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,HRB-ii. 31,430, IoZaans, Kanzlei-Diätare, zu Geheimen
21). M ' Seb ck Ober Munk
at. no “ - [ tr. v . . . Nr. 117151011" Zkltober 1901 zum ws. WIKA 531xe1. Bat . a xnkle, Baurat!) zu ofen] G"tl)e, Garn- BMF: »UZU Stettm] -;- gegensei verxßt. ÉüntLZer, Roßarzt dym . egt. Fürst Blucher von ahl tatt (Pomm) Nr. 5, auf _ „ , „eg ra or, 11 mann, anz - i" , s
Kanzlei-Sekretar, -- beim Großen Generalstabs angestellt. a ar a
_Durch Verfügung der General-Kommandos. metster: a. verse
Tauensien von
a l- , : Meerwald Vom 3. Bat. Inf. Regts.Z(557af 1ttenberg (3. Brandenburg.) Nr. 20, zum 1. Bat.
Nr. 8, W zum vom
yspli He 1 e dem 2. Vat. 8. Tbüting. Jnf. Regts. Niederrhein. s.
Inf. Regts. r. 71.
dem
üs. Regt
K
Leib-Gren. Regts. König Friedri Wi agner von der 1. . Bat. Infanterie-R ments Nr. 2. Bat. 2. Tbürin . eff. Feld-Art. Re ts.
1. Ba. Füs. Regts. dem ]. .
Bat.
Durch Verxügung
Ingenieur- 6. Juni; Zjllger, der Forttfikatton Graudenz zugetheilt.
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nf. Reg 1).
Gra Thünng. nf. Regts. Nr. 71,
r; 153, Mauriß kr. 39, Pawlthki dem 3.Bat.3. Tbüring.
, , General-Inspektion ronter - Korps Yestungßbauwart der
r. 11;
der
bei!. Feld-Art ts, u
Mm U]- (1- Brandenburg.) . Regts. Nr. 55, 167, Kleinwä
ter
Nx. 32 zur 1. Abt eil. ethetlt- infolge Verseßung: oon (Ostpreuß. Nr. 33, ordihn dem 1. Bat.
des
und der Festungen.
Fortifikation Spandau,
Kaiserliche Marine.
„Berlin 16.Iuni. Höhne, Lt. im 1. SW-Bat. Ni Lt" "“ 2" E*1aß'See'Bak- " su überzähl. Oberlts. éefördYt'.öller*
B li 6 Kaiserliche Sthußtruppeu. er n, 1 . Juni. Leutwei , O ., ZYdräest-A rika und Ko§m?ndeurSdern M|“ , er en, oerner „ ra v. till ried u. Ratt i , xn der Schu truppe fur Südwest-Afrika? zu Oberkts., LnbYördZY: Bischoff, t; m der Schuytruppe für Deutsch-Ostafrika aus der. elben ausgexchteden und 1m aktiven Heere und zwar tm Inf. Regt, r. 132 wedxrarFeestc-„Ut. [))-., Hildebrandt, Oberarzt bei der Schutztryppe fur utsch=Ostafr1ka, v. Lottner, Lt. in der Schuß. truppe fur Kamerun, - m1t Penfion der Abschied bewikligt.
Gouverneur für
Berichte von deutschen Fruchtmärkten.
