[2019]
Mit dem 10. Juli er. tritt auf unserer Bahn der bishcrige Falrplan auß
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k a Königltche
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1394
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9
ä) u n Ostbahn.
4. Haupt-Cours: Frankfurt-Eydtkuhnen.
er Gültigkeit nnd dafür folgender neuer Fahrplan in Kraft:
Richtung: Frankfurt-Eydtkuhnen.
Richtung: Eydtkuhnen-Frankfurt.
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]. 111. 7. 911. 111. 11. 17. 171. 17111. )(. Güterzug Lokal- Güterzug Lokal- Stationcn. Courier- Eilzug. Personen- mit VW Pcrsonen- Stationen. Courier: Eilzug. Personen- mit Pcr- Personen- zug. zug. sonen-Be- zug. zug. zug. soncn-Vc- zug. förderung. förderung. U. | M. U. |M. U. | M. U. | M. U. | M. U. | M. U. | M. U. [M. U. |M. U.. [M. Morgens Mittags | Abends. Vorm. Abends St.Petersburg Abfahrt 10 . 12 | 40 Berlin Abfahrt 10 45 9 5 9 20 _ aus Wilna Wirballcn Ankunft 9 . 7 | 55 Morgcns Abends Nachts Vorm. Nachts Nachm. Morgens Abends | Frankfurt Abfahrt 12 48 11 14 1 2 3 35 Eydtkuhnen Ankunft 9 30 8 35 Morgens Morgßns Ankunft 2 18 1 9 3 26 7 42 Abfahrt 12 1.2 10 24 4 26 8 50 Landsberg Ylbctzds. Ankunft 3 23 2 19 9 24 7 20 Abfahrt 2 26 1 17 3 34 ""I Königsberg _ _ Abends Abends Ankunft 3 34 2 48 5 16 Abfahrt 3 53 2 39 9 54 8 28 KW Abfahrt 3 44 3 18 5 26 Ankunft 6 12 5 43 1 44 11 49 Ankunft 6 31 6 53 9 22 Elbing 90111106" Abends Bromberg Abfahri 6 46 7 8 9 37 Abfahrt 6 18 5 51 1 54 5 15 | Ankunft 9 17 10 25 1 7 Ankunft 7 19 7 9 3 28 8 46 Dirschau _ _ Morgens Di1schau ? “Abends Ylbfahrt 9 32 10 43 1 37 7 15 Abfahrt 7 39 7 24 4 8 Ankunft 10 36 12 6 5 10 10 13 B" „__|-_, |Ankunft 10 11 10 33 8 17 Elbing _ _ Vorm. Morgens "" 19 91616611 10 26 10 53 8 42 Abfahrt 10 42 12 _14 3 20 7 24 Kr Ankunft 1 2 2 19 2 16 Ankunft 1 6 3 27 7 1 10 53 * W 121678611 1 12 2 51 2 51 Königsberg _ TNN'JWs Vorm. Ankunft 2 13 4 16 5 16 Abfahrt 1 36 3 47 7“ 31 7 28 Landsbrrg 23.120101113 Anknnft 5 9 8 7 12 30 5 39 Abfahrt, 2 21 4 23 5 24 7 Eydtkuhncn Nachts. Nackxn. Frankfurt Ankunft 3 49 6 | 21 8 . 10 52 Abfahri 5 39 8 37 I.) orgcns Abend:“; Vorm. 21101111. Abends. Vorm | | | | | | | Wirballen Ankunft 5 | 44 8 | 42 " Bcrlin Ankunft 5 | 40 8 | 30 11 | | Abends Morgens Morgcus “31011199 Vorm. St.PetersburgAnkunft 7 | 30 4 | 50 | | Abends. Abends am folgcn- ? | ' den Tage. | „ 13. N e ben - Cours: BrotnbergsThorn :Otloczyn. Richtung: Bromberg-Otloczyn. 9111111111117: Ottoczyn-Vromberg. [. [**,/7, 1711. 11, 111. 