139341] . . . . , Die im Guktrianf ür den Verkehr zwi (ben den F?:b'dT'sXxstberxxjtY'zzZu'gé'böl'ul'TZx', Yak Y_Y_Tx 616 ?_?iscbenstatwnen Sztllen und Grünheide Vieh Derselbe enthält:
Stationen der BraunsfckWei ischen Eisenba :( einer- N 17 b" ' erde n'" mit den Zügen Nr. 1 und “' zur ]) Aenderun en d E ' „ und den Stationen des EisMLabn'DikekKons-Bezirks __kk_ek_:18e uhren emtretendcnfalls nacb wte vor er- Beförderung gelan en. meinen Zg_____ ?? in____c_(_;_?nzungen der a_ll e- BorseU-Beilage Berlin ( d'r Märkisch- "sm": und CMbUs' " Fer'ner kommen vom 1, November dieses Jahres Alfi" den 15' 'p'cmb“ 1882" Reglement, V " gen zum Betne s'“
Großenba ne'r Babu), Brom erg (einsÖlktßlicb der ab " ' t “1“ ' " " er Vermaltuugsrath. 2) Aenderungen und Er " d ' o 0 oo o o . “x( () Marienbyrg-Mlawkaer Babu), sowie der Ober“chl _ _ er_tZ1_aßtg e »axtfsaße fur „den _Verkehx zwischen “_ Tarifoor ck ___ ganzungcn er allgcmcmen * D L R s-A d K l 1 St W-U sischéxn GseÉlBabn andererseits vym 1. August 11882 “5261160 'uc'r'16'L?H?ZYntIF-Y"zexkt'rWÉYfetéx'b'ranZ'w"' ' CF_JZviscben den Statjonen 3) Neue F11ch171ZLF zum eu en U - nzelger un onlg [ ren 1 eu aa - üzelgerx We enen tfernungen ermäßtgen fich fur die Sämmtlicbe neuen Tati säye find im Verke'hrs- _ .; (a e (Stadt) und Grtzebne Exemplare 1708 Na trags können von allen Ver-
Station Altwqffer um 2 km; für Waldenbnr ' ' " “' ' bei Calbe a. S) "7 ' b ' " ' ' , . J W bureau der Unterzetchneten (erfelbt und v 1. . ., . : ' "' eme andsstattonen zum PM!“ von 10 «5 be 9 Y_Y_)YÉYdÉTYYJgFJZFLr;_1_1F1FFKZUYZFÜYWY meerdsdiÉeZ _Fbres ab aW bc'i' den 5111191160 71'51:-)'k**-» ' . YIÉIÉZFF "63066111 w'c_'_e_n weZÉYsmsÖWeig d 14 S t b 1882 ' gen 3 LLL). Verl'n' Montag' den 18 SeptLMber 1882. _ __ _ , „ ___________ _ _„,__.___„:___„_ ,_ „ M W Entfernungen für Einbeck, Gittelda, Kreien n d & ' an " ' tronen "' er a ""' “WHU“ Yen, welche am 15- Septem- Direktion d ' en ' "'- zm " ' . ' - ' “* ' ' 6 4 1 ' ') 0“ Ü'F" ' ' " " ' RJ:)qelheim der VraunschMigischen (817111511117. "" M"“YYÉÜY E'Z's'nF-Ü'ZZUYÖYFZ Y_Y_; 73? dYZ'ÜÉ't' _lkxbergeben ist. Die Bettzehs. axF'JLZYYZYFFYdLEFTJJZJUFLM'ck“" “""!“ "“*"" """ 18“ JW?“ 188" 331166“ 15 "1110106612 '. 1111281116?" 216160 YZYZJJSY.-130ZYJ"3'5 !1-1J'Fé/17'7'J9YZZZ YZF" 177811161". '.'. Z Z 1er _leikesFé Cr_1tfern_ungen treten mit dem 1.Novem- zugleich Namens der übrigen bethe'il'igteu liche Eisenbak'MFBetersea 'Z'Égtüdurcb das Kontg- MB]](ZÜ fOIkZGZt-GUÖQ (1011180. 