Zweite Beilage zum Deutschen Reichsanzeiger und Königlich Preußischen StaakSanzeiger.

NL? 17. „ Berlin, Freitag, den 20. Januar 905 20,“ "_- _" _ __ __

21. |_22. . 23. *! 24. 25. | 26. 27. ?;8- [__ 29. 30. “. ["_32. | . 34. [""-* . | 36. | 37. 38 1.

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I 1:1 M o n a t D e z e m b e r b e t r u () I?)?chnabmeg I n d e r 3 eit v om Be (1 i un d 69 R ech nun gsjab res 2) bett u 9 Hierzu EMMZYÜÜW diesen 0“ stelltelßcb NZ?) br Verwendetes FWU??? ZUM? HZFÉYÉ JaszßnänbéthZYTnmdm GTHTYFnTÉsttxVZAFJJTYJft Zcelsb' 25.16 V ' d i e V e r k e b r 9 e i n n a b m 6 Hierzu im Monat die V erke !) rSe i n 11 ab 711 e k aus _aus sämtliYM . " MFMLHYL “vt“ Anlagekapital“) dZil Zn,)?- zw. MZF)?“ KKMM lagekap. länge kamen aus Dezember amen Emnahmeque en ) "" Spalte 18 U- 21 '" Obllß- UNd Verzinsung berechtigt davon in (FS? 331)" Lfd- Ende 066 aus dem sonst. Dar- Prioritäts- Ver1+ns Nr-

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Monats «56668196? GÜMWM, zusammen sQs 1? Personen und 5 s auf Verkehrs- Gesamt- überhaupt auf 821.068. Stamm- 86:9.) Stamm“ ( 8061th6.) überhaupt Stamm- 568667.) 941156051 FFW“ ue en , ..

Einnahmequellenz) - . Güterverkehr Gepackberkebr überhaupt - * _ _ _ 1 km emna me emna me einnahm. tamm- aktien tammaktien ' kamm- Dezember auf über- ' auf über- auf über- uber- uber-t 1T]?f 1:6) er; - “ au? au? 1 W erford- Üen aktien WW aktien 15310615?!) Y'oirgd 1 141-1 haupt haupt 1 kw haupt haupt Wp "* "p .“ «x „44 „74 34 „14 „74 „44 „14 1903 1902 1903 1902 „44 „44 .“ 314 „77. ' 14:11 „44 .44 „44 „16 _ F 2 x 1, M34 FW 776 599 _ , 19 51 ZZZ 6 1860 943 * 216 2 051321 71 976 4 000 850 000 850 000 6,4 6,8 6,4 6,8 1 800 000 ' 850000 . 850 000 A 100 000 _ "** . * « “*" ' 37“ 8188 18 815 “ 59“ ' ' 7 ' ' ' ' "" ( "NW 46 WWW“: N' Ruppin" EÜSYÜ 28661. + 7 2 258 _ 73 2 178 + 4 672 _ 164 * 3 999 312 430 5 410 6 474 13 206 3 722 629 60 540 3 026 1 710 000 1 710 000 4,5 4 4,5 4,5 3 625 000 1 710 000 1 710 000 ..) 205 000 _ 47 PÜJLÜ er Eisenbahn 63 29 . 158 20 300; 104 590 205 941 3 254 310 531 9 475 + 100 (61,49) (61,49) (Perle .es-WWex-W-o'hoö ' "gezex; “ 0 3 300 + + + 31 75? + 1?) 1327 + 4 ZZZ“ 1)? ZZ? . 5.02: F2 413 571sz 0 01 384 246 96 062 8 0001 189 000 _ 5 5 _ _ 339 000 189 000 _ 150 000 8 000 - 1 937 ' . "- 9 “ Rappoltsweü“ Straßenbahn ' ' ' ***-()J + * + + + „ 183 LZ? 137 261 + 2 ZX 1 590 + 329 286 5 447 703 403 3 730 000 61704 _ 900 000 2 830 000 0 0 4 1 4 3 730 000» 900 000 2 830 000 _ _ 594€; + + 15 679 4 640 + 76

4 Reinickend -Lie:b1enw-(GrSck)öneka§-?s861 321 004 19416 + 321 garant. ' ' ' "gegen" 20319+ 281325 13777 507 514 3769650 184606 17 624000 2756000 4,5 4,5 4,5 4,5 3880000 624 000: 275000006) 500000 _. Rinteln'Stadtbagen" (51151546 ' * 20-42 ' + 68 137? 2631395+ 9 646 2156 596 6175???) 455-3.2 272 773 1437000 127 639 Die Babu 111 Ci entum der Eisenbahnbau und Betriebögeseüscbaft (Verin 11 1857510 in B 11 ' (SWW 0 + 19 656 43 446 3 729 63 ].02 2093 + 179 g 9 - ? er n.

