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"zusammentretenden Generalversammlunge11 durch den Vorstand vorgelegt werden. Aus denselben läßt sui) 13111 (er're111'1ches stetiges Wachsen und Gedeihen ersehen. Nur dw KriegWhre 1870 und 1871 eigen einen geringen ?)kiingang 111111 «1111: stand; in den 11 rigen Jahren hat .Mi) 1116 Yatgltcderzahl, die- Höhe der Jahresbeiträge beständ1g hermehrt; nach 119111 am 29. Mai 1876 vorgelegten Jahresberichte zählte dw (xc: sellschaft am 1. April1876 28,066 Mrtglteder, welche 100,411 «16 Jahresbeiträge zahlten. Jm verfiofferrrn Jahre "haben sick) die Mitglieder um 2300, die Jahresttrage um uber 6000 «M vermelrt.

D)ic Organisation der Gesellschaft ist eine ebenso ein: fache, als zweckmäßige, sie hat sick) vortrefflxhbewährt.» YU Grundgedanke ist der einer möglichsten Fretheit uni) Oel 1: ständigkeit der einzelnen Glieder, hei einheitlicher Lc1t1111g drr gemeinsamen Interessen. Die Bezrrksvrrcme, sowohl „dw an den Küsten, als die des Binnenlandes, sowie dir Vcrtrotcr: schaften (kleinere BezirkSversine) yerwaltcn ihre Angelegen- heiten selbständig 111111 erstatten alhährlich dcm Vorstands Be- richt, liefern auch die empfangenen (Helder ab. Der Vorstand hat seinen Wohnsitz am Vorort dcr (Zcfellschaft, welcher von drei zu drei Jahren auf?- neue gewählt werden muß. _Bié: jeßt ist Bremen andauernd Vorort gewesen. Dem Präsrden: ten der Gesellschaft, dessen Amt ein Ehrenamt ist, stehen zur Leitun der Geschäfte drci besoldete _Beamte, 9111 Schriftfhhrer, ein In pektor, ein Rendant zur Sone. Präs1dent 1st 1111 Be:

ründung der Gesellschaft der um die Entwickelnna der deut: chen Sceschiffahrt hochverdientc Konsul H. H. Maier.

Die Einnahmen der Gesellschaft bestehen aus den ordentlichen und außerordentlichen Beiträgen der Mitglieder. Der Mindcstbetrag der ordentlichen Beiträge M, 11111 cine. möglichst rege Vetheiligung hervorzurufen, auf 1 176 50 „43 festgesetzt. Wer einen einmaligen Beitrag 11011 111111deste11s 75 «111 zahlt, wird unter die Zahl der „Snster“, aufge- nommen, und erhält ein schön (iuSgefiihrtes Strftungs: dipflom. Die Zahl dieser Stifter belief fich (1111 1. April 1876 (111 1131.

Diese Einnahmen werden hauptsächlich verwendet für die Errichtung und Justandhaltnng der Rettungßstationen, wofiir ailjährlich sehr bedeutende Aquabcn, in 1er Regel 60_70,000 «17: 311 leisten sind. Die B(rwcrltunchkostc11 des Vorstandes und Nr Bezirksvcreinc belaufen sich auf ungefähr 20,000 «45; alljährlich wcrd'cn ziemlich erhebliche Beträge (111 Prämien (seit Errichtun dcr Gesellschaft über 25,000 516) an die Maniiizchajtcn

(zahlt, welche bei Ausfü runl? drr Rettungen _1111tge1v1111 Faben. Endlich hat die ese schast auf ihre Kosten das: eben der NettungWannschastcn versichert, welche bei AUS: führun einer Rettungsthat ihr Leben einbüßen. Jnc3grsa1n1nt haben ich die. Jahresausgaben bis jeßt regelmäßig auf mehr als 100,000 «76. belaufen; eine Thatsache, die Überzeu- gend darauf hinweist, wie dringend nothwendig es ist, daß der Gesellschaft 'lre alten Freunde nicht nur erhalten, sondern auch stets 112119 Freunde zugeführt werden.

