sehtm Behörde, aber kein Gegenstand der Petition beim Vereinig- ten Lan„dta e.

Dte tbeilung spricht einsiimmig die Anficht a11s,„ den Gk- gensiand der Petition durch diese Entgegnung fiir erled1gt zu er- achten u11d derselben keine weitere Folge zu geben.“

Marschall: Findet dieser Vorschlag in der hohen Vei'sü'UMlUUI Unterstüßung?

Er wird nicht “unterstüßt. _

Referent von Prittwiß (liest vor):

„“ck 343 macht Referent, Herr Abgeoxknkée von “11111111118- bemerklich, daß Herr Antragstellcr das .von 1hm „1111111111311 vcrmcmt- liche Bediirfniß nur fiir die Prov111z„«cklc„stcn 1n 411111111111 111111111, dasselbe daher nicht 11111 den Veremngkctl 111111_111g_g„1ho1'1* 111111 111- Petition an den Provinzial-Landtag 3111111111111" 111. “

Nachdem Herr [11111111 das„1111g11111'1111 “111111111-31111'11'111' 1111111-

uweisen versucht, „);-[ckck 111 111111111„9111t1'1111e 1111111111111 1111111, 111-- 1es in der Vcrsannniung 111111 1111111101111 „als „111111111111111111111 1111111- ewicsen wird, 111111119111111111111111 e1111111111111g dcm 9110111111 1116 Zenn 9111111111111 1111,“

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Er wird 1111111 u11te11t11111. Referent (liest vo11:

„ck11 337 fiihrte Refe1ent, 1L111'121bgcord111'te 111111 “])1111111111, 1111111111116 11115, 1111: der Antrag an 1111 Prov1111111l 131111111111 von Schlesien 111111111111 nnd 11111111 “111111111111111111111 11111“ 1111 [131011113 111111- 1ie11 11111111111111 111, 1111111 11 1111110111111, 1111; 111“ Vc1111111111 131111111111 sich mit demselben 1111111 1111111111111'1111', 1111111111 11111 1111 11111 S11111'11- schen Provinzial-Landtag 1111111111111 1111111.

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Mar1'1111111: sammlung 111111? Sie findet 1111111 111111. 1Es 11111111111111 111111111" 311111 S11111111111 dic 2111'111111111111111 des 111 drm (9111111111111 111111'111111111'11 'An-3111111111 „(511111111911111- 11111111“ mit „Polizci-Bkbördc“.) Cine T1§ku11ion 1111111 1111111 3111111111111 111111111, 111 dic 1111111 "R11- 111n1m1111111 1111211111113 1111111 1111111111151 11111. (*))1111111'1 Stimmen 1111111: “Der 911113111111 dcs 1311111111111113 111 111111311111 1111111111 11111“ (“111111 11111101111111'11 1111111111 3111 113.111“ 111 151111", 111“ 111111111 21111111111111111111 1111 211111111111 1111 Herrn *))1111111111115 111 115111111 3111111 1111511311111", 1111"; 111111111111*))1111111111 11111 111 Uhr 11111 V11c11111311 Z1151111g bcikcr K1111111 111111111111" 11111. Ve111ka1135 :(311111111'111111 111111 1112 (9111111111111 111 B1'11111 1111 :'11111- ZTFFSZ-LBMÖQK WLZSK 111 “211111111e 1111 111“ große 1111111111111“ C11111-

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die Stände den hochherzi en Entschluß S1. Majestät, zu diesem Zwecke eine Summe von 2 Millionen Thalern anzuweisen, mit dem lebhaftesten und einstimmigsten Danke anerkannt und zugleich mit dem nämlichen Danke die 111 der 1111111ftc11111111 Denkschrift bezeichnete Ver- theilung dieser Summe unter die 111111111111111111 Provinzen a11genom- men. Nicht Weniger haben sie 11111 im Allgemeinen mit der in 111111 D11111ch11ft bezeichneten Verwendung der Fonds einverstanden 11711111 und den 111 der Königlichen Botschaft angekrutctcn Weg zu!: 111111111111 Bestimmung dieser V11111e11d1111g als den 11111111111stcn 1111111111111.

Zu dem Ende haben sie 11n111 111113 32 Mitgliedern _ 111111111111 8 111113 der Herrcn-Kuric und 24 111113 1111 3111111“ der 11111 Stände , 111111 31v111111gl11ch11311hl 1111" jeden Stand 111111 1111 jrdc 713111111111 _ besto- l1e11dc11 “2111131111111: 1111111111, 111111111 111111 11111 11111 Mini1111' 1111 311111111 111 Vorbrrathung 111111 die j111'111 *„111111111131111Landtage w1'11111 der 111?- 1o11d111n V1'1'111111du1111 nnd 2111'1111111111111 311 1111111111111111 V1111111l11511 111 1111 möge. *

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1,17.'l,100 N1hl1. 11111 111 11111 das “311111 11247 veranschlagt mit

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13111111 von 1,107,750 Rthlr„

so wird jene in wenigen Jahren 1“) “mx“ das Maximum der 'ährlichen 2 Millionen Thalex er- hob?" haben und alsdann die J|- innahme die Sollauögabe uber-

1chießen um 892,250 Rthlr.

Die Kosten für die Herstellung der östlichen Eisenbahn berechnen sich nach den verschiedenen Modalitäten der Ausführung verschieden, sie erretchen aber jedenfalls die Summe von

26,590,000 Rth11., und es wiirde daher, vorauEgcseßt, daß der Bau durch Staatsmittel erfolgt, so Wenig derKapitalfonds, als der laufende Fonds die Mittel gewähren, 11111 Bau in kürzerer Zeit als 111 “[Z bis 19 Jahren zu bccndigen.