' egen 51 Rosbeim'St'Nabor“ E'senbaxn ' 597 3161+ 271 2564+ 71165 9762 31 71 517609 71003 6900 360000 _ 0 0 _ _ 513000 360000 _ 153000] 6900

gegen 38 676 31098 4 266 69 774 5 194 + 712 52 Rublaer Eisenbahn Mla-Dmha) 672 4 472 + 614 5 144 . 111799 2 578 3 200 4 042 2 300 000 53 032 _ 1 350000 950 000 0 0 2 300 000 1350 000 950 000 _ _

gegen - . . . . 56 804 49 245 1 135 106 049 - 11 030 + 255 53 Ruppiner KkUSbabn ....... 2 819 8 938 + 206

_ egen 35 420 185 790 14 043 54 Stendal-Tanger111under EisenbaZxg 811 50 ZZV . Y ??(5) + ] ZZZ , 1 55 Stralsund-Tribsees er Cijenbabngeö 811 60T Z?8 39 ZZZ + 3 696 6 2 ; 7 56 YYY “Ye Bax.» Hes" NYM 34 048 60785 + 13 57 GexellsÖaft Thüringische Linien 15) W.“. 951-1- 498 * gegen 58 Teutoburger Wald-Eisenbabn 16) . .

egen TZ] Vorwohle-Emmertbaler Eisenbaém .

Bezeichnung der

Eisenbahnen.

Rechnungsjahr 2)

+++

0 11 757 + 222 920 17 662 2 540 946 039 71507 3 1701 785 000 _ 10 12 _ _ , 835 000 785 000 _ 50 000 _ 0 0 0 1 750 000 875 000! 875 000

221210 15870 +1182 15 630 86311 2395 203 60- 1748750 48522 _; - 875000 875000 0 85 086 ' 10235 + 281 11 192 1 353328 6 53." 2 838 11 049 664 56 887 1338 651 94 407 + 149 (194,24) 94 833 237 159 7 206 1 461 2 318 660 70 455

225869 23681 + 719 k [ 266 ZZZ 293 ?57 +? ??? 2 639 5 741 000 56 656 _- 2 500 000 2 500 000 0 0 4 4 7 700 MT 3 325 000[ 3 325 000 1050 000 15 42 ' Anlei e 16 518 187 481 5 956 1 408 3 417 641 104 611 _ 455 000 2 600 000 0 0 3,9 3,5 3 055 000) 455 000? 2 800 000 ( _ b ) 184 320 (; 115 + 195 (32,67) (352,67) 1 T 6 140 + 1115017183 +5 TF 899 1 509 038 47 0401 Die Bahn gehört dem Eisenbahnbau- uno BetriebSunternebmer H. Bach1tein in Berlin. 1 627 432 6123 3 524 18 665 922 70 231 24 520 8 330 000 9 730 000 2,2 1,6 4,0 4,0 21 160 000 8 330 000 12 330 000 4 260+ 656 429 62 280 Die Bahn ist von der Stadt Perleberg aus eigenen Mitteln gebauk. '

176 271 14 734 213 200 + 282 148 400 14 080 1 15 188 2 90?- 631 88172 39 167 2 000 000 _ 12,9 10,25 -- -- 3 000 000!“ 2 000 000+ _

1359 189 1900 + 181 8859 12 250 678 78 2297 _ - +61 Die Kop esfionen enthalten besondere Festseßungen ) L

(Anleihe)

1+1+1++1-1+++1+1+1+1+

Das Grundkapital der Gesellschaft bezieht |ck nicht nur auf die hier in Betracht kommenden Bahnen.

a.- © &-

73 814 152 055 4 620 3 643 18 930 + 575 103 709 ' 185 671 1 832 2 702 13 816 + 108 48 096 ' 136 224 4 327 2 231 3 909 + 124 88 618 * 87 653 1 035 13 699 469 972 889 217 83 383 99174 50 800 ' 2 700 1 793 31450 _ 43 2 496

„Zi++ ++

ge en Weimar-Berka-Blankenb. Cisenb. .

gegen 61 Westfälische LandeS-Eisenb.-Ge).17) .

