1878 / 174 p. 1 (Deutscher Reichsanzeiger, Fri, 26 Jul 1878 18:00:01 GMT) scan diff

942 is altes Eifeublecb, 97823 kg Gußeisen iu zerspruugeuer resp. aus- raugirter Eisenmuniiiou, _ 1170 kx Schmiedeeisen in kleinen Beschlaaen, 991 kg Schmiedeeisen in unbrauchbaren Ge- webe: und Waffentbcilen, _ 65 kg Schmiedeeisen in Kartgtscbkugxln, 7121 k? Gußeisen iu Sprengstucken mit daran bastendem Blei, _ _ 9581 kJ Gußeisen, sonstiges (Lasetenwande, Richtweiien 2e., aucb Moxserrobrc). __ Hierauf bezügliche Offerten sind mit der Aufscbrqt: „Submission auf Metane :e.“ bis um genannten Termin in daL_B_ureau_ des Arti erie-Dei*ots verficgelt und portbfret emzuxeicben. Das Nähere hierüber besagen _die Subm1s11ons- Bedingungen, welche im diesettiqen _Bureau zur Einsicht ausliegen, resp. gegen Koptalten bezogen werden können. _ _ Offerten, denen eine Kenninißnabxne der Bebin- ungen nicht vorausgegangen ist, bleiben unberuck- cbti t. CFM, den 22. Juli 1878. ArtiUerie-Depot.

[6453] Bekanntmachung. __

Dic Lieferung der Verpfieguungedurfniffe :c. für die an den diUT-jährigen Herbsiübungen der 2. "Division Theil nebmsnden Truppentbeile, sowie die Gesteuung des zum Transport der Verpfle- gungsartikcl 1'acbden Kantonnements _und Bivouaks- pläHen erforderlichen Vorspauus 1011 im Wkge öffentlicher Submission verdungen werden * und zwar entweder im Ganzen oder auch nach einzelnen Loosen getbcilt: _ “HJ

14. Lieferung, Yiaoazinirung und Distribution der Viktualien exklusive Brot und Fleisck), de_r Raub- ?ourage und der Bivouaksbxdiiriniffe, sonne Maga- zinirung und Distribution des Broiks, des _Hafers und der Fleischpräservi'n, welche beim_ Königlichen (Yrovianiamt Danzig resp. den nacbstgelegenen

isenbabnsiationen vom Unternehmer gigen Pau- scbalvergüinng abznbolen_find. _ _

Dieses Loos umfaßt sammtltche Magazine: Danzig (pro 31. Au ust, 2. und 3. September er.), Siraschin (prc129.z ligust bis 3. September er.), Oliva (1.110 31. August bis 4. September er.), Kl. Kay (pw 31.21uauft bis 4. September er.), Gorrenczyn (pro 7. Scptember er.),

Carthaus (pro 7. bis 11. Skpiember er.), Seefeld (pro 10. Septcmber er.), Zuckau (pro 9. bis 13. September er.).

Der ungefähre Gesammtbedarf beläuft sich auf:

799 Kilo Reis, 872 Kilo Graupe, 2786 Kilo Bohnen, 3892 Kilo Erbsen, 69874 Kilb Kartoffeln, 1045 Kilo Kaffee (gebrannt), 1742 Kilo Sakz, 185 C11. Heu, 2928 Ctr. Strob, 525 Cbcmir. Brennholz (Nadelholz).

Yierbon find etwa 98 KiioReis, 1631 Kilo Kar- to eln, 41 Kilo Salz und 25 Kilo Kaffee am 29. August er. in das Königliche Provianiamt Dan- zig einzuliefern. _ _ _ _

13. Lieferung, Magazinirung und Distribution des Fleiscbbedarfs. Hier finden auch Offerten für ein- zelne Magazine eriickficbtignng. __

Der Gesammtbedarf beläuft sich auf ungefahr: 6217 Kilo Rindflsisch Schiachtgewicht 4847 Kilo Hammelfieisch in lebenden 1895 Kilo Speck Häuptern.

(1. GesteÜung des VcrpfiegnngSvorspanns entrveder fiir alle Magazine zusammen oder geibeilt nach Gruppen: _

Danzig und Siraschm, Oliva und Kl. Kay, Gorrenczyn, Carthaus, Seefeld und Zuckau.

Es handelt sich pro Magazinort und Ausgabe- termin um etwa 1 bis 20 2- oder 4spännige Leiterwagen für die ersisn beiden Gruppen, in der leisten (Gruppe variirt der Bedarf von cliva 12 bis 60 (einmal j,:docb 94) Gespannen.

1). Bereithaltung bon Marscbfourage für den Firn und Rückmarsch einzelner über 25 Pferde

aZkerf Truppcnibeilö, und zwar beläuft sich ier

e ar

in Gorrenczyn am 7. Scptcmber er.:

auf ca. 17 Ctr. Hafer, 51; Ctr. Heu, 6 Cir.

tro , in Oliva am 31. 21.1.1008 und 6. September er.: auf ca.S12 Ftr. Hafer, 39 Ctr. Heu, 4 Ctr.

iro , in Caribaus am 6. und 7. September er.: auf ca. 301 Etc. Hafer, 9 Ctr. Heu, 103 Ctr. Stroh, in Langenau am 14. und 15. September er.: auf ca. 253 Ctr. Hafer, 7? Ctr. Heu, 9 Cir.

ro , in Bnsckxkau am 6. September cr.: auf ca.S5_Ctr. Hafer, 16 Ctr. Heu, 2 Ctr.

