-
Reichs. und Staatsanzeiger Nr. 113 vom 19 Mai 1939. S. !
punkt der Wasserleitung mit dem alten Rhein um - 111211) undxzicbx sich längs der Wasserleitun nachOsteQ bis zum quencr M22r, dann an dessen ösJlichcm Ufer herunter bis zur Muhle Mehr. Sie biegt nunmehr 11021) Ostcn ab, dcr__Straß2 Mchr_Mehrhbog folgend bis etwa 21/211111 uber Bahnhof Mchxboog hinaus, folgt da, ivo die Straße nach Südosten abbicqt, dem nach Nobbwbst2n fubrcndcn F2ldivcgc etwa 20010 Mit und v2rlauft dann 111 östlicher Richtung 11.121121: bis zur Landstraße Wcs2[_Jff21burg. Ticscr Straße folgt sie 211110 111111 nordivarts bis zur Aszeigung der Straße nach ngden U_Ud verläuft auf dieser Straße bis zur (55121132 d2s Regierungsbezirks, ivo die Zollbinnenlinie der Provniz Westfalen anschließt. __ Alle d12__ ollbi11_ncn[inie bildenden Straßen, ch2, Brucken, Fluse, _Bache und Eisenbahnlinien gehören zum 3011912112251er Wenn sie nicbt ausdrücklich aus- Z2schloss_cn_ sm . __Stadte und Orte, die von der Zoll- m_1_12n[11_112 beruhrt oder durchschnittcn Wer 211, Zeborxn im ganzeii Umfang zum Zollgrenzbezirk, Wenn 12 nicht namentlich ausgenommen sind. 2. Diese Verordnung tritt am 1. Juni 1939 in „Kraft.
Düsseldorf, 10. Mai 1939.
Der Ob2rfinanzpräsid2nt Düsseldorf. * I. V.: Michaelis.
Bekanntmachung. Betrifft: Verbot einer ausländisihen Druckschrift.
__ Jm Einvern2hm2n mit dem Reichsminixer fiir, Volksauf- klarung und Propaganda wird auf Grund es § 1 der Ver- ordnung des Reichspräsidenten zum Schu1§ von Vo[k und Stqat Vom 28. 2. 1933 bis auf Weiteres im Julande die Ver- breitung der in Paris erscheinenden Zeitschrift
„Ranfsllss ä'Yutriabo“ verboten.
Berlin, den 17. Mai 1939.
Der Reichsführer, “,“, und Chef der Deut eben oli ei im Reichsministerium des Innxrn. P 3
J. A.: Miiller,
_“
Bekanntmachung [(l) 730
der Überwachungsstelle fiir Metalle vom 18. Mai 1939, betr. Kurspreise für Metalle.
1. AußGrund des § 3 der Anordnug 34.d2r Über- wiick)ungsstell2 fiir unedle Metalle vom 24. Juli 1935, betr. Richtpreise fiir uncdle Metalle, (Deutscer Reichsanzeiger Nr. 171 vom 25. Juli 1935) Werden fiir die nacbstcbend aufgefuhrteri Metallklasscn anstelle der in den Bekannt- machungen X(!) 725 Vom 8. Mai 1939 (Deutscher Reichs- anzeiger Nr. 105 Vom 9. Mai 1939), X(!) 727 vom 10. Mai 1939 (Deutscher Reichsanzeiger Nr. 107 vom 11. Mai 1939) und X(? 729 vom 15. Mai 1939 (Deutscher Reichsanzei er Nr. 111 vom 16. Mai 1939) festgesetzten Kurspreise ie _fblgenden Kurspreise festgeseyi:
TKüpfeksniibÉ/legiert (1219011111117 ." “. .*NM575'*
Kupferlegierungen (Klassengruppe [R) Messinglegierungen (Klasse [)(/1) . . ' * 17./- 39,75 bis 42,25 Rotgußlegierungen (Klasse 1)( 13) . ; - „ 57,25 „ 59,75
Bronzelegierungen (Klasse [)( (ck) . . - -- „ 83,25 „ 86,25 Neusilberlegierungen (Klasse [)( [)) . „ 51,75 „ 54,25
__2. Diese Bekanntmachung tritt am Tage nach ihrer Veroffenikicbung im Deutschen Reichsanzeiger in Kraft.
Berlin, den 18. Mai 1939.
Der Reichsbeaustragte fiir Metalle. Z i m m e r m a n n.
Bekanntmachung.
Die am 17. Mai 1939 ausgegebene Nummer 92 des Reichsgeseßblatts, Teil 1, enthält:
Verordnung des Führers und Reichskanzlers ??in Jngenieur-Offizier-Laufbahn des Heeres. Vom “ Verordnung zur Einfiikzrun zum Ju92ndschußg2seß in en? 15. Abri 1939.
Verordnung über Wochensckzaupreise in der Ostmark. Vom 27. April 1939.
Verordnung zur Ergänzung des Schuld2nregelungsg2seßes Vom 15. Mai 1939.
Verordnung über die Einführun des Geseßes iiber den Waffengebrauch der Forst- und 0“agb chußberecbtigten sowie der Fischereibcamten und isch2reiauiieher nebst Durchfiihrungsber- oZZming dazu in den udetendeutschen Gebieten. Vom 15. Mai 1 9.
Fünfte Bekanntmachung über die G22nseitigk2i1 bei der An- wendung des GeseZes iiber die Unzuläßigkeit der Sicherungs- beschlagnabme von uftfabrzeugen. Vom 5. Mai 1939. _
UmfanZ: 1/: Bogen. Verkaufspreis: 0,15 17.41. Postver- sendungs 2 1151211: 0,03 17./6 fiir ein Stück bei Voreinsendung auf unser _Po tscheckkonto: Berlin 96 200.
Berlin M7 40, den 19. Mai 1939. Reichsverlagsam1. Dr. H u b r i ch.
iiber die Bildung 21. Apri1
bon Ausführun swerordnungen udetendeutscben ebieten, Vom
“
Nichtamtliches.
Deutsches Reich.
Nummer 20 des Ministerial-Blatts des Reichs- und Vren- ßischen Ministeriums des Innern vom 17. Mai 1939 bat folgen- den Jnha[1:Allgem. Verwiiltiing. 91150311. 21. 4. 39,
ör-derg. d. Sieqer im Reickxsb-erufsW-ettkampf. _ MEN. 8. 5. 39, 1. Dienstpost Böhmen-Mähren. _ R-dEr-l. 8. 5. 39, Durckzprüf . d. öffentl. B*erw-altxgii. 11. Betriebe nach Kur- u. Erb-o-l-un-gsbsdiir»? Yen. _ RdErl. 8. 5. 39, Ergänzg. für „Das gesgmte Deutsche ehcrecht“. _ RdErl. 9. 5. 39, Sonberurl. _z. Teilnahme an d. Reickisarbeitst-W. -d. NS.-Kriegsopf-erbersbr . 111 Northeim (Hann.). _ RrEbl. 9. 5. 39, VO.-Blatt f. d. Rei sga-u Su-b-etenl-011“d.__ RdErl. 10. 5. 39, Zablg. b. Dienstbezüge an d. 3, DienstleistJ. m Protektovat Böhmen 11. Mähren abgebridn. B211mt-2n. _ R-Er1.
