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Erste Beilage

zmn Deutschen Reichsanzeiger und Preußischen Staatsanzeiger

Zkr. 67.

(Fortseßung aus dem Haupkblatt.)

. Nat.) forderte, daß wir die DaWcs-Lastcn, die 11111 zu zahlen ubernommcn haben, nicht mehr unter fremdcr Kontrolle zu 011an brauchten. Demschland have 112111111111, daß es einsn 9111111 “11an Zur Erfüllung seiner Pflich1cn ?0112. Einhcitlicher Vkrkkhk be-

ingc 01111), daß dcr 21011111151111111101' F1111111110 mit dem Kraftfahr- WLsen 11110P0110uto1vesc11 1111111116. RLWRMMZZZMMMM Dr.Kock; faßte (1000111011091, wie die Lastsn, die der . 0111191101111 durch die DaWcs-Abmackzungen auferlsgt 1111110111 s01011, 311111111111 21110 Phafe ?csckzaffcn hättcn, 11111 die Reichslmhn 11111 Sclbständigkei1, 1111011 aufmännjschcn Geist 111111. 1111011021?» scharf [1210111 1101113. 1111111 dem Druck der 0111111111010 972211111110 (711112 061 Goist 11111 „1121110110211, und 1121110 könne man 1111 9101111900011 1115121111111, daß der 032110101011211111 der 911101Z9011n 111111110100e1 dcs RcMsstandpnnkTs mit dsm Reick)?- verkehrHMinistcr die Wünsclze und Bcsckchrden 011111111 311 6111010111 0217111112, die besonders Von den Bcamton Und 9111111111111111 und 0011 den Vcrkohrsinteréssonrcn 111111 1111 Industrie an sie gestellt würdkn, und zum Tcil 011 011 0115010110171: 1112; das größte 111110111011111111 Deutschland§ in 1100117111111 111111 soziale'n JntcrsssLn 111111111 111610011 müßten, OOUL 11111 1110111111111 KOHWUÜWZk wär? das Ekg111111i§ 1111" ReicDTöbaljn im .11111110111111111 (35111110112101111 1111111 so 0119991011111, Wie es dcr Fax“! ist. Dcr 211311111111 dor ThssaUricrUnß sei 111111131111)- 1ig1. Dic: Auönuömtg dcs Reisbsbahngeländcs sei 1110111 im Anfang 211110; 311 skark Von kaufmännischen 2111130111300_anöglich'céten 011€;- egang-Ln. EZ k'1'111111 nicht angebkn, daf;- dis Reichslmlm 111111111011?- Zicr - 0111311110111 10125": cigcntlilhén 2321110015 -- (111132111011) der deutschen (33111131. stehe, Da“; Werds 011111 (111111 11cm 011 R-cickWbalm nicht in Anspruch genommen 111110211. D'Ze' 9112111110110 5111111111111, die hier in dieser Richtung „111111111111 1111110111 111111, 1111110911 1111811111) mit der Zeit erfüllt 1111113111. 9101111111!) 11113111 1111) 111 einem so großen Betréc'be Uebergriffc ODU“ Mißgriffk 1111111 110115 1111111110111. Es 121111 aber Richtlinicn Vereinbart, die 11111 0111073811111 Wünschen entgeaonkämcn und deren Auswirkung 0110011101121 111110111 101111. Die Rationalisißrqu zwinge 9111110001110 11011) 111111 ArbeitSaHban 11011 911110 5000 Mann 1101 0111111011 Wcrkstätt-On. EZ 111111110 0011111111, die H11'111*11, dis 0111111111“) 0111111111010, 1111501111111 7,11 1111101111, 11110 311111“: 0111111 (5511000111110 beträchtlicher 11011010011118001001“, 91111101111- erhc1111111g dcr VcrsiÖ-crun„(1801110111100 Usw. Eins: 111111612 911001 sei die, daß das Personal zu stark angespamtt 11111110 011111) die 2111121193211, die d111ch eine Art Minnthfucbscr-xé festgestellt 11121111. Die B1 prechungen Über die Arbeitszeitn2111102111110 mit 0111 Arbeitne merVertretcrn seien 111111) nicht 0119111111011?» Das 21111011?- itnotgeseß Werde darin in auch ein=e gesetzliche Grundlage fck(1ff1'11. . en sonst geäußerten Wünschen 11311011 11011) Möglichkeit ent- sprochen. Ick; persönlich, schloß der Minister, würde es (111111 für nützlich halten, die technische 911111211011111211 dex; RkicheZ in 1111em Ministerium zu verein-igen. Die Frage wird in Fort-seélzung der Arbeit meines 2301011119121? tvciier geprüft ,und das Erg-ebnis in einer DLnksrbrift mitgeteilt 1111111211. Staa1ssckretär G 111er0 teilte mit, daß zur Elektrifizierung dk): RciÖsbahnkn zunächst 70 Millionen bcrc1tgostcllt wiirden, in der Hanptsack)? für dio V-Lrliner Stadtbahn, 0111 Projekt, das im qanzen 0111111 200 MilljoUen erforde'rn 11111110; dann 1011101 1111111 VerWertung dcr Wasserkräste Süddßntschlands die El»€ktrifizier11ng der Vakmen meit1rgeführt_ Jancsondere 110111112 dener die 81111211 Münchcn-Regensburg, Münchcn-Kufstkin. Die Rkicbs- Balm [)abe 11111: für ihre Beteiligung an Unteknehmnngcn die 051- neßmignng dss Reich im allgemsinkn nachgesuchtx für chisse Beteiligungen bedürfe sie keiner Genehmigung. Ministerial- 1111111111 Voge! _qab Auskunft über die Maßnahmen, dw znr Verhütuxtg von Schmutz und Schund in Den Vab11b01sb11ch110nd- [111111211 vom Ministerium erfolgreich 11111911111111111211 Morden sind. Die Heranngber würdkn dnrch Entscrmmg anf [111111110 ZM (1111 evrpfindlichstkn Teil, am GelöbLutel, 111111111111. -- 711191110111111211 WUBÖL cine fozialdemokratische Ent?chli€f;11ng, 111111111 die Reichsregierung 211111111 111111), 011f die 950111111111111011111111 xder Deutschen ReichZk-ahu-Gosslssckzaft cin- uwirken, daß die 9121108001111 11111: V1111flich1ungcn 1109111 die

