, i Cnternun wischen Windsor und Waim'ex-Casile trofken De f g ngiische Ykeiien, aber mit Pulse von ahnffrecken zwischen beiden Orten ist dieselbe in einem Tage
enthält einen Geheimen-Raths-Bescbluß weichen, in Folge des mit Portugal ab: schlossenen Handels: Traktates, Portugiesischen Schiffen, unter " Bestimmungen der Navigations-Akte, Portugiesische Lßaaren aus Portugies- Briciscden Koionieen einzuführen und ck jedwedem fremden Lande auszuführen. Blatt einen Königlichen Erlaß wegen der durch nöchig gewordenen Einrichtungen, insbesondere 17rikt:Fa11itgerichte in Manchester, Bristol, Exeter und Newcastle am
diesem Schia e betroffen wurde, was es bezaht, so wie die Nach erstattung gegeben worden, mitbi-
zugleich die Rechnungen für dao, richt, daß derBefehi zur Wieder-
Vertrag betrifft", so findet eine M der einen Punkt statt, nämii sung der aus den Entrepoes kommende sehr schlecht ausgelegte Belgiens als Durchschnitt etwa für Entrepots kommen
Koburg, 7. Nov. Lißt und Rubini zu Ritter schen Haus:Qrdeno ernannt. Konzert zum Besten der Stadt im Piraten _ auf der sey dies das |chtema|,
Der Herzog hat die beiden Kim [ t beinahe hundert t'zogi. Sächfischen Ernest'ikneik hatten unter Anderem ein Rubini trat --
wie er versicherte,
„Was den
einun ckBer- schiedmheit nur 0 g
ie Hof eitun
armen gegeben. vom Iten d.
dortigen Hofbühne auf; daß er die Bretter becker .
Hambur , 12. Nov.
11 Waaren; diese, Bestimmung der Vereinigten Staaten.
zwei Miliionen fremder " * , in die Union eingeführt das nicht überschritten werden kann, tschlands, der Schweiz und selbs? Fran ch den Vereinigten S Man spii
serer Ansicht isi mehr zum
Es werden im aaren, die aus .' Kommandant, Z rcnbezeugungen v rungen des Linien der Garnison hart in großer Anzahl ' Sarge zu Fuße ,] schen Gesandten, Het" i'richeung ' einer regelmä: ? ahre find mehr ' Holiändis igtm Staaten
ufhebung der betreffend." das Recht ertheiit wird,
schen Besitzungen in den von diesen Koionieen na Auch enthält dieses
das neue Faliikgeseß wegen Errichtung de' Leeds, Liverpool, Birmingham,
der verstorbene hies! :
n starken Detaschemcnts der dre :Milieairs zur Erde bestattet. en sich die OffiZiere angeschioffen.
; dies ist ein während der
kreichs durch maten eine bedeutende
„171 von der kleinen Zahl n Häfen gehenden Schiffe; allein 1 sich auf die Zeit vor E fschifffahrt und seid!? V0!" Errichtun Zu dem gegenwärtigen Schiffen nach den Verein während des ganzen Zeitraums seit der
i Truppengat- Den Offizieren unseres Bürger:Wkiiitairs Unter den Leidtra enden, wel e folgten, bemerkte man den rn von Häniein, und mehrere fremde Offiziere.
Frankfurt a. Pt., 11. Nov.
ThromRede den Generaistaatm 1 , daß der Abschluß eines Vertrages mit B ;“ siehe, meldet die Belgische Tbron-Rede den ck trag unterzeichnet und alle Differen ; Weiche seither noch z Belgische Thron: Weise über das Verhält bezweifeln, daß dieses sich imme Abschluß eines S qien überraschce, dort sehr, von bekannt auch bald
Transit Deu
r neuen Di keit erlangen kann.
Belgien nach den Amerikanische die angegebenen Zahlen bezii-het unserer Da ßigen Segei Waaren auf Belgischen dergesührt worden, als
„Die Berecht Entrcpots komme s?"- M ein Vortheil, suchen, als er uns eit Es isi dies ein
haben; die Dampfschiffe ; die dortiaen Segelschiffe Bord nedmcn, und wir" mern sich weigern werden, dadurch würden die Opfer, Handel auf unseren eigenen denen der Union feszustelien, größtem
„Dies Alles wird bei der Diskus suchung abgemacht wcrden. 51511115 (1110 Okt friiheren Z Schiffe in den Basis der V0 ist wahrscheinlich,
schluß vom
dnigi. PM! i:
Die Nachricht von dem
Vorrücken der Britischen Truppen nach Kabul isi allgemein
von der hiesigen Presse nommen worden, und man gesteht ein, daß die ilgbaren Makel erhalten haben würde, ! hne eine offensive'Bewegung den selbst Wenn auch,
Tsährend neulich die 1Ul' Vei'künden konnte, im in naher Aussicht ammern, da 3911 aus dem Wege get“ wischen Belgien und Holland bejian spricht fich überhaupt auf Holland aus, und es ist kaum zu :“ freundlicher gesialtenwerde. Der chifffahrtI-Vertrages zwischen Holland und Bei- ch dem eigenen Geständniß der Amsterdamer *ubiikum nichts da: msierdam, mit Belgien e Holländische en werde.
beifällig aufge:
Ehre einen unvcrt Generale Poliock Rückzug angetreten hätten, je länger die Unterhandlung gefangenen Britischcn Offiziere, Frauen von den Afghanen ausgeliefert worden wälen. Anonahme macht ning Herald, w:" die beabschkigke A?
und Rock o
ignng unserer Schiffe, die aus d Wanken ohne Nachsieuc den wir um so mehr müssen zu bewahren ton unei'meßlichcn Tranoikhandel verschaffen heil, den die Französischen Schiffe nicht von o,)avi'e können ebe Schweizer und Deut
nnen nicht glauben, diese Bestimmung anzunehmen, denn welche gebracht worden sind, um den ischen unseren Häfen und eils 11111108 werdcn.
sion der" erwähnten Unter“- * Unterdessen hat die Regierung den
ahre wieder hergesieiik und unsere
rrheile gesetzt, deren fie daß unsere Regierung
Oktober“ zurückgeht und de in Antwerpen angekommenen Anwrikanische erstattet, was sie mehr als früher vom 22. Oktober ist nunmehr ohne „ Theiien und in den Folgen seiner wie es in den Vereinigten Staaten mit welche unsere Schiffe dem System der wat'f. Die voiiständi wiederholen es, Ti'akrats von “1840 so viel wie möglich ruaiität einer
en Belgischen
zweifelhafter 1' einführen zu dür:
eine würdige
GLciegenheit iche't' gegen die Ansichten der iibrigen Blätter iederei'oberung von Kabul radelt, abcr nur weil kl" glaube, daß Lord Elienborough die '.)lbfickt he ?, die Stadt per- manent wiedcr zu besetzen und von neuem den direkt bei der Frage wegen Be sian einwirken zu lassen, währ die jesigen ThromStreitigki-iren unte und das Pendschab dei“ Briri nach der Ansicht dieses Blat gefährlichsten Koliisionen auf Tsas nun aber" den k!"