AWM 62 Wittenberge-Perleberger Eijenbabn .

' U;»- egen 63 Zschipkau-Finstemalder EisenbaYn . gegen

1+1+1+

“ m »-

+++++++++ +++

++++++++++++++

1+1+1+

1 026124 6 589 + 76 443 + 492 181304 3 284 + 16 509 + 295

1 363 000 13 870-+ 121620 + 997 251075 26 039 + 15 809 +1 641 476 770 16 036 - 38 577 + 268

1 202 000 19 551

ZZdYeanun 311091: 6611569116206) “ ' “ ' 481 642 788 361647 * _ 1004 435 + ] 580, EiseZabnen, gegen + 5 2 670 + 12 37 395 37 468 1 74 863 + ] 374 M-Gesellscb. WürttembLinien") 14 030 257 115 610 64 320 _ 179 930 __ 297 999" + 92 380 + + +1 087 21? 696 81132 636 1 096 786 + ZZZ ZZZ

- ' 5 10 ' - B““"W' MM 0000 3.03 8333 „363 33333 + _ 11 975 “ 5 „ '- ' 4 634 Cronberger Eisenbahn (& YFZ?) 215 ' , + 38 12 987 1 812 11 175 6 60:5 5118:an 71) 34 180 * ' * 1 151 392 315 77 847 470 162 „_ ] 402 ........ ge. er.! 2 010 . _] 4:22, ZZZ YZ) + “86 ZZZ 102?) ZZZ + ' 161 350 + . 66320 ' . ' 7 ' . + 6850 64310+1046 Halberstadt Blankenburger Eisenb. . 2 250 _ „ + 40 12 700 44 760 + . 57 450 . 29 327 72 337 16 440 + +

182 557 + 540151 16 405 + 279 3 320000 60134 rüber m t,

143 000 11167 + 339 18 539 13 650 000 126 3896 270 037 5 000 000 13 650 000 5 000 000 _ 8 650 000 351000

1 900 535 037 1888 1620335168434 13500 1200000 1500000 1200000 _ 300000 _ 1(fchweb.Schulo)

10 386

28 4 076 381 129 780 61 000 2 500 000 -- 5 3 400 000 2 500 000 Aufgehoben 900 000 41 580 24 359 FFF 940 158 001 221 028 3 400 000 _- - 9 310 200 3 400 000 _ 5 910 200 221028 _ „ 6) (60,96) 3 73. 400 000 90 909 Die Bahn gehört der Lokalb.-Ak Grundkapital fich auf noch weitere Unternehmungen bezieht.

3394 1743393 68022 27072 1000000 - - 1700000 1000000 - 700000 28000

1++ch031+1+

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+++++1++

68611 9 . .) , .) ' .) ' . , . . „ ' „98 2 831 1273 „1278 „173.- “ 43 010 + ] 733 3 073 + 098 Meckenbeuren MMW“ E*sMIZYL + 3 69 + - * + 60 _ _ 304 1644 „ + 1 340,+ 12 935 170 :.61 6 65:1

Neubrandenburg.Friedländer Ersenh 293 11 500 ' 488 52 967 104 658 157 625 6 150 + 3 431 9 682 _ 377 ) egen .. 292 _ 7 800 „_ 304 _ 972! _ 12141 . 91.3 113,_ 512 27 200 299 678 5 354 + 2 908 4 618 838 74 890 -- - _ _ Die Konzessionen enthalten besondere Festseßungen Württembergische Eisenb-GesellßchKI) 166 20 5731 333 ' 26 2941 426 115 012 2 055 157 466 _ „77 470, 4 868 + 10 216 + 83 897 + 40 hierüber nicht. gegen * + 9 + 3 1411+ 13 2469 + 5 610.+ 46 + 20 635 _ 9367 WM? ZW 291656 165-3166? 80 298 649 137195453 03631'|+ 3 890 021 + 2628 208 _ _ _ _ _ .. _. „_