Mit diescn bedeutenden Mitteln ist aber auch Bedeuten- des geleistet worden. Durch die Deutsche Gesellschaft zur Ret- t11ngSch1ffbrÜchiger sind nach unh nach längs der deutschenNord: und Ostseeküste von Borkum 1115 über Memel hinaus 75 Rot- tungsftationen errichtrt, welche mit 61 Rettungsböten, :37 Raketenapparaten, 12 Mörserapparaten und 75 Hand: gewehren auSgerüstet sind. Bis zum 1. Mai 1877 sind durch diess Stationen 960 Personen dem Tode in den Wellen ent: rissen worden.

'Die Gesellschaft hat 111cht versäumt, der weiteren ihr obl1egenden Aufgabe gerecht zu werden und fiir die möglichst allgemeine Verbreitung der Kenntnis; des ?)kcttungs: dienstes Sorge zu tragen. Unter dem Titel „Seemann in Roth“ hat "sv: cin Biichclchen hrrachgegehcn, in weichem dic RettungngZrathe beschrieben, der Rettungsdienst nach (111111 seinen ver1chiedenen Richtungen eingehend und in einer für den Seema1111 verständlichen einfachcnSprache geschildertwird. Das Büchlem w1rd unentgeltlich (111 die deutschen Sarleute durch Vermntlung dcr Seenmnnsämtrr vertheilt, es ist in über 5000 Exemplaren unter denselben verbreitrt.

Bei den deutscher) Soestaateu wurde darauf hingewirkt, daß an Bord sä1n1ntl1chor NUM)?" Schiffe „Zinktafsln (111: geschlagen sind, auf welchen eme k11rze Linwcisutig zur Hand: habung des: Naketenapparates (druckt 1st. Dieses Vorgehen hat sich in Engl'and vortxeff 1ch be,?Vährt. Dasselbe wird Z:)ffentlich dazu be1tragen, ine Kenntmß der Handhabung des

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Rettung mit dem Raketenapparat nicht möglich; und leider 150111111111 11011) alljährlich Fiille vor, in welchen Rettungcn da: durchersch1vert, ja gcradszu vereitelt werden, daß die B(sahung mit der Handlabnng des Apparates nicht vertraut ist.

Die angekührtc Schrift, der diese Mittheilungen (110111111:

