Theater.
Multick-"Ukel-niüiubu 'l'butek.
Dienstag: Prinz Methusalem. Mittwoch: Zum 1. Male: Lockere Vögel.
knu- Unter. Italienische Nacht bei
vollständiger Uumination und bengalischer Be- leuchtung des artens. Gastspiel des Hrn. Jos- Beck. Rigoletto. Vor, während und nach_der Ovetn-Vortiellung: Großes Concerj, ausgefuhrt von dem Musik-Corps des Garde-Füfilter-Regipients, dem Mufik-Corps des Garde-Ulanen-Regtments und der KapeUe des Krollscben Theaters unter Leitung der Dirigenten C. Freese, A. Hellmuth und R. Bial. Anfang des Concerts 6 Uhr, der Oper 7 Uhr, Ende des Concerts nach der Vorstellung zwei Ubr.
Industrielle Ausstelluna, geöffnet von Morgens 10 Uhr bis nach Becndigunß des Theaters. Entrée 50 «3. Von 2 Uhr ab 1 „FC: incl. Concert und Theater.
Mittwvch: Fra Diavolo.
Kolkenäorik-“l'beater. (Artistische'r Dixektor
W. Fuchs.) Dienstag: Blanbart. Komische Oper in 4 Akten von J. Offenbach. Mittwocky: Dieselbe Vorstellung.
05te1111-1'beatek. (Gr. Frankfurterstr. 130.)
Dienstag: Zum 2. Male: Krisen. Im Garten Gr. Concert. Anf. d. Cone, 61, d. Vorst. 71 Uhr.
38110 - 1111181109 - “[*]-outer. Dienstag: Jm
Tbeaksr: Unsere Heirathskandidaten. Jm pracht--,.
vollen Sommer arten : Großes Doppelconcert. Schwe- disches Damem- uartett. Steyrisch.'s Damen-Terzetf. Brillante Illwmination durch 15 000 Gasflammen. Anfang des Concerts 6, der VorsteÜung 7 Uhr. Entrée i:“:cl. Theater 50 „z.
Mittwvch: (Großes Volksfest. Ermäßigte Preise. Entrée incl. Theater 30 „1, 1. Parquet 197511. s. w. Im Theater: Ein Trödler. Jm Sommergarten: Doppelcowcerf u. s. w.
FÜMÜÜÉK-MQÖÜOUW
Verlobt: Frl. Martha Kleiner mit Hrn. Gym- nasial_1e[)rer ])r. Schütt (Creuzburg). - Frl. Auguste Becker mit Hrn. Dr, 11116. Franz Bange (Marburg). - Frl. Martha v. Oheimb mit Hrn. Premier - Lieutenant a. 1“. Georg v. Hancke (Ca- menz-Kunsdorf).
Geboren: Ein Sohn: Hrn. 131. Fromme (Göttingen) »- Eine Toghter: Hrn. Ober- Amtmann E. Wette (Derfewnz).
Gestorben: Hr. Kreisphy ikus 01. Wiedeck (See- hausen i, d. Altm.) -- r. Major a.D.Crnst v. Bodungen (Mühlhzusen 111 Th. _ Verw. Frau Geh. Ober-Tribunals-Räthin hristiane Puchta, geb. Stahl (Bayreuth).
Steckbriefe und Untersuchungs- Sachen.
Offene Strafvollftreekungs-Reqnisition. An der unverehelichteu Johanne Christiane Marsch- ner aus Neu-Ebncr ach in Sachsen soll eine 30 16 ige Rxst-Gefangnißstrafe voÜftreckt werden. Da i 1: gegenwärtiger Aufenthaltsort unbekannt ist, so werden aus öffenxlichen Sicherheitsbehörden [ier- mit ersucht, auf dre obe:1Genannte zu vigiiren und im Betretungsfaüe Nachricht der nächsten Ge- richtsbebörde zu geben, welche um StrafvoÜstreckung und Benachrichtigung an uns gletchfal1s erfucht wird. Grünberg, den 27.Juni1878. Königliches Kreis- gericht. 1. Abtheilung.
