von Hannover über Verden nach Bremen ie Zinsen dcs Anlage-Kapitals auf

se den einheimischen Handel und Ver- chihcilige Einwirkungen auswärtiger u schützen, isi zu Unserem Bedauern r Uns veranlaßt sehen mußten, die Ständc-Vcrsammlnng unter dem 80. Juni aufzu-

Oriental “ und „Great Liverpool“ von 1673 Tonnen und 450 Pferdekraft, und 1540 Tonnen und 464 Pferdekra dostan“ und „Bentink“, derselben Gesellschat geb von 1600 Tonnen und 520 Pferdekraft, werften Liverpools der Vollendung nahe und werden zwischen zwischen Suez und Bombay fahren. Die große Frage ist nun, ob die Gesellschaft, ungeachtet der sehr bedeutenden Beisteuer, welche re Rechnung finden wird. erbindung mit der Halbinsel wird von der: selben Gssellschaft: uncle!" contract «ilk! l]. dl'x (im-ern-uont unterhalten, und zwar durch die Dampfschiffe, „,Tagus“ von 000 Tonnen und 306 Pferdekrafr, „Braganza“ von 700 Tonnen und 260 Pfei'deki'afk, „Royal Tar“ von gleicher Größe und Pferde- Mary wood“ von 650 Tonnen und Die Re crung'zahlt hiefür 30,000 Pfd. St. escllschaft oet'bunden, wöchcntlich ein ehen zu lassen, welches in kn“ Vigo, Oporto, Lijsabon,

“richtet?! x nothleidendm Arbeiter in und außerhalb Manchester verwendet andgrei : * „feigen Niederträchtig: ?

Lüneburg nach Harburg, eine Garantie füjr d die Landeö-Kafsx zu ubernxbmcn.„

Unsere Avncht, auf diese W kehr zu befdrdcrn und gcgen „na Eisenbahn:Unternehmqngen zeit bis icht fruchtios gcbltcbcn, da vorige allgemeine

d en. , s Wir haben inzwischen diesen wichtigen Geigenfiand seitdem “fort- um keine Zeit zu veriieren, die er- ouiiändigen, aucb in zusammentrcten las- c zwischen den Städten

Verraty 1eyn; det“ Tadel einer g_egen ,die Regierun Demonstration, wäre derenVerwersltchki-it [ich, würde wenigstens den Namen einer * ' Durch solche Maximen, die einzi cn, welche die Opposition mit Konsequenz befolgt, wem! sie diesel en auch nicht immer mit der“ Naivetät dci“ Patric gcfteht. ist das ganze tiefen Mikkredit trdstlich zu leich,

1. Der „Hin-

Der Courier glaubt, daß, wenn die Chinesen nichtinnerhalb der ihnen durch den Traktat von Canton eingeräumten Frist von n Schiffs- zwei Monaten sich fügten, man kald vernehmen dürfte, daß die Stadt Canton wieder in den „Händen der Engländer sey.

Lord Ashburton gedenkt am “.'-isten d. M. sich nach New- York einzuschiffen.

Die ministeriellm Blätter besprechen fortwährend die Bezie- Eie meinen, daß

keit“ verdienen.

oppositionelle ist wunderbar namentlich dci" Journalismus durch das und durch den Mißbrauch seine!" Kräfte fich täglich mehr und mehr in Mgnung und (Zchnmg „herunterbriagt. 110.1) vor“ zehn Jahren allverm'ogenken inteljektuellen Wkacht isk - noch lange auf ihrem jeßigen Wege bk, wenn fie fot'tfährt, statt Ideen nur skerile Phrasen zu geben, wenn fie fortfährt, sich auf eine hämische Kritikzu beschrän- ken, statt schöpferische Anstrengungen zu machen, wenn sie nicht ? endlich fühlt, daß, umgeistig auf die Maysen zu wirken, man vor al]en Dingen eigene Ueberzeugungen und Redlichkeit der Gesin- Der öffentliche Antheil an den Zeitungs: : Debatten, an den jeden Morgen in demselben Tone deklamirten

Zornreden gegen die Regierung, ist in fortwährendem Sinken

begriffen, und wenn gleichwohl die politischen Interessen noch im-

mc'i' außerordentlich rege find im Französischen Publikum, so ist

diese Erscheinung nichc dm'ck) den Journalismus hervorgebracht, ? sondern man kann vielleicht mit größerem Rechte sagen, daß sie : ihm zum Troß stattfindet.

die Re ierung leistet,

zu sehen, D e wöchentliche

erkennen seiner Aufgabe 5

hungen Englands u den Vereinigten Staaten. “ die Amerikanische *egierung wenigstens eine Marine:Polizei cr- richten mußte, um den As't'ik'anischcn Handel zu beaufsichtigen. Die Britische Regierung mache auf nichts weiter Anspruch, als auf das Recht, verdächtige Schiffe der Vereinigten Staaten zu untersuchen und zu sehen, ob fie rie Amerikanischen Gesehe gegen Nur dann, wenn die Europäi- , schen Großmächte eine solche Untersuchung blos für andere Mächte

verlangten und sich ausschließcnde Vorrechte in dieser Beziehung ausbedingcn wollten, hätten die Vereinigten Staaten Recht, zu Die Times will die Aufrichtigkeit der von den Verei:

nigken Staaten gegen den Sklavenhandel gctroffenen Pkaßregcln ' nicht in Zweifel ziehen; wenn aber jcneStaaten unglktcklicherwcise beschlössen, weder ihre eigene Macht, noch die Mithülfe fremder Staaten zur Abschaffung des Sklavenhandels anzuwenden, so könnten sie sicher darauf rechnen, daß der gemeinsame Zweck der ' Europäischen Staaten deshalb nicht werde ausgegeben werden. mit Großbritanien“, fügt das genannte Blatt hinzu, ereinigtcn Staaecy schon erfahren; ein Krieg von ihrer Seite mit gaanuropa Wurde wahrlich etwas Neues seyn.“

Lord Ashburton, Welcher bekanntlich mit einer speziellen 9.7kiss1on nach den Vereinigten Staaten von a t worden isi, wird sich am 2,1[1en d. “M. Die neuerliche Differenz zwischen un: ten Staaten in Bezug auf

dauernd vor Augen behalten „und, , forderlichen Vorarbeiten fo vielais ihunliux vrrv Rcüdemsiadt h_iersclbsi eine Kommission sen, wclche Bchuf ciner Eisenbahn-Anla , Braunschweig, Hiidcibnxn und Felle alle zur Erwerbung deigentbums und zur, wirklichen Ausführung des Baues cr- forderlichen technischer: S pez : a l- Vorarbeiten