ro . Hier find Offerten bezüglich Empfangsstsiic zulässig. Die speziellen Bedingungen liegen im Bureau der unterzeubnetxn Jutendantur (Danzig, Lang- arten 47), sonne _beim Königlichen Landratbsamt n Cartbaus Zur Einsicht offen. An die unterzeich- nete Behörde find auch die verxiegelten Offerten bis zum 5. August c., Vorm ttags 10 Uhr, ein usenden, zu welchem ZLttpunkt die Eröffnung derkelben in Gegenwart der eWa erschienenen Sub- mitteuten erfolgen wird. Später eingegangene Offerten können nicht be- rückfichtigt werden. Danzig, den 20. Juli 1878. _ Königliche Intendantur der 2. Division.

jeder einzelnen

[6504] Königliche Niedersckxlefisäx-Märkifclie Eisenbahn. Die Arbeiten und Lieferungen zur Verseyung und Umbau des Bciriebswerkmeister - Bureaugebaudes, Neubau einer Schmiede und Abbruch eines Thur- mes auf Bahnbof Frankfurt sollen im Wegs öf- feiéiiicbcr Snbniisswn 1111gc_tbeilt VSXJJÖM ivbrken. Es ist hierzu cin Termin auf d.u ]. August er., Vormittag 11 Uhr, im Bureau bierxelbii, Brixsener Str. Nr. 4, an- beraumt worbcn, bis 311 Welchem die Offerten mit

g en Koviaiien bezogen werden.

[6530]

Truppen der 9. Divifion_find zu liefern bezw. zu gesteiien:

bis 7. September in Bunzlau und Naumb Qusis, sowie

Werkmeißer - Oureangebäudes nf Bahnhof Frankfurt“ einzureichen sind. _

Zeichnungen-und Bedingungen können in obigem Bureau während der Dienststunden eingesehen, auch

rankfnrt a./O., den 23. Juli 1878, Der Eisenbahn-Baumeißer. Horrors.

Submission.

Während der diesjährinen Herbstübunaen der

, bei den R giments- und nfanterie vom 24. August urg am

1) Brod und Jonra Vrinade-Uxbnngen der

8

«5

Brod, Jourage, Viktualicu, Bivouaks-Holz und Stroh bei den Deiacbements- und Divisions= Uebunaen vom 8.-22. September in Naumburg, LöMnberg und Hairiau, 2) der Vorspann znr Fortscbaffung der vorbe- zeichneten Lieferitnnsgegenstände , sowie dés_ pro 15. August bis 3. September aus den fiskalischen Magazin in Lübcn zu empfangenden Brodes und der Fouraae nacb den Kantonnemextö und den Bt- vouakspläßen, _ 3) der Truppen-Effekicn-Vorspaun und _die Wagen zur Beförderung der Aerzte und Zablmetster für sämmtliche Märsche de.- Truppen wahrend der vorgenannten Zcit. _ Die Lieferung dieses Vsdarfs soll im Wege Y_er öffentlichen Submission mit eventueii dciran iich schließendcr Lizitaiion und zwar Naturalien und Vorspann astrennt von einander verdungen werden. Hierzu ist ein Termin anberaumt worden auf: Freitag, den 2. August d. J., Vormittags 9 Uhr, _ im Bureau der unterzeiihneieki Divxfions-Jnten- dantur. _ Offerten sind vor dem Termin versiegelt mit der Aufschrift: „Submission auf Manövcrlieferung“ abzugeben od-Zr portofrei civzusenden. Die Bedingunacn und Bedarfsberecbnungen, atx! Welche in den Offerten Bezug genommen sein muß, liegen in demselben Bureau zur Einsicht aus. Für unbekannte Submittenien ist nach näherer Vorschrift dieser Bkdingungen Legitimation und Kaution vor der Zulassung erforderlich. . Glogau, den 24. Juli 1878. (5010193/7.) Königliche Jutentandur 9. Division.

Verloofung, Amortisation, Zinözahlnng u. s. w. von öffentlichen “Papieren.

Hibernia 8? Shamrock,

[6522] BergWerks-Gescllsäxaft.

Durch Gegenwärtiges fordern wir gemäÉ _? 8 unsers Statuts, den oder die gegenwärtigen e Jer der Hibernia und Shamrock-Aktien Nr. 5729 bis inclusive 5754 26 Stück 9. „74 600 auf, diese Dokumente an uns einzuliefern oder die Rechte an denselben geltend zu machen. Die bezeichneten Akiien sind dem erstkn Besitzer, Welcher das Eigen- tbumsrecht nachgewiesen hat, abhanden gekommen und soÜen in (*.Hemäfxbeit der Vorschriften des oben- geniznnten Staiut-Paragrapben eventuell amortisirt wer en.

Zeche Shamrock, den 24. Juli 1878. Der Vo_rstand. Graff.

[6523] Rhem-Nahe-Eiscubahn, Amortisation vo_n Prioritäts-Obligationen. Die in Gemaßbeit _dcs §. 3 der Alierhöcbsten Pri- vilegien vom 18. Juli 1859 und vom 28. Januar 1861 für das Jabr 1878 zur Tilgung ausgeloosten Prioritäts-Obligaiiouen der Rhein Nabe-Eisenbabn- Gesekischait 1. und 11. Emission zu den Beträgen von 27 060 6712. resp. 3900 616. sind folgende: 1. Emission, Apvoinis vou1000 Thlr. : 1750 Fl.: 3000 «74 Nr. 369. 642. 1514. 1650. Appoints von 500 Thlr. : 875 Fl. : 1500 676. Nr. 2529. 3763. 3904. 4956. 5379. 5551. Appoints von 100 Thlr. : 175 Fl. : 300 «74 Nr. 7150. 8852. 9826. 10811. 11739. 12 957. 13813. 14 068. 14199. 15 073. 15 827. 17300. 17 330. 18 525. 19 694. 20 397. 20 982. 21744. 24 976. 25 204. * 11. Emission. Avpoiuts von 500 Thlr. : 875 Fl. : 1500 „16. Nr 2030

Appoints von 100 Tlxlr. : 175 l. : 300-76.

