6. 8. 9.
12. 3.
14.
5.
16. 1 . 8.
Y_-*-
nahmen eingestellt, während in den Betri)ebs abres erfolgten endgültigen eststellunen
blde denunter : 011ng des bebzeiäpneten
zum 31.
efubrten Bahnen die
Mars des
Zeit vom 1. olgenden Ia res
1. B. ,1908' die Zeit vom 1. April 1908 bis 31. b. bei den unter “1 aufgefü rten Bahnen die Zeit vom
1. anuar bis ( enderjabr). *) In die Spalten 5 bis 13
ie fütdas verwendete
berücksichtig
KDezem er des bezeichneten Jahres
Yuv größtenteils ge[chä te Cin- palten14 bis22 die
aufe ves t wurden.
nlagekap al in Betracht kom-
burg-
gebörenden ain-Neckarb ab 11. J Yieußisz StaatSeigentum.
straße) Yrd Fettlebe Hauptbab
Hanödo _ Prieb
us, Raus a-Freiwaldau.
aDsZ nÄngaben umfaffen auch die gepaäoteten Wilbelm-Luxem- ') aEingließlicbb der bden Staaten Preußen, Baden und Heffen
einuferbabn [m(bSttrecken Cöln Marienbur be r ibe en.
ebeder Preußischen Staatöeisenbabnen. " Wird wä rend der Sommermonateals
g-Bonn Eller-
n betrieben. ommerfeld
Hauptba
Muskau - Teuplüs-
Berka-Blankenbain, Weimar-Raftenberg. 1') Borken i. W._Burgsteinfurt miit gÄbjw. Neubeckum-Münsteri . W., dorf, 7VchzÉetin-YZechm, Wiedenbrück-Sennel a er.
NeckabFiscboftsbeimnf-
Brilon-Soest,
ang
Bü _.Hü cubardt,
"? Aalen-Baklmertsbofen-Dillin " Halberstadt _ Blankenburg Minsleben, Elbingerode-Drei Annen-Hobne-
[ rt , 3 “22 3336
gen Reutlingen GF 11be
(Hard; "“ YZF "(Heenbukß
Thale und Quedlinburg.
Setadtloson WMV“!
«waz/MW]
".“;
Betriebs- Im Monat Juni betrug Hierzu KFXIUTYJ In der Zeit vom Beginn des ReibnunJSiabres') “betta“ Bezeichnung :* länge die VetkebrSeinnabme k us imMonat die VerkehrSeinnabme „7x .. amen (: | i / F:?" der H Fed“ des P 12er dem 5 aus dem s sonstigen aus ZIM... asus dem b aus dem -„ - ts onen- un .. ju (namen : er onen- un .. „ * E 1 s e n 5 a b n e 11. Z FFT, Gepäckverkebr GUMMI: Quellen GWWMUM) .päckverxebr Guterverkebr & MW - Y über- auf über- | auf über- auf über- auf über- auf über- auf über. 1?!" haupt 1 km haupt 1 1911 haupt 1 baupt 1 inn baupt km haupt baupt 1 km „44 .;4 „44 „46 «44 „46 „44 „14 .,;- 24 „44 „;z „44 .,;4 .“ “ 46 Neustadt-Gogoliner ä'isenbahn. . . 1908 41,60 9 000 216' 17 580 423 26 580 639 1 550 28 130 676 22 660 545 52 800 1 269 75 460 1894 gegen 1907 1900+ 45- 350_ 8+ 1550+ 37+ 1230+ 2780+ 67 2000+ 49+ 1890+ 464. 38904“ 004 *? NYZRÜJÉLYMW' ' " 138? “130 15189... LZH WILL «Z.. 333884. 