Qualität
gering
mittel
1
gut
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niedrigster
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916
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Gezabltcr Preis für 1 Doppelzentncr
höchster niedrigster
höchster
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Verkaufte Menge
Doppelzentuer
Außerdem wurden am Markttage (Spalte 1) nach „überschläglicber Schayung verkauft Dopxekzentn er (Prcts unbekannt)
Am Vorigen Markttage
Durch- schnixts- prats
«sk 916 „M
Durchschnitts- prets für 1 Doppel- zentner
Verkaufs-
wert!) , dem
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16,60 15,70
16,50 17,24 14,50 10,00
17,50
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17,20 15,20 15,70 17,30 18,00 19,70 17,80 17,20
17,30 15,00 15,00 17,50 17,52 15.50 17,00 18,00 15,50
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17,60 15,60 15,70 17,50 18,20 19,90 17,90 17,20 18,00 17,90 17 00 18.00 17,80 17,20
18.20 17,20
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13,50 12,20 12,00 14,70 14,50 14,50 17,70 14 90 15,30 14,40 15,10 14,40 15,50 14.011 13,90 15,20 13,90
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15,50 12.50 111,00
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1 )
17,60 15,60 13,40 17,80 18,20 19,90 18,30 17,70 18,00 18,00 17,30 18,50 17,80 17,20
18,20 17,20
13,50 12,20 12,50 14,80 14,50 14,50 17,70 15,30 15,80 14,40 15,20 14,00 16,00 14,6!) 13,90 15,30 13,110
12,90 12,00 11,50 l.),( )11 14,50 15,111] 20,40 15,20 15,00 14,00 ]R_1)0 17,50
14,00 12.60 12,80 15,41) 14,91) 16,00 21,50 14,90 111,10 15,00 14,00 16,90 151,80 16,00
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15,20 16,00 17,70 17,94
18,00 17,30
17,50 16,00 16,20 18,24 78,00
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12,00 11,80 14,60 14,36 14,20
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14,50 13,30 15,14 13,13
1 450 1 050 15 190 1 980
11,80 ? 11,70 . 14,00 ,' 14,00 15,70
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11,50 15,13 14,05 15,50
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14,95 .
13,00 .
6. 0.
Der Durchschnittswrcis wird aus den unabgcrundctcn Zahlen berechnet,
orgekommcn ist, ein Punkt (.) in den leuten sechs Spalten, daß entsprechender Bericht fehlt-
Scbußtruppen daselbst, zum.
Ziveite Beilage
zum Deutschen Reichs-Anzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzciger.
Uvßhandels - Durchschnittspreise von Getreide an außerbeutschen Börseu-Pläßeu
fiir die Woche vom 10. bis 15. Juni 1901
nebst entsprechenden Angaben für die Vorwoche.
Zusammengestellt im Kaiserlichen Statistischen Amt. 1000 1:3 in Mark.
(Preise für prompte [Loco-1 Waare, soweit nicht et1vaS Anderes bemerkt.)
W o ch 6 Da-
10.115. egen Juni 01:- 1901 woche
140,22 137,70 151,26 150,45 141,07 137,70
R ester B 5 W 1: "' , en, o en WYZen, T?M?- Hafer, ungari cher, prima B u d a p e st.
Mo gen, Mittelqualität ............ 124,75 . 134,61
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"Ro gen ................... zen, Saxonka ...............
Odessa. Men, 71 515721; per111 ......... ' n,Ulka 75 bis 61c3perb1 ....... R 71 bis 7222719171 9 en, er ......... WZLen, 75 . 76 „3 p. . ......... Paris.
YZ? 188817 1 lieferbare WMW des [anfenden Monats 4
A n t w e r p e n. Donau mittel ........... Red Winter Nr. 2 ......... Kan as ............... Wa a WaUa ............ La Plata, mittel Kurracbee, roth ...........
A m st 2 r d a m. Yow- ............... O5. etersburger .......... - a ............... WM" 1 amertkanischer Winter- ........ Londom & Produktenbörse (Uarlx („aus).
- englisch wei WUzen ( _ „„ 1:1. (31126656 avoragss.
englisches Getreide, Mittelprets aus 196 Marktorten
124,53 135,15 127,08 109,23
97.94 117,09
92,09 116,63
93,65 117,99
93,84 120,60
123,81 161,60
94,74 122,37
128,06 162,61
134,49 138,29 134,65 135,46 131,41 133,03
135,64 138,72 136,13 137,18 132,32 133,62
108,80 106,79 130,46 133,28
110,00 107,18 132,21 134,68
Roggen :
134.971 131,99
136.22 133,98
129,61? 141.15,
, 134,02] Liverpool. *
Weizen , Donau ............... 125,56? [ Walla WaUa ............
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128.96 144,89 128,02
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Californien ............. 137,04“) Northern Dulutb Nr, 1 -- ; «rd Kansas Nr. 2 ......... 133.99, anitoba Nr. 1 .......... 148,04) La Plaxa .............. 135,861 Australtet 141,021 engl. wei er 154,08. „ gel r ............. 137.421 Californier Brau- .......... 127.371 YUM“ ............... 115 55“;
Chicago, , _ , per Öxuni ...... Wegen, Ltcferungs-Waare- *cr Juli ...... [per eptcmbcr . .