Oeffentlickje Vorladung, Gegen die Wehr- pflichtigen 1) den Knecht Wilhelm Friedrich Stark,
eborxn zu Plantikow am 8. Juli 1853, zuletZt in
artenau fick) aufhaltend, 2) den Knecht Carl Friedrick) Wilhelm Mailahn, geboren zu Düsterbeck, am 17. Januar 1854, zuleßt in Picpenbur fich aufhaltend, 3) den SteÜmacher August rßedrich Albert Beckmann, geboren zu Glielzig am 2. Juli 1854, zuleßt. in Zimmerhausen sicb aufhaltend, 4) den „Hermaun Friedrich Wilhelm Mai aus La- bubn, geboren zu Schivelbein am 24. Oktober 1856, ist„die Untnersuchung wegen Verletzung der Wehr- pflrcht, gemaß Z. 140 des"StxafgesYbuchs eingeleitet und ein Termm zur mundlichen erhandlung auf den 4. Noveuiber d. J., Vormittags 10 Uhr, an hießger GerichtssteÜe anberaumt, zu rvclchem die genannten Angeklagten mit der Aufforderung vor- geladen wxrdexi, die „zu ihrer Vertheidi ung dienen- den Bewexömrttel'niit zur Stelle zu ringen, oder solche uns so zeitig Vor dem Termine anzuzeigen, daß sie noch zu demselben, herbeigeschafft werden können. Gegen den Ausbleibenden wird mit der Untersuchung und Entscheidung in 00111111118018111 ver- fahren werden. Gleichzeitig wiid das Vermöge.: der vier Angekla ten hierdurch mit Arrest belegt. Greifenberg i. Pom., den 12. April 1878. König- liches Kreißgericb. 1. Abtheilung.
Subhaftationen, Vorladungen, Auf- gebote u. dergl.
[5796] Aufgebot.
Auf dem frühex der Besiyerin des VorWerkS Elsterberg, der WittWe Damm, Wilhelmine, geb. Krause, gehöriéen, im Grundbuches von Nichtewiß Band 111. Se te 25 Nr. 40 unter 13, 3 des Titels verzei neten Plane Nr. 83 Rehfelder Flur von 242 orgen 16 Qu.-Rutl)en oder 61 ektar 80,90 Ar, Kartenblatt 6 Abschnitte 7-12 f anden in Abthetltxng 111. Nr. 25 aus dem Kaufvertrage vom 3.April 1862 zufolge Verfügung vom 9. August 1862, 3700 Thlr. Kazxfgelder unt 41% in en für den Amtmann Ferdinand rise in Re fed ein- getragen. Von diesen 700 Thlrn. Wurden 2000 Thlr. mit dem Vorzugßrechte vor dem Ueber- reste und unter Erhöhung des Zinsfußes auf 50/9 aux Grund der Cession vom 27. September, 1862 un der Kaufgelderbelegungsverhandlung vom 4. Januar 1868 untexm 24. Januar 1868 für den Igstiz-Rat Fri e m Ma deburg umgeschrieben. Dieselben [r. sind ?odann durch Erbgang auf den Intendantur-Natl) Wilhelm OScarZKriße, den )).-. Hxinrich Max Friße und Frau aver, axborne „Fritze. ..in. _é-Raqdeburcx „übergegangen ,und dem::ächsk auf Grund der Cession vom 1. Sep-
tember 1871 am 19. September 1871 auf den Mxmeu des Intendautur-Ratbs Wilhelm Oecar FFF: umgestbrieben worden.
ei der zur Befißzeit der Damm stattgebabten notbwmdigen Subhastation des Pfandgrundstücks sind auf die Loft der 2000 Thlr. 5338 .“ 38 entfallen, we e als überwiesene Kaufßelder mt 50/9 Zinsen seit 25. Oktober 1876 wie erum auf das Pfandgrundstück in Abtheilung111. Nr. 52 ein- getragen sind.
Zu der theilweise zur Hebung gelangten Post der 2000 Thlr. hat sich bei der Vertheilung der Kauf- geldernNiemand mit Ansprüchen emeldet, auch ist das uber die Post unterm 24. anuar 1868 ge- bildete Zweigdokument nicht zu beschaffen gewesen.
Es ergeht bierdurch an alle Diejenigen, welche an den überwiesenen Kaufgelderrückstand von 5338 ,k“ 38 H Ansprücbe geltend machen wollen, die Aufforderung, dieselben spätestens in dem vor dem unterzeichneten Richter auf '
den 3. September er., Vormittags 11 Uhr, „ an biefiger Gerichtsstelle anberaumkcn Termine be! Vermeidung der Präklufion anzumelden.
Torgau, den 20. Juni 1878.
Königliébes Kreisgericht. Der Subhastatio.1S-Richter. Walther, Krengerichts-Ratl).
Bekanntmachung. Der im hiesigen Garnisonbaushalte für das Jahr 1878/79 erforderliche Bedarf von ca. 550 011111 Kies und „ 160 027111 Lehm soÜ im Wege der Submisfion verdungen Werden. Die Bedingungen sind in unserem Geschäfts-
k_c von“! [11000]
"1okakez-«MiÖcxel-kierkäS*Nr.-17; -eZ::z::-chcn und W-
fiegelte Offerten bis 10. Juli, Vormittags 10 Uhr,
daselbst einzureichen. Berlin, den 28. Juni 1878. (5. 01,0. 285/6.)
Königliche Garnisou-Vcrwaltung.
Münke. Reddig.