Die Staatsregierung hält diesen Zeitraum für zu lang, erachtet 111111) die ausschließliche Verwendung drs Eisenbahnfonds auf die öst- liche Eisenbahn 1111 nicht zweckmäßig und bcabsichtiqt daher, den noch disponiblcn Betrags des [111111111111 Fonds zu 111111511111111. Dies soll 1111111) Kontrahirung 111111 Anlcihc bewirkt werden, deren Verzinsung 111111 11ll1111'111gc ?[111111111'11111111 11116 "111-111 laufenden Eisenbahnfonds zu [1111111111 111.

Zu 631111111'311111 116 §. 5 der Verordnung vom 3. Feb1uar 1847 111 11111311 111 1111111111111 Zusiinnnuug 1111111111111), und es 111 daher an 1111 Ve111nigt111 Landtag die Allerhöchste Botschaft vom M. März 11447 1111111111111, 111111111 die Stände 1111111111111:

511111 211111111 dcr 1131111111111111 ker 1111111111 Preußischen Ostbahn 11111)

1111 111111111 111 Verbindung “111111111111 Briickcnbautcu und sonstige»

2711111111111 1111 Aufnahme 111111“ aus dem 111111111111 Erlaß von:

932. Nowember 1842 [1113 311111 Betrage vc1n jährlich 2,1100,000 “3111111. 1111511111111111Eisenbahn- Fonds zu 111131111111de11 1111d„„3u “(genden

Staaw'Anlcihe 1'11 E11111'1'g1111g zu nehmen und sich 111111 du dazu

1111111 915 dcr Verordnung 111111 die Vildun desVe1cu1tgtenLand-

1111115 vom 3- Jcbruar 18-17 erforderliche 11111111111111 Zustnnmung zu

1111111111.

Die Begutachtung 111 der u11t11z11ck1111111Abtheilung überwie- 1“1*11. Als dieselbe sich dcm Auftrage 311 1111111311111" begann, konnte 11111 durfte 111 nicht übersehen, daf: „1111111 den damals 11111116 111 [)|(-1111 stattkzehabten 'Oiök11s1'io11cn„1111„31'o11111111*11z„ des Land- tages 3111“ B11vilig1111g 111111 111111 “2111111111 1111111 1111b1st1'1tten war, 13 11111111 11111111 die Frage der Kotnpctenz 111111111111 11111) 1111o11d11s 1111111, 11131, das; 111131l111M1111111'dc1' 111111111111, 11111 Vorb11'111hu11ge11_11bcrl111upt 11111 1111111 111111 Vorbehalte 1111) 311 111111111111, daß 11111 311111111 111111: beseitigt 111111111", „

Andererseits konnte die Abtheilung 113 1111111 1111 a11g11111ffcn er- 111111111, cine Prinzipienfragc 311 1111111, wo es 1111) 11111 die Begutach- 1111111 111111 speziellen All1'1l111'1'h1't111 2511111111111 1111111111, 1111 konnte auch 1111111131111'1111111, daß eben diese ngc noch [111 111111111111 anderen dcm 1311111111111 vorliegenden Gegenständcn 1111111" 111111111111_ 1111111111, u„11d 1111111111 15 111111111111 1111 11.1113 111111111111111) 111111111111, 11111 111 1111„11)W1ch11„111 211111111111111111 dcr 1511111111 1111531111131", 111111111211 111111111111 111111111 111111 11 1 der 1111111 chatte 11111 111111, bei 111 111111111111 11111 die 111111111 Wcise 11111111 311 1111111111. „ „„ „

Tie Abtheilung 1111111111 11111111 1111111111111111, 111111 Pfl1ckt vollft11nd1g 1111111111ko1111111'11 311 11111, 111111111 111 111 311111111111'1131111111' 1111ß11“l)11lb 1h113 G11111111111113 1111111110 und 1,3 1111 111 Bc11111k1111g [1111111111111 laßt, daß 1111111119111 Mitglieder 1111 V1*1“1111111111111111,"111111111 1111 1111 Rompctcnz 3111 B1wiilig1111g 111111 Staatsanleiwcn 1111111111, d1111'ö B1d„111k_en aller- 1111115 1111111 [111 der Erklämng 11111 d11_ 1111111111111De Allcrhochste Bot- 11111111 311 empfinden, 1111) 1111111011111 11112 1111111111. „

In der Abtheilung 1111111 111111111 11. 1511111111111 d1e Kompetenz be- jaht, 5 dicse 11111111111,

21311111 11111 1111111111111 das (9111111111111 11111 (Heg111st11nde der 211111“- h'o'ck111111 Botsckmft 11111111 311311wend111_i)111, 111 111 111c1*„11och erwal)„„111, daß 111111) 11113 dcm «111111111- dcr 211-11a111n11111111 1111111 1111311111 A11trage 1,111V111111111111g111 sind, die 11111 11111 111111111111" (831g111sta11d 1111) b1zteh111. Es 11111 der Abtheilung 1110111111111) 1111111111111, 11111 2011111111 111 dem 111111111111111111 (3110111111111 1111111 111 1111111111111, 1111 1111111 1111 zu fassenden B1111111'1111 11111 “1111011111111 1111111111111] 1111111111111, „111 also zur Geltung 11111 1111111 1111111111111 11111111 1111111111, 1111111116 11111 Anträge in Form 111116 “21111111111111'11111 1111 13111111“ 1111 "Diskusion 1111111 111113 angebracht werden 171111111111,

E13 111111“ 1111111 [111 1111 1111111111111" “21111111111111'11 deö Vortragcs 1111111 1111111“ 1111111011111 1111111111 1111111111.

Die 9111111111111111 Proposition 1111111 1111111 11111 nähere Begrün- 1111111 111 111111“ 1111111111 1111111111111111 “D1'11111111'1ft dcs H11111 J11111113- “))11111111'113 C11'1'llk11; 1111111 ?)11115 11. J.