711]. Güterzug Gütcrzug S t a t i o n e n. Conricr- gsmischter mit Pcr- S t a 1 1 0 n c n Courikr= 0111111711111 mit Pck- zug. Zug. soncn-Be- zug. Zug. 1011116581- förderung. fördkrung. U. |M. U. [M. U. |M. U. [M. U. |M. U“. |M. Morgens. Vorm. Abends. Morgens Bromberg Abfahrt 6 51 11 3 8 47 Warschau Abfahrt 9 30 | Ankunft 7 59 12 52 10 52 Alexandrowo Anknnft 5 5 Thorn . - Abends. Abends. ( Abfahrt 8 „4 1 1? Ankunft 7 | 56 | ' Ankunft 8 34 1, 4? Otloczyn Abends. Nachw. Otloczyn ? Morans. Mitkan. Abfahrt 8 ||; 3 51 Abfahrt 8 | 31 1 7 , Ankunft 8 33 4 18 Alexandrowo Ankunft 8 | 37 2 7 Thorn ? . Morgens Morgens. Nachw. Abfahrt 9 3 4 58 6 3 Warschau Ankunft 6 | 30 Bromöerg AnkUnst 10 6 6 43 8 4 Abends. Abends. Abends. Morgens. 0. Neben-Cours: Dirschau=Danzig. Richtung: Dirschau-Danzig. Richtung: Danzig-Dirschau. [. * lll. 7. 1711. )(111. 11. 17. 71. 7111. FU,. Güterzug Güterzug Güterzug Güterzug S t a tio n e n. Eilzug. Personen- mit Per- mit Per- Eilzug, Stationen. Eilzug. PersOUen- mit Pcr- mit Per- Eilzug. zug. sonen- Be“- soncn - Be- zug. sonen - Be- sonen- Bc- förderung. förderung. förderung. förderung. U. |M. U. |M, U. |M. U. [M. U. | M. U. |M. U. |M. U. |M. U. |M. U. |M. Vorm. leends Nachm. MMZ. Abends Abends Morg. Mittags Abends Morg. Hirschau Abfahrt 9 37 10 48 3 58 7 4 7 44 Danzig Abfahrt “6 27 6 3 11 54 8 44 8 25 Danzig Ankunft 10 22 11 47 5 17 9 3 8 29 Dirschau Ankunft 7 14 7] 4 1 17' 10 17 9- 12 Vorm. Nachts. Nachm. Vorm. Abends Abends.“ Morg. Mittags. Abends. Morg.
Der Courierzug l., der Personenzug U., so wie der Eilzug 17. werden bereits am 9. Juli c. Abends .Von Berlin resp. Cydtkuhncn nach dem
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neuen Fahrplan abgelassen. Eben so geht der bisherige Schnellzug l]., welcher am 9. Juli c., wird, auf Station Landsberg m den Fahrplan des Couricrzuges 1]. über. Personen werden befördert: _ _ ;,) auf dem Haupt-Course: nut de_n Courtexzügey in 1. und ]1. Wagenklasse, mit den Eilzügen in l., 11. und 111. Wagenklasse, zügen in allen vier Wagenkxasscn, nut dcn Guterzugen, so Weit Personenbeförderung mit denselben stattfindet, in U., 111. und 17. l)) auf dem Neben-Coume Bromberg-Thorn-Otloczyn: mit den Courierzügen in 1. und 11. Wagenklasse, allen vier Wagenklasscn, mit den Güterzügen in U., 111. und 17. Wagenflaffe, c) auf dem Reben-Coursc Dirschau-Danzig: mit den Eilzügcn in ]„ 11. und 111. Wagenklaffe, mit den Personen- und Güterzügen in allen vier Wagenklassen. Der Viehzug, welcher nach dem bisherigen Fahrplanc alle Fahrplans fort. _ _ __ __ _ Das Weitere :| aus den, auf den Stationen ausgehangten und daselbst kaufltch zu habendcn neuen Fahrplänen zu ersehen. Bromberg, den 30. Juni 1863.
