urück; mit Unreäot, man darf ein ine älle tverau emeinern, Üentlicb uur Wahl wecken, und so muß der ParlamentariSmus Jahren ist es wieder weniger. In Summa ergibt fich in den lebten _ ?vke es das ,Berli'ner eblatt' getzaen ha?. €?th kein latt, das an Ansehen und ,Bedeutung im deutschen Volk verlieren. 9 Jahren nach dem Etat ein BeitraK von 1558 Millionen während nacb _ * den Liberaliömus so in ßkredit gebra t hat, wie das „Berliner Die Debattte beim Etat soll doch in- erster Linie der Festsevung der Re nung tatsä?lich 1382 Mi ionen herangno en M, also rund * Tageblatt-. Ich glaube eiu ut liberaler ann zu sein und doch für all emeiner Gesichtspunkte dienen. Der Abg. SKmidt bat die 200 [lionen wen ger ua der .Recknun gegen Etat; die _ einen Zollscbuß der Landwkr (haft eintreten zu können. Wenn das tun en des Farbmaus und der Regierungen beta geseßk Wenn Rechnunéxustellt also füge: und n t ungünstiger. Der Abg- . . w e t e_ __ _. , __. t begreift, so kann ich ihm nicht helfen. man a r He t, wie die Sozialdemokratie nichts tut, als alles Macco ecbnets ann d Rente der Eis b [; mvaltung ni kauf - , . __ _. , berunterzuzie en , . o wird man begreifen, das; Parlament und etrva 7%, wie der Minister, sondem auf 9 bis 10 %, .ndem zum eu e , - _

Man er agi, daß man ni l das gesamte AnlaFekapltal, ondern nur die et san et er __ „. , I““ ““"“ "' M 57 * UU 7" 9 U) Preußischen Staa "?

. ,

“k YZ" ““'Dlaitt'ksdas ("Ri ) D Ab Sch idt Berli bt f . vou : en : er m - n a au 5 v 5- babe, Regierung keine Lu haken, mit ib: dusauxmens ju (_:_?beiten.d ß fi __ lidl d K _ck ld u Grunde egen d e - er a en , no en “17 U ' “ ""'" “ “ “ " ' ' ltal rechnet, gleitbviel

eine Wahlversammluag bin ewiesen, in der id gesprochen und mit Aeußerungen juges kleben, die ich nicht To, wie sie nn wird der_Re ierung die Anerkennung nicbt _ Vorwärts- standen, getan habe- Ich wies darauf [) n, daß bei einer fich bemubt at, eine- gesunde Sozialpolitik zu tkeiben. Dasselbe gilt für ricbti daß max: naaxavem ganzem Anlagekap _ __ __ Wiederholung dieser Demonstrationen im Interesse der Aufrecbt- von den Azbeitßebem. Es wird doch immer darauf ankommen, __daß wie die Mme dafur bes fft find, durcb Anleihe odcr durJdeu Etat. Berli . _ erhaltung der Ordnung ernste Zusammenstö e zu erwarten Kd. Etwa unsere Jndußt e nicht gegenüber dem AUSlande konkurrenzunfabi Wenn man nur mit der validierenden Schuld rechnet, so amt man n, Frettag, W 6 Mä fiießendes Blut komme auf die Häupter der ozialvemokratis nFübrer, gemacht wird. Es ist heutzutage wirklich an der Zeit, es einma nicht das Extraordinarium bestehen (affen, sondern muiZ es, um zu - «- * rz die im Sommer, wo es Arbeit in Hülle und Fülle gab, die rbeiter auskusprecben, daß auch die Arbeiterxlasse eine Existenz- richtiger Rechnung zu kommen, zu den Yetriebßau! a en rech1_1_en: (SÖLUH aus der Ersten Beil _ _ , , _ „, „„ W„ „„ ,xbn-„„s:- 37§„:kesw„é„:;ß« I:: JKHHWMHYYKWYWÜ“““"“ W „,.) MH„ „„, „R, - r - ' * ' * _ n m cht „ ' rkons. : Wir mü man dem Grundsa D“ Enksékaß war un bkx'sewkesen ". ich abe _ . „ erneut darauf ur ' f ) ß? ter allen Umsiänden ein schwerer, so mussen _, daß WL alldeas HLRKUTZÜUZ bmernerseits betonen :fnüßtxtemkrFYtuelxksenYYen30Fr§Fön werden. Der Ausßleicbsfonds _ um, uns die ge- .in" sein' und wenn ___ onen emeffen werde ' ' “ verbraucht ist, soll d n, "M wtrkkam

