1903 / 144 p. 5 (Deutscher Reichsanzeiger, Mon, 22 Jun 1903 18:00:01 GMT) scan diff

Betri'ebs= Ergebnisse deutscher Eisenbahnen nach dem Staude „„ Ende des Monats Mai1903.')

6. . . , . . . . 4. . . . . _ . - 25-

Die endgültige ur1903') 19039 ll Demnach betrug Demnach [)?ka die d 6 V es nd z Ver- Für In den beiden letzten Gesamtes bis 1th der Gesc schaft 3111 Monat M ai betrug Hierzu di'e Einnahme In der Zeit vom Yeginn des RechnungSjabresa) betrug EinnalÖme; fuxnßiefen (Einnatl,mteefich e chgetTal" Verwendetes 71111561 g u ck1er «ZYYZT Jahren?"?w find annénividendm konzesfioniertes Anlagekapital“) d1e Verkehröeinnabme tm Monat dte VerkehrSeiunabme aus ef1_ «rau„ en die 1,damaltgebg äyte Anlagekapjtal4) T1l ung LMLU'ZH v auf kame" ““““" Mai " Einnahmeque en“) S 6717111813? 21 _ YltgriZÜZ Verzinsung wherecbügt g H' asuS dem 0 aus dem sonstigen kms sämtlichen aus dem aus dem _ p 6 sonst. Dar- Vor 11 s, Prioritäts- V GYZM-rkFr Güterverkehr Zusammen Emnabmequellena) YYYY-ck 8517) Güterverkehr zusammen bei der bei der , leben,aus St 111 Vorzugs- Stamm- 271717171775) _ Stamm- 07.0 o.bÜ“ Quellen K, "berh t auf BerkLer- Gesamt- - au Bemebs- am ' ITMA“) aktien Jammaktien kti tamm- gatronen über- auf über- auf über- auf über- auf über. | auf über. auf über. a„, " aup ] km emna me einnahme ] km Emnabm. aktien (LYM- a en aktien 1211 ,onst. haupt 1 km "haupt 1 kw haupt 1 km haupt 1 1:16 haupt 1 kW haupt 1 km 56.781 1 1:18 anf anf 1?rford- ?" n Féiben

„44 714 77-6 „44 „44 746 „471 „44 „44 „41 „47. „77. .“ 746 .46 „44 „44 .411 „44 „44 .44 1902 1901 1902 1901 746 .471

Bezeickpnung der Eisénbabnen.

davon in

Rechnungsjahr ')

74. Hauptbahnen.“) ]. Staatöbahnen.

». ReénungSja r vom 1. April: , *] Reichöei 6115 m lsaß-Lotkyringen6 * 1 930,85 1 022 2 801 7 328 000 3 809, 3 707 000 5 667 14 gegen :1: 0 + 89 + 230 + 610 000 + 317 319 000 + 476 + 1 +

609 000 “9 50 000 15 559 000 8 087 + 470 661 + 517 661 628 436 700 362 950 234 000 + 7 7147 9 + 1 183 000 + 615 (1731,47)

+

21 Militär-Eisenbabn (87.76-50.96) . 70,62 104 383 34407 487 13739 * 777 68 641 972 73 425 1034+ 11147+ 11023 8623594 122113 1: 0+ + 2 + 58+ 4244+ 60+ 1310+ 5554 488 “+ 63 4971+ 77, + 8318+ 117

