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Wanderschaft“, "M R- Franz und pool 3 Dampfer dcr Whtte Star-Lme 5 Dampfer k W'Ü' 011610 in de B t'k' ' ' " le okspretse von Jensens „An der Lmden lebhaften BMM Den SMUÜ Jud Euion-Line, 5 Dampfer der Na1ional-Line 4 ZÜMÉUMYT erfahren 506611 eDrilx 7237691837376 7111171111 YrYIFbeFXuFJEY/t? FFW KoIelFs bildete Beethovens schöne9 . QMM“ '" YYMIJYÉJÖ ZinDefx111111f§c1dne11p TanF-LÄFÖOYLYK L351d1701ch4 JMFH? 246 037 „M auf, Wclcher zu Abschreibungen vern'andj' ist- Herde? “OY 2315101:th inHZoldmZYsmYuite(FLRWYMÜYZ 60176 6 Dampfer der Anchor-Line' 4 n v 2 ' , erk . U" M ",“" CTU“? (Violinr), Schulz, S "de ' - agnie générale tranßa 1101111000) 27671 ZabirkßdeleZmYeckr; FÖLYOM V ebks Anstalteno Maneke („BwlonceUN mit künstlerischem VersLßTnirß*(1YFl61)us7enrk-J cIhren ferner 5 Dampfer der American-Line und von Boston nach Zlymoutk), 11" 910061111101. (W- T- B-) Der HUMÖUW er hafter Praztfion zu Gkbör gebracht Wurde. Das nächste MUMM?)- L1xt1eronlFlch 2 Dampfxr der Cunard-Line; im Ganzen 45 Dampfer PosN 3131 prßrrk" L1e1ss33925m8-s7: ILFYYU JOMI YierDanJZommen. konzert EZY (101811219?) czesttnbeFY statt. 1 d M [ tm 11 1111160195010 en, 01va 44 7 „. “ ' * . * ' - er am er ** - - „2 e “onzer es 9 iU'V'k nacb Craven, 71 nach Bray und 5 nachnÉYnFmfiTystYeéJYßtI „Helpetm ron dex , NÜthUal-DÜMPfsÖifsS-CYfm- HenryWtentawsktthrollscbenTheater WMFMLYZW 217-1510 an dem Totalexport frischen Fleisch1s 11011) Emopa hat pagnre (C. Messingsche 81n1e)1st hier eingetroffen. Unkrohlsetn des Konzertgeöers vereitelt. Troß zweimaliger Anstren. Hr. Ttmothy C.,Eastman in New-York; derselbe geht auch mit ZJLYUMWOYUYLMWL nicht den ersten SW seines KMW“; |U 77:11Ybßdé1t1171c31-8 etZßdeung sfrtxckyen FFlZischeT verÉtchSWeise nach im SPUR1 176111231617 ULÉTZF WYÉYDJWZÉÉ er 2111|w|§|xxde81 Mitten , , „ 111 en 10. ur en ransport von ' ' ' * - U * um “* : ie uner- rtschem ,letfcb, ru ten 2c. “1 ' ' . Berlin 12. wartete Mitchllung SMUÖÖ dap HU Pro- 00 ' |ondere éfrigeratoY- Lars (mithaKühYTLSaPYratYnerFTsebxfe MD" d “tt , ' November 1878“ unter dM, Zuhoxern befund?" [WZ?- in ÜWZUZÜWMÉ916366717717le Eisenbahnwagen); die Kenntniß derselben wird auch für Deutfcbland 131 Perl sUCe 1viffenschaftl1ch8 V ortrag M Prof. Md Predigers Mh bere1t erklgrt habx, für den erkrankten Künstler eiantrete" von Bedeutung sein, da ohne ein aussebildktes System der Befördc- 6 Üb 011,11 8 assel findet 'QM'DMU'Ustag' 14' NOVLMHW WMW Wurde schon d1ese Ankundigung Mit allgemeinem BMM MUMM“- rung in Kühlwagen der Handel mit amerikanischem Friscb-Fleisck) ' d r'b m er 211110 “019 Frt-ed'1ch'Wl|hk[Ms-Gymnafiums statt und men, |V WOW d"? ZUM bei dem Erscheinen des Meisters kein (8115 Fitch FUZYfüerVFZ sein würde. Von den vielen patentirten Systemen wtr 11 er Hermcs 111 Olympta und 111 Lystra handeln. FYZLU- 11311717) a?? dauerte [qxth-bLkZL Hud Joachim zum Worte zu ch 1 (; eeuen edasd '1'11 Uf" - - ") e, um 7111511 eien, “ k“ " " Chicago. Ihre Eisenbahnwxxen1a18173n VFUUFZFTTÖSFZUSFYYJQYLkl.? Von dem kleinen Buche: „Der richtige Verkiner in keck", 'm 'der, Eile die nöihige BßengtunT;l dzeltr UZLFHZZZ sten unkten des Landes, 3. B. Wischen Los Animos in Colorado Wöxtexn uxjd Rydensarten“ (Berlin, H- S. Her1nann) ist genotbtgt sex, eme Soloyiece 5018111100611, und auf Wuncb seine9 ?Utd, tbixagosd nrx)? zilvischen Chicago und Boston. Dcr Frachtraum bere1§ik1FxsYte YlelagZ erschienlen. d FZZJZYKFWMÉWdCslsacVLF von (PW (1611011119050. "713 ch era m er 341; - - 6 1111011113119 . „ *.