cnsionäke der Reichsbahnarbeiterpcnsionskasfe 1111111) 1110010011012 des FehMtrags in 1121: Abteilung 8 erfüllt nnd die Pensionärk, die 1101 “dem 1. „chnuar 1926 110111'ion1111 1110111111 sind, nicht Weniger als die naä) 111111 “51. Dezembkr 1925 Ponsionicrfcn cr- balten. Abg. Steinkopf (Soz.) fand LZ 0111111001111), 11112 die Reichsbahnqessllschaft ihre früheren technischen A11x112stcll1111 [11- 11111111211 Hisr müsse dur 111114: R01chs1121kohrs1111111st111 1171111021101 Abhilfe schaffen. Wojtek 11111111 Redner (111, 0111; bekanntlich 0111 Teil dLr ehkmaligen V-Lamten 111“ Reichsbahn 1101 [1111111161 Zeit *in das Arßcitcrvcr11011111's 111121'1117'1'111'11 111010111 121111, 0121111111111, dée geglaubt 11011111, 00.15 sie auf 11112 Vcan111111111112 nichl 311 1111“- 311111111 1111111101211, 111111. 1111521110110 «1111101211 1110111111, Inzwix'chcn habe ein Gerichtsurteil erstex Instanz der 9111113100111. recht gegeben. Es-sci 1111111 zu 2110011111, daß das 1111111 511111111“ Instanz 11110119 10111111 11101110, Die 0001110110111 VeamK-M, die [0111113911 2111100111 111010011 111011, [)(1111111111111111111 dcn [119101111111211 WUUftÖ, Wieder 3111 9111111900011 311111chkehren zu können, «1311, 1111111 raten- Misßr Rückzahlung 11131" 11111111 113111115111 0111101111111 611"- abskHZednnngotxäg-x. Sia [131111 1111211, sich 0011111 311 1111111110111, das; 110 111 das 5211021101111111011111?» übernommen 1131110111, 11011111 sie käfer 111111111 (5511001111120 11111th, in das 58201111111011110111110

