1905 / 121 p. 5 (Deutscher Reichsanzeiger, Tue, 23 May 1905 18:00:01 GMT) scan diff

Zweite Beilage

beseiti t worden. Der Bxemsber hat ein durchschnittliches sind von der Kameradschaft des Beschwerde'führersjm Monat voran machen, daß mein Ueberhauen durchkäme. Ein Wetter- Einfa en von 120 und 1st in einem oberen Teile etwas September 1903 von 53 verfahrenen Seht Zen sm_e Schicht, tuch wurde mir nicht ur Verfügung gesteUt, und habe ich in , * * steiler wie unten. Werden bei festem Aufsehen desZörder- tm Monat Oktober von 135 Schichten, 4 S 1chten,„ 1m Monat der schlechten Luft rend 3 Tage arbeiten müssen, bis das 9 o o e , wagcns einzelne Stücke aus dem Wa en heraus esck) eudert, November von 136 Schichten 2 Sch1chten und 1m Monat Ueberhauen durch war. Ich fühlte mich während der an en ' . g 0 . , . g 5 re [ so werden dteselbxn von dem Abnehmer Wieder eingeladen. DHember von 139 Schichten keine Schlcht tm Sch1chtlok1n Zeit von der schlechten Luft sehr schlecht. An einem Tage en aa anze1ger„ Ob dem (Grzeskormak weitereWagen wie die oben angeführten v 1ak1ren worden. _ , konnte ich _1ogar kein Mittagessen zu mir nehmen. Eines M 121 , “* 3 Wagen genullt worden sind, ist mir nicht bekannt. Ab: Nach der von mir erteilten Anwetsung i_oll dte ferdx Tages ersch1en der Steiger Klaes in unserer_ Arbeit und fragte, ÉÄ Zesehen von der niedrigen Stelle war der Bremsberg gut ver- strecke in d_em unter 10 Grad einfallenden Floz zum, ahren wieviel Schüsse wir angeseßt Hätten und wre viele wir bereits ' aut und in gutem Zustande, Zuterstxsrt Ldmie NRJ YerdMBlMKnngchck) _ecsh gerade mFt l;)“- aSbZeséoffen hättend Zchch aZrttFZtetefihuz, wi?) l?ättcan einen ed -- v. _ _ oen 1 en a r a tin “m_ en (1 ten „zum a ren .“ zveggetan un no_ er erng ge_ o rt. arauf Waren, wurden wir wi er vor die Ko [e e ickt. Unter 11 ' ' - . . Alb ?Busck) U F: benuH/en. „Jer Fahrschacht_1ftm ordnungSmäßtgem uftand, erknelt 1ch vom Steiger dre _Antwort_, warum mcht alle Schüsse dxesen Verhältnissen war_ es uns nicht LsglJchskh einen aus- Zäffrtxghxfkeax 1132111182191? LYYYLYTY beetFetgebend Mes“ ' ' „te Fahrxen smd vorschrtFtsmaßtg befesttgt. Aber aus eqyem- beseßt und „abgeschossen selen. Em Hauer, dxr nur emen (S (hl J S d E t kymmllchen Lohn zu verdrenen. Dies istauck) von den Beamten weiß jedoch ni 1 wie weit sie in dieser Sc'h'ochgt m_?rdemNJch „_ , 11chke1t wrrd wohl der Forderkorbtzum Fabreq verbotsw1dr1g Schuß qbsch1eßt, set em Faulenzer. Ich habe diese Erklärung " “" rfe" Beilage.) UWSsShen, welche uns im Monat Juli 30 010 zu eseßt haben. führung der Lasten gekommen “ind AZ "1 “mj er ach- . NU dem VPTJULJTM Forderxoyrnal 1th der ganzen benußt. Wenn solches bekannt mird, werden dre Leute bestraft. des Sxetgers dahin auffaffen_ müssen, der Steiger verlangte, Fur das Zusammensuchen lxnd usammen alen Jer Schienen tra gegeben habe war es 9000 “8-81 TYLHUY den_ Auf- Kameradchaß- 1909 MW)“ Exzeskowmk 9190910991911 bat- "31 o. g. 11. daß Me 3 Schüsse gxeichzeittg „weggetan werde„n sollten. Er . wurde per KamMradschaft„etn„e Mchichtlohn?ch1cht 0119909011101; Ue 99 Ta 9 009€ dem 11919“ /2 Hr “WWII" U q ck H 11 1ger der Nachmrtta ssch cht MZnat Januar d. J, von. 341 Wagen 2 [1111189811 d nrenÉxett Alb. Busch. hat uns also _durch 161118 damaltge Auzssage zu emer strquaren Wetterverhandelt im Rathaus.: zu Hamborn, ngLschxreben. Dteses tft fur dtese Mchrarbeitmeines Erachtens von dem Auftrage des BetriebsfÜhrLrs Kenntnis qe ebZn [ 3099190ZÜF9L9L'0ÉFYZ'9JZTZLWMYTY 091€; 11 917; MMM"? AM.? “39? "9118". *?MHM-9M99M. 0 99 9. 