Vormittags 10 Uhr 22 Minuten, von Eydtkuhnen aögelassen
mit den Personen- Wagenklasse, mit den gemischten Zügen in
Freitag von Dirschau nach Frankfurt qbgelassen wird, fällt mit Einführung des neuen
Königliche Direction der Ostbahn.
“185 Bekanntmachung. 24,099, 24,132. 24,162. 24,169. 21,245. 15 719. 45 769. 45788. . . [Z, 2510rgard-Posencr Eisenbahn. 24,523. 24,570. 24,733. 24,772. 24,859. 46:029. 46|072. 461104. 48:882. 4018114? 44,698. 24,990. 24,993. 20-069. „49-193 46,357. 46,836. 46,901. 46,953. 47,032. 20,410. 25,530. 25,057. 25,659. 25,913. 47,037. 47,050. 47,073. 47,088, 47,089. 4511984- 40004. 2010511- 40170- ;0-413. 47,133. 47,158. 47,167. 47,230. 47,280. 2815170 FW? 2770?“ HP,?- ZZYYCZ- 47,367. 47,497. 47,502. 47,506. 47,567. ;,; _ 1_* - _ /__- _ 1"1 » _ 1713)- _?__1 94 41,580. 41,679. 47,740. 47,818. 48,270. __ «: 37,050. 87,301. 37,799. 47,890. 41,930. 48,303. 48,379. 48,386. 48,411. 48,496. ,der » 8 und 9 (37,992, 27,993. „28,197. (48-270. 338-275?- 48,514. 48,559. 48,679. 48,852. 48,895. 8 N 11- 6 um Statut 81,- («31.32.8156- 581-5151 „391-557- ?9411- „394.58- .3989-3- 48,995. 49,054. 49,083. 49,100. 49,162, .. , .* “-;, “- U.,“ -**- “. HH.. * .“ .. “2. 4 '. “2. 91.5. “2. ;) 5. “_ _"-_ * “' /1 ** “ WWF“ "113311592311131,1",“25k1'921'91'0? 291522. 211542. 291590. “41646. 211661- * 411825. 43911. 19359.“ 13999." WW“ „111111gcn1c71_6._8 Stuck 810111111_-_,ctnn 8 g? 2919151- 291751 29/821 29/854- 3591/1181 Die Eigenthümer dcr vorbezeichneten Actien ;FZJ'JJVYFZFWM W 191999“ RWWA" 9“ 29,936. 29,944. 30,008. 3,1121. 3016,- werden hierdurchauchfordert, 8116586981188: 1 : , .' „ .. . - . .* - ,--«, 30,440. 30,442. 30,015. 40,025. 80,03). De embcr d, (7, ab. bei der "ni [i en 9 i- 11-7- ZZ“? HU,? 39.)- ,?81 ' 55,3?“ „71.111,20? 30,828. 30,946. 30,970. 31,000. 31,210. .Unzqs.Ha„p,.KTZ„. „, SW,. IZZOMZEKMY “(Z.“s 579€) *73 4501933207147081 21178 211? Z1,2§)5.151,330 31,581.31,4711 510152-ITELinWthhes Z; 100 T[)[r_ einzureichen Z??? 27185. 7,1110" 9981,“J:5-,7'2-;4()'-,:57Ö5' 31,637. 3111553 5511094- 31177111 311779- Wir Verweisen wegén nicht rechtzeitiger Ein- 2382. 2464“ 2.773“ 207888116817099 3119111 511913 31191)? 552/115?- §?Z/0_44- reichung der ausgeloosten Actien auf T. 19 des 2707 “27:1", 2824 “181'4'19803(17131)83* 321127- ZZ/YÜZU- 321??71)- :?“?15119- 521131; Statuten-Nachtrages , welchcr zuqlcick) "bestimmt, 3329. “54,2? 3599“ 3537 31647. 3833, 3858 3314151. ZZZ/ÖTÜ :?:?195? ;???11?0 ?211-51- daß der Inhaber der gezogenen Actién für den 731,19, 7400, 407,5 '4144' 41464438, 4619. 