31? M 319134. ZFL.» ITZZZ+ ZZ? "000 “579 "ZZZZL “ gegen 0 _ _ _ _ 3 200 _ 43 Oberschefflenz-Billigheimer Eisenb.1908 **) 8,50 1 034 192 868 162 1 902 354 15 + 1 917 356 1 034 584 868 49134" 1302 L“" 491 Oschersleben-Schöninger Eisenbahn . 133? :|: 26,97) + 6 "ZZ + 2273 7 (3796 262 + 13 M + 53? 221 14 HJ? 56? + 18 Y + 21Z23 40 03? 156? gegen _ _ _ 46 _ 1 - 50 Osterwieck-Wafferlebener Eisenbahn . 138? ck 5,18 + 1 TLZ + ZZ? 2 ZZZ 4Z2 + 4 ZZZ + ZZZ ck 488 + 4 760 + 91?)5 + 5 ZZZ + 9 ZZZ 14 YZ +25"? egen 1 0 _ _ 5 30 _ 51 PMWMe-Neuruppiner Eisenb. 1908 30,30 11 900 418 9 400 310 21 300 728 1 200 + 22 500 32 750 31 150 63 900 21379 _ gegen 1907 :1: 0+ 500+ 18_ 500- 17:3 0 1- 400- 400- 12- 2303- 50 2253- 059 ? 52 PeZniLer Eisenbahn ....... 1908 63,29 12 300 194 27 000 426 39 300 620 4 400 43 700 34 250 96 100 130 350 Zug “n-Wiuüoä-Vuicdbof) gegen 1907 1: 0+ 1 550 24 _ 3 300- 52 _ 1750 _ 28 :|; 0 _ 1 750- 28 + 2200 + 9 300_ 147 _ 7 100- zB 53 YYZYTwWStraßmbabn . . . 138? ck 4,00 + 41328 +1 03? + 2 827 707 6 955 +11§Z+ 1ZZ+ 7 137 + 187 + 11 ZZ + 113 UTZ?) 19 312 +415 0 5 8 ' 750 64 54 Neinickend. -Liebenw.-Gr. Schöneb. Ysb. 1908 “) 62,02 39 140 647 22 950 370 62 090 1 017 1 150 63 240 95 060 * 69 780 164 840 ZZZ ge gen 1907 + 1,57 + 11 070 + 183 _ 760 _ 22 10 310 + 161 + 160 + 10 470 + 163 '+ 14 620 + 243 2 960 _ 11 660 + 909 55 Rinteln-Stadtbagener Eisenbahn. . 1908 20,42 11 820 579 23 824 1 167 35 644 1 746 1 060 36 704 27 305 72 946 100251 4 37 FW 1907 ck 0+ 2639+129_ 1491- 73 1148+ 56- 751+ 397+ 19+ 2697+ 132 3448_ 169- 751* 404. 56 Rosbeim-St. Naborer Eisenba n . 1908 11,65 3 759 323 10 081 865 13 840 1 188 669 14 509 „7 384 32 275 39 659 3125 , gegen 1907 ck 0 + 944 + 82 + 177 + 15 + 1121 + 97 _ 210 + 911 + 78 _ 729 _ 2 186 + 187 + 1 457 + 363 57 Ruppiner Kzeisbabn.1908 43,37 9 500 219 9 500 219 19 000 438 1 000 20 000 25 500 33 600 59 100 1313 l993013»: 1907 :1: 0+ 2500+ 57+ 3500+ 81+ 600(,+138:l: 0+ 6000+138+ 4600+ 106+ 9200 13800+ 615 58 S*“WMWW «“W“ 138? 13-23 488.4 421 161?“ 1137; 11330 "113 138 1???) «+ “2 III+ 44260 9. 3.138 “95“ en 0 _ 0 _ _ 0 _ _ _ 0 _ 700 _ 0 _ “ 59 Stralsund-TribseeS'er EiienbabrI: g . 