990 905 0 MM MM MMM9 99 99 M99 999 090999“ 99 örder'ournal ni 1 v r anden. Der Bergmann, auer Franz Gubini beklagt sick), daß g WW U "L 090 U m e“ a - q * qel ze11ge, eg un v. 9. "' Ort Mahr?" WUTÖL- [| VW Mik Nicht LTIMJM- Ich habe F ] ck 0 h ck ts. d „,b _ ihm während seiner eschäftiqung im J. östlichen Brems: F„Yrerér Schuß“? Zn dc?) KOM? PotlrlelUk) verbeFl Lst/ End Anwesend: Johann Laar. ÜUch KMF Kenntch UYU „der AUkUUst dss Einfahrers gshabt. ZYQZaYFckZFlYFgYTerbokFtskYkYelrintTineFrUZlJedilunq ge- berg, Flöz 2- im August UNd Sepxember vorigen IMMS yiele Sateiegexchsofßxza angeZYiqt.1nf5§?TLrSc?)Teßorx1fTFZersohata Zielézanezrx 1) Die Mitglieder der Untersuchungskommisfion: * [YF tLVMX1 UYLrhaUPt' Nikl Mlchß Abwj'lMg der Einfghrer fehlt aben; . Wagen wegemedermaßes gestrrchen find. So seren thm Uyterlwltung mik angéhört. Wir arbeiteten damals im De: Geheimer Bergrat Pöppinghaus, Ter Zechenyertreter, Bergaffeffor Jacob, erklärt folgendes; HiFsZéiILZckZiULÜLTTÜYlÜrLÖJYItYlquchd 11th ?Mkén, daß der 22 über ein Nichtznstandekommen des Gedinges in Flöz 2. ") MWF „SWHt von 9 WWW S.WUIM IMUY- kEM? ember 1904 in einem Abhauen in Flöz 5 auf der 2. Teil: Beigeordneter Dr. Ebert, Der [W M Neve stehend? Bremsbexg steht im Berg- g 9 M “SUM IWM k)“- Wir waren mit dem Gedingesaß, den unsBder Yetrist- YFJÜUYYMBLYFLYSWUXFUSXIF YKYRSY LZUZYZ ?ohle. Die Schüsse standen sämtlich in der Kohle. Bergmetster Neff. YYY?- DchkOliFddÄFelßJteisQCH/ ZlkslecrHatltJ dLerrstetZ KHW, V- Z. u. führer gehen wollte, nicht zufrieden, worauf der strie sfü rer . - b . d , . „_ _ u . 2) Seitens d . ' . U W as leSW “3 Wr Kleincbon ds . ' - ' * tm0g11ch g ' er Zechenverwaltung. besonders stark. Deshalb erschcmt es d l' d gar “' uns zur Antwort gab, nur sollten wemg1tens den Versuch gewesen, dl,?- KUPPLY FZÜÜUYLJL rocth, "' Ff; eslbmck) » - - - . . „_kaOT Lrtck), der - - " 121: F- WMlakÖkl- Bergaffeßor Jacob Berg ab und u esenkt nnrd ? t ' machen, zum Lohn zu kommen. Ich arbettete damals 111 FM gewesen ser hoch “[MS agen urck) 211,12 W herun_ B . . 5, 3, g - »0 "„ LS a1_1ch M Mesem „. „. _. . - . 's" e1903 zulassen. “ZZ se1en d1e auf den Wagen ltegenden Stucke etrxeszspektor Mommerß, Bremsbexg zwe1mal geschehen. Ick? entsmns mr enau dee» Ur »]lfMNgLr Ruttgcr be1ta11 1, da er vox ck 1" ; YTZLLMM ArbettMummer 121 Es war dre 1m Jahr heruntergeftrtchen worden. . _ _ _ Ter Bergmann Hirsinger sagt folgendes aus: BStklebeUhker Kock). [)Wr porl1egenden Faües, nne Be chwerdefsihrsr cheinges Tage?: stxtger bLUUTTkUJT "30de sci, die LWL? zunäßchst mit FcrNÖYF- ' [ DLksklbL beklagt fick) WMA daruber, daß m der Te1l1trecke Ick) bin Schießmeister vor dem BetriebSpunkt-e vor 3 Al B . zu Mr gekommen tft und um Abhilfe ebeten hat. A [: fuhrung W“ ZMklUÜM U bkschäfti M- ““ "lb ' [1 * " 3) Es hat uns damals mehrmals fast wochen ang an . . . .. , _ _, , , ) s elegschaftsverjreter, , , , g _ _ m fo . . , _ z, Z * 9115312 en 10 1911109 Schienen und Holz gefehlt. Selbi es mußten wir uns sehr 379115)?" dM betden_Bremsbergen em Akabel unge1ak1r welchem tharskt arbettete. Ick) Hatte emen Schuß ange- einrick) Becker genden Tage Hahe 1ch dix Arbett befahren, dWKOanord-Zrung d1e tm OÖSTM Bxsmxberg emgcbautsn Wcttcr1chcidcr nachqsführt weit herschlcppen, und wir haben Zierfür nichts vergütet be: 10 Monate lang gxfuÜt gxstanden Lahe. Ueber d1e_fe mangel: zündez und stand mit anjaxsk'x. "111 dem Ort/ um gsgcn die Johann Maciezewski enzgeftellt, und d'te sofkorttge Senkung des Berges veranlaßt, Wkkdkn. _Zck) b91tre1tc,_dem Bcschmcrdsführer ir_ cndweléhe An: kommen. lk)a_fte ZUUYLMW VLIES Kabels ha 6 er damals denn Sterger Ylsgewrengten Std'u? srcher zlu "qu1; Hter „kFxm der bSteiger D H I k [) Z ' "b f [ YYBFZZMNMUZM_smdlpen LÖUYLY durch 0Verrechnung von ZLUTfUZg Ube'r UF)? chkeran dchBetrichpun rss durch den 4 Manchmal haben wir im Schichtlohn beim Schleppen 2c. eme 7139199 gema - ' '„aes'zukynTun ragte, 11,33 1 1m zurxe „„es rennt“, er auxr aok anzer gtt ogendes (111; © 1 o nen un emmatgen ua 110113 «W besonders bc- 11111 r_€r gema 1 zu (1 en. _ck habe _ljberhaUpt keine * ausHeren müssen und mußth dann für einen Schichtlohn von V- 9- . U- Wi? Ml SPUff?,„,-1 SchUß_ ? DPM gab 1.57) ck“? IUZ A.:“- Jch czrberte bererts im ZIM“ im 3- WLÜÜchLU Brems: zahlt-xv o1den. . 