' M
Au .die elmebtéukeg'ixrmigs e oex„P,_n1,-,We alen, waren duxxrdßßäö gMMZUEFÉ-Ye . YNUPFFFHWM: , '- . “;,-,' “Z ;ck“; if," *- d'ekr. “N.-B;Äkinben, , .I.?“ÉW ": 132 Pf“. * *. „* “. Arnsberg: “b).fß'r ble'_Eisenbahnen: _ _ 5? Dampfm, 11111: 530 Pftrdxkr. im» R.-B.- Münster,
. “ inen-Splnnerei; - - _“ „10. Da km.,mß 196 .3 766 r ,“,p.,„,„ “2101111 „,“Zmu „" _ypfm_ “' _e),für Walkérei:“** “ . '*'1-Qampfm.-m11 8 Pferdekr. ,1m R.-V.-;Mü11ste,r,_ „ „ Mknden,
n ' “' 9-176 „ u“ „ Minden, „ ***„ 12,062» _. ., „_ .„ -Arn8berg; e).far'Mas. „ _ ferdekr. im, R.:V; Münster, - „„ 1 " . ' Mßnden, .5„.-'1--e 64 “= , ' ' . «Axar 181311197755 3 _ „ _ Pftrdekr. lm MB. Arnsberg “ 1 Dampf'm". *mit 1b-Pférdekr. „WIN.7VF-Mndesk;.* „ “' .;, ' * kk) “für)'M'ästhuenf'abr-Ue-n:« ' * - 1411- -„ „...*-1 : * „- „ „ .„ “Amöbexg; “ ; .. gj-fürMetreißem-Ühlen: . „. - 1§7ngpfm. mitQFZ Pferden. im !!!.-58. Münßer, "* " Arnsberg;
, ' «" 11)"far _S'chneidemü len: 1 Dampfm. „mit 29 Pferdekr. im .st Münster, - “1 ' “5- . - «Minden, “
Arnsberg;
, “ " „ " " " 4 «'., 46 “n „ *n
- 1) für sonstige Mühlen: _
1 Dampfm. mit 4 Pferdekr. im R.-B. Munster,
2 8 Minden,
Arnsberg ;
» „ " .
11 „ "103 „ „ .. 11 ür denBergbau:
5 Dampfm. mit) 1.88 Pferdekr. im R.-B.Münster (Ibbenbüren), 86 5495 Arnsberg ;
1)" für metall. Fabrication aller Art:
3 Dampfm. mit 5 Pferdekr. im R.:B. Münster, , 2 „ „ 23 Minden,
81 „ . „ 2209 . „ „ ArnöberF;
in) für alle übri 8 hier nicht genannte „ we e: 12 Dampfm. mit 60 Pferdckr. im R.-B. Münter, 12 „ „ 157 „ „ Minden,
18 „ ' „1604 „ „ „„ Arnsberg. 8) In der Rheinprovinz
„ “
Wgen 1855
mehr [Weniger
' 1852 1855
- -
Pferdekraft. D MaFckYYn. Dampf-M asch. Pferdekraft Pferdekaft.
x.fürTransport- 1) Yewtkirbxch'ff "r e 1 - fahrt .......... ' ' 917 2) für die Eisen-
bahnen ....... 12,715
13,632
b“. ür ' gewa- li : Fabrica- 3) tioMUsZ'
- r* a men-
pinnerei ...... 625
4) r Weberei .. , 173
23 r Yalskzriei., _ 14 - r a nen-
abriken ..... ., 540
Z) chehtrYe- :x“- 33 Z
n e- _.
Y 112
9 r son e 10) ßrdmLYrggbau 2,912 .
11) r metall. Ja: tik. aller Art. 5,306 12) für alle andere
nicht enannte weckeg „9081: -
Mer
'. ez vertheilt: » :) für die Schiff ahrt: 22 Dampfm. mit 2545 Pferdekr. R.:B. Cdln, . W ' | . 4450 |- " “ Düsseldorf, 4 a . 235 * u , t !- Trier; ' b) für die-Eisenbahnen: 54 Dampfm. 1161“ 3,701 Pferdekr. im N-V. Cölij, ., W 137W1 !- “ . k ' ; 17754 |! ! “ !- “ 3,075 . “n a- WZ
"141": 7. 29 ' .
o) für -M
“ (5
amp „111242 de im „V.“ 63111, - - «--970 str,; .. Düse ; 7255 ' ". «870 ,
ck) für Weberei:
21 Pferdekr. im R.-V'. Coka,-
307 Düsseldorf, Trier
! Aachen ;
aéchinenspirzxjerei:
: Aachén;
Dämpfm. mit] “Z. “.“. 10- “.'. "T 7. 611 „ „ , , .„ “_ e) für Wa-lkerei: . - . Dampfm. mit 16 Pferdekr. lm R-V. Cbln .“ . * 129 * Ou eldorf, Aa en“; .