-
Kupfer“ (K!asse'xigxupße 17111) .“?"Z_7-«_,_-s__-r:_:1*:é».&» * “,'75 "bis “58,25“ "
, 10. 5. 39, Mietverträge f. Geschäftsräume d 20919! _ Kom- m__u _n a l v 2 r b a n d 2. VDEW. 8. 5. 39, Vevgniigungssteuer. Er.- maßigter“ Steuersatz f. Yilbqtreifen mit b. Prädikat „volkstiiMlich Wertvoli; _ RdErl. 15. 5. 39, Sch-lüsselß-uiveisgn. an b. Gewein- déti 11. GB. f. d. NZ. 1939. _ RbErl. 15. 5. 39, Pol.-Lastenaus- FAI), _ Woblfahrtspf'lege 11. JUgenbwohl ahrt.
_d_(,1[_. _5. 5.39, Durchf. 0. VO. iib. d. Krankenbersi erg. f. Krixgshmtcrbl1211-2112. P 0 li 2 i v 2 r w a [ 1 u n g. R-dErl. 9. 0. 39, Bilderm-app-en b. OrdnATol. _ RdErl. 10. 5. 39, B2- banbl. bejcbl-agna-bmter__WaffM u. Munition burcb d. Pol. _ RdEr._1_0. 5. 39, Anborg. d. BerUfsvertretg. d. Arbeitnehmer d. Gaststattengeiverbes gem, § 19 b. Gaststätteng-ei. v. 28. 4. 30. _ RdErl. 11. 5. 39, Beurla-ub . b. Hilfspblizist-en. _ RdErl. 24. 4. 1939,_D12nstborschr. f_._ b. »sfangenentvansport (PDV. 28). _ RdErl. 8. 5. 39, G21vahrg. v. U- ugskostenbeih. in Sonb2rfällen.
__ RdErl. 8. 5. 39, (8211105 9. b. orsch. an 1). 2111-92-13. 'd. Sicher- heitspbl. z. 282111100110. 11-T12111tk[*2i?dg. _ R-dEri. 9. 5. 39, Genb- Ob21111.-Y1110.-L1s12 f. d, Staatsgebiet. _ Zu beseßende Gend- Obcim-Sicllen. _ RdErl. 11. 5. 39, Stärkenachw. d. Gend. b. E1nz_c[d12nstes. _ NbErl. 8. 5. 39, Mrchschn.-Preiie f. d. Dienst- pferde 1; d. Gend. _ RdErl. 9. 5. 39, Lebrg. an d. Pol.-Schul2n. _ L_)i-dErl. 9. _5. 39, PoL-Kiichen u. Pol-Fdaiitinen. _ RdErl. 11._ 0. 39, Ausb1lxd-U11gslehr-g. im Krafbfabren. _ RdErl. 12. 5. 39, Reitlehrg. an d._ P_01.:Reitsckule in Ratbmiow. _ RdErl. 9. 5. 39, Beriiiizg. v_._ DicntgasmaskNi. _ RdErl. 10. 5. 39, Luftschutz- sUnUatsg'qut __ «Ufiqch berbanbpäckcben. _ RidErl. 10. 5.- 39, Sch0dcnsev]-013[21's1g. 2111. 15 'd. 1. Durchi.-VO. z. LäbfbsÖUßge's. __ RdErl. 9. 5. 39, it-atkbeit b. P-ol.-M2d.-B2a'm12n im ii-ärztb- Dienst. _ RidEvl. 111. 5. 39, Poi.-San.-Fachsch-ul'l2hvg. _- Ver- keb rs1v21211. ROCK. 10. 5. 39, Berkel)rss-i»gn0leinrich1gn. (V_2vk2hrsamp2l*n). _ RidErl. 12. 5. 39, Ausbil'dg, b. V21'k2hrs- posten. _ Volksgesxunédheit. RdErsk. 12.5. 39, EbvenkWuz
b. Dt. Mutter. __ 911110321. 3. 5. 39, Verzeicbn. b. . Annahme v. M2d.-Pr-akt. er-machtvgben Kbankenhäus-er. 11. me „Wissenschaftk. Init. 1939. _ MdEv[._8. 5. _39, Legbrg. f. 1160011. Asiistent-in-n-e-n an
m00._ 31111. (L-a-iioraioN1U=ms»a*11is12n11nn-2n). _ Übertragb. Kvankb.
5. 15.11. 16.W_ocb1_2. _ Veterinärverw-altung. R-d-Erl. 12. _5. 39, Amtsiierarztl. Gebühren. _ V e r [ chied enes. Hand-
fchrrfixl. B211chtrg. _ Neuersche-inaingen. _ Stel'len-
a_«us-schreib-ungen b. Gemeindebeamten. _ 11 be-
12h211 durch alle Posiawsta-lben. Carl “ Heymaims 211119, 2131111 W8,_M-q*u-erstr. 44. Vierbeijährlich 1,85 17./6 für Aus-
anbe 4 (ziveis-eitvg bsdimckt) und 2,40 12015 für Ausgabe 13 (2111- 2111g beédvuckt). *
Verkehrswesen.
Die Möglichkeiten des Auöbaues der Elbe zwischen Aussig und Pirna. . n L_[ussig_ fand die [2212 Hauptversammlung des Aussiger Elbe- eretns 1011, _der nunmehr in den „Verein _zur Wahrung der Elbeschiffahrisintereffen_ e. V., Hamburg“ eingegliedert worden ist. Im Rahmen dieser Tagung behandelte der Leiter der Fachgruppe Hafen- und Umschlagsbetriebe, Oberregierungs-
Technischer Fortschritt im Dienste der deutschen...Bvlks1vi_r.-tschajt. » «
' -6131122112911111921111127“„zu-«:“- „ 77. Hauptversammlung des VDI in Dreöden.