Nr. 4477. 6143. 6469. 6892. 70 4. 8100. 8237.

9081.

Die Auszahlung bes Nominalbetrages dieser ausgeloosien Obligationen erfolgt

vom 2. Januar 1879 ab, mit welchem T__age auch biken Verzinsung aufhört, 1) fo_1_?_t_xvahrend bei unserer Hauptkaffe bier-

e . 2) bis Ende Januar 1879 bei folgenden Zahlungsstellen : a, bei der Diskonto-Gesellsckjaft in 1) 185717“ A Sch ffh s 'sck . ei em . an an en ]en Bankverein in Cölu, c. bei der Filiale der Bank für Han- de/lMuud Industrie in Frankfurt a. . Die Obligationen sind sammt Zinscoupons ab 1. Juli 1879 in nummerisch geordneten, von den Ei entbümern unterschriebenen Duplikat-Verzeicb-

pons Werden vom Kapiial-

nr en einzureichen. Fehlende Zinscou betrage gekürzt. _ _ Zugleich bringen nur hiermit zur öffentlichen Kenntniß, daß die Kapitaibeträxxe folgender aus- elooster Prioritäts-Obligattonen . und 11. Emis- Lion bis jest noch nicht erhoben iind: a. von der Ausloofung 1870. 1. Emission. Nr. 4955 5 1500 „M Nr. 7766. 12389. 17137. 23 942 9. 300 «(€ b. von der Linsloosung 1871.

300.“

k. von der Anstoosuug 1875. 1. Emission. Nr. 4526 T1 1500 ck Nr. 8473. 8821. 12 410. 20600 5- 300 „M x.."- von der Ausloosung 1876. 1. Emission. Nr. 1815. 1865 11 3000 „FC Nr. 8885. 18 188. 19 290. 19 412. 21 655 1“; 309-114 ll- Emisfiou. Nr. 3878. 6531 5 300 „46 11. von der AuSloosung 1877. le EMisftOUo Nr. 1061 11. 3000 „;ck Nr. 3789. 5979 9. 1500 „44 Nr. 6006. 6129. 8847. 8888. 12 860. 17 891. 19158. 20941 9. 300 akk ll. Emission. Nr. 2347 5 1500 614 Die anabec diescr Ob[igaiionen 11011611 die Ka- Piialbßiräxix für _dieselben bei unserer Hauptkaffe bierseibst in Empfang nehmen. Saarbrücken, ben 20. Juli 1878. Königliche Eisenbahn-Direkiion.

Nr 11018. 11788. 12135. 14 239. 17 720 11. 11. Emission.

Nr. 6527“ i 300 «M

e. von Der Anstoosnug 1872.

1. Emission.

Nr. 3203. 4512. 5503 5 1500 ck

Nr. 9104. 12899 11. 300 :“ ll. Emission.

Nr. 684 5 3000 916.

Nr. 1598 S. 1500 „Fi

Nr. 3926. 4851. 6635. 8098. 8857. 9197 K

300 .“ :|. von der Ausloosung 1873. 1. Emission. Nr. 10 921. 13116. 24 570 s. 300 «sé 1]. Emission. Nr. 5704 :'4. 300 „44 e. von der Nuswosuug 1874. 1. Emission. Nr. 7129. 7873. 14 227. 20418. 22500 9. 300.76. 11. Emission. Nr. 3402 ck 300 614

[5798] 1316088180116 150(1011-010010-4011611-801111. serloosunZZ- 1919-6136.

1361 (161 1161116 111111 F. 27 (168 Zbaiurs Ziaiig6bab1611 4111100511118" 7011 45 uncl 517011101; 1111115111 11111611 Üyporbsksn-ersfgu 51110 70110057. 17010611:

11. [1111111005916 5%1116 11Y110111011011-Z1'1010 [,./11. 86110.

3 Stüesc z'; 3000 91 1.111". .*.

R0. 76 298 605.

9 Stück 1?- 1500 «79 11111". 1x. R0. 124 220 809 1130 1149 1271 1501 2256 2946.

17 Stück :*; 600 21 [„im-_. 4.7. 170. 40 114 152 193 612 1403 1460 1702 1765 2694 71907

62 Ztüek :*; 300 «16. 111111». “1111. _ _ TM). 495 724 1071 1507 1514 2013 2133 2214 2402 33719 3881 3907 4887 5191 5285 5410 5490 6019 6558 6923 7224 7240 7306 7583 7819 7917 8049 8443 *.1062 9210 9221 9579 98:11 10605 10777 11134 13622 14092 14391 14411 15305 15560 15644 15954 16028 16113 16777 16822 16853 17961 18176 18281 18883 19067 20270 21084 21457 21936 22746 22774 24261 24580.

31 Jtüok a'; 150 „M [.it-*. 11). _ 170. 423 452 673 737 797 1325 1908 2064 2195 22272531 3037 3373 33813390 32731 4127 4158 4241 4294 4552 4939 5069 5554 5711 5876 5958 5986 622.3 6419 6652.

