raumt, aucb offensr Arrest mit Anzeigcfrist bis zum 4. Dexentber 1880 erlassen koorden, ' (Gericbt-scbreibcrei dss Königlickoen Amtsgerichts für 13811 Stadtdirektionsbezirk Silzttgart, Stadt. Srbädcl, (Gerichtsfcbxetber.

[28509] Konkursverfahren.

Ueber das Vermögen des 39 Jahre alten ver- beiratbeten Heinriä: Kolb in Statt art, Inhaber

trag 11. in Kraft, durch welchen die direkten Fracht- [äße zwiskbcn Stettin B. St. E. einerseits und Bak und Opaleniza andererseits, für die Route 719- Wriezen-Fcanksurt a,/O, zur Aufhebung und neue Fracktsäye zwischen Stettin und Dombrowka zur Einführung g.slanacn.

Exemplare dicses Nachtrages [Tnd bei den Ver- bandstationen zu beziehen.

Guben, den 14. Novembkr 1880.

Die Direktion

schlefischer Steinkohlen und Coaks von den Sia- tioneu der Obersäzlcfischen nnd der Rechte- Oder-Ufer-Eiscnbahu 11011): 1) Stationen der Bexlin-Görlivcr Eisenbahn 11110mE )1. Juli 1877 (O. S. E. und R. O. nach Hambgrg (K. M.), Harburg. Lüne- burg (H. St. (F.), Bremen (H. St. E.), Bremerhafeu uud Geestemiinde Vom ]0.

2)

eines Haukstandes nur die Hälfte des Fabe- aeldes zu er1rricht10 ist, in Wegfaü. Magdebura, den 13. November 1880. Königliche Eisenbahn-Direktiou.

[28415] “*** Mitteldeutscher Eiscubahn-Verbaud. Mit dem 1. Januar k. J. tritt ein neuer

, Börsen-Beilage zumDeutschchichs-91nzeiger und Königlich Preußischen Staats-Anzeigkr.

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März 1877 (O. S. E.;: bezw. 25/3. 1877 (R. O. U. E.), Stationen der erLin-Stettiner Eisenbahn 7113. BreOlau-Franksurt a./O.-Wri('zen bezw. 718 Breslau-Posen-Stgrgard vom 1. 7. 77 (O. S. E.), 713 Schmicdcseld-Revpan-ankfart (( O.- Wriezen vom 1. 7. 77 (R. O. U. E.) und 719. Poscn-Stargard Vom 1.12, 1877 (R. O. 11. E.), Stationen der österreichischen Nordwest- uud süduorddemsäxen Verbindunchbahn 719 Breslau-Görliß-Seidenbem vom 15. Juli 1878 (O_. S. E) und via Bxeslau-Altwaffer-Liebau rew. BWILÜU“Görliß-SÜÖLUÖUZ vom 1. Juli 1877 (R. O. 11. E.), Stationen der A. pr. Kaiser Ferdinands-

Verbands-Gütsrtarjf (Theil 11., die besonderen Be- stimmungen, sowie K1lomcterentfernungen uad Fracht- Läße entbaltsnd) in Kraft, Hierdurch werden theils (Ermäßigungen, Weil:“- Erböhungen der seitherigen Frachtsäße eingeführt, sowie auch mshrfache direkte Vsrkebrsbezécbuchn aufgc-boben.

Vom genannken Tage ab 01110 dafür außer Kraft (fiebe jcdock) Weiter unten 9111) Nr. 1, 2 und 3):

a. der Theil 11. das MitteldeUtschen Verbands- Gütertarifs und die cinzclnen Tarifbeffe hierzu Nr. 1 bis 32 vom 1. November 1877, bezw. vom 1. Dezembkr 1877, 1. März, 1. Juni und 1. De- zember 1878 1121111 6671 dazu erfch1e11enen Nachträgen,

1). die Hefte Nr, 1 bis 4 von Theil 11. des Hof- Meininger VcrkUnks-Gütcrtarifs vom 1.März 1878 Nord-, Mähr. Smles. Nord- und Oftrau- bezw. vom 20. Mai 1880 nebst den dazu erschienenen