15862] Bekanntmachung-
Für die_uuterzeichnete Werft sollen ca. 4500 Tonnen SchiffWasÖinenk-ohlen, 1600 Tonnen Koh- len für Landkeffel und ca. 800 Tonnen Schmiede- kohlen beschafft werden
Lieferungsdfferten find versiegelt mit der Auf- schrift „Submission auf Lieferung von Stein- kohlen“ bis zu dem am 23. Juli er., Nach- mitta s 4 Uhr, im Bureau der unterzeichneten Bebör e anberaumten Termine einzureichen.
Die Lieferungsbedingungen, Welche auf portofreie
Anträge gegen Erstattung der Kopialieu-Gebübceu von Ul) .“; abschriftlicb mitgetheilt Werden, liegen nebst den qabeten Bedarföangaben in der Registratur der Kaiserlichen Werft zur Einsicht aus.
Kiel, den 25. Juni 1878. (1010. 281,6.)
Kaiserliche Werft.
Magdeburg - Rothensee - Wolmirstedter [5859] Deichverband.
Bei der am 28. d. M. stattgebabten Ausloosung der nach Maßggbe d_er Amortisationspläne zum 2. Jgnchr 1879 emzulö1enden 5- resp. 41 prozenti en Obligationen des Magdebyrg-Rotheusee-Wolm r- stedter Deithverbaudes smd nachstehende Nummern gezogen worden:
1) von den 5vro, eutinen Obligationen: _ 15 Sxü 1 100 Thlr.:
UW. 8. Nr. 85 1.06 127 149 181 195 229 311 551 731 766 815 819 982 996;
_ 20 Stück 11 50 Thlr.:
11118 13. Nr. 6 15 44 49 55 84 106 118 132 162 169 183 194 197 259 261 268 337 352 390; 2) von den 41prozentigen Obligationen:
5 Stück 9. 100 Thlr.:
11. Cm. Nr. 31 113 196 236 290;
3 Stück 5- 300 978:
111. Em. Nr. 12 161 181.
'Die Inhaber dieser" Obligationen werden ersucht, dieselben nebst den vom 2. Januar 1879 ab laufenden mScoupons und den Talons gegen Empjangng me des'Nennwerthes am 2. Januar 1. J. an dienDetchkaffe htexselbst - Alter Markt Nr, 11 - zuruckzugeben. „Fur fehlende Coupons wird der Betrag vom Kavttql qbgezogen. Die Verzinsung der ausgeloosten_Oblrgqxxdnexi hört „mit __dem 31.2)?-
"ze'mber d. J. "an's.
Von „den im vexzangenen Jahre ausgeloosten Obligationen find die 11111. 8. Nr. 639 698 S. 100 Thlr.
noch nicht xingcslöß; es wird deshalb die Zurückgabe derselben hiermit m Erinnerung gebracht.
Magdeburg, den 29. Juni 1878. (11. 53972.)
Der Deichbauptmann. Bötticher.
Verschied ene Bekanntmachungen.
«9 911017
Prioritätenbesißer 1. und 11. Emission dcr Mähr.-Schles. Centralbuhu.
Vom K. K. Handelsgerichte in Wien Werden die Besitzer der"Prioritäts-Obligationen 1. und 11. Emis- sion der Maßn-Schles. Centralbahn in Gemäßheit
des Geseßes vom 5. Dezeznber 1877, R. G. B. Nr. 111, eingeladen, und zwar die Befißer ber Prioritäts- Obligatiouen ll. Emission am -
27. Juli 1878
und die Besitzer von Prioritäts-Obligationen ]. Emisfion am
29. Juli 1878
beidemale präxise 9 Uhr Vormittags im Saale Nr. 1 des K. K. Handels erickjtes in" Wien (1. H.:rrengaffe Nr. 23 1. Sto ) zu erscheinen.
Beide Versammlungen finden zum Zwecke der Einvernehmyng der Prioritätenbefißer über die be- antragte "Einlösung der im Umlaufe befindliCben 4238 S_tucke Prioritäts-Obligationcn 1]. Emission dex Mabr.-Sch1es. Centralbahn per 300 Fl. 1"). W. Srlber : 200 Thaler Preuß. Court. sammt 14 Stück Coupons, deren erster am 1. Juli 1874 zahlbar war, und Taxon um Haare 61 F1. 5. W. in Papier für daS Stuck. Alles in Allem zu dcren vollständigen Alzfertigung, dann zur Wahl von je drciVertrauens- mannern upd je drei Erjaßmännern, die Versamm- lu'ng vom 29. ngi 1878 (1. Emission) ükerdies zur _Emvernehmung uZer_ di: beantraJte Uebernahme der 1111 Betxrehe der Mabr.-Sch1es. Qentralbahn befind- 11chen_81men „sammt Refundirungsobjekt durch die Prtoxttatenbesißer 1. Emisßon im Wege eines ge- richtlichen oder'außergericht ichen Kaufes und Bil- dung_em'er Aktiengesellschaft zum Betriebe derselbkn, Exmachtrgung des Priorisäten-Kurators zur Ein- leitung der hierzu nötbigen Schritte.