31 Stück €: 75 «14 l-itw. l'. _ _ _ Ri). 7 400 418 847 852 964 990 1457 2075 2150 2216 2350 2723 2957 3182 3199 3527 3555 3724 4136 4285 4562 4705 5179 5444 5495 5561 5735 6957 6150 6427, «7610116 9.111 2. Januar 1879 mit- 101/0 Qmortlßntionéi-lIntsebätlixunx 2111'1151'1-211'191111111Z

g61611Z611. . _ _ _ 6. [1111111000310 4720/01116 [1711011161161i-13171616 17. 86110.

2 Itüek i'; 3000 614 111131". 11.

Deutscher Reichs-Anzeiger

imd

Königlich Preußischer Staats-Anzeiger.

ZZ “'US für da; Vierteljahr. QZ

Insertionspreiz für den Kaum einer Druckzeile 30 Y [ .I./.*? 174.

Deutsches Reich.

E r [ a ß, betreffend Abänderungen und Ergänzun en der

Instruktion vom 2. September 1875 zur usfiih: Frieden. 'cht vom 3. Juli 1). Z". genehmige Ick hierdurch im Nainencbes (Neichs:Geseßb S. 261) zur Ausführung des (Heseßes über Der gegenwärtige Erlaß

hmen Bestellung an; ck ß-Jnßalteu auch die Expe- .“) lhelmsir. Nr. 32. ?

Kilt Noß-Annalten ue fiir Setlist außer den po dition: 877. Wi

?“

ck

den 26. Juli, Abends.

welcbe an dem M erien ibm Trußbseék

i

V

Berlin, Freitag,

Compagnien, Escadrons und Bail “„ von anderen Compagnien, Cocadrons o *. theils getrennt eipquartiert werden, sk *vou dem der Trennung vorausgehenden ieyten Marschquariier. ab zu ihrem Quartier besonderer _Vorspann zu, wenn fie in einer solchen Enifexnung seitwarts oder wxiter,vorwärts zu liegen kommen, daß die aeMetnsatne Benußung eines Vorspannwagens mit einer der anderßn _Conipagnien,_Escadrons oder Batterien nicht ohne erhebliche Schwierigkeiten ausfahrbar ist. Ebenso ist ihnen am folgenden Marsxhtage _der _Vorspann vom Marscbqnartier zum Vere niguu s- quarttex niit einer der anderen Compagnien, Escadrons ober Bait_e_rten Yres Tru FentFÉflsüzu estelkexßs __ '

_ um ranSpor er e en er an ien ahnen oder Dam - schiffen beförderten Truppeniheile kann für die Strecken von dpbfn Quartieren nach den Einschifquspunkien und von den Ausschiffungs- punkten nach den Quartieren orspann in dem oben bezeichneten Umfang)? in Ansyrucbgenommen werden, wenn die betreffende Sta- tion weiter als ein Kilometer von dem Quartierori entfernt ist.

_ _0. Fux Kommandos und ransporte.

Bei einer Starke unter 90 Mann bat das_Kommando 20, so- fern es unter Fubrung eines Offiziers sieht, ein einipännig-ss Fuhr- werkZ _zur_n Transport des Gepäcks zu sprachen.

et einer Siärke von 90 Mann bis zu 300 Mann: _ _em zweispännigeWubrwerk und

bei einer Starke von bis 600 Mann:

zwei zweispännige FubrrVerke.

Der Anspxuch wxchselt MY Maßgabe dieser nachdem fich die Starke dss ommandos oder de andert, obne Rücksicht auf den in derMarschroute liche1_1__ Siar_ke__ angegebenen TZedaYüh __ O

emon e omman os un er rung nes ffiziers aben ür chn Marsch von dem Orte, an welchem sie die für die Terpen fbe- stnnmixn Remonten übernehmen, bis zum Orte der Ab abe, aus- Zblteßltch der Strecken, auf welchen Eisenbahnbeförderung tattiindet,

nspruchdauf _?n zweisxännigeF uberäkk; _ M1

p:- cn 0 autumn os un rankt? Län . MDT k!?“ ÜL Dampfschiffen be ördert, o ' ' nen "k ** WGT UU “ck ““ Vorspann wie «1fo dem 571.177.qu ck füch-i'e Wegstrecken von den Quartieren nach den Einschiffungspunkten und von den Aus- schiffungspunkten nach den Quartieren, wenn die Entfernung ?_w_is§he_n der Station und dem Quartiervrt mehr als ein Kilometer

; rag .

Von dem ein Remoutekommando füh während der Dauer des Kantonnements in der zu allen dienstlichen Y_Fahrten nach dem Remontedepot 2c. und zurück eine einspännigc Vor pannfubre in Anspruch genommen wirden.

_ Zur Fortscbaffung des Gepäcks_der Ofßziere und der Papiere ber den Uebun sreiien des Generalstabes und der Kriegsakademic, sowie bLi dxn avaÜerie-Usbungsreisen dürfen “unter Berücksichtigung der Beladun sfähigkeit (unter 11.) die erforderlichen FuhrWerke ent-

nommen wer en.

_ Marinekommandos haben, zur Foriscbaffung des Seegepäcks auf soviel Fahrwerke Anspruch, als unter Berücksichtigung der Beladungs- fähigkeit (unter 6.) zur Beförderung erforderlich sind.

. Fiir die Anfuhr der Verpflegungs- und Bivouaks- bedurfnisfe bei Uebungen und sonstigen Truppen- zusammenziebungen.

