..-äinisterium für Handel, GeWerbe

Zusammensteüung der Betriebs-Einnahmen der

und öffentliche Arbeiten.

preußischen Eisenbahnen im Monat Februar 1894.

_ ".___-___?“

“|““17. 1"8.

19.

1 20. 21.

22. [|

23.

24.

25. 26, 27. 11! 28.

| 29.

_" 30.

31.

beträgt daher

Bahn-

Auf die in

001. 11

[110 1864 sind zur Ver-

Auf die

1170 1864 SMD" Gesammtes bis jer der

Ganze Länge

Nach Ver- ausgabung

des gesamm-

ten in 001.28 benannLen Kapitals md zur jährlichen

Verzinsung

derjenigen Bahn- strecke, welche für das in 001, 28 benannte

Olctien sind für das Jahr 1862 an Zinsen

bezeichneten Bahn- strecken fin?) bißHer

beträgt das Stamm- Acticn - Ka- pikal, welches an

B c t 1" i c b s - zinsung und Amorti- sation der Prioritä- ten aus

615 11161110 Februar 1864

13. 114. 15. 175“

Die Einnayme

*

Gesellschaft konzesfionir- tes Anlage- Kapital.

€), " x 0111 L . 3 an Anlage .= Kapttal

in pCt.

1864 1863 im verwendet.

mehr

weniger ], 43811

im Monat Februar 1864

Namen

betrug

die Einnahme

[110 ! der *J- | 1110 Meile Bahn- 0 .

c

triebs-

Läng6 Thlr.

Laufende Nummer.

Eisenbahnen." im

Ganzen

Thlr.

bis bruar

im Ganzen

Thlr.

111111110

)1'0 eile Bahn- be- triebs- Länge. Thlr.

1110 Meile

und Monat.

Thlr.

[11'0 [ Febrnar

im Ganzcn

Thlr.

[110 | Meile BWW

51“- trich- ZÜUJQ Tblr.

bis

im Ganzen

Thlr.

111111110

])10 ] Mcile Bahn- bc- triebs- Läng0 Thlr.

[)1'0 TNeilc und

Monat.

Thlr.

mehr

111 pCt.

weniger

in

pCt.

als

im Monat Februar

Thlr. kpCt.| Thlr.

[. Staatsbaann.

Ostbahn ..................... * Niederschlefisch-Märkische ..... . : Berliner Verbindungsbahn ., Westfälische ........ -. ....... . “ Saarbrücker ................

380 855 475 492 9 584 75 208 108 550

11. Privatbahnen.

11. Unter Staats-Ver- waltung stehend.

Wilhelmsbahn .............. 9) Oberschlesischc ........... 11) Zweigbahnen im „Berg-

werk- und Hütten-Revicr (:) Bresl.-Posen-Glogauer. : Stargard-Posencr ...........

52 499 287 391

5 597 80 912 50 228

216 200

724 584 916 424

17 888 154 528 211 307

116917 580 296

11 314 153 983 101 408 439 175

Umscchx UZ-Cxps-IWQ; 957.004»;

349 758 394 568 5 349 74 71 “1 94 952

671 957

792 251 1,“ L

10 446

", /1*7

194 410 190 474

109 099 576 924

10 431 164 407 116278 415041

1

4 651,1 10 0:59“

1131 5121) 12 806

1

9,0 20,5 79,2

0,7 14,3

5149

7" 461 14 969

! pCt. | Ä

1863

L11ufendc Nummer.

Thlr. [ 146-1.1

bis 111111110 Februar

Thlr.

Februar

18641863.

[ pCt. Mcilcn

TNeilon

im

Ganzen

Thlr.

pro Mcilc

Thlr.

dcn Be- trieb??- Einnah- men erfor- derlich. “Thlr.

dcr Divi- dende Theil nimmt.

und Divi- denden gezahlt.

Proz.

davon in Stamm- Acticn.

im (Janzen Thlr.

Thlr. Thlr.

Anlage- Kapital herzu-

Meilen.

stellen ist.

und Amor- tisation der Prioritäten erforderlich.

Thlr.