5181111151193 ÖÜYON'ZEHJN“ ob__d_er 0111101111?- (1111 dLr-GrUÖéman: 3/50 „41: arbe1ten. Franz Gubini. wort, 1ch Hatte e_msn Schuß angcsteckt.“ Stetger" Klass gmg _ ber e, Floz N;. 2, welches hler unter 9-100 cinfäUt. Der SWI“ Buscherklart: M'?" -JSW€19M-M' “'[Uck] MUM WWWMÜYÖ- WHM Lr fahrt. " F)) BZ er Ausfahrt haben viel? Kamergden mehrfach das dann, “0th leß 1ch :lve1tedre WÉrte vonkl1"hr;1 gehortdbabe, von M) a_u erfolgt 111 13er Weise, Laß jedg§m91 „jn Kohlenftreifen 1) „T1? Kganadschaft _des Johann Laar hak 1ä11rtlick12910b911- FZLZVUÉTOLNYZZJIZ HUF!) TIMO,“ wcéhaxb 1ch 01119 Bcfuerung 4. _bl1nde;-chachtche_n zum Fahrezr mlt der_Fyrderschgle bem-Ht, Steiger Busch entgegnet folgendes: UU? 1o*r_. _ m „10,99an UI? „Lk „Uk e Wk kk YUM VM „_? W Hohe MU MWM SWÜW 311 strLlchLnd-Zr Richtung ar MM, dé? fle UUSILÜZYÜ „k)UÖM, bszahlt erhalten. ©1111an Tie M 11 P & Ux LU „WSWS MUSTEK WUK?- werl die Fahrten 111 dem Schachtchcn vrel1ach lo1c standen. Der 2 Bremsber steht in starkem Druck und muß W1marsk1,d1e 99111ng „Frage dxs Steigers „KMS 11a _der (1111 10-80 111 lang fortgenommen tmrd. Nach dsm VLrhau WUrdeaus peux ge enu erltegendcn Ort gsholt, und ]e nach . «€ c1suk)rung 113111 111 „vor1cl1r11tsma131gem Zustand Und Info! edessen sind dieselben mehrfach bestraft worden. häufiger vérbaut werdZn Auch das Liegende quillt sodaß Anzczk)_l der Schu11e 161 19 z_u vsr1teh§n, daß 1v1r_d1e scxmtltcköen dxeses Sxxeifens nyird das Kabel im Bremsberq nm 5 111 dem, nne 111611 fte dxeselben herholen mußten, wnrdsn hier be- drs Bewettsrung dss Wes Hrnrsxchénd. Zipkkck gibt zu, daß fis ej entjjch zum An: und Aus: vorüber c end der Bremsbcr niedri wird Jmnwrhén aelen Schxzne zysaznmeywegtun 1111115311. zch_ka11n dte 2111111111 cs bohsr geruckt und e111neuerKoHlensteifen inAugriff'gcnommen sondere SCHLÜWU 1m Schlchtlol1n angesckjrisbew Hierfür 1). g u fahren den Pferdcmeg bcnu en 10 W, Vrelfack) fürchteten sjch abe r Wg Yßaqen hindurch (ZMS da“ die ' K ohlen ' ab estrZift Wrmarsfr mcht mlen u1_1d erkxarte de1n1e'.be_n sofort, 1ch _habe Axxf diese Weise haben wir das Kohlenflöz an Liner flacheri MWM durch1chnittljch zwei Schichten VUIÜM- ZWÜ MUM » . ' aber die Leute vor den Kferden und Haben dsshalb das werden Wénn dort den Leuten Kohlen gestrichen worchln find die Frgge dabm gufgefaßtßdaß cr tt_nck) _b_e11raft habcn muxdk, ZMS von etwa „100 111 bereits abgsbaut. Ti? aasgskohlten Sch1chten erk)18_lten ste monatlich für Nepärieren ihres Kabels. RUttgers. Schächtchen, wenn auch verbotswidrig, zum Fahren benußt. so ist Fieses meistens wegen Unreinheit gcschehen Auf den1 wenn lck) mehr rme cmen Schuß gle1chzett1g abgefeuert hatte. 11111112 werden nut Bergen wieder gefÜUt, welche von unten Ebenw smd Ynep d1e sonsttgen Nsbenarbcitcn 11011 [195111111 11 0.15 lieqt am Hangenden ein loses Bergemittel “welches sehr D. J. U. mutels des Kabels l10chgezog€n werden müssen. Auf? Wagen worden. Im Juli, August und Septembkr [11111811 die LEUTE Ter Bkrgmann Otto Bohn, 1611 '2 “90111rcn 4 Monaten 11. g. ' ' Zohzl ausqehalten werden kann Vielfach wird Über nicht aÜf Carl Hirsinger. Kohlerx „MWM durchschnittlich 1 WWW BLM); kkOHdLm wir dM Brxmsberg JesÉMkt/ und zwar im MMW JUN 44 W, Mf SMW ] TLUÜMT KMW, A*kläkl fOÖMch' Franz Ptprsck. das Reinhalten der Förderung'die nötZ e Sorgfalt verwendet, LZZUZYFOLBÉJF YYÉHÉÜÉ [kale MYM, sol ÜN kin? Ek- ZZTIUU ??UWIÜTZ *ÉMFZYXMNÖ 22 Ö?