM Ver- den Verkehr wsischxtF-GZU en. Wsdp' SOÉÜL'Y 1111" _Am ]“ JUN d' I"" UM für die Befördcrung W" 161811 gEiseanZYenuvaY' FYÜWM dF sxelachyr- meerja13 191", 8177101: . . . . . ----- "".-“ FÉ'MLYYÉLFYMFÉFÉ ÉF/ZUL11/7_'_ (10. 6" gletchSvor1chla e' ""ter dem LM“ Wr (11157110 FWI?- ck1101061111110] entzbaltenén Se? t'M em " MfS 713 Erl; und Frschkgutexm sowie für die Erhebung [and-Fübnen-vaor -K _"1e - orsZr ("un' 713 «311,1- (10- L"“- 500 EM “in ' ' ' 1395'505 '" 5501"? 251118.- 81.6 x1,1“.J'1/7--- WUWW'R" 5500531511; 5501"§ck1ck10ckck1ckck51ck .... .. S...... «...“.[10.-..:51133155; T:;k?ß“ck“".ckck"5“1.-ck.1ck.chckckckck.xck5ckckckck- T.... .x.ck'ck3.31...„zckck3ck.51.5 - ckckck:- ckckckckckck: ckckck ckckckck-- ckckckckckck 1150515541? ::": 19111“ :?:-“- ckckck „„ _„, *. e .u une-nn cr . . , re er e a en un Nünt = - - - ' „„ ,' 14'4111110 „10091. 1790112 '“ “' “ ' ". '“ ' ' ' 61 "M0! PUOUWMÖUÜWU- DSU W" 1“ MÜNZE; ausge' FZZUFYHÖSESTUNÉS 1'18. [??Othenburg gle1ch scheder „Eisenbahn, sowie im Itackxbar-Éeexkeéxtrje TZJWMÜNWU V “band ' Verkehr . *" WWY.WM§IZYYULZ6UUT100k1- 178-003 (L*IOÜJZYW'ZSFZZ ZY/Zu'xx/Y'ÖXZZ 055155“ ZMB". YZYFYYZLYJFYZUFUZ,das C?Qkßxmen deieseän Verbandstarifx zura[T1r1oer7TunZa e-Cottbus-Posener Fespcrb Leidse?!) Bahn? eiY nseuxr Tarif in Kraft. Näßere Auskunft ertbeilen die bezüglickyen EFFI] (10. NSWWÜW ])1'. 100 M' _'_ ZL" 00" ](166116 117515171170 00011 , YMMUÖ“ «*„ _ ,- _ tg 0 en, un 12 von evo = * * _ur e::e en trer en ie ei (: " t“ " . - . ' . ?“ ' 1111115 „ 111. 2 9,501)- ' “ " ' ' 51111305 - . macbttgten erklarten Vergleichéablebnungen, sowie Berlin, den 16. Mai 1877, ltchen Tarife aufgehoben. DiehbTsFJSJY [HF?- expedttronen Md 111 Altona dce Betrtebskontrole, RWRMW 8 01,011 pr 100 1111 s 1 110. 111131, "UU 11-"2*“'1/8' 1113151235311).
