Bekanntmachung.- In Folge der von der 8. ordentlichen Generalversanzmlung„geschehezten Nachwahlm besieht je t der Verwaltungsrats) der Danziger Prwat-Actten- Bam! aus folgenden ersonen: 1) Commerzienrath C. R. v. Jranßius, Präfident, 2) » L. Goldschmidt, Vice-Präfident, 3) Kaufmann S. V. Rosenstein,
8) Kaufmann SeligsMorißsohn, 9) Commerzienrath J. Paleske,
101 Kaufmann J. S. Stoddart. Der Turnus, in dem die Herren MitZlieder mit dem vollziehenden
Direktor als; Mitglieder der Direction viertelj hrig fungiren, ist derxfrühere mit der Maßgabe, daß an die Stekle des auSgeschiedenen Herrn Max Beh-
rend, Herr Rad. Steimmig getreten ist. Danzig, den 24. März 1864. Der Verwaltungsrath der Danziger Privat-Actien-Bank.
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4) Fabrikant Rud. Steimmig- 5) Kaufmann Bernh. Th. Haußmann, 6) » Carl Otto Steffens,
7) Commerzienrath Th. Bischoff,
C. R. 0. Franßius.
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Elberfeld, den 20. März 1864.
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Bergisch-Märkische Eisenbahn. Fahrplan vom 27. März 1864 ab bis auf Weiteres
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4 Wagenklaffcn.
Ablauf dieser Frist anderweit über dieselben
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Juni 01'. abzuheben, da nach verfügt werden w'rrd.
Berlin, den 25. Februar 1864. Königliche Direction der Niederschlefich-Märkischen Eisenbahn.
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enklaffen.
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Die Züge führen (1116 4 Wag
Minuten Morgens sind besonders eingerahmt.
Thüringische Eisenbahn. Einnahme bis 1111. Februar 1864. in Summa.
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Verkehr. 37,583 Thlr. 109,159 Thlr. 39,700 » 117,300 » -- Thlr.
2,117 „ 8,141 79,524 Thlr. 209,443 Thlr. 82,050 » 225,500 » Thlr. -- Thlr.
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Die Züge [. 1711. 111. führen die 3 ersten, der comb. ZUq die L., 3. u. 4 11 41 11 45
Die Zügeöführen alle
'Die Fahrzeiten von 6 Uhr Abends bis
118
Bergisch-Märkische Eisenbahn.
31. März 0. wird 'die Zweigbahn von Letmathe nach
Mit dem Iserlohn dem öffentlichen Verkehr übergeben. _ " Die Betriehs-Reglements und Tarif-Bestimmungen der Bergtsch-Mar- kischen Bahn finden auch auf die Zwei bahn Anwendung. Die Tarife kön- nen auf den Stationen der Bergisch - ärkischen und der Zweigbahn ein- gesehen und in Em fang genommen werden. “ Dir Personenzu e fahren wie folgt: Abfa rt von Iserlohn nacb Letmaxhe. . 6 Uhr 50 M., 8 Uhr.. 45 M., 10 Uhr 25 M. Vormrttags, 2 Uhr 15 M,. Nachmittags, Uhr 32 M., 8 Uhr 52 M. Abends. Abfahrt “von: etmathe- nacb Iserlohn 7 Uhr 18 M., 9 Uhr 15 M., 10 Uhr„ 55 M. Vormtttags, 3 Uhr 10-M. Nachmittags, 7 Uhr 40 M., 9*Uhr' 20 M. Abends. Die Züge führen die 1, 11. und, 111. Wagenklaffe".
Elberfeld, den'22. März 1864. „ König1iche Eisenbahn-Dikection.
im Monat Februar 1864 » » » 1863
Daher mehr ....... . ..... » weniger ..... . ..... bis ujt. Februar 1864 .. ;) 1) “» 1863 ..
Daher mehr . ............ «., » weniger ........... 2,526 vorbehaltlich späterer Feßseßung; Erfurt, den 26. März 1864. Die Direction
der Thüringischen Eisenbahn - GeseÜs-chast.
»
_ Thlr. 10,258 ))
288 ,967 Thlr. 307,550 »
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Der comb". Zug führt die 2. 11 Z., de
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463 [ ] Königliche Niederschlesisch-Märkische Eisenhahn.
Bei unsern. GüterdKassM zu Berlin, Breslau und Liegmh werden aus dem Jahre “1868 noch verschiedene von den Absendern nicht ajhgehobene Nachnahme-Beträge asservirt. „ , _
Wir fstdsm- die berechtigten Empfängxr-hxerdurch „auf,"dre-se Betrage gegen Rückgabe der khnén ertheilien Beschetmgungen bls spatefiens 1111-1110
Stationen.
Witten......
Vohwinkél.
Langenberg.. . .. Ueberruhr.. . Steele.......,............'.' "
Steele„ . Langendreer . . . ..
Dortmund.. Langendreer......
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Creuztal... Siegenh........... .
Altenhundem. . . . . . . , ,
Barmen............ B.-Rittershausen.. . Schwelm..... . Hagen..... Witten... .. ...,. Dortmund............... Soest.......... Hagen....... Altena,.
Düsseldorf.................. Vohwinkél......... Elberfeld....
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