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Publikum finden und welchen Werth Vereinigungen dieser Art für das

' b . GWLIWZZMÉWM dem Tage der Thierschau wohl gegen 10,000 Menschen

[! tänden" und Klassen in Luckau versammelt. „ , , aus ZuernTFierschau waren gegen 400 Pferde und etwa 300StuckRmdv1eh

gestellt. Die vorzüglichen Exemplaxe aus befrrschastlichen Wirthschgften boten zur Vergleichung [dessen ._Geletgenhctt, was m ,d“ Vuhzycht elezsiet weiden kann, während vtele bauxrltche Wtkthx auf eme erfreultche erst den Be- weis führten, wie sie bereits dem Vorbtlde nachzustreben bemüht gewesen.

Nach dem Aussprache der Richter-Kommisfion find folgende Prämien auögetheilt worden: 6 filberne und 20 bronzene Medaillen, außerdem aus den von den drei Kreis-Vereinen aufgebrachten Mitteln Geldpreise an bäuerliche Wirthe zur Gesammt-Summe von 269 Mbit. An den Pferde- Ncnnen haben 42 bäuerliche Wirthe Theil genommen; das Rennen fand in sechs einzelnenAbtheilungen statt, welchen zulest ein Stichrennen zwischen dcn Siegern in den einzelnen Abtheilungen fo! te; unter diese ist die Summe von 100 Rthlr. in verschiedenen Abstuungen vertheilt worden. Auch diese Summe Ward eben so, wie die für Geldpreise verwandten be- reits erwähnten 209 Rabin, lediglich durch freiwillige Beiträge der einzel- nen Kreis-VercinE-Mitglicdcr zusammengeschoffen. Zwischen dem Rennen der lesten Abtheilung und dem Stichrennen ward ein Wettpfiü en bäuer- licher Wirthc veranstaltet und hierbei die Seitens der StaatsbeJörden bc- willigte Summe von 50 Rthlr. zu Prämien verwandt. Gleichzeitig arbei- teten, der Vergleichung wegen, neben den Wettpflü rm mehrere herrschaft- liche Pfitige von verbesserter Construction. Znteresßant war nach Bembi- gung des Wcttpflügens der bäuerlichen Witwe, die Probe durch Anlegung cines Krafnnesscrö, wodurch die verschiedene Zugkraft nachgcwiesen wmde, welche die einzelnen Pflügc erfordert hatten, obgleich sämmtliche von dersel- bcn Constructton waren.

Vermittelst des Absatzes von Actien war es möglich geworden, über circa 2000 Rthlr. diszponircn zu können, von welcher Sammc 713 Rthlr. zum Ansaufe von Pferden, 409 Rthlr, zur Erwexbung von Rindvieh, 818 Nthlr. zur Acquisition von Gewerbs-Gegcnständen verwandt sind, so daß daher an diesem Tage die Gesammt-Summc von 2419 Rthlr. den Zu- tt'rcsscn drr Landwirthschast zugewendet worden.

Die feierliche Vertheilung dcr Medaillen und Geldpreise, so wie die Vcrloosung und sofortige Uebergabe dcr gewonnenen Gcgenftände machten den Schluß eines Festes, welches fich rbcn sowohl durch die außerordent- 1iche Theilnahme vieler Tausende von Land- und Stadtbewohnern aller Stände, durch das che und allgemeine Interesse an dem Zweck dcffelbcn, als durch die bcrrschcnde Ordnung auSzeichnete. Es war daffclbc erst der zweite Vcrsnch cincr Thierschau, jvclcber von den krei Kreis-Vcrcinen ge- macht wordkn.

Es darf nicht unerwähnt bleiben, das; von dem dichnal leitenden luckaucr KrciS-Vereine, so wie von der Stadt-Kommune Luckau zur Her- stellung aller der Vorrichtungen, welche das Unternehmer: erforderte, außer- dem noch sehr bedeutende Opfer anss bcrcitwilligske gebracht Wordcn find, nnd das;, wie noch zu berichten ist, an diesem Tage zum erstenmalc in dor- tiger Gegend einige 20 Dorsschulzen, angexcichet dureh Schulzcnstöckc und ?lrmbinden, erschienen, und die leitenden Mitglieder der drei Kreis-Vcreinc bci Anfrechthaltung der Ordnung Untersiüyten.

„ Bei dem allgemeinen Interesse bot fich von allen Sciten die bereit- wüligste Unterstüßnng an, Den zu der Nichter-Kommission erwähltcn Ver- eins-Mitgliedcrn fiel indeß hauptsächlich die Leitung der Sache zu.

Sie bestand Seitens des luckauer KreiSvereinS:

aus dem Major Grafen von Kleist aus Züsen;

.. » Landraxh Freiherrn von Manteuffel auf Drahnsdorf;

.. » Ober-Amimann Schlesinger anf Uckro.

Seitens des !alaucr Vereins:

aus dem Amtmann Händl er;

„ » Kreis-Dcpntirten Baron von Patow auf Maueuchen;

» „ Major von Stutterheim cms Term“,

und Seitens des liibbcncr Vereins:

aus dem Hauptmann von Lcyscr auf Sgließ; „

» » Landrathe Baron von Patow auf Groß Jrhm;

„ » Amtmann Wachs zn Neuzauche.

Aus der Nicdcr-Laufiv, Ende Mai 1844.

Eisenbahnen.

General - Versammlung der Berlin: Anhaltisthen Eisenbahn-Gesellschaft.