N e w Y 1) r k. Red Winter Nr. 2 . 1 ver Juli Ltefernngs-Waare ver September . . 1 ver Tczembcr . . .
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108,13; 108,93“ 105,95“
121.32 118,45, 11414. 118,53
Weizen
Bemcrkungen.
1 Tschetwrrt Weizen ist = 163,80, Roggen :: 147,42, Hafer '“- ,98,28 kg angenommen; 1 Jmpcrial-Quartcr ist für Die Wetzcn- r_1_ottz_an der Londom'r Produktcnbökse = 504 qund engl. gerechnet; fur dte (21129119 avorugon, d. b. die aus den Um äycn an 196 Markt- orten „dcs K_önixkreichs ermittelten Durchschnittsvreise für cinbcimischcs Gctxrtde, nt mperial-Quartcr Weich : 480, Hafer :: 312, (Vente = 400 P nd englisch angeseßt. ] Busbel Weizen =60 fund enngWZ QPfund engl. = 453,6 x:; 1 Last Roggen = 2100, eisen : 8"
Bei der Umrch-nung der Preise in Reichswäbrung find die aus “" kinzklnen _Tages- oticrunLcn im „Deuts W??? und Staats- Anzeiger“ etmtttelten wöchent ichen Durchsch111tts- jelkurse an der Berliner BörsZu runde gelegt, und zwar für Wien und Budapest dxe Kurse auf ien, für London und Li _ ool die Kurse aus London, Zur Chicago und New York die Kurse a_uf 'kew York für St. Pente- "kß- Odessa und ' ia die Kurse aus St. Petexsburg. für Paris, 'Unkwmoen und Amit am die Kurse auf diese Piave.
*
, Nt-24 det .Veröfsentlichungen reo KaiserliCben Ge- ,"ndbeitwmts' vom 12. uni hat folgenden Inhalt: Zcimxeilige Jaßngtln g en ansteckende rankbeitcn. - Tcsm. gcgcn t. “W skoenYockm. Gesbexgebun u. .w. (Bayern). Wo nungs- 4,“ k- "- cbm'Altcn rg). tätten rnit Motorbctrixb. - 131711111- L.). He mmen en. *- (Schaumburg-Ltrvc). Aktxamm- z?é"é15räume.(;- An tecke;15e nkbeiten. “A (Oesterrelicb). 21111253201- - ** u uro. Drogen und rzneimitte. ng x'". MMM im Deutschen Reiche, 31. Mai. * "Ums! Maßregeln gegen Tbierseucben. (Preuß. Reg-Bez. “U" Baden, Oestmei .) - Verhandlungen von_ cscMehen- - VKU"!!!- o en a. s. w. (Teunxes' "ck.) Uh“ MUMO- *“ Lehm. ! rrufun. Berlxn.) WUÜU- "“ (Oeffmei . Tric t.) Gcsundbmtß- *- Nicht-msn» - Wochentabelle über d:: e in den eben Otten mit VW und mehr Einwobnkm ',“ 1" Rö Städtkn de] Auslandes. - Erkrankungen m
Berlin, Mitth, den 19. Juni
Krankenhäusern deutscher Gro städte. * Stadt: und Landbezirken. - itterung.
Nr._47 des, „,Centralblatts der Bauverwaltung“ heraus- ?eéeben tm Mmrsterium der öffentlichenArbeiten, vom 15. Juni hat 0 genden Inhalt: Amtli s: Runderlaß vom 1. Juni 1901, betr. Verryendun staatZeigener ampfer bei Ueberfübrun von Bau- und BetrzebsstoÉey 2c. auf dem Seewege. - Dienst-Na richten. - Nicht- anxtl„1che.s:_ 1e Ausfstellung der Kunstlerkolonie und ie neuere Bau- tbattgkmt m Darm tadt. - Neubau des Ma debur er Museums. - Der Wettbewxrb um den Entwurf einer, fes en traßenbrücke über den Neckar 591Mgnnbeim. 111. Fortseßung.) -- Permis tes: Wett- beWerb um em R1chard Wa ner- enkmal in Berlm. _- ettbewerb um Entwürfe zu einem Ver andßzeicben für den Verband Bexliner _Spezzalgeschäfte. - Wettbewerb um Skizzen für eine katholische Kirche tm sudltchen Stadttheil in Bonn. _ Annahme der österreichischen Kanalvorlage. - Deuts e Städteausstellung 1903 in Dresden. - Besuch der TeKnischen ochschule in Dresden. _ Zur Baugeschichte von St., Sebal in Nürnber . - Einnahmen der russischen Staats- bahnen tm Jahre 1900. «» 3 ücherschau. Patente.