108248157 2 2781513443296; 3 205 11 731835|163075131 3 454 8.399 780 775! 53 1 5 ' :- ' _ “ * +4901391 + 70 541942 + 727 gegen das JFF; +8468573 + 133 + 10 953 5303+ 170 + 784 929|+ 11733459 + 182 + 19 529 8071-1- 212 + 46 108 744 + 492|+ 65 638 551 + 664 24 648 466 250 870 975 41542 + 762 627 _ 1171932 1

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7 666,90 43 095 139 928 779,25 +2484957 + 38

+..+

b. 79 601439] 13 389 146 621070 24 079 226 222 509? 37 460 + 100 033 + 11491912,+1 6:3.) ] 2)-1- "2 809 349Z+ 409 + Z 582 505*+ 1 “224 + 11391 854,+1635

_ „ „ _ Deutsch-Oib-DeutsÖ-Otl) Berg (zu 4,79 ab 0,15); 1. MaiLiocourt- mßble-Burbach (2,21), Morbach- ermeskcil 31,47); 15. Oktober StützerbaÖ-Scbleusknqen (22,08); 12. NovemkerPolÖ-Mayen (8,10). Erläuterungen. 5" Die Angaben Umfassen auch die gépackptejcn Wilhelm-Luxcm- WieSlocb-Meckexßberm-Waldangellocb, Neckarbtschofsbeim-Huffen- 65817011 Ealins (23,24; 1. O31ember Mes-Lwcourt (34,89). Barwaldx-Gramenz (13,31); 15. ezxmber erka a. W._Dank- 29) 1903: 21. Oktober Geislingcn_Wjesen1tcig (21,26). 1904: ') Von den der Reichßauffi t unterstehenden Eisenbahnen 5 burg-Öabnen. bardt. „ 28) 1,903: [. Apru I)enburg-Neu-Jscnburg (2,56),„_Lorsch- marébaujen (4,08); 23. Dezember _Rbembausen-TxompeY-Mörs 1 April Ucbcrnabme der Ertnstalbabn (Meyi11ge.1_Urach) _ 10,43 _ 111 1 an "hrt: die Bahnen Vers iedener Städte (Hafen- und - 7) Einschließlich der den Staatcn Preußen, Baden und Heffcn 19) AÄLU_VUUMSܧ991M7 RELYÜU_6M"GÖUUMIM- „ „ Zeppenbctm (5,87) und, 1106811111110 der Nebegbabn Etkenberg_ (9,41). _1904: 18. Januar Verbmdungsbahn bei Kattowié (0,95); m den Basis des Württctnbergischn Staates; 17. Mai Lauphejm_ “JUWEL: nen) und industrieller Unternehmungen sowie die unter gehörenden Main-Neckarbabn. 90)Brgunxcbweuz-Derneburg-Oee]en,HobeMg-Wok1enbuttel, -rosfen (8,25) auf 018 PreußUclpe Staatsetzenbabpverwaltgng; 30. Marz Dankmarßbausen-Éeringen (4,65); 1. April ebergang Schwkndt (16,02); 21.Ju11i Roßberg_Wurzach (10,98). eigens: Verwaltung befindlichen schmalspurigen Bahnen. 9 reußjscheg StaatSeigentum. . Braunschweig 'kNdbabnbof-Fauekslsben- ]. _Mai Königßbütte-Cborz„0w (3,12); 28. Mar R0t1nge11-We1t_ der Feldakabn (Salzunggrz- acha unp Dorndorf-Kaltennordbeim) 20) 1903: 3. August“ Nebisschen-Kroptcwiß (6,31); 10. No- 7) Das ,Rechnungßjabr' umfaßt: 92 ,m Betriebe der Sächfisch€n StaatSeiscnbabnen. 41) Stuttgart_Deger[och-§.Nöbrin cn-Hobenbeim, Möhringen Wulfxatb (17,22); 14. Zum Pr.-Htargard-_Skurz (23,99); 1. Just _ 44,00 _ auf die Prcumscbe StaatßetsenYqhxtyerwaZtunq; 11.711811 vem,ber Wetßenbkr 1. «".