' ' " ' l' ' Si is 1 ' zum Deutschen Netchsanzetger und Komg uh Preußtschen aa anze ger. NZZ 16. Berlin, Sonnabend, den 19. Januar 1907_ _ 2D. 21. | 22. M 25. | 26. 27. 28. | 29 30. | 31. | 32. | 33. 34. | 35. | 36. | 37. 138, [„ DMW [Mug die (“Je YYüZioYabres “YF" Für 1996") In den beiden leisten Gesamtes 5131th der Gesellschaft YYY EinnaZme für düsen CinnZeFe cb ge en Verwendetes ßydz' “' stnwaU-r TZJYM Jahren7) find an Dividenden k im Aal „ Iab- des Hierzu ÜFWUZ" * die damal ge ge Fäkte Anlagekapital*) ZYMYY an ar Zw ende bew)" Zinsen onzesfion es agekapital) YZ?) “Wm WL EMUMÜ 311“) Einnahme der cÖcior- Verzinsung berechtigt gezahlt v. H' auf * 11.3412 | sti _ Spalte 18 u. 21 - Rt Dund davon in Pri ritt YUM" sfr: on gen“- on. ar- o äs- ern. bei der bei der [eben aus Stam . Vorzugs' Vorzu s- . Stamm. BMW“ 050- 8.58?! . Quellen überhaupt auf Verk6brs- (Gesamt- überhaupt anf Betriebs- aktim ( ZYZL- SYM rwxüYtg,) uberhaupt akt“ YYY) gationen der ;p??- 1 14111 QMM e "Wm? 1 14111 eixexrnfßlzxx. en aktien en tammaktien Mn aktien Zl" 5100|" O5 igd. _“ .“ „,; „„ „74 „76 „74 „44 ' „74 „74 1905“ 1904 1905 1904 „74 „44 „74 „74 M “T,? ' 75 353 176926 6734- 2289- 204 3053962 113236 _ 1000000 1620000 0 0 1,25 1,5 2620000 1000000 1620000 _ _ 46 YZF 523050 “1015574 _ 222+ 303 482442 93 136 - 500000 ,- 5 5 - - 500000 500000 _ _ . _ 47 " 13 ZZZ " 228Z?§_7§ZZ + 4916+ 5832 2117431 69882 4000 850000 850000 7 6,2 7 6.2 1800000 850000 850000 (A1l00b000 - 48 „_ . n e 8 410311 “XYZ + 6125 + 16387 367089775 61210 3438 1710000 1710000 6,5 6 6 5,5 Z(JÜYQ 1710000 1710000“) 275 000 - 49 _ ,4 , YZ YZ) "TIFF ck 0 ck 0 384246 96 0621 8000 189000 - 5 , 5 - - 339000 189000 - 150000 8000 50 * 421; FZ “7 ZZZ + 6374. 2096 4104806 67904 - 900000 2830000 0,5 0 4 4 3730000 900000 2830000 - - 51 + 351? ZZZ “F5 ZZZ + 32644. 3353 4018524 196794 17325 624000 2900000 4,75 4,5 4,75 4,5 4019000 624000 2900000 22S4z9151 F0 - 52 + 10100? UFJ + 2160 + 2427 1487000 127 639 Die Babu ist Eigentum der Eisenbabnbau- und Betriebsge|ea|chaft Bering u. Wächter) in Berlin. 53 + Z,? YFZ ZZZ + 9024. 735 602 673 82671 6800 360000 - 2,5 2 - - 553000 360000 - (LTZ «!A 501,00 54- n L e + 11411517)? YFZ + 6476+ 7520 2249 609 51870 - 1350000 950000 0 0 2,5 1,5 2800000 1350000 950000 _ - 55 ".:"- ZZZZZZ Y,; FYZ_ 250_ 200 977736 73903 3170 785000 _ 11 11 - _ 835000 785000 _ (A FWW _ 56 - n L S + 10? ZZZ +51 ZZZ + 11274. 1192 1748 750 48281 - 875000 875000 «Yk 0 0030504 0 1750000 875000 875000 _ ) - 57 10224+ 282 ' " ' _ 52 1307 14 217 864 64369 58 + 1 Y?) Z? +6 FZ 10 + (220,88) 7 Das Grundkapital der Gesellsehaft bezieht fiel) nicht nur auf die hier in Betracht kommenden Bahnen. 280 258 8 515 + 1 409 -- 2 640 2 31.8 660 70 455 59 + ZZZYZ +ZZYZ+ 5224+ 4983 7756116 76 543 39375 3325000 3325000 0 | 0 4 4 7700000 3325000 3325000 1S050000 _ 60 - 0 + 252 ZZZ +8 0104- 2072+ 2149 33429€73549 107 020 _ 455000 2600000 4,5 1 4,5 4 Z(YZZYQ 455000“ 2600000 ( ZM) _ 61 + 220353441 +? ZZZ - 1 454 - 2090 1582 038 49 315 Die Bahn gehört dem Eisenbahnbau- und- BMMMYMHÉMJ H. BachstZin in Berlin. „ 62 + 177187313 8Z7L+ 2670+ 14 444 20433533 76881 25180 833000011330000 2 3 4 | 4 [2110000 8330000 12330000 500000 25 180 03 + 114 353 + 430 - 5 (5 auf die Einza lungen der Aktien Lit. 3) 176 600 16 755 + 4371 + 4699 666 354 63 221 Die Bahn ist von der Stadt Perleberg aus eigenen Mitteln gebaut. . 