Berlin, 22. Mai. In der heute stattgehabten General-Ver- sammlung der Berlin - Anhaltischen Etsxnbahn - Gesell- schaft wurde der Ncchnungs-Abschluß,vym vortgrn Jahre den Her- rcn Actiouairen vorgelegt, woraus von m der,.ßauptsgche nur her- vorzuheben haben, daß der Ueberschuß der Betraebs - Enmahmen ge- gen die Betriebö-Auögaben die Summe von 304,885 Rthlr. 7'5 Sgr., miihin 10 pCt. für die Stamm-Actien, betragen; hat, wZvon m- deß nur 6 pCt. verthcilt, während der Rest mxt 124,88.) NY)“- 714 Sgr. zum Reservefonds genommen wlzrden sind. -- Dteses hochst günstige Resultat wurde um so erfreultcher aufgenommen, als ins Einnahmen sich auch in dicsem Jahre schon bedeutend vermehrt haben. Nach Beendigung dieses Vortrage? nahm der Borsißcndc des Ver- waltungs-Rathes, der Herr Gehetme KommerztenZRth Carl, das Wort und eröffnefe den anwesenden Herren Acttonmren, daß, der Verwaltungs-Rath in Folge der in der vyrtgetx außerordentltchen General-Versammlung ihnen ertheilten Befugntß, bet der hohen Staats- Regierung, als Entschädigung *des projeknrt'en Bauycs emer dgektcn Eisenbahn von Berlin nach Magdeburg ztm eme Unterstutzung für eine Zweigbahn von Jiitexbogk yach R1e_sa nachgesuckz-t “habe, ihnen darauf tndeß erwiedert set, daß eme hmretchendx' Entschadtgung in der Konzession der Eisenbahn von Hallx nach Thur1ttgcq lnÉze, die Berlin-Magdeburger Eisenbahn nzdeß chxt chcr_d1e" .r- laubniß zum Bau Jeckrhalxen wkürdcéstbiß dre Umstande cs mogltch ma en, au 'encs roset zu onze omren.

chNach Zesler unter Vorlegung dcr desfallsiéen Vßrhandlungcn ge- machten Mittheilung, welche allerdings den algemem gehegten Cr- wartungcn nicht entsprach, bemerkte der Herr Geh. Kommerzten- Rath Carl, daß, je weniger es dem Verwaltungs-Rathx ge- langen sei, die nachgesuchten Staats-Vergünsiigungen zu err'mgen, desto eifriger miiffe das Bestreben der ganzcnyGeseUschast dahm,ge- richtet sein, das bestehende Unternehmen vvr emem noch empfindlrche- ren Verlust, als den sie schon durch den Bau der Berlm-Magde- burger Eisenbahn aUSgesevt sei, zu bewthxn, Wenn nun auch allerdings die Zuführung der Halle-Thurtnger Elsenbahn als eine reichliche Entschädigung für „den Verlusi des Verkehrs nach Magdeburg zu erachten set, ,so bedrohte anderersetts der Gesellschaft eine neue Gefahr, xvenn eme andxre Gesellschaft, _als die anhaltische, den Bau einer Zwmgbahn, von Zuterbogk nach, Rtiesa übernehme. -- Unter diesen Umsiänden set es nothwendtg, sruhzemg Schritte zu ergreifen, um die Konzession zum Bau der vorgedachten Zweigbahn Seitens der Gesellschaft zu erlangen. - Jm Betrczcht der großen Nachtheile, welche der Gesellschaft daraus entstehen Fon- neu, wenn nicht für den angere ten Zweck Aktes aufgeboten würdx, so wie im Betracht der Zuversi t, womit dre Gesellschaft _an dte Geuebmi ung selbst rechnen dürfe, wurde der Antrag format und sollte dar“ber ab estimmt werden: „ ' ' „ _

Ob die Gesellychaft den Verwaltungs-Rath ermachttge,_ dre notht-

JM Schritte zur Erlangung der Konzessiozt zum Bau eznexZweag-

bab" vyn Jüterbog! nach Riesa zur Verbmdung der Let zzg-Dres-

dterxsenbahn zu leiten, die hierzu erforderliTenVorar e1ten vor-

3une men und endlich die Aufbringung des er orderlichen, auf das höch “ veranschlagten Bau-Kapitals von ZMi ionen Thalern durch Kreßmng von Stamm-Actien (die gleichmäßi zu Pari unter dre JYJMZTUM Anhaltischen Eisenbahn verthut werden sollen) zu