DeSgleicben in deutschen
Statistik und Volkswirthsthast.
Statistik der Branntwein-Brennerei und -Besteuerung.
Nach|dxr in Nr. 2 des Jahrgangs 1901 der .Vierteljabrsbefte zur Statlstlk des Dxutscben Reichs“ veröffentlichten Statistik der Branntwein-BrennerU und Besteuerun sind im Betriebsjahre 1. _Ok- tober 189911900 innerhalb des deut1chen Branntweinsteuergebrets 3 667 820 111 reinxn Alkohols hergestellt word€n gegenüber 3 815 569 111 reinen Alkohols tm Vorjahre. Die Mindererzeugung ist in erster Linie dem Umstand zuzuschreiben, daßYn den meisten östlichen Frovinzcn die Kartoffelernte m Menge und Stärkkgehalt hinter der Frnte des Jahres 1898 zurückgeblieben war. In den landwirthschastlichen und geWcrblichen Kartoffelbrennereien wurden erzeugt 2947 991 111 reinen Alkohols (1898/99 3106734 111 r. A.), wobei an Kartoffeln Verarbeitet wurden 2501843 5 (1898/99 2585 823 1). Die Er- zeugung der Getreidebrennereien_1)on 598 706 111 r. A. war die höchste m den [cßten zehn Jahren, dre nächst 2Yohen find 580 944 111 r. A. im Jahrs 1898/99 und 577 262 111 r, . im Jahre 1897/98. Die Melassebrennereien haben 94 734 111 r. A. hergesteÜt, im Vorjahre 102 889 11] r. A.; der Rückgan ist in der Hauptsache auf die hohen Melassepreise zurückzuführen. Zn den Materialbrennereien wurden 26140 111 r. A. gegenüber 24 615 111 r. A. 1898/99 erzeugt. Im Vergleich zu [eßterem Jahre hatte 1518 Verarbeitung von Weintrebern wieder erheblich zugenommen, begünstigt durch die beffere Weinernte des Jahres 1899.
Der Verbrauch Von Trinkbranntwein berechnet fich nach den Ver- steuerten Men en auf 2449758 111 r. A., darunter 75 238 111 ausländischer 5 ranntwein, und im Betriebsjahr 1898/99 auf 2445 950 111 r. A., darunter 37 001 111 ausländisckper Brannvvein. Die Mebr-Versteuerun en und =Verzol1ungen in diesen beiden Jahren Ygenüber den vorher eßenden sind vyrwiegend dem Inslebentreten der *" ranntwsin-VerWert ungS-GenoffenWaft am 1. Oktober 1899 und der Erhöhung des EingangSzolls von ausländischem Branntwein am 1. Juli 1900 zuzuschreiben, da Vor diesen Ereignissen größere Mengen in den freien Verkxhr gesetzt wvrden find, als _untcr normalen Ver- bältniff 1:11. Das Be1trebcn der erwähnten Genoffen1chaft,dcn Verbrauch von Spiritus für gcwcrblicbe Zwecke zu heben, hat Erfolg gehabt, denn ('s wurden 1898.99: 989 966 111 r. A. und 189971900: 1043133 111 r. A. steuerfrei abgelaffen, und mit dem allgemeinen Denaturierungs- mittel wurdcn 1898/99: 609 765 111 r. A., 18991900: 655 022 111 r. A. dcnaturixrt, beinahe das Dreifache gcgenübsr 189091.
Die Ausmbr yon Branntwein aus dem deutschen Zollgebiet be- trag 188 329 111 r. A; (1898.99: 243 639 111 r. A.). Besonders ist die Ausfuhr Von Robwiritus nach dem Hamburger 771011101811, die im vorigen Jahre schr erbeblj war, zurückgegangen.
BrnnntMin in Fla) 811 wurde namentlich auch nach Japan wc'nigcr attsgcfübrt, das sich wegen Erhöhung dss dortigen Eingangs- zolls am 1. Juli 1899 mit seinem Bedarf Vor dem Zeitpunkt der Erhöhung Versehen 11.1118.