64 1000 8800 835 T + 57? 52? 417 .I?) + 4885 + 15 764 2927337 88 923 39 295 2000000 _ 13,75 12,6 - - 3000000 2000000) - 1000000 45000 65 1142157 7335+ 7242-|- 9261 12425664 79347 66 + 1611+ 65818+ 423 . 8000000 - » 3,75 4 - - 16000000 8000000 - 8000000 _ 242148 3 561 + 83 + 82 3 320000 60 134 _ (A [ jb ) 67 _322 WÜZZZJÉF» 30 5521) “ ne e + YY0+ 12513041156§+ 8532+ 293 1 459322 124623„ 323500 5000000 _ 6,5 5,75 -* - 13650000 5000000 _ 8659000 351000 68 1TZZYZ EZY T 17 TZ-i- 31387 11712335 168 434 13500 1200000 _ 3,75 3,75 - -, 1500000 1200000 _ 066ZYchW _ 59 334 0 222 164 968 221028 51 _ _ _ ' ' + _17 580+ 118150 +1922 + (60,96) 00000 5“5 5“5 “(JHJJ 5100000 “ 8910200 326 028 70 + 1 635 + (FF 418 ZZZ + 2974 + 4683 400000 90909 Die Bahn gehört der Lokalb.-W 4-Ges- in München, deren Grundkapital auf noi!) weitere Unternehmungen bezieht. 71 6 7 2“6' 1763 1“60 272 68 680 707- 000 _ _ _ ' + 3475+ 19Z3F+73Y+ (D+ “ 2 2 1 000 5,75 4.75 1700000 1000000 - 700000 28000 72 419070 5848+ 482+ 2279 5640 627 69125 - 4000000 - 4 3,5 - - 4000000 4000000 _ _ 7 + 4030+ JJ 000 15T + 4166+ 4579 5507734 175 517 56000 4300000 375 SÜW" _ 3 5 * " _ *- - + 2317 + 92298 -1097 (31,38) “ _ 5209000 4300900 „ 900000 41660 74 93174010|1589076678 37 603 +11 861446|+13 406 884 - | - - - - - _ _ _ _ _ __ _ _ +8346943 +131 103 692 +2 545 _ 25 710 968 279 969 409 45 104 + 1286 038 + 2186 126 +1119559 + 19 723 468 +2 452 . 5,80 * 1. dm r Labes-Regenwalde (25,52)“ 1. April Guben ai . * _ . 4.88.5538... . (36 8.73. .. 3.3.8883... 33 3613933618333.62 3 M.. E...... 3... (Die eingeklammeüen Zahlen bezeichnen die Lange in Kilometern.) Abzwei ung Thekka-Helterblick (15,44), Ver indungsbahn Wabren- 1_ Juli Bsrßßkeßbübe'l-Éott'leubä (2a68)M§§röF1d-1-Ykolfsvaß(3,05); ") 2. Januar 1905: Wefferling-Krüt (4,80). Schöne?eld-Wahren-Leußsch (1,06), Kircbrode-Lebrte 8,67), Leipzig-Stötterkß (4 78) En elédorf- "gd" “iSEMeMokf- ") 1905: 1. April Laffowißweixbe-FriedriÖIbütte (5,90), Hetborn-Driedorf (19,84), HerSfoY-Oberaula (25,62), kerze- EngelSdorf-SWnefelZ (2'92) aruthi M Fifb- „WSU (1,31?- Sprendlingen-Ober-Roden (15,02), Züllicbau-Wollstein (38,87); baum-Szpwer'm a.W. (21,14), Müttarverbindungsbabyen bel (Goray robburg-Kobren (7 75) ,GeZer-Tbum' (8'53) aL lor, 1" * (18,18 “ 9- April Wahren-LeUZsÖ (3 09); 1. Mai Osterfeld Süd- amm und bei Sarbinowo 3,43); 15. Mai Kudowa-Sackrsch-Schlaney infabrt (1,22); 1-,Iuii Uebergan der 73“; ?OvUbg-Geitbainer 76.50) Liffa i. P.-Kanre1* (6,67), versobiedene Verbin 10106 (2,47); 1- Juni Strau fuxt-Tennstxdt (10638)- 303-8an (3525); Eisenbahn (14,41) 01 den 23833 des 75716; “St T*Ü'Iäonsdorf“ éirecken, (12,87); 16. Mai Schöneck i. W-“Pk-Skargard ([Z-70)" 1- IUÜ Erbenhekm-' (LIbavM'SUd (4-87)7 G[994U* ch[ichtings- Königßwakde-Annaberg i. E (5 88)“ ] 1AueZst (Ya L?s'd ' Num:? 