- "?'WIÜL HNÜZU dsi? “Il _ [Jm kaObLTV- ISMN ick) M Flöz 7T: So'blc 111 cinsm ' . und md wir ewun en, ierau dur Stre'1 e*1 unrein be- 9 .! . _ _ , “. c m_ e m _ erw g, szl ngxxij _,atman uns 9,“ „. _ _ . m " ona 1111114111 sr ;1111_c111c11 gsar c11ct. „11123 1181161111111611 [11111811 111111111r knr'cm *Der Kgmerad dcs Plprcck, Franz Stkpbamk, de_r ebenFaUs ladenßr Waaeng zdie Lgeute 790911900199. Die (Kdiingesäße sind S chiéDßkHsiFetrcsngrFsXiFchr sYkleßZIYAUYU DYUqTFHYFÉJNLr Fc? Zn LLIWIFIU Herbst, nock) :) ..) vom Gedmgc-mxr 9111911 ngen YZUÉYÜÖKW „30 0“ besFnderH UNIMET 790,de- EW [WW SUMMARY (S_ÜWL MW HÖHE WU 3111. WS ick) morgzcns als Zeuge m der stchwcrdesvchr11t 55,3 P1preck verzexchnet steht, in diesem FWI; anz außerordentlich HOCH, und werden dorttroß "t citen daß 90 m't 1911161“ ("ra ? wieviel Schü__3„ d 011 911 m Abzug ngrÜcht-_ T.“ BWMHÖLTJ Ut 11110196 „_ “..“ » ycr1ahr€n un war decr IMOUgt, d101klbe 8 111 110er Arbsrtspunks 1111kc1m, [mbc 111) 13111 Ort Wettkr qc: war sladen, aber mcht ers 1811911. ., - - - " 11 . / __ er L 6 I *-_ US , „SLT _ QUtUMH dss L:?gknden so medng, daß 11) 10111119 Wa 911 WckWWÖ WWU“ VM neuem UansMIM- MWM. 311 WWW micb deskalb 1111 dsn ck * ' g des Ctretchens Lk Wagen dUkchschMttUch kkchk JUL? Lohne Schreßmsqtsr habe sagen wollen er 10118 mel)12re Schu11e 11 ck11 [ 1) - D' ) *] „»I . - '- ) - ) - ÖM-r-er BMW 11. g, u. verdient. Vor dem ArbeitsPunkte des Beschwsrdeführcrs wurden: gleichzeitig wegtnn. Er abe die Frage deshalb ausgesprochen, wlcrdeanffRcYFFZY' vislfiZchakxlefruZYanch ÖWYFZZ FMX Ter Verdtenft der Kameradschaft MM fick) im Monat 2111111122121? 16111111§rkiéc1111 19211er an-rQZHFLtttM“ WHM NMUW'U' UYLckch Mommcrß. Koch. Hcinr. Becker. um zu 1161811, ob die poLizeilichen Vorschriften befolgt soien- es daß de'r Wagen nicht WU “u TQLIE qslant ES _r_ 11mm JU'Ü auf 5,53%. [ . “w. 59" [ WI OMMQM UU“ * “MU : _ _ . _ , . . . .- ,_ . . . 1111du11s [ 4- . _1111611 501111. 2,61" (3011 war um vom «Zabrhauer Unter: _ . _ rt G t An emexn Tage V 17 t Außerhcm mn zu crmes16n, ob ex d_t_e_ Arbert betreten 13111118. . de 015 [ _ . z . - z Jux _,Od , -, , - - , - ., - . Jacob Jol) Macwxewskt MLIT?“ GÖTZ; ZZZ??? W INWERK S)VrcTSYÖt Auf dlkchAMWZW ZZZ?) KWT!) “2 SKY WLJJYUUHWM, KUZ? USZ?“etw2184ZYYgex1.genUUt WOM, xm Monat DLILMHLr Yugxtstb TY :* 'kYWtZMnTLiTÖ OYULZXUTMÖYJOZOIWBZYZ*kxlflixxFrTrsc*UYLEZZZY . _ TIM 0 en er zunä 11 an src .r thszweige eu tun cn ier 111 2 e ' LPM kk ,' d T 51.1 .* . .- ' q '“" - -- . Vßrhandclt dLn 3. Aprtl 1900 zu Hamborn. .,“ stehendcn B*triébSpunkt LM später nachdsm fick) die Gas“ von 1). g 11 Oktober 550 wer 211. 11 «91112bs11tl11er 1113 ÖM 61111 111dc11en cntzwet 1 = 1 _ „„ , » „_, „„ - ' ' _ „**.1 " und mg 11111 tmr Und dsm Fahrhancr 2361191? in di? nlte . Anwesend: Jum . . . .1 868 20 [ 3 ; 5,49 jden samtl1che11 3 ;ck)1111cn verzogen, bc1ahrcn. . . ' ' Jakob Tanzgx_ November :),-II und Mc11" incnkammkr mit dvr Erkk-ärmn O1“ d *t (, t _ * - - - . - - -- . Juli- - - . . 1 706 17 * "2 T 4,72 Ueber dte Métteren Bcsthwcrdcpunkte des W1111ar§k1 (31111 , DLJMÖLT 4,89 " ' ' . . . * I“ „3-8 N 01171111 vox- ' * 1) T1? M1jgltcder dN Untcr111chungskomm1s11om Awm't ; 846 25 , 5 1 520 S1 . Kl L - [ d s _ pro Sch1cht rang 111911, H1cr lagmx 111121 11111 alto 352111110110 Luttcnanckk, d1e , (5321). Bcrgrat Pöppinghaus, SeZtemöer' . 8.46 23 1 3 | 5:20 NIL?