Wir hcqen dic Ueber c ßen Vortheilcn- wclche

Der völlige Sturz dieser

Unvi't'mcidiich, kraft. „Vkontrose“ und „Lad

2-10 Pferdekrafk. jährlich. Dagegen ist die Dampfschiff von Southampton ab Falmonth die Londoner Briefmalle Cadix und Gibraltar übernimmt. Die Reise nach Vigo wird un- ter gewöhnlichen Umständen in 4, nach der Bavon von Oporto em Wetter, widrigenfalls das Felleisen issabon gelandet wird) in bon in 6 bis 7, nach Cadix und Gibraltar in 9 bis 10 Tagen

xu vollenden bat. uigrcick) an dengro: cnbnvnwcsen dem Verkehre und so- mit der Bcfdrdcrnnq des National : Woblsiandes darbigtct, gleich anderen Staaten Tbcil nehmen muß, und daß zur Ausfuhrung von Eiscnbabn-Anlagen in Unserem Königreiche rasch und kräftig wird qeschrittcn werden müssen, wenn dassclbe nicht immer mehr in die ' crathen soll, trotz seiner günstigen geographischen Lage ci- chtiichen Theil seines bisherigen Verkehrs mit dem Aus- u verlieren.

D cse Ucberzcugun sen, nls seit Unscrcm

(" * ' den Oklavenhandel übertraten. , das: Unsch

nung haben müsse.

(dies jedoch nur bei günsti für Oporto in Vigo oder 5, nach Lissa- bat in Uni! um so mehr 1711) befestigen müs- rlaffc vom 27. Juni d. K. verschiedeneEisenbahn-Anlaqen imAusiande (z. B. von Berlin nach Cdtbcn, von Köln nach Aachen) zur Vollendung gelangt, tbcil-J neue Eisenbahn:Unternehmungen (z. B, von Lee:) burq nach Nürnberg, von Magdeburg nach Braun qriff genommen, theils die Pläne wegen Anlegung einiger, fürUyscr “Königreich besonders nacbtbeiligcr Elskktbabncn, wcitcrgcdicbcn und.

Wir haben daher bcschioffen, zunääisi solche Eisenbabn-Anlngen, welcbe Unser Königreich mit_scitxen Minden und wcsiiicbcn Nach- barländern, so wie met dcn Hanieüzkdtcn Havybiirq und Bremen in bringen Wurden, auf jede thunliche Weise ben zu rufen.

Kürzere Ueberfahreen kommen war VN", gehören aber zu den _ . seltenen Auönahmen, eben so auch zbedeutend län ere. the“; wiaderum ser Schiffe führt außer dem Capitain einen Of ier der Königli- chen “Marine am Bord, welcher über genaue Ein altung der Zeit zu wachen und in schwierigen Au des Schifscs theilzunehmen hat.

Gelder kommt der" Gesellschaft allein zu gut.

Portugiesischen die von der Regierung der rung des Brieffelleisens bewilligte Summe übersteigen oder zumal unter so ungünstigen Vn“: wie die gegenwärtigen, und zu einer Zeit, wo der Handel Englands mie Portugal und Spanien so sehr darnieder- serung brin t also ein Opfer, welches “bar ist. Ohne diesen regel:

Jedes die-

Z „Einen Kris

„haben die iq über Alten-

ckch Paris, 8. Jan. Das gestern vom Temps veröffent- * ' lichte Programm der Herren Dufanre und Paffy hat, so allge: * ckWkkg) in An- wein es auch gehalten war, dem linken Centrum und der Linken was fie in dieser Session für ihre Re: * form-Vorschlage von jenkn zu erwarten haben. Wie demnach V0!"- ; ausxusehen war, haben die Organe der beiden gcnannten parka: . mentarisibcn Fractioncn Heute auf jones Programm geantwortet. Zwei Journale, beide unter" dem Einfluß des Führers des linken Centrums, enthalten diese Antwort, doch mit dem Unter- schiede, daß der Constitutionnel, gemäß der" o-ft'befolgren Tak“: tik" scim's Pakroxis, die Stimmung deffc_lbei1 ge.|chickk verbergend, sich mit einer gewijsen Zurückhaltung äußert, wahrend der Cour: riet' franqais “Zilles unumwunden ausspricht. _ einzig und Wein auf den Sturz des Kabinen; abge[ehin,is1, was giebt es )'th Nothwendigeres, als demselben die Nk010k1111k in der ; Kammer, durch welche es gehalten wird, zu entziehen? Dies kann en Zusammensehung derselben nur dann ge: _ die Herren Dufoure J , jenes Durchsuchung ausgenommen zu so können SklavenOändler, Seeräuber oder Schmuggler iht" un- csi'ast tt'eiben, indem sie nur die Ameri- Die Fraqe ist für die Un: ßten Wichtigkeit,

endlicken an der Befehligung as Erträgniß der Passagier- Man begreift, dischen England

GeseUschaft

deutlich genu-Zz bewiesen, 11 London, 7. IM. kord:Amerika [**-aufn" in Portsmouth einschi en. serer chickung und der der Vercini * das DurchsuchungNReoht der Schi e auf hoher See, welches Z England in ?lnsprnch nimmt und Weiches die Vereinigten Staa- ; tm nicht anerkennen wollen, hat hier großes Interesse erregt, und unsere Zeitungen und Reviews haben den Gegensiand mie Obgleich die Frage, wie fie jetze ausge Y wird, sich auf den Sklavenhandel bezieht, so ist sie doch keines: Sie betrifft die Ansprüche aller Ratio- “ nen auf den Schuh gegen Seet'äubcrei und in der That auf das die Verbrecher ihres eigenen Landes auf dem Meere Wird die Forderung der Amerikaner, zugestanden,

eine bessere Verbindun sobald als möglich in

Dieser Zweck wird in Ansehung der oben crichbntcn drei Eisen- babn-Anlagcn, nac!) Unserer wohl erwogcncn Annibt, so rasch, als es nothwendig ist, und auf so gemeinnützige Weise, wie Wir es wünschen, nur in dem Falle zur AUNÜhrUUq gcbracht werden kön- nen, wenn Unsere Regierung die xrrordcxlichen Anlage-Kavitalicn durch eine Garantie)“ Zinsen bis dki't/ höchsbms; drei und ein halbes Prozent bcrveiscimfft, und dagegen die Leitung des Unter- nehmens in ihrer Handdcbält. „ '

Auf diesem Wege wrrd es möglich seyn, die Auswghl dcr Rich- tungen für jene drei EisenbahmAnlagcn xedcmfrxmdarttgcn, dgs (55e- mcinwohl des Landes nicht vorzugsweise.„berücksichtigenden Emfiuffe zu entziehen, cin zusannncnhangendcs Eiicnbabn - DiMm nach„ u bringen, den „Bau selbst, da die allgememen afft sind- ohne wetterxn Aufenthalt zu begin- nen, und zugleich, den _einheimischen Kapital-annbern cine cr- wünscbte Gele cnbctt zu sicherer und vortbcilhaftcr Anlegung des Gcl-

Uns daher veranlaßt, bei der getreuen nagemrtncn hiermit anderweit darauf aniytragcn:

ung einer Eisenbahn zur Verbindung der Siädte annovcr, Braunschweig, Hildesheim und Cent und eine:“ Eisenbahn ver Lüneburg nach Harburg, eine Gaxanttc c=Kapitals bis zum Befragt von drei, bdch ?.

auch mir erreichen könne, hältniffen,

liegt. Die Englische R jedoch durch politische Ruckfichten erk! 1 mäßigen Dampsverkehr mitEngland würdePortu al dem übrigen Europa noch Weiter entrückt werden, als jehx s on der Fall ist, denn der Postverkehr durch Spanien ist schmierig, langsam und *oreugal selbst wird immer die See als die ga er denn auch die zwei erbindung zwischen Li

Denn da es ßem Eifer ergriffen.

weges darauf beschränkt.