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Bevor zur Abstimmung geschritten wurde, ließ sich insbesondere einer der anwesenden Herren Actionaire, der Stadtverordnete Herr Nulandt aus Merseburg, dahin vernehmen, daß, wenngleich die Wichtigkeit des beabsichtigten Zweckes einem Jeden klar sei, doch an- dererseits das Unternehmen selbst vorläufig noch nicht ins Werk ge- richtet Werden dürfe, da der Bau doch jedenfalls in einigen Jahren erst beginnen könne. Mit dieser Ansicht erklärte sich der Spezial- Direktor, Herr Major von Kronstein, mit der seinem Vortrage eigenen Klarheit zwar in Betreff der Bauzeit einverstanden, ent- wtckeltc indeß die Gründe, die eine sofortige Nachsachung der Kon- zession dringend nothwendig machten, welche Ansicht die (Hörsammt- heit der anwesenden Herren Actionairc im wohlVerstandWen Jutercffc theilte. Ueber die Art der Aufbringung des benöthigten Kapitals veranlaßte der oben benannte Herr Actionair eine abermalige Dc; batte, indem derselbe erklärte, daß er nicht fiir Kreirung vvn Stamm- Actien stimmen könne, vielmehr der Gesellschaft den Vorschlag mache, das Kapital durch AuSgabe von Prioritätö-Acticn zusatnmcnzubringcn, indem den jetzt bestehenden Actien im ersteren Falle eine geringere Dividende 311 Theil werden müsse. »» Hierauf entgegnete indes; der Herr Direktor Buck, daß bei Emittirung von Prioritäts-Acticn, nach den bestehen. den (Hescßen iibcr Eisrnbahncn iiberhaupt, dchcseUschaft der Nach- theil entstehen müsse, das; nach Verlauf der festgeseyten Zcit, in erchcr dem Staat cs freistehc, fiir den 25fachcn Ertrag der [213th 5 Jahre die Bahn zu acqniriren, das durch Vcrloosung dcr Priori- täts-Actien (wozu es bei guter Rentabilität sehr bald kommrn müsse) bereits sehr absorbirte Kapital ohne Nuyen für die Gescllschaft ab- zulösen sei. Es leuchtet iiberhaupt wohl ein, daß bei Emittirung von Prioritäts-Actien die Theilnahme fiir das Unternehmen 1110 cinc- sehr geringe sein wiirde, indem eines Zénögcnuffcs von 4 pCt. Wegen Niemand Geld zu einem Eisenbahn;Unternehmen hergeben Wkrkc.

Nachdem über diesen (Zßkgenstand noch dkbattirt worden, die' Gksellschaft sich indeß fast ausschließlich mit den Vorschlägen dcs Verwaltungörathcs cinVerstandcn crklärte, kam es zur “Ilbstimmung, 1vrlche das Resultat ergab: daß, mit Attsxtahmc von ZWei Stimmcn, die iibrigen Herren Actionairc den Antrag dcs Vcrwaltnngsrathcs annahmen.

Somit wird es sich abermals zcégcn, daß die Herren Mitglieder des Vcrwaltungs-Rafhks, so wie iiberhaupt dcr Gesellschafts-Vorstand, die Interessen der Actionairc auf jede nur mögliche Weise zu bcwnh; ren sucht, und es dürfte wohl keinZweifcl bleiben, das; das ohnedcm auf so solide Basis begründete Unternehmen der Anhalter Eiscnbahn unter dieser Fürsorge zu einer Größ? gcdcihcn werde, Welche unbe- zweifelt nicht leicht bei anderen derartigen Unternehmungen crrkicht werden möchte.

Es Wurde schließlich noch zur Wahl zxveécr Mitglirdcr des Ver- waltungs-Raths (aus Welchem durch den Tod des chrcnwcrhcnHerrn Kaufmann A. Busse, Welcher allgemeine Theilnahmc und Bedauern erregte", so wie durch den statutenmäßig zu erfolgenden Austrittdcs Hkrrn Hof; rath Benda, diese zwei Mitglieder geschieden) geschrittcn, fcrncr die Wahl dreier Herren Stcllvcrtrrtcr vorgenommen. Wir beziehen 111124 in Betreff der neu Orsolgtcn Wahlen auf die dcsfallsigcn öffkntléchcn Bekanntmachungen.

Berlin, 22. Mai. 'Der 1016 vorliegende Geschäftsbericht der DirectionderOber-SchlcsischenEisenbahn-Gcscl-lschafk fiir die am 20. Mai 0. starkfindendc Gcncral-Versammlnng ltefcrt ,so überaus günstige Resultate, daß man das feryere E111xorkommc11 dw- ses wichtigen Unternehmens auf eine crfreul1che Weqe als gcfichcrt betrachten kann, „

Die Gesammt-Einnahmen dcr befahrcnrn Strecke von Breslau

nach Oppeln betrugcn in Summa 10.2636 Rthlr. 10 Sgr. “.? Pf. Dic Artsgaben hingegen, ein-

schlicßlich-1pCt. "Zinsen, nack) Maß-

abe der vcrschicdcncn Betriebs-

Zlbschnitte ...................... 101,21») - 21. _ :;

wonach sich ein Ucberschuß Von.. 12,300 RUM. 10 Sgr. !] Pf. herausstellt, welcher eine Super-Dividcndk, nachdcm das Kapital mit 4 pCt. Verzinst, von genau 25 Sgr. 11 Ps. crgcben wiirde, Wenn die Vertheilung cincr Jahrcs-vaidcnde iiberhaupt während der Vauzcif gestattet wäre.

Als bemerkenöxvcrth entlchncn wir aus dem Bericht noch, daß, ungeachtet des günstigen Wasserstandes der Oder, der Giitcr-Verkehr im Zunehmen geblieben und das Quantum von 220,019Ctr. 06 Pfd. erreicht hat. - Die Aussicht auf die Erweiterung dicses Verkehrs ist nicht allein durch die Handelsstraße über das Gränz-Zoll-AmtBeru", sondern auch dadurch gesichert, daß die Handelsstraßen iibcr Klinge- be'utel und Neustadt von der Oberschlesischcn Eisenbahn aufgenonnncn wcrden.