ge en *3 Preu isch-Hesfische Eisenbahngeme-Zn- “8 . s ft ') 42 38778 6,7 888 888 +1 199 77 4291494 W +2118 +3381W 3 57,3 _,6 833 W 121704000 72 147 000 - - 4 715 222 969 000 6 949 - 236 DZ ZZZ +? ZZZ + 3 905 000 + 4 242 000 831898528835 299 996 gege 3 + +5 83000 4 388000 86 9 613 000 -, + 10 14 - “4 Württemberg. Staatseisenbahnen . :|:] 904Z1Z ,2 1112, 888 +1 073 2 781000 1 478 *,4 804 000 2 523 + 2Z6 000 5 070 000 3 750 000 + 2 963 + 9 393 000 + 4 333 9 909 000 +.“) 382 + 91 000 + 91 000 606 794 806 318 670 _ 6 en _ 000_ 112000+ 59 0000+ 132000 251000 128 496 000 2 536000 * , *5 Mecklenburg. Frtedr. Franz-E1sen711711n 1 090,53 495 177 457 489 950 449 985127 903 41 843 1 026 970 1 001 884 959 779 + 880-+ 1 961 663 + 1 789 + 2 049 458 1 879*+ 33 527 + 44 204 117 310 673 107 572 gegen :|; 0_ 17110_ 16+ 4252+ 4_ 12858_ 12+ 55817 52362_ 48+ 3455+ 3 + 4136+ 3

1." Re nuYsjahr vom 1. Januar: 97) (8, Sachsis (: taatSeisenbabnen . . . 29)3 114,26 4 222 510 1 387 6 662 290 213910 884 800 3 495 1 277 000 12161800 15 683 057 31200 827 10 019 46 883 884 15 055 53 243 884 17 0,78 383 604 *" 80189 980 749481 318 075 715 294 2 025 652 + 486 + 2 740 946 + 632 + 117 307 + 2 858 253 + 634 (3083-38)

gegen + 37,34 + 178 920 + 45 + 409 870 + 102 + 588 790 + 141 _ 8 326 + 580 464 . Badische Staatseisenbabnen . . . . 1 666,89 2 521610 1 555 3 898 550 2 339 6 420160 3 852 497 660 6 917 820 8 900 290 18 176 990 10 905 27 077 280 16 244 2 675 340 29 752 620 17 832 200 474 + 285 181 617 652 021 377 845 550 220 * 1 377 900 + 827 + 1 928 120 + 1 157 -371990 + 1 556130 + 933 (163467)

gegen :|; 0 + 276 280 + 171 + 286 240 + 172 + 562 520 + 338 _ 200 410 + 362 110 *8 Eigene Strecken . . . 513,90 268 940 528 420 610 822 689 550 1 347 78 230 767 780 1 114 230 2 054 650 4 014 3 168 880 6 191 392 640 3 561 520 6 958 41 430 + 39 650 62 315 604 124 241 75 450 158 580 + 310-+ 234 030 + 457 + 35 530 + 269 560 + 526 (50557)

Oldenburg. gegen + 0 + 17190 + 33 + 35 290 + 69 + 52 480 + 102 + 6 62 , + 59100 256 260 315 550 6 024 571810 10 917 8 400 580 210 11077 ck 8 003 651 154 362

9, Staats-g Wilhelmshaven- 22 400 *. 39 070 + 746 + 61470 + 1 174 _ 100 + 61370+1172 (5985)

eisenbahnen Oldenburg.Eiset1bahn8) 52,38 63 840 1 219 71 150 1 358 134 990 2 577 136 670 gegen + 4 560 + 87 + 9 310 + 178 + 13 870 + 265 + 13 850

+ +++ +++ +

11. Privatbahnen.

!]. Rechnun Ésjabr vom 1 Januar: ? 10, D-ortmund ronau-Enscbeder Eisen .

60 625 32159 570 331918 118 840 30 000 000 , 78,5 alte 36 000 000 6 000 000 270 000 10

461 219 300 263 330 * 95 250' 358 580 “- .- “. 1 049 270 10 988 1 240 450 12 990 529 990 1 770 440 18 527 (96 89) ()'/„11mm (96,89)

. _ 17 + 7 680 + 6 060 0 + 6 060 95 "10 1002 102 “00 *; 10 850 113 350 +1187 , _ 3 276 300 139 395 11 “11 Euün-Lubecker Eisenbahn , , 977 19 250 59 169 1 450 60 619 ' - - 96 456 + 2 3601 230 820 + 3 852 + 8 515 239 435 5 861 4 721 5 676 300 142 370 86 318 2 400 000 2 5676 300