!

aber bei der gegenwärti schehen, wenn die Fuhrer ciner Fraction, und Passy, ießt die Stößen der" Regierung, diese in der Kammer vei-ließen, dadurch daß se die von der Opposition gusge- henden Vorschläge mit den Stimmen ihrer Fraition unterstußtcn.

Während also der Constitutionnel durch die Beobachtung eines gemessenen Ausdrucks (vergl. oben) . _ glaube man immer noch, daß ihreAnhanglichkeit fur das Kabmet keinedauernde, ihre Beisiimmung zu seiner Politik nur eine thrilweise seo, und daß fie im Grunde immer noch dem linken Centrum allein angehören, führt der Courrier franxais eine noch be- scimmtere Sprache und offenbart ganz deurlich die Stimmung des Unken Centrums und der Linken, in welche fie der bedor: stehendeAbfall einer ihr politisch verwandten Fraction versetzt. Es wird Herm Dufaure vorgehalten, daß er auf den Rath des Herrn Thiers und Barrot 84 Stimmen von der Opposition bei der Wahl zum Vice:Präfidenten erhalten , wofür er s1ch nun undankbar 2116 Minister habe er wie Herr Passy nichts für die Re: form gethan, nach dem Austritt aus dem Pkinisterium haben sie sie verhindert, bei dem Anschließen an das jeßige Kabinet vertagen

barsie Heerstra e betrachtet, da sehen Dampfb ee, welche die Oporto unterhalten, sehr gute Geschäfte machen. Um von der Küste in das Innere einzudringen, werden die schiffbaren Flüsse: der Tajo, Douro, Minho, Mondego, Lima und Caldao' benußt, aber nur auf ersterem laufen Dampfböte bis Villanova. Preise für die Ueberfahrt für Reisende auf den Schiffen der Ge- Man zahlt in der großen Kajüte von Southampton nach Vigo, Oporto und Liffabon, 17 Pfd. 10 Gh., nach Cadix und Gibraltar, 20 Pfd. "10 Gh., nacb Malta 84 Pfd. und nach Alexandrien 46 Pfd., wobei die Bekdstigung Letztere ist in der Regel sehr gut, dagegen die Bettüellen klein, und überhaupt für Jedermann der Bequemlich- keit liebt, rät lich, eine eigene Kajüte zu miethcn, was jedoch den Preis der Ue erfahrt um das zwei: und dreifache erhöht.

Dänemark.

Auf Kön! [ichen Befehl ist der echenschafts-Bericyt des Jahres 1 0 bekannt gemacht Die Einnahmen betrugen: Aus den Dänischen Pro- vinzen 7.115,857 Rbthlr, 74-7; Sch.; Schleswig und Holstein 4,614,Z43 Rbthlr. 711€ ,; Ueber- schuß des Herzogthums Lauenbur 232,000 Rbthim Sun 2.140,85!) Rbthlr. 81 Sch.; Po :Zntraden 60Y Sch,; im Ganzen 16628086 Rbthlr, ZZZ Sch,; -1 Rbthlr. weniger als im Zahre17339, - Die Ausgaben bc: trugen 15202044 Rbthlr. 87 Sch.; 1,246,000 Rbthlr. mehr Der Ueberschuß beträgt also 425,241 Rbthir. 42;- Sch. Von der Staatsschuld sind abgetragen 751811231 Rbthlr. -18Sch., so daß fie am 1. Januar 1841 noch 1165372357 Rbthlr, 1:1 Sch. betrug.

Deutsche Bundesstaaten.

Stuttgart, 8. Jan. (Schwäb. M.) In dem Bericht der staatsrechtlichen Kommission an die Weite Kammer in Betreff der Motion dcs katholischen Bis ofs von Rottenburg wird ange: führt, daß die Motion, als eine der Staats:Behörde, im “Sinne der Ver affungs-Urkimde I. 86, 88 aufgefaßt, zu frühzeitig angebracht ware, weil bei kein m der Jnsianzenzug bis alten sey,

' rüsung der Punkte einzugehen habe, weil der Antragsteller die Herstellung arantirten Rechte der Kirche in fände (W. 124, 125 der V. U.) berufen seven, die Rechte des Landes in den durch die Verfassung bcfiimmten Vei'hältniffen geltend zu machen. -- Auf den In alt der Motion selbst eingehend, findet die Mehrheit der Kommis on von den 10 Punkten derselben nur einen, die Beschwerde Mgmt der Censur katholischer Schriften, begründet, und trägt auf e:“: neuerte Bitte an die Re ierung um Verwirklichung des J. 28 de_r Ver: faffungs-Urkunde (Pre freiheit) an; im Uebrigen folie der Motion des Herrn Bischofs keine Fol e gegeben werden. Die Minorität, deren Gutachten dem Kommis ionssBeriche beigefügt ist, sieht in der Vio: tion nicht sowohl Beschwerden'gegen vorgeseßte Behörden über Verleßung der der Kirche zuruckgegebenen Autonomie, die Bitte um Einseßung dei" Kirche in ein Recht, daß i der VerfassungöMrkunde gebi'zhre. Hinsichtlich der Motion selbst ist die Akinorität mit der Kommission in den meisten Punkten einverstanden, und hätte nur hinsichtlich zweier Punkte (Aufsicht und Leitung der Geistlichen, und Untersuchungen gegen Geißiiche) eine nähere Vernehmung des Herrn Bischofs gewünscht.

