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(Radolpl) DMM)
vas Abonnement beträgt 25 Sgr. für das Uirrteljahr in aUen T eilen der Honors)“ ohne reis - Erhohung, -
Alle poß-Unfjalten des Jn- und Auslandes nehmen SeÜeUun an, für Eersin die Expedition des Königl. preußischen Staats - Anzeigers Mauer- Strasxe Nr. 54. “***“
«nzciger.
„710
Berlin, Sonntag den 3. Scpt'mnbcr
1854.
Sc. Vkajcstät der König haben Allergnädigst gcruht: Dem StMer- und Cl)a1tsskexxekd(Schr Bude zu Droßdorf, Regiernngsbezirk "“).)1C1'skb11kk1, dcm (“1110111111911 Kiistsr nnd LEHM' Michael Schulz zu GroßLinick)e11, Kreis Dramburg, und dem Förster Graffcnrcuth zn Hammsr-lelage in Der Oberförsterei Lubiathflicß, Regikrungsbczirk Frankfurt, Das Allgemeine Ehren- zcichcnz so wikkem Fischer Nachbar zu Loissiu im Kreise Greifs- wald, und dem Zimmcrgesellen Schur zu Tschernow im Krsise Stcrnbm'g, Dis Mttnngs-Medaille am Bande zu verleihen.
. ..:-. -. WWmU-W
Allsrl)('*'chst(*r Erlaß vom 719. Auguft1854 -- be- treffend dic (5,5211elm1igung „zur Aquehnung Der Breölau-Sck)1112101111;=:Frct'burgcr Eisenbahn auf .die-1211111111? und Benutzung einer Eisenbahn Von Königszelt iibcr Stricgau und Jauer nach Liegnitz.
Auf 1911 Bericht des Staats-Ministeriums vom 1sten d. M. W111 Ich dem Vorhaben Dcr Breslau-SMx-céxxiy-Jr1111111111» «('e'-1:- 1*11l):1-Gcscllschaft, ihr Unternehmen auf die “Anlage und BenuHung einer EisenbaHn Don Königszelt iibcr Strxegan 11111) Jauxr Nach Licgniß auszudehnen, Meine landeöherrlxhe“Genehmtgung Hzerdurch crtHeilen. Zugleick) bestimme Ick, Das; 019 m TSM (Heseye UYU“ dxe Eisendahn-Untcrncl)mungen 1101113. NWcmbcr 10.511 (GesM-Sqmnt- Lung fiir 18:38 Seite 505) crgangenekn ,allgcmcmeon Lx1vrschrxftc11, namentlich dicjcnigsn über dic? Expropmewn, so wre D(c Verord- nung vom “21. Dezember 1840, dlc. bet dem Bau Von C1sxjx1bahneqn besckZäftigtcn Handarbeiter betreffend (GescH-Sawmlung fur “1847, Seite 21), auf die „neue Anlage Antvendung finden soll„ez), „ gegenwärtige Erlaß tst durch dxe GeseH-Sammlung zur offentl1ch9n Kenntni“; u bringen. _
Chc1r13011en'burg, den “19. Augusk 1804.
Friedrich Wilhelm.
wonManteuffel. vondcrHeydt. Simons. von,Raumer.'
von Westphalen. vonBodelsck)w1ngk). Graf Waldersee.
An das Staats - Miniskcrmm.
Bestätigungs-Urkunde vom 19. August 1854 «--«
betreffend den sechstenNach1rag zu dem Stature
der Breslau-SchWeidniß-Frciburger Eisenbahn... Gesellschaft.
Wir Friedrich Wilhelm, von Gottes Gnaden, König von Preußen 2c. 21“.