Hannover, 20. Mai. Die festliche Eröffnung der Hannchr- Braunschweiger Eisenbahn hat, in der durch das Programm bestimm- ten Weise und unter der allgemcinstcn Theilnahme dechvölkcrungcn beider Städte und der zwischen ihnen liegenden Orte, gestern statt-

efunden. Bci dem Fcstzuge so wie bei dem Friihstiicke zu Brann-

ßchweig auf dem Altstädter Rathhause, und bei dem Jestmahlc zu Hannover im großen Orangeriesaalc des Schlosses Herrcnhanscn, befandcn sich Sc. Durchlaucht der Prinz Bernhard zu Solms-Brann- fels, Zhre Excellenzen die Königlichen Minister der Finanzcn und dcs Innern, und die Herzoglich braunschwci ischen Herren Minister, die Herren Gesandten von Oesterreich, Prchen 1111d Bxlgicn, Königliche und Herzogliche Generale, Mitglredcr der bmdcn Hannncry der hic- sigen Stände-Versammlung, Staatsbcamtctaller Dtcnstzwmgc, v,!)rig: keitliche Personen und Bürger der, 111111 cmandcr so nahe gerncktcn Städte, so wie viele Gäste aus näheren und cntferntcrcn Orten.

Paris, 154, Mai. Die Gcsammt-Smmnx der Einnahme auf der Eisenbahn Von Paris nach Rouen ha,t sich nn ersten Jahre des Bahnbetriebs, das am 8.Mai zu Ende gmg, anf 5,124,5W Jr. [*c- laufen.

Brüssel, 19. Mai. Dcr Monitenr berichtet heute Näheres“

über den Unfall, der sich am 17tcn d. M., Nachmittags, auf der

Eisenbahn zwischen Brüssel und Ant1vcrpen ereignet hat, und den-

dicses Blatt selbst den bedeutendsten nennt, der sich seit dcchstehen von Eisenbahnen in Belgien zugetragen.

todt blieben. Von den Uebrigen wur'dßn 5 schwer vcrcht und meh- rere Andere erhielten stärkere und gcrmgere Kyntusioncn. Es war die Achse des zweiten Waggons, wclche entcht brach, als der Zug an die Station von Vieux-Dieu, unsern Antwerpens, gelangte, Der Waggon stürzte um und in Folge davon “zernß “W) die Kette, welche ihn an den “vorherigehenden' befestagte. Dxes ab den folgenden Wagen esmen ,o hefttgen Stoß, daß 12 nach beiden Seiten der Bahn hm nmstixxzten und an Zmanprr zer- trümmerten. Der Zug war, wie schon erwahnt, zum Gljyck mcht schr befehl, sonst wäre wahrscheinlich das Unglück noch großer gewesen. Die Lokomotive eilte sogleich nach Antwer en, um, von dort„Wagen und Beistand zu holen. Der Gouverneur er Provmz, der Jonzgltchc Prokurator und die Eisenbahn-Beamten begaben sich unverzugltch (111 Ort und Stelle und nahmen eine strenge Untersuchung vor. Dje Verwundeten wurden nach Antwerpen gebracht, nachdem e von Aerz-

ten, die |ck bei dem Zuge befanden, oder die auf die achricht von

Cs bestätigt sich, daß zwei. von den Passagieren, zwei Demoiselles aus Antwerpen, auf der Stelle-

ÜDer Pariser Taugenichts.

dem Unfall schnell herbeigeeilt waren, die erste dringendste Hülfe er. halten hatten. Nach anderen, nicht in dem offiziellen Blatte enthal- tenen Nachrichten ist von den Verwundeten ein Greis am Tage dar- auf gestorben, und auch noch ein Anderer, ein ZoU-Beamter aus Antwerpen, soll tödtlich verleyt sein.

Basel, 17. Mai. Gestern hat die erste Lokomotive schweize- risches Gebiet befahren, VonMülhauscn her wurden auf einer Reihe von Wagen die hölzernen Barackcn hierher geführt, welche bis zur Vollendung des im raschen Bau begriffenen Bahnhofes als proviso- rische Stationsgebäude dienen sollen. Sobald dieselben aufgeschlagen sein werden, wird die Eröffnung der nunmehr vollendeten Bahnstrecke zwischen Basel und St. Louis statthabcn..

Handels- und Börscn-Uachrichten.

Berlin, %. Mai, Das Geschäft in Eiscnbahn-Actien war anch

heute wieder schr umfaffend, und ganz besonders haben fich Anhalter Ei-

senbahn-Actien abermals höher gestellt. Von Quittungsbogm waren bc- sondcrs Niederschlefischc und Köln-Mindcner sehr begehrt.

Paris, 18. Mai. An der Börse fanden hcutc sehr wenig Geschäfte in französischen Renten statt. In Eiscnbahn-FActicn war dagegen sehr be- langrcieher Umsatz. Spanische Fonds Waren sast ganz ohne Hank?!-

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1844. Morgens chbmitläxz *lxomls ' Kuck einmalige- 22. 01.0. 6 01". 2 m", 10 Uhr. ßeohacbtu'ux. l-"släl'mkk - - . . 339,37", ['I-.iZ-ZZN'Z," l'ak,Z337,25,„ l'ar. Kuolla'ökme 7,50 11. l-usncärme , . . + ][),90 U. + [7,2'“ U. + ]],80 li. kluagxäkme 16,50 11. “]"bm-[muke . . . + 9,50 [K. + 6,0" ll. + (5,10 li. Koäensäkme 14,10“ ll. Uuuxtzättiguux 90 y("t. *]"Z. p("t. öl pkt, „&usäijostuox 0,013“ kb. "'Uli"! ------ bklll'k. beitet". beiter. Kieävkxcblaß 0,03] "b- W'im] ....... KU". KW“. RWI W'ärmekecbsel +17,8o + 8,0" !:.

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Üomglrchc Schauspiele.