__ 10. Oktober Nachträgen,

Jrkedlauder Eisenbahn WM 1791001011101: (3. der "Tarif 190 „Süddeutsäoen EisenbabnzVer- .) 100 111 1876 (O, S, E,) bezw. 10, Oktober 1876 (R. bandes. fur die Béfordxrtzng von Gutem" zwrscbeu WK)- 394; “117 „),-) 1117 D. U. E.), 979 “SFFYMZ k)dexr „0001gltc'ßend SYYHrtYcker ndnd . (111311, *- - - 1-00 10- 17130117 Stationen dll Strecke JedLr ce“. naim re . ean a e ' N „7.1 “"M“ U" e" U [MM er .. : * ' *" , "3. '- - '*- ' ; Zellerndorf-SiegmundshcrsberY-Horn 63" 5757179057), BMUUÖW Staats- ,“"d d“ Wcrrcxbabn LSFZUHWJ " FZZ Z 327 11 45 704'ZW“ österreitb. NordWostlmlju vom 1. Ilpril 1878 andererseits Wm ]" «NNW: 1881) "ck| NÜÖÜWMZ ' ** ' ' ' " '

einer Büßel- und Wasckjanstalt, c-1ck).)k)i.“nstr. 27, wird heute, am 15. November 1880, Vqrmit- tags 12 Utzr. das Konkursverfahren eröffnet. Yer Privaticr Ranft in Stuttgart wird zum [28406] KMUUZ'UUWMU“ “NMUN Zu dem Tarife für die Befördckuna von Leichen, K'OUUYÉMDUUUIM 11717) bis zum 24. Dezem- ?abrzxugen und lebsndeuThieren im Niederländisck- der 187,30 b“ dcm GMÖK anzumelo'en. , *Torddeutsckycn Verbande ist der Nachkrag 1, gültig Eg Mrd zxr Besäxlußfaffung uber dre Wahl emes Derselbe andercn Verxvalters, sowie über die Bestellung einxx; Gläubigeraussäyuffes und einkrctenden Falls über di: in §. 120 der Konkursordnung bezeichneten Gegen- stände auf Samstag, den 11. De ember 1880, Vormittags 1 Uhr- uud zur Prüfang der angemeldeten Forderungen auf Samstag, den 8. annar 1881, Vormittags 0 Uhr, vor dem UUTereickx-neken Gerichte, Z. 25 des Justiz- aebäudcs “21. (G. Termin anberaumt. Es ist offener Arrest crlaffsn mit Anzeißestist bis zum 26. De- zember 1880. Gerichtsscvreéberci des Königlichen Amtsgerichts für 0211 Sfadtdirektionsbezirk Stuttgart. Renner, Gerichtsschreiber.

[W491] V1kanntmuchung.

In Folge des Vortrags der Pbilipv Jacob Sfabl Wittw: und der Bescheinigung des Herrn Bürger- meistkr-SteÜVertreterI zu Drommersbausen wird, da die Zab1ung§unfähigk€it der Winnie des Fried- rich Mück (1111115500 0111101111? ist, der Wittwe des Fricdrich Müä“ und dem Vormund der minder- chbrigen Kinds: derselben, Conrad Hirscbbäuser, brermit jede Veräußerung des Vermögens der- selben n_ntersagt.

Der Hkrr Bürgermeistee zu Drommersbausen wird inébesondeW angewiesen, die Versteigerung von Jmmobilic'n und Mobilien der Wittwe des Fried- rich Mück und 101-cr Kinder nkäxt zu vollziehen.

Weilburg, 15. November 1880.

Königliches Amtsgericht. Abth. 1.

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100. 271.

Am 15. d. Mts. gelangt für den Koblenverkebr von deu Staüoncn Neurode, Mittelsteine und Möhbtkn 2c. der Königlich Niederschlefisckz-Märki- [eben Eisenbahn nach Stationen der Oesterreichischen Nordwvst- und SÜd-Norddeujscben Verbindungs- babn 718. 8116110 und 71a V.)?ittelwalde an SfeÜe

Berlin, Donnerstag, den 18. November ““I: . „. ., . . «_..._.--.-,__. „___-.. . A......“ 00883118! 80-131" „47.1. .|ZF 8100160613050 110020 . .|- (301211. (Zr. Wäm.-1“fanäbx'.|5

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vom 20. November 1). J., erschienen. enthält:

1) Berichtigungen,

2) Aufbebung von Tarissäycn,

3) Aufnahme neucr Stationen,

4) Abänderung von Entfernungen, und kann von allen Verbandsstaxtonen zum Preise von 10 «3 pro Stück bezoacn Werden.