(Hannov. Z.) Das den Stän- den zu esandte Königli e Schreiben vom 11. Dezember, die Eisenba n-Unternehmungen betreffend, lautet folgendermaßen: „Erna August u. s.w. Nachdem der zwischen Uns, Sr. Ma- icskät dem Könige von Preußen und Si“. Durchlaucht zn Braunfchweig-und Lüneburg ab escblossene Vertrag, einer Eisenbahn von Ma nach Minden betreffend- gen Auswe ge cht,“ unter

nach zur Ausführung- Vorarbeiten schon bei

gesehliches Gewerbe im kanische Flagge aufzuzie en brauchen. terdrückung des Sklaven:ch)andels von der gr und der Traktat, den England zur" Erreichung dieses Zweckes vor kurzem mit fast allen Seemächten abgeschlossen hat, wird ohne die Anerkennung des gegenseitigen Durchsuchungs-Rcchts null Und nichtig. Die Regierung der Vereinigten Staaten hat den Sklaven: Handel in Verruf erklärt, aber fie weigert sich, das einzige wirk- , same Mittel zu seiner Unterdrückung anzunehmen. So kann die

Frage nicht sehen bleiben und fie ist von der Art, daß man fie nicht durch Verhandeln und gegenseitiges Hinhalten

des zu verscha cn Wir finden Ständc-Vcrsammluy 1) Bebquu-qu

sich den Anschein giebt, als sellschaft smd ziemlich hoch,

ür dic Zin-

von kene u „ ( jens drei und

sen des Anla

it albcs vL , " l72) Bebuf Ausführung einer Eisenbahn von Hannover über

Verden nacb Bremen eine Garantie für die Zinsen dcs Anlage- Kapitals bis höchstens zur Hälfte des eben angegebenen Betrages daß mindcsicns die andere Hälfte von emen garantirt werde, auf die Landes-

inbegriffcn isi.

unter der Vorm-sstvun dcm Senate der Stadt

kasse xu übernebmcn, . Zugleich erklären Wir Uns wiederholcnd bereit, für einen etwai-

qen Ausfall im Rcin-Ertrage der bcabtichtigten Eiscnbabn-Anlagen vis zu den garantirten Zinsen-Beträgcn mit Unserer General=Knffe mit einzutreten, insoweit dies vcrfaffungsmäßig obneAnleihc gesche-

Auch bqaben Wir beschlossen, das zu den genannten Eisenbahn- ?lnlagxn, mztAusnabme der Bahnhöfe, erforderliche Grundeigenthum, so weit daruber von _Uns frei verfügt werden kann, unentgeltlich, un- ter Vorbchalt des Eigembums, zur Benutzung für die Anlagen ab-

Indem Wir auf Unseren Erla

Die Vorbereitungen zur: Taufe des Prinzen von Wales in Windsor Castle mordeü eifrig békl'ii'bkks“ und müssen zum * nuar beendigr seyn, an thenf Tagk die Taufe sattfinden oll. 112 Arbeiter smd udausgescße“ beschäftigt, die Decorationen in der St. George's Kapelle. und Kardinal Wolsey's Halle zu vor: ; ändern und der PrinzAibi-echtbeauffichtigt die Arbeiten sehr eifrig. ; Auch im Innern von Windsor Castle werden sehr ausgedehnte Vorbereitungen getroffen und mehrere, dem Publikum gewöhnlich , geöffnete StaatS-Zimmer find gegenwärtig geschlossen. . ', Lord Melbourne skatkcke am Sonnabend, zum erftenmale seit ' seinem Ausscheiden aus dom Kabinette, der Königin und dem Prinzen Albrecht einen Besuch ab, und blieb bis zum Dienstag in Windsor Castle.

Det“ Associations-Geist hat sich in den leßten Jahren in England auch auf die Herauögabe von Büchern aus- Es haben fich nach aus Personen

Ko euhagen, 8. Jan.

Die Acußerungen dieser beiden Journale zcigen also, daß es "ck? ogthümern

den Parteien kein Geheimniß Mehr isi, welche Srelfung die He,!"- , ren Dufoure und Passy zu ihnen angenommen, und da[; der Ext:: stenz des Kabinets von dieser Seite keine Gefahr drohe.

231,56; Rbt lc.

Großbritanien und Irland

London, 7. Jan. Das Dampfschiff „Firebrand“ hat Be: fehl erhalten, sich dem Geschwader anzuschließen, welches Se.Ma: jestät den König von Preußen von Ostende nach England einholen „ sOU- Man glaubt, daß Sa“. Majestät am Listen d.M. hier [an- den ka'den. Wenn Windstille oder widrige Fahrt einträte, soll der „Firebrand“ dieFregatke „Warspite“, welche für“ den Gebrauch S1“, 9.7?ajestät bestimmt ist, ins Schlepptau nehmen, um die Ueber: - fahrt möglichst zu beschleunigen.

Im Laufe der nächsen Woche will der Hof sich von Wind: sor nach Claremont begeben und dort 8 bis 10 Tag? zubringen; gin gleich nach der Taufe kurze Zeit

u nähercroBcgründung des obigen Antrages Uns ' „ vym 27. „sunt d. I. und _auf desen Anlagen be- ichen, sagen Wir jedoch die Bemerkung hinzu, daß Wir in der ichtung von Celle nuf Lüpeburg Uelzen den Vorzug gcbxn masen. „ nisse wiederholter tcch01schkkunters",ch""ge" geht nämli e über Telmer, emec bcträchtlichere Ansicigung und ßere Anzahl von “Krummungcn vorkommen würde, als auf der Linie über _Uelzxn. Dtescy l_imüand würde „aufden Be.- trieb derBahmAnlagc m veclfgchceriicht so nach1hctltg einwirken, enugcnder Grun_d_zn finden“ scon möchte, obglcecl) diciclbc tn dxcschicbiung -Kapita1 erfordern cm noch bmzukommt,

als “18.39.

cgenwärxig dcm „Bahnzugc über us dem jetzt vorltc enden Erqcb-

und verspricht Gesellschaften gebildet, fich mit verschiedenen Zweigen der Litera: kUl', dei“ Witsenschaften und Künste beschäftigen und durch Unter: zeichnung eines kleinen jährlichen “Beitrages -- gewöhnlich 1 Gui- nee - eine Summe aufbringen, die se in den Stand setzt, von Zeit zu Zeit eine Reihe von Werken drucken zu lassen, von denen die meisten wohl sonst nicmals erschienen seyn würden. dieser Werke sind Wiederabdrücke sehr seltener Bücher, die zur Erläuterung spezieller Gegenßände dienen; so richtet die Shake- speare:(3)ese11schaft ihre Aufmerksamkeit nur auf seltene Werke, die Licht auf das Leben oder die Werke dieses Dichters werfen. Die Gesellschaft für alte Mufik h1k im vorigen Jahre einige höchst merkwürdige und werxhvolie Ueberreske aus der Elisabeth;“- schen Musikschule in England, so wie Purcell's Oper „Dido Diese Werke sind in einem sehr

hervor, "daß

auf dem Bahnzu eine bedeutend gr

daß darin allein schon ein die Bahn über nclzixn zu f „ 1;- Meile l_änger sem und cm wird, als dtthnic über Tclmcr. ' . daß der Bahnzug über Uelzen einc vqrzugltch lxevdlkcric und betrieb- same (Kchcnd bcrührctx wird, sq scheint Uns die Erwartun_ fertigt, das; dxr Betrieb auf diesem BabWUge in seinen 1711111111111“! Ergeviiiffcn Mindestens eben so_ günsxtg mix gestalten und für den öffentlichen Verkehr noc!) nützlicher m):: wrrd, als auf dem Wege über Telmcr.