Sccberkcbr 111 dcn deutschc'n Häfen im Jahre 1899.
Das neueste .Vicrtcljahrsbcft 5117 Statistik kes*Dcu1)'chenk11eich5“ bringt auch eine Reihe von Z11sa1nmcnstcllnngcn über den Seeverkehr in den *ccutschen_Hafenpläch im Jahre 1899. .Oicrna sind in diesen Häfen (5013 161111616 Küstengebiet als ein Ganzes betta 181) im Z.Zbre 1899 177 975 Schiffe mit c111611191au1ngchalt von .'16016422Regi1ter- tons 111 .OaWCLNw-cckcn kin- und ausgcgangcn, 111015115 sich gegen das Vorjahr cine Zunahme 11111 3724 Schiffe (2,1 v. H.) und um 4988389171011?er 11.40.11.) crgicbt. “Fm 501111" 1875 hatte die Summe aÜer im Tcukscben 2116101) cin- und allcr ansgclausenen Schiffc 87 558 mit 12722710 NcgiUertons Rantugclmlt bctragxn, scitdem hat also die Schiffszabl cine Vermcbrung um 103.3 v. „V., der Raumgcbalt 11111 183,1 v. .O. erfahren. Die bcdcntcnkc Verkehrs- steigerung ist durch die immer reger sicb gestaltende Thätigkeit dcr Da1nvfkchiffahrt bcrbeigefübrt worden, denn wäbrcnd im Jahre 1875 17 189 Dmnrfcr mit einem Raumgebalt 110117 182 0619121111111- 10115 nctto im kcntsckcn Küsten ebiet ein- oder ausgelaufen find, stellte fick) die entsvrccbenke Zahl im “„abrc 1899 auf 94 824 mit 30461857 Rc istcrtons; dcr Dampfcrverkebr hat also während der Zwischenzeit na der 30111 ric f1111fsachc,_nach _dcm Raumgehalt dic vierfache Ööbc überschrittcn. Dcr chclrcbisssverkebr in seit 1875 der Fabi nach von znfammcn 70 309 angcfcmuwncn und abgegangencn Schiffen 01083151 gestiegen, während der Raumgcbalt nur die geringe Stci erung von 5540649 Registcrtonz auf 5554 565 aufweist.
cr Gesammtvekfcbr dcr an ckommcncn und abgegangencn
Schiffe beziffern Mb 199.) im Ostsee ebiet auf 71492 mit 11879552 Ncgistcrtcnß thto-Raumgcba 1. Davon e'ntfiel nach der Zahl nahezu die Päljte', 45,2 v. QZ, na dcm Raumgebal' dcr grösztc Tbcil, 751,0 5. H., aller im stsccgc ict ein- und aus- gclanfcncn Schiffe .mf_ ke11__Verkcbr mit dem Auslande. Dkk Verkehr der deutschen Ostseebafen unter sich bctryg ker „11151 11.111) 47,4 v. H. und dem :kkaumgcbalt nach 22,4 5. .O dcs «sammt- verkebrs dcs Tstsecgebiets, wahrend der Verkehr mit den deutschen Notksecbäfcn nur 7,4 v._ H. und 4,6 v. H. davon ausmachte. Im Nordsee ebiet crretcbten' im Jahre 1899 al1c eiZ- 11115 aus;- gcgangencn S tffr zusammen eme Zahl von 106 852 “:zcbtffm m1t einem Gesammt-Raumgrbalt von 24204317 Regincrtons netto. Nach der Scbiffozabl kamen davon auf den Verkehr der „deutschen Nerd «bösen unter s1ch_ 62,1 v. H„ auf den Verkehr nut er- deuts Häfen 33.1 v. H. und, auf den Vnkebr m1t deytschcn Qs «. bäfcn 4,8 v.H., nacb dcm Raumgckalt dagegcn 17,0 511. 80,6 v..H. und 24 v. H. , ,
Von der Gciammtbcit der im Iakrc 1899 :m Deutszmyeezoh angekommenen und abgegangcnm Schiffe gÜörtxn 1:11; 3499116'“, V) der Gesammnabl mlt 20563 224 egijtettona aumgedalt (57,1 v. . vom Eesammtraumkebalt) der deutschen FlYZe an, von den - pfschiffm 73199 mt 17167780 ReginettonU (. 11.4“). der Gesammnabl oder 56,4 v. . des Gesammttaumgebaln der an- gekommmm und abgegangenen mpfer).