11 so wenig wie sche Erzeugniyse an
im Handels : daß unsere Kam-
Man erwartet in ein Handels : Traktat kommt, doch glauben wir, daß fich di diesem Punkte schwieriger zei 1 sagten, übte dcr definitive ?! sch auf die Holländischen Fonds 3 111113, wodurch die Preisen gesucht w kaum bclebter als in der vorigen, wiewohl sie sich fesihaltm. 1“, nicht die Aussicht vorhanden, daß ersendungen der Geidsiand in der näch wird, sich wenigstens nicht bessert, würde Specuiacion in den Fonds zeigen. Contremine , hcmbzudrüiken , Aceien fich theils in fesien dicses Jahr eine gute Dividende zu erwin wo die Personanreqncnz schwach ist, ist die E nicht unbedeutend, da der GzütewTranSport Daran isi allerdings die He auf dem Main durch den Eisgang schuld. eme starke Fwsi hat in unseren Feldern n angerichtet, der für die Landwirthe noch gr wirklich, wie man bcsor Kräuter, besonders die R prachtvoll standen, zu 03111110? gegangen sind. licherweise heute Liszt und R , tvet'den in der näctsien W und von hier nach Hoiiand gehen.
Oesterreich.
Die entsprechenden Resultate, welche alt seit ihrem nunmehr iwöif: ck durch die bei dcmBeginn nderungen noch [* ck einigen Mängein abgc eiterung dieser Anstalt [*
Kritischen Einfluß schung des Thrones von Afghani: er zugleich damit umgeht, sich r den Seiko zu Ruhen zu machen schen Herrschaft zu unterwerfen, was, ces, das Britisch:OfiindischeRcich ken lange Zeit hinaus preiögeben würde. sien Theil dieser Besoi'gniffe betrifft, so fin: selbe in keinem der neuesten Ostindi Begründung, vielmehr ist doliock und N sobald ie die Britische und die Gefan enen befreie haben. Ostindischcn Blattern gehegte Besorgn Lord Ellenbot'ough's betrifft, fich botmäßig zu machen beab dieselbe für durchaus unbegr Nach Berichten von der gust war das Königliche nach Fernando Po zuki"! Meierhof der Kolonifirungs:Gi-sclischaft liche Individuen und das vaentariu Meierhof war von den Eingebornen nich ein Herr Cart", ter vordringen wollen, Die Genesung L
zu Stande Regierung in ie wir aber voraus: iuß des Vertrages mit Belsien u Amsterdam einen günstigen in: selben an unserer Börse heute auch zu höheren arm. Zu dieser Woche
Schiffen w
war der Börsen:Utusah und die Course untersagen wenig Wäre das Geld fiüssj: durch die anhaltenden sien Zeit noch precairer sach gewiß jest größere Große Ansirengung macht den Cours der Taunus:Eisenbah11:Actim es gelingt Händen beßndcn, anderentheils aber für
genossen. Es ihrerseits auf den Be: n in den letzten Ta en nSchiffkn das zuruck: Der Beschluß weck; er muß in allen seinen dung annullii't Werden, dcr Maßi'e_ol geschah, fremden S iffe unter: qm) 1", wir der Diskussion des rund seyn, dieselbe wäre es auch nur, um der Even: Beschränkungs : Maßregeln vom Der Handcl bedarf vor 1110, wie vvrtheilhaft er" 1001 und dauernden Zu:
sehen Berichte seine man aljgemein der A11ficht, daß die Ge- orr sofort ihren Rückzug antreten werden, Fahne auf den Wäiien Kabul
Veränderung,
's aufgepflanzt Was die zweite auch von iß in Betreff der Politik daß derselbe nämlich das Pendschab fichtige, so erklärt der Standard
Weskäste von Afrika vom “1.7. Au- sf „Wilberfoi'ce“ aus dem Niger ckgekehrk, nachdem es von dem sämmcliche daselbst bcsind: m abgeholt harte. t beunruhigt worden, aber stromaufwärts harte wei- scheint ermordet zu seyn. ord Meibourne's i schreinn begriffen, daß keine Bülietins _ Das Amt, wsi sehe!, bekleidet har, Konsisiorium vor er dem Tode dcs ])!" welches der Verstorbene bezog, sein Einkommen bedeukend ver schenke, weiche seine woh pflegten. Sein Nachlaß wird auf 21 Bei der bereits erwähnten Feue Fabrik des Herrn Pooley sind. wie schau ergiebt, nur sechs Personen umgekommen. den die Fabrikgebäude und das chr auf 17,000 Pfd. angegeben.
Belgien. Brüssel, 9. Nov. Die Zurücknahme der von Seiten der 1 Belgische Schiffe cr
ezahle haben.
gc IIiederhersii-liung dcs 51.1105 icin Grund für die Verfa , es würde vii'lMi-hr ein zu beeilen, Wiederholung der September nnd Oktober vorzube Allem der Sicherheit auch seyn mag, kommt nicmaio eincm f siande gleich.“
Brüssel, “10. Nov. DiYRepi'äsentant Stimmen Herrn Raikem ale Kandidat
Selbst jekt, innahme dei" Bahn seht“ siark auf der mmung der Schifffahrt Det“ piößlich eingetre- mnnigfachen Schaden ößer seyn wird, wenn 4“ die noch nicht eingeschauertm Futter: aden, dieüberali nach de'111Oi'1obc1'Rc-gcn Wie es aber“ ei'sreu: scheint, wird die sirenge Witterung sich ändern.
ubini sind von Weimar und de111"g hier oche hier ein KOiLZi'l'k geben,
Dampfschi
* “'; 7" „,...-: * YÉWHQ*7
. . , und ein 51:11:13 ( welcher in einem Kanoe
st in so entschiedenemFort: mehr ausgegeben werden. ches der verstorbene Ober:Rabbine
wird nicht wieder befehl, da das Israelitische um zwei Jahren beschlossen hat, dasselbe nach „Hirschel eingehen zu lassen.
