-.- »... «......«m-«q-«x-w. «"...-», . .: ., .» „„ . -

*; «ck»5ch.4_:§»„« „;.-..,«s. -.

. , .». ,...-«“v“-

Rekehk- mtb Simsatzeksee“ Nr. 126 vom 3. Juni 1941. S. 4

Artikel 11 Diese Bestimmung tritt am 5. Juni 1941 in Kraft. Berlin, dcn 31. Mai 1941. Der Reichsbcauftragte für Lederwirtschaft. M. d. F. d. 05.11: Heimer.

Betanntmackxung. * Die am 31. Mai 1941 ausgegebene Numm9r 59 des Reichsgeseßblatts, Teil 1, enthält:

Verordfmng zur Durchführung der AusländZWarenpreisz'

verordnung. Vom 26, Mai 1941.

Vcrordnnng znr bcscblcnnigtcn Förderung _th Baues v0_n Öcuerlings- und Wcrknwhnnngcn sowie 11011 Etgenhetmen'fur ländliche Arhcitcr nnd Handjvcrfcr im Altretch, 111 13611 Retchs- gauen dcr Ostmark, im ReichSgan Sude'tcnl'and und m den em- gcgliedertcn Osthietcn. Vom 28.211101 1941,

Umfang 1/4 ogcn. Verka1tfspre1s 0,15 11.16. Postversendun s- gebülsten: 0,03 15/6 fiir, ein Stiick bei Vore111sendung auf unécr Postscheckkonw: Berlin 96200. .

Berlin 11197 40, den 3. Juni 1941.

Reichwerlagsamt. Dr. H u b r i ch.

Wirtschaftstejl.

TätigkeitSberickxt der RBK. Auch das FuhrgeWerbe erfahrt gesetzliche Regelung.

Tie RcickßVcrkchsgrnppc Kraftfahrgenwrbe legt der „Oeffen't- lichkeit einen Tätigkkitsbcricht vor, der znsannncnfasscnd uvex dte Arbeit der Rcich5Ocrkchrsgrnppe in den .verflosscnen Krtegs- monatsn Anfschlnß gibt. “1115 Spi1181tor-a*1tis11_tion dcs gcmmtczt Jemerblichcn Kraftverkehrs hatte die UeichIVerc'l)r_sgr11ppe_ dte Llufgabe, in erster Linie den schne'llen und [)(-1112011111611 Emsaß fiir frisch: und krie*g§1virtschäftlic'l)e ZWc-cke 7,11 sick)ern__1111.d dalnzt ihre Erfahrungsn, ihre Diknststellcn und geschulten 910119, sole es zur Erleichterung der einschneidenden Umstellnngen 1m Ver- kchrÉWcsen Erforderlich War, den Ver011twortl1ch6n Stollen znr V61f1'ig11nq zu stsllEU; zum an-dchn stand" die Ne»1ch6*ve_rkel)rs- qrnppe K*raftfahrgcwcrbe vor der Aufgabe, die Ord1-1111xg 11111611 Reihen ihrer Mitglieder a1tfrechtz1tevhaltcn nnd_ dtcscn ]ede .Htlfe angedeihen zn lassen, die sie [1illi_cr111cise von thrchetrcnnngH- organisation Verlangen konnten. .)ier ist im Znsmnmeuhmxg m1t“ dcr DAF. in wirtschaftlickwr, tech11isch=er_1111-d sozialcyBcztehung 111168 ,61011 11111r-dc1t,.11m den Unternehmern in schwicrtgen Lagen zu [)clJcn, Wobei die Tätigkeit der R-eichsvcrkchrsxxxnppe (mch pon den Behörden sehr nützlich empfanden jvnrdc, 111611 119 z-ahlrcrcbe Einßekanträge und Gesuche »der Mitglie-der_ den mtt anderen Kriegsaufgaben überlasteten Behörden fernhtelt. .

Von 1191111611611 Fachgruppen: PcrsonemvagenYerke-hr, PN- vatcr Krafto111nibnsVer651, Kommunaler und ch1i1chtwtrtschafd licher KraftomnibuWerkebr, Fuhrgechbe, Guterfernvcrkehr, Kraftfahrlehrer und Private Kr-aftfahrzeugnberWaxbny_q, gehort zw-Zifclws die Fachgruppe Fnbrgenwrbe zn dLn 11)1cht1gstcn Bex treunngsgebictcn dcr ReickWVerkchrsgruppe, da_ 1hre Organ)- sation nnd Vcrjvaltnnq 7,11 0611 schwierigsten 0360161611 gehort, dxe ?? im VorkehrsgeWLrbe Übcrhaupt gibt. Weite _Gelncte M1 Ver- 1651506106156 11101611 längst 1101176111 nnd geseßltch 981211911, gls im FnbrchLrbe noch alles wild Wuchs, obWohl gerade hter 91116 ordnknde Hand besonders nottat, 11190 der technische Fortscbmtt von Jahr zu Jahr erhebliche Sprunge machte 1_1nd es gerade hier besonders schwierig mar, Konkurrenzfragen mtt den anderen

Wirtschaft des Auölandes.