Braunschweig, den 12. November 1880. _ Die Direktion der Braunscbw. (Eisenbßbn-Gesell1chaft

als geschäftsführcnde Verwaltung.

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[28457] Mit dem 1. Dezember cr, 1r1_1t der 1. Nachtrag zum Tarifheft Nr. 4 des DeutW-Polnischen Ver- bandgütertarifs in Kraft. Derselße enthält: 7) 1) die bereits unter dem 14, Oktober cr. publi- ZirYZn erhöhten AuLtmhmetarifsäHe für Ge- re: e, 2) eine Ermäßigung verscbiedener Tarifsäße, 3) neue Tarifsäße für Station Schrvarzenberg der Königlich Säkbßickwn S1aatsbahnen, 4) eine Ucbertragung der Tarixsäxe für Cötben, Station der erlin-Anhaltisckyen Bahn, auf Cötbon der Magdeburg-Halberstädter Bahn, 5) einen Yukinabmetarif für den Transport von Cement. „ 6) neue Tarifsätse zwischen Ruda-Guzowska, Station der Warschau-Wisner Und Warschau- Bromberger Eisenbahn einerseits 11:10 sämmt- [ULM Deutschen Verbandsstatwncn anderer- ?! 9. Exemplare dieses NQÖÉMNLI [111.73 zum Preise von 0,20 „16. pro Stück 1211 sämmtlichen Verbands- ftationen käuflick) zu babm. Bromberg, den 11. NOVLmbkr 1880. Köninückxe EistubalmeDir-xktion als gesckxäftsfüäzxrkndc: Vckumltung des Dcutsckx-Polnisckzcn Eisenbahnverkandes.

[28454]

Deutsch-Ru sislkjcr Eisenbahn-Verband. Ykit dem 20. 1121361111111: 1880 neuen Skyls wird die Station Irvanowka dk! (0100211 Rus'fisckycn Eisen- bahn für den FlachGVercbx mit sämmjlicben deut-

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Uisäraab-Msärk.

KUSÜÜZSÜS „ . . ., 119110 40% 5 1/1. , 13. (Far.) „ ,4 1/4.n.1/10.