111211151170111111111. 2111111 dieser Leut? möge sich der Reichs11c1*k'1*1)rs- Minister 0111111111110. » Angenommen Wurde eine Ent- schließung des . 211111111113, 111111111 1112 Rcichsrcgicx1mg 1211111111 wird, auf die eutsche RcickszaanssLUsckMft 2111311111111211, 111117; der 7712101111 für frachtfreie Beförderung 111111 Kirchonglocken, 1112 010 (1911013 1111: 0111111 5111101 01101109110111111-111 ang-xschafft 1101110111, 1112“; zum 91. Marz 1928 1121111119111 wird. 21111111111111111811 Wurde ferner 01110 Entschließu 1111 Stücklkn Soz.) und Dr., Cremer (DVM, Worin die ReichsregierUn 117111111 wird, durch _VerhonYnnxka mit den [1212111111111 Ländern Zerbsizuführcn, das; 019 11111111111111211 und damit zusammsnhängcndcn sachlichen Yußgoben fur diy Verwtxltung der RckchZWUsserstraßen 0111111111215- ]ltch des («_chleypbetricbs auf 112m Rheinchsér-Kanal anf das Maß zurückgeführt Werden, welches im Fakle dss Uebcrgangs d1eser Verwaltung in die 1111010121901? Hand des Reich;? 0111- zWenden wäre. Die übrigen KaUalprojekte Werden am Donncrs- tag im Haushalt§a1tsschuß 1111101111211 Werden.

.J111HausIZZaltsausschuß des ReicZHtags Wurde am 17. d. . der Etat des Rei sverkehrs- mi_nisterium§„Weit-er beratcn. B0willigt Wurden 8700000 9121109111011 znr ("1111121111111 jviYeenschaftlicher und allgemein wirt- schaftltcher 311121: auf dem “biete des LuftfahrWes-ens 111111 870 000 RM zur Förderung derselben 31021111 auf dem Ge- 111212 des Kraftfahrwesens. Bei der schwieri=gen Lage de? deutschen Luft- und Kraftfahr ugbaues reichen bekanntlich „1111012 und industrisll'e Kräfte ni t aus, um die wissenschaft- 11che11 (9111110109011 zu erhalten und a11§zubauen. Da der Not- gemc1111chaf1 der_ dxutsch1n Wissenschaft nur die allgemeine Förde- rung_ 1111ssensch01111cher ZMcke obliegt, War es noktvendig, durch B11111llig1111g- diescr RetchZb-eihilsen luft- und kraftfahrtechniche F011ch11ngen und Versuche, die Drucklegung wissensckmftlicher 1- gebnisse und die Durchfuhrung sonstiger im Jntexesse der Fort- entwi_ck1ung des “Luft- und Ktn tsahrwejens, der Verbilligung der Krafxsghrzeugßaltung undder _ erWendung einheianiscber Brenn- 1Wffe tm Kra,ksabrze11g1)exkehr liegender „Fachaufgaben zu fördern,

Berlin, Montag, den 21. März

1011s111111saus1'ck111s1 1700 000 RM als Bei- Ver 11chsanstalt M als ersten Teil- S ck 1 e p p 1

Weiter bewilligte dcr trag zu den Kostc'n Luftfahrt in Adlershof und 600000 Neubau einer Die im Jahre 1871 1111111132 11311112 zeigte bereits seit Jahren Merkmale (1 gemeiner Baufälligkeiten, die 11013 sorgfältiger Zustandseyungsarbciten fortgese t zunahmen. Auch „(1111111112 die Schleuse den Anforderungen des Sie kann nur Von Schiffen biskzu 61 MULL“ Länge be- fahron W-crden und macht deshalb deen Vkrkehr mit gkößerkn Fahr- ngen auf der Weser 111181110111 Hameln unmöglich. ' 2101101121 Vorsicht und 910752111 ZcitVerlUst können die Schiffe 111" Schl11111 „0111111111111, da die ungünstige Lage dvr Sch111tsc 311111111111 51011 festen Ucbcrfalwvehren bcsonders bei [1151111111 Wusscrstän-dkn einc 0011211100 Gefahr für die Schiffaßrt bildet 111111 [1chits 511 5011111110111 SchiffsUnfällen 92111011 11111. Mr 1111111) 0111 H011§k1011§011§sck111ß bewilligte günstiger 911911911211 Schleuse, die bei Vetriebxstörungen in dsr der „0110th11 Obernw 111iff111111 0091111119151 und (111111 der 1081181011 Entwicklung der WS (1111101111 91.2100111111 trägk,

