1859 / 117 p. 3 (Königlich Preußischer Staats-Anzeiger) scan diff

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U| 15. | 10. | 17. pro 1859 find zur Ver- zinsung und Amorti- sation dcr Prioritä- ten 011.6 den Be- triebs:

Ministerium für Handel, Gewu'b'e Zusammenfteklung der Betriebs-Einnahmen der

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13. Von Vrivat-Directionen Vernoaltet.

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PCT.) als 13113 111111110 Apkil „1858.

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Strecke 0,595 Metlen 10110. Das Aulage-Kapital He 111): 17 nur 011 016 preußqche Strecke, dagegcn die Betriebs-Einnahme 8auf 00) qanze 500011. 9.5an der Bahn: Saarbrücken-Trier ift die Strecke Saarbrückeü-Merziq 0111 10. Dezbr. pr. dem Betriebe Eröffnet.

L_) 311 _(301. 20. Mit Einschluß von 12 250000 Thlr. für die Nuhx- Sxeg- und 5000 000 Thlr. für die Witten-Duisburger Eisenbahn. Von dsr Nuhr-Sreg-Eisenbabn ist die Strecke? Hagen Letmathe, 2,8 Meilen

71 D' [' ts: StreckedieserBahn„Zeiy-Gera“1ftc1111182110141017. 610111161. , W ck Bahn: Cöln ; Gießen 10 die Strecke Deux; - 19611110 0111

Betrieb genommen.

* V„emerkungen„ 1 21? Angaben der anahmen des laufenden Monats 001. Z smd mit 1 Vorhekakt näherer Feststellung, dagegen die Angaben für die Vorhergehen- 026 271071112 des laufenden ahres, 001. 4, so wie für die entsprecberiden 3517000162 „1116 werfioßenen “* ahres (001. 5 1.1. 0) nach Maßgabe 091 in- ,iMsÖ-M Wokgten Jeftseßungen geschehen. *

“1" TU: Oxeuyische Strecke der SaarbrÜcker Bahn "11“: 5,920 Meilen Mk- dn WÖTWÜ'L 01 ?brcm Vétriebe JLÜÖÜQS. 01, Frankreich belegene

73) VM der

“10110. seit dsm 21. März er. im Betriebs.