veranlaßten, xu streiken. Das sind meine Aeußerung ck be agt,asder in Deuts land geszaffen ___ kin J de Plitlk Abg D v W v ( eeeeagero .r.on ona ate! an den Etat zu bringen * schwer, daß i ck mich nicbt babe enischließen können, mit samten technjschen Forts “ ; , Ör te im Eisenbahnwesen dkenfibar zu verwaltung der Cisenbahnv Y,"! Bdke Fipanz, !? eine

ZIMO"! ZEW; IT ba?“ 11150 tganÖetÜs Wert?? Yi osicbtlb b d Hi beit rfr v s t daß „ m meuere a. a n e u ae, er emar„e agewure eas, d g eine Berichtiguun iZ Tuer sozialdemokratiscken Zätung Auf- und der, arteien “sei. Jeb “möchte diesen Ausspruch an] alle diese estbalten, daß alle Einnahmen des Sta ' ' na me findet, Ho häße ich anderwärts vetschiedene nichtigungen sozialpoltti chen FWI?" außdebnen. Es Jbl keine Parts: im Hause, ud, wie Art. 99 der Verfaffun das ! das Etatsgeseß, vor- den oberschlesjschm Gwßbändler b .. veröffentlicht. er Aba. Schmidt bat an_seine Aeußerungen, die ich die nicht bereit wäre, an einer gesunden ozialpolitik mitzuarbeiten. reibt. Wik 595?" keine Zwe einnahmen und keinke weckfteuern, die Verhältnisse in Ob; fck] n e enfalls fur_ 3 Jahre abzuschließen- machen im Interesse ei “ cba Ecken in dieser Form als absolut_unzutreffend zuruckweife, verschiedene ebenso Hierauf tritt V:! [agung ein. a es kommt zun§chst i_n den _gr_7_ßern__k_é_7§oefr der_YeaaeF (:lneenund xxx: VerkragMbschlusses ! esten [agen sebr eigenartig _ur Zei t W; der großen Wagen ___ ner wirts fil Verwaltung. Die Frage dMan kann den wahren G - i helfen unberecbti te Angkkffe geknupft. Zur Frage der Straßendemonstrationen Cs f olgen p ersönli Bemerkungen der Abg _ von Gersdor f von da aus von cm F nanzmn e au 1 Neff I d und liegen beute noch so, Die öft - ein ebe d . ja Mk Zeit erledigt, Wir bab er Grund liegt darin, da alle V bka LM Lage nkcht kaschlekern: auSdrucklicb, daß ich einen Unterschied mach? Wisch?" de" (k Sch idt B 1 S Gi Sb :o( t ) d fstst t verteilt. Wollten wir von „13er Eisenbahn eine feste Rente für die " "Krk? bat in dem abgelaufenen Jab i melchische 9 " “ Prufung "Wk nur innerhalb d M nach sehr u'nd die Konjunktur zur" er altniffe teuerer gewordé" ' Ms.), m - er n( ok.), e e.: Wendt“ , er e ___-___: Staatskasse verlangen, so wmden wir dus: n einer weckeinnabme Aufschwung genommen und ___ t “ enen ganz aUßerordentlieben mit den Interessenten und zwar it er Vexwaltung„ sondern liche" Interessen des L__§__ge__gangen ift"- Wik Müssen find“

machen, und das könnten Wik ""t auf Gran einer end ng der im wkmftkk Maße in AnspruFmDidenö ansiblefiscken KOHlenmarkt der Ruhr Und aus ,OberscbleßeT 'fédeiistueärsten L?akhvßrständkßen- von unserÉletaatsfinansen zu ruinilejxxe,die Eis Ml _ e serreicb-ungarischen Bahnen deutschen Verhältnisse, für die Verhältniffemdeéuxrexxixxß fSür die ermäßigZZgYeifol) “ÖFFFFZYT dDerMAbg. Macao verlangt Tarif " en taats- Hinweis auf r, er wist“ lehnt sie aber u “ nter