er deutschen

H a m e l n. leuse in Hameln

erkkhrs nicht

die Einfahrten

alsbaldige Bau 211111

[1101110110211 Schleuse cin Lahmlegcxn _ 21112111 u11abweisbar€n Bewilligt 1111110111 ferner 125 000 RM für 5801011111761! dor Wcs-Zr 11011 H01111.MÜ110011 " Dor 31115611 1111110111116111711519 1311111119 8101100111111 0111 11111111010011011'11015011- 1111100111101] 1111101111110) steigern lass-en, 11101111 dic Wcsér 111111 011 Umschlagéstckso in 5301111. Miindsn abwärts bis 211111111111 (Wéstfsj 1111 1,1111 M5.11dcs111111111111ffw111014: Von 1,91" Metßr [101 111161111111 :)]71112111011111101111 (1112100110111 Mrd. Dic? 1110 HaushultsaUsfchnß [1611111111118 11101111 170000 [1111011 für BeséibigUUg 111111Fcl11s1111111 auf 011 W121 311111111111 Hann. MüUdcn und Min-d2n (Westf.). sind zur Vcseitigumg 1101111101110 auftret-emdßr Faßrivass-Lruntiefön (1111 dcr Wkskr 1101111011010, da sonst die Schiffahrt ('suß-“ZWWLUTÜTH alsdann dix." EMLI- position-cn in Höhe 0011 000000 RM für Vor: und EnUvnrfs- P11'1111110 der Bauwürdigkei1dx§ HnUsa- n Angsl-xgenhsitcn 0113 Lnjt- und Kxastfahwveséns 10111111. 11112 ..?"11111111 9111116111011 als Bsitrag zur VETLLJUUJ nnd Versuchs-anstaÜ für 991-0101"st [12111111ng Es [101 fick) nämlich das Vedürfms heraus- gcstollt, dix: Deutsche Vcrsnckßanstalt für Lnftfahrt g(mz odcr 1211- Zur Förderung 7.121? dcm regelmäßigen öffent- Luftfahru111€rn211m1111g Es 1101111211 1111) um

Bodiirfnis.

11,11 gLs111211011. M als ersten Teil-

Dieié Ausbauarbeiten

[Minträchtigt (9111211111101

(1111211211 3111 Ausbau 0131

111011? zu 1121119211.

Wurden im Etat 19750 000 RM 0110110110211. dic 111111111111111110, 1111110101 Untern-eÖmun-gen, die sich verpflichten, 0111111 0111111111112" Luftverkélzr zu unterhalten uud auf 1111211 Flügen Post bis 311 100 Kilogramm zu befördern. Die 'Unterstüßnng dient fc1'11131 11111“ Fö1'1111111111 1311 (7102111111110 und Wkiterentwicklung dss HaushaltZansschuß chélligt-e und 11011111 darüber bénaus 2111211 Antrag Verbesserung der

Luftfale-Luggsrät?» Etntsposten wkiterc , 550 000 RM „ 1111'11111-11111111111 Von und 111111) Ostprsußcn 1111111112. großen Kanalprojcktc 1101111129211 noch ausschusscs; über sie wird erst in “0111 111111117111 Tagen entschieden