die v0n denselben vorgckracköten Fristgcsuche Werden Mit-dem 1. Juli 17. J. tritt für den Lokalwerkebr schriften über die Beförderng Von Lei en E „. durch welehe auch Exemplare Yes Tarifs zum Preise remu- una ßtUtx-kxpioko. (10, fu5c1,3111.1870. 11/3, 11,1/9, 78,503' FSWU-SSW . " nur tm FaUe einer auf Widcrsvrach gerichteten ZU Niedersch1e11sch-Märkischen M11) HaÜc-Sorau- PÜIM UU'V anderen Fährzeugen und [ebenléxn ,TbieIY, WZnYkéxz/MLYVFZU MYFLFZHMW' 0011801101110 311101119 . . 1/4.:1,1/10. 103.2052 ' 325153 120 WU - „!,-. 7773311171199 ZZYF (U &) 3122807131 3: , . . 1/1.u.1/7„95,1003 ' ' “ * * -- : - - „ck . )
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(FM)" 5 furt-Bebraer Balm (Lime MyndenzHaUe 7011119, HYUSL“S,VMU“GUÖSUU Etfenbabn Linkkselts b11re11, Velpe, Laggenbeck und Piäffelbüren éinerseits 1er Yzcnx dSßrFaxlax (Taxmabtbelnluug) ,und vym ä0- UU" 1/1'11'1/7'89'081? 7731-3011, 8111001101131", ], 1/4.11.1/10. ÜÜ.(ÜUW)Zs-ki 8 FFTQOTLAYYNZZÖZUK). erelselth UW STZ, UUaÜe-(ZTFMY (ZiesrenFaZYUkfxrt-sBÉbxqtetr (tncjk. und den Stationen d'er Westfälischen und Münster- s1ch7§lxx10111111§n ZersFYMUWM Guterstattonen Em- Zo. 771 ?130,2 5052 ck.)" “20". . Ü , 1/4'11'1/10 SUUWL'Ä'L-WU/o : Juli 1. (Z “0 13 nLinUZueraTYrY “?ZezseÉTfokZan' ZUK d. I. ein neuer TariZNiererft. YuröZtenL FULXWMHBÉHY sowÖe 1111110 13 111. 11111) Doxtmund Darmstadt, den 18.'Mai 1877. 111 1313102211." 801171111 1/1: :93001»; "1751111180118 LUTZ» FZZ" 7/Y1'11111/0' Whé-Werß. . ." éremplaletit ;TariZTakeUe? l:;md zum Preise 0011 TLWLZZVFTW kid? ALILLWKZMJÖU FWYJÜBL 3111111512211 ei'ners'eilt?1 111111 ervnene-FYSLKYÉIU z(ZWYFseYlsÉZF-fg Direktion der Nkain-Ncckar-Bahn, . 90- UMS * ' YZ ÉZYZYZ (10. (10). 1119111076 1,74 111710. “:“- ?ZLXL'ZYYYFÉ -?5 „Fk., 0 „€ owe ari"-Ta*c en „11 0,25 .16. d 911 “ 3 MW *Lk [**-MWST neten “a 1181 11 “ls Q “ ' 0317: ' 116 . . .. . . . ' -* -' ': “' ' “ . “.“ “ . einzelne 1Stativns-Taristsabeklcn 5111311 Proisc 130111 ?TÖÖÖU, theils ermäßigt, Exemplare dikxsi'st TEMP JEHNM . , . FHNW 1/1. .93.25(Z (10. 400 1.71. MW MUZ“? 1/4'a'1/W' 19,308 FYAHFZÉJZEM 0,05 .“: Pro Stück ?Urch die Güter-Erpekiwonen zu 11110 511111811 ,Kurzem bei den diesseitigen Verband „Am 29- M11 cr. trttt der 2. NCLÖFWN 511 176111 Anzetge. (19. 1/1. 110125020 _4„)0s§ch.„ 8009111906115 1/5.n.1/11„!83.500 0x 11“ ck47“)? kczishkn. Der seither gültige Verbands-Gütextarjf stationen käUflich zn habén. Gutertartfe fur 0811 RHeinisÖ-Westfälischcn Nach- Z'oymwrzohs ..... 1/1. „81-60b2 0517. 50102. Uz-y.-1'käbr.*5 1/1. 11.1/7. 29,500 0 YZ FFT „"ZFV- rom ]_ August 1872 „ck| Nachträßen wird bicc- : Berlin, den 19. Mai 1877. barVerkehr vom 15. März cr. "in Kraft. Der Nach- ',]. _ . .. . ., “' ' (10, 1/1. .92,70_]3 0051. 