1303101480110 kräm.-4u1. . 1/6. 133.801; 1151-1111.7010111811-131111111341 , . „101.006 (10. 7. 801- ------- Béor't'tbexßf 'den ___ S _ __ 188“) Verwaltungen. Berlin, Magdeburg __"?! FÖrnerkTrZXankeFxtmjn 39 _ Umoolmnnxs-Zäne. 3101111801177. 20'1'111-1-0080 pr. 81511011 98.905261 (10. (10. „99,750 (10. 71. 801" ....... Kö i' li - LP em _er -- _____ September 1882. Köni li Ei (1. " tm [ 839] Bekanntmaäjuu . _ 1 001111- =.._ 4.25 1111111. 100 811111.» = 00 111111. 1 (111111011 001114111110. 1313411111011 . 1/4.t1.1/10.127,0013 komm.Üyy.-13r.1.rs. 120 . 105,901): (10. 1711. 80r. 00117. . . u g ck: Eisenbahn-Direktiou. [39840] tionen (; the seubahn-Direk- "Anz 1, n. Mis, treten an Ste e der im Tarife 51911.77511m111; : 2 1111111. 7 0111111311 1101111. 171111. = 12 111111111 008801101" 80-90-4111. . . 1/4. 127,000213 (10. 11.11.1713. 110 . 103,00117 (10. 7111. 801" ....... Namens der bethciligten Verwaltungen, S'Yi'svk't'i'MvexH'hir zwjsazm den Stationen der ' ___Y ??Fsxxe BKSZdeang v(_)n Viel) xc. im Fciesisch-Wz t. 06 211€? 1101;___77;1__11_1____= _17L_111_::1?___1__11;11131_1__115_o___=ck1„0 11111111 «TU_JQYäYöszkx-„x 1/1' 11, TG*, 11266 01 30,1Y7.u._7_1612.100 , 100,00sz (10. F. 8731. '1'11 . . . re ons: .. . . . “1 en Lk M 2, TU" v , 99 ""= “* "= 0. 0. . ( "1111 .u. . . ** 0. „rs. „9,8011 (1.4 .-1)118. . „142111. cz rke Berlin und Breslau. Am15.Septembcrcr.tretenfur dteStattonLüden- " "' om ' PM 1880“ "' | U I ' 1/3-/ 184.003 «10- UK 77“ 100 - - 92,901)? (13- M (10- 8 LUDW-
" Vom 20, d. M18. (11) „mäßi (( swb di . . . , , Nachträ en enthaltenen bezüglicben S" ' (1 o 11 s o !. 15101111).501'111.-110080 6.80 . [39842] 5 " - ' " " g' " Fracht- scheid “"m „Bcrg'sÖ'MakkksÖ'Belßlsch'Franzöfistbcn tbeilwei e ' “19? 2T; neue. 1 _.. 1,11 - 4 8 5 0 - 'r- ' ' - Staatsbahn- Güterverkehr zwischen der Ober- Me fur GMUÖL- Hulsenfruchte, Oelsamen und VerbandI-Guierverkehr 7113, Bleyberg, b. im ? germge Erhöhungen in sich schljeßende _ , „3201110111 . „100 111. , 5008015011111“. 11.11.80 vk-LZ/ÜÜLÜ 57.1602; WÜFZ)_'.T]§,"11-F'11'0Üéä.b: 410.250: ZZTDN'UJZ'L 8082118802143
üblenfaßrikate in Ladun en von ' . " ' . * Per- Tarife für den Verkehr zwischen Old* [, ' - 110, . „100 91. -,- 110111111Z'0r 7 21.-110080 . schlefischen Bahn und dem DirektioUSbezirk 10 000 kg Mischen Leipzig (H'? S. G. E__m_t_1:_?e_i_t_e_t;§ gif Markcsch Velgiscb-Engltfchen Verbands-Guter- Statwnen einerseits und Stationen 5075111 LKZ!- .1'1188.U..4111)77.100 kr. -,- (10. 1170-1310111-17111111. ZL. 1171011910 ZZ. 80r€1§1r§1WFY 1800812201 30. 131188.__-14]1bf01(1.11171'_1_01'. __ . „* c „* a o - '0 L 0. 0a o m-