111111 wnrden, enthält eine Reihe. von Schilderungen der, hervor: ragcndstcn R ettu 11 gSth ate 11 mit den schlichten 111111 (11111161cn, aber darum um so crgrcifcnderen Worten aus den B(rtrhtrn der Männer, welche ihr Leben eingeschk haben, 11111 dach" 1h_rer verunglücktenBrüder zu rctten. Wir lassen davon den Bernht Über die Rettungen dcs Dampfers „Brancepeth“ (1111 4.91006111021? 1876 und der Brigg „Muxel“ 0.111 21. Dezember 1870 folgen. (Rettung des Dampfch „Branccpeth“ (11114210: vember 1876.) Der Vorstand des Lokalvereins dcr“ SIMM" Grossendorf, Herr Dekan Göllnick, bcrichtete Über 1116 Stran- dung des englischen Dmnpfcrs „5'1r11ncepeth“, wobe1 13 Men: schen ertrunken, 5 jedoch mittelst des RaketcnapparatecZ gerettet sind, folgendrrntaszen: . Am Sonnabend, den 4. November.]876, Nachnnttags gegen :; Uhr, wurdc östlich von I)itxhöft cm Dampf: schiff bemerkt, welches sich offenbar 111 Noth befand. Jm Stationsorte Grosscndorf wnrde dasselbc erst (1911011 1/24 Uhr gcsehcn, Dcr Bormann der Station war zu_d1cscr „“Zeit noch (1115 Strandvogt bei dem (1111 1. d. Mts. 111 der Nähe von Cchnovo gcstrandctcn Varkschiffc „SchlphWe“, desscn Besahung mit Hülfe unserer Stationsnmnns )aft 11119“ _Land gekommen 111111“, beschäftigt, Ein reitender Bote wurdc wfort zu ihm gesandt, und 111111119 Bialk, 1111s1'r Bormann, dcs Rm: tens sonst 1111k1111dig, auf dem Pferde 11cm Botei_1_ 11111 4 Uhr a111Stra11d1111g§0rtc (111. Das, 11cr1111gli'1cktc Sch1fs war, 11111! sich später lerausstclltc, der mit Roggen beladene, 11011 Kron: stadt nach tettin [101111111119 englische Dampfer „Yranccpeth“, 1111111261119, mit 17 Mann Bcsahung, aus Hulk. Benn herrschenden Nord: bezw. Nord111cststur11ic war bereits (1111 4. November Mittags, 1111 ejähr ] Meile wcsthch 1111119111): höft, die Ladung Übergcs offen, so das; die Schahjzklctdung im Wasser lag und das Schiff dcm Steuer 111 )t nichr gehorchte, (*.?- -trich 111111 dort um Rirhöft herrn" nnd strandete bci Grosscndorf. Als das Schixi [191111 „sog. erstcn Riff, (11. 800 "Schritt 1111111 Ufer (111ft1cs3, VCTULßLU gegcn dcn Wilton ch „(1111111111121 drrizchn Mann der Besatzung das Schiff in (1112111 Boote, welches kurz daranf voll Waser schlug 111111 konterte. Es- war ein (1111 Bord des Dampijchincs bofindliches Rettungsboot, wie der Kapitän nachhsr angab, Die Lcute im Boot müssen geübte Seeleute und Schwnnmcr (: wesen sein, 1121111, obwohl aus dem Boot geworfen, drehtenkire dasselbe doch wieder anf den Kiel, stiegen hinein und waren beim zweiten Riff ca. 400 Schritt vom Lande (ntfernt, alssie kurz- hintcreinandcr zwci Sturzsccn bckamen und darauf 1101“:- schwandcn. Sie sind alle ertrunken; ihrRufrn 11111Hu1fc war h(rzzcrreißend. _ Wären sie auf demDa111pfergcbl19hc11, sie würden nachher gerettet sein, wie der Rest hcr Mannschaft, Dic Stationsapparate waren noch vor Eintrcfscn 11013 Bormanns Bialk (111 11911 Strandunchort geschafft 111111 aufgestrllt, dic. Mannschaftvcrsmnmelt; das Schiff [1111111131 quervor derSecca. 400Schrittvanande,triebabcrallméihlich1111111312D11' xrstx ca. 1/. nach 4 Uhr abgeschosscne Rakete warf die „53171119 gl11ckl1ch (111? den Fockstag. Aber dir noch auf dem (_Zch1ffe befinbhche Mannschaft wagtc (15 nicht, den Mast zu [1111114111811 0er 1hren Platz zu verlassen, da dic Sec stark 11116115 Gym" gmg; sie ergriff jedoch die auf der Scoscite (111 „111111 111111 2911111 111111- gcnde Rakete 111111 11crs11chte 111113 Zölltau iibcr dcn Staa hm: weg anzuholen. _ Der Strom 111111" indes; zu stark, drc'Mann: schaft unzureichend 111111 erschöpft, _ sie hatte sclt 311191T1111111 nichts m(hr grgeffen _ 111111 konnte den Strcrtblock mcht (11103 Schiff ziehen. J-(ht fshltcn die 13 Ertrnnkciicn. _ Ach dies erkannt wurde, Versuchte Bormann Bialk (1.110 Rakete so iiber den Dam fcr zu schießen daß die Beine 110171 1110 3101111111111»: briicks fa (, 1110 die Schi sleutc 1111) (11111811111111611 hatten. DW, Leine wurdc indessen 1111111St11rm wieder (1111 den Fockstag getriLbe11,ha[f also nicht's. Aber (55111111111' rasch wener ge: arbeitet. Die dritte Rakete krcpirtc, & , '