T*11o 11111111111111'11111111, 111111 1119 vorliegende 011111111 zur näheren C11111'1'111111g kW 311 1111111111111111111111 (15111111111111111'13 111111.

Die 2111111111111111 11111 111111111 festgehalten, 1111“; folgende Punkte 311 111111111111111111 11111 111111111:

]) 1111111 111 111111 dcr S1a111s-R1'11111'111111 [11111111111111118 Beschleuni- 11111111 111 „111111111111111 111 111111111111 C111111=31111 1111 notthdig, 111111111211" [1111111111 1111111111?

“.'1 11111111 1113 11111111 in] 1- [11111111 Wird, 1111111111 diese Vortheile 1101111111111] 1111111 111' 1111111111111“ 9111911111111!“- 111' Bahnlinie er- 1111111?

41) 11111, 111111115 111“ 511 111111111'11111111*111111 “21115111111111111, “111 311111111- 111111111 1111" 311*:111'111111*111111 111111 Staat») 911111111 111111111 111111111? ES 1111111 11111 1111111 [111 (“111 111111111111 711111111111 spezielle J111g111

1111111 [1111111115 1111611111111", 1111911111111111111'11 1311111111 aber diese Punkte 1111 21111111 “111 [1111110111 11111.

"51111111 111 711111111111 der 1111111 (“5111111 111111111, daß die "211111111- [111111 die .He1111111111g der östlichen Eisenbahn 1111111 1111111 111 Frage gc: “113111 11111.

, Es 111 111111111121 1111 [1111111111018 [1111111111118 (5510111111111 der 1111111: 1111 1111111116111" "2111611111111 [11111115- 1111111111'111'11, und eben so steht der B1schl11ß der Staats 91111111111111 [11111113 fcst._ _

Jcneö (5510111111111 111111 1111111 B11chl11ß 11111111 11111111111 nicht 1111- 1111 111, sondern sie sind 11111 Theile 111111111111", 11116 allgemeinen Staatsmittelu 1111611111111 E11111111111111111'1'111, 1111 111111116 zum größten Tbcile 1911111111111111 11111“.

* Wenn daher 1111h1f111111 E11111b111111111 111 den 111111111" Provinzen 11111111“ Beihiilsc 1113 Staats 111111151111sg1111l111 111111, 10 1111111111311 Lan- 111111111111, 111111111? 1111 Projektirung dcö 11ll111n111nc11Eiscnbahnneßcs 111111111 (111111111 Eisenbahn [1111111111111111 11111111111- 111111, 1111 Recht auf die Ausführung 111111111"; 113 ist 11111 Schuld, Welche jenen Landes- thcilcn 1111311111111 111. „

Eben so ?estimmt 1113 diese Schuld 11111111111111 1v11d, muß 111111 111111) andererscits hervorgehoben werdxn, d11ß,„We111gst„e11s für d1c vorliegende Frage, dieselbe 1111er dic Etsenbahn [1111111113 111cht auszu- dehnen 1“t. _ „

Es 'muß festgehalten 111e1d111, da[; 1111 Vchndung der Staats- mittel zur Förderung „des E1se111111h11k 11116 vo11„d11 Vorauöseßung aus- egangen is, daß h1e1'du1ch„e111G1111zes erztelt werde, daß dieses I)anze die außerhalh d„er_ E11enb11hx1en liegenden Spezial-Jnteressen einzelner Provinzen cmsetttg zu berückfichtigcn nicht vermag, daß viel- mehr das Gesammt-Jnteresse des Vaterlandes auch eine Gesammt- Verbindung durch Eisenbahnen verlangt.

Zu der Abtheilung ist diese Ansicht anerkannt und von einzelnen Stimmen nur hervorgehoben worden, daß allerdin s auch noch andere Wünsche und Bedürfnisse für das öffentliche Woh? nicht allein jener Provinzen, sondern der gesammten Monarchie bestehen. Die e ab?r Zier zu spezialisiren und zu begründen, hat die Abtheilun “1 em

eld erachtet, welches von der chr gesiellten Aufgabe ganz ern liegt-

Erste Beilage

). ;,

(*,-"1“- W;; . :1 .

L l 1,

M 160.

“

...-_-

Es leuchtet daher ein, daß die nächste Frage nicht darin beste- hen kann, soll überhaupt eine östliche Eisenbahn gebaut, sondern 1111111, soll dieser Van beschleunigt Werden? „

Dic Abtheilung hat diese Frage einsiimmig bejaht. „ „

Um zu diesem Resultate zu qelangen, k1111nte fie 111cht uznhm, Die Wichtigkeit der östlichen Eisenbahn auch tm Allgememen s1ch zu vergegenwärtigen. „