-Baruth i. S. (6,78)“ 16. November 8. bei den unter:! aufgeführten Bahnen die Zeit vom L.Aétil 10) »Im Betriebe der Preußischen StaakSeisenbabnen. _Neubau1'en a. d. F., Möhrin en-Va bingen a. d. F. Vc_rbmdungsbabn DusscldoxY-Gafenberg-DuffZldorf-Lterenseld (0,85), Vetbmdungsbabn Oberba111cn - Wejt_Me1dench (3,56); 1. Mal We1ßensand--Göl chtalbrucke (7,36); 15. Dezemöer Lottengrün- des bezeichneten bis zum 31. März des folgenden Ja res :1 Wird während der Sommermonate als Hauptbahn betrieben. 22) Nürtingen-Neuffen, bingen-Onstmettingen, Amstétteu- Guter-Umgcbungdbabn ke1 Dorxmund (10,10), Uebernahme der Pogxgen-Laugszargcn (22,37), Matnzcr [ngcbungsbahn' nebst An- Theuma (1,45); 1 . Dezember Cbemnitz-Obcrgrüna (11,66). (z. B. „1904' die Zeit Vom 1.April 1904 bis 31. März 17) Mußkau-Teupliy-Sommerfeld,Rauscha-Freiwaldau, Hans- Laichingen, Gaildorf-Untergröningen, Vaihingen . Sersheim_Enz- Hanptbabuen Communk-ZGWUM- Enschcde (95,49), Marienburg schlusscn (18,39); ]. Jam Forst-Guben (30,50); 1. Jult Herford- ") 1. AuZust 1904 Marbach --Dürrb€im (5,37 ). 1905); dorf_Px;_Lbug: Weidingew "I.)klawka (137,58), Q11rre11ß1sche Surbabn (242,84) und der .Ktrch'lengem (9,52), Que1f11rt7-V1ßenbyrq (15,91 , Uebergang des 32)1.Nr)1)emb€r1904 cholt-Westexstede (7,18). b. bei den untcr b aufgeführten Bahnen die Zeit vom „; Blankenj'ce-Srrasbur NeustteliB-BuschbOf- 23) DaWn 170000 „76 Babnbypothek. Nrbcnbabncn A11-Tamm-Kolqug ' (155,57). Ktel-EckanÖrde- Betrtebes auf den bikher ve1par4tet gxwe1enen fiska ischen Stxeckcn der 33) 15. D61€111ber 1904 Biberach-ObcrbarmeWbacb (10,56). 1. Januar bis 31. Dezember des bezeichneten Jahres ;,) Bre talbabn »KaierstZÉlbabn e[l_Todtnau Mannheim- 24) Die Kxejie Luckau Schweini und Lübben haben 6161.April lcnshurg180,72), S1argard-Cu1trm (192,13) in den 236118069 Oberschles. Schmalsrmbakns Lys dte Preyßtscbe Staatöetsenbabn- “) 25. Marz 1904 Txeuenbrießen_Belzig_Brandenburg_ (Kalenderjahr). WWMMFJÜNWÉT __ annbeim “ stbofen-Wéstbofkn Rein- 1913 eine Zinsgalrantie 0011 31% ür 6481000 „4; Stammaktien 170ß1sche11€ta016U1b1't0011g1618011711101)"Ftschbauscn-Palm111ckcq Verwaltung( 155,94); 20.Jul1_Stegers-dorf-Lowenbergi.Schl. (28,00); Rathenow-Negstadt a. D. (125,58). = In die Spalten5 bis 13 find größtenteils geschäßte Einnahmen beimYRechthim Éyxendün en-Füxfew Worms_Offsteir1_Heff.- übernommen. (18,43) auf d1e Ptc11ß11che €taaxxcxscnbahqvexqunung; 15. Jult 1211101111 Cbr1stianstadt-Grunbcrg (3000), 1109001017106 der Breslau- 70) 28. Marz 19042101355014105 (19,20). ein efZeUt, während in den Spalten 14 bis 22 du: im Laufe des Be- B cr Landes r né HL bacb-LBeerfelden “Selztalbabn „ K ... . t b . t . d s Fonds Bubbß-Prüncw (24,62), JaLcnkurg-Polzm (33,68); 1. August (Wamchauer Ctsenbäbn (55,34).1n den Bestß'des Prenß11chen Staats; “) 1904: 1. Mai .Vchach- Bscrfelden (5,13); 24. Oktobxr Frei- trieZss abres erfolgten endgültigen Feststöüungen berückficbtigt wurden. ("7,5") A “t Tte-JJcht Zb usen Hobeneöra-Eheleden' Jlmcnau- ) ?n191119mkkckk- JUL? zuck) aufgtknwmmekne, 1911 ern UU Krcuzau- 251019 (17,90); 1. Ccrtcmber Blens_Hc1111bach (4,80), 15. August Mörs- (61706 (54,33) nebst Verbtnduna A1pen_9)ketvzelext Weinbeint-Jugenbe1m-Partenbcim (21,47). 