75418914- _??198? ;.?§)11?7- :D)/Zi)?- Z?)Z?1_1L)Ö_- darin vorZe|chricbencn KapitalZ-Antheil mit dem “"“,-' , “23“ 47,4, «„-' «„„ ,...-, 345-108- 95-113, 05-409. 35,004- 5-5009- Ablauf 611118 Jahres aus der GescUschast scheidet 48:2 “,]:xe 70.12 719,3.7180821015207? 38,005. 83,891). 33,008. 33,009. 84,200. und von diesem Zeitpunkte ab seine bezüglicben ZZV 152170 515051) 8452 51533 5463. ?41278 ??/_5_1_?-_541_1«_?? «?ZFYÉ) ?????) Rechte auf den Staat Übergehen. , “ -' Z"“ ';“, '-' 439“ .- Ü4T)4-- -“ 0131- 541) '- -“1')É)- **,/"1 ; Glcick1,eitic ordern wir mit e u die 248)? 8,401“ ???Z' 58,55 F|??? FZZ 3510159“- 559111115- ?21175 FZR“???- 35,265. dichäUiÖ211f?sik)ftéan B,ekannkmack)u715028gdieaEfigkn: "2071“ *")-)*))4'- *,“? ATH?) 735" )*" ' Y, ,“ 35,368. 35,579. 35,393. 55,440. 59,313- thümer folgender, Bisher nicht cingc'löstcn Actien: 13.1311)- 9914- 9.153.- 91711- 91.05“ 13,181)“ 9:1 ' 35,522. 35,603, 35,657. 35,618. 35,819. 1) aus d.. 11-Vcrloosun4 Wm ,; Juli 1859 971?“ 9191-9139“ 9581 9178,- 1?*)()'*1- 911,4“ 35,838. 315,9153. 35,080. I16,( “104. 30,381. Nr. 1510|, 48,972 und 451,75 284.3“ 81'91*28W“ 889“) 13-988“ 21030“ KWZ? 315454- 3151113- 311/“729 3911911 3915195 2) aus der 12. Verloosun/g vom 2. Xuli 1800. 1,1133“ Y_Y_?)- 1171-1315 SZI- „123,9- «5--);.)* 36,822. 36,858. 36,970. 37,049. 37,050. „„ „843, & „((J-_“, “?“),z' 103,“ 197,4“ 711,1) “,“-„“' 7,833“ 37,091. 37,143. 37,10?- 37/198- 307111 3) aus der 13. Vcrloosunq Vom 1. Juli 1861. “.'-1:51 5975-1317“- 8311181111 (7.131 “19111 37,496. 37,518. 37,036- 371392- 37,730- Nr. 1024. 2934. 4479. 5406. 12,749. 20,253. 8330- 8:9.1'22Z8?),"),1-11991'1' (““,?3513' 1121|)" 37,950. 38,079. 38,076. 38,150. 38,461. 20,683. 24,688. 27,110 27,195 29,750 8,771)- ?“é-É- 9131581419779- ??55- 9351)“ 38,497. 38,523. 38,697. 38,735. 38,763. 34,881. 36,681. 39,129. 42,026. 44,400. (SYH;- «1111.52; “119125. 9115ß-x).155-,-'5»1- ;“)TYZ-Y' 38,832. 38,962. 38,982. 39,124. 39,127. 45,15, 48,53, und «„-596 “19213- 31149“, “1111*1a..311)1)“.„*)„178' "ck83?“ 39,354)- 559/351 391312- 5111491 «591151- 4, aus der 14. Vcrloosunq vom 1. Juli 1862. 991.9» 101-0533“. 111-9117; 191.014 19.113 39,510. 39,510- ;591-“329. 39,654- 39949 971. 510, 4005. 5105. 5364. 6986. 8850. 9146. 19.101)- 10/732' 111/113“ ")*-:“)!“ 111-317.“ 39,851 39,88?“- 33-11917. 40,011- 40,049- 10,557, 10,571. 10,613. 11,107. 11,538. 100127“ 1014111" W141)?“ W181“ 1011373“ 40,304. 