_ M11 einer festlichen Eröffnungskund ebung in der Dresdner Staatsoper nahm am _Donnerstag na mittag die 77. 011131- versammlun des V2rems Deutscher c"ngeni2ure im NS DT., u_d21 400 Jiigciiieure aus allen Zeilen des Großdeutsxben eiches m der sachischen Gaubauptstadt eingetroffen sind, ihren Atifang. An der eranstaltimg nahmen mit den führenden Mannern der deutschen _T_2chn1k Ébireiche EHWUJÜFF aus Partei, Staat _W2hrm0ch1, Behordcn, 11s2nschaft und 5 irtschaft teil. Der Ötrckibi des VDI„ Dr. Kölzbw, eröffnete die Taqung, d1_2 ers12_1m Großdcu11ch211 Reich. Kreisleiter Walter iiber- 1111112112 im Namen des Retchssiatthalters und Gauleiters Martin Mutschmann die besten Wunscbe fiir einen guten Verlauf der Tagung. Nach 1021121211 .BeJrußungsanspraMn hielt Professor Dr. Hunke, der Prasident" es Werberates der deutschen Wirt- schaft, den_Hm_1ptbort_rag uber das Thema „Technischer ortschritt__im Dienste der deutLchen Volkswirt- Fafi“. Er fuhrte u.a. axis: Technik 1111 Wirtschaft hat es zu 0 211 3211211 gegeben.-_T2ch111scher Fortschritt und modernes Wirt- schaftsgeschehcn sind jedoch ein Ergebnis der Entwicklung der [2151211 beiden Jahrbiinderte, Als Adam Smith sein bekanntes Bu_ck) _„Ueber dcn_R21_cb1um- der Nationen“ schrieb, stellte er das PrmZib der Arbeitsteilungd in den Mittelpunkt und kam zu dem Erge _nis, daß, 11121111 man ie Arbeit unter die ein 2111211 Menschen nach ihren Fahigkeiten aufteilen wiirde, a[[2n enscben Arbeit, Wohlstand und Eigentiim gesichert Werden könne. Und es ist nicht zu [211 neu, daß d12ser Proze der Arbeitsteilung gerade in den [2131211 )undert Jahren eine echnisierun bon unerhörtem Ausmaß und eine beträchtliche Wohlstandsßeigerung hervor- gerufeii hat. Man braucht nur daran Zu denken, daß es gelungen 1st,_ _m11 Hilfe der T2chnisierung un Industrialisicrnng viele Millionen von Menschen mehr zu ernähren als friiher. Der Gedanke der Arbeitsteilung und die Beseitigun der wirtschaft- lichen Schranken sind die Grundpfeiler dcr ntwicklung des 19. Jahrhunderts geWorden. Techmscher Fortschritt und wirt- sch0ftl1ch2 Entwicklun haben damit 11 gleichen Teilen die moderne Wcltwirtschaß geschaffen; zu einer Zeit ist iibersehen Worden, daß die technische Entwicklung eine der unentbehrlichen Vorausseßun 211 der Weltwirtschaft geivcsen ist. Und es ist 1111- [2u bar, daß as Ausmaß des Welthandels und des Weltverkebrs entilcheidend von dem Aufkommen und der Entwicklun der" moderncn'Vroduktibns-, Verkehrs: und Nachrichtenmittel ab än ig 1001: und ist. Ebenso unleuqbar ist jedoch, daß die [21512 2- deutung des technischen ortscbrittes fiir die Wirtschaft und das Leben der Völker zu vers iedenen Zeiten auch verschieden beurteilt Worden ist. Am Anfanki der modernen Technik steht die in breiten Kreisen vorhandene Ab elÖnung der Technisierung als eines unheil- vollen Weges. Am E11 2 des kapitalistischen Weges Hbf die Ueber eugung, daß der Mensch zum Sklaven der as ine gewor en sei: Die Maschine sei sled an der unheilvoklen er- riittung der völkischen und gese schaftlichen _Lebensgrundla 211 Auch der Nationalsozialismus erkennt und bejaht das Prob em der Einordnung des technischen Fortschrittes in das völkische und wirtschaftiich2 Leben.- Und er sieht seine Lö ung in »der Lenkung bes technisch2n und wirtschaftlichen Forts rittes burck) Die politische Tubrung. Der 2111ch»2iden'de Unterschied zwischen 'der Einordnung es tech- nischen ortscbrittes in der Vergangenheit und m_ der Zukunft wird darin liegen, daß «d2r “technische Fortschritt bisher 2diglich vom materieklen Gewinnstreben des Individuums Und in Zukunft Von der politischen und Volksw111schaftlichen Aufgabenstellung her bestimmt sein wird. _ ' Damit sind die roßen Probleme, die der tech'nicbe Fort- schritt uns aufgibt, nicbt gelöst, wohl aber eindeutig geste 1. Wirt-
K
baurat Lehnert, Dresden, in einem interessanten Vortra der Elberegulierung. Durch die EingLiederung des SUÖLZLZZJU 11110 512 Schaffung des Protektorats hätten sich nunmehr „, Mogltchk2112n des Ausbaues der Elbe zwischen Aussig und Piru“ ergeben,_ die abex erst auf Grund der vom Reichsverkehxnx Ministerium beieits angeordneten Untersuchungen und V ar_be_1tcn_ beurteilt _W2rd2n könnten. Die vom ReichsverkehTT Ministerium schon in Aussichi gestellten, vom Elbe-Verein so lange begehrten großen bbhm1sch2n Talsperren im Einzugsgebi der Elbe und Moldau wären in der Lage, die SchwinimtieLet d_er ereJelieri Sirecke dex Elbe erheblich zu verbessern. Das JM die oll cbt igkeit aiich in NiederWasserzeiten, sei durch RWWA, und Zuschu Wasser uberhaupt nicht zu erreichen, Weil die „ -samte Wasserineii 2 der Elbe dazu nicht ausreicbe. Deshalb mj? Fux i_veitestmogb en Annaherung an das Ideal der Voüschjffi 211 ]2de__V21:mehrung des Zuschußwassers willkommen s2in U11; deshalb kon_n2 auch der Bau von Talsperren im Sudetenlandfnjzx das bei Pirna_ geplgnte Becken überflüssi machen. Als Aug, Fleichsbécken s21__2s uberhaupt unentbehrli . Seine Lage 1111111. alb der ka_nal1sier__1211 Strecke sei iinstiger als die anderer „ O_dberlaufe 12131 moglicher Ausgleichbecken. Die Schiffahrt [1111 viele berechtigte Einwendmxen ge_en eine Kanalisierung d„ sogenannten Greiiéelbe und (Zei des alb mehr iir eine Nieder, ibasserregelung die er Str__ecke. Der Regelun ser olg Würde alle:. dings durch dgs stark__2 Gefalle der Strecke Auésig_Laub2 und d [4 die 21ford2_rl1ch__2 Rucksichtnahme auf die vielen Umschlagsukb strecken beciiitra tigt 1ver__den. Die Kanalisierung Wenigstensdx, S_trecke _Aussig_ aube Wurde dagegen gleiZe FabrWasserverhäjx, nisse zwischen Laube und Saalcmündung s affen, die beste Aus- nutzung bes _Kahnraunies gewährleisten würden. _ Auch «um“ N91W2nd1kett der gleichzeiti en Erbauung des Elbe-Anschlnsg- Mit der der-Doiigu-Verbin ung und des Ausbaues der ver. alieten Umschlagsbafen des Sudetengaues Wurde hingewiesen__ Dirextob Las_alle, Hamburg, nahm anschließend den Aussiger En» Vereiri 111 die Obhut des „Vereins zur Wahrung der Elbeschjß, fahrtsmteressen“.
“__-6
Tagung der Sachverständigenkommiffion für den Oder-Donau-Kanal.
Die Sachverständigenkommission fiir den Oder-Donau-Kanql -tag_te unter dem_ Vorsiß von Ministeriakdirektor Dr. Gährs vom Reichsberkehrsmimsterium in den Tagen vom 10. bis 13, Mi 1939 in Prag, Vrerau und Mäbriscb-Ostrau und besichtigte die Strexke ziy1sch__2n_Pr2rau und MäbrYch-Ostmu. Es herrschte Ein- verstandxns__uber die allgemeine inienfiibrung dieser Strecke, namentlich uber d2n Verlauf des Kanals und die Lage der Hafen. anlagen im Bereich von Mährisch-Ostrau. Für den Bau dez“ Kan_als Wurd2 als Maßstab das 1000-Tonn2n-Schiff und das Quere profil des Mittellandkanals festgelegt. An den einzelnen Kanal- stufen sollen ZWillingsschlcusen von 225111 Länge, 12111 Breite und__ 3 111 Dremp2ltiefe gygelegt iverden. Auf Giund der Bo schlusse der Kommrssion können nunmehr die Ein elplanungen als
' stiöalisi2r'ungs ***-“an -
.Wir sinld dabei nicht so ängstlich wie viele Gemüber,
10. 5. 39, Wohwmvgkzelbzusch. _f 1211192 Beainte. „_ RDEUL.
Zckzafter und Techniker Werden sie ZrundsäYXicb uiid iii aslen Ein 21- ällen unter B-exücksicbtigung der ebenSnotwendigketten bes B0 29
Boxbedingung für einen baldigen Baubeginn be chleunigt binch- gefuhrt Werden.
...,.-2...-. . . _..1 -..;..1 „
Handelswil-
u_wd unxer maßgeblicher Bestimmung durch Das Gesamtinte ***- 211121 Lbs“un_g_?uzufuhr2n __versuchen müssen. Vier lebenswin ' Probleme du'r M dabei mcht -iiberseben-'1vex_b2n:* _ - _ 1. „Teéhnischex qrtscljriiiiitxeräiibil cbt?