4) Die für das verwendete Anlagekapital in Betracht kommende Großbreite? (01 e a “ “ der YSseWÖIU LÜK. ted, FLH? bah O? Ö l-“t dtk) en „ Bmgncustakt-Olpe (18,81), Umgehurgcbabn bet Steel; N. 10,80), (2,74), Ilmenau-Sxüßxrbach'(9,80); 1. Oktober SÖMWUW-Cbar- 47) 19, Avril 1903 (Hütcxgwk)-H5velh9f (24,74) Babnlänge kw) und die Län e der für das konzesfionierte Anlage- „' „ . beck „;. ck ) MUMM kur re ru en 11 'er oz S a ag ' Polzm- Nänralre (18,74); 12. Spnmbcr Vcrbmdungkbahn [011611brunn (24,15), Treuenbrtrßen-Beenß (20,06), Ocrltnghausen_ “) 1. Oktober 1903 Neubeckum-Mijmter (35,54). kapital herzuétellenden BahnstreZen (14111) ist in den Spalten 25 und 1?)Jbbenbyren-„GuterSl013-H09elbof ""ZBW M “DUH??- ' Éckalke S_TaklbuschRoUhc-ujtn (2.03); 1- LULU Umbau BMM Wtklkfeld (11.44), _S0911iy1-Jdawewbe (20,74). Borken). W. _ 39) 1.910vember 1904 Bcu11srode-Jlechtorf_F1[jerslebcn (10,27). 34 unter der Zeile in Klammer eingese t. Ist eine Längenan abe nicht *) Maxstktn_YPYtadZ"ÖLckUM- TNLUÖL UM- ,arerzdorf- _ eu- Betriebseröffmmgeu. (Ostkabnbrf)-L:chtcnbcrg-Jthnä-"kfklke imd (8101111110119 kk? Nt'bkn' CMA!) (31.40), chlenz-Polcb (26,04); 15. Oktober Kael ----- Oster- 40) 1; Mai 1904 Stuttgart Bop1cr--Degerloch-Neue W-injteige einsetragen, so ist die in Spalte 4 an geführte Länge maßgeLend. beckum-Mun ter i- 313an Stadt-Beleckx-Soest,„WFdenbxuck- (Die eingeklammerten Zahlen bezeichnen die Länge in Kilometern.) kahn vcn Wtixzcn in 1711 €ch11s11chen Bahnhof (4,19), Getstungen_ 7601010 (30,81), Gr.Menndors-Lauenay (8,44); 20. Oktober Rethen- (2,80), Einführungslinie in den Oct Vaihingon a. d. F. (0,82). 5) Die mit einem * bezeichneten Hauptbahnen betreiben auch Sennleek, orken :. W.-AbauI-Burgstemfurt mtt .lbzwetgung , _ Bella (2,91), La:1l*0ck;-Mi1cke 113,19), Lage-Oxrltngbauscn (10,33?- Wabu-bergen (15,81); 1. November thedeberg a. Queis_9161chsgr6nze “) 1. Oktober 1903 (Haildorf-Untergröninaen (18,46); 16. Ok- ") 1903: 24- AFM Verbindungsbabn bel DSUUÖ-Otß (iu 2-33 CeUe-Eclnrmmsudt (30,95), Worms-Gundwm (11,29), Schlei - [Hemerscorf] (10,06), Loxcnzdorf_Neubammer a. Queis (9,70), tober 1904 Vaihingen-Scheim-Enzweibingen (7,21). _

" 't- SWDLlObn-Vreden. MFbFZ' deren Ergebniffe m den 00ég-efubrten SWUWFEZ»; "*“) Albtalbabn, Büblertalbabn, Bruchsal-HilsbaPMenzingen, ab 1,74); 1. Oktober othhäuser-Drulingen (15,07). 1904: 1.Mätz