Englands wirtfcbastlicbe Schtvächung. - Ver- pfändung starker Einfxußpositionen in Südqmerita _ an U , . * - . Aus Bitcnos Aires wird bekannf, daß Englgnd in11r1xqua Und 961111111110) anch in verschiedenen anderen s11da1n_ertkamfchen Ländern seine gksamten Unternehm1mge_1_1 und Vetetljgungen qn 11111dan1crik011ische Kapitalgruppen Verpfgndet hqt. Du's hejvetst die unaufhaltsame Weiterscbreitende 111111schaf111che Schwqchnyg Englonds besondkrs eindrucksvoll, denn [Usher hat 1110111111) tn England erheblich gegen eine Vcränßexnng dex. starken Wirtschaft- lichen Ei11fl11ß1'msitione11 in Südamemka gestraubt, und erst vor 111011111911 Tagen hat in Chicago der Direktox der Armoux Research F011ndativn, Dr. Vagdburg, nach seiner Ruckkxbr von einer. zivet- 1110110119611 Stndicnreise in SiidakaY erklart, daß. nach dem 0111561110611 Urteil an1krikanischer Geschäftslcnte England_ uberall in'Südamcrika dem nordamerikayischcn Streben nach Mrtschqft- [icbmn Vordringen Wärfjten Widerftapd . entgegeßseye,“ eme Erklärung, die fiir das tat ächliche Verhältnts dex belden Demo- 11011011 im Wirtschaftsbercick) bezeichnend genug 1st. Zjvetfcl'l0s 111111"; die Not in England schon sehr chbltck) sernUWe'nn 111011 [Uh jcizt dazu entschließen-mnß, den wirts aftliclwn Emflyß m S11d- amerika an die Nordmncrikanevzn verpfänden, so nne man 1141 1161911111) 1101111161 klar ist, daß die Verpfändungen auf lange Stcht géschcn einer völligen Ue'bcrcignung gleichkommen.

Italienisch - kroatische Wirtschastsvesprechungem

?lgram, 31. Mai, Ucber die Besprechungen, die Staatsminister GMs Volpi in Agram fiihrte, Wurde eine amtliche Verlautbarung 0115069611611, derzufolgv Grof Volpi inchiner Eigenschaft als Prä- sidont dor italicnisch-froatischen Wirts aftskommission, die gemäß 91111161 4 über dir: politische und wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen Italien und Kroatien gebildet Wurdexmit dem Po lavnik und den zuständigen Fachministern im Geiste der gegenéeitigcn “Freundschaft iiber die wirtschaftliche Zusammenarbeit. zwischen 51011611 und Kroatien verhandelte. Man sei zu mannigfachen Ergsbnisscn gekommen, die im einzelnen noch geregellwürden. In 0911 nächsten Tagen wird sich eine kroatische Delegation nach Rom begeben.

_

Notienmgen

der Kommission des Berliner Metallbörsenv'orstanbes ' vom 3. Juni 1941. * , (Die Preise verstehen fich ab Lager in Deutschland Für prompte ** '

. L1eferung und Bezahlung): Originalbüttenaluminium, 9911/9111 Blöcken . . . . . 133 desgl. 111 W013- oder Drahtb rren ;- 0/0 „„„„„„ 4 o o : Rei1111ickel,98-990/q . . . . . -- Antimon-Neaulus . . - 35,50-38,50

X?.“ für 100 .]:x

Feinsilber ......... . .

Berichte von auswärtigen Devisenrund Wertpapiermärkten. Devisen.

P r a g , 31. Mai. (D. N. B.) Amsterdam Umrechnungs- Mittelkurs 1327,00 G., 1327,00 V., Berlin -,-, Zürich 578,90 G., 580,10 B., DM 567,60 G., 568,80 B., Kopenhagen 482,10 G., 483,10 B., London 98,90 G., 99,10 B., Madrid 235,60 G., 236,00 B., Mailand 130,90 G., 131,10 B., New York 24,98 G., 25 02 V., Paris 49,95 G., 50,05 B., Stockholm 594,60 G., 595,80 ., Belgrad

75,36, London --,-,

Zjvcigen des Vorkehrngvcrbcs, insbesondere mit der 0511611601111, in einigermaßen bofricdigcndcm Sinne für alle Betethgten zu lösen. Es ist deshalb eine besondere und hoch z11_Vcran1chlqgen_de Leistung .der ReichNerchrSJrnppe,.Kre1ftf;8»hrgc1v_c)rhc, daß 1119111 j11l)1'clange*r?l1*beit die 031316511119 Linesletßnnngohtgcn U11ddi1zt- pliniertcn Unternehmertnms 061111111611 tst, daß 161,11 anch 111 (“iner befriedigenden Leistung im 1110296 in" der'Laqe 111019 Ju der Fachgruppe Fnhrg-e-jvcrbe smd aucb, fux dre Nachkrteqszctt 1110111061161 Fortschritte zu 611110111211, dxe s1ch gerade" aus den Kricherfahrungsn ergebM. Die „911606101116 hgbem 110n111ch gc- zeigt, daß ingesondér-e dcm (JÜWL'UÜHVLL'ÜHT 61me psel gxoßcre Bedcutan znkommt, als man sie ihm Vor dem_ K'rtxge 1116111191) znsprecben Wollte, nnd daß im Nahverkehr das 6106111111119 Betan- gnüqsgebiet des Lastkraftjvagens als des 111111091311 Flachcnv6x- kehrsmittcls liegt. Man wird 065011111 (111 Der 50-1cm-Z011e fur den (331itern011verkchr 1.11 der Zukunft nicht mehr festhalten konnen.