Bei diesen Tagfahrten ist die Bescheinigung über den' Befiß der in Frage stehenden Prioritäts-Obli- gaxtotiey durcb, Depotscheine über den Erlag der Prtqritats-Obltgattonen bei folgenden Depotstellen zu ließern, als:
fur Wie:: --1-«ci*-d-:1--Käfföu de';- Miiljanckjlés.
Centralbahn 11, Praterstraße 32
unter Verschlus3 de's zur gemeinsamen Vertrekung LextYÉeÖteKder tBeHer beider PrioritYs-Emiffionen e e en *ura or , errn "o - und - eri ts-Advo- katen _131. Carl (Haber; P f ck
fiir Drchen bei der DreSdnerxVank,
fur Stuttgart bei der Königl. Württem-
. bergiscljctz Hofbank.
Die Depotschetne haben die Stückzahl und den Nommalbetrag der erlegten Prioritäts-Obligationen zu e,ntl1alten und werdsn über Obligationen jeder Emasfion besonder? Dcpotschcine ausgestelkt.
Der ErtraZ) her, den Depotsteüen muß in An- sekxung dcr ' rrorttats-Obligationen 11. Emission spateftegs 018" 23. Juli 1878 in Ansehung jener 1.Em1s1wn spatestens bis 25.311111878 erfolgen.
Vom K. K. Handelsgericht: Wien, am 25. Juni 1878. Wagner.
[5822]
Zusammenstellung
der Erträgniffc der Vayerischeu Hypotheken- und Wechselbxmk im ersten Semester 1878.
]) Regiespesen und zwar: 8. Gehalte . . . . . . . . . 1). Materialien einschließlich der Steuern . . . . . . . . . 0. Abschreibung auf Inwentar 2) insert und rovisionen an Conto- ,orrent-Credrtoren, Sparkassen- und unsere VerficherungS-Anstalten .
3) Zinsen im Geldübcmahmsgeschästes ' 4) insen der umlaufenden Pfandbriefe .
Ueberstbuß . . . .
. Davon Wurden als Abslhlags-Dividende 35 915 per Aktie, sobin auf 40,000 Stücke vertbeilt und
. als Dividenden-Reserve auf das 11. Se- mester 1878 übertragen. . . . .
(Im vorigen Jahre wurden „75 37,837. 28 «3 per Bilanz und „M 140,000. - 45 durch Verbuchung auf _______ Interims-Conto, „48 177,837. 28 „3 auf das 11. Semester 1877 übertragen.)
„M 6 128,220 _ 69,011-
1,400,000
197,216
9-1 iH &. [ehen
3-083 200,315 38
235,908[ 5 fond 135,054, 8
„ 5,363,322,15 5,934,599 66 1,597,216 60 Actien - Umschreibun s- gebübi'en-ErträqniFe
Coursgewiim .
Provisionen
1,597,216,60
7,531,816,26 München, den 30. Juni 1878.
Uebertrag vom zxveiten Semefter1877 . Hypotheken-Ertragniffe und zwar: Conw 1. und 11. aus Haaren Dar-
b. Conto “111". :au's Pfänd'brii'fsj-Dar; [ehen abzugltch des Antheiles zu „45 90,975. 61 „5 fiir den Reserve-
Wechfel-Disconto-Erträgnisse . . . Lombardaescbäfts-Erträgnisse . . . . . Und Depositen- Erträgnisse der ReservefÖndZ-Effeiteri : Effecten - Conto - Erträgnisse, Zins- und
Conw - Corrent - Er'trä'gni'ffN, Ziiiseti 11:15
„74 J 478,535
6,182,102 W 6,660,638
79,103 214,693
13,443 83,354
327,601 132,646
"M75
Bayerische Hypotheken- und Wechselbank.
Die Direktion.
Bilanz der Bayerischen Hypotheken- und Wechselbauk.
11Min“.
Hypothekeu-Conti ]„ 11. und 111. und zwar Kapitalßreste aus:
40,285 in Bayern anliegenden Darlehen.
&. Baare Daxlehen aus dem Bank-
fonde..........
b. Pfandbriéfs-Darleben aus dem
Pfanderiefsfonde . . . .
476
21932502 268,092,918
Erstes Semester 1878. H “M 45
b. Pfand
Hypothoken-Zinsen-Conto Wechsel-Conto. . . . . Lombard-DarleheuS-Couw Effeeten-Conto. . . . . .