Gerade 1111 1111111 Vaterland find die Etsenbahnen von so hoher 1olitischer Bcdeutunq, wie vielleicht für keinen anderen Staat. Es 1111111 11111 1111113 Hinblick?) auf die gcogxaphischc ngc der „gesammtxn Monarchie bedürfen, um sich 311 vergewzffern, daß )edes „Mtttel ergrtf- 1111 werden muß, um die einzelnen Provmzxn zu ko113entr11en und „1111111 sich näher zu bringen, damit die Attraxttonskrafk der Nachbarlander eschwächt werde. Es können Attxacnonctx stattfinden, selbst gegen 1111 Willen dessen, der dieser Attractwn „zunachst 11111crworfen 111“, das von selbst hic1gcge11 sich darbietendc M1ttel 111 11111111 311 finden, daß das 631111111111111111 verstärkt werde. D1e Abthetl11ng„gl1„111bt, daß 16 11111 1111111 2111d11111111g bedarf, um die hohe W1ch11gk11t zu e„11en- 11111, wclche 111 dicser Beziehung der östltchen E11e11bahn be1z11le- 1T]! ! . I chbcn diesen Gründen der (1111311111, dringen auch die Riicksich- 111111111111111111P111111k auf eine nähere Vereinigung der emzelnen Provinzen; 11111 solche ist 111 der Existenz 1111111 ho„k„)e11„V11sam„n1l1mg 1111111 11111111 1111111111111111, sie muß 111111 1111111 111 allen 11b121gc11Be„31ehun- 11111 1111111113 Staatslcbcns 1116111111111 111111111 111c1dc„n; ko1mc11 dre Cut- fc1111111gc11 111111) nicht kürzer ge111cs1en, so ko1111e11 111 doch Vteljach 11111.- 11111111) gcnmcht werden; was dem Raume 1111111 abz11g1W11111en rst, 111111: 1111 der Zeit abgekürzt Werden. „ „„ Dieser politischen Erstarkung treten die wesentltchsten 1111111611111- 111111111111111 ?)11'111111111111 11111311, Es muß- cine ?luögleichung 111 111131111111 PWVÜ'FM ""M“ silb 111111) 111 2113111111111] auf Bevölkerung, 1111fH1111dcl 111111 (5311111111111, 11111 Acke1ba11 stattfinden. Die Monarchie l11f111det sich 11131 111 der 1111111 1111110111111 Lage, das; manche Provinz sich eben 111 111111 1111111 211111111111, als eine andere Von den V1st1eb11ngc11dcr 311- 1111111111 entfernt, und 111111 zwischen 11111111 Provinzen nicht 11nn111l em 9015111111111 dcs 11111111111111 Ucbcrflusscs stattfindet.

Wird 111111“ der B11ck 11111 die östlichen Provinzen unmittelbar 111-- 11111111, 111 wird sofort 1111111111 1111111111, daß gerade diesen die Mittel 111111111, 111111111113 311 111111 1111111111 Parität hinzunürken; es 111111 nicht 1111 11111 Wills", 113 111111 1111 1111 5.1)11111111111611, und dicse ?))köglichkcit 1111| 111111 1111111 die östliche Eisenbahn gewähren.

“2111111 11116 11111111 011111111111111 mußte 11111 daher die Abtheilung 1111111111111 111 1111 [111111311111111111 1111111111111, das; die Erbauung der öst- 111111'11 Eisenbahn fiir 11111 111'11'11111111111 Angelegenheit nicht zu erachtcn 111“; 111 Abtheilung 11111 gefühlt, 11111; die Provinz Preußen dcn 111111- 11111 Chcil1n der Monarchie näher gebracht werden muß, und daß 111111111111 1111111 allein das Wohl 111111, daß vicluwhr auch das des 1111113111 11111111111 Vaterlandes 1111111111111) grf'o'rdcrx wc„1*de11 1111111.

Wenn 111111 111111111111 wichtige M„11111c„11„tc fill“ 11111115 Unternehme" 1111111111, 11.1 folgt 111111 1111111, 11111; die Rcalxsrrnng 111111111111 mit Energie 1111111111, das; 16111 beschleunigt werden 1111113, als 16 dte iibrigen Riick- 111*h1111 1113 Staatswvhls 111111111 11l1111bc11. „ „

Tiefen Erwägungen 11111 «1111111111116 1191111111131» 11111; cm Auf- 11111111 15 1111111 11111111 1111 den bisherigenVerhaltmstcn bcla111n, sondern 11111 1111111 111111111311 11111111111111111111 1111111111.

W11111c11d 1111111 11111 111 1111111111 (1111111110111 311 den Wünschen ge- 111111, 111111 111 den 1111111111 111111111111, 1111111111111ch 111 11111 Westlichen Pro- 111111111 111 111111111111111cl11tc11 S11111111111111'111 [11111113 cntstandcg, 111111173 111111111 111111 1111111 Vor111113111111 111311, 11111 311 1111111111111", 11111; 11111111 111 11111 111111111111 ;“111111'111 dort noch 1111111111 111111111111 „1111111111. 21111111 11111111 dic 151111111111 “1111111113111 31111111bl11b1'11, „111 1111111 1111 Zsoltrung dcrsclbcn 111 111111 Vcrkchrölcben immer 111111111111111111 1111'1111111'11111, 11„11d 111 11161111 11111“ die Frage 11111, 1111 11111111 déc 111,11131111111111 Zett 11- 11111124 111111111 111131111111111111 11111 111111“; 16 ist 11111 ]1„d111f11llö 1111111311 1111111111111, das; 1116 alsdann 11111" mit bedeutend großeren Opfern 311 111111111111 11111 11111111. , ,

Cs 1111111 111111 111101111111111111 dcr Vcl)111111_11111„11 111111111 Allge- 1111111111'11 111111111111 1111111111, das; Stillßand Riick1ch1111 111, 111 Bcztc- 11111111 11111 Eisenbah11-9111l11gc11 diirfte 1111" Wahrheit fcststxhcy.

Endlich 111 1111111 dcs 1111111111111" Satzes 11111111111, „11111 1111 zu lang- 11111111 Bau 111111 (1111111111111! 1111111111111 311 1111pfcl1l111 111. Eö„1v11dcn 111 311111111 11116111 111111 711111111111111111 erforderlich, während 1111: ganze 5111111 1111111 1111111 c11111111l 111111111111 111“, 1111111111111'113 [11111111 11111 bis- 1111'111111 E1f11h1'111111111 111111111, das: 1111" Einnahmen einer jeden Eisen- 1111l111 1111111 111 1111'1111111ä11111c1“ Weise 11111 der Fortführung 111 111131111111 211111111111111'11, 1111111111 111 11111 [111111111 Potenz 111111111, 11 mehr die Eisenbahn 1111111 sich 111111 Bcrnbignng 111111111.

Es 111111 daher auch 1111 3111111111 115 Unternchmcns, die Aus- fiih11111g möglichst [1111111111111111 311 1111111.