emKammer hat gesiei'n
zum Präsidenten cr: , Herr Angiliis, kl'hiklk nur “.'7 Stim- erwähit die Herren zu Seci'etairen die Herren Remise, Sche ahi hielt der Aikeks:Pr !* ('!" sagte: „Neun Jahre zu errichten, welches von Die Erbauer _selbsi dreh: wieder zu
1“, ])k- Hik- n1it4“.! von " wählt. Der liber Zu Vice:P Dudus und de Behr, ven, Deckn- uud Kcrv fidenr, Herr" Pit'son, eine Rede, in weiche haben genügt, ein politisches Gebäude unseren Nachbarn bcmundcrt wird.
ten zwar, endlich haben
räsidenten wurden wieder
Das Gehalt, war 1000 Pfd.]"ährlich; doch wurde mehrt durch die zahlreichen Ge: nsgcnoffcn ihm zu machen 1,000 Psd. angegeben.
rsbrunsk in Manchester in der" der Bericht über die Todken: Der Schaden, vacntarium erlitten haben, wird
Fact) det' W ck Pesth, 3. Nov. die hiesige Konuncrzial: jährigen Besiehen geliefert, dürften si" dcs jcßigen Lchi'km'scs bewirkten '.)lc ten, besonders wenn dabei no wozu der hiesige um die Erw verdiente Handelsstand wohl die Hand bieten wird. find die Gegenstände der Haupt-Abtheiiung de der eigentlichen Kommerzialschulc, sowohl als kaufmännischen Beruf wie auch zu Gesammtbüt'gerleben einthcilung dem Org Instituts nachgebildet. mit demselben verbunden dete Kommerziai-Sonntagsschule, f lungs:Lehrlingc-, welche bereits in dieLchrgegensiände werden hier" sch dabei auch auservolikommnung in der sicht genommen. - Nach de übrigens bereits auch in und Gewerbe begründet worden.
Portugal.
Lissabon, 3]. Okt. Die bereits erwähnten, eines Uleimatums abgegebenen Anträge der Portug missarien in Betreff des mit England abzuschließenden Zo find von Lord Howard de Walden an die E _ Wicwohl sie an und für sich dem E _ )at man doch noch nicht die Hoff: genden Resultate zu gciangcn,
ihabenden Giaube Bildmxgsxxnsi
c'sser gesial: hoifen wit'd, i'kt'iks so hoch: ZM Allge-
sch geeinigt ,
ken wollen die bürgerliche Frei kann nicht macht unsere Kraft. richt war der Prüfstein, und es Darum keine Revoluti für, das Gouvernement zu befesii daß sich Jemand von der ge
Man versichert, daß alle Steuern um
General Vandermeere bracht worden.
Beide sind Schwestern, „Tur die Einheit dcn Elemenear- linker- wurde beinahe einstimmig ange: 011 mehr". Arbeiten wir Alle da: gen, dulden wir aber auch nicht, seßlicyen Bahn entferne.“
Das S*eseß iiber
!* Vorbildung fin“ das ganz zweckmäßig gewählt, und die Klassen: Wiener poiyrcchnischcn Eine Erweiterung des Znffiturs, biidet die hiesigen Handclr-[iande gegrün- ur die Fortbildung der Hand: Geschäften verwendet werden; ht" praktisck) behandelt, und Deutschen Epmdhe Räck- m Vokbiide dcr Peskher Anstalt ist ar cine Lehr-Anstalt für Handel
Vereinigten Staaten gege: geln (vergl. Staats:Ztg. 971.295 und 301 pendant zu folgenden Bemerkungen Anlaß:
„Die Regierung der Verei lung der von den Belgischen „Mercator“ er" und besiimmt, hinfichtlich dcr nerhin den ein Konsul der
griffenen Maßre: _
) giebt dem I d , anisatioW-Piane des 11 0-
Ct. er 5 1 werden e, von dem ten Staaten hat die Rückzah: “ p h h
chiffen „British Queen“ und gelder anbefohlcn Ladungen sowohl 1“ Zölle auch fer: iben sollen. Der Welche'r diesen Beschluß zur scheint die siatrgehabte Erhe- zuzuschreiben, deren Versche- r 9111 zu machen sich beeilen würde ben, an dieser" Angabe zu zweifeln daß die Bemerkungen unseres Gesund urücknahme der Maßregel niche frem 1 haben auch der Handclssiand und di ich mit ihm vereinigt, um die Nachtheil Es ist in der That klar, daß, wenn chtigt sind, von Belgien vollkommene u verlangen, wenn sie gegrün- ihre aus den Häfen der Union em den Nationaischiffen gleichgestellt Belgien nach den Vereinigten Staa: Fall ist, so hat der 31:11:15 lehrercn, indem der Unter-
n ist gestern wic In einigen Tagen soll er them nach der Ciradclie von Bouilion ab gesteiiren Untersuchungen zufoige, isi derGeneralVan- ik Hülfe zweier Pferde entko dem Pferdeverleiher Bovy gungs:Pa1'cie zu machen. noch nicht wieder in Brüssei. Montag früh, unmittelbar nacbdc einen Wagen besiegen und in Be Weg nach Löwen eingesckzlagen. mittheilr, ist der GeneraiVanders durch Aachen passirt.)