Nachdem die Breslau-Schwcidniß-Freiburgcx Eisenbahn-Ge- sellschaft in der Gcncral-Vcrsarmnlung Vom 11.9110: d_.J. beschlosen hat, ck,. UnterUkHMM auf VW HersteUung e'mer' E1se11bahnwin „(1151119213911 über Striegau und Jauer nach Ltcgmy auszudehncn- so wie 1911 anlic'gcndcn Nachtxag (8) zu Dcxn 1301111110 __1111term “10, Februar “1843 bestätigtcn Statut? zu crrghten, und Wtr zu der beabsichtigtkn Bahnanlagc Unsere Gcnehmxgung erthkilt habe",
Der
Wollen Wir dcn Vorerwähnkcn Nachtrag zu dem Skai'ute der Ge- sellschaft, da sich gcgen Denselben nichts zu Erinnern gefunden hat, hierdurch 1011dc13herrlich bestätigen. Die gegenwärtige Urkunde ist nebst dem bcstätigtcnStatut-Nachtrage Durch) di? (HeseH-Sammlung zur öffentlichen Kenntniß zu bringen.
Gegeben Charlottenburg, den 19. August 1854.
Friedrich Wilhelm. (1. Z.;.
von der Heydt. Simons.
3.1 O9chsték Nachtcag 51,11 dem Sfafute dar xBrLSlau:Sch1veidni§-Fre€burgsr Eisenbahn-Gesellschaft, Z. 1.“
Das Unternehmen 1dcr BreSlau - Schwckdniy: Freiburger ETsMWHn- (Rescllsckmff wird. auf dicErrichtung ("iner Seitenbahn won 3113111053611 über 1311129011 111103111th _nack) Liegnixz auSgehehnt.
_ Dic jpcztelle RLchtUng diescr Bahnstrecke 1113-13 nnter (Henchmigung dcs Staates von dem Vcrtvaltungthhc der (.Véyechhaft fcstgestcllk 'Vercn. . .,
_ Das zur vollständigen AUSfÜHr1111g 11110 211101111'111119 dicser Bahn: strecke ('errdcrliM Kostcn-Kapital wird aus 1411111100 Thlr. --« Eins Million fünfnmlhundch tausend Thaler »“ Preußisch (Tourani festgésch,
(Jutzsrdem aber wird der Gesellsck afts-Fonds zur Vollendung der Bahn:: strecke won SchwUdMZ Nack) RUchcnback) und zur Vermehrung der Be- 111011111111th der Gesellschaft um die Summe Von 8001100911100 -- Acht-
malhundert Tausend Thaler --« preußisch 6011111111 erhöht. '3
Die Beschaffung dieser beiden Kapitalicn Von zusammen 2,300,t§)(“1('1 “Tle. » Zivci Miklioncn drcimalhundcrt tausend Thaler ----- « erfolgt dursy LluSgabc von ,
8500 Sfülk S101mn-Actien, jede übek 200 Thlr. larrtend, 011.0 bon Stück Priorität»Obligationen, jede Übcr 1111) Chir lautend. _ 4 __
Die Bedingungen, unter Welchem die Crctrung und Etmjjzoxz 010161 Acxien und Obligationen, so wiu dic Verzinsung und Amortiwtwn xder Prioritäts-Obligationen erfolgf, 1111113911 d11rch ein. bssondcres Allerhßchjt-cs Privilegium (b) fLstgLsLHt.
BreSlau, den 1. Mai 1854.
13000
11.
Privilegium vom 19. August1854 -- wegen Aus- gabe von “1,700.000 RM) 11". auf d en Jnhab er [an- tend er Stamm - Actien, und 600,000 Rthlr. auf den Inhaber lautender Prioritäts - Obligationen Dcr Breslau-Schwcidniß-Freiburgér Césenbahn- Gesellschaft. “Friedrich Wilhelm , Von Gottes Gnaden, König von Preußen xc. xc.
Nachdem die Breswu-SchweidniyrFreiburger (Tisenbahn-Gcscllschast 17111' Grund der in dc'r (Hencral-Versammlung Vom 1. Max 0.3; gefaßten BcskaLUUc darauf angetragen hat, ihr Behufs des Baues und der Volljtandrgcn AuSryytupg einer Eisenbahn von Königszelt Über StrieZau Und Tauer 11610,“- 810911115- so wie der Vermehrung des BetriebS-Matcrmls der BxcÖ-[QW-YÖWUÖMH“. Freibur er und der gänzlichen Vollendung der SchiyxrhmZ-Retckgcnbacle. EisenbaJn die Aufnahme einer Summe von 3100 Mrllroncn drcxbundcrk-
Wir