Re ervefonds-Effecten-Conto
De Credere-Effecten-Conto. . . .» Conto-Correut-Debitoren incl. des Giro- Gutbabens bei der Reichsbank und bei 'der Notenbank. . . . . . . . . . Häuser- und Einriäjtungs-Conto. Cassa-Conto. . . . . . . .
[
|
!
290025421 39j 90
5,054,345 , 5,219,480 73
8,448,895
4,607,881 93
tbeilun * 736,414 29
7,307,859 27 654,495 18 5,396,799 18
digung .
... , _ 1 4 g“ cm;. 1,111,4-oa. [&
„7- 140,000. «
"M88
Münkhen. 1121130. Juni 1878. Die Direktion.
Aktieu-Capital-Conto. . . Resere-Ctotxto ufnd Hwarxh k dk f 8. aup re erve ür ypo 2 en un au -
männilßch'e Abtheilung . . . . . . .
rtef- Spezial: Reserve fiir das
Yfandbriefgeschäst . . . . . .
c:. eservefond für Personal-Exigenz.
Ykandbries-Umlaufs-Conto . .
fandbrief-Verloosungs-Conto . . . ] Pfandbxief-Zinfen-Conto lauf. Semester _, und fur Ruchstände friiherer Semester . 8,860,89196' Del Crevere-Conto dec
Geld-UeßertialjmÖ-Éou'to' und Zwär : ' &. Depofiten, zahlbar obne Kündigung . 1). Darlehen mit 3-12monat1icher Kün-
Conto-Corrent-Creditoren. . . . . Verfickjerun s -Anstalten incl. des Re- servéxotidß eoneixecxve-rficberungs-Anstalt
Dividenden-Conto incl. fräheier'S-Zme'fteé GeLtZ-ZYU-Uebertrag auf das 11. Semester“
(Im vorigen Jahre wurden 914 37,837. 28 «! Fer Bilanz und urch Verbuchung auf Interims-Conto,
“iz. 177,837. 28 45 auf das 11. Semester 1877 übertragen.)
[*aus-17a.
„2. 8 «2 ;ck; . . 34,285,714,30 2,571,428
1,660,942
. 428,571 4,660,942
267,202,945 1,421,842 5,539,147
Hypotheken - Ab-
. 745,051
1,426,098
. 6,080,171
336,312,484
Deutsch er N
und
s - Anzeiger
Königlich Preußischer Staats-Anzeiger.
Daz Zbounemeut beträgt 4 „74 50 43" Wx da! Vierteljahr.
& Insertivuzprüs für den Raum 82112: Drmkzeiu 80 „ZX R „_
]] ,)
| 1.
'i ' „Z ] __ Ku seriiu anke» deu poß-Jnßalm m; die Expe-
! Ju- poß-Jußalten nehmer- HeßeUnng rm: 3
dition: 8117. Wilßelmßr. Nr. 32. *
.I./.“: 153.
Berlin, Dienstag,
Die gestern gemeldeten rheumatischen Beschwerden in den verleßt gewesenen Theilen haben aufgehört. Das Aklgemein- befinden Sr. Majestät des Kaisers UndKönigs ist be: friedigend.
Berlin, den 2. Juli 1878, Vormittags 10 Uhr.
Dr. 0611 Lauer. 01. von Langenbeck. 1)1". Wilms.
Se. Majestät der König haben Allergnädigsf geruht:
dem KreißgerichtS-Rath Gerber 1" Liffa den Rothen Adler-Orden dritter Klasse mit der Sek) eife; denz Korvetten- Kapitän von Hippel und dem General-Kommistions-Kaffcn: Controleur Heidemann zu Star!?arkx i./Vom. den Rothen Adler-Orden vierter Ktaffe; dsm onsistorial:Rath, Super- intendenten und Oer:Pfarrer Taube zu Bromberg den Kö: 11ig1ichen Kronen-Orden dritter Klasse; dem Anitsvogx pon Stephani zu Lesum, im Amte Blumenthal, den Kömgltchen Kronen:Orden vierter Klase;_ dem Schullehrer Na el zu Camber im Untertaunus: reiye den Adler der Juha er 562 Königli )enHausOrdens von Hohenzoüern; sowiedem Poli LL- diener a. D. Frohne zu Stolberg im Krsise SgngcrhaUYen und dem Fabrikmeister Adolph Klsin zu Bergi1ch=Gladbach das AUgemeine Ehrenzeichen zu verleihen.
SE. Majestät der König [30.ka AUergnädisst geruht:
dem Herzoglich anhaltischen Geheimen Regierangs-Nath Rindfleisch, vortragenden Rath im Herzoglichen Staats- Ministerium, den Rothen Adler-Orden dritter Klasse; dem deutschen Minister-Residenteu in Marokko. Weber zu Tanger, und dem 0011807781801 (10 18 131111101118q118 1107818 91 (168 11111- 5088 110721111, 910113588111" Fétis ZU Brüssel, den Königlichen Kronen-Orden zweiter Klasse; sowie dem Staatsstraßenwärter Schneider zu Bartsnheim, im Bezirk Ober-Elsaß, das All- gemeine Ehrenzeichen zu verleihen.