52 627 124 173 7 442 58

20 833

7,8 15,7 71,3

0,0 10,9

24 134

22 943 11212

19 424 14 870

108,60 51,62 1,39 27,71 19,96

108,60 51,62 1,39 27,71 19,96

43 925 482 28 725 274 299 732 12 113 232 13 623 626

8 381806 17 155 605 3 388 211 12 157 831 6 559682

23 264 592

11 089 620 7 443 648

404 470 556 433 216 257 437 143 703 336

392 180

486 960

282 353 436 707 289 867 701 798

779 648 650 952

153 478 405 093 468 802

76 500 508 758

551250 168 511

5 300 000 12 450 000

8 500000 21 753 100 12 250 000 '

7 300 000 26 420 000

18 000 000 7 950 000

5 990090 13 009 999 . '

4 009 909

5 300 000 12 606 200

5 099 990 13 909 099

4 999 099

153 478 495 093 2, 471 259 112 599 659 859 3)

630 000 182 000

97 850

3) Bergisch - Märkische .....

[)) R1chr=Sieg=Eiscnbahn .

, Aachcn-Düsseldorfer .......... ' Ruhrort-Krefeld-Kreis Glad- bacher .................... Rhein-Nahe-Eisenbahn .......

13. Von Privai-Direc- tionen verwaltet.

Niederschlcfische Zweigbahn. . . Bresl-SchwÜdniy-Frciburger . Neiffe-Brieger ............... Oppeln-Tarnowiyer ......... 2:1) Berlin-Stettin-Stargarder

1 500 000 9 000 000

3 512 000 18 000 000

1 500 000 9 000 000

97 525 371 250

616 567 1 024 584

3 449 074

17 427 _ - „ 16 :)67 515

4 420 371 250

69 985 47 816

37 185 40 549

139 340 92 646 71 565 79 727

59 982 40 364

116 397 81 434

8 089 7 123 18,5 54 138

„ _ 9668 135117 , *

44 * 213 69 219 187 599

5 000 40 000

1 500 900 5 199 9991 1 199 099 2 509 999 6 924 990

2 509 000 9 199990 1 299 090 2 599 990 6 824 000

11 590 909

12 900 009 - _ 4)

16 298 000 9 548 909 429 490

6 500000 4 500 000 99 575

9 200 000 3 500 000 265 617 14 866 400 5 000 000 433 191

4 900 000 1 700 000 144 020 15 500000 8 500 000 350 000 5) 20900 000 9 000 000 601 240

62 274 500 13 000 000 1 939 830

37 300 000 21 100 000 785 000 6) 5 550 000 2 750 000 145 000

60 210 182 681 5 000 *

61:

262 326 396 497 205 761 247 035 303 873 404 825 292 977 408 436

2 492 096 9 081 800 1 200 000 2 500000 6 815 570 9 188 305 8 927 000 16 199 373

6 264 836 8 800 000 13 707 779 4 900000 15 500000 20900 000 32 435 593 25 821 801 32 660 000 680 417 5 550 000 639 475 431992113] 507 281 d11rchs11111ittlich

9,59 22,89

6,18 10,12 22,49 22,80 30,47 39,66

2 997 _ „ , 22,89 6,18

10,12

22,49

22,89

5“ 574 36 128

67918 252 925

13 098 12 142 18 280 6,7 10900 8,2 38 806 --

191975 12 839 44250 -

3314| 9,5

918 492, -

AMOUR“-

U'- *- Rl;- “ "x “ „ck

] 91 11 40 000 Z; 070 .

1 040 1 290 3 604 1 301

20 086 87 247 8 645 15 924 99 452 23 732

“ 2 297 3“ 1 200

39 748 132 755 148 852

71 917 173 295 148 525 491 919

72 813

18 091 84 135 10 “138 513 ( 155 81 062 29 666

2 114 3 812 1 400 1 574 4 422 1 041 1 060 ' 8 351

2 783 6 857 7 618 6 121 3 510 3 986 10 534 2 996

38 007 171 859 17 991 31 088 196 828 47 750 67 918 618 200

78 620 265 717 291 219 143 103 334 285 287 925 987 994 146 723 419 600

1 995

11,0 3112 *" ““

12,1

«| - »“

8 909090

3 656 400 3 500 000 5 000 000 1 700 000 8 500000 9 000 000

13 000 000

17 460 000 2 750 000

39,56 429 409

::=?-

1

22,0 22,7

2 869 18 390

32 297 152 548

8 447 11 259 12 264

6 970 20 682

69841 3 555

3 072 8 752 2 094 2 229 15 587

„ ,.“. „„,. „ J.:»

99 575 240 717 376 792 144 020 350000 601 240

1 938 578

735 000 145 000

14,28 19,36 19,54 11,75 47,67 37,26 46,70 24,30 24,30 48,90 39,03 12,49! 12,40 858,25] 813,94

& 1»- p

14,28 19,36 19,51 11,75 49,37 37,26 46,70

20,1)

“18 622 4,8 ')

4“,

4.“ 4499

701 632 417 021 325 145 560 968 694 552

1 062 626

11) Hinterpommerschc ....... c) Vorpommersche Berlin-Hamburger ..........