- M W gen 2 M' ,- - , !. _Der Zechenverjreter, Betrisbsinspekwr Mommerß legt die . SYM FMN) YCWUSILWM WW."- M5 ck) ÖM BUMÖSWHM BUIMWFM DF- Ebert, Oktober 1 ??4 .35 Z 4 51 9,40 cmYJLAJYMFMD81erfLT'MVkFYZTZHYZmYU dszBsc-YiceY-e- Sch1c§1tenzc11€l vor. Nach_ 1361111111011 h_kkl'Ug_Has „GENUA? vyr 1). g; u. 1119111111 au111161k1am machte,“ 01111911 1111 „1111 A1xtwort, ick) soße Ber me1ter Nc November 104 19 3 * „15 g . » . -. .- dem Urbe'tt- 1ka dcs Bc ch7VL d f [ c= BU1ch- m1ch mcht ÖNUM bkkUmmEM W Xahrhaucr MUL sch 3 ?) SMOKE d'Or Zechscsäverwaltung; DMW“ : : : 838 25 3 * 5:18 1300009117919 ?]th ?:nsJnZeYtnzdFF-TFFÉS néZs KTM 21113)? bYrichxé den Wagsnép Im März 190990190091010? aa111fsa1n§110ch101uxj1édf171ch ?MMMMM dic LMM vor ,d“ ITM“ käMk", UW OTWZZÉH Bcrgaffcffor ZQCOÖ, Ick) bcftrcite entschieden, daß auf der Teil:“;rc'cke zmjschm . _ * - .“ . 5, Juni (1111 1,15 «(k. für den Wagen LTHÖÜT. Tégcgén'fand im Tie .muer Amon Strablcnik ank U t “' ' * MWM WMW TMG daß ich Mick) HMDMck) WWW fÜHW- ? Bctrjebsiyspektox Mommerß/ dcn bripen Bremsbergen kin volles Abortkübel _längerc Zeit, TFKFCFSZYMZL DFÜ ÖÉFUJLYÉZLTZZF WZLTMUFÉ YF? N9Vk111bex e1119_.1_)€rabsch11ng _dcs GLÖÜYJYÖ (1111110 .10 statt. Zt. 0111111, LW Jossf (;ck)ij (1115 “11109101 Ü TiZZlUsxctLFWTZZ TOI Weitxrcn 111111“; 1111 1019911111“ Bsschmch vorbrinqsn: 3) IchtZekaWrxtrsKotckxt geschMldeMn TY _?)tLongYZ, JLsFUdctn hadt. _ thte Ayodrtkubel Angabe des BsschWZrdsfÜHrereZ anf 211113111, Irrtum beruhen FFerFCZMIYLMZWZ fcxxkalgt-den NiUckUcht YU djs Gewinn- 1 Jm Ikovsmbcr 11. J“. akbkitEfCU wir 111 Fköz 1 TZilsxrcckc , JU TWK 3011119911111 “[TLFWUT, »1. Sohle [mt (1911011 Ende csg a vcr rs cr: mkrden es vor rt ma 19 en eer 1111 10 or w1e or an * - - - - - - - ' Lr 016. 11“ er 911 „1161111911 „'din R d' ÖZ'ÜOU, . Zoll. V1 V E': “51 " g, ' WNW ZU WS CM T's “. 113111111151 “"l“ I] Hcinrick) Beckßr, _ die Stelle gebracht. Der hier in Red? stehende Kübcl ist als YYSUFFLNYWÜYFLLF ZYYÜZY YIFHMZTNFBÉFÜ)EFZYYZK LLM? NW) 511 cinkm 9111911 Lohn koZUnM 1099009, FCKW 001€ [11611011 11111“ 1111111 CRUZ; dect? ARTZT ZINK?[Z)tcTYcTétlsYtaffcexn ILÜNWLU. 1'*rst 99010099 11111“ OM STORM [111130211leLWULZZLY Johann Macwxcw-Zkr. dort entbehrlich an dieser Stekle schon seit mehreren Monatsn stück? 1181091111 10 wird 11111211 auf eine diesbszügliche NUÜZL'ÜIL wrrkUck) verdwnté Lohn. Tas1elbe 111111 fick) im Monat Und 9111 Mntcrhcr 11101“ T1“; 311 arbsjtén. Djs Inktcanr stcmd MWM, [WOW, WWF 91“ [)CL'MÉ'ITÜÖNXZT. (I'M Undsrer wurde 099920921007001991199121299 „009 0900 WM“ 9 9 9 9090500 MM. .. .M MM IM. 99900 19219? 92.15119239 9 M «509111? 920; 1013?- »éx-M11191101 M .. ** -- .. „2 . ' ' ' ' ts ? l t. S n "c 1111 mu i anne men, „, 3,0“ _ „T„ „L* .'“ „€ , WU er 3111 a11cr F“ 9 -" “-.“* '- *- *I _ ** ' _ , „_ = (sz Schach1 ] TMM)“ KMU"- Wd IPN "WKN memer „Ab- Busch. ! Haas? 2011811?) MZZschéoneniM ZFZDffZLlWr sitéd. Z ck ) JULI US„ 5,30 NWWB ÜN- JUk ÖW'9„-L)9W911chMUNI dcr Latten [11111811 Wir IZUUUWF- 7.00 U) M" ZU MUM, UM MW" BLOMUS Uer- WÜUW- Im Jahre [903 [W kk W “131932, T(lexkkeckk, WMW, ' Kinks bestrkiict weiter die Angabcn dcs Vcschwerdefübrerö APM ",“27 „, WFM Cchlchlllch71 ZIM 5-00 :M- LrWlZen. WU“ warcn ]cdocl) r1chten SU MMM“ 3- SONS, UZW UU Jahre 1904 TPMMÜS „M FWH „L: 2- MÜ- Ter Arbeiter Josef Biergans erklärt folgendes: über schlcchte_Bewetterung dcs Ucberhauens, Tcilsohle Flöz 5. YU", 5,1? ZZtNYKk Hkranschcmnnq ZMD. dxm' EMWUW Her LUUM 1112; Otto BMU 1191111111911 1111) 11211101“: stkTckL- 0.1vc1tl'.Bremsbc"rg, gcarbextct. WÜhkMd NP.