:. *',',131 -',', : ',: _. * “, f,)„für Ma's'chinenfasri-kenxs »? 6'Dampfm.„uüt, 76 Pserdekr. im R.-B.„Cöln, ' “
2?“ " .“. ,373» „ „ Du oldorf.
. „ '
“x ovp.»
"'t-* 24 11 n n C [?Uz- 7“ 2 * ' „ !*4 ." ,_ „. „“ Trier“ . 31 „' .- “„ 479 , „ „ _ „ &Aachen“; _x) 'fü-r'Getre'ide-mühlen: . “11 Dampfm. mit 176 Pferdekr. im R. V. Cöln, 51 504 Du eldorf, C0 lenz, Trier, Aachen;
" a - o *"
24 " „ “ 10 „ " U- . 53 " „ , " 11) für Schneidemühlen: Dampfm. mit 41 Pferdekr. im R. B. Cöln, 6 Düsseldorf, Coblenz. Aachen ;
„ „ !,
„ „ " |
" " 34. " " :!
_ i) für sonstige Mühlen: 1 Dampfm. mit 30 Pferdekr. im R.-B. Cöln, 10 „ 12 Düsseldorf, Coblenz, Aachen;
1.7.3227. 5..„249„„„
k) für den Bergbau:
20 Dampfm. mit 277 Pferdekr. im R.-B. Cöln, 102 „ „ 7995 „ „ „ Dü eldorf, 8 „ „ 170 „ ., „ Cob enz.
26 „ „ 823 „ „ „ Trier, 80 „ „ 5507 „ „ „ Aachen;
1) für metallische Fabrication aller Art:
7 Dampfm. mit 83 ferdekr, im R.-V. Cöln, 125 „ „ 432 Düsseldorf,
7 „ „ Coblenz, 23 „ „ 1225 „ „ „ Trier, 52 „ „ 3037 „ „ „ Aachen ;
a?; für alle übriqe hier nicht genannte ZWecke: 9 Dampfm. mit 387 Pferdekr. im R.-V. Cöln, 110 „ .. 91171 .. „ . Düsseldorf.
5 „ 1- 59 „ n „ KORON-
15 „ „ 167 „ „ „ Trier,
28 „ * „ 244 „ „ „ Aachen.
9) In den Hohenzollernschen Landen gingen: | 1852. 1855. f 1855
„ " "
1423 „ .. „
mehr
11" G . . N.:“. . €**, 5 “'“-k.:
R.
Dampf- Maschinen. Pferde- kraft Dampf- Maschinen
Weniger
:) für Transport- Gewerbe.
11) für gewerbliche
1 abÖkicsJtiionsein: i r a nenpnnere -- ...-
23 „ Schneidemühlen .. 1 14
3) „ metallische Fabri- 2
cation ..- ............. _ _ Ueberhaupt ..... 1 | 14 | 3
10. Im preußischen Staate überhaupt gingen:
Keine.
1855. 1855. mehr
Gewerbe:
b. S?,cfffa
„ Ei cuba ,n. Summe a.. .
,
u 1855Z kann nur die cl?Jaßl
"4,055 * 634 ,' 154, 1,314 - 2,007
6153; ' 836
* 5,3801;
, 19,661,6 ' 7,0714
71“ „J 1,170 581 604
201. 2,048 337 3,566 82 1,040 97 1,262 56924748,-
4201139355;
** 800- 8,416
314-“5,15_5 ' | 56
10 . ..)