1908 ck 36,22+ 8200 226 3 500 11700 323 80 11780 21750 Z 800 32550 ZF egen 1907 ck 0+ 2650+ 73+ 350 3000+ 84+ 20 3020+ 84+ 4350-1- 1000 5350+21x9 60 Süddb clelse Bad- U- Heff- Linien") 1908 223,13 76 417 342 82 510 370 158 927 712 2 122 161 049 * 221 403 262 965 484 368 K NiMh“ „ ., gegen 1907 ;1: 0+ 6030+ 27 _ 6007- 27 23 + 0- 3505_ 3482- 15+ 6698+ 18109 1143-27“ 61 Ge ellsckaft Tburmgmöe Linien“) 1908 32,91 11 190 340 22 200 675 33 390 1015 174 33 564 * 28 407 62 039 90446 +- 75 gegen 1907 ;1: 0 + 1 801 + 55 _ 625 _ 1 176 + 36 _ 35 + 1 141 + 35 + 1 737 + 733 2470 1159 62 Teutoburger Wald-Eisenbabn . . . 1908 101,33 15 713 155 26 562 262 42 275 417 443 42 718 41 088 76 413 117 501 44 * WMMMO 1907 :1: 0+ 1918+ 19- 2879- 28- 961- 9_ 266- 1227- 11+ 1649 + 6078 : 4429 1388 63 Thüringisobe Nebenb. (Bachstein) 1“) 133? [? 127,85 + 2? ZZZ + LIZ + ZZ 592 + ZZ? 6? ??8 2 ZZZ + 6? 305 32 + 6? ZZZ + 109 429 1YJJZ+ 155? 4 * 1 * 007 .. V..............3....3.. 33 3143. 33.23 1113 33“ 2325 419 2333 .... "13. 733-2117 _ _ _ 921 _ _ 98 65 Westfäliicke Landes-Elsmb-Gei-"Mß.1908 * 265,78 69 000 260 104 000 173 000 33 000 206 000 185 104 317 197 502 301 1 F?? 1907 :|; 0+ 11000+ 42 0 11000+ . 0+ 11000 42+ 6807+ 3603 3204 474 ss Wittmberge-Perleberger EisanYbnen . 1908 10,54 7 500 712 11 600 1 100 19 100 600 19 700 20 200 37 500 57 700 5159 gegen 19074: 0+ 1300+124_ 400_ 39 200+ 700+ 66+ 1500+ 3100 1600- 737 67 Wutba-Rublaer Eiienbabn . . . 1908 7,29 6 596 905 3 762 10 358 81 10 439 15 666 11 576 27 242 3 ck 1907 1: 0 + 206 + 29 _ 1 135 _ 156 _ 929 11 _ 918 _ 126 _ 374 2 709 3 083 _ ck 681 Zschipkau-Finsterwalder Eisenlöabnen . 1908 32,92 5 476 167 60 942 1 851 66 418 1 495 67 913 14 743 183 501 198 244 6 9, gegen 1907 :x 0 + 1 440 + 44 _ 526 _ 16 + 914 857. + 1 766 + 54 + 2 439 835 3 270 + b. Rechnun abr vom 1. Januar: ') * - 39 Badise Loe? - “„Badische Linien 17) 1908 156,60 70 450 450 34 040 104 490 1 720 106 210 340 970 187 470 528 440 3 39:3 Life Feget11907 + 0 + 7 500 + 48 _ 3 260 _ 21 + 4240 180 4 060 + 26 + 6 700 7 930 1 230 1941 70 M-Gesellsck. Württemb. Lin en“) 1908 71,99 14 443 201 10 501 24 944 348 25 292 77 647 61 950 139 597 97 1907 ;1: 0 + 2 193 + 31 _ 149 _ 2 044 25 2 069 + 28 + 3 348 3 445 + 6 793 + 5575 71 Braunfckweig. Landes- Eisenbabnen . 