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u. Bahnen untergeordneter 5 Bedeutung.
* 1. Privatbahnen unter 1 Staatsverwaltung.
lt. [) - ei er Ei"cnba n . . 33 977 70 348 _ 6774 269 . _ ' _ 19050007 22050005 2515 A "" W Z 13 ' b gegen :1; * 1330 "5 852 (+ 14 088),+ 8417-1- 33 + 8474 ? “ Cbemniß-Würschnißer Eisenbahn . 39 123 28 699 _ ' 2103, 191 ' 1200000 3 1130 ge en + 2447 1527 (+ 1737)_ 25,_ _2 5 ' ' “ “ Gaschwiß-Meuselwißer Eisenbaxn . 21 679 46 749 ' 7 026; 203 , 1560000' 2340000? 27 79 gegen _ 685 8063 _(+ 14119)+ * _ 55+ 13220 ': T “ Summa 13. 1. . . _ 145 796 ) 7 * . * . 4 665000 4 545 000, 64,24 . We" - * - 1- 388 (+ -9 944),+ . * 11. PrivFl-ahuletn unter eigen. * * . etwa nn. - . _ _ __ ____ 5 ; Aachen-Jülickxer Eisenbgahn . . . ' 57 539 56 351 ' 4 362 41 068 1449 _ _003 8.15 _ __ _ _17 „10.1 _ 7 ? gegen '+ 5645 6046 (+ 9 894)'+ * ' - 360+ 677 + 24 45 335 (+ 519.314. 1515 (+ 1794) 1800000 1 800000 3600000 ““67 Breslau-Warstbauer Eisenbahn . ' ' 7 834 33 341 60" 11 ZZ? ' ' 18 FZ 328 __ 874 326 1_40 _ ___ 3 _ __0 79:1 ___3) ' ' ' ' - - 0 44" 1"20 - «184 - ' - “ _ ."; ( „+ 5 '.»):+ 6! + :. 115733 + 2033? 188 28? + » 4005 000“ 4005 0005 7900006 53,34 ' Crefelder Eisenbahn . . . ge_gex1 ' * 4 836 ck 20 ?,(89 ) ' ' ' 54:20, 104 175219 ; (_ ."; 689 _0 ) “' * 5 '“ -“ 9 * ' ' . 300- 403 _ 403 _ “ .' “ . 97_ 24 16317 (_ 16317);_ .“ 5 (_ *. 5 108 [89 2 290 4“) 3.“ 895 018: 21 468 1000 000 1000000“ ' ' 46“19 ' Kreis-Oldcnburger Eisenbahn JPM. ' ' * ] 000, 7 Z(62 , 30" ' ' 2 783 116 7 5162 307 * 5 ' * . * “ . gegen . . . - . 1 . . „ 805 4361 30 360 1 200 000_ ' ] 200 000“ ' ' “24“00 ' Ruhland-Laucbkammer Eisenbahn . ' . 1 984 2930. 443 16 287 “) . : _ „ , ' „ „ „ , , „ „ „ !
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2280000;
19623007 1200000
2280000 4920000 1982300 17877 1200000 1200
4450000 2865000,
Westbolsteinischc Eisenbahn . . . 9 962 . .“ “ 25 778 288 257 265" 3 210 1 787 7W 2 869 + 32 4 074;+
_ - 483 55,2»1 4336+ 48 5909 (+12863)+ 66 (_ 144) 100 89,50 Lesch“ ., 173920 " 510030 1226 204140 83512
_. . . . , „ „- Halberstadt Blankenburg“ E;]!eexcä . 1893 4796+ 196 14121 E" 28892)_ 11:78 7- 4.17)
“? ZZZ_ NFZ ]FZ ZYZ- 465000 “““901 Summa 13. 11. 1881 . . _243 329 _ _ _ . . . . __8 ___1829717 _ ____3:1_46 __
7915000! 340,77 . gegen 1880+ - - 141-8 (+ -3 “041“ __ * ' * ' " * * ")
! 7 26074-
1 j ? Z Ö [
35 0775001? 13 447300 13 712 700. 1
50735000“ 18112300
Summa 8. 1881 . . 389125 _ . . . _ 3106672 5.152 gegen 18 + . . 26566 (+ 521648)- . . . . . . 0164.)
