7) In die Spalten 5 bis 13

na men ein estellt, während in 5211 Spalten 14 bis22 die im aufe des ctdeerg- 01111561111, Kaféal+. eddeshetm

BebtriebsjaHIW erfolgten endgülngcn Feststellungen berückfichtigt wurden. ZZZLUYZYLldYÖreersitxxxkjrx-FLZéfsetldostn *) Die 1717 das verwendexe Ynlagekapitcxl in Vetta t Yom. Landesgrenzé. -

mende Bahnlange 91111) und dre Lange der fg: _das konefiomerte 14) Arnstadt-chtershausen,

AJaZXkapitaldherzu téuedelBahnstreeiTFséké) lsstt taneYängFlten 85 Großbreitenbach.

11 unter er Ci 9 m ammcr ' " “ anga e " -' di [eben, reu 5+ + ' ' _

nicht eingetragen, o ist die in Spalte 4 au 9er rte Lange maßgebend. BerkaYYYJLWain?[Wseimar-GRasstzeenbe Ebeleben Keula,We1mar *) Die mit einem ' bezeichneten Hauptbahnen betreiben auch n) Borken i-W--Burgsteinfurt mi

11. bei dén unter b 1. Januar bis 31. D (Kalenderjahr).

find

aufgeführten Bahnen die Zeit vom ezember des bezeichneten Jahres

größtenteils geschä te Ein-

11) Wird während der

" Hansdor “Priebus , Rausä? «Freiwa dau.

13) Bre kalbahn, Kaiserstublbahn,

Sommermonate als Hauptbahn betrieben. Muskau - Teupliß _ Sotnmerfc[d,

Mannheim“Weink)cim“*

Zell-Todtnau, Heye NeinHLiM+Reicholsbeixm Wormö-Offstein-hess-bayer.

Hoßencbra-Ebeleben, Ilmenau-

31 t bzw. 'Stadtlohn-Vreden,

21) ildcrbabn,

cine ' nommen.

Darlc

25) 1908:

Sandhausen (14,42).

Untergröningen, Vaihingen (Enz)-En1wcik)mgcn- statten und Laichingen, Jagstfeld-Ncuenskadt* Strohgäubabn. „

") 011011 500000 „78 Vorzugsanlctbc. " Die Kreiss Luckau tnsgarantie Von 3k0/9 für 6481000 „46

d 7? DaVOn 478 925 .“ rückständige Kaufsumme U" n.