Wenn 111111111) die Frage, ob 11111 Beschleunigung des Baues als dringend nothwendig 111131111111111111 111, 1111111111 Abtheilung 111111111 111111“, 111 1111111111 sich der Vortrag 311 dem 3111111111 Punkte, ob die Vorthcilc, 111111111 fiir die Beschleunigung sprechen, durch Herstellung 1:11 Eisenbahn:Verbindung, wie sie von der Staats-chicrung pro- jcktirt worden ist, erreicht werden? 7

'Das 6501111111111111111 [1111 311 111111111 Bchufe 11111 Eisenbahn-Kartc, 1111011111111) dic projektirtcn 531111111, anfertigen 11111111, die sich 111 dem Besitze der Mitglieder der hohen Vcrsannnlung befindet.

“Die Ausfiihrung soll 1111111 Einhaltung der auf der Karte mit folgenden Worten 1113111111111111 0111111111111:

„Linie 1'1- der Denkschrift vom November 18-14“ erfolgen.

“Diese 5311111 [1111111111 von Königsberg, geht 111111) Marienburg, iib111'111111'tct 11111 die Nogat, bei Dirschau dic Weichsel, fiihrt bci B1'1111111e1g vo1'b11, 1111111“ Schneidmniihl 111111) D111scn und 11011 Driescn 11111“ Landsberg und 5111111111 111111) Berlin; bet'Drt'cscn 1111131 1111 Bahn 111111111111, 111111111 von Stettin iiber Starggrd nach Posxu 1111th schon hergestellt, theils in Angriff genommen 111, 11111. baldtgst genommen 111111111 soll.

Von Danzig 1111111 11111 3111111111111)" 111111) Dirschau gebaut.

Es steht nach 2111311111 der Denkschrift diese Linie fest, 1111111 abcr 1111111 beabsichtigt, die 11111 angeregte Beschleunigung auf die Herstel- lung 1111er 1111111111 Linie zu 111111111111, vielmehr wird darauf 111111111- sen, 171111 dic_ Verbindung der östlichen Provinzen mit Berlin noch 11111 a11dc11: Wei1c erreicht werden 11111111, indem entweder 111111 Königsberg bis Triesen oder von Königsberg bis „1111111111 uud alsdann von 1111- terer Sxadr nach „Frankfurt a. 11, O. gebaut werde.

Bet der Zwetgbahn vvnDanzig 111111) Dirschan verbleibt 16 1111111 1111111 V1rhältt11ffen.

„Bet der crstgrdachtcu Linie wiirde die Communication von Tric:- 1111 111111 Sta1g111d und Stettin nach Berlin, bei dcr 3111111111 von

1111111111 1111ch J111nkf1trt a. d. D. und von dieser Stadt nach Berlin, '

111 beiden Fä„llcn auf Eicnbahncn zu nehmen sein, die theils schon bcstehex1, theüs als gesi 1111 zu betrachten sind.

kl" éte Staats-Regterung hat sich fiir die erstgedachte Ausführung 11 111 .

1035

Erße Beilage zur Allgemeinen Preußischen

Die Abtheilung konnte sich 1hrerse1'ts, v_on dem Standpunkte aus- gehend, daß es sich jetzt nur am Yllgememen um die Ausführung, noch nicht aber darum handelt, ob dtese 11nterKonk„urrenz des Staates durch eine Anleihe erfolgen solle,„nur dahgt entscherden, daß so wenig eine Verbindung, welche von D1'1esen ab u„ber S_„xargard und Stettin, als eine solche, welche von Dnesey ab 11qu Küstrm und Frankfurt fiihrt, zweckmäßig, es vielmehr drtxtgenß 11111nschenswerth„„sei, wenn irgend nguch, dte projektirte Bahnltme 111 1111er ganzen Lange sofort Von Königsberg bis Berlin herzustellen. „ „ „

Diese Ansicht stüyt sich darauf, „daß be1d„e Verbmdungöarten, ser es über Frankfurt, sei es über Stßttm, zu emcm Umwege nöthigen, der fiir die erstere 23; Meilen, für dte letztere fast 8 Meilen be- tragen wiirde.

E13 mußte hiernach erkannt We1d111, daß diejenigen Riicksichten, in deren Vcrfolg die Abtheilung die östl1che Eisenbahn für so dringend heilsam, j11 1111111111 erachtet hat, durch eine solche Verbindung wesentlich wieder geschwächt werden; es wird darauf hingewiesen, daß gerade die 1116111111111" direkte Verbmdung dcr ProvinzPrcuszen mit dem in der Hauptstadt Berlin sich konzentrirenden Knotenpunkte, nicht 11111111 1111- dcrcr Eisenbahnen, sondern der sonst noch dort zusammenfließenden Interessen, den hauptsächlichsien Grund abgiebt, der fiir die östliche Eisenbahn iiberhaupt und daher auch für deren schleunige Erbauung 111111111, und daß nicht fiiglich cine Ausfiihrung als 3n1ccke11tsprechend erachtet 1111111111 1111111, welche von 11111111 Vordersaße, wenigstens theil- 11111'11, wieder 1111) 11111111.

Es stellte sich daher die Ansicht der Abtheilung dahin fest, daß der Van 1111111 Einhaltung einer Linie erfolgen möge, die von 1111“- nigsbcrg 1111111Be1li11 direkt fiihrt, und die, so viel als die Riicksichtcn des Verkehrs 111111 der technischen Ausfiih1111111 111 111111111111, die mög- lichst 111131111? Richtung nehme, in welcher Brxiehung die Abtheilung die 1111111111111 5311111 ]5. von Königsblrg 111111) T1111111111, bci Bromberg Vorbei 111111) Triesen, „5111111111 und Berlin 1111" 31111111111113111 erachtet.