“ ganzen Ick Habe in dem Revier dcs Stsigers Busch seit etwa Er 8111111110 1ick), eines TEILE in dem ULbLkHUUM, Welches «IMU ,- „_„ Z,“? ,. " ““m“-M ZM 8 Ul)! be1chasttgt,' M EMM MUM bis '. Wie 11111 moins Ramcradcn mitqctcjlt 111901 [ t M haben dW Abortkybcl WWU!" M MMM“ SWM ge: 11/ Jahren für die ordnunquäßiae Tosinfizierung der ungefäbr einc HÖHE von 12 111 erreicht hatte, matte Luft an- JUN . " " UO,- M5“ WIA)“ WW «WS.- ZM HOHWNIWMUWI nur "951 MW ' chrr Dirskwr 319111) im 5111110110 511 ck))“ 9 5“ 1a 1tc1ndcn, wo 1101191118 POLEN. Nach dcm vorlisasnden Flözriß AbYrtkübcl zu sorgen Auch häbe ick)“ die Kübel wsnn si?- qctroffßß JU haben. Bei nähkrer Untersuchung 1191119 fich AWM 13,17 L_Stundcn zur Vsrf11g111111_1_1_a_nden. Wir hatten deshalb durch 17111) lisxbci 1111118011311'1 “[das? .*r-MJ-MGYÖUU [UTÜWM bÉfindM fick) 111 HM“. SMIMÜMZUUUI- LVM)“ 3,“ Zt. mit gcfüllt smd, nach'dc111Schachte zu schaffen. In décsem Revier ÜLMÜS, daß der Wkkjkkschkidck M me'hrercn STEUER undicht SEPTLMÜW ?,SZ dl,? UNIMÜWW.NWN„chUch)NUIU"I “ink“?!LOHWUSfaÜ/MNÜÜU 1138111er sOÜL. Tas FÖJ lÖsteZTtUNcthl 11101101113YL Y??? 89 MMU MM M MEINL)“ 19 AbortkUbél/ Mick)? durch- befinden sich 12 Kübel und 3 Reservekäbci. Leßterc dienen war. TTL Undichtigkxiten sL'WkUiU seinem Beisein sofort bk- QM)“ " " é-“Z -- YF- UW j-ÜWUY„OZ-WMWUU Dcr 0*1111abrer.l1at',_1_n WW“ 1 welche dnrch chqcmittcl „911011111 sind, Es 111111391111; schTUUlLch. _ctwa 200 W Z")" cmgndcr SWM“ m dk" Gxund- als Ersaß für die Zeit, während wclchcr 1112 anderen 1911th worden. Sonst habe er stets guts Wctter vor Ort cm- NOZLNUÖU 1,10,- OZZ- ?) )lcht 111119191111„(19119111111sz mch? NMUN,"- Wlk WMW NWT, mach fiir die Fördérnnq 990“ Dcr 10111911 Tbcrkoblc 91) 5 zu- UUÖ „TUMWckMd. KULTUR!) lsqu Yk) ckMUß „LUksckULdM Kübel zur Entleerung und Reinigung [)eraUSgsschafft sind. 9911011811. Es sei stets ein? 9211119121179?Mengeanttertuch 1101- Dezember 4,de .. 0 _der'Ctnmlxcr 111 d“ NÜMWWIZWWT m W GNM Ik: 119163111111) 1161111111111, 1001; die 3101112 111193 der 1111161011111“ ins ZTYHMlT'FächeaßZcixe cchktt [ll)xb/cnwjeDjleZJsrdxßfYZxßr NY; ?ck) dxevidiléte 5Fish [Lü?el1 ffas? htäglich |?an sorYe MY, rang, um dl? Schetdsr vor1chr1ftsmaß1g nachfuhrcn zn konncn. B _ckNackZ ch»Sch1chtenb1'1chorn wnrch dcr Kumcradschaft des WUQZY-T'f 11111111 [) bt 110 ck [1810 d _ [ d H FcssZlhans Zonnnen 10118. Ach abkr Staiger Limberg 11111, daß _ , . . - . _ Zug „19 vo 911 u e 1te s 0 or, erauSgL 19111 W cn. _s 11. g. u. 61 )wer 9111 rors _“ :“ z“ k » _. U11 ers 10 qxn es ervor:_ _ci iesc111_.ckcdir1_110 MWE 511 1121111011811 111111“, zog 01“ 13011 dcm: 1097973 1031999?) 9 9. 9909 9 129119 91 0M MM - Z§2.9?9M99?1 1301121? 001191. 099E9111990199 15009000 9900999900010 0 9 5 09, 0 9.09 09 .. 09909 *; “; M MMM, M9 M M 909119 M «000925010 ? __ , . , ) (Zubjnj energisch bkstreiten. a rag1 „__L M _ _ *:, , .“ . . * (* .“ *" -1“ _ U Wk , LS 91 Ok “11110 Mr a. 51 1111 aber nicht gcsaqt in einem sck1r 1“ch[cchtcn 0111111111)? ,':tcllcmvcisc "1 lt d s (111 den bct1'c11endcn SWULU vorhandcn smd. Abrede tsllen mu1e, dem Wnnarskt das vcrlan te Wettertuck) und 11_l_ck)t,_W1€ B91chWkkdchchkck Mglbk- 40 WEIN! IMkLckM. da“ der elbe Un *ren MONTE 1U1kt [) " * Ö» ' ' 9T“ * 'C)» a Nach 999 9090910099 9709909900919 Hat Veschmerdc- V' 9.“ "' 000009070 zu 90090. Wenn MM 099 0900909909000 CM DM 9999099999 8MM, _090 M* 2391909919099 99009, :Zicht f)290 H99999s§19999099399919109909 HYOZÉL'wwKYÉZH019090 999 YFMZZ9ch990ÖMIZ"900“191901011901190k320091000100"' KWZ; führer im Monat Josef Btergans. suchen an ihn Herangekrcten 181, habe er [ne Angelegenhsrt a1xs1chl1€1311ch Wkgen „Mtndcrmaßxs, 1011013111 wegen unreiner dcm Steiger Rüttgorcs Uicht gehört, baltén werdcn uns noch viclé m ) ck [2 3 Wr IC renn Scptombsr 1903 für die Schicht 581 16 118th sofort untersucht und für die Beschaffung des notwendigeU Forderung. Das Floz Hat „Upm Borgenmtcl, _dis sorqfältig 1) Tag (111111111 a" )11111 _ “IM PW Oktober ' 5/07 ,““; Auch der Bergmann Karl Hirfinger, Abortrcinigcr im Wettertuchs Sorge getragen. auechhaßey werdet) soUen. Dxe 111811111161 entnehcnde Mohr: I- U- Otto B0! 