1,099 * 227; 47 704 165 1,559 31 4241
“ 23 426 147 5,086,9
“ 169 6,864
265 2,535“; “_ ..
ck . ." - „ , 9,113 61,945 492518895 28 3 92, 70,60 0 |1'1, 175'169,29
_
740 “_l ""'"
n der Zählungs - Resultate von 1852 und
vertreten, in vielen FäUen au fie Dies voraUSgeseßt, ist die
die Angaben der-Mächtiökelt deréelben na
Staate in den vorste
gestiegen.
der Damp maschinen dienen, Pferdekräften, deren Stelle sehr unsicheren Schäßungen beruhen.
ahl der Dampfmaschinen im preu i en end angege enen 12 Kategorieen von 1852 zr? ck55
3) Die Dampfmaschinen für Trans-
ortgewerbe überhaupt ............. von 100
insbesondere: 1) f 3)
b) Die
li e F f1l171sbesonde'ce; Z) fü?
c) Die
nißmäßig um 2,81 pCt. me
Dampfmaschinen abricationen über
"
Für gewer
aupt ..... GetreidemüZlen . . .
Schneidcmü len . . .
ür die Eisenbahnen ..... „ 100 „ „ Schifffahrt...... „ 100
b-
..von100 .. „ 100 -- „ 100
3) „ metallische Fabrication 100
4)-
6
alle nicht Zivecke . ............ „ 100 5) den Bergbau ....... „ 100
sonsti e Mühlen .... „, 100
genannte
7) Mas incnfabriken . . . „ 100 8) Walkerei ........... „ 100 9) Maschinenspinnerei. . „ 100
10) ,':
Weberei. ........... „ 100 Zahl aller Dampfmaschinen im Staate überhaupt .....................
von 100
weil die
auf 146,12 „ 150,41 „ 120,06
auf 143,31 „ 195,93 „ 160,78 „ 167,33
„ 141,73 „ 134,83 „ 131,08 „ 130,51 „ 126,09 „ 121,71 „ 116,39
auf 144,24
r gestiegen, als die Zahl derselben für alle Dies beruht darauf, daß
Die Zahl der Dampfmazchinen für die TranSportgeWerbe ist verhält-
übri e gewerbliche Zwecke zu ammengenommen. die ahl der Lokomotiven auf den Eisenbahnen um zugenommen h werblichen Verkehr im All Aber auch die AnWen kationen War in erheblichem mehrung der Dampfmaschinen Fabrikation aller Art;
tallische
mehr als 50 Proz.
at. Ein Beweis von dem blühenden Handels: und ge-
emeinen. ung der Dampfkraft bei GeWerben und Fabri-
ortschritte. Sehr beträchtlich ist die Ver- ür Getreide- und Schneidemühlen, die me- ansehnlich ist die Zunahme der Dampf-
maschmen für die nicht speziell benannten Zwecke, Zuckerstedereh BranntWembrennerei, Buchdruckerei, Schriftgie
ten:, Chokolade-, bau, für Maschinenfabr
FarbeE'toÜe- :c. Fabrikation. ca on, für Walkerei, Ma chinenspinnerei und
Wohin zu
Au die bei
ählen find: erei, Eicho- dem Berg-
Weberei verwendeten Dampfma' inen zei en verhältnißmäßtg ansehnli e Steigerun en von 1852 zu 1855?h g ck
' Die nzahl der Dampfmaschinen und 0 canon, Handel und Verkehr statistisch von gro auf die Fabrication sind sie gleichsam der Maßstab derselben. Es ist zwar ehr wohl möglich, daß
end sein kann, ohne daß viel Dampfmaschinen
die abrication F sehr blü Wasserkraft nach den natür-
m demselben 111 BeWegung ffnd, wenn viel lichen VerhältnYsen einer Gegend vorhanden ist- , ahl der Dampfmaschinen- emer Gegend verbreitet, immer sich vermehren, dxn außerordentlichen Vortheil hat, b hingelegt werden, so“ stark ober )' wa
wird sonst die
wenn eine
in einem
eren Pferdekraft ist für Fabri- ßer Bedeutung. 33 Bezug für den Ausschtvung
LandeStheil
Im Allgemeinen “aber
Fabrication fich in Weil die Dampfmaschine aß sie als beWegende' Kraft überall ck gemacht werden kann, als das
Bedürfniß erfordert, endlich zeitweie, Wie man Will, oder auch fortdauernd
bei ynunte'rbrochener Jn Welchem Verhältniss d
Jeuerun in VeWegung zu seßen ist. g ie im Preuß. Staate am Ende 1855 ge-
izählten Dampfmaschinen in den einzelnen Provinzen vertheiit waren, und n welchem Verhältni, e solche zu der gleichzeitigen „Bevölkerung standen,
zeigt folZende Uebefi 1:
In den Provinxen
Einwo nerzahl zu En e 1855
Zahl der Dampfmaschinen
U
Ende 1855.