_ Die Zahl der in Anspruch zu nehmenden Fahrwerke wird eines- ibetls bedingt durch das Gesammtgewicbt der zu transportirendsn Gegenstände, andereniheiis dnrch die Beschaffenheit der zurückzule en- den Wege und durch die Belastungsfäbigkeit der Fahrwerke. ?Bei Bemessung der Belastungsfähigkeit isi im Allgemeinen auf die orts- übliche Beschaffenheit der Gespanne Rücksicht zu nehmen.

Sofern nicht außergkwöhnlicbe Verhältnisse ausnahmsweise eiWas anderes bedingen, und sosern die Beschaffenheit der Gespanne und die Beschaffenheit der zurückzulegenden Wege eine größere Be- lastung nicht zuiaffen, hat

ein einspänniges Fahrwerk bis 600 kg, ' 600 bis 1000 kJ,

zweispänniges dreixpänniges 1000 bis 1400 „, 1400 bis 1800

vier pännizes hrung von vier Vorlegepferden dürfen zWei Führer ge-

ßnd, bei den panniges von einer tonnements

mit diesem Dienst Verbundene ubrwexk zu siegen. Desgleichen wennVerpflegungsgelder km oder daruber vom Maricb- beziebüugsweise Kan- uariier entfernten Empfangsstelle ab eboit werden müssen

Yskixkikiet Ab olung nicht ohne Benutzung eines Fahrwerks angängig brwerks kann ferner auf

Die Gestellung eines einspänni en Fu

Marschen Zum Transport des Gechizcks des Fourier-Offiziers

ourier-O fiziere der Kavallerie und der reitenden Artillerie nd ervon aussesebloffen), und wenn der einzuquartierende Truppenißeil mebrere Ortschaften be_legt, dte Gestellung eines Weikcren solchen Fahrwerks zur Besichtiguan _der le teren in Anspxucb genommen werden. Die!:“r Anspruch ritt an dann ein, Wenn der von dem ourier-Offiz er einzuquartierende Tru pentbeil zwar nur einen Ort elegt, diesex lcßtere aber Jus einzencn Theilen besteht, die über

km v_on e_mander enifexni sind. _Die Entnahme des ziveiten Fuhr- iver_ks ist ]kdUÖ auf diejenigen Falle zu beschränken, in denen die ?uruckzulegende Gesammtentfernung über 45 11111 binauSgcbt; anderen- alis ist das ersie_ Uhrwerk bei Ausführung der dem Fourier-Offizier obliegenden Gescha_ te weiter zu benuizeu.

Wexden Offiziere, Aerzte und Zabimeister oder derkn Stellver-

treter wa-brend der Uebungen oder bei Zusammenziehungen inneröalb des Kantonnemenisbezzrks verseizt oder abkommandiri und haben sie zu d1_esem_Bebuf fur ihre Person Wege von einem Kantonnements- or_t m emen anderen oder zum Btvouak zurückzulegen, so darf in

allen, in Welchen Reisekosten nicht gewährt Werden, bei einer Ent- ernun_g von mehr als 2 km und bei einer Abwcscäbéitsdauer aus dem et enen Kantonneznentsorte über 24 Stunden zur Fortscbaffung der E ekte_n ein einspanniges Fubrnnrk in Ansprncb genommen wer- den soweit die Mitbenußung eines anderweit dienstlich gestellten Fu Werks nicht möglich ist.

_ Zur Weiterbeförderung derjenigen unberittenen Militärärzte xveicbe zum Bes u che _v_on Kranken in Kantonnemenis außerhalb ihres Standortes requrrtrt werden, ist ein einfpänniges Fubrwnk zu

steUen. raus ori, - , .

«...-11:11 „1.111n„O,xfxixeren- in 671.1..st «stehenden oder wäbrYd der xxebungen :e. xr rankU'ino, - _ :MZMHW babn-, Da vfscbiff- 1713er Posibeförderung nicht an angig ist, bis zum nächsten Garnisonorie, und zwar, wenn es sich um den TrgnSYort mehrerer erkrankter Offiziere 2c. handelt, für xe zwei ein einspanntges Fahrwerk in Anspruch genommen werden.

Zur Foriscbaff..nq der auf Märseben und während der Uebungen erkrankten Unteroffiziere und Mannschaften darf die Ge- stellung besynderer Vorspannfuhren nur dann gefordertwerden, wenn eniwedcr die vorhandenen, zur octscbaffung des Gepäcks xc. be- stimmten Wagen durch die Aufna me der Erkrankten überlastet Wer- den würden, oder Wenn der Zustand der Kranken besondere Scho- nung verlangt und ihre Beförderung auf mit Gepäck 2c. belastete.1 Wagen obne Nacbibeil für ihre Gesundheit_ nicht ausführbar ist, oder endlich, Wenn die Kranken nach einem seitab gelegenen Lazaretb geschafft Werden müssen.

In solchen Fällen sind für

1 bis 2 Kranke ein einspänniges, ein zweispänniges, zivei zweispännige

n Märscben, ist ein ein-

rung des Geseßes vom 13. Februar 1875 über die Naturalletstungen für _die bewaffnete Macht im 3029 3033 4012 4929 „";-1.99 6560. Vom 11- Juli 1878.

Auf Ihren und des KriegS-Ministers gemeinschaftli en Reichs die in der Anlage zusammengzstellten Abänderungen und Erganzunéen der Instruktion vom 2. September 1875 die Naturalleist'ungen fiir die bewa nete Ma tim ri de vom 13. Februar 1875. ff ck F e n

_ ist nebst Aula e dur das Retchs=Geseßblatt zu veröffentlichen. 9 ch

Bestimmungen, je s Transports ver- nach der ursprüng-

U U U

.