+ , , . . ., + . 5(39 87) “12 Lübeck- Büchener Eisenbahn . . . +1 788 + 248 825 + 558 “1717 42 383 + 538 787 : + . + : . ' ":) 1 193 778 + 8 287 1 998 818 +13 289 + 210 187) 2 2071333 +14 883 *. + 96 952 3953848850 272 487 845 7507 20 790 000 . 6 40 52790019 737 900 884 250" 12 + + +

+ | + (1 3,62) - 4 n , 160 9242 53652 2500 56152 * .. “_ : * 2 124205 _1279 (143,62) „13 M arienburg-Mlawkaer E„LWJege. , + ,+ + + 26780 794+ 107 485 119.7 + 167 0 + + +

xe k" i“ "* _ _ 13 221 133 000 166 000 42 000 208 000 * 629 000, 4212 747 000 5 003 210 000 957 000 6 409 28 598 26 333 638 176 357 _ 14 040 000 - 1-5 - 25 680 000

_ 13+ 37000 + 35000 0+ 35000“ *“ 86000,+ 576 82000 “49 0 82000+ 549 9900000 2290000011046143 14 14 Oswreußiscbe Südbahn“) , 497 299 003 419 399 35 900 455 299 ' * 1466 879, 6 041 1 897 225 + 7 819 + 179 500 2 076 725 8 552 126 9201 56 432 912 232 387 1046143 13 500 000 0 ' 4(243,17)

gegen + 30 + 108 621 + 116 063 9 000 125 063 (13 * ' ;- 5 000 151025 + 622 - - 15 15+ Zittau-Reicbenberger Etsenbabn W) . , 1295+ 41000 75 470 4 100 + 79 570 * 8 198 8897+ 7 773 382) (750 +121217) + 30 500 + 343 250 12 899 3 590 10 891683 409 308 _ 11 250 000 . 17/.. 11250 000

gegen ' + 49_ 600 8+ 720 16+ * " :* 878z+ 33 1618+ 61 _ :1514- '; 72

k. Nebenbahnen. ]. Staatsbahnen.

5- WÖc-ja abr vom 1. anuar: 2) Fischbau en- lmnickener E1senb.") , .. . 100), 3 444! 187 gegen ' ' + 384++ 21

88

N?“ VritZatlmlmenZIL + + ' * , ., e nun a r vom 1 pril: 7) » - _ , . - - ; 17 17 Aebern-Ottenß ö+fe11er Eisenbahngc . . Z 4892 3263 313 8155 7" 8255| 793 8088 ' 7. . ;“ : 149771, 1 37.) 14703 [412 + ' * 1044000 97 070 D+ Bahn ist von MM UnternehmergesekUcha" fur LWL Kechmmg +++“ ! 1600-71?!

"*)-K* “(;-

gegen1300! 1500 + 10 200 * * : 2500;_ 3 400 + ' 200?_ 00++ ““I + 2 245 000 1020 00031“ 408000 A 1 b ) 19 I Altona-Kaltenktrchcner Eiscnbabn. 15 120 . 10 130 322 31250 .“ I 31 570' 645 27 470? 7751 7 10 ".“ .' 59 1Z00l+ 1 200 Z 43 ( " U ?"