bemerke i Wablrecbwdemonstrationen und denen der Arbeitslosen. Erftere daß die christlüben Gewerkschaften bei der __ ung von und Kulerski (Pole). Verfa un . (?urufe.) Nein, das ist ganz richtiY ein Referendar -- haben "ck _ E lte, würde glatt n rkenntnis dessen auf Koblenlie'ferungsverträge über sebr bahnen, der 20 Ü-Wagen derjenige L|, d d die a blick * er ie größte Wirtschaft dem Minister n ugen liche Finanzlage ab „ ' Uk zustimmen; wObin * Wir konnen

find eine Mache d“ sNialdem"FTTYYHYFZFWYLFFUÖTLZY TW? gliedern keine unmoralische" T_aktik_anwendeten, _ _ _ ent tetlt m1t, daß er die Absicht habe, dle oder ffe or, erueine YZere_Au!fc_1LUUZ_ daruber sä d di 3 kedet !* durchs Examen fa en. ene o e erxaffung n erung e u- 11 en e Quantitaten vo" Oberschlesien eingelassen, die ihnen Preise lichkeit verspricht und darum gehen wir ck “ , au stark fortschreitend UZenn wir diesem Au soUten "wir k genblick die Eisenbahneinnab ommen, men 8-

Leute beteiligt aewesen, die mi __ _ „ kannt find. Nicht 109/0 wissen uberhaupt, worin das preußische _ Der Prastd

Wahlrecht besteht. Ich habe in der Versammlung gesagt, ein Haupt- dte Besoldungsvxrbesserung der Beamtqn betreffenden Inter- _ _ _

engels peaationen auf dte TageSordnung von Dienstag, den 10. d. M., ÉmÜunätdxksKe-Me MKII WÜMÉMIÜ "Zs? MMW zumuten, die erheblich höher sind ““ diejenige" dk i d “Anlagen warnte. Er- jährige" Vertragsabscblüffen angeboten waretx. LWF? chi!) d_r__e_:b- ekngesrendBeZFaYF g iTétserd Yageavox, Wir Prüfen ferner sebr fabrdeten7 Jeder Kaufmann erhöht i d i ?

“ " "7 di? Einsiellung von Selb nvewl ' n' er ck ge" eit sein? P ' '

sientladz fck Entge r a tung dre Taufe n cht ret :,

genk erbö t hat, s„ ist das

bestandteil der Demonstrantenf T?MJJWFJ. Md Huxelilfsech __ _ [bst aure . e e es a e zusexxe minister im vorigen erbst vor den unproduktiven tr o d 8 cm auf einen dreijährigen Vertrag nicht eingelaffen habe, so ist wagen weitere wirtschafmchz Fortschritt D : macken können. Ick sollte Wieder ein escZFxmen' as RUUÖVerbot in d ankt werden auf einige Räume Ln Speisewagen

gewesen. Ich erhalte dies „ achste Stßung reitag 1 Uhr. (Fortseßuxxgch der Be- freulicb hat es uns crübrt, daß xl? _(Tistenbaxnnxinisxeti, einxbeEngYete es [___ [_ck e a,un wrwmene gru en e 9 um d . 1 esbalb geschehen, wetl mir das Risiko zu groß babe im Vorjahre mitgeteilt daß dieserbalb j P eis b t - en r ausschreiben Ka ee nach dem Diner il) ' Viele find ““ re Zigarre zu

vor dem Abgeordnetenhause am 10. Januar gesehen, fie __?estand tatsächlich in der Mehrzahl aus Jungens und Frauen, «: gar ratung des Etats des eichsamts des Innern.) luß nach zumZMFxoanspatrnisYnYekansts sst d fü V b schi wenn an en eam en ram enau ee wer en : er e erungenau er en. Ick babe reiki „ f ck damit das Risk:) ubernommen, gegen das stattgefunden hat. Es haben sich eine Reihe von bed t d ck ck17 M eu?" eren Waggon- gestattet w “ "“““ wenigstens in ii " " erden, Die öUschkagspflichl engen Raumen ck,; [gen Schnellzüge sollten weh?