51501112. 8111).-1)f(1111'.„'5)1=ck 1/1. 11, 1/7. 33,500 0xe- ÉJZWTÉH“ ÖUZÉÜ bezÜglich des Verkehrs der 9811511111120 Stationen DLT seit dem ]_ Juli 1874 bestehende direkte trag, n*e[chcr_ von unseren Guter-Expeditionen und 0.81'01101 Zé 1.7.10, 17. 17717770 TÜ]. (10. 1/1. „101-2002 77161101“ 8111101-1313110111'4511/1.u.1/7. 3150112 “ck„“ 7.11? 13" «117111100, 11001511116112158 für den Verkehr der übri- Fkachtsa0 fü,; Lokomotiwtransporte 11011 Halle Ww UUWMU TJklsbUkéäU UUMtgklUick) [12309611 Werden ' (10.1150030110111. 1/1. . ")* st-YSL'ZSF ...... [7 ;1/5.u.1/11.102;001)2 110011251214 41161, gen Stationen bis auf Wcitcres noch in Kraft [*lcibt. Delißscb n'ack) Thorn transito wird am] (?Uljd_J' kann„ enthalx: ]) Anderweite Tarifsäxxe für die 901501150110, 116110 „ _ „ 1/1, _93,Z_ZOS [] lkoksu-Oortiükztä [( 1_ 31100175 Z! 15 Königliöhe Direktion der Main-Weser-Bahn. ?ngeboben. Königliche Direktion de*r “Nieder; fSürtaÖYnYKoZtequFck? HZÜMYTUY: BAYÜWW 529113150111? ...... FZ FWF 31111511 1)": ?Fßbr 5 4/1 .; 1/7 [),-2 :(),4 ZU:",ZQZ... "J '- 731 " „,„,„„____„ " lestsch-Märki en Ei enba u. k ? r z "1 M_ „le a 101181“! en e en 8011155130 6 ...... . . "1 ' "-ck**-._ * * € '= ' ' ' ** "Z“ “„ Z “1 “* ' ' ' ': -- ., Weckckckck55§xckckxzß FxxxzvxxdmtsM .. .. ""- s-É :::;1253130.175551515;**RZck.:15.ck"0ck:ck ck *.* ::: “* ckckckckck5ck5513151§Zck51ck 31:3.555551“ : o „ . _ Ln “d, _ . . . , „,“-" _! .! o ' .4 "2 ,“ - -* . : . , 1, , “„ , [4583] Bekanntmachung, s ahn Bromber den 16 M . 1877 andereUeits. Münster. Königliche EisenbaZuÉ (10 59, 110115. ]/1„ __,- 13.01-01.13131'0131, 42.1105 1.1.111/7. 11-2 01112 31-1. 15-001), .. () Cassel, den 19, Mai 1877. Vom 15.9125". ck ab MLK" WN W111 W né: ck Direktion. 3.0: & u. 0. 1/1. 101.505: 50. 50/0111. 5. (11:11. 1105[ 1/1. 5.1/Z._101.2Y1 7275271127017?" Z "Zu der_n vom 1. März 1877 ab giiltigen Tarif den Stationen Koschlau 111111 Soldan der Marien"- Am 1. Juli 5 J Werden die im Hannov * 7705011".- ÜWWÉ- - 1/1- 8116055 (10. WEU" 110577 1/1.11. 117181080. (3 ?örzrld-AZFCZZÜ 5 '“ ** ** ' 2 „*.-. . .* - ) „" * FrienYFUréétchFördchW ist“ dex ?ck" Ntaét-Fg er- ZMFMWMÜT E11enbabn „befördert. MÜ WWP Pheitxisckjen Veébaitde bestehenken direkten Tareitf: 3,0" (310. 777 7010700 (10 1112071) 3 DI)?! 11717)? ZZZ 1/x111é7/1095 751120 1721511113727. .:.-UT: 5 , 9 er am * «M" c- m M U * age MÜ dak)?! der 315610) Nachtrag, sowre 1712 saße fur Eil- und Frackztgüter im Verkehre zwi- (13: 11088216 ' 1003052 Tra 1335110 01.1118. 72110? *)./4.11.1199- 103,9()1)1 (10. NDW » 1 "71 „. _ . „_ . (10 (To. 101,10'02 U50 . 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