Deutsche Bundesstaaten.
annover, 11. Nov. raunschweig bemerkt die Ha Aniage-Kapital Behuf dieset" Eisenbahn von d 9 am 24. Januar d. I. dem zwischen der hiesigen und der He gierung im März abgeschlossen u tifizit't war, erfolgte noch in iehtgenanntem Mo gesetzlich nöthige Bekanntnmchun 8 des Innern. pften Éxpropriations : Verha am 18. Juli in Angriff genommen werden konnten. in vier Sectionen ab in der Richtung sowohl au ien verschiedenen Stellen des Monats Oktober me nume der Eisenbahn im hie nämlich im Gau 71,053 Schacht:
der ins Gefängniß ge-
hobenen außerordentlichen Tonnen mit Verpraek und Lac-
daß unsere Schiffe nebst ihren Tonnen: und Schiffsgelder als de heimischen Schiffen gleichgestellt die Vereinigten Staaten, Kenntniß des Handelssiandes bringt, bung einigen Subaltern:Beamten die Regierung der Union wiede Obgleich wir keine Gründe ha so glauben wir" doch gern, ten in Washington der Z geblieben sind, u Rheder von I ßregel darzuthu Vereinigten Staaten bere keit der Bchandlu che darauf haben chiffe in All mit den von kl isch?n Schi achtheiligcs für die ndiung bis
?:1 „* "_11 :*,- * » ., ,
dersmissen m Söhne von_ eine Vergnu
mmen, Welche sich dessen emiethct, vorgeblich um is jetzt sind die Pferde andersmissen hatte am 111 sie das Gcfängniß verlassen, gleitung eines ihrer Söhne den (Wie die Aachener Zeitung iissen mit seiner Familic bereits
in der Gesialt iesiscben Kom:
ngiische Regierung be: fördert worden. Interesse Wenig entsprechen, so nung aufgegeben, zu einem befriedi da man sie, nach Angabe der besinntert'ichteten Personen, nur als die Basis fet'nerer Unteehandlungen zu betrachrxn hat. Bedauern erregt es indeß unter diesen Umständen, daß Herr Payant, einer der tuchtigsien unter den Britischen Kommissarien, seine Entlassung eingereicht hat.
Die erste, 100 Conroe betragende, Emission von Schuhkayk: merscheinm. welche auf die Zehnten sundirt sind, soll am “.'. Iao: vember ftaethaben. Die Lissaboner Bank hat auf die ZoU-Zn- Januar dem Finanz:Minisier200Ct§-1kos vor- und die Staats:Eiiiiiahmen smd bio anf zw“ Monate
1" die Eisenbahn von Hannover Ztg.: „Nachdem das er" aligemeinen Stände- der erforderliche rzoglich Braun: nd im April ra- naee die zur Ex- des Königlichen chen Schwiei'ig- ndlungen hatten den Erd : Arbeiten
werden, wie es ten gehenden B quo doch nichts schied in der Beha Unterschied in der
Vwßmmmn Staatsvertr schweigschen
propriaeion
Ministerium keiten verknö daß bereits
traden des Monats geschossen,
Die Cortes soUen nicht, wie besiimmt wat"- “"'01- Dezember, sondern zu der ordnungsmäßigen Zeit, nämlich am “ZKM?!" zu- sammentreten. Die Wahlkämpfe nehmen die AumekksmnkkU “des Publikums ausschließlich in Anspruch; man hegt keinen, 'Ztvccfel. daß die Regierung in Alemeejo und Eskriemadura Upki'l'l! daß die Opposition von den vakanten 20 SWM M de mindestens die Hälfte gewinnen werde-
Moldau nnd Wallachei. (A. Z.) Bald na
net worden; ste bafirt isi, nich die Gründe, verhindert haben,
welche die Erßxm. |ck wundern, daß
einen einzigen Wenn der Traktat 9 dies an Ursach g durchaus unabhä ung beseiti t
ung desselben i ugenbiick bei Seite
. k ? k wor- von “19440 noch nichtg sh
_ sanktionirt Willen der Bei- ?ksk durch eine Untersuchung
getheiite Bahnbau von Lehrte ab, f Hannover als auf Peine, an vie- leichzeitig so fortgesest, daß am Schlusse heil des ganzen Pla- liendet war. zur Landes-Gränze, und 8990 laufende find aber am Schlusse des hen Erdmasse bewegt, und endet gewesen.
wxxdm Iii", iso la en eg erun Zähere Untersuch ist nunmehr bemdigt, der
seheinlirh im Laufe der nä einige Monate und die Ver finitiv festgestellt seyn. Mäßregein der Strenge zu schreiten und die zu'siören, nachdem man funfzehn Monate etwas zu thun," det" Augenbiick war der unp din ungen zu ändern, unter denen unsere Hä m der
"gig smd und Werden sollten.
ericht ist abgestae
:* als der vierte T en Gebiete vo annover bis Ruthen Erdmasse
„978 Schacht-Rut then Planam voii wärtig bis in die, nannte kleine undeigemh
zu bewegen,
Es war daher minde Galas, 26. Okt.
cenie in Konstantinopel angxian t war, fa anlatfzfik (man sagt„a11f Schekib n der Wallache! abzusehen. Ein eigener amens Aristarchi, wurde dem Bojaren den Großherrlichen “? ürsi Alexander Ghika seiner mmlung aber befohlen wird der Finanzen abzufordern und zu
chdem Herr von Bu- sch die Pforte ver- rskellungen), den Für'- Commiffair der Pforte, ragt, den Waliachischen verbringen, wodurch t, der General-Ver: sten die Rechnungen :* Wahl eines taugli-
andels:Bez h gewartet hatte. o ne a mdsie, um die Be- ek“! in die nschen der
2285 laufende Ru Arbeiten sind gegen siden stadt belegem der Werbung des hiesige Central: Uchen Vorhand!
Die Erd: “"N"“ 930 unmittelbar vor hiesi erR
Bult fortgerüGt. ZUUHZweI ums im Stein orfeide, wo d“
d die et'f'ordméyißi
zufolge beauft Union zugelassen worden smd, und wir wü Amerikanischen R ierung Glück dazu, daß ste dies so dasjenige unserer Schiffe, welches zuerst von
xerman zu ü Würde entse
gleich zu de
werden wird,
kannt hat und d
u reiten. Man glaubt al! miein, dels die Ge- FQKYNLIL-izunxckdem General Grafen Ki eleff die Fursienkrone “"b'e-téö'xsk'czée'ärdza wird am 7. November in Zaffy eintxeffen. Der 'Minister des Zunern reist ihm daher schdn morgen bis zur „Feserreichischm Gr nze entgeßm; aber auch viele Einwohner aus den verschiedenen Bezirken ge m dem Füssen entgegen, um ihm über den Druck 11 klagen, den sein Minister während desen Ab-
wesenheit gegen ie aUSgeübt.
Syrien.
