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Das Abonnement beträgt: 1 Thlr. für das Vierteljahr in allen Theilen der Monarchie ohne Preis - Erhöhung.
AU: poß-Aaßalten des Jn- und Auslandes nehmen oeßeUUUg an, für Berlin die Expedition drs Königl. preußischen Htaats-Anzeigets: Wilhelms:StrafZe No. 51._ (nahe der Xeipzigetslr.) “5 “
Anzeiger.
1.09.
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S0. WZaj-rstät Der König haben Aüergnädigfk 410111111:
Dem Kaiserlich ößcrreichischcn Skctions-Rath nnd Abthei- lungs-Dirigenten im Finanz-Ministeriu111, Steiniß, den Rothen Adler-Orden dritter Klasse, so wie dem Kreisge'richt'S-Rath Greu- lick) zn Bunzlau und dem Kanfmann und Fabrik-Bkfißkr Julias Ernst Will) elm Hoffmann zu Bcrlin den Rothen Adler-Ordcn vierter Klasse zu 1101111000.
"11110111601001 Erlaß 00111 2221111111861“ betref- fend dic Gestattung einer Ae11001110g0081111111m
Berlin, Sonntag den 5. Mai
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Ü Expropriation Dieser Erlaß ist dnrch die (Hkscß-Sammlung bekannt zn machen.
1861.
dsr von der Zeche „Victoria-MatfhiaS“ nach dem Cöln-Mindener Bahnhofe Verge-Borveck führenden Eisenbahn hierdurch Meine Genewmigung unter der Bkdingnng crtheilen, daß andern Unter: 0101110111 sowohl der Anschluß an die neue Bahn mittelst ZWeig- bahnen, als auch die Bennyung der ersteren gegen zu Vereinbarends, 111011111111 Von Ihnen festzuseßénde Fracht- oder Bahngeldsäßc vor- behalten bleibt. Zugleich bestimme Ich bei Rückgabe des Situa- tionsplans, daß die in dem Geseße über die Ei"enbahn-U11terneb- mungen vom 3. NOVEMÖLLJ 1838 ergangenen Vorschriften über die auf das Unternehmen Antvendung finden soÜen.
Bkrlin, den 22. AP111 1861.
TVilhelm.
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(10. 111, 131111581011
4.F0br111111861landeshsrrlich genehmigten Pro-
10115 eincs Eisenbahn-Anschlusses der Kohlen-
zechen „Neu-Essen“ und „Carl“ an den Bahnhof Essen der Cöln-Mindener Eisenbahn.
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öffentliche Arbeiten.
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Jch will auf Ihren Bcricht vom 12. April 0. I, zu der 11011 » dem Cölner Bsrgwerks-Vsr1i11,“als Bcfiyer der Kohl111zeche „Carl“ .* bei Essen, 01111) Maßgabe des Mit Vorgele'gtcn Plans beabsichtig- ten 2111101111119 008 unterm 4. Februar 1861 ((Heseß : “Smmnlnng ; für 1861 Seite 106) landslerrlich genehmigten Projekts eines , E1s111bahn=Anschlusses der Kohlenzechen „Neu- Essen“ und „Carl“ ; an den Bahnhof Essen der Cöln-Mindener Eisenbahn hiermit die (Henchmigung ertheilcn, indem Jah zuglsich das dem Unternehmcn ' Überhaupt nach den Vorschriften des (Heseßes Über die Eisenbahn: ? Unternehmungen vom 3. 1110111111001 1838 gswährte Expropriations- x recht 011119 für die in Rede ßehende Aenderung bewillige. FMF Ukbrigen smd anf die [1151010 (1110 Bestimnmngkn Meines- Erlassks “; 00111 4. Febrnar 1861 zur Anwendung zn bringen. «- Yer gegkn- ; wärtige' Erlaß ist durch die (Heseß-Smnmlung bekannt zu machs".
Berlin, "den 22. April 1861.
Wilhelm.
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Niinisterium der auswärtigen Angelegenheiten.
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Vertrag zwischen Preußen und Ossterreich, be-
treffcnd die Herstellung einer Eisenbatherbin-
dung zwischen Nenberun und Oswikczin1,so wie
zwischen Dzicdziß und einem in dcr (809011011011
Nicolai 1111113011111 Punkte der Nkndza-Kattowixzer Bahn. Vom 23. Februar 1861.
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U355.-17010108-1311 «401. 031121Z01 9111731113011 . . U601Z51101Z. [511731113011 1113560111119501 (10.
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1; 13011. U30(1.-E6§0118611. 11180. 00101030010110111. 8011108. 1330101701010 . 130101001801111111015011 13.
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ck 72 13 ? Seine Majestät der König Von Preußen und SML Maj0stät Ü der Kaiser von Oesterreich, Von dcm Wunsche geleitet“ die Eisen- 9 bahnvcrbindungen zwischen den beiderseitigen Staatsgebtetcn zu 11:- wsitern, haben zum Behufe einer hisrüber zu treffenden Versm- barung zu Bewollmächtigten ernannt: Seine Majestät der König 0011 Preußen:. Allerhöchstihrcn Wirklichen (Hehctmen Legatwns - Rath Alexander Max Vbiliprorn, . . Allerhöchstihrcn Geh0imen Ober-Finanz-Ratl) Fjrtedrtch Leopold Henning, und Allerhöchstihren (5311101111011 AlbertMayback); „ Seine Majestät, der Kaiser von Oesterretch: Allcrhöchstihren außerordcntlichen Gesqndten und bevoll- n1ächtigtenMinister am Königlich preußtschen Hofs, Grafen Aloys Kärolyi, und „ „ , „ „ Allerhöchstihren Sections-Rath Fcnanz-Mtznstertum 7 ])1.Vinc111z Maly, Ritter 0011 .e-UÜUOVW; ; 111010110 nach geschobener Mittheilung und gegensmxtgerLlnexkennung . ihrer Voll111achten unter dem Vorbehalte der Ranficatton uber fol- . gende Punkte übereingekommen find: Artikel 1, , ' „ , , Die Königlich preußische und die thserltch ofierrexchtsche Re- gierung Verpflichte'n 174), den Bgu'von Eisenbahnen ' 1) von Neuberun nach OZW1ecz1m z_um Anschlusse an dre Ober- schles1sche Eisenbahn und die Katyer Ferdtnands-Nordbahn.
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An den Minister für Hmndkl, Gejverbe und öffentliche Arbeitkn.
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Allerhöchster Erlaß 110111 2.2. April 1861 - be- treffend die (Genehmigung zur Anlage einer für den Lokomotivbetrieb einzurichtendcn Eisenbahn von der Fr. Kruppschen (Hußstahl-Fabrik zu Essen bis zu der Von der Zeche „Victoria-Mafthias“ nach de111Cöln-Mindener Bahnhofs Berge-Borbeck führenden Eisenbahn.
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will nach Ihrem Anfrage Vom 12. April 0. J._zn d'or L Von dem Befixzer dor Fr. Kruppscben Gußstahl-Fabrik zu 15311111, 1111 Kreise Duisburg, beabfichtigten Anlage einer für den Lokomotw- ' betrieb cinznrichtenden Eisenbahn 1101“- der gedachten Fabrik bis zu '“
Reduction und Rendantur: S ck 111 i e g e 1.
Druck und Verlag der Königlichen Geheimen Ober-Hofbuchdruckerci. (Rudolph Decker.)
Berlin,