Deutsches Reich.
Bekanntmachung,
betreffend Normen für dis Konstruktion1111521112: rüstung der Eisenbahnsn Dentschlands.
Auf Grund des Art. 42 der Reichsverfassung hat der BundeSrath nachstehende . N 0 r m e n f ür die und AuNüstung der Eisenbahnen
Konstrnktion Deutschlands
beschloffen :
1, Konstruktion der Eisenbahnen.
§. 1. Bauprojekt.
Bei der Anlage von Eisenbahnen, welche voraussichtlich
Wüterhiy, mit einem zweiten Geleise zu versehen sind, ist im
auprsjekt auf Wahrung der Möglichkeit hierzu in angemesse- ner Weise Bedacht zu nehmen.
§. 2. Bauwerke.
,Die Ansführnng hölzerner, zum Tragen von Eisenbahn- gelexsen bestimmter Brücken ist mit Genehmigung der Landes- aufsichxsbehörde nur aus-nahmsweise gestattet. Bei Brücken aus Eisen oder Stahl sind die tragenden Theile der Ueber- bankonstruktion aus gewalztem oder geschmiedktsm Material herzustellen.
9 3. Breite des Vahnkörpers.
' Die Breite des Bahnkörpers in der freien Bahnstrecke, m Exnschmtten'und auf Dämmen, ist so zu bemessen, daß der S" nitxpxinkt einer durch die Unterkante der Schienen des 11a stliegendxn Geleise? gelegten geraden Linie und der ver- längerten. Boschungßnetgung mindestens 2 111 von der Mitte des Gelexses entfernt liegt.
§. 4. Trockenlegung des PlanumS.
Die Bahnkrone in Höhe der Schienenunterkante muß, außer bei ein edeichten Stxecken, mindestens 0,600 111 über dem höchsten asserstande liegen.
Die Rettung oll unter den Schienenunterlagen minde- stens 0,200 111 star und gehörig entwässert sein.
§. 5. Spurweite.
,Die normale Spurweite der Eisenbahnen soll im Lichten (zwxschen den Köpfen der Schienen geme en) 1,435 111 betra- en. Jn_ stärker als nach 1000 111 _Hal messer gekrümmten ahngele1sen solL diese Spurweite tm Verhältniß zur Ab- nahme Yer Länge der Halbme er angemessen vergrößert wer- den. Diese Vergrößerung dar jedoch das Maß von 0,030 m nicht übersteigen.
§. 6. Geleislage und Krümmungen.
. _.. _ Die „Schienen. .?.ines .GHleises -sind. ..in, „115811 _„L_aqe., zu, _ einander festzulegen.
Die winkelrecht (Jegenüber liegen;)en'Oberftächen der bei- den Schienen eines ekeises sollen 111 gerader Strecke genau in "gleicher Höhe liegen.
In Krümmungen, mit Ausnghme der Weichenkrümmungen, sol] dic iinßere Schiene um so melhöhxr liegen als die innere, daß die mit der größten Geschwindi keit die Bahn pasfircnden
„ Züge die Krümmungen mit Sicher eit durchfahren können. _ Verschiedene Krümmungen und Ouerneigungen der Ge-
leise sind. stetig in einander überzuführen.
Zwischen entgegengeseßten Krümmungen einer Bahnlinie ist ein gerades Stück von„sol'cher Länge einzulegen, daß die Zahfrzeuge sanft und stetig m die andere Krümmung ein: an 911. .
Der kleinste Halbmeffer der gekrümmten Geleise auffreier Bahn darf nicht unter 180111 [MF sem.
Die Anwendung eines Fal messers unter 300 111 für Krümmungen auf freier Bahntrccke bedarf der Genehmigung des. NeickzDEisenbahnamts.
„ „L;. 7. Gefälle. [ DTI Längengefäkle einer Bahnlinie soll nicht stärker sein a s 1: 0. _ . . .
Zur Anwendung einer, stiirkeren Neigung als 1:80 ist
die Gcnehmignng des Reichs-Etsenbahnamts erforderlich.
§. 8. Gefällwechsel.
Die Gefällwechsel auf der eien Bahnstrecke sind nach einem Kreisbogen von mindesten 5000 m Halbmeffer ab?u- runden; für Strecken unmittelbar vor Bahnhöfen kann die es Maß auf 2000 111 herabgeseßt werden.
“"wischen (Hegenneigungen von mehr alS 1 : 200, sofern die Länge einer derselben 1000 m übersteigt, -ist eine weniger ach 1 : 200 geneigte Strécke von 480111---Län welche zur Ausrundung benußt werdeann. ' *
§. 9. Entfernung der Geleise.