Freitag, “.?/1. Mai. Die Zauberflöte, große Oper in “.I Akten. Musik Von Mozart. (Herr Pkllcgrini: Sarasiro, als Gaßrollk.)

Jm Konzrrtsaalc: “l']_]-;1 5001111111", 1"1*|)r1“'51*11[8ti0|1 1100 []110 j011111'550()1'11Z1'1151', x*11111]1k»'1[|(k "("a-0:11] 0112 31105, ]).“11' 0]k.(.|131*]05 ])03110)“01'5. *.?) 01011610015000 ])angtxx-illx', 1131111181100 (“0111111110 0,11 ] 11110.

Zu Potsdam: ' 5 Akten, von Charl. Birch-Psmffcr. Gastrolle.)

Sonnabend, 25.Mai. Maria Stuart. timer, als Gastrolle.) _ . „

Sonntag, %.Mai. Die Hugcnottcn. (Herr Prllegrtm: Marcel, als Gastrolle.) .

Preise der Pläßc: Ein Billet zum Balkon und zu emcr Loge des ersten Ranch 1 Rthlr. 10 Sgr. :c.

Üömgsstadtxschcs Theater. Freitag, 24. Mai. Die Königin Von sechzehn Jahren. Schau- schiri in “.I Akten, nach dem Französischen, von Theodor Hell. Haemus: Lustspiel in 4 Akten, von ])1'. Töpfer. (Fräulein von Tcnneckcr, vom Stadt-Theater zu Leipzig, im ersten Stück: Die KöniginChristinc, im zwcitcn: Louis, als Gastrollen.) Sonnabend, “25. Mai. (Italienische Opern-Vorstcllung.) [.u- 0113213 1501-0511. (Letzte Vorstellung dieser Oper in dieser Saison.) Sonntag, 26. Mai. Steffen Langer aus Glo au, oder: Der Holländische Kamin. (Fräul. von Tennccker, vom tadt-Theater zu Leipzig: Klärchen Buren, als Gastrolle.) -

Mutter und Sohn, Schauspie! in “2 Abth. und (Herr Hrndrtchs: Bruno, als

(Herr Hendrichs : Mor:-

Verantwortlichcr Redacteur Vr. J. W. Zinkciscn.

Gedruckt in der Deckerschcn Geheimen Ober-Hofbuchdruckerei.

Beilage

Inhalt.

- -- Hannover der Gekchaftt des Retardueu-S uats !* ' * 0 . “ - YtlFset'un; SZON" , Weimaer. cim Ober .lxpcllanonsgencht zu '"" a au. Wiesbaden. ' Oestxl'keichifche Wkonarchie, Knchenbauten.

Deutsche Bundesstaaten.

Renner und B ' Dänemark. esuch desselben m

SckWeiz. Sitten. Au Aufruf des martinacher Comité's

Extrakt aus dem R __ parlammtartschen Ben te des ur " * engltychen Post-Reformen 11iedcrgeseßtenchComité'szvonleéank“ lesten

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Eisenbahnen. Breslau. Jahre 1813. * Vom Oberrh

heim nach Kehl. _ Kopenhagen,

Ausland.

Deutsche Eundcsaaaten. 11 1.fxzjs?cx)1nos.»„etr.Bchnntyver, «18, Mm“, m , e „er tm, ewx'ligung dkr Stände vor zwei “ a re:: bc“ d Obcr- Appxllatwnögknckxxe in Celle c'ingcfiihkt nvurtxe'é3 Fm die “919173 dort “angehaustcn Ruckstanke 311 erlrdfgen, hat seine Aufgabe erfiillt und zwar schneller, als erwartet war, da das Institut auf 3 Jahre; , , so '1 Zahl" W:“Ablan' die' s ““ - &?!) Termmcö Weder außer Wirksamkeit gesetzt werdesn k.1s1(1n,aujx?e R-xxglrcder dcs xder:Ypchatéousgerichts habkn denjenigen Jufiéx- alhxn, welche 1h11cn wahrßnd dsr Verflosseneu ? Jahre Arbeitshiilse zn kisten hatten, M Celle em festliches Abschiedönmhl gegeben. „ Weimar 10 Mai sind m dem Großherzoqthume die Erriéhtun" ' " , , gen von rltal-V “ ???Lhder Ggstavk-Adolpb-St-stung mcht genehmi t wordch chteX-TYI rere Pfarrer dcsLa11d§s _dx Fdee cc;)ufgcfa t, eincn Privat-Vcrein , , _1111 , 't akut ka'm Hau't-Vercin a - schlrcßen, und sie bcabpchchlxyszu diÉ-Zsem Zweck einex Zttsan1n1e11k11113111ft ) „ 11.1 , )tklgkl" crfa un_ ni kalle d “ „Zusatnmknkunfte der Emskirchen zu rinentssbesßnchn ZwecxrgeerYY

(höchstens) genehmigtlvak und al

Sachsen-Weimar.

unter sich zu bilden zu halten, Da jkdoch

erordentliche Vers

Veilag

859

Pavia.