Die Ausführung eines Eiscnbahnbaue; von Ceue über Uelzen nacb_Lkmcburg imd Harburg würde axm'cblagsmäßig (mit Einschluß dcr Koffcn aller Gebäude und Betriebsmittel, so wie des Vcrluücs an Zinsen während der Bauzeit und einer Erhöhung von 10 Pro: zcnt für zufälliqe Vermehrung dcr Ausgaben), eincn Koücn-Auf- wand von 4,040,991 Thlr. erfordern; Wir wünschen daher, daß die von Uns wegen der Bahn_=21nlagc von Celle nach Harburg bean- tragtc Zinsen: Garantie aux dcn e_bcn angegcbcncn Kosten-Aufwand übernommen wci'_d_cn mdqczunbcichadct cincr wohl zu erwartenden vesondcrcn Vctbciltggng derjenigen Städte, deren Intcrcffcn durch diese Babni'ixhtung tm Vergleiche zu der möglichen direkten Bahn von Er_llc aut_Hambur9, vorzüglich berücksichtigt iverdcn.

WU“ empfehlen der getreuen_Ständc;Persammlimg diesc Eiscn- vorzuqziyxisq bald in Berqihung „zu nehmen . _ _ , sichtigen, wei: wichttg es ist, daß die- selbe auf eine befriedigende, dcm Zwecke entipkcchende Weise zur Er-

escbwerde gegen das Verfahren aUck) heißt es, daß die Köni *dßcrcs A"!“ c in Brighton refidii'cn werde. )““ mm außer Dach der Times hat die Königin befohlen, daß Von der in England angekommenen Chinesischen Ranzion zum Belauf von 2 P?iljionen Dollars den Truppen, welche bei den Operationen cn Canton direkt berheiligt gewesen sind, der Betrag eincr ein: 'rigen Feldzulage, des sogenannten Barta, ausbezahlt werde. Em Oberst würde demzufolge für seinen Antheil 900 Pfd., ein 'SWR-„Lieutenant 720Pfd., ein Major 540Pfd., cin Hauptmann 216 Pfd. erhalten und so weiter fort, sien Berichten von det"Niger:Erpkditi0U scheint wenigstens gänzlich fehlgeschlagen zu seyn; Flusse zurückgezogen. ultat dei“ Staats:Einnahme des weil es bemeisc, daß die Hülfs: (eden, „obwohl sie durch widrige uck eriitien hätten. ck in dem Etikette:Streit artkeijo nochmals aufs ent: “"zosksMn Gesandten an die junge

__ verfaffungsmäßige Staats = Behörde

zm" höchsten die Kammer

der durch die Verfassung Anspruch nehme, und die und Aeneaö“ herausgegeben. schönen Styl gischrieden. Herr Lumbey, der neue- Pächter der Italienischen Oper, hat die Sängerin Molteni und die Sän cr Santi, Guasco und Ronconi, Welche hier noch-nicht geh 1'k worden sind, cngagirt. Die Griff, Persiani, Mario und Lablache werden auch hierher zu- rückkchren; Tamburini geht nach Italien. Werken, die zur Aufführung kommet) (oller), nennt man die „Vestalin“ von Wiercadante und „Maria Padilla“ am 26, Februar eröffnet werden. d in dieser Saison eine Fra'nzöstsche Gesell- unter der sich einige der ersten Pariser Schauspieler

'

dieselbe für dieses die Schiffe hatten sich Der Globe hält das Res lethen Quartals für [* queUen der Ration nicht erschöpft Verhältniffe einen zcitWeiiigcn Dr Die Morning : Post erkl zwischen Herrn von Salvandy und Es schiedenske für die von Seiten des tend gcmachte Forderung, seine Kredit nigin Übergeben zu wollen, und zugleich vers; ministerielle Blatt, daß dcr Bri:is Arthur Aston, an Espartero's Bene den entferntesten Antheil habe.

Standard erklärt die Nachricht der r ierung das Bi'iefporto auf 8 Penk ur durchaus unbegründet; das K nicht daran, dem Parlamente einen derartigen Vor Am 31, Januar und an den folgendenTa ausführlichen Ankündigung im Globe, in tung eines zahlreichen Damen-Comité's, an de finmn Ducke, Radnor, Lady Spencer und Mistreß B hen, und unter dem Beistande der Anti:Korngesch-V Stadt, ein „nationaler Anti=Koxngeseh-Bazar“ erb Bereits find eine großeMenge meist werthvoller Ge msiände theils theiis zugesichert worden; der Verkau wird von den um weitere Beiträge aus allen Theilen des Landes

öffentlich erswchen, selbst besorgt und der Erlös zum Besten der

eiricdigend, Unter den neuen

von Donizetti.

Das Theater wird Prinzen:Th

schqft spielen, bahn = Angelegenheit

und dabei sorgfältig zu b

Die Regierung, welche lange Zeit über die zu wählenden CommuniUtionS-Mittel mit Aleandrien und Indien unentschlossen war, hat unlängst, mit der [)en-usa-iar am] 0rien13| steam nasigatian company definitiv aufsechs Jahre ur Beförderung der Briefe in . ege zu Gebote: die Errichtung „Unik Linie mittelst Schiffen von der Königlichen Marine, nach Vor ange Frankreichs, Beförderung durch die Französischen amvsschiffe, welche zwischen Marseille nnd Alexan- endlich Benuhung der durch den Lloyd Verwendung von Kriegsschiffen ben, dm beiden lehteren Korrespon-

che Gesandte in Madri

hmen in dicser Sa = London, 7. Jan.

brigcns es einen Gcgenßand dcr sorgfältigstcn Ei- Unscxer Regierung seyn lassen, auch den von den zunäcbü en Eesenbabn-Iinlagcn entfernter bclcgencn Theilen Unseres Königreichs die Vortheilegencc Aula en möglichst müssen Wir in dieser Hmncht noch bc ondcrcn Wert daß bcbuf einer besseren Verbindung Unseres Kdnigrciöhs mit sei nen Westlichen Nachvarländcrn und zur Vermehrung des Verkehrs auf den übrigen von Uns beabsichtigten Eisenbabn-Anlngcn, eine scnbabn von Hannover nach Minden und Köln, bald zur Aus- elange. Wir behalten Uns vor, die für diesen Zweck ctwa gemeinen Stände-Vcrsammlun twirkung derselben zum Gegen u machen, sobald Wir dazu nach Lage der wegen jener leiteten Verhandlung Uns veranlaßt se cn werdcn.