20160112

(O. S. E. und R. O U. E.), _ 9.6 b. und 0. nnr inwweit, als die Verkehrs- WMFGbM. .. . 3.00 81118 '1'„ 6 204,8002 Stationen der ößexrejzz, Südbnhn und Wien- relatFonen dieser Tarife aus denselben ausscheiden [111114011701 „!)-07.111. 11700118. 40/9, 1701013- 50/9- Pottendoyf-Wien Ilenstädtcr Eisenbakjn und m den 9111101010071)xe Vexband übchchen. - (:*-0104807150 ""ck 3311101012143 vom [_ April 1877 (O. S. (.;-„) 1)sz. [_ Mai Von der Aufb-ZbuM blctbcn jedoch 001101103 aus- 0111131911 121“- ZWFÉ ---------- 9.609 1879 (R. Q u_ E.), geschlossxn 11:32) 5110102801089 noch m (1111111131611: 80791-011015131'. "81-118 ..... . „20,320 Stationen der österrcirs]. Staatseisenbahn 1.) 9“ _santtntlxckxn 1001709?“ “F.!WUÜSL Yes W'MMWWYP """"""" ".;-_- (nördlicheLin1e)1*om 1.5.111011871(O. SE.), Ykrtteldeutkäzkn Gutcrtartss und d711en „Nachtrage „0011018 131". 0111011 ........... 1.090 Stationender östarrcic1). Nordweft- und süd- flxx .de Vcrkxbr von 13119 "ckck 9?" Stationen dkr WVSUW “91 ?111115- : * ----- ““'- norddeutsch1cn Verbindungsßahu „;„ Mittel- Komgltcb W1xrjt„en11)cr.111ch€n BaHNen von umd naeh (10. 1)?- 000 WIMAX MU - . Walde Vom ]. Amgust ]577 (O. S. E.), den Boden1ecplaHchn Breaénz, Romkansborn 11111) 1111181. ZIWY» Pk- ZFM- JWT] ----- Stationen dsr Kasckjau-Oderberner-, unga- Rorschach 117100011 und nach den Statwnxm Ztrxxncn- 810112. 151111511. 01“. 100 ).?1'08. . . . . rischen Staats- und ungarischen Nordost- dmaen_und B(Ucmgcn dsr Großherzogüch Badrjchen 0951914. 1210711490191; ZU“;- 4'00 W - . . bahn Vom 1. August 1877 (O. S. E.) und Banen- .. “1?- „119511107155. 91"- 190 Ü".- , 11) Sxaüonen der Mährisckx-Eckxlcs.Centralbalm (2) die in den, 910151103111 11111. und 1111031101 Z1168180118 „111114110101; 01.100 011013.- 7jz Jägerndoxf vom 15.Juli 1877 (OS. E.), thttcldeutschen (711010rtgrxxbcf1 Nr. 24,129 cmge- soweit dieselbeu zur Zeit bei 5111110115.“ in vollen fuhrten GUÜMMÜLÜÖWM fUr den Verkehr von Wagenladungen und anker dcr Be'dingung der voll- "Nd "Ick 99" Stationen WWLWÉ- BLAU“- ständigen 5211181100071.) 076 910110189 0071: der Tkaa- Konstanz, NeubaUsen, Radolfzell,Sackmgen,Schaff- fähigkeit der Eisenbahnwagen (7111511. UUB bei Auf- ÖÜUsLU, SPUR THWILI "Nd WÜMHUÜ der gabe von mindkstens 10,000 kg' pro JraMt- GYOÜÖMWÜÖ BUMM“ 22145119"- brief und Wagen oder bei Zahkung der Fracht 3) _die [krtbertgen FraÖZsaHL 11011 und nach, den für dieses Gewieht znr Autvcndung. SÜÜUÉMW Nr DLUY'GUNLW Balm (Takkfbkft Außgénommcn hiervon ist dcr Vexkshr nach den Nr. 33 vomY. NOVUM“, 1819 nebst Nachfragen). Statioucn Berlin (VerUn-Görlißcr Bahnhof) Der USU? MM [)?-M'- W ÜUZÜUM HM,? 1301?le und Grünau (911 1 der vorbezeichneten Tarife und RW zu d?" dakalkf VWLWÜSU Pretssn VOM nacb Reichenberg i./Vöhm. (Z,). 2 der „NW„W, 15. Dezembsr d.J1. ab bei detx 1100107021050!de- neten Tarife), pack) Welchen Statiovcn dic bestech- VUWÜÜUWM bköw- , 777-7911 GUMUPLMLMLU kauf- den Koblen-FraOtsäxxe zu den biöhkrigen Bedin- "ck zu habew. 3711511419)?" "Md WM WU WHL Sk) gungen vorläufig noch Weiter geg.". au_f _deszljfige 531071073711 131170) 11.- unterzeikbnete VrcSlau, den 13.Novemder 1880. 0c1chquSfubrendxBsrwaltrzng uber dre Höhe einzelner Königliche Direktion Tarxssaße 2c. x("dc gcwunfchfe UUÉfUnff gegeben

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ch Tarifs vom 1. November v. J". (713 Mittel- Walde) ein neuer Außnabmetarif zur Einführung, Welcher dirskje Frackptsäße nach sämmtliében Sta- tionen der Oesterreichiscven Nordwest- und Süd- Norddeuüchkn Vcrbindungsbabn _ exklusive der Strecke ReiÖcnberg-Scidknberg _ enthält. Druck- exemplare desselben sind bei unseren Versandtexpedi- tionen unkntgeltlick) zu haben. Bcrlén, den 14. 910137111133: 1880.

schen Sfationsn, welche Frach2säße für Flachs ent- halten, als Verbandstation aufgenommen. 1 Für Station Jwanowka kommen die nach Nr. 42 der Tariffabelle 1318 Gütertarifs für Station Riesbiza für den AuGt1abmetarif1a.resp. b. für Flachs 2c. angegebenen Frach1sätZe der einzelnen nichtrusfischen Stationen mit eincm Zuschlage:

von 0,15 914 pro 100 143- für Quantitäten von

5000 ];Z' und 0,12 “15 pro 100 kg für Quanjitäten von

der Obersckjlesiscljen Eisenbahn, zuglcick] im Namen der übrigen bctheiligten Bahnen.

[28416]

Breslan-Scbweidnitz-“éreiburger Eisenbahn. Dic Seitens_ der ObersÖlefisOew Eisknbahn mit Nach1rag 17 (bras Lokal-(Hütertarifs publizirten NebeUgebübren für on- und steusramtlicbe AbferTi-

Worden.