Magdeburg. und "ld - vekeb-r 71“ Bleybekß'Ankwerpext. 0. im Beraisch- Bezirke (57 , „ _ . 0111 5. 40111111. . (:. Vom 1. „Novkmber Tiefes Jahres ab aelangen an (O. SEC?) FFxxrférseiY'YZ'fn'j'F'Z'2'4 L'Yro ?F'Y'Z YarkJÖZVeYisÖYUVerkzaan-Guterverkehr 7iaBley- FUNKY ?VLÜLEZZ'U'SYYÖLnYZFÉZF TFHYUZZT ?1'11'011 .".0'..10(T'-k§"111- M " 8 (19- 1'5-115 ' .107 251)! Z€k8-*U- UNäb- [“Z"-"7742“ / KFZ;“?UYffTäxxixwifFMdYägYMfYrkM__e_nx- Breslau, BY 1.97 September“ 1882. g' 2.31111613651.(FFFZTYHVZ'IYF'ÉZYFZF'(5261165271? [) Z'"6'(115ch"'S“1""d N"""'ä"d"che" Staatse'sen' ' ' ' ' "06 Z"" 11011 I'm1""5""""1U"""'1'2'5"F6' 1900 51-1'1'1'5'1'1100 "96"'0"' "0""'"""'"T"'"1"6"'"4' .. 11. ** . . ,. .* un an cu e t" n' „ „ * 1 1', 13 ' -"1;.80-... 1. *.* „1. . ..10 , ,01) „11.1111. . "" "ck? Direktion Dalbetm ermaßigte Tarlssaße in Kraft. Auch findet bergen) andererseitZ '1'1'1"é§1'rc'1'f't'. SM" "'m'w S“" 111) 100 y;. ZZYF'F-LQUUYN 110. .'4 111. 35,205Z' 110. ' " 13.7110 „1576052 13021111-41'111810114. 11.8114? (10. 1311012. .'5 1/1. 100,100 (10. 17.. 100 „105,2507 (10. 1110 0. . „T / . [01.601326
walde tr., M 510101 tr., d b ., ' . "_ und ___n Sytationvä ___ZIÖkirMoLbeZkkeschxxé alödeFesLY'ä'efrés i'ieleYF F:?ZZÜYJ _ eine anderwertige, günstigere Berechnung der Liefer- Die biSHLrigen Sä e bleiben jedoch -- f()11)(-,it"11“13'1)*M ' ' “190 M' ' ? “*.- 1301081006001" 80-400 „14? 1/1.11.1/7. abg117,80110 (10. 12. 100 „103,300 13011111-41111. (0110110118) 2 . . „101-201)! 171.501): 115.11115011-1'0801101'80-4.J4 / 37,003 (10. 1880, 81 17.. 100 „99.1050 130r1111-1)r08(1. 7. 80 ZMF? . - -101130b5
debura andechite um 0,04 1,171 pr. 100 k für Eil- fÉistÉU im zwLitgßnannten Verkehre statt. Das Nä ere dur d' * ' " * 1 gut, Stückgut_ und KlaFe_4. 1, sowie u:? 0,02 „14 “**- 605261?“ 'Zlbbe'f Yserm Tarif-Vureau bier zuber- nochchbiswzuxxe UF11NZVa__r_;__e__§§ YYURUÄnFJFY "' . „XT 35'1;_' 7,7", KW Z ] [_ _ _ _ pw100 kg (11 den ubngen Tarifklaffen erhöhte [39838] Tklfit-Jnsterburger Eisenbahn. . er e , den 15. September 1882. Näheres ist vorläufig auf unserem Tarif-Büéeau “' 110- - -10().]3'1- 1706092 __ _(_10_._ 11152r'8'6'1'3r'651/ 1_/_1.1 1121068260 30 1882(1110?___,____, . '?019'7'90 13011111-3161115201' 119361713 . TZ . . / YZZÉZF: -.- aZs.-a...-r.z .. .ag- . 11. „,5 0. 1.._ .. .. „ 11111“, 11011011 J1118011.*[31Z1/ „11711 . 88 200 01". 11711.-4.-]3. 1. 17.. 120 / . 104,9052 (10. 1110 0. 413 . . / . 10140133 . '1 ]