nicht über die Schwierigkeiten der Wahlrechtsfrage zu urteilen in 6 U Zet __Lage fiZtTI'd Dßß e_s iYaÖek YF?!) WFL?“ HNW hie Ivzor- hk- """“ d B walt 5 bit wie dies ür Verbesserungen an technichem ere enden e en er oz emo ra en geor neen m er- em. er ung e e, _ _ Angebot für ein __ „„ „, „, Mx; «1,1115: ?Ift,u?,§“'u§k*?,x“aMf'F'x'Kßéßux'ZTT-yekdtxä? M.,.«FFIZFYWIWW „„ - ntereffe der Landwirtschaft dreijährigen Vertrag immerhin voéausskßtab? der Koblenpreks für einen gkireten, und es find ]] Wagenkyxzen “:uéreisaericht ist zusammen. in ]).Zuge umgedeÜ we d

e, aßich geneigtgeweseb wäre, langere Zeit im Betrieb erprobt werden sFlelsth LF;)rden, die für YTnYnZehmdlichkeiten des O-ÖUYS ZFit 213xt;_a__r_1____fx"tr den Zuschlag auch

' n - “ (. ' r ese ErprobUng ZUsch ag 11 er ]) Zuge den Inhabern Von MonkztsYßmiYWktmßobdnix

[?mlethn kexnen Z?ckf_el ngzZtTsen. __ s d s R M _ d L ener erammun geag: . rweren un a e ,qu er Prmßiser audi Straße zu demonJFrieren, schon noch erzwingen. Und wenn die H s d ?lbgeordnYen J3e_rbef__onr?ere BittTaéuöKTe __iÉdZFtreinÉa der Ab'erügungßgebubr 160 an er . u o ragen, Z - , .“ er der heute um!; 6 „M beträgté eine Ermä igung erfahrt. In bezug MUM dxésesTskYoYextiu zahlen, als bisher, so schien es mir an- ist abgeschlossen, und das P [„ b auf mich zu nehmen, sondern lediglich «n. faßt, welcher der Typen ,I; FELL _nu:_1_medbr mit der Frage [„, Städten JLZtltkeitdist; _daber müffen jm Vorortverkehr __ __ en er zwéckmäßigste sein bäfen b n er ot lange Warten bis " m grö eren Lsieben chsten Zug, _ Na

(Zosialdsmeratenk plößlich_ mit Y_ner __ßmd geheiMen erZereiteKen - , S ' ' . deämoÖeferlongil-smxxä? dico (Yuaiklä zu Läßeßené'x YFU?! Zam: 45- SUZUKI vom 5“ März 1908“ Vormxttags U Uhr. auchkden WH “Yang?! UZ e?enfaYd 11 m_hb m?)"«st zurfüHeibung jährig abzuschliß E

:ck nicht wundern, wenn die Ma e dadur in rregung am. (Bericht von Wolffs Telegrapbiscbem Bureau.) e en. e rov nz anno er e e r arun er 1: ten k en. s ist von dem e

YTJFZZYWZÜÖHUSkWsZbZT«MchOÉ'ÉYMbYen-JemYMÉZ . YÉYY F*"gewiesen- "5 “b *" dsr TZR: YTäÖFt-ZY ITF Zxrd'cauéstsx-ZZMJ "“ so“" Selbstentladewassn km Betriebe brauchen ZoÜansckoluß ““ “"““" M"“bmetarife fü E' - Z

I (; nommen habe, werde fich erst nach Ablauf von drei Würde diese VoragFYeeLITJfoitxetthvFe diensjbar Kemacht Werden, ct_T-_r___ifehnki_cht mehr [,TYHJYJÖYÖJ TYTIferxemxn Lud dixse MYM?»

e werden, so würden wir uns. ge 0 en oder wesentlich 'i „ ur en okalverbrauch s 11 .

industrie Lngksöbkankt werden. Die deutsche 0 ten

Eisen-

ir find ja jekt bereits darauf vorbereitet worden, daß am 18. März . . , wieder größere Demonstrationen veranstaltet werden. Ein anderes ist Ueber den Beginn der Sikung- m der die IWM? Beratung es mit den Demonstrationen der Arbeitslosen, Daß eine be- des Etats der Etsenbahnverwaltung in Verhindung mxt mehr geschehen alS“nur eine Waaengemeinschaft mlt Oldenburg. Jahren zeigen J dauerlicbe Arbeitslosigkeit besteht, ist kein Zweifel, und ich der B prechunq der Verhandlungzm des Landex-Zetsenbahnrats kann errn Macco nur darin beipflichten, wenn er die BUMM“ vollen Ei ' ck habe aber nach sehr reiflicher Erwägung und - einen Pack v