We'ite'rhin 196113611 fiir die Fachgruppe Fuhrgcnwr'be gcsoizlicbe'

Anordnnna-en 311*erw:1rten 16111, 111it_-denc11_kla1:e 2311-1111 Fur dte zukünftige Entwicklung geschaffen 1111109 Zuck 1st [)1e-rbet, ohne Beengmtg dcr Enkwicklnng 'der Motortswrnnq bernfsfrcm-de nnd unzuverlässige Unternclmwr 130111 ?athYehrxé-geWcrbe fexnzu- halten 111105611 111106011102111'11 anmng mrt 9111er Sch16111e zu versehen. Die Ausübung des Nahverkehrsgen)811165 erd an bestimmte Vodinmtngkn geknüpft werden, 11191161 dre Reubsvcr- kehrsgrnppe “dcn Wnnsck) äußert, hci .der Ertcujlntxg der (5361061706- [wxc'chtigung mit enFsckWiden zn 101111911,“ 00 f1xr_'s_16 und thre [9131 über das ganze. Reich verteilten Vez1rksgeschastsstellen es em Leichtes ist, bei j0d61n-Antraqstoller zn pr11fen nnd f-estznstellsn, ob er die nothndig'en persönlichen, fachlrchen 111111 Wirtschaft- lichen Vorausscynngon fiir die Einrichtung und Fuhrung etnes Fuhrbetriebcs erfüllt. Bei der 111611017911 Ueberwachung und _der Ahndung don Verstößen möchte die NorchZNrkchrsgruppe glcxch- falls be'tciligt sein. ' _, .

Auch [sci *dc'r Fachgruppe PersonenWagenverkchx 111170 fur dre Nachkriegszeit Nendexnng-en zu erwarten. So Mrd uber Byr- bereitnngen zu einer Umgestaltung Hes Taxchsens derm Kraftdroschkcnverkelst und zu einer Eertteruna des Systems der

-Fahrgemeinschaften im MictWagenVerkehr berichtet.

Bukarest --,.-, Sofia 30,47 G., 30,53 B., Athen 20,58 G., 20,62 B. B u d a p e st , 31. Mai. (59. N. B.) [Alle?- 111 Pengö. ] Amsterdam 180,071-181,40*ck, Berlin 136,20, Bukarest 2,781

"London 13,941, Mailand 17,7732, New York 345,60, Paris 6,81,

Prag 13,62, Sofia 14“1-5,50,*-8ürickz 80,20, Slowakei 11,71. "* *) Vevrechnungskurs.“ ' ' , ' '

L o ndo n, 3. Juni; *(D- N. B.) : New York 402,50-403,50, Paris -„-,--, Berlin --,-, Spanien (offiz.) 40,50, Montreal 4,43-4,47, Amsterdam --,--, Brüssel '-,--, Italien (Freiv.) --,- Schweiz 17,30-17,40, Kopenhagen (Freiv.) -,-, Stockholm 16,85-16,95, Os,lo -,-*-, Buenos Aires (offiz.) 16,952-17,13, Rio de Janeiro (inoffiz.) ----, Schanghai -,-.

Amsterdam, 3. Juni. (D. N. B.) [Amtlich.1' Berlin „ New York. 188'/„-188'/„, Paris -,--, Brüssel 30,11-30,17, SchWeiz 43,63-43,71, Helsingfors --,--, Italien -,--, Madrid -,-, Osw -,-, Kopenhagen --,-, Stockholm 44,81-.-44,90, Prag -,--. “

8ür_ich, 3. Juni. (D.N. B.) [11,40 Uhr."! Paris 9,721, London 17,173. New.York 431,00, Brüssel 69,00 nom.," Mailand 22,671, Madrid 39,50, Holland 229,00 nom., Berlin 172,521» Lissabon 17,27, Stockholm 102,76-1, Oslo 98,50 nom., Kopenhagen 83,50 nom., Sofia 425,00, Prag 17,30, Budapest- 85,00, Belgrad -,--, Athen --,--, .JsOanbul 337,50, Bukarest-225,00, Helsingfors 870,00, BuenosAires 102,50, Japan 101,00.

K o p e n t) a g e n , 31. Mai. (D. N. V.) London 20,89, New York 518,00, Berlin 207,45, Paris 11,75, Antwerpen 83,05, Zürich 120,35, Rom 27,40 B., Amsterdam 275,45, Stockholm 123,45, Osw 117,85, Helsingsors 1.0,52. Prag -,-, Madrid -,-.

Stockholm, 31.-Mm. (D. N. B.) London 16,85 G., 16,95 V., Berlin 167,50 G., 168,50 B., Paris -,- G., 9,00 B., Brüssel -,- G., 67,50 B., Schweiz. Pläße 97,00 G., 97,80 B.,

„Amsterdam '-,-*G., 223,50 B., Kopenhagen 80,95 G., 81,25 B.,

Osw 95,35 G., 95,65 B., Washington 415,00 G., 420,00 V., Helsingfors 8,35 G., 8,59 B., Rom 22,05 G„ 22,25 B., Prag 77", Madrid --,-, Kanada 3,75 G., 3,82 B., Türkei --,--.

Qs 1 o, 31. Mai. (51). N. B.) London -,- G., 17,75 V. Berlin 175,25 G., 176,75 B., Paris -,- G., 10,00 B., New York 435,00 G., _ 440,00 B., Amsterdam -,-* G., 235,00 V., Zürick; 101,50 G., 103,00 B., Helsingfors 8,70 G., 9,20 B., Antwerpen --,-- G., 71,50 B., Stockholm 104,55 (5. 105,10 V., Kopenhagen

84,80 G., 85,40 B., Rom 22,10 G., 23,10 Prag _-.-,-.

M oska u, 23. Mai. (D. N. V.) New York 5,30, London 21,38, Brüsxe! 84,80, Amsterdam 281,32, Paris 11,13, Schweiz 123,01, SchWeden 126,40, Berlin 212,00, Italien 26,70. '

.___-

London, 31. Mai.

(D. N, B.) Edelmetallbörse Sonn- abends geschlofsen. ' - '

Wertpapiere.