5. Juni Schmiedeberg i. R.-Lande9[)ut (25,16); 20. Jun) beim (12,98), Cammin i. P.-Cammiq-Haf_en (1,34); 11. Juli bainer Ausfahrt (0 71). ' - : - _ g nge okf'"'Ge - Eimbeckbausen-Münder a. D. (955); 1. Juli Woustein-Grä9 Viffelhövede-Rotenbxtrg (24,1); 19- Juli Cvtns-Obereving (2,21); “) 1905: 4. ' September Güterbabnböfe Freibur Ha t 28,90); 10. Juli Reinerz-Kudöwa 17,78); 15. Juli Ver- 1. August Vacbä-Gelsa (18,38), XLVN§"Mlé-schkvw (15,48); 15. Sev- güterbbf. und reiburg Süd nebst Zufa rten (16 83)“ (1! Okto . Findungsbahn Preuß. Herby-Ruff. erbv (0,49); 1- AUIUst MUSU; Goldberg-Haynau (21:15); 1“ MM)“ kasch59k6_Bobkk' Rbeinau-Brü [ (3 50)" 1. Dezember immenßauséniésk'eufra Neuhammer “a. Queis-Sagan (17 56), Lampertheim-Weinbeim röbrsdorf (7,34), SteinheUe-Wlnkekbskzg (18727), Dkkedors-Rennerdd Frielingen (8,26). 1,906': 1. Oktober Süd! Teil des neuen Ran er 18,30) Verbindungsstrecke Scheidt-'Brebach (1,10); 1- September (10.82), durcb Eröffnung des neuen Bahnbotes Wiesbaden (11,50), bahnhofes Mannheim nebst Zufahrten (2411 g * orméitt-Biscbdorf (64 51 Verbindungsstrecke Rödelheim-Reb- Sch11chtingsbe1m-Gubrau (23722)- CMUMWPWW (13-84); ")1905:10-NprilNordenbam-Blexe71(6?57)'1OktGrabstede- Lock mit Abzweigung 1,10 , Höchst a. M. ,96 ; 1. Oktober 2. Oktober Czersk-LaSkowis (55,30), Bandsburg-Flatow (3174); Westerstede (14,27). 1906: 1.0ktober Cloppenb-ur ÖFriessyytbe (26 33) Glowno-Janowiß (60 79) Verbindung Odenkirchen- bevdt Rangbf. 3. Oktober Rotenburg-Zeven (25,61); 8. Oktober Paderborn-Lipp- “I)1906: 5.DezemberZufabrtzum Hauptbaanofin Hambur (1-07 ' 309), Stockheim-He'ldeäbergen.Windecken 1619), Senftenberg“ 7310108045); 28-Okwbe-SkUmiUövce-Landessrenke(0,90); 1-Novbr. ") 1. September 1905: Cöln-Wesseling-Bonn (Nhgeinäf )' )!!bipkau (7,42); 2. Oktober Heringen-Va a (13,11), Eisenberg- Kontopp-Wollstein (25-49); 15- Povbr. Xtons-Schrimm 17.89 ; bahn) nebst Anschlüssen in CU" undBonn (28 27)- er- Jtendorf (21,39), Verbindungsbabnen Recklinghausen Süd- 1- Dezember Havnau-Reifichk(3-13)- WeniZentaft-Hünfeld 26,15); n) 21. Juni 1905 Verbindungsstrecke 11068580 den Bahnen lingbausen Ost (5,30) und Block Deusen-Dortmund (3,28); 5- Dezembér Hamburg „( auptbahnyof)-O [Sdorf (11,28); 15. De- Paulinenaux-Neuruppin undKremmen-Wittstock inNeuruppiu(1 80) 4» Oktober Cartbaus-Lauenburg (59 88)" 15. Oktober OMA?)- zember Wiebl-Waldbro 05-09); 24- Dezember Cammin i. P.- “) 16- Iu111906: eldelberg-Schriesbeim (8,90). ' ' Rheine (21,65); 15. November Jobanäisbtkrg-Arys (24,67); 15. e- Treptow a. N- (39,00)- ' “) 4. April 1906: allmertého en-Dillingen 16 29). W Danzig Rangbf.-Holm1nsel (10,10); 21. Dezember Lösen- 79) 1905: 1- Ianuxtr Uebersans„9er Zittau-NeicbenkerZer Eisen- "; 1. Jun 1906: Amstetten- erstatten (19,93). ' erburg (34,64). 1906: 2307130: KWlowiß-Friedensbütte babn (26-61) in den 43013 des Sachsischen Staates; . Januar *" 14. August 1906: Korntal-Weißach (20,20).