be- im Ja re 1907 und der Ergebmffe des Betrtebes der ver- Liner etriebSmittelgemeinsckpaft von ganxDeutscbland betont- Gxgen; and nVernehmen mit der Finanzverwaltung ge laub, , "" den R 9" Speikalwagen anschaffen, der bei derBeba dl A ist stark genug gedee

uber dem Wort: Blut„ist dicker als Waffer, möchte ich hixtzufugen. YeWegiZeHZU zu dürfen. _ 8 , einen müßte a;:ZeZbahÉme zu den allergrößten SÖWZetkgkeitnen urftxzbauf wearsdleannde aufzunehmen, Ohne dar;), YFMFÉY Y_etxxewlxrb mit dem

' nn ' "ann noch auf eine Frage ein - e r r g!) . u ren - rte egünstzgt zu geben darf die hier Der Herr Nbg Von W Abg. Hilbck (Ul) D' “ - o n ru ' * le Aus ' - y “ bat„eine Reihe von sehr bemerkens- OxdgenbuF? Eisen nach den SeestäFFeéjmethxburfx r Y:!TY'

ercbfef zu, ___ Faß eidn Teil _IerM Voyst rexab ArbZtOl'?tfigke1ctl)t o enen : euer aran un u g l - kr ? 1 " LU einigten preußischen und hessischen SiaatSeisenbahnen im f GkUNd der vorliegenden Berichte, Eisenbahnen find dicker als Blut. wi d b lt e er o behandelt worden it s, die die Wagenbenußungsyextnge Mit wette" Anregungen gegeben; inkbesondere b t - Wilbel s a er darauf hingewiesen, bayen, Norden uswm ÖIYU- LonstrbaTn,s Geestémünde - Cux ' er rau t “ “

vergessen, daß auÖ eine Masse Leute darunter md, dée, wo fie Rechnungs“al)re 1906 an

in der Tat Arbeit haben Yonnten, gestreikt bez en und nun im und war ldie all enieine Diskussion ort ee t wird it , .. , . „ Winter enttäuscht waren, ketne Arbeitßgelegenbett zu finden. Im in dezr gestrigen Nugmmer d. Vl. b eri chtet erdeYsß “ s MMM“ der offentlichen Arbetten Brettenbach. den VUWaltungen 1)

Am gestrigen Verhandlungstag: wies Abg. Freiherr von Zedliß angestchts der verf ff “ sskxuxen Bundesstaaten betrifft so bin ich daß wir im Baue wi "ck ftlich a una re ichen Bedenken die hier , k a vorgeben " . “ geltend gemacht schw8nderisch' er hat sogar muff?" und Nicht ver- ZM- "1 der a s

' gemeint, wir wären in Gefab konkurren f"j "ns"? Eisenkndnstrie noch i " ei"kk

r, uns zu un zahg war" ; [est ist dieser Umstand (ZM völlkommen

er sort- gefallen,

Winter, wo das Baue" m" "heblich höheren Kosten verbunden ist* Abg Macco (nl)- ' Die veränderte Stellungnahme der Kobse? daraufhin, daß die GURU"? i" den Dienst der beimischen Pro- “worden find, gern bereit, bei der nächsten Etatsvorlage dieV tä di verba F „ „ g„ , uen. ür die Staatseisenbabnverwalt " d i * una mußte ich einen Jm "' “Z“" Jahr war unser Export vie [ größer als der

verlangten die Sozialdemokraten von S' laat und Gemeinde die E G vativen zu der brennenden Frage, ob das Extraordinarium der „sen. _ du ion ___ stellen ären s ist dieses der große rundsaß die kt w . E “ geschloffen werden, zur Kenntnwnahme dem hohen Hause mitzuteilen, Die sokchen Vorwurf, wenn es einer sein soll ableb port. Daher haben di s L k , nen. 8 e o altarife zu großen Uebelsfä nden ge-