(+2482:17)_ 156 (+ 391)
182577W. 14365W0' 404,81
Bemer kungen.
*.kcurokc (29,34 14111): .1111 15, Tczcmbcr die Strecke Lanacnkrccr 211111117.-
g) Die kcr Westfälisck'cn Babu gehörende Strcckc Lccr-Ibrbove wird (1211611 Erstattuxm dcr älfte dcr Brutto-Einnabmc mitbenuyt; der _BetricbIlängc sind dcé-lu: [* 3,78 14111 - die Hälfte der Strcckc - zugejcyt worden.
') Erößnct wurden 1880: am 1. Juni Catcrnbcrg-Obcrbauscn (14,85 km), am 21. Juni Bikmarcf-Wintcröka (59,00 km), am 15. Juli Brügge-Liidcnsckocid (6,50 km), am 25. Augmt Bocholt- Winterska (17,70 km), am 1, September Herne - Herm“ (2,29 km). 1881: am 1. Februar die Strecke Dortmundcrfcld-Huckarkc (2,6511111) und am 15. Oktober Wcrmclöfirckcn-Orladen (20,10 111111.
*“) Tic Strcckc Olpc-Rc'tbcmüblc (9,40 km) ist am 1. Dezember 1880 eröffnet.
")Zur Verzinsung. Amortisaticnen baden seither nicht statt- gefunden.
") Eröffnet wurden 1880: am ]. Märx dj_e Strcckcn Peiß- krets a_m=Bcr1"tgwerk und Peißkrctscbam-Laband (1111. 22 “.'4 kw) fur den utervcrkcbr, und am 1. November die Strecke oaksanstalt- Zabrzchuikoarukc (1,84 km).
1,) Einschließlich kes Bctraaeß für die 103,27 km lange Hier nicht aufzcnommene Zweiababn im Bergwerks- und Hüttcnrevtere.
“) Ausfcbl. der_ Amoxtisationsquote für 3903000) .“ Prior.- Obliß, welcbe unbcsnmmt tst.
u) Die 4,52 km lange Hambyrgifcbc Strecke der Hamburg- Altonaer Verbindungsbabn, deren Emnabmen überwiegend aus_ den direkten und Tranfitvcrkebren gewonnen werken und aus dtesem
Grun» fich ciner vorläufigen Srbäyung entziehen, 'ist hier nicht be- ruäfich t.
_“) ur'zcrdem find noch ca. 645405 .,“- erfordcrlicb, welche zur Verzxmung der_Hamburg-Ber edorfer Bahnhofs-Anlaae; sije (ils BkFtcbss -dAntk*etle an die amburg-Bergedorfer Einnbahn zu 501 en 171 .
L) Eröffnet wurde am 15. Dezember 1880 die 3,77 km lange, dcr_ Ctaatéxbgbnvemaltunq gehöriae Verbindungsbabn nach dem Babu- bose dcr frubcrcn Nbciniscbcn Eisenbahn für den Gütcrverkchr und am 15. Oktober ck. Z. für den Personenverkehr.
_ "a) Die Dividende ist auf 9000000 ._Fi Prioritäts-Stamm- akttc_11_, welche im Iabrc 1880 in Stammakmn umgewandelt smd, geza, t.
") Am 15. Dezember 1880 i die Zweigbabn von St, Michaelis- donn nacb Marne (8,40 km) erö net.
19) Eröffnet wurde 1880: am 1. Juli die Verbindungsbabn bei Horka (1,06 km).
'“) Von der fßr 1879 verzeichneten Dividende von 9 % sind 5 'Z/q a1tsaeza_blt,_ wahrend der Ueberscbuß von 4 '/0 zur Tilgung der Dtmdendcnruckstanve frübcrcr Jahre verwendet ist,
") Eröffnet wurden 1880: am 15. Oktober 1,60 km Anschluß- gelcise an den Centralbabnbos in Posen.
") Aus Betriebsfonds find bestritten 1095480 .“ (Tilgung det Staats-Bausubvention).