Die Doppelgeleise auf der freien Bahnstrecke sollen von Mitte zu Mute nicht weniger als 3,500 mdon einander ent- fernt sein. Tritt zu einem Geleis-paare noch ein Geleise hinzu, so ist dessen Entfernung von dem znnächst liegenden Geleise von Mitte zu Mitte zu mindx-stens 4 111 anzunehmen.
Werden mehrere Geleispaare neben einander gelegt, so muß die Entfernung von Mitte zn Mitte der benachbarten Geleise je zwsier Geleispaare ebenfalls mindestens 4 111 be- tragen.
Die Geleise auf Bahnhöfen solTen nicht weniger als 4,500 111 von Mitte zu Mitte von einander entfernt liegen, und disjenigen, zwischen denen Perrons anzulegen sind, eine Entfernung von mindestens 6 m von Mitte zu Mitte haben. Vsi ?altesteüen, d. 1). Stationen mit beschränktem Be- triebsdien 1, kann mit Genehmigung der Landesaufsichtsbehörde von diesen Bestimmungen abgewichen werden. .
§. 10. Form, Beschaffenheit und Vefestignng der Schienen.
b s hDie Schienen haben aus gswalztem Eisen oder Stahl zu ete en.
Die seitliche Abrunduug des Schienenkopfes muß mit einem Halbmeffer von 0,014 111 beschrieben sein.
Die Neigung der Schienen nach Innen muß mindestens 1/20 der Schienenhöhe betragen.
Die BefestigmmSmittel, als: Stühle, Schrauben, Nä el 11. s. m. soÜen cm der Innenseite der Schienen eines Geleiizes in der Breite der Spurrinne mindestens 0,038 m unter Schie- nenoberkante liegen.
Bei Befestigung 'der Stoßverbindungen eines Geleises ist auf die durch die Temperatur entstehenden Veränderungen der Schienen Rücksicht zu nehmen.
§. 11. Traszähigkeit der Schienen.
Die Schienen, we _ „ müssen so stark konstruirt und unterlagert sem, daß 1ede SteÜe der einzelnen Schiene mindestens 700011§ (140 Zollzentner) ruhende oder bewegte Last mit Sicherheit tragen kann.
§. 12. Entfernung der Bahnhöfe von einander und Länge derselben. '
Die Bahnhöfe sol1en, abFesehen 'von Rangrrköpfen, und Abzweigleeisen in ksiner stär eren Neigung als 1:40011egen und mit usweichegeleisen für das Kreuzen und Ueberholen ?? di? _anschließenden Strecken befahrenden Güterzüge ver- 6 en em.
Die Ausweichegeleise dürfen in die stärkere Neigung der Bahn eingrei en. _ ,
Auf Er ordern des Reichs- Etsxnbahxigmtes smd tele- graphische Melde tationen und an emgelexstgen Bahnen zu- gleich Ausweichetellen anzule xn, welche leßtere 1316 größesten an; .der Anschlußftrecke zulä sigen Züge, [1113 zu 120 Achsen, au ne men können. In geringerex Entfernung alß 8 1111 kann ie Einrichtung der Meldcxstattonen und Auswe1ch6stellen nicht gefordert werden. Sowett aysnahmsweise diese Auß- weichegeleise nicht mit den Bahnstationen zusammentreffen, 11 mindestens i re jederzeitige schleunige Hersteüung dur
»Dop elgeleisig eit des Planums und Kies- resp. Steinbettes
an en betreTenden Stellen, sowie durch auswichende zur Hgyd hejßndli e Vorräthe an _„Oberbaumaterialien und Tele- graphenapparaten sicher zu stellen.
den 2. Juli, Abends.
ge einzulegen, *
ch0 von Lokomotiven befahren werden,---
!578.
§. 13. Gemeinsch_aftliche BahnhofSanlage.
Führen mehrere Eijenbahnen in einen und denselben Bahnhof, so sind sie derart mit einander in Verbindung zu bringen, daß der Uebergang von Zu cn in der für die be- treffenden Bahnen zulässigen Maxima stärke rasch und [ei t von Bahn zu Bahn erfolgen kann. Benachbarte Bahnhöe sind nach Bedürfnißin gleicher Weise mit einander in Ver- bindung zu seßen.
§. 14. Konstruktion der Weiche»
Die Weichen in den von durchgehenden Zügen zu bx: fahrenden Geleisen müssen so konstruirt sejn, d_aß, weiin ste auch auf eine andere Fahrtrichtung geste11t smd, em Abspxmgen der Räder der Fahrzeuge von den Schrenen n1cht stattfindet.
Die Spißen der Weichenzungen müssen mindestens 0,100 111
weit aufschlagen. HJ. 15. Drehscheiben. .