Jnangriffnabme von Bauten, während fie im Sommer, wo es darauf „ ankam, möglichst viele Arbeiter auf dem Bau zu haben, einen Streik babnen durcb Anleihen oder aus Betriebebnschüfflxn _bestsritt_en vSerkJen D v__ _ d ___ V | “_ck d Eis !) b si it b ck- emma ewa enge en er e e, un er er 8 er aa aus er en a um everze Uk Verträ e 9 enthalten nichts, was wir irgend jemand vorzuenthalten haben. das, was für unsern Verkehr ""d'Betrieb u läßlich Wir bauen nur UYU, indem ße die Vinnenpläß b ck, i net ist. n t bloß unsere Händler s 8 ena e ligen. Es [cid d * ondern auch große HüttenwerkeLn _arunter , tvte ]. B,

irTÜSIZne s'LUVtZ't Dßn' VoFurxötfür eine Betértéilung er Yetbälx- soZ, _!cheintz dab§x_ ck10! __?ütl)r___enöe__daß_ (Hieb offe daß ___e ___e Fk ge w __ r ne er rter eme eretun zu aen,mut en- m er rge a ; , a ee " g g Ksam im Augegbebalten. Der inanxminister hat es als eine ZTRYTITTneYeFsYTrxtiZttilYßULDZZ[YFZFYIÜTKYLÉL - F;:cbgelxubenödaß _die Verträge den beiderseitigen Interessen durcha s t Er bt b un , we auch von anderer Seite b u en- a a er Weitergebend eine * ' etont wvrden ist die grundsävliche Vedeutun . Frage behandelt die röß dk GeorgS-Martenbütte di

- 9 hat und wieder auf das Tari,f g ere gebkacht bat d * e der Eisenbahnvxwanun wesen zurück. ' a ihr inteUigenter Leiter immer neugesgw߀ Vorteile Befesttgungs-

schieden xurückwäsen. ES kann doch nicht jeder Klaviermacbek so aufme ve " b Belastung unseres Volks rmöFns bekek net, wenn Wiki" den nachsten preußische StaatSeisenbabnverwalsUng diesem rundfav v jeher nationalen Gesichtspunkte be " „ rucksichtigen und würdigen ' _ greift, die Frage ob es nicht an m t . , gezeigt wäre die Abfertigun " a erkak erfindet. re Hktt _ _ gögebubren wenn ihr nicht ihr u 6 steht aber am" ande des Grab es,

Arbeitersekretär oder Redakteur des Vorwärts sein, sondern es 81 t - - auch andere Gebiete, auf denen man rechtschaffen arbeiten kann und zehn Jahren 2000 Millionen "„ckck?" 5": Eisenbahnneubauten “"f" ern as nebmensollten. Das tft nicht richtt_g__d1ese 2000 Millionen find werdendes treu geblieben ist., Ick) darf unter B fung auf d - e Ab e H " 9" von Quast bat den Wunsch ' " angesprocben daß wir fur kurz"? Entfernungen zu ermäßi D , gen, nicht nur unter Beschränk köm'te ' Absaß “leichte“ Wi d ' ung geandert werden wenn man ___r. er léßkge Zustand * ks? Axislkabmetarife auch

ck 1? n 1?rklßtü bilHn k(ann.?) DaßSS_ti_ck_)_wortk v?n_derTZf_r_Zlendu_19bder Kapital u d btin en volle 31" denn bei uns betkä * die V 1: Ü b l i a en o en e zu en oz a emo ra en en 1 an ge en. _ n , 9 k ' jenige, was in der Budgeikommis on ver andet worden ft, nnsung der Eisenba nnicbtöo/o, wie der Minister meint, ondern 10 0/0, hier nur erneut bestätigen, daß i ck die Absicht habe, diesen Grundsaß 4?er Monatskarten nicht aUein Gültigkeit laufend vom 1 'ed M auf Wagen größe T . n möchten, sondern vom Tage der Lösung bis zu dem 'ejntsexrecbxaxxetr? im Zwsjfck, ob esrexemrFeÉFrngté ZMF! ganz “ULMER" Ich bin Ikexcecro in_s Län?) hinein gibt Ick bin mtt i . - n ovna gegenwärtig ist daß billi e nver anden, daß nZir " ' me "em F“""d , gere Tarife fur 7)“ ZUkUUft überhaupt