* andrieu 25. Okt. (A. 3.) Nach Berichten aus BMJY mit den; Englischen Pakex gekommey, hat Mustapha Pascha alien dorti en Kdnsuln angezeigt, daß kein Europaxr mehr in die Gebirge geZen durfe ohne ein „Teskere“ von Seiten der Türkischen Behörden, was den Besuch derselben Mehl". und mehr verleidm muß. Ein Akaronitisches Kiosker ist durex) die Mutuali angegriffen, 'edoch durch die Maromten vor Zersiotlung' bewahrt worden, - Äussuf Pascha, der Statthalterlvon Tripoli, isi (zb- qcseht worden, weil er die Aibanesen angerxizt haben soll, einige 'Bi'itische und FrauzbfischeOfsUiere zu insulttren. - Assadeascha, Gouverneur von Aleppo, ward zum_ Statthalter der Gebirge er: nannt und der Gouverneur von Beirut, Zzzet Pascha, nach Ze: i'usalcm gesandt, um der heiiigen_ Stadt vorzusehen. ".
Die Französische Brigg „Surprise“ brachte am „,;ffen ails Beirut so wiehtige Nachriohten, daß das Französische Dampfschiff „Camöléon“ sofort von hier nach Marseille abgesandt wurde. “Man will wissen, daß die *Maroniten, Drusen und Mutualis sich verbündet haben gegcn die Albanesen und fest en1schiossen smd, sie zu n'othigcn, Syrien zu verlassen. Zum Bewmse davon gilt ein Gefecht in der Provinz Besherrao, worin nahe an “liitiAibanese-n getödect und an 400 verwundet worden sind. Ziideß solieti die *Maronitcn unter sich entzweit seyn und ein Theil n1chts *Mit je: nem Bündnisse gemein haben wollen. Eine Karawane ist von Damaskus in Beirut angekommen, das 9003? Land steht von Neuem in offenem Aufruhr, und immer deutlichxr sielie sich her“- aus, daß die Türkischen Behörden unmächtig smd, Syrien den Frieden zurückzugeben.
China.
Macao, “.'6. Juli. Der zum zweiten Befehlshaber der Flotte ernannte C01111*e:“,)ld111i1'al Sir Thomas Coch1'ane, Welcher nach einer überaus schnellen Reise von Engiand, das er ani *.*]. März auf der Fregatte „Vindictive“ verlßnen, am 19. Juni in Hongkong angekommen 111, hat daselbst seine Fluegge am Bord des Linienschiffo „Blenheim“ ausgezogen und wird furs Ekske dort bleiben. ,
Man hatte gehofft, die Chinesen Wurden sich zu Gunsten der Engländer erklären und mit Begierde die Geiegexzheit ergxeifep, um das Zoch der Tartarischen Dynastie czbzujchutteim Zlilem obschon man von partielien Aufsänden sp1'1cht_und die Chinesen gcgen die Engländer nicht die nämliche Besorgmß oder den näm- Uchen Haß zeigen, wie die Tartaren, so gemahrt man doch noch kein Symptom zu einem allgemeinen ?lufiiandc: und Von weichen Gistmungen auch die BevölkerungeneersuUt seyn konnten, nicht:; deutet an, daß ein solcher Versuch wurde gewaqt werden, wofexn nicht im Herzen der Piacht der hekrschenyen Dynastie selbst Tm Schlag vén Seiten der Briten gefuhrt Wild... Nur dann, me nt man. wenn fich die Ueberiegenhcic der Britische? Vkacht offen kundgethan haben werde, was eine Reihe fruheret' Koenzes: sionen bis jeht verhinderte, dann erst , aber nicht fk'Uh'Z) tmrdc det" Schimmer, mit welchem_ dix hei'rsäkzende Dynastie die Bevölkerungen eblendct hält, veilchwmdcn kdnnen. Man h:“ilt es nicht für waßrscheinlich, daß der siolze Kaner zu einem 91.11: [ichen liedereinkommen geneigt seyn ditriee, wenn er nicht seine Person, seine Hauptstadt und feinen Thron selbst von „einer 1111: mittelbaren und wirklichen Gefahr beedi'oht fahr.- Peking waic also das Ziel, nach dem man streben mußte; dorthin sey unvexwetlt dcr Marsch zu lenken; denn jede Woohe, die marx länger zogzxre, wehre die Hindernisse und Gefahren. Dort, im Her en der “Chi: m'fisChc-n Macht, müsse der entscheidfende Streich gefuhrt weiden, und wenn nicht in Peking ein genugender Perirag untxrzeichnec Werde, während fich Englands Schiffe im Pei-Ho bereit hielten, so würde ein solcher sicher nie zu Stande kommen. '
Troß det" ununterbrochenen Siege und Erfolge dei'Engiandex bi'häle die offizielle Zeitung von Peking ihre stolze prache b?! und bringt einen Bericht nach dem anderen von Chinesisch?" Großthaten.
Chess seven in einem Gefechte, worin natürlich die Chinesen die Oberhand behalten hätten, getödtet worden. EmeKaiserlkOLPalFf; clamarion drückt fich folgendermaßen aus: „Beim Angk'ißie " Theke wurde ein Barbax-en;Chef gerodtet. Die Barbardmfür 1an NMMO sich einen Aufenthalt an emaßt, habi'n TMZ? rn der angelegt. Fünf Chinefische Schi e wurden met denÉ 011121113 dies Barbaren, die umgebracht wurden, stark'beladen, suf daß sie sin- unstre tapferen Streiter eine Ermuthigungieyn-Vcid erung' die Barbaren vertilgen. Kein Stilistapd, keine UZ ge1 auf Vernichten wir selbst die Spur der Schritte diese:: Ffir ak! dem Boden des himmlischen Reiches. Beachtet dies.äl [ de Das hier erscheinende Canton Register e11kh_ t 102211 “ Proclamation des Britischen BevolimächtiLten, S0" Henry 1.01- ringer, worin derselbe die le ken Erfolge der („xpczdition kundmacht. . „Dic angenehme Pfii 1, wieder höchst wichtige Erfdlgc der vereinigten Streitkräfte Ihrer Majestät anzukündigen, liegt von neuem dcm Königlichen Bevogiiiächtigtcn in Cbinaoov. Nach der nothwendigcn Verzögerung betZerfiörung dcr Vattcrtxen, Mag'aziKnc, (0icßcrcic1t, Kasernen und anderer Stan_tsgebäudc, wre auch dir Gc- schützc, Waffen und Munition, die zu Tochavu erbeutexworden, wur- dcn die Truppen wieder ein eschifft, und dic Expedition vexitxß am 2:1. Maidiescu Hafen und tra am “29.27.7101 bei den Rug cd „zvlands ein, wo sie bis um 13. Juni blieb. An diesem Tage fu r ste in die Mündung des lussesJangtsekiang, welchevorber aufgcnommen und abqeücckt war, bis zu dem Punkte, wo dxr Wusung 111 diesen Fluß fällt, An diesem Punkte hatten die Chinesischen Behörden ungeheure Verscdanzungcn errichtet, um die Ein ahrt beider Flüsse zu verthcidtgen, und sie scheinen sch so siche; für f big cbaltcn zu haben, uns zu- rückweiscn zu können, daß nc den Ober: efehisbaber der Flotte und den Ober-Befehlshaber des Heeres am 14. Juni tn zwei von den klei? neren Dnmpfschiffen eine sehr nahe Rekognoszirung anzustellen ge-