“ Frankfürf a. M., 31. Mai. “(D,. N. B.) Reichs-Alt- besihanleiße -'-,-, Aschaffckburger Buntpapier 109,00, “Budxrus Eisen 149,00, Cement Heidelberg 215,50, Deutsche Gold u. Saber --,-, Deutsche Linoleum 166,50, Eßlinger Maschinen 162,00, Felten u. Guilleaume 211,50, Pk). Holzmann 260,00, Gebr. Jung- hans 148,50, Lahmeyer 179,00, Laurahütte 38,50, Mainkrastwerke 125,50, Rütgerswerle 216,25 Voigt u. Höffner --,--, Zellstoff Waldhof 210,00.

'H a m b u r g, 31. Mai. (D. N, B.) [Schlußkurse,] Dreödner Bank 143,75, Vereinsbank 160,00, Hamburger Hochbahn 128,00, Hamburg-Amerika Paketf. 112,00, ,Hamburg-Südamerika --,--, Nordd. Lloyd 114,00, Dtmamit Nobel 105,50, Guano 107,75, Harburgxr Gummi 325,00, Holsten-Brauerei 210,00, Neu Guinea -,-, Otavi 317,3.

Wien, 31. Mai. Geschlossen. (D. N. B.) Am sterdam, 31. Mai. Geschlossen. (D. N. B.)

Die Elektrolytkupfernotierung der Vereini ung für deutsche Elektrolytkupfernotiz stellte sich“laut Berliner Meldu "des „D. N. B.“ am 3. Juni auf 74,00 12.18 (am 31. Mai auf 74,00 12.“) für 100 14. *

x .

“Italien (Rom und

In Berlin festgestellte Notiemngen und telegraphisehe

» Auszahlung, ausländische Geldsorten und Banknoten

Telegraphische Außzahlung.

3. Juni '31. Mai ' Geld Brie? Geld Brief

Aegypten (Alexand. , und Kairo) 1 ägypt.Pfd. - - - -- Afghanistan (Kabul). 100 Afghani 18,79 18,83 18,79 18,83 Argentinien (Buenos * Aires) ........... 1 Pap--Pe1. 0,593 0,597 0,593 0,597 Australien ( Sidney) . 1 austr. Pfd. - *- "- "- Belgien (Brüfsel u. ?lntkverpen) ...... 100 Belga 39,96 40,04 39,96 40,04 Brasilien (Rio de . Janeiro) ......... 1 Milreis 0,130 0,13: 0,130 0,132 Brit. Indien (Bom- . bay-Calcutta) ..... 100 Rupien -- “'". Bulgarien (Sofia) . . 100 Lewa 3,047 3,053 Dänemark (Kopen- „ hagcn) . . . . . . . . . . . 100 Kronen 48,21 48,3] 48,21 48,31 England (London) .. 1 engl, Pfd.- -- -- -- -- Finnland (Helsinki) . . 100 finnl. M. 5,06 5,07 5,06 5,07 Frankreich ( Paris) . , 100 Frcs. - Griechenlanthhen) 100 Drachm. - _ - *- Holland (Amsterdam und Rotterdam) ., 100 Gulden 132,70 132,70 132,70 132,70 Iran (Teheran) . . .. 100 R1016 14,59 14,61 14,59 14,61 Island (Reykjavik) . 100 ist, Kt, 38,42 38,50 38,42 38,50

3,047 3,053

Mailand) ........ 100 Lire 13,09 13,11 13,09 13,11 Japan (Tokio und

Kobe) ............ 1 Yen 0,585 0,587 0,585 0,587 Jugoslawien (Bcl- .

grad und Zagreb) . 100 Dinar - Kanada (Montreal) . 1 kanad.Doll. -- Neuseeland (Welling- "„ . ,

ton) ............. '.1 neuseel. Pf. *- " '- Norwegen (Oslo) .. 100 Kronen 56,88 56,88 Portugal (Lissabon). 100 Escudo 10,06 10,06 Rumänien(Bukarest) 100 Lei - -- -

SchwWenß. tockholm

und Göte org) 100 Kronen 59,58 59,58 Schmeiz (Zürich, - -

Basel und Bern) .. 100 Franken 58,01 58,01 Slotvakei (Preßburg) 100slow.Kr. 8,609 8,609 Spanien (Madrid 11. _

Barcelona) . . . ." . .. 100 Pejeten 23,60 23,60 Südafrikanische '

Union (Pretoria, JohanneSburg). . .. 1 südafr.Pf. -- -- _- -- Türkei (Istanbul) 1 türk. Pfund 1,978 1,982 1,978 1,982 Ungarn (Budapest) . 100 Pengö -- - Uruguay(Montevid.) 1 Goldpesg „ 1,044 1,046 Verein. Staaten von

__

1,044 1,046

Amerika-(NewYork)1_Dollar_ „. 2,498. 2,502 2,498 2,502

Für den innerdeutschen Verrechnungsverkehr gelten folgende Kurse: - Geld Brief England, Aegypten, Südafrik. Union . .* 9,89 9,91 Frankrejch ......d'i'l.....lkkxlsdte _ 4,995, 5,W5 *Griechenland.e*qq-ooo-5vo-to0seo-eoo * _ 2,058 2,062 Australien, Neuseeland . . . . '. . . . . . . . .. 7,912 7,928 Brikisch“Indien . o . o o - “- - e t e ' o,o . o e «- o 74,18 74,32 Kanada o-cqq:o-o'oo-odtsljtjlkskjoo 2,098 2,102

“_“

Ausländische Geldsortxxi und Banknoten.