Zaleo l_1_at nacthZviesenf dF); 8deréStur_1_k;enlobn _!_n derJZeitd von_18_95 _ ck ka fmä __ch G d"8 _ck" d __ _ k __ _ s von “ au ', ge egen i. n en eßen wenn wr na u un en run1aenn a nageapa, 12 Jahren hat das Jabreßdurchschnittseinkommen der Arbeiter sub von sondern das noch vorhandene bare Kapital berücksichtigen. Eine “"ck meinerseits zu befolgen. (Bravo !) Ich gab bereits im vorigen 746 auf 1027 .“ erhöht. _Die Steigerunq der Löhne ist um 12 bis feste Begrenzung des Zuschusses von Eisenbahneinnabmen zur all- Jahr meiner Auffassung dahin Ausdruck, daß ich einer weiteren Ent- F?r“? des folgenden Monats. Meine Herren diesem W - dieses eine Fr - 13 0/0 höher als dte Steigerung der Lebenömittelpreise. Da kann YFM]? (?_xaaÖJaffjTßsvxrd UJYndauYZik YYÉZYÉÜYWYÉZMY wicklung im Sinne einer Ermäßigung der Gütertarife, weil im Inter- *Wöb alem Misprecbxn; aber die Erfüllung d,esselben wxndsche wurden finanzieller Buße Ton eminenter wirtsckaftlicker und noch viel größe mö lich bekommen soUen, aber heute i “ Z ' effe der heimischen Produktion liegend, zur gegebenen Zeit nicht ab- Abfe'r'ükZßng _?bd das (belikum belästigenden Komplika__:neenzube1;n_?e- “Konstant? kn :nEsTrTTincixsrtifeWisrkékksera “i"“ ““Man-rosen m SerstkZ-fteJerisZZIrseYZnax?" Yxrtteil, daß trotz Jer ck65“!ijanth “"- ebr richtig!) Heute weiß jeh “ Abfertk "; its abgestaffert D, Eisenbahnverw lt .“ a erkalien und der © h"l “ er Fahrkarten. anngsgebübr bei Entfernungen big ' “ geringste Di (3; - “ ""I VNLUUfig noch die alte T e “ ter *" der iu 50 km beträgt 6 -_3 pro : rklarung des Ministers über seine " arife bestehen bleiben Koblenabskhlüffe bei den ' - en

also die Lebenshaltung der Arbeiter nicht so schlecht sein. Hinsichtlich - es würde ihnen einst das große, nation e Ziel der Eisenbahnbetriebss:emeinscbaft geneigt sei und ich dachte mir diese Entwicklung in etster Linie im “ 7chaffner daß die Monat 00 - skarte am sehten ] k 8, und fie steigt im Maximum bis er kknkge Milli zu 12 43 pro 100 k ß ' onen verdient hat“ bestätk " g. m der Tat die S “'" m“"? ""b"? Beba" tung

der Landarbeiter hat der Abg. Schmidt behauptet _ aller deutsche" Staate" "strebt ""M" ""M""; "M “"de?“ Si i A 9 st lt s R bst fft if di 1 b weck v nneener ugeaungunerer o 1) at e, eaez en, en „ “Gultigkeit verliert“ er hat , also bei der Vorweisun W 9 der Karte nur fest ollten wir der Anregung" stattgeben ' "" ich nehme an daß es ß nd M ewstkost?" der westfäliscb K , ck . an wird deshalb nicht wesentlich "' "blenwerkegeüegen mit d Koblenpreisen

schwere Arbeit ohne entsprechende Fürsorge zugemutet. Man machte ihnen das Lebkn in der Heimat unerträglich. Meine _politiscben kann die deutschen Staaten _mebr zusammenhalten, als eine gro : M; FK„“MK; M;? xx:xx MILES ,JTLMM IZM? MW-„YLÉLMZF“MYM"MLK„IM:? M„ „, onnow-roeniü «„„ „, M„ „„ „„w„„ch„, „„ , .

ifi, was gescheben konnte, um den Landarbeiter an die Scholle waltungsbeamten der Eisenbaßt: er1 mehr geeignet find als die reinen *" fördern. Zane en. ist fiefür den Monat Januar oder Februar gülti ?wä in diesem Falle i t d estalten. Juristen. Auf den technischen Hochschulen Werden die volkswirtschaft- Ebenso hatte ich eine Ermäßigung der Abfertigungögebübren für wä a- wenn ste_nicht mit Ende des Monats abläuft ex- kg brand er Wirtschaft zu ck arum handelt, allein die Interessen der L d erL*k**ki?ki]t?b4511 können D s _ Nach der Statistik ist der Wagen von größerer Tragfähigkeit in Ausficht genommen. Ext:;mZaÉcZuplZUfen, „5 sie noch innerhalb der FltTnegzxdTFYflxhtxt fällen zu rejxnefnrdéxtbten_,d_dann würden wir jedenfalls mit 22:5“ ijxenFkaräge auf d'rek ZalFreétxYleRslxßä"hdk?- daß der Minister