* eneral i ele ührte bekanntlick) früher dix provisorische Verwxlémg desKFZr-ßgttßums. DieBomren-Ovpoiltton bküand it" den [ckth Jahren darauf, daß ihm nicht nur ein Denkwal gescxzk, sondern auch die volle Nationalität ewährt werde, Fursi Gb &; und sein Anhang widersetzten |ck, wel es gegen die Vcrfaffung Ze- Landes sey, einem Fremden solche Rechte ku ertbcilen. Schon as mals ließen die Ungeduldigeren der Parte durchbiicken, ibr [evg Ziel bei diesem Antra sey die einßige Erhebun Kiselcffs zum Fur- “? d:“ M“)“- . ““M“-“9.111 “10.0.1313“; ma a ter unter e ro e -
sGlestdberecht g (Anmerk. der A. Z-)
So theilt se in einer ihrer“ letzten Proclamdtioneti- das Gerücht mit, Sir Henry Poteinger und andere Barbaren-
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ßattcten, ja so ar den Bdtcn, die in der folgender: Nacht abgesendet '
wurden, um 5 oycn zu legen, nach denen die kriegsscheffe dle thnen bcimAngriffc bcfiimmte Stellung einnehmen solitcn_, aufmunternd zu- riefen. Bei Tngesanbruch am 16. Juni lichtete dex lotie die Anker und begab sich in die angewiesene Stellung, woraux o leich das Ge- scbüvfeuec begann. Die Kanonade war auf beiden Se ten etwa zwei Stunden hindurch schr hefti und ununterbrogyen- dann begannen die Chinesen nachzuiaffcn. Sogfcich wurden die Eec-Soldaten und die Matrosen unter dem Feuer der Schiffe aus Land gesetzt, und se ver- trieben den Feind aus den Batterieen, ebe noch diTTruppen gelandet und zum Vorrücken geordnet werden konnten. „xn den Batterieen wurden 25:1 Kanonen genommen, worunter 42 aus Metall, die mcijicn von schwerem Kaliber und über 11 Fuß lang. Alle lagen auf neu und zweckmäßig cbautcn Drehlasfetten, und man beobachten, daß sie mit Richtaufschn aus Bambusryhr versehen wgren. Pie Un- fälie in dem Floitenihcilc der Ekadmo" bciicfeii "ck auf 2 Tod“ und 25 Verwundete, die Landtrupven hatten nicht emen einzigen Bcr: lehren. Es erscheint fasi wunderbar, daß nicht mehr Unfälle slait'ge- funden, wenn man bcrückjicimgt, wie gut dichhtinesxn ich Geschidrv; bcdicntcn. Dic Fre atte „Blondc“ hat 14 (_«chuffe un .)iumvfé i c: Dampfschi „Scso tis“ 11 und alle mitwirkenden Schiffe engd, dcr Verlu des Feindes wird auf 80 Todkc nnd einx entspreclly'täye AnzablVerwundctcr geschätzt. Am 17. Juni fuhren einige der[ c; 11; ten Fahrzeuge den Fluß Wusungth1n1a7ufmx7n3NfeatWen 1,1111; 731“ Y!?!“ ' .;“ * ioruner - --„ _ Batterie mit 5) Kanone",B?attcrieen ["ich der SEHR?" SÜYRJZF' r r e Abtheilun der lei 1-11 . c zu ; Riss Ze“ aKTrdee'iinigc Laqcn qyon den thcgsschtffew cmpfan cn batten, entfiohen die Chinesen, und diqsc Batterien , [ _ck 48 Kanonen, worunter 17 aus Mcfallz enthielten, wurdcxt Log ces) besetzt, worauf die Truppen die Stadt 111 Veith nahmen, die TFN". Ü gebäude zerstörten und die bedeutenden Getrmdc-Vorräihc dc'r Beger; runq dem Volke preisgabcn. (Die Stadt Schayghgt bdkl (bang; sni “wird als eine sehr große Stadt beschrieben, tmr einem guten H0- fen, an der Mündun dcs Wuiung belegen ugd durch Kanäle met alien Flüscn des Rei 1: vcrhunden, wodurch ne die Haupthandcls- stadt China's chorden. Dre Näheder großen Städte „x)nng-tsciiqoui Soutscheou und Nanking vermehrt 1hqu1chtigkcit.) Der_ Admira in später am 20.Funi mit zweider xletncnxisxrnenDampficiyße dcn lu Wusung etwa 50 Engl. Meilen uber die Gtgdt Schanghai hm; auf, und bei dieser Rekognoszirung wurdsn noch zwei Feldwcrke, jxdcs Mit 4 schweren Geschützen besetzt, genommen undzerstdrt, [o daß die anze Anzahl der bei diesen Operanonen erbeuteten Geschuve dee crimin- 1iche Anzahl von 364 erreicht, woriinter 76 aus Meinl], hauptsäcixlvtcl) große nette Kanonen find. Vieledteser metallcenenKanonen haben In- schriften, woraus hervorgeht, daß sie erst kurzlich gegossen worde11 find; mehrere tragen Chinesische Charaktere, die den Sint? haben. „Der Bczähmcr und Bcwinger dcharbaren“, eine besondirs große Kanone bat den Ehrentitel „Yer qubar“ erhalten. Die Chincn: schen Offiziere und Soldaten und, wie man glaubt, nach den Städ- ten Sutscho, Hongsibufu und Nankangzu geflohen. Diese bdherdep Behörden haben auch wieder_ emen indirekten Versuch gemacht, te aktiven Operationen durch die Aeußcrung ch Wunsches nach Unter- bandlnngcn zu läbmen, und selbst durch Fr_ethffung von 1_6 Unter- thancn “?hrer Majestät, Europäer und Osimdter, die ausgxfan _cn waren, cinen genügenden Beweis von ihrem Wunsche nach Bcr dh: nunq gegeben. Da diese Eröffnungen aber “nicht auf der kmlxich Basis beruhten, auf der sie beachtet werdeii kdnxteii, so crlZicltin sie dies zur Erwiedcrung. Gott segne die Jdntgiw Ain Yord dxr Dampf-Freaattc „Queen“ aiif dem leißcxxgngtsekiang bet ÜÉUÜMZ am 24.“-71111i1842. „f), Pottinger, Kdnrgitckxcr Bcvolim'ächttgter. Eiäe Privat:Nachricht in demselben Journale fugt hinzu: „Ehe Schanghai genommen wurde, machte der thneral von Wu: sung aus das Anerbieten, die genannte Stadt nicht zu befizßen, Wenn sie eine Wkiliion Dollars bezahlen wolie. Da keine Ant: wort kam, so ward die Stadt beseßk. _" . den Fluß hinauffahren bis Ranking und dork'dezi Fl'lkdkn ab: schließen. Der Gcnerai-Gouverneur soli aus Ostindien geschrieben haben, der KMU 1111'11se dicses Jahr' zu Ende gebrachx werden, und wenn kein Beitrag zu Stande komme, solle eine Kusensii'ccke
begannen zwei andere
“ besi'ßt und der Rest der Expedition zurückgeschickt werden.“
»," Canton hat di'l' Oder:»Beamte Hoqua den Ausländern
' “ * ' 6 den Brunnen .: en la en, sie mochten kein 289110 mehr (111 . ! :““clJ-prcii,s€3e|1n dicse seycn von den Soldaten vergiftetwoldcn, was
bereits 20 Chinesen das Leben gekostc't hade.