3

1+1+1+1+++51+1+1+++++++++++++++++++1+++++1+++1+1+++++1+5++

4 500 _ 7 (178,45) 4. 4, 35

61250 1250 2240789 44762 21129 1020000 840000 . 3,5 8810-1- 179

1473527476“.- ZZ

Z “'“] «]O

5 | gegen 1353 * 3540+ “1 4893 " 48“0+ 98 “14'3*+ 1 0 0) 9 +0 + + , . , , . ' . , * r , : _. ' _ “'t j Bentheimer Kreisbahn (v.-Nu-mhaul) 5089 6250 222 11339 ' ** 11461; 408 9976! 12650z+ 750 286273. + 805 ' . 23543. 838 695+ 1176674 4187.) Die Bahn ist vom Kreis? Bknkbsim für “is“": MÖWW geb“

__ een 433 ' 300_ 11 733 * 811_ 29 128| _ 3 -- *2_ 21 Braunschweig-Scbomnger CisenßaTn + 830 0 7-

ut. , , , W * *)“ ;? 855" 5 . . " - _- _ "900000 3950000“ _ : 3950 1777 21 103611; 11427 166 21693 .“ 24 969 362 19 433, 22 549. 327 41982 609 ;- : *. 47351 11387 84“- 8200000 119013 1 “501 3950000; _ ' + + + ! 27000 22 ' " . '.“ I .'.'Z' ',) :“";Z " ** ** ' ** 4“ ! | . | : __ M Crefelder Eisenbahn :), .12814" 19 237 74553“ 49 ck01+ 4.111 "7" 01) 505.33" 1.5 . - "7" 10141+ ' 000, . , 26W000 LMM, 200000

...?;

++

28 953 27 740 452 56 693 . * ' * 58 061: 946 51 802 55 073, 897 106 875 1 741 ** 111 697 1 819 - 1 + ' 9 “156.“54 47 050 27 2 000 000“ (60,72) | 3 984 2 775 + 45 6 459 ': 5 822+ 94 1 783 + 6 381 + 104 8164 + 13:1 .“: ' 7 328 + 119 ' . 120-“?“) . 350 000' 350 700 000 350 000 350 000, 23

23 4 311 344 6 624 * . ' : .= 6 959 555 4 556,| ; ' 8 813: 703 13 369 1 067 ' 14 039 1 120 14 + “00 (“00 ““ 866 "“ * ' . » 17680 24 10000 25

465 37_ 468 ' : 463 3“ 422+ :* 1 1*9_ 94 “'+ -. . "37 _ 59 . _ _. . . . ' * “200007 820000 300000 6900 369) 14100 . 14500 775 11700é "" 12500! 668 24 200 129.8 ' 24 800 1326 331 _ . 1617 208 86 482 18564 820000 300 . . 12

23 0407 26

27

+

2 313

311: +

»- É -.

|

7)001 400 967 96 _ 3000 300 + 6650 10: + "(580

&)0 T 4518; : 323 + .“910,

2050 1501_ 131+ . . : '- 105 15 10_ 2- 70!_ 40_ 13 151 - *.*.“ '. ";-M' 4,5 629900, 300000 249900,

4 20007 * 2.900 . : + " 50001 377 * “207 55605 * 9800 ."40 * 10000 755 -:*z- *L- 619160 * 3000001 249 - 0 * , , „, , “' (“++ * " +99- ' * :" + - "00“ 2" ' “*,“ 9309 420" "" W * *" - ' 0007 6181498 2101000 2099 . 5 . 5 , 2101000,.. ..,099000

Deffau-Wörliyer (Eisenbahn. . . . I Cisem-Siegencr Eisenbahn . . . 26- Farge-Vegesacker Etsenbabn 1")

27 GreifSwald- Grimmener Eiscnbagcn

W Greußen-EKlebcn-Kculacr Eisenbahn Haltingen-Kandcrncr (Eisenbahngckxeré HW1123221.2.6“““““" ZZZ.)

31 Hoyaer Eisenbabncom-mem . . 96 gen

„Z

2100,+ 112 2500 :.“ 2500+133 900,+ „ck00 1“, 4,07) ;),. 4000+ 214 , _. » _ . 7 1450000“ 600000 650000 34», 2447 35.915 .* 37 315 2673 1980 * .' 67 796|+4781 69 776+5009 :*- 72 776 51,22 0:5 22545118 160456 59 600000; ' ?