_ _ __ Idas Vöibanbéiiféili Pü-bé'r , Arbeitskrafbe sbunden 1var so ist der technis Forrsch'citi '- gebunden an xireie Arbeitskraft, die ihm zur Verfügung" est-ii werben kann. Nun ist aber das Bauerntum Lebensque Nation _und Gxuwdla 2 seiner Volkswirtxchast. Der technisch! _Fortschrtti d-arf ihm "da er nicht die not-wen i en Kräfte entziehen,"
_,_iebie exsty]_Ü_* ufsiger [andi “„I-“
on_d-2rnxnruß es vielmehr befähigen, Arbeits räfte als Überfiüsfig reizugeben. _ *
2. T2_chn1sche_r Fortschritt und das Recht 11th Avbeit. Das R20 auf Arbeit ist 2111 ittlicbes Grund12cht eines jeden Volksge_1_1_os1ei_1_ *ie m_einen, Das Recht auf Arbeit wär2 iiur durchzusetzen mit 021 nicbtuna der Maschinen n'wd der Verhinderung der Weiteren TLÖ' xiisierung. Wir fordern die Rationalisierung. Allerdings nicht in beni falsch verstan-dew2n Sinne, daß man Men eben durch Maschinen brqilos macht, sondern in der vokkswiris“ aftlick) de_r- itunft1gen Ybiicbt, sie produktiver *a-nzusetzen. Wenn es mölii ist. menschliche Arbeit durch Maschinen zu ersetzen, dann MUZ _ck gxscheben. Aber die Gemeinschaft darf niemals dulden, daß-w diesem Augenblick 01115 11111: ein Mann dauernd arbeitslos ist.
"3. Technischer Fortschritt und Unternehmer. Der Unter- n_2bm!2r_1st b2i ber Verw-irkliYung des technischen Fortschrittes nicbt b1n1132gzu1d2nk2n. Se-nxe eistung, seiwe Erfolge sind in)»: gecsa-mt'en Avat des 021111113211 Volkes zur Geimnming eme! 11211211 Woblstawdes umd. der Be-teiligung aller schaffenden Volk;- g-eixossen 011 :den Gütern der Nation sin entscheidender Faktor11 Uiijerer „Wirtsckz-af-tsxechming. Nun hat aber jede technische Ent- wicklqmg ben unheilbolien Zug zum Großbetriob. Einmal hai d12_ Technik durch die Erfinb-un des Motors den Klein- 1113 Mitielbctxieben selbst das Mitte in die Hand gegeben 1111th Großbetxieben exfolgrsicb konkurrieren 341 können. «“Finsgescaü1 abe): mussenapolitische Fii'hvung und technische Wisensrbaft 9x" meinsam idara-iij bedacht bin, durch neue Rechtsformen und)" technische Ermoglich-ng 21: Gemeiniscbaftsarbeit die motoms Kraft bes Unternehmers in ihrer breitbstsn Schicht zu erhaltUl und zu fövdbrn. _ _
4._ Technischer Forbsthviii und Ingenieur. Die moderwe Wk“ schaftiiche imd technische Entwicklung hat den Unternebi“1121,_deu war1kavbeiter_un1d den Ingenieur geschaffen. Der Ingemeuk ist *der _eigentlicbe Herr der Maichine. Mit seiner Ausbildnni unb _semem _Vovhanldensein steht 111110 fällt 'das Zeitalter dk? Technik. Im „Kambf der Nationen unt-ereinawd-er gibt es a" auf b-teie-m Gsbi-et beinen Stillstand. Die Fonderung mxuß [11111211- 13211 and2r2n immer einen Schritt voraus u sein. In diesem SUWe isi der Dienst an der wissenichaftlichen _orscbung und der tech' nischen _V2rvoükommn1ung unseres Wirtschaftsappar-ates ?" l2bensw-1ch1i_-_Z_2_x_ Ebren-dienß an der Nation. .
Jm R M Der diesjährigen Hauptversammlung des VW Wuvd2 aimnDonnerstag Weiterhin bie Ausstellun „„Kunst ZW Tecbmk“ exoffnet. Diese Schwu, die zahllose Malereien, Graphik?" und Plastiken enthält u-nd in Zusammenarbeit mit 'der R21 kammer der Bildenden Künste aufgebaut ist, vermittelt in bei“ vqrrag2wdeii Werken die Schönheit technischen Schaffens Und] zeigt *die glückbafte Verbin-dun zwiichen Techwik und der bibyends" Kunst. _ Yi seiner Begrü ungsansprache stellte der Direkwi des VDI„ r. Kölzow ,- fest, daß sicb die alte Erkenntnis!)ou der_ Wesensverwandtschast *der Kunst mit «der Technik im Drtttel Reich wieder durcbgeseßi habe. Di-eie Wesensgleichbeit beruhe darm, 'daß Kunst 11wd_T2chnik auf *die gleiche Wurzel zéuriickgsbsn- und zwar cms od_2_n Willen zur. schöpferiichen Gestaltung. “„» ' Auftrage bes Prasidenten der Reichskanmier der B-ibdenden Kunst“ gwb Diplomarchitekt Sachs seiner Freude über die Anregun“ des VDI. fiir disse Ausstellung Ausdruck. Die Reichskqmmsk ber Bilbewben Künste sei m2bv denn je bestrebt, den 571179tler auf das 3912111211, mas ihm auf dem Gebiete der Techm-kU SchaiienSnwglixhkßiten gsboten Werde,
Reick)?-
. , eutscher Weltwirtschaststag in Wien
17 Deutsche Weltwirtschaftstag, der'in de_r Zeit'bom 92194 Mai in Wien stattfindet, Wurde am heutigen reitag .," Arbeitstagung von Gouverneur a.D. Dr. S 1122, "F; eröffnet. Von den au_f der Tagung gehaltenen R2 2101211 11111 nachstehend einige im Auszug Wieder.