(.
Inland.
inden 0. Nov. (Westphäl, Merk.) Zu dem alten GUM??? der hiesigen Königlichen Regierung brach h-eute Pkoi'gen zwischen 7 und d'Uhr -- die Ursache des Entsxhens ist noch nicht bekannt - Feuer aus, weiches so rasch um sich griff, dgßc trois der größten Ansrengung samlytlicher Beamten ,unier Wirksamer und thätiger Beihülfe der Burger und des JRiiitairs, und un: gcachtet der größten Lebensgefahr, Welcher Viele der Rettenden
fich ausseßten, nur ein Theil, jedoche der wichtigste, dic Registratur, gerettet Werden konnte; das Gewoelbe der unangetastet geblieben; der neue Fluge! des . _ . , und der massive Anbau am alten Gebäude isi, bis auf .emige durch das Retten verursachte Beschädigungen, unversehrt gcbiiebxn; von dem alten Gebäude dagegen ist weiter nichts ais die Uemsgs: sungs- I)iauern und das Gewölbe des Kaiasie1*:B_11reaus ubrig. Gegen 11.'-_; Uhr wurde man des Feuers ziemlich Herr", und die Gefahr isi hoffentlich jeßt ganz voruber.
aupt : Kasse ist. ganz 'egierungs:Gebaudes
Ein anderes Privatschreiben aus Minden vvm 9ten Abends
sagt unter Anderem: „Die Forst: und Domainm:Dokumente und ein Theil der*J)kedizi1ml-Akten gingen in Flammen auf. Abends 7 Uhr, stehen nur noch die -1 Wäiide des chierungs:(3)e: bäudes, und das glimmende Gebälk bricht wiederum in helle Flammen aus; doch wird der Himmel gnädig und die Gefahr
Jihl-
vorüber seyn. Beim Einstär en der Fiurdxcke im _zweiten Stock wurden drei Menschen verschaltet, wovon einer gleich wdr blieb.“
Zur Statistik der Vereinigten Staaten von Nord - Amerika.
Vierter Artikel. (Vergl. Staats-Ztg. Nr. 278, 283, 302 u. 312.)
Wie Verkehrswege: 11. Abtheilung. Eisenbahnen.
Eisenbahnen.
Der Stand der Eisenbahnen im Staate New-York ergiebt sich am besten aus nachstehender tabellarischer Uebersicht.
we ede ;
3th werden wir wohl Ü 16,550,157 Dollars, und diss giebt pro Meile einfache Bahn
:: „. Durchschyittx. '“ "' Ko en eme Name 43- "; :=“ Gesammt- Englischen Meile 5 ZU"? koßen der Bahn. der : ZSK i b hn thbU'. B “ h 11. Z'“ "Z' Est" a ' "' Cour. T D DonakS- 1 Doll.:- 13 Meilen] Dollars. 1111145411. Mohawk-Hudson ........ 1832, 18 1,144,227 63,568 ZZÉÉ Saratoga:Schenectady .. 1833 2-0; 344,276 16,013 [„ ,. 2 Troy:Baliston .......... 1835 “5 486,86?) 19,47.) (29,86 Saratoga:Washington .. _ 40, 600,00! 46,000 21-01 Unica:Schenectady ....... 1836 773“,- 138087? 524,ka Z7334 : ' .......... [7239 52"; * );“),) ,'... „„ , . YZM-stSlMIuse 0139, 21,3 630,000 24,220 „37,137 Skaneateles ............. -- I'; 30,00! 5,714 8,761 Syracuse:Onondaga ..... 1837 415 42,750 9,5001-1,.x67 Auburn:Rochesier ........ _ 78 1,500,000 19,230 “29,486 Tonawanda ............. 1837 32 498,00!) 15,562 23,862 Rochesier ................ [03:1 :; 30,000 10,000 15,311“; ScottsviUe-Caledonia....1838 8 13,001 4,000 6,133 Medina:Darien .......... 1836 20 20,000 1,000 1,034 I Buffalo:Niagara:FaUs .. 1837 22,3, 165,000 ;,VZ 13,31ij aio-Blakwk“ 18:14 I,", 20,000 1,0.- „_ FÉTort-Niagara-Falis .. 1837 24“, 19.9,000 6,083 13,39.) Zweigbahn nach Lew1'170111837 3', 30,000 4781113! FLY: * :) o ........... 1834 283? -'“17-“),-'.-' “. , “ : , „ ITY-TerxXarli-m ....... 1839 75“, 1,170,000 150968031385 “„ '“ -- Älbany ....... _ 140»; ;),-11.2000 20,000 30,667 » „ Erie .......... _ 45- 61100000 13,216 20,26.) Brooklyn-Xamaica ...... 1836 11 420,000 38,182 „59,046 Long:Zs1aZd ............. [837 83 1,.-;8-1,.-,00 19,020 211-72 Zwi-igbahn n. Hempsiead 18559 2“, -13,000 „Z,;- 08,860 .sudsochrkshire ....... 1838 313 „40,000 10,040 33,1?(28 ÉatskiU-Canajoharie ...... 1830 72 1,000,000_ 13,889 „1,137 ' n 11 im Staate ElsexethyYßkk ---------- -- 12993; 22632457 17,430 26,726
«1 re 1832 wurde in dem (jeßt 2,429,000 Bewohner zähleYTejnKShtaate New:?)ork die erste Eisenbahne eroanct; Ende 1839, also 8Zahre später, besaß derselbe bereits uber .)8 Deutsche Meilen Eisenbahnen im Betriebe, 182 Deutsche Meiley waren im Bau begriffen, und außerdem waren. noch 86 “?ck?an Gesellschaften mit einem Gesammt-Kapirale von „6,000,