8 11+ 619 8715 8715+ 607 123_ 14999 10k3 14871“ 10:18 14876+ 058 . .-- . - | _ - ' 9000 862 12000 * 12220 11716060 + 17840+1709 23900+2289 24340 23319“ 901“ ' 10407" 9965“) * 500000 ' + 2000;+ 192 2300 * 2310+ 222 “10+ " :; 1150| 3“9 41'60 6 . 4670+ 447 - . . 1 1 ' 0 41101 81 10750 * : 10830, 215 13000 2,- 7500.+ 149 205'00+ 401; ' 20660 409_ 12“ 1999 554, 39595 _ 985000 985 0 0 1

4 4Y+ 1173 7230 ..“ 771118+ 197) 527,7: + _ 711+N+211 „:?::+ L,? 13:37:+ ZII" 80:7- 2173000, 5,8“ 405 Die “Kahn ist dem Eisenbahnbau- und Beirichuntcrnebmcr H. Bachftein in Bcrlm konzesficmert. +

(getilgt) 1 000 000 500 000 -

1 970 000 985 000 985 000

7 - - . - .,- - . . -. . . ** '. 1 55734 ' 5 787!+' “) “11772 + ' “1170“? + 747 9“ 7771) + *“ 881777- 1711);1 + 1 “177 17087: +1375 ““W“-+ '-- (742000 Gehört der Deutschen Eisenbabn- Betriebßgescüschast, dercn Grundkapital fick; anf noch weitere Unternehmungen beoiebt. . . . ) .. . . ., 1 * .. . 7 . ) l .") , * * * - +

_1019'+ 1342- ' 1314Ü 101 34"+ ' 1]: 2:3." ".'“ , 2201547" ]“ ' , . . . .. .. ? ZLWM "“).-ZM 1475M+ .*1) 4707 9 3807 ' . '.) 420-+ ".IN". 5 317) ' „1,330+ ;. : 18 52,4) + zx“, * . 18 850 5071 1 200 “1“ * 2 2011100 ' .. 7...)00() 141.) 0 , 0 4 4 , i

' . ., * k. ar. ; 1220+ :_. 1070 _: 469,4 27 170+ 5 3204 399.1 - 180+ 6 * . - ““T 1,94 360000“ 130000? 130000'

++++++++

:1 1:11! .- ' k .“ .“ 5208 759 4050 590 6 782- . 10 932 1 579 * 11060 1612 360000 * . ,' 130 000, 130 4 (6,91) ; , ,(AnKOeZZbc) Ilmebabn (W- -M) ") Kiel-Eckemförde- Flensburg Eisens. " Königsberg- Cranger Eisenbahn ,g)egcn Knie Oldenburger Eisenbahn").

(Kuma! *- dolx-dtüwmsak") cger1 ttemmen- NRW. -Wittstock. Eienb. Krozingen-Staufen Sulzburgct Fisch Lausiyer Eisenbabn- Gescllschaftg ",gc . Liognip-Rawitsaber Eisenbahn “9 gen MWh. Friedr. 2911506771553"?

41 Meppen-Haselünncr 6657577577 ““ Mühlhausen-Cbelebenet 6117657758“) Rauenbmf-Gnlebogkcr aismbakß“? Nabamn-wbn 0117-75-57- WW

en Nnfiadi-Coaolinet Eisenbahn „W . SW

739. “113-.:.. . “3.9.1071 “11379 “917749784 “““-914. 139-.“.“91 : 7169.63?“ “'“? - « = _ -- -«........, “97124 “921 : ““““:4 131 “* “17277 9“ “.“.“64 “15:1 * 1 105»? ? ““W“-“OZ“ ““ “““"“ ' 20000001 " ' “' . ......» “33. 99T .. * 3674434 ““““" “7,1? 9196; 5.197 .? “TW? .? ' L' ;" ...... 7601300000 18888__,“',712M,_9 255103977 '“ 29000, 444 28100 23700 :-': 51800 79“; “* 58000. 888 6101+ 024 3900000. * '*'00000113' ' ' ' ' 7778 “ck)