") Eröffnet wurde 1880: am 15. November die 3 km lange
Zweigbgbn bei Schleswig für den Güterverkehr und am 15. Mai 8. J. fur den Personenverkehr. ") Einschließlich 2625000 .,“ Annuität auf 64 Jahre. ") Einschlie lich 50187700 .“ Kapitalwertb dcr Annuität. "€ Eröffnet wurde 1880: am 1. Mai die Tbcilstrecke Waldhof- Mann eim (9.39 km), am 4. November die Strecke Höchst a./M.- rankfurt a./M. (5,48 km). Die städtische Verbindun sbabn in ankfurt a./M. (7,74 11111) wurde am 3. Dezember 1 in Pacht genommen. ") 960M .“ Annuität auf 64 Jahre ab 1. Januar 1873 -
") Repräsentirt den Kapitalwert!) der Annuität.
") Die Bahn bildet einen Vermögensbestandthcil der Stadt Schmalkalden.
*“) Linx lie [ich 4283 898 .“ für Coburg-Li tenfels. 81) Aus li lich 4283898 .“ für Coburg-Li tenfelo.
") Eröffnet wurde 1881: am 15. Mai Hüls-Niep (5,90 km). Die zeitweilig außer Betrieb geseyte Strecke Sücbtxln-Vqrst-Gre ratb (4,50 km) ist am 15. Mar d. J. wieder in Betrteb geycyt.
u) Die An aben über das Anlaßekapital xc. _find mit denjenigen für die Oberlau per Bahn (Nr. 4. U. 29) veremigt. b “) Dic Babu ist am 30, September d. I. dem Betriebe über- ge en. ") Die Strecke Lanqxnstein-Derenburg (57 km) ifi am 1. Sep- tember 1880 für den Guterverkebr und am 9. September 1880 sur den Personenverkehr eröffnet.
Allgemeine Bemerkungen.
]. Zn obi cr Zusammenstellun, Zink die Militäx-Eiscnhabn,_dic O_avcriscbcn Va ncn, dic Ermstbal a n, die .Kträxbctmcr,_ktc rtc'c- rigxroka'cr, dic Cronbergcr, dic Gcorgémartcnkutxc, cmch feder, Etxcnbcrg-Croffcncr, Paultncnauc:Ncururrincr, Partbjm- udwx slustcr, Ruhlacr, Untcr-Clbescbc und dir Wittcnbcrge-Perlcbcrger (Ft cnbabn www dic scbmalspurigen Babncn nicbt enthalten.
11. Von den mit ' bezeichneten Vabncn_n*crkcn cinzclnc Strecken alé- Bahnen untergeordneter Bckcutung [*ctmkcn.
11]. Die Angaben in den Sraltcnkz bis 18 _kcruk'cn für das layfcnkr Jabr tbcilwcisc auf rrovisoriubcn Cnmttclunacn. _Dxn ntcbt cin eklammcrtcn Vcrglcichzablcn (st das nachtraaltcb ermittelte efinitivum ker betreffenden ctt dcs V-ZLabrcz zu Grunde gelegt. Die cingcklammc_rtcn ablcn deze: netz dcn Unterschied zwischen den fur den gl_c_1_ch*cn Zeitraum des Vonabres angkgcbencn provisorischen Ergebnunn.
„ 17. Bei den preußischen Staatsbabnxn und sonstixzcn vom Staate fur eigene Rechnung rcmaltctanabnen 1st em Vergletcb dcr An abcn des laufenden Zabrcs mit denen des Vorjabxcs _ket de_n ck_nzc _nen Verwaltungsbczirkcn durchweg nicbt gezogen, wcjl dle Bczxrkßemtbctlun du_rch die am 1. April 11. I, cinßctrctcne ncuc Ot o_nngtwn viclfa geandert worden i't. Aus kcmsel m_Grundc find ct ktcscn Bahnen auch die Ep. 13 is 18 nicht außgefullt worden.
7. Die in den Spalten 7 und 13 vcmicbncten Angaben enthalten auch die dem event. vorhandenen Erneuerungsfonks zufließcnken Antbeilt.
Besondere Bemerkungen.
1) ErÖFnct wurde 1880: am 1._Arxil die Strcckc Jctcxcbcw Bous (21,82 km), 1881: am ]. Arrtl rte Strcckc Wadgamn-Völke
lingcn (5,20 km).