Auf aÜen Lokontotiv:Wechsel- und Reservestattonen muß, sofern nicht außschließlick) Tendermaschinen zur Verwendxxng kommen, mindestens eine Drehscheibe, deren Durchmeffer mcht unter 12 111 betragen darf, vorhanden sein. . '
Die Hauptträger derselben sollen aus Schn11edee1sen oder Stahl hergestellt sein.
§. 16. Perrons.
Die Höhe der Perrons für den Personenverkehr darf ohne Genehmigung des Reichs:Eisenbahnamts nicht mehr als 0,380 m über Schienenoberkante betragen.
Alle auf den Perrons feststehenden Gegenstände, als Säulen 2c., müssen bis zu einer Höhe. von 2,500 111 Fiber Yerron mindestens 3 m im Lichten von der Mitte desZemgen
eleises entfernt sein, für welches der Perron benutzt wird.
§, 17. Abtritte und Pissoirs.
Auf den Bahnhöfen in der Nähe der Perrons sind weithin sichtbare Abtritte und Piffoixs anzuordnen.
§. 18.1Rampen.
Auf Bahnhöfen, mo di? Ver- oder Entladung von Fahrzeugen oder Viel) in größerer Zahl zu erwarten steht, md feste oder transportable Ram en, deren öhe über Schienenobßrkante nicht Über 1,120 111 eträgt, herzu teUen oder zur schleimigen Benutzung bereit zu halten.
Die Rampen soklen zur Entladung oder Beladung vor Kopf und nach der Seite benußbar sein.
Die Ladegeleise müssen bei der Ladeweise von der Seite entwsder die Vorbeiführung al18r Fahrzeuge „ohne Nückbeive- gung auf diesen Geleisßn oder aber die succesnve Vorführung von je 20 Fahrzeugen vor eintretender Rückbewegung gestatten.
Ist auf den gedachten Bahnhöfen die Anlagß eines durch- laufenden Rampengeleises oder eineZ solchen fiir 20 Wagen nicht schon durch den gew02nlichen Verkehr geboten, 10 genügt 62, wenn die Situirung er Laderampe in der Arx erfolgt, das; das Rampengeleise für di? Vorführung von mmdestens 20 Wagen anstandsloS verlängert werden kann.
§. 19. Güterschuppen.
Die Höhe des Fußbodens der Güterschuppen und Lade: bühnen an von Zügen zu befahrendzxn (Heletssü soll 1,120 m über Schienenoberkante nicht übersteigen. '
§. 20. Lademaß. '
Auf den größeren Güterstationen ist. eine Vormehtungnan: zubringen, mittelst welcher die quunYn auf offenen Gutxr: wagen bezüglich der größten zulässtgen usladungen kontrolirt werden können.
§. 21. Wasserstatiorien. _ , '
Die für 61116 Bahnstrecke innerhalb eines, bestnnmten ??U- raumes nach den jeweiligen Bexriebsbedürfmffen erforder iche Wassermenge kann von der Aufstchtsbehörde Hestgeseßt werden. Die Wafferstationen sind angemessen u_ vert et1en. '
Jeder Wasserkrahn muß in der mute mmdeftens emen *.*-211511117837.“- 212an7 [Meru köth. '
Die AuSgüffe der Wafferkrahne soÜen mmdestens 2,850 111 über Schienenoberkante liegen.
' §. 22. Werkstätten.
Von jeder E;.senbahnverwaltnng ist Sorge zu tragen, daß Reparaturen an den Betriebsmitteln steher und schnelX aus- geführt werden können.
11. AUSrüftung der Eisenbahnen.
§. 23. Höhen: und Vreitenmaße der Lokomotiven und Wagen. -
Alle festen Theile der Lokomotiven, Tender, Personen:, Poft-, Gepäck- und Güterwagen überbauxxt der die Bahn pas- strenden Betriebßmittel düxfen Höchstens dle Grenzein des um- stehend beschriebenen Pronls erreichen. Dafféibs. ?at in der Höhe von 0,130 111 bis 0,430 111 über Schienenober ante über- all einen Spielraum von 0,050'111, egen das Norma ofil des lichten Raumes (akk. Vahnpoltzen- ßglement für die Eser)- bahnen Deutschlands) und in „der „Höhe von 0,430 111 bis 3,200 m über Schienenoberkante eme Gesammtbrette vyn 3,150 111 oder eine Breite von 1,575 111 u jeder Seite der Geleißmitte. Von 3,200 51 über_ S 'enenoberkante vermindert sich (ester? Breite bet gradluzrger Bezzrenzmxg des Profils und zwar bis 3,700 111 über Schxenenoberlante bts auf 1,300 111 MP von 3,700 111 bis 4,150 111 über Schienen- «oberkante bis aux 0,850 111.