, Schweiniß 18110 Lübben haben

_- “1?'“““ “T*“ '" " “ “'"“"ss. 4 “AM ?ck“» .“s“8.“[““*9.““ 1710. “* 11.“ “ “ “ “12“.“““[ “13. * “ “714“. * [““157 “|" " 16. 1 17. [ 18.““[“79/_- _ . . - ' betta!“ * Im Monat Januar betrug _ YTLUXZUYZTTS In dcr 3811 Vom Bcgtnn dcs Rechnungsxabrks) ? BMWs" die VerkeHrSeinnabme Hterzu im Monat diE Verkehrs-xtnnabtnL / V e k e ick n “ ng "? länge __„_ _ ___„„_“__.__ kamen 0116 Januar „,. - d „„..., . „ . . - «+ +*“ Lfd. «Y Enke 1368 aus dem , aus sätntlichcn Ms km aus “06111 sammen der :: aus dem * on 11 011 . - nnd " . 3" Nr- C ' s b [) € Monaks YZFFTFYFF GÜtErVerfehr zujammen sQs [? CMMÖWÜMÜMI) YYZtclkchrkebr Glltkkvcxkéhk _ __ _ ___“ ““*“-,s“ 1 e n a n e n. ., ++++++ +---+ --» - +- - ---«-_«+»- 116 611 + “ * “"*““ "“"; " ' “*" „ - , au . &“ Januar über: auf über: auf über- auf über: auf chr- auf nber- 16110 ZFH 1 W haupt 1 ](111 haupt ] [(m haupt ] 11111 Haupt 1 [(M 501011 1 ](m haupt 111 o“ “M ““ “M “M ““ ““ , (“ ““ “ ““ ck85 461' 2,40“; (9614 9001 TM11'1' “5600 366 «Z ' - “ ." , 909 ' 7100 172 180401 448 25800 020 * 1440 272401 055 ) 5- k. 7 9 30 249“k 46 Teustadt-Gogoltner Elwnbabn „ISW 1908 ck 0 + 760 .|- 18 + 1560 + 37 + 800 + 19 + 400 + 400[+ «9 + 6 160 + 148 + 282; «+ 2 493 + 4315 502 3 588 _, , 47 Niederkaufißkr Eisenbahn ..... 1909 10 800 95 27 200 240 38 000 335 2 200 40 200. 3,15 124 ZZZ 1 09.3) + (70,ij + 36 + 9 892 + 634 (Falke"berg“gubbe"*BMW) MM 1908 ck 0 + 1888 + 128 + 627) + 78 + 17187 202 * 19124“ 1782)“ 200 + 10397+1223 11 993 1411 22 ZZZ + 2 45 - - - - 35 _, . ck + __ “_ 48 Oberslbefflenz =Brllrghe1mek E*Fen 611 1908 :!:) + 74 9 + 107 + 13 + 181 + 22 + 34-1- 215++ 25 + 2172 +- 43 + 2? ZZ + 4 699 + 190 240 735; „ ;, 49 Oschersleben-Schöninger Eisenbaljyzn . 1909 6 550 271 10 320 383 16 870 654 1 977 18 847 727 64 012 2 652 114; 888 +25, + 15 831 + » _ +++?" 1908 + + 87317“ M+ 7066531“ 131531“ 3.91“ 176 + 12361“ LZD 451331"? 119“ «0697+37§7 126487 54... . ' - ' ' . 1909 35 4 500; 211 6 5. “ . ) 5 . _ . . . . t _ * 43 __ 5" WMW- MÉMHYÉU + + 831“ .3 + 6 68 + 36 + .4 86 + * . 28 + 4.1. 16+ 61+ 3116- . + „96 * 186 + 5. 131 51 Paulinenaue:Neuruppincr Eisen . 1909 “ O ;, ) ;)„ “ 9 ' “50 450 __ 1. __ 1 200 _ ' * Y., __ 5 350'__ 177 _ 6 550 "77451 _“ _:_ gegen 1908 + 0+ 200+ 1+ 700 + „„ + 500+ 16 + . + .; _ „_ - 349 016 5514 471649 31 ' ' ' . 10150 100 29000 457 39150 017 900 40050 032 122033. 1937 . 24_ 5 52 P? 335338392 ' "+++ WZ + 0 + 1000 + + 23 + 57.1 + 156 5.71“ ..1 + 169 +. 8 + 39395110 33 + .. 35? + 5. 441 ' ., . . . 1909 2401 00 .) ., , . . . . _93+ 53 "“+-M «411 + ++ .. .6 + + .. 38 + .8 + .. 99 + 3 “ ..13+ ..81+ + 16“- . .3 + 31 + . 51? + ..1 .16 . " N' : .“ " . . „ “ + 7 -)f) -- „ _ - 54 Rermckend..„1ebenw.GrCchonebgé9Ex 1988 + 0 + 4540 + 76 + 8100 + 131 + 12 6401+ 207 + 20 + 12 660 + 208 + 20 9.111+ 346 + 5.1 531 + (803-1- 53619125 15971 , 55 Rinteln-Stadtbagener Eisenbahn . . 1909 6 046“ 296 21480 1 052 27 526 1 348 15 745 43 271 2 110 82 221 4 026 243 915 11 ; 40) - «6 577 + 321 egcn 1908 + 0 + 426 + 21 + 856 + 42 + 430+ 21 + 14118 + 13 («+ 670+ 1442 + 70 + .) 1351+ 257 + 136 958 1175? ,_ 50 Rosbcim-St. Naborer Eisenbaan . 1909 980 84 9 423 809 10 409 893 1 195 11 604 996 19 928 1 711 117 030 10 0,4.) 