Bci diescrErklärung behielten j_1doch einzelne Mitglieder sich vor, später 311 111111111, inwiefern bei einer etwaigen Ausfiihrung durch den Staat die [111111111 Mittel desselben 11111 Modification erforderlich machen wiirden.

Noch genauer ins Detail der Richtung der Bahn einzugehen, konnte 1111 3111111111111'3111 und ausführbar nicht erachtet werden; es fehlt 1111 die Beurtheilung 1111 dem erforderlichen Material, und es möchte nicht zulässiq 11111, ohne die genaueste Kenntnis; der örtlichen Riicksichtcn einer Eisenbahn von mehr als 80 Meilen Länge spezielle Richtungen selbst 311 1111111111111 und zur Beschlußnahme der hohen Versammlung hinzustcllen.

Die Abtheilung glaubt daher ancmpfehlcn zu müssen, daß die Verathnng lediglich bei den von dem Gouvernement aufgestellten Ausführungsarten stehen bleiben und sich nicht auf das Gebiet der Wünsche verirren möge, die sonst so zahlreich auftauchen diirften, als 131113111111 Orte zwischen Königsberg und Berlin belegen sind.

Wenn gleichwvhl dcsfallfige spezielle Anträge eingegangen sind, so hält die Abtheilung sich für 101111111111th dieser noch besonders zu erwähnen.

Es liegt vor:

1) die Petition des Abgeordneten 111111 1511111111111, 1111velch11 der Bau der östlichen Eisenbahn von Triesen 111111) 3111111111 11111) Von dort 1111111 Frankfurt 11. d. O. beantragt wird.

Es ist bereits «wähnt, 1111“: die Abtheilung den Bau der 1111- l1ch111E11111l1111111 auf dicse Ausfiihrung 311 [111111111111111 nicht 1111111- wortcn zu dürfen glaubt.

Ob, von der möglichst direkten 0111111111111 111113111111", noch 11111 Z111e1g1111h11 111111 3111111111 111111) 1511111111111 11. T. 111111111111 soll, 1111111 nicht Gegenstand des vorliegenden (55111111l11111s 11111, 1111111116 [1111111111 iiber die östliche Eisenbahn zu erstatten 111.

Wenn 111011) die Vertreter des Gouvernements 111 11111 Vera- 111111111111 dcr Abtheilung die Wichtigkeit dieser Bahn („1111101111111111111 111111111, 11111111 auch die Abtheilung 1111111 nicht 111111111111 11111, 1111"; 111 11hcbl1ckst111 101111111131111111 Riicksichtcn der Bahn das Wort reden, 111 glaubt die Abtheilung, 1111) 111111111 äußern zu müssen, 11111“; 3111111 111 vorzugsweise Vcrwrndung der 11131 durch die beantragte Staats-AU- leihe 311 bcschaffendcn G1ld111ittel 311111 Baue dcr Küstrin-Frankfurter Bahn 1111111 311 befiirwvrtcn, wohl aber die besondere B11'11cksichtig1111g derselben [111 der 11111111111111111 Förderung des Eisenbahn-Neyeö 1111311- empfehlen 111.

*.!) J| eingegangen eine Petition des Abgeordneten von 2511111111111, 111111111 „1111161111, das; die östliche Eisenbahn diese Stadt unmit- telbar 1111111111, während 1111111111 bci der cht p1'11j1'kt111111 Bahn- 111111 auf ungefähr 11111 Meile vorbeigeht.

Nach der Von dem Herrn Vertreter des Gouvernements 111111- bcncn 911161111111 wiirde diesem Wunsche ohne bcsondcre Anregung b:- 11116 111111113110111111111 111111111111 11111, wenn die T111ai11-Vcrh1'1'l1111111 dies gestatteten. _ „ „ „„ „„ „

Dic cht 1111111111111 211111 folgt 11111m Hohcnzugc 11111116 111111111111 vo11W111113 111111 Nackcl, 1111111111111 b1c Beriihrung 111111 Yrmnbcrg 311111111111 111111111, 1111 Thalc 111 911111 und 115 2311111111111“ 5111111116 311 l1l11b1'11.

1211111111111 111111111" folgende Nachtheilc 111111111111: „„ „

1111 sehr bcdcutcnkcr Mcl11“1111f1111111d„„1111 31o1tc11,„11h1' 1111111111111111

Aufsteiguu11s-Verh1'1'ltniffc, um 11111 Hohen 311 111111111111", 11111 Vm“-

111'111111111111 der Bahn um “1300 0111111111. „ „

Dic Abtheilung hat 11111111 Angaben volles (351131ch1 [1111111111 zu müssen 1111111111111 und sieht sich 11111 deshalb 11111211 Standc, dtc Pc- tftion 111111 111161111'ick111111'11 Befürwortung 311 c111pfcl11111. „

W11111 1111111111 die Wichtigkeit der Stadt meberg 1111111 1111- kannt wird, so 111111 dfc Abtheilung kein Bedenken, dcn W11ns111 11111- zusprechcn, 11111; die auf die Stadt B1o111b11g 311 1111111111111" 211111111111- 1111, so 1.111! 16 die allgemeinen 311111111111 111111111 111111111111, 1111111111111? zur Geltung gelangen mögen, 111111 111 11111!“ der hohen Versammlung die Aufnahme 111111 derartigen Erklärung 111 dem abzugebcndcn 61111- achten vorgeschlagen. _ „

Co 111 111 dieser Beziehung 11111 1111111 1111111111, 1111; [111 ber Vc- 111111111111 111 1112111111111111111 dic Vcrtrctcr dcs (551111111111111111111 11111 volle Bcrcitwilligkcit 11111116 11116111111111111111 111111111, 11111 1111111111 111611: liche Bcriicksichtignng 1111 Stadt Bromberg eintreten 311 11111111.