rklärung der all emeinen _Stände-Vexsamm- bemerklich- daß WU"

adikalen Blätter, ? „JU erhöhen be- abmet denke sch1ag zu ma Ie" Wird, nach einer “"ck?!"er unter Lei: sien Spkße die Grz- owxing ske- ereme jener ffnet werden.

u eröffnen , so

daß die Re darauf legen,

abfichtige, f Cs standen ihr, Hannover, 10.

abgeschlossen. amtiichm Korrespondenzen, drei

dcm Herzoge die Anlegung ber Braunschweig und Hannover n der Mitte des Monats [Xii t Fr, Me:, W rlesns in e t en ona e ne um ei ende it- der die Usenhahn.Angele enbeit an die vori e angchziine affen, mit dem An rage , bcbuf agen zur Verbindung der Städte Hannover, Hildesheim, raunschweig und Celle; von Celle über

den Dienst vere 11", zwischen Triest sh' Der Plan einer

köstivltlig aufgege

noch in Antrag u brin-

und Alt andrien x nde cincr dcmn cksiigcn

wurde als zu dtnzmitteln se diiegiRegierÖing auf die Vo e u ng. ehem ie t tar, Malta und M&r

Eisenbahn- en Stand Indem Wir ein?:- lung entgegenseben die Berathungen

“LY."Y. 'i

Grü ' t s ! d

kschlä e kde:- MgeYaFmYchÉLsxäschxsßt wischen Falmouth , Gibral-

e beiden großen DampfsHiffe:

eingesandt,

Damen, die Stände -Versammlung elangen

Ausführung von Sinn a n-An

ma en Wir nur no !! die er Sache als vertrauliche behandelt zu

55

wünschen, jedoch wider den Abdruck des gegenwärtigen Erlasses nichts *“ “MYM Md“? "“Hof-711» 't u s Kd

r ver ci en e e en mi nerer ni [j allem Guten, wie auch mit gnädigßem Minen sic?5 Yecingeézxxdk und

Darmstadt, 9. Zan. Ge enwärti sind auch die Verhand- lungen der zweiten Kammer) in ruck er chienen, welche den Vor: trag des Regierun s-Kommissgrs, Oberst-Licutenants von Bechtold, „das Militair- udget fur die„Finanz:Periode 1842-1844 betreffend“, enthalten. Es heißt darm unter Anderem:

„Wenn das neue Budget eine bedeutende Steigerung der frühe» rcn Ansätze darbixtct, !o ltcgt der Grund hiervon 1) in den zur Si- cherung der Vereitfcba t des Deutschen Bundesheeres bereits" getroffe- nen oder tzochzu „trcffcndeu Vorkehrungen, *.* m der unverkennbaren Noihwendtgkctt eincr Verdcsexunqdrx Gagen dcr Ofüiiere, so wie der Dienüahers-Zula. e fue" dlc Offiztgre und MittcdSmbspersoncn/ sodann 3; in den hd eren Anszkhcn fur Vrot- „Doki, Oel, Foni'aqc und Remonte.“ In Bezug auf vgs crüc Monmtt heißt es ivcitek; „Nach dcm Vorgange m den meisten andcchn Deutschen Staaten, Zan; de([sondcrs aber nach den Fordcyungcn cmcs neueren Bundes- *3cschlu cs_ vym 24. Jun. 1811, er|chcmt cs als eine unbedin_tc Nothwcndthert; in dem Pferdcsiande dcr Kavalcric und der Arti c- rte, so wte in dem Präsenzsiande verschtcdcner Chargen :c. eine Bcr; mehxung eintreten zii lassen.“ Nach Angabe ch Nähcrcn “fährt der Berichte fort: _„Wtr wcrden Ihrem verchrliclxen ersten Ausschuffc (dem fur die Finanz=Angclcgenbeitcn)„nackyxmvciscn im Stande seyn, daß alle diese Aenderungen durch die Fordcrun en des Deniscbcn Bundes vollständig gcrcchtfeytigt, resp. gcixotcn md, und daß das Großherzogliche H„rtcgs-Mtntsicrimn fick) im der bcabü'cbtigtcn Bcr: tgchrung „noch immer innerhalb dcr Gränzcn dcr mdglichstcn Sparsagnkctt zu halten gewußt hat. Wenn nun gleich der Betrag des sxuhcrcn laufenden Budgct durch die fraglichen Acndcrungcn, h_aupxiäciiltck) abcr_ wegen des Zugang:; von 125 Kavalleric- und Ar- 1il1cricdicnsi/ Strcttvferdcxt und von 10Arti11rrie-Zugvferden mit der cntsvrcchcndcn Mannschaxtszahl um 40,382 Fl. erhöht werde wird, sg ist dcffcnnngcachtet bet dcm patriotischen Sinne, welchcr Fei den Ständen des G:“Zßbcrzv thums immer „vorherrschend war, nicht zu bczwetfcln, daß Die der eu durch die thmmüände und im Jutereffc unseres großen Dcutjcbcn Vaterlandcs dringend gebotenen Mehrauf- wand nicbt beanstanden wcrden.“_ In Bezug auf den zweiten An- laß der Erhöhung des" Budgets heißt es: „Nacbdcm m den letzteren Jahrcn in mchxcrcn anderen Staaten, namcniltch in Baden, E;“.- hdhungcn der friiheren Offfitei'sxGagcn eingetreten ivzircn, fand sich das Gro'ßhcrxoglxcbc Kriegs:Miti'ßeriu1n pcranlaßt, tn diefer Hin: ncht bci vccscbtcdcnxn Staaten „nähere Erkundigung einzuziehen, u_nd__ _qu Rcsulmx dreier Eckimdtgung war von der Art, daß die dicsicittgcn Offiziere tn ihrem Einkommen dcn Of6;ieren in den Staaten, ewclche wegen derselbchrctse dcr verschiedenartigcn Le- bcnI-Bcdursmsse htcrbct zunächst tn erglcici) gezogen werden dürf- ten, dm“chsch_n1ttltch„ genommen, allerdings sehr nachüchen. Ganz bcsopdcrs zeigte, nch dieses aber „ dcn Großherzogl. Badischen Ofüzrercy gegenuber. Da nun die Truppen der beiden Groß- hxrzoFthixmer Hosen und Baden demselben Armce=Corvs angehören- die d effeitigcn Offiziere also dazu beüimmt sind, früher oder später zur Seite der Badischen Offiziere zur Ekbaltung der Integrität und der Wurde misch gemeinsamen Deutschen Vaterlandes zu kämpfen, von bcidcn Offfztcr=Corvs folglich gleiche Lciüungen in Anspruch gendmmen werden, so würde es, bei den beinahe völlig gleichen Preisen aller chanbedürfnisse in beiden Staaten, als ein Mißüand und als_eine UnbiUigkcit zu betrachten seyn, wenn man den großen Unterscheed, welchcr dermalen zwi.chen den bcjderseitigen Gagen :e. üz'attffndet, fortbcßxben lassen wollte.“ Nachdem der Regierung» Lommissar das Einzelne und" Dctaiüixte erörtert, fügte er am B(bluffc noch hinzu: „Auch dürfen wir hierbei nicht unerwähnt lassen, daß nach einer in dem uns benachbarten Herzo thumeNasau crschiexicncn Verordnun?x vomm). Juzzszsp-Für dic ortigi'n Offi: zicke eiiie so bcdeutcndg JagenéVervc er: a eingetreten isi, daß eine Vcrglctchgnq dcr _dorttgcu Gagenansävc mit deu diesseits" vcabffch- tigten, n1chk wenig zu Gunsten der ungeschmälcrten Annahme der lcvtcrn sprechen dürfte.“ * .-.