r kon edirt“ . , DoucijsieBazukosien) sämmtlicher 27 Eisenbahnen im Staate New- York von 12983; Meilen Länge werde,", wma die Kosten-Ueber: schläge für deren Vollendung nicht iiberschritten Werden solltxy, 22,632,457 Dollars betragen. In diesem Falle werden also die Baukosten einer Meile einfaehe Bahn, sammt'Gebäuden, Low:- motiven, Wagen :(., durchschnittlich nur 17,430 DoliareZl KYS- machen. Dies gäbe 80,750 Dollars oder 116.000 Rthlr. f :* xine Deutsche Meile. Läßt man ]ene Bahnen, bei denexi bios 'auf Holz gefahren wird, ganz außer Rechmzyg, so erscheinen die Kostey von 1265 Meilen Bahnen mit 22,000457 Doliars, oder von ei: ner Meile im Dkitrel mit 17,826 Dollars. MitAuslassung end: lich der NewMork-Erie Bahn, deren Kosienbetrgg noch so sehr ungewiß isi, erscheinen die Auslagen für 811Meilen Bahnen mit
allem ube ör :? ,530 Dollars, was pro Deutsche ZKM? 05,115ZDolkars oder 145,842 Rthir. Cour. ausmacht. Bewundcrt man die Rübrtgkeit der O?ord:?in'_er1kane1', so darf man doch auch nicht übersehen, daß, 1) fastalie obi en _EiTWathn nur Holzbahnen mitFlachschienen (Dimenswnxn gewohnltch„„; », “) find, indem von den bereits vollendeten allem die aquong-Zsland
“ mit masffven Schienen versehen iki; *.?) im Allgemeinen die Stei-
un en weit rößer sind als bei den Europäischen Eisenbahnep. JebZrall zieh? man vor, Steigungen his zu 80 Fuß pi'o Meile und darüber anzunehmen, ehe man zu sch1efenFlächen seineZufiucht nimmt, und iehtere sind daher auch nur bei 2, und zwar dex: ältesim Bahnen im Staate New:?)ork, anzutreffen; 3) auch Mit den Krümmungen der Bahnlinien man es dort weniger genau nimmt als bei uns, denn die _Halfte der obigen Eisenbahnen hat als kleinsten Krämmungs:Halk-messex Weniger als 1000 Fuß. Man fährt sogar Krümmungewvoy 200 Fuß Radius mit Dampf- wagen und hat für Pferde haufig Karben Mit 60 Fuß Halb: me et". ffWir knüpfen hieran einige Bemerkun en: '
1) Von den im Staate New:?)ork nde 1839 im thriebe mit Lokomotivkraft befindlichen Eisxnbahnen werden 10 fur den Transmrt von Reisenden und Gutem, 3 nur fur Izeiscnde he- nuxzt. Wenn man Reisende und Güter auf eine Meile reduzirt, so findet man, daß in einem Jahre auf allen 13 thnen 26,05;1,176 Personen und 1,941,5.59 Tonnen Güter eine Meile weit befordert wurden, und werden diese Zahlen durch die Lange sämmtlicher Bahnen (393Z Meilen) dividirt, so ergiebt sich der mittlere jähr- liche Verkehr für jede dieser Bahnen mit 66,204 Reisenden und 4934 Tonnen Fracht.
2) Die Preise der Plätze sind auf den Eisenbahnen kes Staats New:?)ork geringer, als auf jenen der anderen Union: staaten. Im Jahre 1838 war der Preis eines Plaßes auf der Harlem:Bahn nur “2", Cents pro Meile; am höchsten war er da:
egen bei der Saratoga:Schcnectady Eisenbahn, nämlich 516 Cents.
Im Mittel ist der Preis eines Plaßes bei allen 13 Bahnen 3,73 oder 344 Cent. pro Englische Vieile (= 173,“ 8 Sgr. pro Deutsche Meile.) Der Tarif für Frachten ist bei jenen Bahnen am niedrigsten, auf welchen die meisten Güter ver: führt werden, und beträgt im Mittel 6,37 oder 6'3 Cents pro Tonne pro Meile (= 29,4 Cents = 13Z Sgr. pro Tonne und Deutsche Meile.)
8) Eine Vergleichung der Zahl der Fahrten mit der auf die ganze Bahnlänge reduzirten Anzahl der beförderten Reisenden und Tonnen Güter zeigt, daß durchschnittlich in einem Train 42 Rei: sende und 23, Tonnen Güter befördert worden sind.
4) “Die gesammte Brutto-Einnahme, durch die Länge der betreffenden Bahnen dividirt, giebt die Brutto:Revenue pro Meile Bahniänge. Diese variirt zwischen 663 und 10,640 Dol: lars und is im Mittel für sämmtliche Bahnen 2891 Doliars, wovon 2468 Dollars von Reisenden, 812 Doliars vom Euter: Transport und 111 Dollars aus anderen Quelien herruhren. Vergleicht man die Brutto:Einnahme pro Meile Bahn mit den Bauko en derselben, so sie t man, daß die erstere von den lehre: ren be fden verZhiédenenb aZtienCzwischen cHund 22 M?.- im Mittel ür alle a nen (: er “.. p t. ausma e.
5) Die Betriebs-Ausiagen betrugen bei 13 BahnknÉUsF'Z mm nur 481; pCt., der Netto-Gewinn 51Z/ pCt. von der ru o-
' b dauern 11? daß ein roßer Theil der atißischen Noti- zen de)s Zdlzt'lixqcnden WÉrkes über Jas Jahr 1839 ;- cht hinausgeht.
Cents odcr