önninJen. Veränderungen im Fahrwasser dcr Eider, . ammlung des Großen Raths. -

sind, so sind sämmtliche Superintendentcn

Worden, die Pfarrer ihrer Diözj'sk auf diese

sam zu machen.

wärtigc Glaubenögenoffen zum V

schen Lande zu Beiträgsn an n o“ xnals die „?anforderungen de? 681 m der bxcxigen Zeitung zu

Nassau, Wiesbaden,

gestürzte katholische Kirche soll wikder au

Wrzog abermals 20,000 Fl,

Dessemmgeachtct bleiht jcdem überlassen, für aus- au emer Kirche in einem katholi- dertt, sowxe dcn" auch schon mehr.-

perintendmtten ])1: Röhr „. , , dcr le“ ' Osterretchtschen Staaten mit dem &cker B

metal ; Sn

17. Max'.

Evangelische Kirche hier gebaut werde welche für Ihre Kaiserliché Hoheit die Zum

kommt in die Taunusstraße.

Extrakt aus dem parla - .. * ' "“*Ukal'tsckn'u Bercchte des zur Priifung der letzten eu “* * - ' “ * » gl"ch*'“ Post=Nkformeu mode :* „ vom 14. August 1843. rg festen

ikbcr dis Zahl der inländithen, Briefe; der Brutto-Cémmhme von denselben, dsr Verwaltnngékostktjt fur.d1,lselbcn, einschließlich der fiir das Geld-Versendungs:Biireau und der fü unbcstlllbarc nnd zuruckgesch1ckte (mlandischc) Briefe; und des thto-C'rtrages fiir das Jahr,

Kolonial = Briefe;

Weimar.

Mailand.

„ g der'oberschlefischen Eisenba n 'm ern, Exdffnuyg d;r Bahn von ??kanln- Dla Acnen drr Rocskilder Bahn.

rfolge belohnt wvrden sind,

ob „ bkivr'lligt has? auf werden, wozu der

H a n n o v e r. Beendigung

Die (Huskav-Adolph- Ankunft des Erzherzogs

gust 1843,

Der Retardaten-Se-

Wie bekannt,

dcs Landes angc'wt'lskn Bestimmungen aufmerk.

eiträgen für Kirchen in Die vor Jahren ein- Zugleich soll eine neue

Die gt::rchische Kapelle, Ökrzogm errichtct wird,

e zur Allgemeinen Preußi

Oesterreichische Monarchie.

„ , Nkailand, 4. Mai. (A. Z.) Unser allgemein verehrter Vice- komg Erzherzog Rainer ist endlich nach langer Abwesenheit gestern Abend wieder in unserer Mitte eingetroffkn, Zwei Tage früher war schon die Vice-Köuigin mét den jüngeren Prinzen und Prinzessinncn Von Venkdig hier angelangt. .

' Der Vace-König hatte zuvor noch, wie er jedes Jahr wenigstens caymal thut, einen Llusflug nach Pavia gcmacht, um sich Von den wxssenschaftlichen Fortschritten unserer U::iversikätö:Juqend persönlich zu überzeugen. An derGränze des Bezirks Wurde e:“ *voth-lt'qaten empfangen und nach dem bekannten Collcgio Ghislicri begleitet,*1vel- ches zum Empfang des erlauchtkn Rkiscndrn efnqcrichtér war, ker dasclhst die Aufwartung der Civil: und Militair-Vx'hörken von Pavia empfmg, worauf er sich nach dem Universitätö-Gebäude Verfiiqte, an dessen Hauptemgang er vom Rektor Magnifikus und dcm akarcnäschcn Senat bewtllfommnot wurde. Der Vicc-Könég nahm die reichen naturhistorisckwn (Halenckn unserer ehrwürdigen Landcs-Unchrsität in Auqenschcin, [md w:dmcte lZcsondcrs der 111cdizi11ischen nnd chirurqisckwn Klinik die auf- nmnecrydjte Außycrksmnkcit, Dao schönc dukck) kik Großmutl) dr.) Vkarqmö Malaspnm „vor einigen Jabren l:"j'ichkt'fc' öffentlickw 311111]?- lese'nZU wurxc dabei nicht vergessen." Abends Wurd?" dic Civxl: und M111§tazt'-V1'hordkn, dxrRektor de:“ilnMrsitéit, der akade111ische Senat dslr Blschof von Pquxxxu. s._ w. zur Tafe'l gezogcn. Anf kt'r Rijn?- HW besuchte Se. 5101110]. Hohcft dic hc't'rlt'che Clktosq, MLM seit -Z-e'chnachtxn dlm Kaxthanscr-Ordcn wilde'r 0111101611, 11100de111 L1c111111g dre Rcs_taumt1o11s-Arbeiten an dem kaiihmtcn Tempsl mit [ t11s1cht un.d kachxn-ack vor sich gchcn. Dcr Vice-Köm'q und seine dughlauchtxge Jaunlzx werdcn nächst?" Montag die Villa Bon Monm blztkh01k, unt dae schone Zahreözcit dort 311311br1'11gkn. Durch die Eism- bahn rst Monza 91111? wahre VOrstadt von Mailand qkwordcn.

Dänrmar0

„ Tönuingeu, 16.Mat'. kannntlfk lat die' 000111111106“ * “€ m der Erde:,“ manchen 1111911icksfall für di? Schifffashsét herbäFsYka Ze-xzt- th slch. aber ganz 111 der Nähr drr Dröqde cin gmsz 1111115 vmttenltchcs Fahr1vassycr ,gcbilbet, das, nach dkü 10.1!)1111'1101111112111'11 Uzztcrsuchungen, fm“ S-chqst von 17 bis 18 Fuß Tiefe“ fahrbar sein wuxkde. Schon sind dtc Sectonnen und Merkzkichcn Von der alten Drogdc ivc'ggenommcn 1111d znr ?luswck1s11ng drs 11111111, tieferonFabr- Wassers ausgkjlcgt, und :| das Dampfschiff beschäftigt, dasselbe 1101!) bxsser zu vcxt-cfen. Sollte sich diss nene FabrWasscT"halten, wvran 11-1cht zu zw§1fcl11„ da-dcr Strom in gerader Richtung läuft und stark fallt, so wxzre fur d1c wegen der Drögde bisher gcß'hrliche Vkschif- fung der Etdcr Außerordentliches gewonnen, *

Schweiz.