3) 11111111 11111“ “.I “_pctitioncn, dercn 11111 von dem Abgeordneten der 1111011111wa116 11111111!) 11111111 31111116, dic 11111111 von dem ?lbgcordnctcn Weber cingcrcicht 111.

Beide beziehen 11111 auf 11111 von 11111 9111116111111 Livonius 11117 faßte Denkschrift und bcantragcn die Einhaltung der dort vorgeschla- gcncn 111111111111 .

Nach 111111111" soll die Stettin-Poscncr Bahn 1111111 bei Tric sen, sondern bei Woldcnbcrg gckrcuzt werden und die östliche Eisen- bahn 111611111111 1111111 mehr11ö1'1111'1111'11Zu11übcheutsch-Kronc, Zastrow, Koniv, Preuß. Stargard nach “Litschau cinschlaßen.

Ab csehcn von dem (1111111111111, das; die A theilnng nicht beru- fen sei, k111eziclle Richtungen zu pro'ektiren oder 11 begutachten, wu„rde auch von dem Gouvernement 11nge1ührt, daß die1e Lime die rrheblech-

Z eitun g. Freitag den 111-1 Juni.“ LM

sten Schwierigkeiten des Terrains bei Landsber und , gard darbieten würde, und daß die angeblichegKosteneYßFß'ißSxÖt stattfinden werde.

Wenn endlich in der als Beilage der Petitionen angezogenen Schrift die Einhaltung der dort vorgeschlagenen Richtung als ein all emet'ner Wunsch der Provinz Preußen bezeichnet wird, so traten die?“ Ansicht die entschiedensten Erklärungen entge en. _ Die Ab-

“ theilung glaubt daher eine Berücksichtigung dieser eiden Petitionen

in keiner Weise anempfehlen zu können.

Nach dieser BeseitigunJl der gedachten Petitionen wendet sich der Vortrag wiederum der Uerhöchsten Botschaft zu und gelangt nunmehr zu dem wichtigsten Theile der Berathung, zu der beantrag- ten Anleihe selbst.

Hierbei drang sich fiir die Abtheilung zunächst die Vorfrage auf, ob der Bau der östlichen E1senbahn auf Staatskosten überhaupt 1111- zucmpfchlen sei.

Einige Stimmen Verncinten dieselbe und ftüyten sich darauf, daß 111111111 eine Abweichung von allen bisherigen Maßnahmen, namentlich auch von den früher ausdrücklichen und wohl erwogencn Beschlüssen der ständischen Ausschüsse, erblickt werden müsse, übrigens set“ grundsäßlich den Actienbahn-Gesellschaften für Eisenbahnen der Vorzug Vor Staatsbauten zu geben, da nicht zu verkennen, daß durch die 111111111111111111? Bethcilignng des Volkes beim Bau der Eisenbahnen das Nationalgefiihl gehoben und durch die dadurch z111a1n1nengct1'ete- neu großartigen Vereine das Jntereffe fiir allg1m11n 111113111111 Anla- gen erweckt und gestärkt worden sei.

Diese Gesinnungen im Volke noch mehr „zu befördern, müsse von der Regierung jede (ßßclcgenheit 111311 benth werden; eine solche biete 1111) 1th dar, 1111111 1111111 11111) wohl 1111111, sie zu 1111111er und die Bildung einer Actiengcsellsthaft 1111 die Ostbahn durch die 1111111111112 Unterstiitzung 111111115 des Staates Zu erleichtern; endlich Wurde auch darauf verwiesen, daß eine Administration des Staates jcbeeömal kost- spieliger sci, 11115 die 111111 Privatgescllschafr. "

Dieser A1111cht_e111gege11, ward geltend 111111111111, daß auch die bisherige Betheiligung des Staatcs 1111 den Eisenbahnen immer auf einem Plane beruhe, der das Cigenthum 1111 d111selb1n zuletzt auf den Staat übergehen 111111, daß also 111 dem vo1licge11den Falle nur damit angefangen werden solle, wo dort aufgehört werde, das; es noch in Frage stehe, ob es nicht heilsamcr 111111111111 111, die E11111u1111g aller Eisenbahnen sei vom Anfanae an auf Staatskosten erfolgt, daß die bisherigen Privat;:)1111111111111111111111811, selbst wenn sie das National- gefi'rhl in der angegebenen Weise erstarkt haben sollten, doch au_ch eincn mannigfachen 1111chtl)ciligc11 Einfluß durch die Hervorrufung 111111;- loscr Speculatéonen herbeigeführt 111111111, daß andererseits die hohe politische Wichtigkeit der östlichen Eisenbahn 1111111111111 11111111 111111111, daß dieselbe sofort als eine Staatsbahn 111-11111111 werde, und daß die Entwickelung dcr entgegenstehenden Theoricen _ 11111111 11111 deshalb von Erfolg nicht 11111 könne, weil es eben nicht beka1111t 11:1, daß eine Privat e11111chafr 3111 Uebernahme des Baues bereit 111. Was endlich die kost1pieligere Administration des Staates betrcffe, 10 liege hieriiber, bezüglich rer Ei1enbahncn, noch 9111 keine E11111): 1111111 vor.

Wenn 111111 111111) 1111111 Gründen 1111111111105 1111111111111 1111111, daß

bei 111 Konzessiouirung ker Privat-Gcscllschast Bcrack1r «111111111111 We1kc11 könne, die politischen R111111chtct1 1111111 311 11111111, 1111111111311111“ 121111111:(351111111111111 1111111111121 11111 111111611 1111111, 1111111 11111 11111 11111": 1111112 Z111sc11-(551111111t1'1' 111111111111 1111111, so 111111111111 (“11111 111 1111111111111- 11111111111 2111111111 111111 111 Möglickc1t, 1111“; 11111Pr111111-k111'1'1'1111111111 11111 [11111111 Werde, die Ausfiihrung dcr Eisenbahn 1111111 1111111 1111111111111 11111111111 ;11 11111111, 111111 11111 M11glt'cde1 dcr 9161111111111], 111111111 11111 111117111 Baue 111111) 11111 Staat 1111111111111 111111113 111111111 111111111, blic- 11111 111 der Minoritär.