Erfurt, den 16. Nowembcr 1880. _, Die Direktion der Thurkngischey Eisenbalpn-GesellfÜast, ZZ?! als gesckjaftsfuhreude Vermalnmg.

[28412] '

Die Station JFkitkelsteine dcr I(ieDcrsMéfisckI-

MärkisÖen Bahn ist in 13611 OYZDLUtscb-Nikderlän-

111100161155. 1710? "051.171. ZböjnperU-GUUJ. ., “9784101131191. 1910701110.

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Königliche Eksenbahn-Dircktion. -- 20000 x,»,- [28411]

zur Erhebung. Stettin-Märkisch-Posetter Verband. Bromberg, den 13. November 1880. Am 1. Januar 1881 tritt zum Stettin-Märkiscb-

. . Königliche EiscnbnYn-Direktiou, POsLULT Barbandtartfe vom 1. Mai 1879 cm Nacb- als geschäftsführcudc Verknaltung.

dßschen Verkand crufacnommen. Die Tarifsäye für dieselbe können auf dcn bezüglichcn Stationen erfragt werkcn.

Hannqyxr, ch 9910171111130 1880.

Kouiglickje EisenbaHn-Dixcktion. D'ielTarc-M füx Station Franksnrt a.,(M. im Rbermscjh-Naffaaixckwn Vkrkebrc finden fortan auch auf StattON Frankfuxt a./91k.-Sack;s211k)auscn der Frankfurt-Bebraer Babu AnWendung.

Frankfurt a. M. »Sucbsenhausen, den 13. No- vemhe'r 1880. Königliche Eäscubahu-Direktion.

gung durch die Eisenbabn-Vern'altuna (:(lten fortan

aucb für den Bereich der dicffeitigcm 2591111.

VreSlau, den 15. NMmber 1880. Direktorinm.

[28410] Obersäxlefisäse Eisenbahn. Mit dem 1. Januar 17. I. WkrdM die zwischen dies1eitiaen Stationcn 11110 Stationkn der Strecke HaUe-Mändcn bezw. Göttinacn im Preußisäx- Säcbfischcn bezw. Sch1cfisch-Niedersächfi[chen Ver- bande bestehenden Frachtsäye aufsebobcn und treten hierfür theils crmäßich Weils Erhöhte Frachtsäße im Staatsbabntarife in Kraft. Für die bisveägen Verbandstafioncy Alt-Boykn, Amsce-Bojanowo, Czempin, Drielnxz, FraUstadt, Geilenkorf, (01110971- bof, HopfengarLLn, Kostkn, Kobelwixx, 1071110, Pudcwjtz, Reisen, Rokictnice, TkLMLffi'U, Walters- dorf, Wronke, Buchwald, Klovscheil,O11ari1,1,51111110- berg, Bauerwilz, O_bernig, Bradegrubc, Czsrnixz, Dambrau, Df. Rasjelwilz, Dt. Wette, Emanuel- segen, Heinrilbau, Kreuzenort, 5310110113, Löwm, Rothsürben, Skbebiß, Wäldcke11 und Woinowitz ge- langen jedoch direkte Frachtsäße nicht mehr zur Ein- fübrung. An dem 00811 genanntkn Tage Wkrden außerdem die Frachtsäße zwischen“ Annaberg und Banerwiß einerjeits und HeUftedt und Vkansfeld andererseits aufgehoben. „Nähere Auskunft ertbeilt bereits jest die Königliche (Eisenbahndircktion in Frankfurt a. M. , VreSlan, 021315. Novcmdxr 1880.

Koniglirlje Direktion.

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Zwischen Posen und Budfin unverändert. 491 | 493 495

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Der Tarif für die Befördernnx von Leichen, Fahrzeugen 1100 1111171720 Tlxiercn int Hanseatksklj- LothrinaiscU - Luxemburgifckjxn V:rk.-1)r 718. Wannc-He'rkestbal-0501101) und 710 Wanne-Trier- Wafferbtllta Wm 15, Novnnbcr 1875 nebst Nach- tragen tritt 0111 dem 31. Dczember d. J. außer Kraft. Sowext ein Bedürfnis; zur Beibehaltung , „ [ dtrekter Expedition vvrbanden ift, fimdet der ge- ZZZ" YIM 11. nannte Tarif dnrch den am 1. Dezcmbcr d. J. in ck“" ZO "77" Kraft tretenden 51.0.0130 Tarif dcs Wcsfdcutstben „. 0: „,..,;.„?;. ““"“