15 994 +137 gegen 1908 :]: 0 + 58 + 4 + 3 587 + 308 + 3 645 + 312 -- 70 + 3 509 + 300 +- 7231- 62 + 16 717 + 1) 4.15 + 238 238 5493 : _ 57 Ruppiner Kreisbahn ....... 1909 8 000 184 12500 288 20 500 472 400 20 900 482 91 614! 2 112 140 624 024811 19 073 + J _ (4.1.1144: .. D.-Neuruppin-Herzbg. 1.91.) MM 1905 + 0 + 1 100 + 25 + 2 700 + 62 + 3 800 + 87 + 600 + 3 200 + 74 + 7 566x+ 174 + ( 11 .;07 + 7 231; + 277 930 22206 . 583 Stmrdal-Tangermünder Eisenba n . 1909 4 410 434 15 330 1 159 19 740 1 593 * 130 19 870 1 603 45 620 4495 232 3110 1 5:9.- 2 160 + 33: gegen 1908 :1: 0 + 310 + 30 +- 1,7 970 “1358 + 17 660 “1328 -- 120 + 17 780 *1337 + 1 830 + 181 + 330 + 3.3 + 135 205 35457? 59 Stralsund-Tribskes'er Eisenbahn . . 1909 5 860 162 4100 113 9 960 275 400 10 360 286 73 528 2 030 61 672 1 „70.3 19 776 + __ gegcn 1908 ;1: 0 + 660 + 19 + 600 + 16 + 1260 + 35 + 200 1060 + 29 + 5 467+ 151 + 14 309 + 3.3.14- 00 Süddeutsche: Bad. u. Heff.Litlien 'I) 1909 37) . 70 5441 333 68 160 297 144 710 030 2 253 146 963 040 804 4984 3 513 90;- ;12.) Z ZZZ + Eisenbakn: gegen 1908 + + 12 5021+ 46 + 3 801 + 9 + 16 303 + 55 + 139 + 16 442 + 55 + 68 760+ 216 + 2,1248.+ ; + 61 Gesellsch0ft Thüringisäße Linien 14) 1909 8 440 256 17 034 518 25 474 774 1 969 27 443 834 06 207 2 920 218 425? 0 631 gegen 1908 4: 0+ 1180+ 36+ 1348+ 41+ 2528+ 77+ 11+ 2517+ 17+ 2645+ -81+ 154793 4704- 62 Teutoburgsr Wald-Cisenbabn . . . 1909 * 12 074 119 27 189 268 39 263 387 3 035 42 298 417 137 201 1 „354 309 603; 3 0.15 + (354.„54„„.041«1chsz.111. u-Abzw-1ge en 1908 + 0 + 1260 + 12 + 6 446 + 64 + 7 706 + 76 + 133 + 7 573 + 74 + 7115 + _70 + 41 929814". T 1-1 63 Thüringische Nebenb. (Backstein) “F . 1909 21 131 107 22 962 181 44 093 348 2 041 46 134 364 221 882 1 7:12 362 430 Z . .)0 egen 19085; 0+ 3989+ 32+ 365+ 3+ 4354+ 35+ 63+ 4417+ 35+ 10490+ 83+ 301Z8+ 2919“ 64 VoWoble-Cmmertbaler Eisenbthn . 1909 5 759 183 14 102 450 19 921 633 721 20 642 650 60 400 1 919 2:13 034 6 707 ge en 1908 :X: 0+ 803+ 27+ 4852+ 154+ 5715+ 181+ 38+ 5753+ 183+ 1892+ 60+ 20008+ 827+ Westfälische Landes-Eisenb-GÜ. “J . 1909 50 000 188 90 000 339 140 000 527 33 000 173 000 051 627 798 2 362 1 084 050 4 081 _ gegen 1908 :!: + 3500-1- 13+ 10000+ 38+ 13500+ 51+ 3000+ 10500 62+ 19894+ 75+ 47039+ “17é+ Wiktenberge-Perleberger Eisenbahn . 1909 5 800 550 9 400 2 15 200 1 442 000 15 800 1 499 69 000 6 547 135 000 12 808 “ * gegen 1908 ck + 000-1- 57+ 200-+ 19+ 800+ 76:1: 0 800+ 76+ 3600+ 342+ 10700+1015+ 67 Wlfba-Rublaer Eisenbahn . . . . 1909 3 756 515 3 606 495 7 362 1 010 300 7 662 1051 49 945 6 851 40 103 5 501 ', egen 1908 ck 0 + 473 + 05 + 582 + 80 + 1055 + 145 *- 22 + 1033 + 14( _ 222 +- 30 + 1 111 + 152 + 68 ZschipkauZinskeWalder Eisenchn . 1909 4 920 150 47 313 1 437 52 233 1 587 1 988 54 221 1 647 48603 1 476 634 490 19 274 16 756 * ' ;, gkgcn 1908 ck: + 790 + 25 - 12159 - 370 _ 11363 “- 345 + 329 - 11034 -- 335 + 1635 + 49 _ 18 391 + 558 *" T h. Rcchnunkzsjahr vom 1. Januar:") 7 69 Vadis € Lo al: Badische Linien ") 1910 54410 347 22 780 148 77 190 495 700 77 890 500 ' issn ahnen, gegen 1909 + + 2 440 + 15 + 4 680 + 31 + 7120 + 46 + 900 + 6 220 + 41 3 70 Akt.:GcselXscb. WürttembLimenW) 1910 13 050 180 8 300 115 21 350 296 150 21 500 298 „Z gegen 1909 :s: 0 + 2 551 + 34 + 1230 + 17 + 3 787 + 52 *- 170 + 3 617 + 50 71 Braunschweig. Landes-Eisenbahn . , 1910 22 000 211 81 830 758 103 830 969 25 000 128 830 1 200 * (Wer,“Vk-"TW'Ü-*S“1--W917b-'H“hW-) egen 1909 ck; + 1 730 + 17 + 9 050 + 84 + 10 780 + 101 + 1 000 + 11 780 + 110 _ 72 Cronbergkr Eisenbahn (C-RUU m) 1910 22 500 2 339 1 510 150 24 010 2 495 4 290 28 300 2 942 _ j egen 1909 :X: + 450+ 47- 5 *- 6 400-1» 41+ 80+ 480+ 50 spalte ..