40,349. 40,386. 40,400. 40,492. 12,690. 13,225 14,722 15,013 15'_-712_ 1110.88“ 111.182“ 111190“ 1111.91“ 1113251“ 40626. 40,655. 40,934. 40,988. 41,026. 16319. 17,25()_ 17,305 18307. 113.455 1182 11 11818 11822 1 82 “ - -- - - ** “ “ “ 4741?“ „11,111 .“..s »,1'7» .1,“ .?“ 41,220. 41,231. 41,234. “41,018- 34110753- 19,586. 22,564. 24,195. 24,679. 25,887. „)J-:'(“; 1717 S“)- 13-1)-?;)- 1711.31 1711.79“ 41,689. 41,709- 41,188- 41,809. 41,841 26,200. 27,527. 27,934. 28,105. 29,735. 1578?“ 131-321 154-118“ 171175“ 13-918.“ 41,843. 41,851. 42,101. 42,421. 42,468. 29,963. 31,968. 32,160. 32,916. 34066. 1711111 13/771,“ 17071“ 130.451“ 1.209" 42,406. 42,492. 42,594. 42,628. 42-70-73- 35,567. 36,118. 36,618. 37,552. 37,709. 1.01.1121- 1517939' 11111.)§)1)"1é1/ZZZ' 115/111)“ 42,850. 42,868. 42,955. 42,963. 43,002. 39,101 39,118. 40,136. 42,131), 43,817. ?_?1_)_1___). ?_?Zzé. ??1213 ??,._)_?_.1_ ??????_1 43,035. 43,062. 43,262. 43,614. 43,631. 45,787. „48/91191111349/199, __ _ :-_'_.;-- 3/1)“- '*,1„_1*)' “;)/*,",- ck07" 43,700. 43,130. 43,89? 44112)??- 44-1_5_1)- erncycrt 1111|, 01816 [)?L der Korngl1chcn Regle- 130'3'3' 11072" 141581 171,19“? 171-4578“ 44,285. 451/571)- 441-5712- 44141??- 44198? rungs-Haupt-Kassc in Stettin 1613111617311, 11149." 1,7141“)- 14/523- 171-219 154-099- 44,684. 44,687. 44,733. 44,744. 44,991. B,.s,„.„,d.,. 1.Juli1863. 14/8133 14/7119“ 141793“ 1418117 141807 45119 45,280. 45/2911 45/56“?- 4Ö)1k519- KöniglicbcDircckion der OberscblefiscdenEisenbahn. 14,967. 14,090. 15,182. 15,209. 15,363, 45/491, 45,5,1 45,587. 45,595, 45,638. , '“ 15,31-15. 15,401)“. 15,432. 15,462. 15,515. “1 *" “ ?5,592. 15,696. 15,76_8. 15,77? 15,891? Mon 111270125211“th “5,971. 15,991. 15,99). 16,03". 16,04. ** : „* “* * 21 * |_6,154. 16,321. 16,3?9. 16,381. 16,413. 110581 der WUYMPXU “**-(Mk“ Zs .. 15 1. 11“ ' .. 3'9'9. _ . ' ' „. --. 1621851. 17|088 HR)? FLER BZF _1) Baarxr Kasscxj-Bcstand.„...........,......... ................. .. Thlr. 1,568,552 ***-- * l / *- “-| Z) Wßch|cleckW|tÜUdk ........................................................ )) 3,310181)? 17,199. 11,227. 17,394. 17,501. 17,539. „ __ _ . _„3 . _ 1(|4.,)00 17,618. 17_7()9_ 17,755 17/975_ 18,164. 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Weimar,de1130.Jum1863._ _ _ __ __ 23,545. 23,647. 23,773. 23,787. 23,836. . Dte Directton der Wemmrqchcn Bank. 23,843. 23,951. 23,979. 23,994 24,036. | Polke. Behlendorff. ,
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