LustvérkcHrZ- Die übrigen 1111 Prüfung des 1111191-

DerVolkswirtschaftlicheAusschußdes Reichs- tags 111211111111 am 18, d. M, mit der Beratung des Zündholz- Reich§1wivtschaftsm1nistcr

monopolgeseßes, . Es WÜW 1101101211010, 111111?-

Curtius gab die Begründung. 921131311111 der 111121111211 Ueberfremdung der 1311111111211 3111111111113- _ 111161111111 unter Ueberpwdnkkion 121112, entgegen- Wohl babe er für gewisse prin ipiklle Bedenksn gegen 11111 00111101110111 Geseßcnthrf durchaus zipicn müßten zurückgestklk 111210211. 0211111111: Zijndbolzywduktion zu ordnen und den 1121111111111 An1cil Jm übxigen sei im GescßenUvurf gegen 1111- 1101111111912 P;“Lisstcigekung Vorsorge 112111111211. Ein dcutschnationalcr chncr s111111ß 11111 0011 Ans'übrnngen dos Wirtschaftsministch S [011 (ZAMM)

industrie, 1111?

crständnis, aber Prin- EZ Handele sick) darum, die

an ihr 511 0111011111111.

grundsäylick) Mo11111101c11.

Maßnahme Die Macht des schMdis

vollständig ld tfcbl 0 ,“,EU ,: ÜN“ ,

ZündbolzTrUsts cr d111117 seine Prsisdiktatnr in dcr Lage ist, den deutschen F0 111211, 1101211 Juhahcr keine Großkapitalisten, sondern m1ttel- das Wciterproduzieren Ec“; darf zugegeben Werden, daß 7312 Preis- Zustandckoman dcs ZündholJsUndikats hcrbÜaßfübrt Wurde, Ein starkes Mißt'raucn ge_cn dicscs Gksetz Es muß deshalb die (131111111111 009 R21 1112"; in “01111 Ver- 1'011141111101101 111 01110111 10210211, 01115 1111110011012 PL'ÜZJLZÜWUUILU Abg. Heinig (Soz.) spricht sein E1t1'1111111111 001111101 0115, daß das R1icl)swirtschafts'jninistcrinm die 513117111111- verträge, die dem Spcrrgcskßentwurf voraufgegangen sind, 111131121: 111111 9111111271110 1111111 111111111th [1111 Das Speryescß umfasse 111111) 1111111 311121 Dnßend mittlere und kleine Betrie c; der Schweden- trust könnx sic dßnmack) abcr verschlucken. leicht ein Handelsmonopol gcschaffcn Warden. Dem.) 11111111- 1111 9111chsregierung, ob sic Überzeugt sei, daß durch das Vorliochdc Gosch cine Weitere Ucberstemdung der 1111111111211 Zündlwlzindustrie 1011111111111) 1101111110111 Werde. Nach dem ©1121; be- stände docs) di? Möglichkeit, daß der 11111116011111-1111191111111111112 Trust 1112119111 O1101en anfkaufe, Hsute habe er schon zu DreiPiertcw die 1101111102 Prodnktion in der Hand. Durch das vorliegende 6511113 würd? 1111 21111110111101101101 d11rch das Rcich sanktioniert. VrodUktwn 111111111 konkarrßnzws gemacht, und der Gewinn flösse ganz überwicgcxnd in die Hände dieser ausländischen Kapitalisten- Der vorliegende GLsLßLntWUtf wäre diskutabel, Wenn er einige Jahxe früher gekommen Wäre, als die deutsche Z holzinduxtrie 11011) nicht zu Dreivierteln in ausländischen Handen Abg. Dr. Schneider-Dresden (D. Vp.) brachte eben- nm Ausdruck und hielt es für notWeudig, agen über die volkswirtschaftlichen Aus- Aehnlick) äußerte sich Abg. Rauch Nack) em noch Abg. Robert Schmidt (Soz.) ein- gehend über die Möglichkeiten eines Handelsmonopols gesprochen 110112, vértagte der Ausschuß die Weiterberatung auf Dxcnstag, dgmü die Regierung Zcit erhält, die notWendigen volkswirtscha 11111211 Unterlagen zur Beurteilung der Frage beizubringen, wie msbesondere Abg. Heinig (Soz.) gefordert hatte.

amerikanischen

1151111111111» Existenzen, unmöglich zu 1110111211 stsigcrung,

anstschlozksen sind.

Es könne besser und Abg. L e m m e r

faUZ einige Besorgniffe siti) noch Wcitere Unter wirkungen zu bes affen. (Bayr. VP,).