*!* 7 I 3. Juni 31. Mai

. Geld ,Briej Geld Brief

Sovereigns ; Notiz 20,38 20,46 20,38 20,46

20 Francs-Stücke... für - 16,16 16,22 16,16 16,22 Gald-Danrs 1 Stück 4,185 4,205 4,185 4,205 Aegyptische . . . . . . . 1 ägypt. Pfd. 4,34 4,36 4,34 4,36 Amerikanische: 1000-5 Dollar 1 Dollar “ 2,49 2,51 2,49 2,51 2 und 1 Dollar 1 Dollar 2,49 2,51 2,49 _ 2,51 Argentinische 1 Pap.-Peso 0,54 0,56 0,54 0,56 Australische .....4. 1 auftr. Pfd. „2,59 „ 2,61 2,59 , 2,61 Belgische „...... .. 10.0 Berga 39,92 40,08 39,92 40,08 Brasilianische 1'Milreis_ “0,105 0,115 0,105 0,115 Brit.-Jndische ..... 100 Rupien 45,66 45,84 45,66 45,84 Bulgarische: 1000 L u. darunter ....... 100 Lewa 3,04 3,06 3,04 3,06 Dänische: große 100 Kronen - -- *- -- 10 Kr. u. darunter . 100 Kronen 48,90 49,10 48,90 49,10 Englische: 10 F:". u. darunter 1 engl.Pfd. 4,29 4,31 4,29 4,3]_ Finnische 100 finnl.M. 5,055 5,075 5,055 5,075 Französische . . . . . . ".“ 100 Frs. 4,99 . 5,01 4,99 5,01 Holländische“ 1006111101211. 132,70 132,70 132,70 132,70 Italienische: große . 100 LM -- -- _ __ 10 Lire .......... „. 100 Lire 13,07 13,13 13,07 13,13 Jugoslawische: große 100 Dßnar - -- -- - 100 Dinar . . . . . .. 100 Dmar -- ... _. .... Kanadische ........ 1 kanad.Doll. 1,39 1,41 1,39 1,41 Norwegische, 50 Nr. 114 darunter . , . 100 Kronen 56,89 57,11 56,89 57,11 Rumänische: 1000Lei , , und 500 Lei ..... 100 Lei .- . 1,66 1,68 1,66 1,68 Schwedische: große . 100 Kronen -- -- -- -- 50 Kr.“ u. darunter. 100 Kronen 59,40 59,64 ' 59,40 59,64 Schwejzer: große . . . 100 Frs. 57,73 57,97 57,73 57,97 100 Frs. u. darunt. 100 Frs. 57,73 57,97 57,73 57,97 S!otv0111'che: 20'Kr. u'. darnnter ....... ]00s1011). Kt. 8,58 “0,62 8,58 8,62 Südafr. Union 1 südafr. Pfd. 4,31 4,36 4,34 4,36 Türkische “1 türk. Pfund 1,84 1,86 1,84 1,86 Ungarische: 100 P. , u. daruntec .. 100 Pengö 60,78 61,0: 60,78 61,02

VerantWortlich:

für den Amtlichen und Njchtamtlichen Teil, den Anzeigenteil und ,

für den Verlag: 1. V.: R u d o lf L a n y s ck in Berlin-Charlottenburg,

für den Wirtschaftsteil und den übrigen redaktiotienen Teil: R u d o lf L a n y s ck in Verlin-Charlottenburg.

Druck der Preußischen Verlags- und Druckerei GmbH.. Berlin, Fünf Beilagen

(einschl. „Börsenbeilage und einer ZentralhandelSregisterbeilaae)

" _ Deutscher incksanzeiger

Pre»

Erstheint n jedetk UW monatlich 2,30 “ MsUW 0,40 “

Nr- 1 27. « " “"“-"“'““

Inhalt 11,“ Winchen Teiles. Deutsches Reich. 8. Anordnung zur Regelung der Herstenung vdn Knöpfen.

Vom 31.5.1115 1941.-

Amtliches. -D6uisches Reich., 3. Anordnung zur Regelung der Herstellung von Knöpfen.

. .Vom 31. Mai 1941. _, Anf GrÖnd des '"Geseßes' über Errichtung von Zwangs- kartellcn 130111 15. Juni 1933 _(RGBl. [ S. 488) ordne ich an:

§ 1 ,

Die Geltungsdauer der, Anordnung zur Regelung der

Hexstellung von Knöpfen vom 24, Zum 1939 (Deutscher Reichsanze1ger und Preußischer StaatSanzeiger Nr. 146 vom

abend!. omzmenv-ezwpon _ a byabetob-e Ü.“ “. " Wessen); für Selbstabholer bei be! Anoeioenftekie 1,90 “ monatlich Alle ßWß-lna nehmen Besseliungen an, in Berlin süt Selbstabhole- Wa-sklb !" 68, Wilhelmstraße 32. Einzelne Numa- dieser koßa WM,einulueBeilaac-10ck. Siewecda-nue meu Smokin- .th vorbetiae Einsendun- des Bemo“ einschließt“ deo porto- abgegeben. Femspnz-Smml-U: u u u.

28. Juni 1939) Wird bis zum 31. Mai 1943 verlängert.

Eine Bilanz der deutschen Straßenbahnen. 19,40 über 5,6 Milliarden Fahrgäste befördert.