11 bssckmsrt "ich 111*'t "b d ck N0vcmbs1 ;; :, :: ,; 4343 215 und im sRevicr dcsBSZigch fKZaLS, [)(szlreitct diFNichYkeit der Aus: 1). g. n. ZZFtheYtHYLLZZYMFYTWYWKF)LSIt: „FÜNF WWS dic _. . . (- ZOs-LZSYWWÉ hl , Verhalten 082“? KranZenwär'tsrs Äxxkxonxlskcir F?r???scngZLFcffeiY Dkzémbcr . 4,82 415 ggcn OKH 61 wer rers eyer, na me er die Abort: Klaes. . _ , 191911111911 U“ WWW U11: 1 7 '; Yan zer en es tra cmck.) Februar 11. Z. 18111? Markennummcr an Der Ansckla tafel u- - - - - - . kubcl mcht genügend entleert und mangelhaft gcrc'migt remer Fordenung gestrlcheyen WWW RWK IOMMU I“"[KÜUM- "l" ' ' B * ) g_ -' z verdrent. Ick) cntsmnc m1ck1 mcht, daß damals [mm (Hedmge- 9 - - - Sert dcm1., (maar c chu: t dlc cs. mer: a ' ' "9 - -- . . gc1ar1gt m" Wem . M* auf Mick)?" U fOlSMW“? IUÖUWM saßen eine Einigun mit dem Bcsch129rdsfühkkr nicht Erzielt werde?. Ic_gch semcr Erifabrßlx [WWW „Re KuYel schon Der Einfahrcr Uhl Hat die Betriebspumkte in 163“?- . Zt- eine Zheblich ggsrößeLe 9100111FYKHZYYYZYLW thrrebsfubrcrYé_ochentgeg1xet„ ' axte. wenn _Du bis heute 1111ttaJd6111911Kckmchtahgslxgt lst, anck) mch da dcm Beschwcrdswhrcr gerutcn wurde, er ZlchagxsFLaWZHYUTndndesxllÖZet 11131:EntlcxezFunngl(Yu“Ms“lt kürzdi mehrfach befahren und erklärt daß das angendc daselbst cft 1er Förderung als Wegen Mindermazßes qestr'ichcn WZrden d ZtcsYleschwerysme maßen mx Monat Novcmbcr nut 970, so darfstTu morgen fruk) mcht an1ahren. Als 1ch 1k)n * sOUk WCTÜIÜMS VLksUckW, Ws disst?" (Hedingc zum LOhn zu U w r W L ervc u L und er di'Strscken durck wc ,in utem utandc ? unden habe. , ““ 0 ' “' " er" er te gng MWS rcms'exgau1hazxens in ?le 4 be: teruher d_es WWII zur RWL MUM mj't' dem Hinweis, daß 9999. 999 99 9 „099.00 ., ., ., 99 99, 99 900 99 929999 999 M 90110392112193119 00 9 99000 “51925001 »st 550 MM «M) MM 99099 M ?? tßnöbcßömv. MOL“ 8202 „3111111 [Zn MWF)“ UNd Dezember Karl Hirsinger. darauf _anfmerkmm gkmacht habe, daselbst lteßen fi "111111 4- WMW)?- Bremse Wk €"!an SkOsWkt _carbcitét. Dcr Brems; Teil des Bremöberqcérvird zunächst ZlcrrrnétetYlZ'WetFr"xk)c'§st8 mick) hierüber “11 9019100901979, W129? (? YTMUÜUUUF LUPF .? ] ZZn "ck11foYJLUMIIMYYSNÖZLÖÜYZ'Mü onder Men e WLÜLÜUÖLM kb?" MIM des SMM ÖMIMNU WLÜWUM berg befayd sick) in ei,nem sehr schlchten Zustand. Derselbe bewettcrt. Als ich*ei11cs Tages im November 11. J 909 19199910 mich beim 2391995991900 1"!ka ibn bksckUZleML TUIM, we'annler ) am Fuße Dees Bremsbches' vorhanch un?) beJrcite ick) dYe Der Bergmann F Winiarski beschwert fich darüber daß anbrmgen. 1) war so medrtg, daß em Wagsn kaum hindurchfahxey konnte», Arheit kam, war der obsre mittels Wctterscheidcébewettcrtc sick) erlauben würde, Wick) am nächsten MOTION UTM, anfahren Aussaqc dcs Bés wcrdef'übrcrs 1111er H'lemanqel Auch kann er im vorigen Jahre. vor einer Strecke im [65 7,1)abe - _ I- U- außerdem la,?en hte Sch1enet_1 schlecht, sodaß baunger der Tetl des Anfbauens UnJLfäHr 50 111 boch. Das Ueberhauen zu lassen. ** ich mi'éh nicht 911111111911 daß er 11 ck bei mir iibek Hol*man el arbeiten müssen in welcher das Han ende sebrséchlecht Hcmmck) Uhl. Wagey dazrm chenf1el. War dtes x'm Ber cwagen, so mußten Hatte eine Gesamthöhe von etwa 100 111. Ich ordnete dss: v u _ / . . . . 