991.-
Zur Arbeiterbewegung.
In Lei zig beschlo , wie die „Lpz. Ztg.“ mittbeilt, eine am 16. d. M. a gehaltene ersammlun der „Böttchergebilfen, den Arbeitgebern durch eine gewählte omxmsfion folgende Forderungen vorlegen u lassen: Gewährung eines Mmdesmocbenlo 1108 von 24.“ an dre ei den Meistern und eines solchen von 6 .,“ an die in den Brauereien beschäftigten Gehilfen; Durchführung der zehn- stündigen ArbeitSzeit in allen Betrieben; Zuficherun dxs Mindxst- wochenlobnes bei Accordarbeit; Anerkennung des ehtlfenarberts- nachweises durch sämmtliche Arbeitgeber.
In Kunenoalde (Kreishauptmannschast Baußßen) befinden sich, demselben Blatt ufolge, die Weber wegen Lohn erabseßungen seit einiger Zeit im usstande. ,
Aus Kopenhagen meldet „W. T. B.“ vom WRX" Taqe, daß der Ausstand der Kats cher (vergl. Nr. 123 5. Bl.) endet tft und die Arbeit heute w1eder aufgenommen Zverden ollte.
Ueber den Ausstand in den ResFr aer isenwerken der OesterreicZJch-UnYrischen Staatsbahn ese 10,117: (vergl. Nr. 137 d.Bl.) meldet „ . T. “ aus Budapet vom 18. d. M., daß eine Arbeiter-Abordnung dortselbt sowohl eitens des andels-Mmisters wie auch der Direktion der erke bern igende Zusi stungen er alten und infolge deffen ein großer Tßeil der Ausständi en mmm 1: be- schlossen bat, mtr dem heutigen Tage die Arbeit wie er aufzunehmen.
Handel und Gewerbe.
(Aus den im Reichßamt des Innern „Nachrichten für Handel und
Großbritannien. Erlöschen der Zollabkommen wiZYen Süd-Rbodesia
usammengestellten ndustrie“.)
und der Kapkolonie sowie dem et uanaland-Schuß- ebiet. Von der VerWaltun von Süd-R odefia Waren nut der
egierung der Kap-Kolonie im Juli 1899 und mit der Regierung des Betscbuanaland-Schußgebiets unterm 10./ 15. August 1899 Abkommen über die Erhebung der Zölle von den für Süd-Rbodeifm bestimmten Waaren abgeschlossen worden. Diese Abkommen md mit dem 15. Apri1 5. Is. erlos en. Die Regierung der Kap-Kolonie bat des- balb eine Bekanntma ung erlacsjspen, wonach nunmehr Yon gewissen Einfubr-Waaren, die_ zur Dur Lr nacb Süd-NÖVYW bestimmt find, derselbe Durchsubrzoll in 1") e von 30/0 vom ertb erhoben wird, als wenn 16 zur Durchfu r na_ch anderen Pläxen außerhalb des Südafrikanis en Zollvereins deklamert wären. ( 119 Loarcl ot" “1119.66 .]0111'1131.)
Das Einfubrgeschäft in Baku im Jabre1900.
Der durch die Hohen Napbt Freise in den leßten Jahren Herbei- efübrte Aufs wung der ngbta- ndustrie hatte im Jahre 1900 in Baku eine ge teigerte_Nach ra e in allen Bedarfßartikeln ur olge. Während der Bedarf in :) rrobr-, RxservoirJ und Ke1selb erben. Guß- und Sorteneisen infolge des rusfi1chen Emfubtzolles und der mit einem bedeutenden retSrückgang verbundenen esteigerten in- ländischen Produktion fat änzlicb von tuffi eben Werken gedeckt wurde, fand in den übrigen edarföartikeln der apbta-Jndustne, als Damp Paschinen, umpen, Motoren, Werkzeugmaschinen, Werkzeu en, Drab ellen, Stab , Leder: und Kameelhaar-Treibriemen 2e., ein Jeb- bafter Import statt. _ _
An der Einfuhr von Dampfmakchinen und Pumpen für die Bohr- und Schöpfarbeiten, welcbe Vorzugsweise von England bezogen wurden, war Deutschland nur in beschränktem Maße, dagegen an der Einfuhr in allen übrigen genannten Artikeln in hervorragender Weise betbeiligt; es nahm hei der Lieferupg Yon Werkzeu maschinen, Motoren und klemen s nexllausenden Dampsmajckyinen für e ektriscbe Beleuchtung sowie _in cle trixchen Maschinen U11): Apparaten, Lettunngrabt und elektri1chen Artikeln aUer Art die er)te Stelle ein.