Tarifsäße zur Einführung, in welchen die im Nach- Der mit dem 15. Oktober cr. zur Einführung gc- Konkgliäxe Eisenbahu-Direktion. und später auf "'" Verbandsstatwnen, von welchen "'N' MXU 100 M' Y Z Bahn unter 1 11. an e " t " " ' ' - - ' . -_'_* ' 1 ArbeitSleistungcn bei'ZeZ'Z'ZUer'ZvYFYtT'IITZZb'eTZHZ 11'1'1' ZÜÄUYY 52711866" "" ""h"""n Somme'fa-" 811?me Tarife für die Beförderuxg VM LeiÖen- "'ZÜIÖZUZF,'1F8'ZU'S1 tember 14 "'-171MB? ) 2168 ZIK . ZZZYZ'ZT : "Z' 823191? Z'1 1 /7. TZI? (122206 38: 1311-17-13) TÜ 188 "WME ZS""Ü""""U'U'I"'" ' ' "WM!" sind. Vicbbeförderung findet mit sämmtliÖen Zügen, bist!]?XJT'ndZ'L'F lebenden Tbteren tm Niederlän- Namens der betheil aten Verivaltnugen: „MMU ' ' ' 100 Z'Ü'YZ 'N' 6 KM? WW 1111118601-11011111180-4004 1-1 C' (10. A' M' 110
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Letztere kommen deSHalb vom gedachten Tage ab jedoch mit der Beschränkung statt, daß von und naeh Nachtrag 6, güt'ck'm Eisenbahnverbande ist der Großherzogliche Eisenbahn-Direktion. ' üojä-Sartou 111111 1300111101011. WÜNMW'UMR' " : 1. 0112 212 20112 11110110117000'1-131'911651'.
. _ 4 [US Wm " Oktober 1882' erschienen. Ramsau er. ' 101111111011 yr, 8111011 ........... 23.700213 ZURÜCK“ " 62
. . , 11 4
U 0 b e r s i ck t _, 130701012118 111". 8011011 .......... 20381120 '1'1111'rjng0r 1110 4, " 84
der unt Hauptwerkehrsorten in überseeischen Ländcrn bestechden Postdampfschjff-Yerhjndungem Bei regelmäßigem Gange“ der Eis ZTFHYFFYYR. '. '. '. : : : „422614320 MM"- (TÜ' 3") : 4 1/1' 101'90'“ 80111108 130110011'36'131111151- ' (. - „ , en“ ' , * . .' „ Berlin, den 15. September 1882. Nach Abgangshafen .Der Abgaug findet statt bahnzuge ?c- erd der Anschluß erreicht, . WWUW 1)" SWM """""" '6'706 4118161111180!" 7011118. 110. (10.12.110
-.- __ wenn der Abgang aus Berlin spätestens. “10“ 1)" 500 SWW Wi“ ' ' ' '.]39'1'50779 1799-7011.» 810404111. 1/1.11.1/7. -- 110. 110, Bei r,.egämäßigem Gange der Eisen- - erfolgt: YFZ; YFZ "6'1-„1106'1'8106161'. : : 'ÉZ'ZZZ _ (10. _ (10. 1/5.11.1_711.-:- ZbSßß.UQB.-ÜM.-Ük.-ESI. Nack) Abgangshafen Der Abgang findet statt bahnzuge2c. Wrrd der Anschsu erreicht, Uow-kork Queenstown (Cork) Mittw, Freik, SNM-Nachn1-Montag,Mittw.Freitag111131MVm ' WMW"- ÜMKMWU 1751" 100 M* * * “171805" JWUWÜ'W'W TMM ' ' 1,71 TNF? 899-002 33: 33: TT 110
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