Im Rahmen einer Darstellung der Bedeutung der Elek- trtzttat M Wirtschaft und Verkehr gibt der Geschäftsführer der l??achgruppe Straßenbah11e11_ in der ReichIVerkehrsgruppe Schienen- ahnen, D1p[.-Jng. Frtß Bauer, in der „Wirts osts- Jlluktrierten Arbeit und Wehr“ einen Ueberblick über den c-tand des eutschen Straßenbahnmesens. Daraus ergibt sich, daß bei den heutschen Straßenbahnen egenwärtig etwa 158 000 Volks- ?enosjen beschäftigtWerden und aß die Straßenbahnen sich gerade 111 K_riege als Massenverkehrsmittel von unschäßbarem Wert erwiexen. So wurden 1940 nicht “Wem“ er als 5642 Millionen Fahrgäste befördert gegenüber 26488 M1llionen im Jahre 1933, dem durch die Krise vor der Machtübernahme bedingten größten Tiefstand der leßten th Jahre." " ' -

_Die jetzt in der eichZderkehré-gruppe Schienenbahnen, Fach- gruppe Straßenbahnen, zusammen eschlossenen 181 Straßenbahn- verwaltungen mit indexamt 219 etrieben weisen eine Strecken- lä_nge von 6933 km an , "Wovon" auf. das Altreich 5964 11111 ent- fallen. ur Durchführung des Personenverkeers und des von einigen «traßenbahnen betriebenen Güterverke rs stehen bei den genannten Verjvaltungen zur Verfügung: 16 267 TriebWagen, 14542 Beixvagen, 152 elektrische und andere Lokomotiven 1516 Güter- _und Gepäckwagen somie 2761 S czial- und sonstige Wagen. Dank des AufschWUngs der deutschen * trtschaft nach der Macht- übernahme trat seit dem Tiefstand von 1933 eine *starke Verkehrs- belebung ein, so daß 193842164 Millionen Personen befördert Wurden, wozu 1099,4 Millionen Wagenkilometer zu leisten Waren. e*anolge der durch den Krieg bedingten starken Einschränkung im Fktafnvagenverkehr ,und der mtensiven Beschäftigung der Industrie ist der Verkehr n_och Weiter angestie en und. hat zu den Haupt- verkehrszeitlen Sptßeanrte erretcht,_ eren Bewältigung eine un- ßtbeureULetstung fur dre deuxschen Straßenbahnen darstellt. Bei er BZxorderung von 5642“ Mallionen Fa r ästen in 1940 Wurden 1200 a enkilometer ge_lexstet. Dank der ermendung des elek- trccben , trojps als _heuytst'hen 'Neibstoffs konnte der Straßen- ba betrteb vielfa perstarktWerden. Der Gesamtverbrauch der

Straßenbahnen ein chließlich-U-Bahnen betrug 1936 rund 700 Mil- lionen 1111711. Auf Veranlassung des Reichverkehrsmini teriums Wird gegenwärtig _dte „Schaffung eines deutschen Einheits: traßen- bahnw ens gepruft, der,allen modernen Erfordernissen gerecht Werdenéßsoll. - .

“..-Y . _ Beaute); Börse vom, 3. Juni. Raub “der ?Mitägi ext.- Verkehrsunterbre ung durch die g_

Jin xfeieriage e ten d “Aktienmärkte in feter Haltung, ein. s aufinteresse r Bankenkundschaft hat sich, exhalten, und da aich dn Bérufsha'ubel “7!“ Neigung zu, Verkaufen aufwies,“ bestand Weiterhin Materia knappheit. Hierdurch wurden ver- chivdeutlic'h grdßer'é“-Kursstei erun en ausgelöst. So. seien Licht- rast erwähnt, dre mit Plus-Yxlus- eichen erschienen und um 8'/o höher *zur 23911]?! gelangten.- “ * . ; Auch-am *„ ont'anmarkt war der Grundton fest. R einstabl Und Verein. Stahlwerke blieben allerdings unverändert. armes- anu, Harpener und Buderus stiegen jedoch um*1'/a'/o. Bei den

_“aunktheMoexteanrden' Rheinebraun um 4'/,- heraufgeseßt. Ilse Genk- seheine 'büßten'bingegen “11/4 '/o ein. Am Kaljgktien- “ markt fta, én Sakzdetfukth, am "Markt“ der Antomerte Daimler

miije +_1*/-“;im Vordergruttde. Bei den' mis n-Papiexen * gewamxe'n Falkenäx/ä -u_üd“Schercka1é/r.. Tn FM! - und

&

„ ck

. Berlin, Mittwoch, den 4. Juni, abends

. § ? ' ' .Diese Anordnung tritt mit demTage ihrer Verkündung m Kraft. Ich behalte mir vor, sie jederzeit aufzuheben.

Berlin, den 31. Mai 1941. Der Reichswirtschaftsminister. J.Vz: Dr._Landfried5

“ Njchtamttiches. ' Deutsches Reich.

*.. 5905 von der“ Deutschen Seewaxte herausgegebene Werk „Nautisches Jahrbuch oder Ephemeriden und Tafeln für das Jahr 1942 zur'Vestimmung der Zeit, Länge und Breite zur See nach astroyom1schen Beobachtungen“ ist in Carl Heymanns Verlag, Berltn'WZ, Mauerstr._44, soeben erschienen. Das Buch wird den Reichs- und Staatsbehörden owie den Wiederverkäu ern bei anmttelbarer Vestellun zum reise von 1,50 K.“ ür das Ytuxk vom Verleger xlrefert. Jm Buchhandel ist das Buch zum Pretse von 2 11.46 ux da?, Stück zu "beziehe'n. Das Nautische Jahrbuch 1943 eréxéemt tm Verlage von Vroschek & Co., Hamburg 36, Gr. eichen 36-52.