Nachdem der Regierungs-Kommiffar noch des dritten Punk- tes gedacht, der kein chereese dat'biétet, zog er das Facit, und war dghm, daß, während das Budget für “1839-1841 betrage: .];x9,69;) Fl. “16 Kl., sich das von 1842 -17§44 erhöhe auf 1,157,250 F1. .'10 Kr.

Kiel, 7. Jan. Mit den drei Dampfschiffen, Welche von

von der Direction der Kaiser Ferdinands Nordbahn veran: laßt, und von ihrem Personale mit der mdglichsien Sorg: falt bewerkstelligt worden ist, und daß fich zeigte, wie die Linie von Stockerau nach Prag vier Wasserscheiden unvermeidlich über: schreiten, müßte, deren natürliches GefäUe auf 20 Meilen Länge 1:801316 1:150 beträgt, und wobei, wenn die Bahn durch Lo: komotwe befahren werden sollte, eine Verlän erung der Trace um mehr als 1-1 Meilen nothwendig wäre, die omit über 56 Meilen Länge exwachsen würde, während die Linie über Olmüß 59 Mei: [en betragt; abcr bei letzterer das Maximum des Gefälles 1 :2310 jedoch nur anf “1'_. Meile ausmacht, im Uebri en aber sehr

geringe Terrain : Schwierigkeiten vorhanden ind, so daß an deri Bawkosicn deshalb cin Bcdcutendes erspart wer: den tvird, uvm! von Olmüß aus nur ;11 Meilen und

von Stockerau bei .J.“; "Meilen hergestellt werden müßten, das Terram vonEiockerau aus auch viele Pkehrkosten erfordern, und durch solche 971V20U5Vi'l'hältniffYd?!“ Nußeffekt der Eisenbahn verloren gehen _tvu7de. Zm Verhaltniffe zu der jetzigen Dauer der-Fahrten aUs der Nordbahn würde die Fahrt Über Olmütz statt zwei nge, kaum über 1.7 Stunden währen, und wenn die Zahl der Reiscndon ßzwischen Prag, Galizien, Schlesien, Schweden, Pdlen und Ru land, auch bis jejzt gering seyn mag, so wird fie bet den bereits projekeirtcn und im Ban begriffenen Eisenbahn: Verbindungen zwischenBt'eczlau und Warschau bedeutend anwach: sxn; jedenfalls aber di'l'GÜki'l:V?1"kehl' von der allergrößten Wich: tigkeit seyn.“

Griechenland.

* Athen, 25. Dez. Infolge der neueften Zählungen im KZ: nigrxtkhe Griechenland befinden sich daselbst RJmisch-katholische Christen: 1 Erzbischof (Eis zu Naxos), 35B1schöfe(Siße zu Cyra, Tinos und Santorino), 78 Priester (die Mönche mit in: begriffen), 7 Kiöiier (des Zesuikcn:, Lazarißen: und Franziskaner: Ordens und de:' Ui'sulinet'inm'n), 155 Kii'chi'n, R,“; Kapellen, 2Se: minaricn mit 2."- Novizcn, .“1 Schulen und 22,000 Katholiken beiderlei Geschléchks.

Syrien,

Beirut, 3. Des. (L. A. Z.) Gegen “Mitte des vorigen Mopars griffen 6-7000 Drusen unter der" Anführung von Schible:el:?li'ian, welcher" sich von den Wunden eines früheren Ge: fechxes noch nicht erholt hatte, Süchte? zum zweitenmale an. Der Emir Handjiar (Muhammcdaner), Fürst von Baalbek und der" Motualis, kam mit 100 Peann Kavallerie und 2000 Mann Zn: fanterie Sachlé- zu Hülfe. Nach einem hißigen Kampfe schlug er die Drusen in die Flucht, welche 4-500 Todte und beinahe 600 Verwundete auf der Wahlstatt ließen. Die Mokualis mit der) Christen yon Sach“? und Maalea seßken inögesammt den Fliehendey dretStimden lang nach und erlegten oder verwundeten ihrer so-viele fie erreichtep. Schible:el:?skian rettete fich mit 1.50 Mann durch die Flucht und befindet sich jeßtinRasciaya. Gestern griff-n die Drusen Zouk im ThaieBahr-elKeld an. Sie wurden ebenfalls geschla- get], aber es gxlang ihnen, unterdessen Feuer" an das Dorfzulegén. Yte Drusen fuhren einen Vcrtilgungskrieg, und so, mit Feuer und Cchwert, gelang es ihnen bisher, sich der fesefken Bekgpläße zu bemeistern.- Der“ Zweck, den ste bei diesem Angriffe der Chrisen verfolgen, ist cmi- 1eichtere Besiegung der" Türken nach Unterwer- fung der Vkaromtey, [Lid dies hängt w:?der mit ihi'em Haupt- plane zusammen, 111 C lion ein unabhängiges Drusenreick) zu

gründen. Die Drusen md ein se.!" ro et“ Men en a ' verwerfen den Glauben an Einen (3,521? 1in hangcnscZn X?:ngzmsx Seelenwanderung. _Reschid:P.7scha von St.:ZMMd'Acre ist auf Veranlassung des Herrn Wood, Englischen Konsuls in Dumas: kus, abgésandt', die Drusen zum Gehorsam zu zwingen und die ubrigen * ergvolker zur" Ruhe zu bringen.

Vereinigte Staaten von Nord-Amerika.