1908 108,00 24 230 232 72 410 96 640 19 000 115 640 127 970 469 650 597 620 197 (W D-anea 53.8413 dmxgegen 1907 ck 0+ 1890+ 18- 3930- 2040 3800_ 5840- 54+ 4800 26280 2148074095 7 Tronberger Eisenbahn (8 8596968 1908 9,62 28 200 2 931 3 396 31 596 3 752 35 348 118 370 17 226 135 596 890 1907 ck 0 + 1 200 + 124 + 596 62 + 1 796 186 1 610 + 167 + 5 480 2 221 7 701 +,; 591 73 Halberstadt-Blankenburger Eisenb.19) 1908 ") 86,10 57 590 669 83 820 141 410 16 500 157 910 159 960 467 750 627 710,“ 701! 1907 + 20, 45 + 28 280 + 223 + 19 460 _ 74 + 47 740 1 300 49 040 109 + 44 920 70 400 115 320 4909 74 Meckenbeuren- Tettnanger Eiserßbeabn 190? ck 4, + 1 91? + 4T?) 1 Y? 70 2 LF 2 ()B 4 Y? 58 + 11 TY + 1“ T ZZZ 18 ZI * FF 90 0 4 _ _ _ _ _ 3 751 Neubrandenburg-Friedländer Eksenb. 1908 25,63 6 200 242 7 600 13 800 2 000 15 800 29 145! 1 137 51 835 80 98? 77 _ egen 1907 ck 0 + 800 + 31 _ 500 _ 20 + 300 + 500 + 800 + 31 + 945:+ 37 + 1 012 1955 2429 76 Wurtlembergkscbe Eisenb-Geseuizaxso) 1908 ss) 93,57 18 890 202 21 660 40 550 8 135 48 685 97 540 1" 042 129 825 227 35 49 gegen 1907 + 11,97 + 5 240 + 35 _ 530 _ 41 + 4 710 610 + 5 320 11 + 15 852' + 41 + 6 840 22 77 Württembergische Nebenbahnen") . 1908 53,65 52 450 978 13 100 65 550 2 850 68 400 250 384 4 667 67 999 gegen 1907 :1: 0 + 8 950 + 167 + 1 800 + 37 + 10 750 1 850 + 12 600 + 238 + 14 850-+ 277 _ 7 519 7 11„431 umme 50 197, 37 71 374 072 1 462 119204560 2 387 190578632 3 849 12 794 294 203372926 4 107 a. 162 704 188] 3 827 330 514 668 7 604! 493 218 853! 239 gegen das Vorjahr + 631, 96 + 10 059 598 + 190 _6076875 _ 153 +3982723 + 37 + 340 997 +4323720 + 41 + 6 319 605 + 104]- 10 361 415 _ 334 _ 40411?3 19467 5, 41 091 190] 6 590 82 538 363 12 872 123 629 565 _ 535 |_ 1 514 133 _ 333]- 397 032 _ 192 1 911 1 1 Erläuterungen. FZD: kSJ?11114"?de til) dundVZiF sérätzge (YZF idasd koYesxiKnierte . H WZ JreIFetalchbn. Yai ersxxubzbabn. HNÉZUUJW ZM Von den der RÜÖWUP t unterstehenden Eisenbahnen nd age a ?ÜUZ L en en n e en n en p M2 e er ann Li m, "_ Vd inan, e (:ck Sp at)au eübrt: die Bahnen vers iedener Städte( Hafen- und "FZZ "Feth “iZ ils? F? M““FFÜeiLgese * Jr? JZ“ Längen'WalJe biofenF _ Zstbofen YZZWJYIÉZYLZM' SLYXM» - ungs nen und indu trieller Unternehmungen Hsowie die unter 11 "FR “JUZ Ti oe 1]? ip te au MY; e anßxttmaß geb MF ln W314) Arn fadt_Ichtersbaus e Hob HILL!) eleben, IWM" "“""" Vm" “9 Md" “' «MÄNNER Bahnen Nebenbahnxn mt-erennäiur'gebniffeeze YYY JIMMY Sumßne? Jit- Großbreiten a.c5 "' “" Wein! ') Das .Netbnungöjabr“ umfaßt enthalten ")Esperstedt_Oldisleben, Greußen-Ebeleben-“KSUÜ-
. ,I
?