Verbandes Ersatz, Derart, da[; theils Frmbtcrmäßi- "GM'YZFU*ÖZÉJ*"F„,"5' gungen, tbctls Erböbunszen eintreten. Soweit Leß- NFWM ““F““? ' “ teres der Fall, kommt der neue Tarifjedokb erst ck")" (17). 11. Vom '1. Janwar 1881 ab zur ?lxnvsndang. ck"“ “( “T*“ FLZ"; Cvzu, den 15.91.0000 1880. .0' “5811118 „7 '- "!koninliäxe Direktion ZZ» , .? ?:? der Coxu-Mkudener Eisenbahn. ck„" ' M'MÜJ"*'15['

Niederländisckx-Oeßerrcick)1sckx-ngarisckxer *ÄWÄXÉW" ' [28414] (Eisenbahnverband. FJ"'LI*"“Y§KMT-.Y Am 1. Dezembxr 8. 0. treten die Nackxträge ll. DU" “Z' ZFUW“ ' ' zum VerbnndI-Gütertarife Theil 11. und lll. DWWZWFT ' ' in Kraft, n121che von den Verbandsverwaltungen be: 13011101011250 g """" zogen Werden können, „]yozsuék“ ? """ Dresden. am 13, Novsmbkr 1880. 16.677de Y,; “141“ * Königlitlje Generaldirektion der säckxfisäxeu .J.-8,1"; (:.. SI * “ ' StaatSeisenbakmcn, ZaölM-“WH """" 4

als gcsckxäftsführendc Bchaltung. "“ WW 9 ' ' ' '

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[28409] Mit dem 1. Januar 1881 traten außer Kraft die im Tarifbeft 111. für dsp Galizisch-Deutscben bezw. GalizischNiederländisckxm Holzverkehr am 1. Februar 1879, sowie die im Tarifbeft 3 für den Rumänisckj-Galizisckx-Deutstben Getreide- Vcrkehr vom 20. Januar 1880 bezw. in den zuga- böriqen Nachträgen enthaltenen Fracbtjäye für den Verkehr mit den Statimwn Altenbeken und Löhne der Hannover-Altenbekemr, sowie Elze Full; Lehrte dsr Hannoverschen Staats-Eéseu- a n. Breslau, 0211 16. Novkmk-er 1880. Im Anstrnge der Verbands-Vermaltungen: Königliche Direktion der Obersckxlcfisckxen Eisenbahn.

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Die „im diesseitigén Lokaltarife für die Beförderung lichen Wagen zu gewähren 1 1, tritt mit dem S [U e von Leuben, 11111115111an und [xbenden Thieren vom dieses Jahres außer Kraft.s ck ff ].tZzakxxuar ÖMZ]? auf der Sel1htexd15funt§rk (1. na.d1 Bromberg, den 12. November 1890. en „(112319 1111011111110, Wona ie ür enn [er e Köni licke Ei cnba n-Direktion. soch fur VoUblut-Mutferpferde bei deren Äeför- g )--f_-h«

[28408]

derung in bcsondcrs eingerichteten StaÜungsten 011 “ " . 61" 148111161" 11. 078111. (101011 7677701111an bSIOrgr Obeksäslestsckkek Skeknkoblenverkebr- 25531] 1.1 . 'kYMlMMK 0.1038822132,onu-wgsmoaru.kztoot-zu-an, katout-

Fntejrbde? aux; d§111l01n Scfitse (Zhen unter (:. näher cze (01 en Ie (ngungen e tge exzte Frachtermäßi- Vom 1. Januar 1881 ab kommen die Fracbtsäße - ' * ) T --1" 4 411 der nachstehend bezeichneten direkten Tarife (nebst kit“! "“"-M*1 ZUM F" U0bk011801', 63. [WWW 8 LW "I. vmk“ ""M"-_

aunaxunter den'gleicbcn Bedingungen 01111) bei dem Tram-“pmt Oct in Rede stehenden Pferde 111 gewöbn- zugehörigen Nachträgen) für den Trank-port Ober- Berlin: Redacteur: Riedel. Verlag der- Expedition (Kcser. 94"er W- WWU-

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[28413]

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