Die vierte ?)iakétc flog den Leuten auf dem Sch1f18 iiber die Köpfe, abcr dic 3301116 riß. _ _

Dic. Boinc der fünften Rakete fiel 311111111011011071- 111111 Fockmast, aber die Mannschaft um te (63 111181121" nicht, 110 1111: zuholcn. Dic Leine dcr s(chstrn Rakete stel (11dl1ch glücklich (1111 die Ko111111andol1riicke; absr die Mannschaft 390 116 nicht WLULL' (111 Bord; sie latte sich inznüschrn auf 010 Back 7,11 r(tten gesucht, siihlte sich vielleicht 1111111 schon zu s111wach. _ Die 21.1116 blieb über Nacht auf der Briickc liegen.

aketenapparates unter 11211 Schiffsbcsah111_1f?cn mehr und mehr zu verbreiten. Ohne Mitw1rkung der Sch1 sbesahung ist eine

Inzwischen war (“1“- Abend und finster geworden; (111 111111

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311 gab es Schneeböem Da wenigstens schon drej Leinen über dem Schiffe lagen, so war es umsonst, noch we1tcre Ra: ketenschiissc abzugeben. Fiir den Fall, daß Sturm 111111 Brandung etwas nachließcn, verlangte Bormann Bialk dre Herbcischaffung eines starken Fischerbootes, welche?; dann auch mit 4 Pferden ] Kilometer weit mit Wageir ange: fahren wurde und 11111 7 Uhr (111 der Strandungsftcllc an; langtc. Aber Sturm und See beruhigten sich nicht, das Schiff lag in der Brandung, die Wogen schlugen beständig über das: selbe hin. Um 1 Uhr Nachts _ Sonntag den 5. friih _ schrien die auf dem Schiffe befindlichen Menschen in her: erschiitterndcr Weise um Hülfe. Dic Stationsnmnnichait machte daher mit dem Boote eincn Versnch, zum Schiffe zu gclan en; (1: mißlang, die Brandung war zu stark. _ Um 6.1 UZr friih, (110 es hell wurdc, crucncrtcn sie den Versuch mt dcm Boote, aber wiederum vergebens. Sie wären dabei fast ertrunken und lies; chhalb 11er Stra11dhanptma1111das Boot, welches schon ganz nahe (111 das Schifchlangt 111111“, so das; die Lentc auf demselben bereits- ihrc * clröcke (1111351111911 und ins Wasser warfen, um so leichter ms Boot zu 111111111611, rasch aus Land zurückziehen.

Um 18 Uhr schoß dcr Bormann endlich noch eine kleine Raketc über den Dampfer; die Leine fiel glücklich zwischen (51r01: und Fockmast, d1c Statio116ma1111schast (111111 mit der Sch11s3-Lei1ie nac! Westen gcgen Wind und Strom so, das; die Leute auf dem “chiffc die Leine auf der Back fassen 1111111101, 111111 zogen dicse endlich mit aller Anstrengung dcn Stccrtblock an Bord und befrstigtcn ihn und darauf das dicke Tau (1111 Kranbalkcn. Zehn Minuten später waren sämmtliche noch lebende 1“ Personen durch den ?)icttungskorb cinzcln glücklich und unbeschädigt (11113 Land 119111111111, (100111111116 (111113 erstarrt 111111 erschöpft. In rcquirirtcn 2151111111 wnrden 110 ciligst nach Grosscndorf geséhickt, 1110 sie sich erholt hahcn; ihre. Freude läßt sich denken. Die (Hercttctcn sind: dchapitijnch Schiffes, dcr Oher-Stcncrnmnn, dcr Ober-Maschinist, dcr Majchinijt 111111 der Steward. Von unserer StationSnmUnschat ist Nicnmnd verunglückt, sie hat troh Kälte und Sturm 11111 er artögchrrltcn Und ihre Schuldigkeit im höchsten Grado gethan. Bei den Apparaten waren durchweg 8 Mann beschäftigt. Viele Per- sonen aus (Hroffendorf und einige aus der 11111gcgi'nd haben nach Kräften geholfen. Eines nur bedaucrn wir Alle schmerz: lich, daß wir auch den 13 Verunglückten nichr haben Rettung brmgen können.