11 seiner Rede über die weltjyirtfchafilickxe Bedeiituiig Wiens, ' stmark und des südosteuropaischen Raumes fuhxte Staats- "ar Walter Rafelsberger u.a. aus: Die Ausßibr Lit'mark hat durch den Anschluß an das Altreicb, in Axt und *, der aus efiihrten Waren bedeutende Umicbichiiiiigen 21- " Waren ?rüber die Erzeugnisse de_r ndustrien in starkem '. “an dem Export beteiligt, so haben sie sich nach dem Uinbruck) ster Linie dem gro de_utsch211 Markt zugedvendei. Mit dem wind2n der AUSfu rschwierigk2112n Wird 2111301121, daß sich ndustrien auch wieder _1_1_1 großerem 111111qu _d211_1 Export den Ohne jedoch die fr_u[)21:2 .Aizslandsiibbangigkeit zu 21:- „ Besonders er eben sxch fax die 0stmark1sch2 Geschmacks- tr'je in Zukunft urch__ den starkexen Ausbau d2_1_: anbels- ,ungcn mit dem Sudosten b2s1212 Ausfubrmo lichkeiten. sSteilung bedingi, daß diese Stadt als Umschlagp 1113 Groß- „lands fiir den Sudosten Euxopas groZ2 B2d2u1ung _2rlang211 Das gilt in beonderer Linie im inblick auf die engen chastlicb2n Verfle tunqen Wiens mit dem Proteiiorat. _ tgatskommiffcir Rafelsberger betonte abschließend die igkeit d2s Ausbaues _der Verkehrswe e, Wob21 die Kanal- 112 die die Donau Mit den ivestdeuts 211 Stromen 1_1nd den seeßäfen in Verbindung bringen, sowie das Projekt 025 -Donau-K0na[s für die Ostmark und fur 2331211 112112 Mog- “ 210 11211. _ lt1e1ns2i112f1i1R2feixat iiber die Standortsfragen der _ _ , und Stahlindustrie und ihrer R__uckwchkun 0111 die 2521- probl2me ging Dr.-Jng. Otto Bobier, 1211, voii de_n [[jckwn S10ndortfaktoren_der Indiistrien au_s,_d12 fur die [1111202 Eisen- und Stahlindustrie in_ ihrem ießigen _Aiifbau ungünstiger zu beWerten seien ais die der _Eis2nmdu11112 1111 ich, Eine neue Umlagerung fur das E1s2n102s211_ _1n dex ark sei durch den Bau der Reicbsiverke Hermann (Hornig bei an der Donau erfolgt. Der Standort dieses Werkes 11251112 sti 2 Entwicklungen im VerkehrsMsen vbraus,_ivob21 es [911 212 auf die Fertigstellung des Rb21n_-Mc_1m-Donau- ls und des Donau- der-Kanals ankomme die eine wesent- VerbiÜigUng inder Zufuhr bon Kohle auf dem Wasserivege en'W2rd2. ' _ _ _ ' "r den Absa? der Erzeugnisse s_21 échoyxeßt der Donau-Weg roßer Wicbii eit. Er richte so wie 111: die axideren Jndustran vtmark den Éxport nach dem Süden und Sudosten aus. Fur 'nlandberkebr seien Verbesserungen -2nd erforderlich. as Referat Post-, Luftpost- und Schnellnachrichieiiverxehß 1211vbnMinisterialdirektor Rackow, Reichs ostixnnisteriuni, rieb im einzelnen, welche Einrichtungen die 2u11ch2 Reichs- ur Förderung der immer enger Werdend2n__kuliurellen und chaftlicben Beziehungen des Reiches _zu Sudosteurbpa 1_md 122 auf den einzelnen Gebieten tbxes Aufgabenkreis2s sien "habe. Nachdem insbesond2r2 aufg2zei 1 Worden War, Wie Fernsprecbdienst 1101!) dem“ Sudosten in 211 [2131211_Jabr2n überraschender Schnelligkeit ausgebaiit iporden [er, schloß Redner mit dem zusammenfassenden Himbeis, daß die Reichs- weiterhin bemüht ist, den Beziehun en Deutschlands LY _den -ern des Südbstens ein hoch2n1wick212s und [eistungs abiges richtenwesen zur Verfiiguna zu _stellen. _ '! 11 einem Referat über „Neuzeitliche Formen d_es_ zwischen- lichen Kapitalverkehrs“ berührte Dx. 211321 die brennen- Gegenivartsprobleme des internation0l2n Kapitalverk2brs. einem Rückblick auf die bistoxisckße E-ntivi'cklung des „Kg 110!- ' __Frhes 1111121311111)» er di2„v21 15,12 eiien ZLMYZÜZÖÖW _ 2117, i 211 Kapitalver „ rs, grid, cxubie xsage 325911111211, __,YÜÉÜHLZ xistige Formxder 11l21b292Wahrung vermutlich ihren_' obe- t*iib21schri11_2ii babe, Weil hier die unmittelbare Verbindung der Warenseite am stärksten verlorengegangen mar und Werk and21'211 die Kontrolle und zweckmaßigste__Nußbarmacbuzig solchen Kapitalinbestition auf imme__1: großere Schibierig- stoße. Dagegen sei kein Anlaß dafur gegeben, daß kurz- 92 Kabiialtransaktionen, wie sie mit _der_ quenbewegung bexknüpfi sind, in Zukunf1.W2niger W1ch11g_s2m so[[te_n aks ex, und in der Tat habe sich gerade diese Seite des _zMscben- [ichen Kreditverkebrs relativ gut und ohne w2s2n111ch2_Ver- rung der Methoden Halten können. Der Redner 2111101112112 _ kurz die neuzeitlichen Formen des warengebundenen italverk2brs, wie sie in den Verschiedenen Wirisxbafts- und vnzabk0m1112n der letzten Zeit sich berauskristalli1i2rt haben. tschland babe dieser Form des Kreditverkebrs eine Bresch2_ ge- gen, und immer mehr Länder nabmen Veranlassung, ahn- Metbodcn anzuwenden. _ _ _ «Zum Schluß ging der Redner auf die Frage 2111, 1131210211 31215211 zwischenstaailicber KapitalbeWegungen in Zukunft gewäbileistet sein “wird. Er meinte, daß 111 ukunft onalpolitisthe und insbesondere Webrpolitische Gestibtspunkie dem Kapital Rücksichten vorschreiben Würden, die_ 21n2__ frei- ge Veivegnng zwischen den großen Geld- und Kaprtalmarkten * 1112111 unbedenklich“ erscheinen 11213211. Der_ Kapitalausiauscb ' M) _zu Formen zuriick, die die Wechselbeziehimgen ziv1s_ch2n Kabitalberkehr und der Warenbeivegung Wieder deutlicher Ausdruck zu bringen vermöchten.
ostmärkischen
Berliner "Börse am 19. Mai.
Aktien iiberwiegend scHWächer. _ Renten gehalten. Wie kaum anders zu erwartén, war die Unternebmqngslust
e_n Aktieiimärkten nach der Unterbrechung dur den Himmel- tsta 1012132111111 nur gering, umal der Wo enscbluß kurz -rs12 t, Die Kurse bröckelten vielfa schon unter dem Druck Géschqfisstille ab, _soweit sicb Verkau snei ung geltend machte, 211 d12 Abschläge ein Ausmaß von 1_11 20/11 _an. Die in_den " _Tagen veröffentlichten. giinstigen Abscbliis 2 zahlreiche): Ustrieunternebmen vermochten das Geschäft nicht zu bel_2b2n. 1121121221122 Verkaufsdruck 1001 jedoch andererseits auf keinem M zu Verzeichnen. _ ' Montane veränderten iich nur unbedeuiend Vereinigte Stahl- ke [931211 unverändert ein, Mannesmann ftiegen um 1/11 und 'ner um 1/4"/o. Buderus gaben demgegenüber um 1/_1"/o nacb. Ani Braunkohlenakticnmarkt Wuvden Deutsche Erdal 11111 _/1 Niod2xlaiisi1321 „Kohle um 1% % ermäßigt. Von Kakt-akbtej? e" KaxlF-Cbemie gegen die [2212 Kassanotiz 11111 1% % nat? Ber ÖWUÖM Papieren verloren Goldschmidt b2i einem msa nur 6000 17./6 2% %. Farben gaben zunächst um % %_ 011 W(lck. Am Markt Der E ektro- unb Verioxßungsxverte wi-2s2n Umulatoren mit einer Steigerung um 2 ; % ein2_ Sonxd'er- “gung auf. Siemens büßten %, Licht Kraft,1% %, sm. AEG- 29211 u_m % % ab. BemerkensMrt war Die Steigerun von MS.?- *dle ausschließli Divi-den-de g-2ha-n1delt wurden 11111 _um 0 [wber ankximen. V W, stellten iich hingegen 1 % mobriger. .de" Mailbmenbau-aktien Wurden Demag und Orenstein um *“ NÜUUMLMU Borsig um 7/1;% nisdviger be-w2rtet. Sonst ',.Wck). zu eriVähnen von Bawiv2r12n- Holzmann mit + 3.4, von il'akßen Bemberg unb Bremer Wolle mit ]e _ % sowie von uereiaxiteilen Dortmuwder-Unibn mit _ 1%. Am Markt Unnotierten Werte kamen Karstwdt 134 % 00521 an._. _ _Zm Verlaufe [121112912 sich die Ums-abßtätigkeii 110111 Wie vor in tg?" qunen, Wobei die Kurse an 211 Aktienmarkben meist 21 abbrockelten, BexeinzeXt Wapen allexdiwgs aug“; Besierytxgen
“ gefiihrt; ebenso sei der
im Eisenbahnives 211
und Staatsanzeiger Nr. 113 vom 19. Mai 1939. S. 3
Die Auftvärtöentivicklung der westdeutschen Zementindustrie.