') Einschl. dcs auf die 5,40 km lange Strcckc Frcrcrx-roü-
Rüdersdorf vcnrcnkctcn Anlaac-Karitals von 988 201 „M
' Ausschließlich rcd auf ric 56,43 km langen acmcbtctcnxäk. in M,itbcnuc*ung acnommcncn Strecken entfallenden Anlangarttals,
welches z. Zt. unbekannt ist. *) Eröffnet wurden 1880: am 15. März die Tbcilstrccke Betten?
bauscn-Wilbclmkböbc (8,40 km) und die Strcckc Ostcrfcld-Stcrkradc
(4, 47 km; am 20. Mär; das Verbindun é clxxsc vom Babu- kof Ncufa Wasser nach dem neuen Ha cn amn (1,00 km);
am 15. Mai die Strecke Lcincfclde-Escbwcgc (46,02 km):
am 2? Y:; die Strecke Nickcrmcndig-Maven (8,87 km); am
7. Juni die Strecke Bonn-Euskircbcn (34,28_k1v); am _15. Juli die Strecke Sanacrbauschrtern (13,93_km) ur ken crwnenrxrkebt; am 15. September die Streck? Heckltngcn- eln (13, 3 km) sur dcn Gütctrcrkcbr; am1_?'*éek§§3 xt kic Strecke Remagen-Abmcilcr 12,92 km)“ am 15.'Oktobcr rie Streckx Lintorf-Duisbum_ und die chbfelrer Änscblußkurre (5,40 km) unk rte Schlußstrecke Dtttcrsbacb-
die Strecke 5)
[*.*-111671 (13,34 km) und die Tcrtmundcr V1rbindungkl'al'n (;;,72 141111: am 3]. Tczemkcr dic 571176015711)" *")crfcrk-Dctnwlk (*.*-,'".- 11111). 1881: am ]. März 1.13 Gclci-x- ron _Üstrincr (5501117166 1:11“ _Fr1cx- riÖIk'cra nach dem Cct1tr.1l-Vick*l*cf (2,13 1110): am 5. Marz kt_c 8,47 11111 lm1c_1e Vcrbinkunadbal'n Ol*crl'3111c11-Bottr1'1*: 0111 1.Au,7u1t
usckorcrf-Kicélagcr (2,10 km) für den (?Fütxrvcrfcbr: am 10. August die Strecke Staßfurt-(Fßcln (15,63 147111 111r dcn Pck-
soncnrcrkcbr 11111“ die Strecke Eacln-Vlumcnkcrg (1091 6111173711 15. Scrtembcr die Verlängerung der Stclkcrur Tl'albabn [*1-3 xtolkcrg- Hammer (2,8614111) und die Strecke Fried (:s-Winxxckcn (1748011111); am 15. Ottokcr 2,14 km 'IlnsÖlnßgclcise 1111: kam! (;,-L_- “'I An- schlußgclcisc außer Bctricb gcsctzt: und .1111 24. Oktober die :trccke Artotn-Erfnrt 54,67 km ).
"') Eröffnet n'urkc 1880: am 19. Juli kic chnnkärlnk'n Pirna-
Bcraaicßl'übcl (14,58 km) 11111“ am 15. _Tktol'cr ric _Ztrcckx _Lcm- ma:s(b-Nrffcn (18,59 km). 1881: 3111 17. Oktohcr km T1*ctl'trcckc WiXkau-Kitcbbera 10,52 km) kcr Schnml'rurbabn W11kau-Sau1*cr§dorf.
6) Eröönct wurden 1880: am 15. Mai die Strecke Murrbardt-
Gaildorf 114,52 km), am 31._ Zu_1'1 ch Strecke K_iülc011-W3ngm (13,27 km) und am 8. Augmt dj_c Sftcckc SÖZvatgcrn-Ey 11mm (1227911111). 1881: am 15.0ktck*cr rtr Strecke Ludwxgkburg-Bcj mgcn (5,13 km).
7) Die Strecke Jricdricböfclk-Scbwcyingcn (7 km) ist am 1. Juni
1880 eröffnet.