Magdeburg-Witfenbcrgesche . . Magdeburg - Leipziger ....... Berlin -Potsdam-Magdeburgcr Magdeburg-Halberstadt-Thalc Berlin - Anhaltischc .......... Thüringische ................. ;1) Cöln-Mindener .......... 19) Cöln-Gicßener ........... Rheinische .................. Aachen-Mastrichter ..........

Zusammen .....

.Jk-RIQQQFkH C»H»»)Q§k*-* *HOT*-QS“ »»»-*

YWU'Hd-A

85,4

27,0 9,3 9,0

10,7

4 50.)

2 192 6 275 6 990 5 527 3 201 4 214 9 231 2 850

178 652

31 391 121 496 136 588

64 947 152 613 157 009 431. 978

69 258

5 506 13 725 14 903 ;12179 6 771 7 727 21 156 6 938

6,4

«KU UK“ UK" “***“

19625

1...» M

11,5

272930 ,L . ' 9,6

132 203 ““ * 295479 ' 307 559 886019 „ „ . 133 884 5 1 297 000 4312 . ' 8742 186 307 4773 375350 29 693 ., . 20 099 1613 38 387! 13 096 18 256 1472 35 073 1744 9,6 .

4963 458] 47351 7994 307, 9315] 4657|3 577 903, 4401| 7127422, 8766| 4383| 529 036] _- | 43 4811?

"("O-9:7?» Qx-w-xs-xx-U-x'“

[ o.

“:PXQ

:») U! V

. 8475: ' 14,1 . . 1519071“!

Nach Abzug der für einen Vergleich nicht geeigneten Einnahmen von den Bahnstrecken 1111 21), 11120 18 und 21 find mehr eingenommen: , im Februar 1864: 411 458 Thlr. (12,7 pCt.) 565 Thlr. pro Meile als im Februar 1863,

bis 111t. Februar 1864: 715 028 Thlr. (11,1 pCt.) 978 Thlr. pro Meile als bis 1111. Februar 1863. 111i'mdc-Anclam und Stcktin-Pasewalk,19,44 Meilen [1111g-011116.März v.J.,

und die Strcchen: Ancla111-Stralsund und Züssow-Wolgast, 11,03 Meilen lang, am 1. November. 9. J. eröffnet. _ 5) Am 1. November 11. Z. ist die Leopoldsbalm »Roßlau-Zerbsta, 1,7 Meilen lang, in Betrieb genommen. 6) Die Bahnstrecke: Crefeld-Clcve, eröffnet.

- . - . - , . “"" 00- c ammte aus L crtn te chtwn-Kapikal dar, WORD)- 1lch ILIFUWQUI ÜF “9 0 21411. im 6562111 21499 der 9396601116an 998319991199cllschaft 56611991-

3) DiexVcrbi11d1111gsbabn zwischen der ZZPUUPWÜÖUUJ- 1le 5211101311- Duisburgcr B111)11«, 0,22 Meilen 101111, ist 1111 dem "1. Zum 11. «3.- M15 Öle

gehört noch eine gepachtete, in rankreich gelegene Strecke von 0,595 Mej- Steeler-DahlhauLor Zweigbahn, 0,52 Meilen lang, seit dem 21. September 11. . im Bctric c.

len 0 da die Betriebslän e 1 M 'l " , . “tal . -- - „ , , „ be34chsk siebß auf die Baulägnge, 3247788381l e8iebetBreatJitebséÉYTnlezthegechcxpldik 4) VM ÖM VNPNWUUWM ZWUIÖÜH'W" 11119 dre SMW“ Anger ganze Bahn.

B e m e r k u n g e 11. 8,59 Meilen lang, ist am 5. Märzv.J..

Die Anßabcn der Einnahmxn des laufenden Monats 00]. 3 find mit Vorbehalt naherer Feststellun? dte Angaben für _den entsprechenden Monat des verflossenen Jahres (00. 8) nach Maßgabe der inzwischen erfolgten

„Jeftsesungen geschehen. 2) Die Str . . , . „ „ „ ecke »Neuberun-Oswtectma 0 56 Metlen [an 111111 (301. 11. Dre Baulange betragt 19,37 Meilen. Zum Betriebe ] März o. J. eröffnet. 1111 (ck01. 16. Die hier, angegebene Stg6nlns4e

am 12911 stellt das