New-York, 16. Dez, Die Stärke der Armee, welche die Vei'eimgtcn Staaten gegenwärtig auf den Beinen haben, beträgt

?

nach der dem Kongreß kurzlich gemachten Aufgabe 10,694 Mann;

Kiel aus eine regelmäßige Verbindung wischen Holstein und Dä: [ UU" VLkVVUsÜndiJUUS des Heeres Mrd?" noch 1838 Mann ver:

nemark unterhalten, sind im vorigen ;ahre gegen 9000 Passa- 1 [MSN . In dieser Zahl sind nicht diejenigen Paffagiere * worden. begriffen, welche in Segelschiffen die Reise machten, auch nicht

giere befördert.

diejeni „en, welche von Travemünde nach Ko en a en oder um e: kehrt Zeh eiyschifften, Eine ncue Verbindtkngh Zar die zwischgen „Kiel unde Zutland, demenördlichsten Theile der Cimbt'ischen Halb: insel. _Zueland, skand fruher fast nur auf dem Landwege mit Hol: stein in Verbindung; die nen eingerichtete Fahrt des Dampf: sch|ffes„,§:owen“_ hat. bewiesen, daß es ein Bedürfniß war, Züt- land mit Holstein, Hamburg und dem Elbufer durch die Seefahrt, wxlche _wohlfcixev, schne'ller nnd bcqucmor ist, zu verbinden. Cs Wird diese Fahrt auch in dem neuen Jahre beibehalten Werden.

, Oesterreich.

ck WiemK. _Zan. Der Oesterreichische ha'lt einen xiygemydteii ArtikelJin Welchem die Fi'agc übor die 21;ahl_der Linieti fm“ die Eisenbahn zwischen Wien und Prag, mit Rucksicht auf. die Verbindungm mit Sachsen und Schlesien in foigender Weise bßsprochen wird: „Auf die frühere Bitte der derdbahn-Direction erhielt dieselbe den Bescheid von der allge- meinen Hofkatznner, daß auf die angesuchte Zinscn:Garantie oder anderweitisge direkte U-itersküxzung von Seiten der Staats:Verwal: tung um 0 Weniger emgeggngen werden kdü71e, (118 die Staats: bahn nach Prag und an die Sächsische Gränze fich an die Nord- bahn anschließen, uyd folglich auch die!“ lukrative Benutzung. Jets: dGesellychxftsc§-KaTK1tZlE in schell? Ausficht gestellt wird Unrat“ &' i'ci u icem? & u'e an eie tm *" * '» ' Tche übk'r Brünn M 1 g ! iIciveUei11enrs stellt 6.1) die nere r als 9 Meilen ich ei endcn (Ve äl]? sux den Beirieb als hdchstz [?eschwei'lich,f s W" [ gSichßx'n Theili'chston OZußcffckc da!“.

0 erqu na rag a cr, von Welcher" [1 re ' D -- " - d211z:?[1'tikcl aus Böhmen in dcr Leizpz'ipxxeéeßlis'llngéxxétrxxtxlj- intungXbesonder'e Vcranlaffung giebt, hat auch nur von einem Mit den Sacherhaltniffcn wenig Vertrauten, oder vielleicht durch Znteretsen fur die Lokal : Verhältnisse Betheili ten empfohlen werden köt'men. Der Korrespondent giebt die Ent ernung Prag's '," diese!]? Isicb'tung auf ;36 chilcn an, während dieselbe bekannt: :x? k;11r_;g“:),7,2eilen db'ett'YIH. christ“ n;_eint er, die Baukosten hier ur en ermgek, ie ,a r eit ürzcr e n, wä Z.;; ZthmülZ-r Olnxi'éß, di?- eincn [Lurtxeg vonhrend bei dem Zuge

eien _a en mu re, [ck die bxassa iere au “ * chwer zu threx Benutzung entschließen gwiku'den.s dZeIsdci? “YFM; Ulber leüß ward darin fälschlich anf 2 Ta e ange eben, während die Eilfuhren den Weg in 86 Stunden zur ck1egen?. Dann wird

Beobachter ent:

' ZU [51] und“ nut Verlust des Jene direkke Route von

| für Prag die hieraus sch ergebende Verbindung mit Gali ien, |: | ?

Schlesien, Polen und Rußland wegen der erin en a l '- senden als von gar keiner Bedeutung ange i'thrt.g -ZH?erxte1? 5172111 Kürze nur zu erwiedern, daß die

' thcidiqung

Jm verwichenen Jahre sind 4022 Mann ausgehoben

China.

ancao, 20.911. Ueber die Einnahme von Émoy und Kulangjn (wic cs in den amclichcn Bcrichkcn genannt wird) hat Sir H. **ottinger folgendes Umlaufsckyi'eidcn an dieKönigl. Groß: britanischcn Cmakötylmgchöj'ian in China gerichtet:

;,Khrcr Maicstät choUmaclitigicr fühlt sich hoch erfreut, den Königiictsn Unicrthancn und Anderen, die Fntci'cffc daran Enden, anzeigen zu kdnncn- daß die Stadt Emov mit ihren sehr allöqfdkhn ten und furciixdarcn Linien von Baitcriccn nnd Flottcn vvxsK'ano ncn_bbtcn undKrichdiäinnkcn --mit im ganxcn mchi'als KWStückkn (Heiciiüy - am Lmien d. M., nacli cincr kurxcn, abcr lcbhaftchcr- der Chinesen- durcb Ihrer Majestät Sec und Land: Streitkrästc untcr dcm Bcfcdl “FF. EE. drs KortrrcAr-tniml Sir W. Parket" und de:“; (“cncral Major Sti“ „s). Gong!) ittBksi'iz gcnom

mxn wurdc. ,Oicsc_ _qlänicndc Wasscmdat wurdc glückliävcrwcisk mn nur _qani qcrtnqcm Vcrlmi VVUOL'UÜU; und noch den

Bcfcüigungswcrkctt, wclckw insgesammt _achvi'ocbcn und icx'v'r »“s und wobei die Kanoncn vcrnagc1r nnd icrpctilaqcn wurdcn, sink * n qchcurc M*Wiik'“ 99" W" KNM“; Vorräthcn eutwcdcr wcqacdmcbi öder und:“aucbb-n' gcmaäit woi'dcn. Aitot'dniingcn sind iclztiriiG-inqc, um cincAbthcili-ng Truppen aufder kleinen FnsclK'ulanqsu -« welchc von der Stadt Emov durch einen ticfkn Kanal actrcnnt _ m lasen,- und eben so _wcrdcn in diesem „Hafen cinigc dcr Kdnéqlicch Krimis schiffe verbleiben, wähxciid dcrHanvnhcil dccExvxdition writer no'rd- wärts qchr- so das: Britische odck atidci'cScbtsc- wclcbcbicrbci Emo»

en des schwierigen Terrains und des auf |

25 (sol! heißen 1.4 * 5 und des Contre:?sdmiral Sir Wiljiam Par er über die Erfolge der in China operircnden Britischen Streitkräfte bis zum 5.Sep: tember enthalten nichts Wesentliches weiter, als was darüber schon gemeldet morden. 26. August erfolgten Erstürmung der Batterieen vor Emoy wird in der Depesche des General Gough auf 9 verwundete Soldaten angegeben, Unfnahme aller dieser Tracen [ Flotte dagegen hatte bei derselben Geiegenheik,