GesundheitZlvesen, Tierkraukheiten uud Absperrungs- maßregelm Das Erlöschen der Maul-

111 vom Schlachtviehhof in Leipzig am 18. März 1927 amtlich gemeldet worden.

und Klauenseuche

* „ * *- “-.:! Handel und Gewerbe. Berlin, den 21. März 1927. Telegrapbisckye Aus-„abiung. .___ . ._-...F 21. Mäkz 19. März

Geld Brief Geld Brief Buenos-Aires.1Pav.=Pe1. 1,778 1,782 1,779 1,783

Canada . . . . 110110115 4,204 4,214 4,201 4,211 Jovan . . . . 1Yen 2,070 2,074 2,071 2,075 111113) . . 1111111115130). 20,974 21,026 20,974 21,026' Komtantinopel ltürk.2 2,113 2,123 2,11 “2,12

London. . . . . 733 20,441 20,493 "20,442 20,494- New York. . . 18 4,2095 4,2195 4,21 4,22

Rio de Jankiro 1 Yéüreis 0,497 0,499 0,497 0,499 111111111111) . . ] Goldvssw 4,235 4,245 4,235 4,245

Amsterdam-

9101121011111 . 1001551110211 108,49 108,91 168,48 108,90 ?110111 . . . . 1005310111111. 5,514 5,56 5,49 5,51 211111111 11. 521111

111810811 .. . 100Belga 98,53 518,67 58,51 58,65 Budapest . . .. 100Pengö 73,46 73,64 73,46 73,64 („"O-„111119. . . . . [0015311111211 81,62 81,82 81,57 81,77 Yelsingfors . . 100fin111..ckö 10,595 10,635 10,593 10,633

„511111811 . . . . 10013112 18,99 19,03 19,355 19,395 Jugoslawien. . 100 Dinar 7,397 7,417 7,397 7,417 KYknbagen . . 100511. 112,23 112,51 112,23 112,01 Li 011011 und

Ovorto . . . 1001311111111 21,555 21,605 21,555 21,005

Oslo . . . . . . 100 Kr. 109,91 [10,19 109,98 110,26 Pakis . . . . . 101) Frcs. 16,48 16,52 16,48 [6,52 Prag . . . . . . 1005131. 12,462 12,502 12,462 12,502 SckWLiz . . . . 100 res. 80,95 81,15 80,97 81,17 Sofia . . . . . 100 2110 3,042 3,052 3,042 3,052

Spanien . . . . 100P1121€r1 73,83 74,01 73,96 74,14 Stockholm und

Gothknburg. 100111. 112,64 112,92 112,66 112,94 WKN. . . . . . [WSÖLÜing 59,20 59,34 59,21 59,35

A11s1ä11dijcheGeldjorten und 2301111101111.

21. März 19. März ©1311) Bkkéf Geld Brief (7200211219110 . . 20,58 20,68 20,55 20,65

20 Frcs-Skücke - 16,26 16,34 Gold-Doklars . 4,27 4,29 4,28 4,30

Amerikanische: 1000-5 DVU. 4,196 4,216 4,195 4,215 4,177 4,197 4,178 4,198

2 und [Doll. Argentiniwhe . 00.541321. 1,756 1,776 ilre1s - _

1 1 [ Brasilißnische . 1 -- - 1 nad.§ 4,175 4,195 1

JFK"

Canadixrbe. . . - *-

E11glischexgroße " 20,415 20,515 20,415 20,515 1 E 1110111111111 20,41 20,51 20,415 20,515 * 111111101711. . . . 1111115001. 2,093 2,133 2,085 2,125 Velgi1chk . . . 100 BLTJa 58,50 58,80 58,43 58,73 Bulgarische . . 100536110 "- - _ -- Däntschs . . . . 100 5721. 111,89 112,45 111,92 112,48 Danzigkr. . . . 100 Guldkn 81,45 81,85) - - Jinnjsche. . . 1001111111. «714 10,54 10,60 10,545 10,605 ?Französiscbe . . 1001 1113. 16,51 16,59 16,49 16,57 303011ändisch€ . . 100 111111311 168,10 168,94 168,15 168,99

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1000 Lei und

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Ungarische . . . 100P111gö 73,27 73,63 "73.28 73,04 *) 500 Lire 111111 1111171111121 fehlen.