asisnil. -

Lipoleumwerten befestigten sich Conti'Gummi um 21/4 und er- retchten damit einen Stand von 367. Am Markt der Elektro- und Versorgunmeerte sind, neben den bereits erwiihnten Lichtkraft noch AEG und Bekula mit je + 1/2, Deutsche Atlanten mit + ], RWE mit + 11/4, Siemens-Vorzüge mit + 11/11 und Accumula- toren mit + 30/0 hervorzuheben. Siemens büßten jedoch 1519/1- cin. Maschinenbaufabriken lagen nicht ganz einheitlich. Rhein- metall-Borsig Logen um 11/4 und Tema um 23/40/0 an, während Schubert & Salzer 21/20/0 hergaben. on Mctalltverten zo en D21ttscher Eisenhandel um 1% an, demgegenüber schwächten „ich Metallgeseltschcjst um 30/0 ab. Größere Veränderungen erfuhren noch erwerle, so Berger mit + 1 und Holzmann mit + 2, ferner Aschafft'nburgcr Zellstoff mit + 1s/«1, Dortmunder Union mit + 1/2, 211106111. Lokal u. Kraft mit + 2 und Süddeutsche Zucker mit + 21/2. Schwächer lagen noch Bemberg mit - ], Westdeutsche Kaufhof mit _- 11/4 und Gebr. Junghans mit -- 11/2 0/«-.

Im Weiteren Verlauf kam es an den Aktienmärkten zu einer merklichen Abschwächung. Man handelte Verein. Stahlwerke mit 149 und Farben mit 206. Bubiag und Demag verloren 2, Salz- detfurth, Schubert & Salzer, Datmler und Eisenhandel 11/2 und Buderus sowie Lohmeyer 11/49/o. Vielfach traten 1/2- bis 1“/oige Kursrückgängy ein. Goldschmidt zogen um 1'/: "/o an.

Die Börse schloß erholt. Verein. Statherke notierten 1493/11 und Farben 2060». Klöckner nnd Salzdetfurth gejvannen 1 Und Buderus sowic “Stöhr 1/205. Rückgängig waren Siemens-Vorzüge, Felten nnd Accnnmlatoren mit *1/: 0/o.

Am Kassamarkt waren Banken überwiegend leicht befestigt. So 1161110111161! 11. a. Deutsche Bf., Dresdner Bf., Commerzbf. und Handels-Gesellfcbaft 1/4 upd Deutsche Effecten- und Wechselbk. 1119/11. Ritckgängig waren Niederlausitzer Bk. mit -1/:, Verei1155k. Hamburg mit »1/4 und Adca mit -'/s“/o. Von Hypotheken- banfen zogen Deutsche Centr.-Bodc11 um 3/4, HambU'rger Hyp. um 1'1'9 und Rhein. Hyp. um 720/11 an. Am Schiffahrtsaktienmarkt wurdcn Hapag um 1'/- und Nordlloyd 11111 3/4 '/o heraufgeseßt. Von Bahnen sind zu nennen Aachener Klembahn mit + 3, Halber- stadt-Vlankenburg mit +2, Königsbexg-Cranz mit +11/: und andererseits Liegniß-Rawitsch nnd Suddeutsche Eisenbahn mit «11719111. Unter dén Ko1onia10n1eilen konnten Dong einen 21/40/oige11 Gewinn" verbuchen. Am Kassamarkt der Industrie-

- papiere War die Haltung fest. Hervorzuheben sind Gebr. Krüger

mit + 5, Heinrich Lanz und Christoph & Unmack mit + 4 und NordWokle, Enzinger Union sowie "San erhausener Maschinen mit + 31/-"/-. Verschiedentlich Waren an 3'/.ige Steigerungen zu verzeichnen, Stärker rückgängig waren Bronm-Boveri mit -4 und Dresdner Cartonnagen mtt »3'/-.

Im variablen Rentenverkehr stellte sich die Reichéalibefiß- anleihe auf 161 nach anfänglich 161.04. -* . „

, Am Kassarentenmarkt blieben Pfandbriefe gefragt. Stadt- anleihen waren größtenteils umsaßlos. Gemeindeumschuldung notierte wieder 102,80, DekoÉama [Wurde um 1/4 '/o heraufgeseßt, Länderanleihen la en gut be auptet. Am Mark; der Reichsanleihen lagen 37er REMZÉÜYL Folge 1 0,20% Ehwacher, während'37er Fol e 3 und 38er olqe ] leicht anzogen. rstmakk (11111111!) notiert

* jour e Folge 7 der 40er Reichsschäve, deren Kurs, _ ehenso wie

bei Folge 6 auf 1031/11 '/- stellte. Reichsbahnschäße '“ n unver- ändert. Die NWZ; Reichsbahnanleihe von 1940 zog auf 108,20 an. Die 4'/oigen ichspostschäYe" ingen um 1/e;'/- zuriick. Indu- strieobligationen la en eher schjya er. _

5e Fk“ Privatdis ontfaß ermaßigte sich um-Z-ü auf 21/5 '/- in

t im. “

_ Am Geldmarkt blieb der Say für Dlanko-Tagesgeld mit 100-811- '/» ynveränderk. ' -

nei eis für da Naum einer fünfgespaltenen 55 mm breiten 51.0

ZF»

.- *- meim 68 W lm . kestbrieömmiwe ßraßeö2 Alle Druckaufträge istdackn auch

uutaskicben kervorgeboben werden sollen. - 49 vor dem Ciutkckunastemia bei de: luzeiam te

M, eine: dreßaespalteuen 92 mm breiten etit- nimmt u die AnMensteae erlitt

. auf einseitig

...... .... 31.37.11... “33521. “3.12“ t ru nmal

) oder dur Spmdrut! endete: Vermerk am nde) eie An eilßen müssen 8 Ta e

eingegangen s n. .)

c: 95111

Postschectkonto: Berlin 41821 1 94 1

Ermäßigung des Privatdistonksages.