0. 396 875. 4 Itüek :'- 1500 „71 [„im-. 13.

. 883 1159 1204 1279.

12 Ztüok & 600 „st; l-itk. C'. . 402 632 900 1245 1278 1283 1333 1408 1506 2060 2228 3034.

22 Stück l'! 300 614 l-itlk. 1). 510. 163 181 724 796 1278 1729 1819 1856 1961 2699 3120 3164 3376 3425 3; 4226 4398 5421 5641 5686 5928.

12 Jtöok x'; 100 „76 [.in-„ [I.

170. 201 752 823 1708 1996 2037 2196 2336 3198 3260 3776 3982, 117610126 um 2. Januar 1879 11111150/0 QmortißationIn-Bntßolxäalixunx 2111“ 1160111951005-

Z'018-11ZSU.

0

“1:52 4033

[110 ausgelonßten Stöcke "014142111 801101170" „j0t11t ub rnit 110% yix-Qy.

1150/0 an unserer kasse eingelöst.

1301-1111, (1611 26. „111111 1878. _ _ _ 916 VWLUWÜ' renden Offizier kann

Umgegend des Depots

* '*'-1- *Wm*1!ß* ;- «*...-_...

[6507 i ?lltona-Kieler Eisenbahn-GesellsckmiM _

An die StcÜe des Herrn Theodor Reinci? ist Herr W. Th. Reincke hierselbst zum Mitg'iiehe des Vermaltungsrathes gewählt und bat dirkeibe die Wahl angenommen. .

Altona, den 24. Juli 1878.

Adolph Schmidt, VorfiYender des Verwaltungsratbes.

giikt.

21.713,7110. 48.

,

Verfx'biedene Vekanxiimaßhiaiageu.

[6506] Die dem Oberförster Robowsü im Fabre 1873 ertbeilte Generalvollmackxt babe ich bereits zu- rückgerufen. Kwilcz, den 24. Juli 1878.

Graf Arsen Kwilecki.

Lebensversichermtgs- und Ersparnißbank in Stutt [6508] Jahresbilanz pro 1877.

Bankfonds am 31. Dezember 1876 . . . . . . . Effective Einnahmen.

Potsdam, _den 11. Juli 1878. Im Allerhöchsten_Auftrag_e Sr. Majestät des Kaisers: Friedrich WilhelmF Käonprin . _ ür v. B1S1narck An den Reichskanzler. Abänderungen und Ergän un en der Jiistxuktion vom 2. September 1875 (Rezickps-ZHeseßbl. S. 261) zur Ausfuhrung dcs (Heseßes über die Naturalieistungen für die be- : Waffnete Macht im Frieden vom 13. Februar 1875. 1) Unter 1. ist v_or Ziffer 1 einzuschalten: _Zu §. 2. _Soweit die Sichersteüung der im §. 2 des Gese es bezetxhxieten Leistungen nicht durch unmittelbare Anordnungen Jer Militar-Jniendanturen erfolgi, haben fich die leisteten an denjenigen Orten, an welchen ihnen eigene Organe. (Garnisonverwaltu en, Provtcintämter u. s. w.) zu Gebote stoßen, der Mitwirkung verfeében zu _iZ_edt_e_net_1__ A__uch kö_nnet_1_ sie __dHe VerFiittÉltxig [FF Truppeniheile m n ru ne men, owe es 1 um ie i er e un des ei enen Bedaris derselben handelt g g In de_nxemgen Fällen,_in welchen die Sicherstellung der Leistun- gen a_uf keinem der pbrbezetcbneten Wege erfolgt, haben die Gemeinde- vczrsiande den Reqmsitionen der Militär-Jntendanturen auf Mit- ivtrkun_g bei_ der_ erforderlichen Sicherstellung Folge zu geben. Fur 1andltche_ Gemeinden sind derartige Requifitionen cm die den meetndebo_rstandcn __vorgeseßten Verwaltungsbehörden zu richten. _ _Dte Gemeindevorstande sind verpflichtet, auf Erfordert: der “Miittärveribaltung Bescheinigungen über die Höhe der ortsüblichen *Preise _(§, 3 AbsaH 4 und §. 5 Absaß 1 des Gese es) auSzusieilen. D_er_g[e1chen Besibeimgungen unterliegen jedoch der rüfung und Be- statigung der Vorgeseßten Verivaitungsbebörden.

2) An die Stel]? von 1. Ziffer 1 ist zu setzen:

1) Zu .3. Die bei Vorspannleiitungen zum Transport von Personen zu gesteiienden Fahrwerke müisen, insofern sie nicht Per- sonenrvagen find, ziir Beförderung von Personen geeignet und her- gecichiet sem, soiveit fich bies ohne Aufwendung besonderer Kosten Seitens der Gestellungspflichtigen bewirken läßt.

Hinsichtlich des Um_fanges, in Welchem die auf Märschen, in agern oder in Kanivnntrungen befindlichen Theile der bewaffneten Macht Vorspannictstungen in Anspruck; zn nebmen befugt nd, gelten vorbehaltlich der a_i]ge_meinen Vorausseßungen, von 1116 chen das Geseß die Befugnis; abhangig gemacht hat, solche Leistungen in Anspruch zu nehmen, nachxolgende Bestimmungen:

U.. ürGarnisonuerändexungen.

Es sind den Truppen die zur feldmäkzigen Bespannung ihrer Fahrzeuge erforderlichen angeschirrten Vorlegevferde zu stellen.