Sitten, “14. Mai, (O.P.A-Z.) Der Gro 8 R0 1 t “cl heute außerordentlich versammklt. Die Eröff11unngotsck30?t, )?vt'lsclbx

»

des Brutto-Ectmges Von denselben einschließlich des ! ' ' . )crrschaftluhcn Porto Statwnen; des Porto-Bctragcs fiir nnbcstellbare und zurückgeschickte (aus! '

schen Zeitung.

Freitag den LMM Mai.

auf welche Jedermann gespannt war, schildert die Lage des Landes als sehr ernst und beunruhigend. Als Ursachen der Bewegung wer- dxn genannt: .das ungeskyliche Bestehen des Mqrtinacher Comité's, dn? Proclamanon desselben vom 25. April, welche der Staats-Rath alß innen5 Aufruf zu de:] Waffen betrachtet und endlich die Zügellosi - kett der 'prÜse. , _Um d1esen Gründen mehr Gewicht beizulegen, ma*t er m_xf dte xemtsjtqn de-s Staats-Ratbs Torrent von Monthey auf- merkxayyr, welche en_1ersexts auf die Proklamation des Martmacher Comttc s, _anderersc1ts auf die Unmöglichkeit, in einem durch Leiden- schaften 1111d2l11arch1e so aufgeregten Lande zu regieren, gegründet sei.

Dx! unter dem ;12. Mar erlassene Aufruf des Martinacher

Comm.; 011 das Wailxservolk lautet folgendermaßen:

, „M1tbnrgcr! . Der Große Rath ist auf den 14ten laufenden Mai zu e111er 011ß_crokdct1t11chen Exsung zusammenbemfen; sechs Compa m'ecn des UkanVsslchkn „,s-“catxtons-Kontingents find in diesem Augenbli auf den ansen, xxdget1osfi1che Kommissaricn uud Bataillone auf dem Wege nach k,c111Wall1_s, und Mr kennen nicht einmal den wahren chckdieser unglaub- nchen"Mathhmcn. Wir wiffcn nur so viel, daß die Milixen ihrenArbeitm “10111111 Und, kxaß das Geld des Volkes mit vollen H(Änden auSgestreut MWH), daß das Le1dcnschaften ausgcregt find, daß die Ehre des Wallis in dcn „01901 der gan_;en„€ck1veiz komprontittirt ist. Der gegenwärtichusmnd rss Kantons 1101111111111 1111111 solchen Aufwand dcr Emschüchterung keines- wxch. DJI Brdursms; der Ordnung, der Wunsch derAussöhmmg ge- 11111111t von Tag 311 Tag, und einige ahndungswerthe Handlungen ward der Gegenstand dL Sorgfalt der Gerichte, die friedlich und ohne Hinderniss 301010111101. 4er St11ats-Ikath läßtbekanntmachcn, das: er die eidgenösstsche 4.1;1011111111711110 myht angemscn, dennoch marschiren die Truppen, und ohüc den Ruf der “7 *allnrr Régicrtmg hat der Vorort dieselben nicht in Bewe-

die Gründe der außkrordentlichen Einberufung enthalten mußte, und

(Wlximmlix ["Y“-*** 232.

Nachweisung

endigend dkn 5.

1111103 srßenUkömtcn. Bcskimmke Thatsa en bktvci en im (Ce ent ei T*ze'ses 1111g-l11ckkickyc [l_ybxrmaß („*r-0.1.0.3) von hocdestelltcn) DeaZuQ-t dsIißt 100.101 3111 wohlgesalng ,in Ausficht gestellt Wurde. Die nächste Zukunft wxrd m d1e1erVrzj-ch1111g xedenchifellösen. Mitbürqer, die eidgenössischen Truchn wcrkctz 111cht ms Wallis einrücken, wir find "davon überzeugt, weil 451119, welche dtcscxbcn in Bewegung gescyt, zur Stunde den Abgrund er- kannt haben, der s1ch unter ihren Schritten öffnen würde; allein die außer- ZYdMU'ch“ Yersayznlung des Großen Naives, die Bewaffnung dez «11.110.105 111 X'"*'*',- der Verfau der Simplon- Straße, die Ver- sci1.e11d_1r1rttg dcr onentltchen Gelder, die Gefährdun kes öffentlichen Frie- dens,_1111d zu ernste Thatsachen, als daß fie der Au merksamkeit des Vater- 1011deeundxs,entgchen könnten. Da es dermalen noch nicht möglich ist, kte “0111130111 1l,11*cnz,wahren Lichte zu betrachten, so wird das Martinacher 01.111110- 11100 vormltg dariiber absprechen; es beschränkt fich darauf, den 4511113111! Wachsamkch gegen die Schlinge zu empfehlen, die ihnen von den chden dez Fortsklnntes gelegt ist. Sich jeder Herausforderun , jeder ahn- d11ngswcxth§n Handlung enthalten, fich aber im Stillen daran vorbereiten, vom Me1ne10 und Verxath Gerechtigkeit zu erlangen: dies ist die flieht der gntxn Yurger. M11bürger! Wir Werden Euch in kurzem vom an “e dex Emgmne m Kcnntmß setzen; wartet mit Vertrauen und Entschloffenhett. De Sache_, ngch der w_1r streben, ist zu schön und zu gerecht, als daß fie vc:lo:x11 sem konnte. Zahlet auf die Kraft der Liberalen; fie smd zahlreicher, als dtc Rcacnyn voraUsscHt, und im Angenbliä der Gefahr werden fie fich zu schaarcn w1ffxn 11.111 den alten Wahlsprnch der Schwéizem Einer für Alle xmde'lle fur E1nen. Martinach, den 12. Mai 1844. Der Präfident des (TOMUCÖ: Monz Burmann. Dcr Secretair: Jos. Abbei.“