(thtung der Brig „Mnxel“ am 21. Dczc111bcr 1876? Der Vorsteher des: Lo alvcrcins in Prerow, Hr. Navma- tions ('.hrcr Bathkc, dcrichtct über eine (1111 2]. Dezember 1871"; unter ungewöhnlichen Schwierigkeiten ausgeführte Rettung folgendermaßen :

Bei dem furchtbaren Orkan aus O. 3. S. und dem dicken Schneetreiben in der Nacht vom 20. anf den 21. d. M. hatte nach Aussage des Kapitäns 111111 der Besaßung dic Brigg ,;Muxcl“, Kapitän Wilh. Schultz (11113 Stettin, mit Kohlen auf der Reise von Sunderland nach Stettin, 11111 2 Uhr Nachts schon aufgestoßen (mus; auf d(r Prerow-Bank gewesen sein), wobei die Schiffsbötc 111cgschln11*n, und war dann 11111 21 Uhr auf den Strand g(rathcn. 7.311 der schweren „Ladung gingen die Wellen 1111111 iiber das Verdeck hinweg 111111 die Besatzung fliichtctc in die Wanken. Nicht lange dauerte es,- und (11 wurden leichtere Thrile, (116 Kisten, Bcitsäckc 21'. 111111 Bord geschlagen und trieben in die sogcnanntr „Lang (inc Bttcht östlich 111111dcharscrortspihc. Hicrwurdcn“ diese Sachen 11111 Vormittage 1111 Eise treibend 110111010, und lies; 111111 dich vcrmuthen, daß 111citcr'1'1stlich (111 Schiff verunglückt s(in 1111'1ssc. „“Zwei flinke Boten wurdcn 11i1gcschickt 111111 brachten diese dann auch schon gcgen Mittag 1116 “1111111111111, das; bei der Ellerbcck (ine Brigg mit dem Verdeck Unter „Wasser läge 111111 dio Bente 111 dem Mast siiszcn. Da 111111 die Fnhrlcntc 111111M111111sch11ftc11 hicranf vorbereitet waren, so 111111111". 111113 ?)kcttnngsboot auch Zälcunigst „ abfahren; aber das 361111111111Ikommci1 11100

11011. Mußte" Menschen 111111 Pferde, im Orte selbst schon oft bis (111 den Hab; in den Sckmcc hinein, so thiirmtcn si1hindc11Dii1ic11 dic Schneeschanzcn Vit häuser: hoch Uhr 111115 auf. Einer Beschreibung, 11111“ wir die (111111 mit 6 Pferden vor dNUVUOW 111111 Illic. 19111113 mit anlegcnd 1111111)- wiihlt haben, ist meine cher nicht gewachsen. (130111111, 11111 kamen durch und 111111 (1:- dann 1111 “Trade dcr Stra11d1111gs- stellc 311. Hier halien (1110 Ylnnwscndc das Boot iiber die 0111: bänkc 111111 zu Wmsscr 311 l1r111111'11, 111111 ging dann die 211111113: [1011115111111 hinein. Anhangs schien (13, 1116 11191111 Strom, E16“- schlamm nnd ha11ptsiic1lich das sich (111 1110911011011 schrndc Eis das 71117111111111511111'1' vorcitcln wollten. Mit 11111*11dli(h(*1' Miihe, wurdcn jedoch schlicsxlhh 11111 S1h111icrigkcit1'11 1111itl)1g

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