Nachdlm 111111111111 1111 den Van der E1sc11l1111111 1111111 den Staat 111 der Abtheilung 111111111111" 111011111 111111, 1111111: 11111 111 Frage 1111, ob dicser Staatsbau 1111111 11111. “2111111111: 111111111 111111111 111111.

Das Gouv111111111111 will 11111 1111111, 111111 die 1111“ 'die Jö1kcr1111g dcs Eise11b11l111-S111111nö 111111) 11111111111111 Mittel 111 „131111111111111 11111 innerhalb 111115 31111'111111116 111111 111 bis 1931111111 1111111111111 1111111111, 111111 Weil 1111111 111211111111 jede 1111111111111111111 111111111111'1111111 Eisenbahn. [11111111111111111111111 1111111 1111 Staat unterbleibkn 111111411, 1111111111111 noch mehrfache Linien 111111 1111111111111 W111111gk1'11 311 be1*_11ch1111111gc11 111111.

“Die Ilb111cil111111ko111111, 1111111 dc11111Ei11g1111111 111115 211111111111 11111111- 11111 [1111111110116 E1121111111111:J11111*s, 11111 111111k11111e11, 11111": 111111111“ 1111 der 1111111111 (311111 11111 k11'11'1111111 1111111'111111111113 dcr 111111111111 Eisenbahn, als 1111111 111 Zcrwcudung 11111 111111111) 892,250 Rtblrn. 11111131111111111 1111111, 1111111 gcsiattct, und 611111 111 111111311 dic Abtheilung darin ein- verstanden 11111, 1111“: 11111111 dcr 151711111111 EiskkÜ'Ü'M UM) 11111111 Bah- 11111 1011111111111 1111111 111 Mittcl 11113 C11111b11l111-Fonds 311 1111111111 sind. Es 1111d 111 111111111 21111111111111 1111_91111111111111g_1111511111 1111511111 “2111- 1111111 zugegangcn, 111111 111111111 111111111110111111111' der hohen M1- 1'11n11nl1111g 111111111 1111111111 111111111; 13 111 11111111) 11111 11111111 11151 bc- 111erk1, 1111“: diese allerdings von der Vorausscßung 11111“ 9111111111111111- keit 1111811111111, 1111“; die 1111111111 Eisenbahn den Betrag der gc111111n111'n 1111 11116 E111111111111111111111 1111sg1111311n Staatömittcl auf eine längere 31111111 von Jahrcn 1111611111111111111 nicbt 1111111111111.

Die Abtheilung [11111 1111111 111 9111111111 115 Gouvcmemcnts fiir 11111111 begriindet, (“1111 1111 111111111dc 111111111111 E11111b11h11- Fonds 111 den 111111111111 Zabrcn 1111 der steigenden Bevölkerung 11111“ Der [1111- 1111111 111111111111 SaLZ-Consnmtion 111113 Marimum von *.*?)111111111111 11- 111111111 werde, so 11111 111111) der Vorauöficht [1111111111111 1111111, 1111": 111 1111111111111111'111 Ziascu-Garantie niemals zum vollen S1111111111111111'1111 11116311311111111 11111, so daß dem Eisenbahn-Jonrs, 11111111 11“ 11111" 11111“ 1111111101 Marimum werde gestiegen 11111, 11111 11111111 111 217111111 111111- bcn, die 311 kontrahircndc 2111111111 311 1111111111111111 11111 1111111 1111111 1111 dere C1"11111111h11-Unternehmungcn, wenigstens ano" rem „1111111111 111117111 zu 111111111, und zwar um so 1111111, 11113 111 E1111111bt1111111'1 1111111111: E11111b11hn einen wenn 1111111 nur geringen 1111111111111: 11111 111“ 211"- 11'icbokosteu jedenfalls gewähren 1111111111. „

"Zu dieser Beziehung empfahl 1111) 1111111 F***)" M“" "MUMM 111 Abtheilung unbedingt, nicht aber fand 1111111111111111111111111111131111' Billigung, 1116 1111111 11111111 wieder von 111111111311" YYUWTM W 'N'" theilung, 111111111 111111111111111 einc ?lnöfiihmnxz 111“ 0'111111'1111111111111:11: Staat für 11111111111111111 1111111 11111btc11-_ “!!?-""“] “*„déckt„"*"§*" ""'"“- dcm Entfichcn 111111 “„Privat-(**-"sF'ZUÖK" 111111111111111111111 & 1111111111 111 der Plan selbst [15,119 11111191111111111, 11111111 111 .1, 11111 111 4111111111111- summe 111 11 c" die Höhe 111" „1111111111111?! 9111111111 1111111111111 1111111“.

„131111111f ward jedoch crwtcdcrk, 1111: 111111 111 Bech 1111111111111, rs 111 11111 Priv1111-Gcscklstbüfk überhaupt “*de"“ WLW“ "" V.")"

' "* 11111“ 111111111 611111111" 1111113 1111111111111 dafür untcrncbmcn wollt', kükx * , . _ „ _ sprechen, das: 111 (;;-1111111111! z11m„Ba111: 11111111 durcb 11111 3111111111111- schaft sondern 11111111 eme Anletde bc1chant Yverdon. E11 ward 1111- vorqcéobm- pa“ gcmdr 11111 Gogvxmcmcnt cm „311113 besondern: Em-

us:“ aus yen 111111111111 111111111111 11111 werde. da dasselbe ßch 111 der Lage befindl-

111111 daß der Zriwerluß erspart wem,

die 111111111111“th Zeitpunkte zu der ufnabme det Gew- mittel zu. benupen,