Am Diskontmarkt jvurdé der Privatdisfont um % % an 2015 W 23115 % h6rabgeseßt. Bei dieser Maßnahme handelt 65 11ch x_vettexhtxx um_dte quitik, den Priyatdisfontsaß in Anpassung an dre Wirtjchafxsdynamtk und die Erfordernisse der Glelenfung entsprechend vartabel zu gestalten. Die letzte Disfo11term5ßigung erfolgte 11an 16. August 1940; Die Sätze für unwerzinsßjche kurz- undnlqngsrtsttge Schaßanwsixungen Wurden gleichfalls um % % ermaßtgt und lauten 2% bzw. 2% %. .

HauptversammlungSkalender für die Woche vom 9. Juni bis 14. Juni 1941,

Montag, 9. Juni, Berlin: A.-G. für medizinische Produkte, Berlin, 11 Uhr. Berlin: Jduna-Germania Allgemewe VcrsichernngZ-A-G, Berlin, 12 Uhr. Berlin: C. Müller Gummiwarenfabrif ALG, Verlin-Weißen- see, 16 Uhr. _ Bremen: Jute-Spinnerei u. Weberei Bremen, Bremen, 12 Uhr. DresdeF Uéörlißer Waren-Einkaufs-Vcrein A.:G., DreSden, 13. Frankfurt: Buderus'sche Eisemverke, Wetzlar, 11 Uhr. Heidelberg: Knoeckel, Schmidt & Cie. Papierfabriken A.-G., Lambrecht, 12 Uhr. Prag:1(§HMerbebank (Zivnostenska banka), Prag, 00. H.-V„ v.

*Rheydt: Hermann Schött A.-(H., Rheydt, 11 Uhr. Stettin]: FZocWer-Werke A.-G. vorm. Gebr. Stoewcr, Stettin, 1 r.

Wien: Ocsterceichisckye Brown, Boveri-Werke A.-G.,_Wien, 12 Uhr.

Dienstag, 10. Juni.

Berlin;??lÜ-ZZ. GlashütteUWerke Adlerhütten, Penzig bei Görliß,

' r.

Berlin: Deutsche Golddiskontbank, Berlin, 11 Uhr.

Chemnitz: Mafrasa Textilwerke LUG„ Chemnitz, 12 Uhr,

Altenburg: Vereinigte Altenburger u. Stralsunder Spielkarten- Fabriken ALG, Altenburg, 11 Uhr.

Dresden: Deutsche Werkstätten A.-G., Helkcrau, 16 Uhr.

Dresden: Union-Werfe A.-G., Kunstdruck, Metallwaren.- und Plakatefabrik, Radebeul, 12 Uhr.

Düsseldorf: Deutsche Rohrleitungaau-Ll.-G., Leipzig, 12 Uhr.

Troppau: Vranfaer Eiseanrke 21.43, Branko, 9% Uhr.

Unter-Sachsenhausen: Dolerit-Basalt “.A.-(H., Köln, 12 Uhr.

Wien: ManneSnmnn:Trauzl “.A.-(H., Wien, 00. H.-V„ 12 Uhr.

Wjen: G. Rumpel A.-G., Wien, ao. .S.-V., 11% Uhr.

Wien: „Umversale“ Hoch- u, Tiefbau A.-G., Wien, 12% Uhr.

MittWoth, 11. Juni.

Bielefeld: Kan1merisch;Werke A.-G., Brackdee-Süd, 12 Uhr.

Braunschweig: Braunsch1veigische A;.G fiir Jute- u. Flachs-Jndu- strie, Braunschmeig, 17 Uhr. '

Hannover: Vereinigte Schmirgkl- u. Maschinen-Fabriken A.=G., Hannover-Hainholz, 13 Uhr.

Pilsen: WcstZthisch-e ElektrizitätZWerkc A.:G, Pilsen, ao. H.-V., 1034 r. .

Prag: Böhmische Union-Vank, Prag, 12 Uhr.

Prag: Prager Dampfschiffahrts-Geseslschaft, Prag, 15% Uhr. Wien: Schrauben- u. Schmicdkwaarenfabriks Brevillier & Co. 11. A. Urban & Söhne, Wien, ]1 Uhr, ' Wien:]?LLiJ-rr Briickcnbau--u, Eiscnkonstruktions-A,-G„ Wien,

:. r. Donnerstag, 12. Juni. Berlin: DeYauer Waggonfab'rik A.-(83., Dessau, 12 Uhr. Chemnik: *ächsische Tüllfabrik A.-(H., Chemniß, 15 Uhr, Hannover: Deutsche Spiegelglas-A.-G., Neu Freden, 16 Uhr. Kassel: Maschinenbau-A.-G. vorm. Beck & Henkel, Kassel, 10 Uhr. Kaufbeuren: Mechanische Baumwoll-Sp'mnerei u. Weberei, Kauf- beuren, 12 Uhr. Stuttgart: A.-G. für Feinmechanik vorm. Jetter & Scheerer, Tutt- lingen, 10 Uhr. Wien: cIHG. der Wiener Lokalbahn, Wien, 11 Uhr,

Freitag, 13. Juni.

Sonnabend, 14. “Juni.

Oerli11: F. .A. Günther & Sohn A.-G., Berlin, 14 Uhr. GRM11'2U171; Vereinigte Maschinenfabrifen A.-G., Gumbinnen, _ r." Hauknrg: Guanowerke A.-G. (vormals Ohlendorffsche u. Merksche Werke), Hamburg, 12 Uhr. . _ NannhäixuöSchiffs- und Maschinenbau A.-G., Mannheim, . r. R/ünjen: Aktien-Ziegelei München, München, 12 Uhr. J:): Textilwerke Mautner A.-G.,1Prag, 11 Uhr. u: Union-Baugesellsckpaft, Wien, 12 Uhr". ,