Prozent der Gesammt- zahl des Staats
Ewerben -
zu Frans-
zu Facha- port- tionen aller
Art
- , „53 '
We alen„„ „252
8) Rhein... 995,334 9) Ho enzoll,
Lan e- ..... 63,316 * ,“ Summa.. [17202604 1036 “100, _ „.
Hierna ordnen die Provin en„ wenn man 0x V “ MJ
den wie vie ten Theil der Bevd mm 11 s S . * stellt, eiynimmt.“ gegen den T eil au ' g' * “71.19.11, k' * “. " die bezeichnete Provinz“ ch bn'eZZJmpfm“ "'" W. “'H-“M, WL, “,v-M _“) in Bezug auf die Dam, Was in..: u 53 “ **, ck * gewerbe (Ei enbahnßt, SZif «ZKF, TranU'Ut 1 Brandenburg hatte mehr als das Beyza“ «Vérhält nlß“ 7,“ p Ci. 2 Pommern. . . „ „ „ - 3“. 3 Westfalen. .. „ „ „ " " " Z““ “ ZZ szinlaJd . . “ '“ “ “ : „ 3,05 “ o en 0 . . . w ' ' »“ „- «4 6 SachseY ..... “"Z"“ ; : ;: ““IT
7 ven ..... . „ 3) Y! en ... ;; " " Z“??? 9) Preu en.. . " " “
„ " „ “ “ N44 “ b) In Bezug auf die Dampfmaschinen für Fabriken hatten
mehr weniger
als das Bevölkerun s-Vahält. Prozent. * ] razent.
16,10 6,82 4,48
1) Rheinprovinz ....................... 2) Sachsen .................. 3) Brandenburg
4 Westphalen ......................... 5) Hohenzollernsche Lande . .. . 027 6) omm_ern) ........................... “ 2:89 7) chleften ............................ 6,02 8) Posen .............................. 7,21 9) Preußen ....................................... 12,03
6) In Bezug auf die Zahl der Dampfmaschinen überhaupt 50111:
mehr" Weniger
als das Bevölkerungs-Verßäir. Prozent. ! onzent.
1) Rheinprovinz ........................ 12 7,9
2) Brandenburg ....................... 5:36
3) Sachsen ............................. 4,58
4) Westfalen .......................... 1,73
5) Hohenzollernsche Lande .......................... „ 6) Pommern ...........................
7) Schlesien ............................
8) Posen ............................... 9) Preußen ............................
( Fortseyung folgt.)
l-elp-lx, 14. Foyember. beiksz-Druäeuer 308€ Zr. 115511141:- tauer bin. 4. .“)3 br,; 110. 1.111. 3. -. U-zäebarx-l-eixszet !. km;:- 3i011 270 (Z.; 110. 11. 121171133. 244 (Z. Zeklw-Ubajv'zeäe -. Zetkin- Ztettiuer -. ()ölu - Uinäener --“. Tbärinzjseke 124 32. kkjeäriei- Wilbelms-Uoräbabn -. Ytona-Ujeler -. Wait-bmuxek lamin- bwk-Yetieu bitt. 4. u. 3. 110 Br.; 110. kik. (I. 10832. W. Zank-Qcüen 113,9, (:"-. Weimar Zuxk-thieu 104€; 8. QMM: 5pk02. Ustalliques -. 1854er [6056 -. 1854er d'uionÜ-W -. Preussizcbe [“Men-Weihe -.
' “Ob.!ßhtihdpej, 4. Foyember. Die WM 15; "xm Zunehmen bexriü'ea. Gestern 1761-1113 auf «182 36258 kkia Cour: macht. Fach äerseibeu aber W001: 3781-9381 :hZestea WÄMT [str. bis 149 kiaster umi äsr 1372116 bis 236 ku:- Vio's-"üuwa 53253212 wie 101 t: ])as [.str. 148 Diastar, FayoLkou-ä'axk 11T, Une WWU;- 13342, czterreicbizcbe W183 619.
"Summa der
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Zur.) Silber 612. _ , Lynx. 811431111- 25. laid“! 16. W 55“?-
001330]: 90. 512162. kaaun iX). proz. kanu M.
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