Bor weiteren Leistungsverstärküngen.
Der jetzt zur Veröffentlichung kommende Geschäftsbericht der „Westzement“ Verkaufsgemeinschast Westdeutscher Zemeiithke G. m. b. ., Bochum, für 1938 gibt ein eindrucksbbbles B1ld von den geivatigen Aufgaben und Leistungen der geiamtdeuticben Zenie'ntindustrie im verflossenen Jahr, zeigt aber außerdcem 11021) die besonderen Verhältnisse auf, unter denxn der. Westd2uisch2 T21[ dieser Industrie zu arbeiten hat. Die geiamte Bauivirtftbaft, so heißt es im Bericht einleitend, mir" im b21f[o_ss2neii_Iabre durch 1312 in Wenigen 211011111211 durcbgefubrte baukicbe "(5111921111121 021" Westberteidigung vor eine beispiellose zusätzliche Krafteanqunnung gesteUt, ohne daß darunter das Bauprogramm d_2s Vierjahres- planes, die Bauten der Wehrmacht, die _Reicbsautobabnen, Wasserstraßen und die sonstigen vordringlicben 230121211 bes Staates und der Partei vernachlässigt werden durften. (so s212n die bis dahin als gegeben aiigeieb2n2n_G12nzen d2s_d2utich2n Bauleistungsvermögens durch organisatorische und technische Ver- bollkommnungen noch erheblich Weiter gezogen Worden. D_21_W211 der baugeiverblichen Produktion stieg iiber die Vollbes afiiguiig des Jahres 1937, in Höhe von nahezu 10 Mrd. 11276 an 121251111) 12 Mrd. 11.74 im'Jabre 1938.
Die Zementindustrie sei vor die Aufgabe gesteklt worden, in _
erster, Linie die erheblichen Abrufe fiir öffeiitlicben Bedarf _;icber- zusteilen, die sie vermöge der Geschlosseiibeit ihrer Organi 011011 mit der gebotenen Schnelligkeit zu 211110211 b21moch12.__ Hierzu babe sicb die Einfiihrung einer Einteilung der Auftxage nacb DringlichkeitsLufen ab Mitte des Jahres als upabWeisbar 21“,- wi2s2n, ohne aß damii unter dem _außergewbbnlicb starken Yui- tragsand'cang die' Zementversorgung des freieii. Markt_2s_ bokiig reibungslos gestaltet Werden konnte. Der B221ch1_beschaitigt sicb sodann mit der, Einführung debBedarfskontmgentieruxig, die auf die wichtigsten Kontingentsträger beschrärikt Worden sei. OHWObl der freie Markt hierbei Weiter ins Hmtertxeffen geraten s21, hätten die .“ ändler aus der Bedarfskontingentieruxkg, an 1112111121 ie mit EinZh'ränkung beteiligt blieben, iib_2r_das ganze Jahr. ge- icben, immer noch eine erträgliche Beschaftigimg gehabt, Wenn auch nach Gebieten und Firmen nicht univesentliibe Beilagerungcn zu verzeichnen geivesen seien. Die Bedarfskontiiigentierung habe auch zu einer Einbeziehung der bisher den Verband2n_ Nord und Süd noch fernstebenden Werke in .die Aiiftragsb21131xtschaf1ung Naturzement ab September voriibergehend en wiirden. __
erhältniss2n_ 011211 etwa noch mog- licben Leistungsbemmungen zu“ begegnen, 121 aiif Anregdung de_s Wirtschaftsministeriums im Sebtemberbescbibsien 11101211, 012 Aufhebung des Lieferun sausgleicbes Mit Wirkung ab 15. JUN 1938 rückwirkend durc'HzUJiihrcn. L_lus dem gleichen Grunde sei es auch unter den Verbänden mit Wirkung ab Mitte des Jahres zu einer Ausseßun des Lieferungsaus§2ichs gekommen, d. . 01122
in die Bewirtschaftung einbezo Um unter den gcgebcnen
Rechte und Verp li tungen. bin und 21: auf zwischenverban lichem Gebiet mit dem iel, iiber 'die erbandsgr_enzen bmWeg die einzelnen Dringlichkeitsjtufen in den verschiedenen Verkaufs- gebietcn gleichmäßiger als bisher zu_ ver_s_orgen. W2nn auch den Lieferwiinsch211 des freien Marktes 111 t uberall_2_n11proch.2n Wer- den konnte, so sei dock) auch von mäß 2 eii'der offiziellex St2l[_2 011- 211011111 daY, Wenn man die of_f2_nß1chtlich2 Ueberkchussi k2__11 der techniscben eistungsfähigkeit gegenüber_dem_Vedar der 111521211 Jahre berücksichtige, dcr Zem2n1_indus1112_ nicbt _der VorWurf g_2- macht Werden könne, die rechtzeiti 2 12chn1sch_2 Emsteklung auf bis dahin nicht zu erWartende Großbe arfe versaumt zu haben._
Die zahlenmäßige Entwicklung des V2rsand2s findet _m _den Nachfolgenden Zahlen eine eindrucksvolle Wiedergabe. 2321 211121: ZUUUÖZL d2?.0).2_jc,c_1_1_111ahic,lé32_s_ -,ber„__„d21_ix_s_ 2 , Zementindustrie .-o 2. »"tm(11:“,*2111 .*"2111 1111 Yb FF _
. ( by 3 _ JK. .“???“17-2 „* r .Jniandsversand .der vier deutschen Zementver'kaufsverbände (05112 Ostmark) um 27.29 % auf 13,89 (10,91) Miki. 1.__D21, Gesamtinlanbsabsaß dei: „Westzement“ (einschl. zementähnlicber Bindemittel) Wuchs “um 35,36% auf 3,88 (2,87) Mill. 1, Während dei; Gesamtabiaß d2r
„Westzemcntk“ (einschl. zementäbnlicber Bindeinittel und Export).