_ Anßerdem haben zu _beansprnchen: jedes Bataillon beziehungs- “1Kve1vse__)ebeRAl_)iheil_ung _ein zrsveispänniZesh Fubkrwerk, sowie "edes a a erte- eg men zwei zwetpannige u rivere ur ort a un der Geschirre,_des Gepäcks 2c. 3 F M g

Fur alle sonstige Märsche geschlossener _ _ _ Truppentheile.

Ein Divisions-Kbmmando hat bei einer Abwcsenbeii aus de_r Garnisczn von zwei bis sieben Tagen ein ziveispänniges Fubriverk, bei einer langeren Abwesenheit zwei zweispännige Fuhriverke zu be-

ansprucben. ohne Rücksicht auf

_ Die übrigen Kommandobebörden die Dauer der je ein zWeispänniges

AbWesen eit aus der Gar i : „FuhrWerk. h n son

Die Regiments stäbe desgleichen: ein zwei vänni es 'Ebe_nso_die Yataiüonsstäbe, die Abtheilungsstäbes der JZeld-5 L_owkie dre Stabe der Unterofßziersschulen: xe ein zweispännig *. er.

Dieser Anspruch tritt jedoch nicht ein, falls und so [an e als die Truppen eiiva ibre Feldfahrzeuge, einschlie [ich derjenigen 071: den "Trans ort von Gepack und Bagage, mit sich übten.

_eschlossene Abtheilungen*) desg eichen:

111 der Stärke Von 5 Escadrons drei zweispännige Fahrwerke ;

in der Stärke von 3 _bis 4 Compagnien, Escadrons oder

_ Batterien zwei zweispannige Fahrwerke;

tn der Stärke von 1 bis 2 Compagnien, Escadrons oder

Batterien ein zweispänniges Fahrwerk.

_ _ Führen die Truppen ihre Feldkahrzeuge mit, so sind ihnen nur *die zu deren feldmäßigec Bespannung erforderlichen, angeschirrten Vorle epferde zu stellen. Befinden sicb jedoch unter jenen Fahrzeugen _diejen gen für den Transport des Gepäcks und der Bagage nicht, so "bleibt danebxn der vorbezeichnete Anspruch bestehen.

*) Das Regiment der Gardes du Corps hat z-außer dem Fuhr- Werk für den Regimexitssiab _ zu beanspruchen fur

9 bis 1§1 Compagnen Z zweispännige Fahrwerke,

3 2 1 ziveispänniges Fuhrwerk.

] l 8 Fahrwerke zu stellen. Gestattet es der Zustand der Kranken, Fkfubrweri'e, soweit es ohne deren Ueberlastun ich ist, auch mit einer größeren Zahl von Personen beert werden.

Zur Fort chaffung der Tornister bei großer Hiße, der Röhr- brunnen, ontons und ähnlicher für militärische Zwscke notb- wendiger Gegenstände kann nach Maßgabe der vorgeschriebenen Be- lastungsgrenzen (unter ck) Vorspann in Anspruch genonxmen werden; deSgleichen zur Fortscbaffung der Tornister der auf Marschen befind- lichen Compa men der Unteroffizierschulen.

Endlich ann ein zweis änniges Fahrwerk behufs ForFchaffung der Papiere und Mcßgerätbyschaftcn bei dem Ersaßges äft in Anspruch genommen werden. _

3) Zu 1. Ziffer3 ist als vorletzter Absaß einzuschalten:

Als ortsübliche Preise (§. 5 Absaß 1 des Geseßcs) sind für diejenigen Ort?, in Welchen kein Marktverkebr stattfindet, die zu- leßt veröffentlichten Preise des Hauptmarktortes des Lieferungs- verbandes (§. 9 Ziffer 3 des Geseßes) anzunehmen;

und als Schlußsaß: Darüber, daß der Fouragebedarf im Gemeindebezirke nicht vorhanden, hat der Gemeindevorstand eine mit der bezüglichen Liquidation vorzulegende Bescheinigung der vorgeseßten Verwaltungs- bebörde beizubringen. -

4) Zu 1. Ziffer 6 ist zwischen dem dritten und vierten Absaß einzuschalten:

Vorbehaltlich des Na Zeitaufwandes ist für di fernung und für die Fütterun u bringen. Erfolgt die Ent a ungsorte, so ist die Enifernun

so können die einzelnen

676. ,1 (siehe unter (1) angäng-

46 4,289,659. 1,215,064. 2,571,154.

An Prämien ._ ._ . ._ . . . . Zinsen und zufaiiigen Einnahmen . . _. _. . urzzeiiig bei 591: Bank angelegten Kapitalien

8,075,877. 23. . 29,789,657. 71

AuSgaben. . . . . «1,468019. 203,116. 809,033. 134,133. 300,718.

2,309032.

Für Sierbefäile

bei Lebzeiten an Dividenden . diverse Ausgaben . . . . . . . . . die Verwaltung 5,411 0/0 der Jahreseinnahme Zurücizahlung kurzzeitig angelegter Kapitalien

Bankfonds 31. Dezember 1877 . Vermögens-Nackxweis.

! !

gefallene Versicherungen

- *- zu laZden. F" nr 11

stellt wkrden.

Bei der Requifition von Vorspann _für größere Transporte kann die Gestellung von Reservefuhrwerken bis zu vier rozent des Ge- sammtbedarfs als Ersatz für unbrauchbare oder ncht erscheinende Fahrwerke gefordert Werden. _

6. ür nachstehende besondexe _Verbaltnifse.

Den eneralkommandos sind für die m Folge von Kantonne- met_x_ts_1_vechse[n eintretenden Märsche drei zwerspännige Fahrwerke zu e en.