Comité's

einschließlich des herrschaftlichen Porto nnd der Einnahme bps Gkkd-Verscndunqs-Bärmu's (010110 Omis 017" * r die Unterhaltung der P.!ketboote anf dcn heimischen Staxtéonc'n; ), k MLB

des Porto-Bekragks für

(Januar "1813, “* Dcsqlsicbe-n eénk Nathwsésunq von dcr "51111 der „ „ * - * “ “ * «* * . außlaud der Verwaltungskostcn, mkl. 'schen und

ändische Tc-) Vkicsk; und des 2lnsfalles in dem Ertragc fiir das Jahr, kndigknd dmr 5, Januar “[K-18

der fiir décUntrt'let1111g dkr Pakstbooék auf den ausländischen

Brutto-Ertrag, Verwaltungskostcn, inkl. der Einnahme vom inkl der für dw Geld- Unbestellb ; " . . _ - are (Hk annut-Ats ab “Zahl Geld-Verscndungs-Bureau Verscndnngs-Biircau (1: ) d s l g c d c r B r i l s 9, (0) und der Zahlungen und dll" Paketbootc nach 1111 nnd Ikekto-Ertrag, fur herrschaftliches Zklünd, dcn Kanal-Znseln zurückgeschickt? Briefe. * unbcstcllbarc Briefen Porto. (l)) und der Insel Man. (11) Vereinigtes Köniqrcickv. Psd (: - - „ . ., * , ' “*** Sh' PM PsUSt. Sh. cc. “d St Sl K* 1 - ck 53 Inlandlschc RkVi'nUln ................ ?()É),611,51)8 -1,027,074 10 Z_ (***-);"),708 2 Pl!) ??,?*“Up-z' 1% Zi)? Z|sk;.(§; OL) )*kt'. ???(er Skh PTS. M"“ “ * ', '“" * *, * ) „2 Parlamentarische Bewilligungen die “ " . , aus de'" Pojt-RMMW qcxahlk werdcn ** “ „ _- , " ' . . „ ....................................................... “() .; * Rem Ertrag Von den mlandtschen Brtcfcn und den 31000) ()1111-1'.» .......................................................... “01153/3ka ? Ll- Verwaltungs - ?lusgabén Zahl Bxutto=Etnnahme, inkl. der Pakctbootc (s) Unbkstellbarc chsannnf-Auögabc , inkl. des und d c r B r i e f ?. [)i'kkschastlikhen Porto ( .. der KMU: fiir die Com- „ „umd , „ Md A u Sfall. . 1) munication 311x11ckgesch1cktc Vmess. *" unbestellbarc Briefs. nach Indien. (JZ) Pfd-St- Sh Pce Psd * ' * WN- Sh. * 11. 8d, St. Sb. “3 «. **“d, 31. 7 * “ Fremdes und Kolonial-PNw.......... . 6,718,ILO 506,774 10 9 31 M ' ; “ 41 “ “l“" M“ PPM" Sh' Pk?“ Internes KolonialeNw „„„„„„„„„„„„„„„„ . «35.1724, 76,631 „ 7Z 681.404 0 0 15,011 12 7?_.- 000.115 10 41, 112089 19 _ SUMMI. . . . . 8-588-040 583-406 "'“ 4x 6K1,404 6 9 15 041 12 71, 6N1445 19 41. ' . Psd. St. Sh. Pck. (a) (Held-Versendungs„Bjjxe„-m („"m"-), ()1'1]0r()s11(7(') Emnahme ...... 38,908 “16 0 (([) „ „ Pfd'St' Sb“ Pro. 1.1 „ „ _, Ausgabe ....... 15,041“. 13 _ (1) Packkxbovke f::r d,!“ fbeimdischrn Skationcn -------------------- 472GB * .;» Rlln-Ertrag,„„,„ Psd, St. 21Z,8()-_; .; 9 (€) Für die indischc Poftkkm kn )) ---------------- . ---------- RT,?AXQUZ' 1]. t, * Ub Pfd. St, 612,850 11 10 (1.3 HerrschasMM'Ö POW, inländisches 55,55, 4 7 .F.." d"? resp. Beträge an Porto für die inländisckwn uud ausländischen unbeßellbaren Briefe kann (9) " - ausländisches 1:3.“ „1755-43 _ , 75,100 8 * Rechkßjkxauer Nachwms Segel)?!“ MM"; s'“ s'“ hi“ so "ab“ “"gegebm“ als fie hab'" i" "" Gesammtes derxfch«-171,o,.„. ?::w „„„„ PWS? 141,654 12 7 + Diese den (“'t-rennt „werdkn konnen. . ahl schließt mcht 111 sich die internen Briese auf Jamaika.

General-Pckt- Amr.

LInkM,

TU. "5.

Geprüft von C. T. Court, General-Rechnnugtführer.

W. L. Uabetly. «_ **