“ - , „& men , eent „„ ' ' 2-2 „? breit und "18 m 1575 971? 73331? 7363171363 76: 31713 981127791- hat 19 nich? nur 113730451, 317 617211139137'17833 d“ Ausfubrtxna meisterhaft und 0716366776377176711133'3133 Tonnen „zxéßßéä [Wfa befördert Werden. Der Eisbehälter faßt bis Wenigen 51111111011114 yergmffcn 1101, ,sondern auch darin, daß dem Ver. ZFLUPM*Bctfaüsbezeug'ungen hin, die sich noch steigerten, als Hr. LÖWZdee-éj !?;IséeciscthuanUÖxn F[Zenihékeitßem Wettek für eine Rsise von |Y)“ ZYLUFc'ienleWtrYS-L UYMFLFFML KFWTFUUBMZ"? zuaegangen da1|776awc§e|el|1satn§xjck23601§037gdk§io61fkck"eiten"Kunstlßzchsxen g§rührt ..- _ ,um r*u atnmerin - „. , . . * Lkzvcte.uaeadr - , re'ungememereen unv- TemperaYr zu erhalten. ' g “chm“ß'ger*"“dr'ger 6777161778 YesteYZYMchterfahrc-n, daß fie auf ken 359891157 111817043 «"'“-1512767192311961".133.71?13333133" sh 21151 6 15er __ „„ * . , „ , ,; -, „ , - , , „ , VLC!" 1? r en Wer es. BCMweYYFMÖHTLUinéesYstijc-Uc'ht des Bergtscbear'Üschep 9100171111111) haben s1ch dxe Ged1ch1c __so „vermehrt, daß die- Fir.*„Mma szxe sang 11111 711109 dunkelgefarbtem, 0571 den ge- 1101615110113 von 64264 36 7ch241Fckm51rerf|0ffenxn G81chastsxahre d1e felbczn eme bckfondere Abthxilung 0111 Schlus'e 10111311. 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Offene S|kafvonstreckungs-Requisition Der werden, er ck L afel angeschlagen Hä krigen schWchn Ten'czer-8070111111106111 für di? KFZZ: ÖAIFFFLFJ ' 7,887'632 Layd_wchtmanu Arbeiter Anton Schufz aus Frankfurt a. M-, den 2. Nowember 1878. 11606 „Saarbrücker, Eisenbahn 1911 im Weg? der Aktienkapital ' * - * - - * - ck 7500000 Kletmß tft wegen unerlaubten AuWan'oerns durch Königliclycs Stadtamt ]. offeqtllÖM SUÖMTsfiM vergeben Werden. Depofiten - .. ,571„860 2,083,775
ZZYFFTS (YFTMZYHEYS [11239120 Körxiglichen ])r. Murbard, ?YZÖFZFZMYZUZ Dc emb d GUtYZiYaJeÉrsF-TTÉUÖÜ K'aff'en und vom 14. S1-81e111ber,1878I zuoéYchaÖeFstTYwI; Vormittags 10 11111,“ 1111 unYerzeichtK' ZYX“: Reservefonds . . . ". '. '. “ 542 402 30 _ dréißig Mark, jm Unvermögensfaüe zu einer Verkäufe, Verpachtungen, anbterauwt, bls 311 Welchem Termine die Offerten Reserve für rückständige Banknoten . : 19,510 Zaftstxafe von ];? emer Woche verurtheilt worden. Submissionen :e. 737137" vserschclt und 11111 entsyrechcnder Auf- Gera, dM 31- Oktober 1878. a sem gegentvarkger Aufenthalt unbekannt ist, so . ' 1111511 611 611 find. (& (ck10, 132/11) Die Direktion.
Werden UU? öffentlichen Si er 6051 [" d ' ' [9359] „Hinterpomuzersrhe Eisenbahn. Die Bedingungen und Zeichnun en k" [1 „ ersucht, 6111| den 2c. SchuleU ?igilixequF 757771111117 Dre Lteferung der fur den Betrieb der Werkstatt daselbst etngesehgn, auch auf ertofrerneanrxxe [9342]
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Nachweisung der auf deutschen Eisenbahnen (excl. Bayerns) im Monat September 1878 beförderten Züge und deren Verspätungen,
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