. | 3 356 )899; 737-3991“ 'H?! + 57512 ++ + +00 + “. +- M"".- 100 + 1 ' * 20100+1006 797,- 7850(0 T Gehört ker Teutscbcn Eisenkabn- kttiebsxzescllfcbaft, dercn Grundkavital fich auf noch weitere Unternehmungen bezieht- ()(

gen

"6“-

1(1W

+++

3406 + 7

Y

|

U U

, _ ., 5691 1.102 55:12 : 11639 105.9 * 1173“ ' ; 75491“ ' 487-17,7" 1196+ 1 1062;+ 97+ 592+ . 1675+ .“ 2267 + 206 .. 2072+ 188 ? .. * 29 _ 5179000 “336000 "" 1 1839004 5 ;77» ;62 * 44339; 5.. . ' , + 210-» 2 2 2501 + :: 2291 + 31 : ' 59811 81 “5 + * *_ 67".- _ . * . 6647+ 8? _ .: . , - .- ' ' 9100000 3500000 5000000 600 „1,5, 207251 34 „40 27, 35 „M+ 27, 28 05, 40,373, ; 640,3; 52]. . „, 76151 545 4988+ : . 8500000 660.6 27 3500000, 5000 3,5 , 3,5 .

. 1 .. . ' . | at. „_ „. „- , 1 1- 1048._ 520714- 4159;+ 32 : 34271+ 26 :487- : 61215+ 57:14'+ 45 , 4757+ 4- ,- ,4-98 „.„ 174987014377 “**,“ , “0 , 3869970 1749870. 1420000 700

50087“ 677 10740 :“ 71455 .' 82195 1110 * ' "42134 1273 ““NRW ' 5 6175000 ** :* 99 “336000 "" ' 1

F+

3:88:8886

8408 ' 11400' 19 800; 28 ( 201011 28. 16600 ;„ ), ,00' ; 5,7 700 ' 33 401) 553 14I|,+ *- 4007 70:3 )1 1 | 1,200+ 1200+ 1200+ " 500-1- 1100,é+ ' 1600+ -- 1600+ 2.5

YY- 504_ 798*__. , ; 806- “' 1430 2236;_ .: . 2447,_ 97; , ' 1550000, , ', , 1550000,

.- , , „„

79947 . . :* ' .“: 9“ )"" „,9 ' ', 144,7, Z.“ 17696' „_ * 18217; 713 356-7- *-.- 1550M 60665 '"

51'_ . : : „“ 6 * , ; *r» ; 1044+ 41 . _ - „_ ' . 1600000? 1 1001 . 7160 ; . .' ' 2135+ * 117703+ : 13563Z+ * * 15660 10.54 24,+ . 1630 4.90 107 119 - 1600000 . 1,5 , ]70- .“ ]"0- + 1: | ** 930+ "'] „.,.. , - , . "! 35 , INSM ???, „LW, . M,", ;; , + 93,1), ; . 21887Z+ 318371+1024 , 34254 „,L 190,+ - 2927 .).-1 95547 2341 1200000 7.) . , (100 - 70- 1205"- .' ! 236" 3 _ *“j_. ) (1 “.'“6- __ * ' , ., ( , 3000 5579 .“ 15632. . . ' 10945 ".“ 17887 2889? (13.77; 29673 .13 513+ . 3000000 72115 _ 3000000 71301,- 9817 151.» . : -- ' "* : 265+ 4613?_ 4348_ 105 ' ***-“"“““ W ;

:|: _ * . , .- . -- R nun ebaut. , 2 ““'-37 Z 4 7,90“ 7358“ , * * 4 580 _ 966114241“ “_ 1517579 (YZF 2340,- 52.17111 34111 Dkk Bad" ist vom Kikis? chrven füt eig'cnc (ck a g “425?"