Zur Weiterbeförderung der, Nationen nicht empfan enden stell- vertretenden Compagnieführex _und der_ 11 rer von Re- kruten- 2c. Transporten in Compagntestarke (wentxz tens 90 Mann) auf Märschen , desgleichen der bei den Truppenubungen Dienste leistenden nicbt berittenen beziehungsweike_nicht rationsberechtigten Administrationsbeamten, der Audzteurs und der Geist- lichen, sowie zur Weiterbeförderung der Mcht berittenen beziehungs- weise nicbt rationsberechtigten Regiments“, Bataillons- und Abtheilungsärzte und deren Stellvertreter (bei den Fuß-Ar- tiÜerie-Tru penibeilen auch der mit der Wahrnehmung der ober- ärztlicben unkiionen beauftragten Assistenzarzte , der Zahl- meister Und deren dienstlich nicht bxrittenen tellvertreter anf Märscben, von denen dieselben am namlicben Tage in den Gar- nisonort beziehungsweise das Kansynnement oder Marsch uartier nicht zurückkehren, sowie zur Weiterbeförderung der ni t ra- tionsberecbtißteu Offiziere und Zablmeister 1owie deren dienst- lich nicht crittenen Stellvertreter, _welcbe mit dem Empfange der Verpflegun s- und Bivouaksbedürfmsie aus den Magazinen und mit der 232an icbtigung und Führung der Wagenkolonne beauftragt

") Sofern einspännige Fahrwerke nicht zu erlangen, bat überall, wo solche in Anspruch genommen werden dürfen, die Gestellung zwei- spänniger Fahrwerke zu erfolgen.

59241159. Y- «71 24565604, 57.

911 2519377. 88. 21515099. 67. - 3793815122 „74. 24565601. 57. .71 11704919. 37. 1,966,03“Z'. 37. 2073101. 93. 516,391. 43. 328,764. 98. 57.

Kassenbestand . . . . . . . . . . . . Ausgelieben auf Hypotheken und Weribpapiere . . . . . . . . Ausstehende Posten, laufende Zinsen, Effekten, Mobilien und_Jmmobi112n .

uhrWerk. rtilierie,

nkfonds. . . . . es Fuhr-

Llusscheidnng des Va

Deckungskapiial für Lebens- und Rentenbersicherungen . .

Prämien-Ueberträge . . . . . . . . . . . . .

Vermögen der Altersverficberten am 31. Dezember 1877

Kurzzeitig angelegte Kapitalien . . . . . . .

Yrückgeitellie' Posten . . . . . . . . . . . . . . . . [cherheitsfonds wvrunter Ueberschuß von 1877 „M 1,236,426. 50.

Versickjeruugsfiaud am 31. Dezember 1877.

nd am 31. Dezember 1876 (ohne die Rentenwersicherung) Polizen 30,081. 614 114686691. ,992. 15,467600.

Polizen 33,073 „71 130154991.

cbweises der Noibwendigkeit eines größeren e Rückkehr eine Stunde auf je 6 11111 Ent- außerdem eine Stunde in Anrechnung ffung des Fahrwerks nicht an_t_Ste1- zwiscben dem Entlassungsorie und dem Wohnorte abzüglich der En “ernung von diesem nach dem _Stel- lungsorte bei Bemessung der Le stung als Strecke für den 111qu in Ansais zu bringen. Ist die Entfernun vom Wohnorte zum SteUungSorte größer als diejenige vom Entla ungsorxe zum Wohn- orte, so ist der Rückweg bei Bemessung der Leistung uberhaupt nicht

in Ansaß u bringen. Bei erecbnung der Ver ütung für die Fahrt vom Wobnorie iffer 1 Absatz 1 des Geseses) ist die

nach dem StellungSorte (§. 9 räumliche Entfernung beider rte von einander einfach zu Grunde

zu legen. Beträ t diese Entfernun unter 78 km, so tritt eine Ver- gütung für die abet von dem obnortx nach dem Stellan Sorte und zurück überhaupt nicht ein. Beträgt dieselbe iiber 71 11111, o ist bei einer Entfernung bis zu 15 11111 die Hälfte des Tagessaßes und für jede weiteren 15 11111 _ die_angefangene _?abl für voll gerechnet * der [eiche Betragnlö Ver utung zu gewa ren. ZYusa zu 1. Ziffer 6 bsaFö: _ enn ourage nicht für den

reisnotirungen über treffenden Lieferungsmonat,

"

.

. | .

4,976,864. e/Fä 24,565,604.

(Gesammter Vcrficherungssta Zuwachs 1877

Es gingen ab: durcb Tod bei den Lebensverficberten . ., . Altersversicherten . wegen Ablaufs und sonst bei Lebzeiten Bleiben in Kraft Ende Dezember1877 . . . . . . . . . „_ . wovon in den Königlich Preußischen Staaten 2701 Personen uni . mit eincrZDFiniii-nzahiung von . . . . . . . . . . . . . versichert sind.

Stuttgart, im Juni 1878. Die Vauk-Direktion. Mit vollzogen Berlin.

Polizen 408. 674 1,525,513. 31. , 35,037. 828. 2,658,511.

1,267. 4219061. „74 125,935 230. „74 15387938. 585,00-31.

[,

Polizen 31,806.

. .

kannn be- legen, so

X .

sondern nur vereinzelt vor

1500-M

dc; Aufschrift: „Submission nuscrseßuus des

1 Emission. Nr. 3216. 4015 :;

Der GeneraL-BevoUmäMigte für die Königlich Preußischen Staaten. R. Schück.