um 31,60 % auf 3,99 (3,03) Mil]. *. stieg. Die Absqßzunabme liegt also „iiber dem Gesamtduxcbschniit. Der Absatz *,m 03211121 der „Westzcmcnt“ vermehrte sich um 19,07 % auf 2,18 (1,83) Mill. t. Die vertraglich dei: „Westzement.“ zustehend2_ B212111g11ng_am ge- sam1d2nischen Abs'aß (rd. 26,7 %) Wurde beieiiier Ausliefeixiing von 27,98 (26,26) % iiberschriii2n. In der 3113211211 Jahresbalste 1i2g dieser Anteil in _der Spiße auf. 30,80 %. Vom G2 (xmi- tnlandsversand der „Westzement“ entfielen 56,08% gegenuber 63,75 % in 1937 auf den JnßerWestbedarf. D21__R2st bestgnd in
ufträgen der Verkaufsberbände _Nord und Sud u_nd ging in deren Gebiete. Die in 1937 verzeichnete GesamtkontinFntsziffer von 5,81 Mill. t erhöhte sichbis Ende 1938 auf 5,9 Mils. _t. Hierzu 1121211 11011) die süddeuiichxii Gastkonizngente nach West m11 0,57 Mill. t. Die kontingentsmaßige B2schaftrgun_ d_2'c Westdeut- schen Zemenifabriken belief sich im JahresdurcbsZniti 1938 auf 59,42 (42,74) %. Wenn die Ausniißungnder Betriebe iin Duxcb- schnitt des ganzen Jahres 1938 nicht qroßer geivesen sei, so [1292 -dies im ivejentlichen daran, daß die HauptaufiragMeÜe erst im zweiten Halbjahr einseyte. Hinzu komme, daß_der lebhaft be- triebene! Versuch der Jngangießung aber Betriebsreserven aus den verschiedensten
Gründen nicht zu vollem Erfolg gefiihrt Wer- den "konnte. = - '
So 211301111211 'Rbeinmetal! u. a. 7/11 %. _ _ es Verkehrs Wurde“ bie" KursentMcklung bet Farben erhokten ich scbließbch 11 Ebekiriscb2__Li 1 uind Kraft 1% scbivacber 11111 129%
festzusteüen.
G2 211 Ende _ _ _ stil12m andek etwas uneinheitlich, wieder um 3/8 % au; 149%, Wahre “e?eni'rber dem Ati angsstande um ?cbossen. - ' _ __ , Am Einheitsma'ckt unterlagen Banken k-aum Veranderungen. Die größte Abweicbun zei 1211 Deutsche Ueb22s22banik (_ 1/:) und bei den Hypothekenban- 211 t._- Hyp. (+ 35).
Von Kolonialpapieren stiegen .Neugumea 1_1. a._ um 11/20/0. Von den u Kassabursen ehandelten Jndutrie_ak_112n 021031211 Küppersbuch g2g12n [21312 otiz 33/4 und ereinigte Marktsche Tuch 30/1. _ _
NF-Steuer 1110521112 11 Waren bei 21n2_1_n Umfaß 11011 ca. % Million .“ um 34 0/0 auf 98% abgeichWchi. _ 2111121172- stock-Steuerguts eine bliebewunverandext. _ _ _
ni varia len Rentenberkebr_ notierbe die R21chsa[1-b2siß- anleiJe 132% (132%). Die GWeindWmichUl-dungsanleibe wurde wiederum 93,60 bewertet. _ __ _
Am Kassarenienmarkie verliefbas Geschaft recht stikl. Nemi2ns1192112 Veränderungen Waren in „keinem Falke zu beobachten. Fur Liam- dationspfanidbriefe txat-en, von Wenig-ezi Ausnahmen abgesehen, überWiegenb geringfügige Besserun- en 2111. Hyp.-Pfandbrief2 und Kommunalobligation-en be/wegien. ch (mf bestem Stand, St_abt- anleiben Waren gestrichen, bzw. unveränodert. Ebenso Prob1nz-, Reichs- und Länbevanleihen. Dekos-ama [ geWannen, Dekosama [[ verloren 36%. _ __ _
deustrieobi'ziäitionen verkehrten m unregelmaßiger Haltung. Leopol-d kamen 0, , Union Rhein. Braun, Kraft 0,40% hoher (m_ wä'hrewd Hoesch-KölnNeuessen um 0,40 und Havpener um" % %
nachYben. _ _ * __
» er Privat-diskontsaß bli_2b m_it 234% unverawdert.
Am Geldmarkt 10111de die Gabe fur Blankot-ageSgelb um %%
cmf-234_2% % ermaßFt. _ - _ _ Bei der amtlichen erliner Devisennoiierung stieg der Gubden
au
«ui
183,87 (133,75), während der S Weizer Franken geringfügig 56,05 (56,07), umd bas Pfund au
11 ittel ?*und E ort 4; , . . .. ?? xp )* 'TiÜÜa-ftsicben Kräfte aiif einen Nati 1101507211 konzentrieren
Hafenpolitik.
Stanissekreiär Koenigs sprach am Himmeliahxtsiag auf der Festtagung der H0i211b0ntcchniich2n G2s20schafi___m Lubeck, Welche die Feier ihres 2511111119211 Veitebeiis beging, uber Haien- bliiik. __
p Er 2111192112 daran, daß die Tröger_ber __beu1[ch2n_S2ch_afen bis Zum Eiide des _W2ltirieges nicbt nur 1112 Haien im eigentlichen Sinne, sondern (1111) die 1221501119211 311901192 7,11 Verwalten urid QUSzubauen gehabt 51111211. Hamburg babe abrhunderielang die [1111212152 unterbalwii, obwohl. 012 Elbe z-Wis 211 Altona und Cux- haven prenßiscb 9211327211 sei, 11110 2812111211 bab2__1_)01 dem «9112112 1111121 2111251101211 „9071211 Und 920211 _012 Wideriianbe _ber preu- ßiicbeii un-b 010211511101107211 10mb111111c17111111ch211 Md F11ch2121-B2- 1211191211 die Korrektion ber 1111121113272: durcbgeiubrt. M11 d2in 112112100110 der Ströme Von den Land2rn_auf bas “i_sieich habe die R21chs100112rs110ß2n021w111111110 0211 S22b0ien 012 (:*-_or 2 UND die 8701121111111 fiir 0211 Ansbau 021 1221001119211 311901102 0 9211001111211 11110 diese Aufgabe entgegen den Beiuicbiuii-gen der 1101112113211 Kreise mit großer Ener "12 und 1111121 Amxbenbung erheblicher (9211011111121 durchgefiihrt. 212 R216)sivaii211110ß2nberrbaitung ste_[le 521112 Den 021111112211 Z22biif2n an 1021 91010122 11115 an dex Ostiee Zchiifabrtstraßen zur 2121111011119, 1021192 den 1100211211 Anipruch211 an Fabriimffertiixfe 11110 [2119121 An1'12112rung 2119112025211 11138512 (9251511512 1021-02 di2i2 Arbeiten einmal ais 211111111125 11111) pbiitibes V212nn111is der Reick)swasserstraßenbaupbliiik zu den 021111113211
Seehäfen 10211211. _ __ __ In bezug auf die V21W011ung umd ben Ausbau ber «eohczfen 7 em Hanis-
in 02111 2102n111ch2n Sinne bekannte sich der_Voriragewbe Grundsatz der Seibstberqunq und [31211 21112 uber die _
UUffickU nach 'der Deutschen G2m2inb201kdnung 111110 der_ Ei-geii- b2triebsb2101dnung hinausgebende 511012112132 Siaqtsaufsicbt mri Verkehrspolitisch2n undd b-afenpokiiiscben Zielen nicbt fur 1101- Mndig. *Die 211175152, Welche in dieser 232512011111; in den Jahren Vor 021: Machtevgreifung gemacht wären, seien aus 10211 beibwderen V2rb0'ltniiien ber 0111110119211 3211 ,“u bers12bem. Tie Ersabriiiig babe g2lebrt, 10073 Die kommunalen „07211132111301111110201512 21111- gaben in vorbildlicher Weise gelöst 5011211, und folgerichiig seien der 35111211 0011 Hamburg bei der 9121102011111111 ber VerWaktun-g der Hansestadt Hamburg bei der Gemeinde und bei: Hafeii von LYÖLO! “bei 02111 Aufgeben von Lübeck in Preußen bei Der SWR waec! berblieben. ' _ __ _
Tie bornebmste, aber auch schwieri-gste__§_21ufgabe 721 fizrbie staatliche Hafenpblitik, 10211 0211915211 Seebai2n 2111211 moglichst rbßen T2il d2s Güterberkebrs im Ein- uwd Aiisfiibrbanjdel 5511311- ?übren. Tie R2icbswafferstraßewbaupb[itil sei 1211 ub2__r 10 JYren auf das 3121 ab-gssteili, chrcb Verbessernng ber bon Smd 110 orb ili2ß2nb2n Ströme dem Scbiffabrisv-eikebr bas SÖWSYLWL 1 nach den “deutschen Seehäfen zu geben. c"i_ir "den Bim des _aniaiana-ls, W2[ch2r Dem Ruhrgebiet eine boilstbxiifige W-asierstxaßen-veixbinlb-Yng mit Bremen, Hamburg 11110 Lübeck zu geben bestimmt 21_, 11301211 die Vorarbeiten Wibber aufgenommen. Tie Deutsche eicbsbabn babe die bon Dei: preußiich2n Staatseisenbahn ubernoizimene See- hafentarifpoüiik (ruf Siidbeubcbsawd ausgedehnt und fordere p[an- mäßig 1011111) ihre Seehafent-ariipolitik di2 Einiubr, Ausiubx _unsd Durchfuhr 111121 Die 1021117211211 Seehäfen. Tas 1__m Bau b __rzfiene Reb ber Neichsa-Uioba[)-n2n erschließe bie Seehafen auch ur den Verkehr mit den Lastkrafiiv-agenzid 211.