“ 73 Halberstadt-Blankenburger Eiserktzb. 1') 1910 ") 21 700 249 67 400 772 89 100 1 021 13 000 102 100 1 170 . ______________ W i e i n d e u egen 1909 + 0,33+ 2400+ 28+ 5300+ 57+ 7700+ 85+ 3000-5- 10760+1191 74 Meckenbeuren = Tettnanger Eisengbabn 1910 2 052 466 1 453 330 3 505 796 3 940 7 451 1 093 egen 1909 J: + 172 + 39 + 14 3 + 186 + 42 + 841 + 1 027 + 233 75 Neubrandenburg-Friedländer EZLUÖ. 1910 4 900 191 11 500 449 10 400 040 2 000 18 400 718 egen 1909 :X; + 550 21 + 1 800 + 71 + 2 350 + 92 ;j: 0 + 2 350 + 92 76 WüritembergiscbeCisenb.=Geseüsgch.W) 1910 15 530 166 16 880 180 32 410 346 3 030 35 440 379 gegen 1909 ck + 1500 + 17 + 3 100 + 33 + 4 720 + 50 -- 135 + 4 585 + 49 77 Württembergische Nebenbahnen") . 1910 43 000 801 11 400 228 54 400 1 029 400 54 800 1 036 gegen 1909 :!: + 6800+ 126+ 3800+ 70_+ 10600+ 202- 150+ 10450+ 199 . 91131 Summe 51 772,54 50050932 996 126107580 2 450 176158512 3 446 14 195 458 190353970 3 724 a. 557 200 577 12 794 1 227 590 554 27 553 1 WF 208 79; gegen das Vorjahr + 923,65 +4824220 + 82 +7873168 + 113 + 12 01 388 + 195 + 99 003 + 12 598 315 + 189 k+ 28 620 283 + 1 37-14 + J ZZZ ZZZ + Z ZZZ + 29 833 304 + 221 . 413 5 + 823 452 + 122 + 745 863 + 99 + 1 569 31 „MaM ** . . . „ . . „ - beckum Nebenbahnen, dercn Ergebmffe m den auf e ubrten Summen mtt- Brtlon+Socft Neubeckutn+M11nstcr :. W-, Neu * Erläuterungen enthalten sind. 9 f _ dorf, ZLF WKLFLYFBthleklßnFrj-MZSTMUFW YSÖUZZ-MWMJ: ' ' ' “ DieAnabcn uma d' ' „ . * _ a 011,“ 1x era an, * „ru a“ im“ icbtj) ??"de ddier F?QLauchshk xnxecsZtenFten (Eisétbabnex md burg-Öahnen. g ? Jen auch ck gepacbleten lehelm Luxem NeckFrZchchofsth “" Huffcnbardt, WWWÖ -- eckés e ,3 1111196“ 11 au r : e a nen ver ie ener 0 e aen- un er- _- - * . ange 0 „ . +G" - bindungsßabnen) und industrieÜerchUnteranmun en owie die unter gehöLnZZns [ZYYÜFYZF SWW Preußen, Baden und Hessen ") Aalcn-Ballmertsbofcn-Dilltngen, ReutlingertLangensteinx . eigener Verwaltung befindlichen schmalspurigen Fahnen. , , ' 19 Halbe tadt __ Blankenburg (Har ) + Tanne, (HWY , , , „ „ ") Preußtsches Staatsktgentum. . . . - [ankenbng . 2) Das .Recknungsjahr umfa t. . , „ . Mms eben, El 1ngerodc+Dre1 Anncn-«Oo ne, B ff“ 13. ei den unter : aufgefü rten Bahnen die eit vom 1. A til 9) D)“ NHElnuferbahn (Strxcke Cola MakleUkA"BMn EUR" Thale und Quedlinbur . tt' en GUZWU- des bezeichneten 519 zum 31. März des olgenden Ia 129 straße) Mrd als HÜWWÜÖU bctr1_eben. _ 70) Nürtingen*91]euffcn, Ebingén-Onstme 1" „(sterren 139103 .1909“ die Zeit vom 1. April1909 bis 31. ärz 19) Jm Betriebe der Preußnchen Staatsetsenbahncn.

1913 1.211)?“ “. (StZXmaknen Üb“

200009“

.) Betrieböeröffnxannßiextxxjänge in kameterrl

(Die ein eklammerten Zahlen bezeicbn _ ., g 1. April Me „Anzelinßen (30,88)! LSÖlLt-txtadt/ .6 Bahnanlagen bei Meß (13, 7). '

1909:

„4 _7 7, Aus" 716

1. November