Dank den in den [2 ten Jahren in Baku _gemacbten Fortschritten in der Anwendung rer [cktrizität sowohl r Beleuchtungözwecke, als auch für Kraftübertragung bei Yen Nap_ta-Bobr- und S öpf- arbeiten hat der Import von elektrixchen Mawbinen und elektrichen Artikeln aller Art in hervorragendem Maße zugenommen.
In der Stadt Baku gelangte die am Meer errichtete erste ._K'raftzentralq 1111: elcktrifch_e Stromabgabe an Abonnenten zur Aus- führung. Tre für 3000 Pferdekrästc projektierte Station ist zunächst mit 1500 ['I. dem Betriebe übergeben; der Strom wird mit 6000 Volt Spannung nach kern 12 [cm entfernten Balacbanver Napbtaravon geleitet. _ _
Zwei wetsere elektrische Krastzentralm werden errichtet" fie werden beide am Meeresufcr aufgebaut. die eino: größere, zunäch6 auf 4000 115". berycbnct, in dcr „wcjßcn Stadt“, die klxincre auf 2000 ['I. bcrcchnet,_ anf dcr Wailowcr Oasbinwl. Dic cnterc 111 vorkugsweise zur Vcr111rg1111zz ker bcnackobartcn Wibi-(Uibatcr Navbtafcder mlt eleftxiscbcr Kra'r bestimmt. Zmn Berries)» dxr erwähnten elektrischen Kraftanlagcn gclangen zum tbcil Datnvfmakckoincn, zum tbcil Gas- tncwtrn zur Vcrwcnkung. 11111111 131111711! Bericht des Kaiserlichen Kensnlats 111 Baku )
Zchiffzvarkcbr in [“on Häfen o_on “x_lntxverven und Rotter-
kam im Mai und 111 den 1-r1toxnrünfMonaten 1901.
Den "Hafen kon Antryerven liefen im Monat Mai 1.901 480 Zchine mit einer Tragfabigkcit von inSgcsammt 655 347 Reg.- Tons oder von durchschnittlich je 1365 Req.-Tons an. Da nu 11cichcn Monat des Vorjahres nur 471. Stbtffe mit 582209 Neg.- 19116 im Ganzen oder mit je 1236 Reg-Tonö im Durchschnitt eiu- gesabren waren, hat sich im lesten Mai der Schiffsverkkbr sowohl ZerbeZabl. al-I der Größe der Schiffe nacb also nicht unwesentliÖ ge- 0 11.
Tage cn find im verkloffenen Abschnitt des laufenden.“ 2096 S iffe mit 2959810 Reg.-Tcns g enüber 2171 L.- mit 2715820 ch-Tons in den fünf ersten " onaten [M in Ant- werpen cingcgan en: es hat also 1901 eine Abnahme der Zahl um 75, aber eine unabme der Tragfähigkeit um 243990 Rea-Tou stattgefunden. _
“ n den Nieuwe Watemcg des Rotterdamer “pafenö subu- im * of 1901 646 Schiffe mit einem L_" maß . m „sam 576441 Rr .-Tonj ein, gegenüber 717 Seb: en m1t 636414 W- Tons im ' ai 1900 also n1cht_ unerheblich weniger.
21310 die fünf * onate ergtebt E in en ein Uebeks von 179“ R „Ton. im laufenden Ja wo 2530335 xk-Tonk hielten, über nur 25124 3 To- Vorjabre. wa rend auch bieydeZabl derSÖiskevon 2963 ck ck also um 175, zurückmanam tft. (NU vuuoun «1. [.o-»- ace.)
Türkei.
Verzollung der für Monastir besti-utu «: ! Waggonladunlken in Uelküb statt in Salon“. M häu Ueberfü una de] Sehnitte M 3 der Miaunaen, welcbe dn UW ck"- '
M fti Neude! Wind“! Saloéniktrr bnbofe. Uebekfübma 1- .571» «"