Es sei eine selbstverstänblicbe ufgwbe ider 021111117211 VevkebrSi Pbiitik, 011111) Heranziehung bon Transporteii auf die d21111sch2n Seehäfen bie Devisen 11 sparen, Welche bei 211121 Verxebrsfuhrmig iib2r ausländiscbe Seebäien noiWenbig s2i2n_. Entcbeidend i_ux die Deutsche Seehafenpblitik sei aber, :der 021117111211 „an-delsschifyabrt in ihren H21maibäf2n Die für ihre Linienbienste erforderlizben Güter zu geben und Die Vorratshaltung in Den beut-schen Seehafen zu fövderm _ _ _ _
Der V0111ckg2nd2 kam zum Sibl-Uß auf 012 Frage, 1111131210211 „wir iii Deuiscbland _nachbemVobbilb bon*-B_21g1211, Hoüanfb und 51211 “bie im “4021201029211 „11112 1291211 Nationabbaien hatieß, unsere könnten. So sehr Wir uns b2mii 2n_ ii 1211, den Hafen von _Ham- burg, bei: die *grbß12 Zahkbon ch1fsa iqbrteb 50112, zu starken, so 1011111211 Wir boch bie tiirken Kräiie, Die sich 111 [0211 (1111021211 Seehäfen ausprä-gien, ni 1 bernackzlämigen. Wir niizßien uns ins- besonkbere in der Ostsee, die bis zu einem „2113171211 63121112 2111 EiYMlWM 1111112, ben 112111715211 Anteil _mxh OsJeeberkebr und Ost-
1: 211.
122 anbei 225011211 111115 ibn auszubauen “Kaffenschließung der Reickjsbauptbant am Pfingstsonnabend.
Die Büros und Kassen der Reichshauptbank und der Reichs- bankanstalten bleiben am Sonnabend, dem 27. Mai, gescbkossen.
ck
Wagengestellung für Kohle, Koks und Briketts im Nubrrevier: Am 17. Mai 1939* Gestellt 26524 Wagen. -- Am 18. Mai 1939: Gesteüt 16 395 Wagen.
Die Elektrolytkupfernotierung _der Vereinigung für deutsche Elektrolytkupfernotiz sielite sich laut Berliner Meldung des „D. N. B,“ Tn?) _119. Mai auf 58,00 12-11 (am 17. Mai auf 58,00 I?.“) fur
0 Z'- .
. Berlin, 17. Mai. Preisnotierungen für Nahrungs- mittel. (Verkaufspreise des Lebensmittelgroß- handels für 100 Kilo frei Haus Groß-Berlin.) [Preise in Reichsmark.] Bobnen, Weiße, mittel 42,00 bis 43,00, Langbobnen, Weiße, handbeüesen --,-- is _,_, Linien, kleine, fäferfrei „_,_ bis _,_, Linsen, mittel, käferfrei 52,00 bis 58,00, Linsen, große, käferfrei _,_ bis _,_, Speiseerbsen, Vici. Konsum, gelbe , is _,_, Speiseerbsen, Viet. Riesen, gelbe --,- bis _,_, Speiseerbsen, Viet. extra Riesen, gelbe -,- bis _,_, Geschl. glas. gelbe Erbsen [] 61,00 bis 62,00, Geschl. glas. gelbe Erbsen 111 58,00 bis 59,00. Grüne Erbsen 53,00 bis 55,00, Reis: Rangoon*) 25,50 bis 26,50. Saigon. ung[.*) 29,00 bis 30,00. Italiener, ungl.*) 30,50 bis 31,'0, Gerstengraupen, fein, 0/0 bis 5/0 *) 41,50 bis 42,501), Gerstengraupen, mittel, 0/1 *) 40,50 bis 41,501"). Gerstengraupen, Kälberzäbne, 016 *), 34,00 bis" 35,00+), Gerstengrüße*1, all_e Körnungen 34,00 bis 35,001), Hai2rfquken*) [Hafernäbrmittel] 45,00 bis 46,001“), Haferqrüße *) [Hasernabrmntel ] 45,00 bis 46,001), Roggenmehl, Type 997 24,55 bis 25,50, Weizenmehl, Type 812 (Inland) 34,65 bis -,--, Weizengrieß, Type 450 39,55 bis _,_, Kartoffelmebl, bochfein 36,65 bis 38,151"), Zucker Melis (Grundsorte) 67,90 bis _,_, Roggenkaffee, lose 38,50 bis 39.50 1“), Gerstenkaffee. lose 40,50 bis 41,501), Malzkaffee, lose 45,00 bis 46,001“), Rohkaffee, Robusta u. Wetafrikaner 266,00 bis 284,00, Rohkaffee, Brasil Superior bis Extra Prime 270,00 bis 320,00, Rohkaffee, geWaschen, Süd- amerikaner _,_ bis _,_, Rohkaffee, geWafchen. Zentral- amerikancr 336,00 bis 440,00, Röstkaffee, Brasil Superior bis Extra Prime 364,00 __bis 399,00, Rösikaffee, gew., Südamerikaner -,_ bis "_,_, Rostkaffce. gew., Zentralmerikaner 444,00 bis 570,00, Rostkaffee, 211119 340,00 bis 376,00, Kakao, stark entölt 130,00 bis _,_, 22, (511121. 810,00 bis 900,00, Tee, indisch 960,00 bis 1400,00, Ringäpfel, amerikan, extra cboice _,- bis -,--, Pflaumen _40/50 in Kisten --,-- bis _,_, Sultaninen: Type 10 64,00 bis 66,00, Type 9 57,00 vis 59,00, Korinthen choice Amalias 58,00 bis 62,00, Mandeln, süße, bandqewäblte, ausgewogen _,_ bis _,_, Mandeln, bittere, band ewäblte, ausgewvgen -,- bis _,_, Kunstbonig in 119 kg- ckungen
11,67 (11,675) abbrö'ckeltén. 1
70,00 bis 71,00, Bratenschmalz in Tierces --,-- bis _,_, Braten-