6 g _ - g , m_ar. w1r d1e Kameraden von Ort herbe1rufen, amrt mir diese den )alb an daß die inkluttentour nach ob t d [1 D ' g, ' * ' beschwert hat, Es kann wohl 111 emcm emelncn Faüe vor- Es war war gut verbaut, aber troßdem hätte es [steht . . - W ' b [ E [ - .- * - *. . k? I.ÜU wer M19 9- er Ott Bl , - gekommen 16111 daß ein Stempel von einer Zesonderen Länge pasfieren Können daß ich durch Hereinbrcchen von Gesteins: Dkk ZWMUWMM b?bt bczu lick) der Wetterfuhrung 111 _a M exnhe N? 7)?1 fen. S fkk) t?" m_ unsexey Strecke WHL? MlttagSstel er er telt dcn Auftrag, dre Leute aus der Nach: 9 VW 7 - mal gefehlt 1111. In solchen Fällen sorge ich aber stets für tücken zu S adén gekommen wäre. Eines Tages ist auch Flöz 5 U0ch hervor, daß, Wi? Lk FWU bei der Untersuchung hau g dre SWM“ 3900 Stoßort' ruckt MIM) um 4 111 mrttagsschi t entsprschcnd „zu bescheiden. “* " 99 li) [) ' ' [ck ' " ' ' S ' der Beschwerde des Ge er erwähnt babe ungefähr 5 CW WW"- sodaß WW fast_ tagltch exn Schtencnpagr legen mußten. Dkk Reviersteiger Klemebongards ibt fol Endes an: Der L T ., " ' ' Herbenchaffung doofe en, 10 ald 1ch von dem Fehlen Kcnntms em Betrtebs k1rer em klemer tem auf den Kopf qefallen. .. 1) , ./ - „. . . D lb b . . . I LhkhUULk kadOk Cch0U bat lm VM en Sommer bekomme. Am folgenden Tage ging die Arbeit ganz zu Bruch. ' Meine frnchx Wetter auf den Kopf der m dtesem Floze beschaftigt?n juxseen ?YÜZTUM ZZHMZUS istm d? YFM"? zUsammen- _ Vor dem luer m Rede stehenden rbettSpunkt waren um im 5. blinden Schacht, Flöz 1, 1. östliche BrcmH? vor einem Es kommt vor, daß an einzelnen Tagey, besonders (111 Hacke lieJt nock) jeyt untex det) Bergen. _ Arbetter entfallen. und hatten wié hierdurch einen hell!)?utenY-m LYlnaulZefxx MYM efZTrsMdm Lutter?) ?YJEHaut. In den oberen _40 111 waren Stoßorx gearbeitet. _Der Bremsberl? ist sehr niedrig, sodaß Monxagen Sch1cppkr fehch. In sqlchen Fallen werden Hie W„ eschw_ert„1ch we1ter uber fehle te Wßtterfubrung auf 11. ' g., u. ' . . habe mich einmal an Herrn Betriebsinspcktor Mommer. un 2190919sz11)er aleechick)“ deJnÖ fNovemth er telt, b1ch vkom hngerUte Wagen mcht hmdyrchge en. Wtr mußten 1'_tel1en- ?ungnen Hauck wohl zu"Schlepperd_1er1sten bexangezogen, dte- der Tcrlsohle _m Floz 5. Er habe dz! elbst m emem Ueber: Mommerß. Koch. Hemmch Becker. "Joh.Mac1c]ews11. Jacob- außerdem an errn Dtrektor gewendet und um Abhilße des den A t "g dg N „r e ahrung es etrte spun tes we1 e sogar nach elfen, _um dl? leeren _Wagen durchzubrm M- elhen bekommen darm fur die Yrch 1m_ Sch1chtlohn 31300111, bauen geaxbcttex. 'Das elbe hatte eme Höhe von ungefä r Mißstandes geFeten. Infolgedessen erhielten wir den Auftra k) b duf rag, fur _1e achfuhrun der LMM zu sorgen.. Ick Es war u_ns des_alb "icht. moglich, die WM?" hoch 13,9 zu wahrend s1ch dcr Sch1chtlol1n fur dte ngMtltchM Schlepper 12 111. Eme kunstltche ewettcrung fand nicht statt, desha b den B b k d b ' 2 » _g, a e ann sofort, dre LAM vor rt weggenommen und 1hnen laden. Yrerau Ü es zuruckzufuhren, daf; dl? Wagen melfach auf 3,20 „16 stellt. Diess Schichtlöl1ne werden der ganzen war die Luft vor Ort schlecht. (Schlaf; in der ZweiteaneilaseQ _ S chi chleZZT UZ 1?szle MMZ? er??“ 1511 Yi? FTF???" ArbeTita ?rxxn ZM Auftrag ertLth, d1e LUZten aus dem benachbarten Brems- mi_t Min erma _zu Tage kamen und uns viele Wagen gs " . Kameradschaft zugerechnet und dann auf das gesamte verdiente Ich stellte dies dem Steiger vor, worauf ich von ihm zur g ' e lg erg heranzuholen Md emzubauen. Zum TransPort der strtchen worden smd. Es find uns monatlich 20 bis “WWW?" 11-0.

Lohn der Kameradschaft verrechnet. Nach den Schichtenbüchern Antwort erhielt, ich sollte das alte ueberhauen zuftopfen und