. , " ' a .

a so um das Datum der Karte kümerm Das wü??? nungen auf Mindestens 20 Y_Y_?)YmskllexmepausJZY Wherech- Freeixen MÉJYYYNUZÉ Fa? aMFßYrkYerl-and dau sochxlecxsttch . , ört!) nen r olg gehabt, wie ihn der beste KÜMJZU er Minister at

zu feffeln und ihm das Leben möglichst aygenebm zu _ _ aß die Wohnungen auf dem Lande ruber zu lichen Fache: bedeutend mehr geplex _ FU“ kilometer zuruckgegangen; Wik Es find die Gründe mehrfach erörtert worden, warum bei der einen s __ ebr unerwunscbten, das Publikum stark belästigenden Aufenthalt Unter allen Umständen ist es eine Frage die i sb Wünsch k , ener e r eingehenden ?" “"U- Eine Einfchrankun fick) nicht be 9 der Koblenproduktion ist er nicht

Ick will gern zugeben, d wünschen übrig ließen, aber jeßt können fie den Vergleich mit den Personenverkehr Pw Personenwa V fachung unseres Personenverkehrs heutigen finanzieÜen Lage die Durchführung derartiger AUTUMN“ und an der Sp [) erte erbeifübren. E " rwagung bedarf und garnicht erledi ___ werden kann ohne daß zu erwarten. Es wird vi _ w" elmebr eine Steigerung eintret en, die nicht

thischeY Wobsnun en dankskkcIÜMMußd üdb_ertr__e__f_fe_r_1 hiesse kachZX._1_7üJen [L_iler sanbistererP ?re __ kb _ D kscbl ___ _ ___b tr geen un ae en re'üe, e onungverane teen. n1 er eronenerern eu an ozem „ _ ?Tock; _nbxeilex LÖ! chVerlcke_ffern_. __ny (Leben “ck16? ArtFiftertJ_ eiFen J? dx vaommeÖ-ste Ötxtbßzeiäönerßatxendes Y ?_er dWeltGgibt. ForsÖlaFkßnkcbit OFYNtuitcjbtifdki; ZYficlktaTestYn (L_Usdksukklzekkh Teton?! Der Her Ak ageo n yo o , wtewr1 n et en 11! mmer erietgenen e rma gung er ne: ar e e en we , en üter- nnen, a meneretSn e ee ,au ere nen gültg r g- Macco ist e . aUWUsÖ im Jnlande, "“WSÜÜÖ den Abs“? d" [“UWiÜsÖafk' zu verzichten. (Bravo!) -§_éat12€_en,____die wir in der BUdgetkoZJstfio:Uferöettxeßt Xrabge ein. 3?es:1»ecxbt;ir;ttschaef;nchtenVMM, dm Bezirkseksenbabnrat und den Landeca Jäksanks-nxikntwjrd Wie im V WLJLn des K bl

or dung unserer höheren technischen Beamten uuda ZZZerkr? Die Féagge ;;? ELYZZZJUW d Abf ti [ Jeht wäre TbexmkaoZ-FeexsckYZTstWTF“dil" Has Aaßxaßkzmxunsßxelfsübhr?

er er gungSgebübren auch f“ aufzuheben. Im B e e - e Ustbrtarif f" '

ur . erliner Tageblatt“ wird empfohk e ur Kohl“

k", den Koblen-

Ergebniffen der Landwirtschaft nur immer geben können. _ _ _ lichen Produkte zu fördern. Diese Bedurfntffe find UML noch Herr Abg. Macco kat selbst anerkannt, daß die Staatseisenbabn- rwalt sb Ve ung eamten eine genügende ist W . Der Herr Abgeordnete agen größerer Tragfähi gkeit unterliegt im übri konsum da ck V ' . gén einer sebr ver- bil] r erblmgung 3" beben aber darum " “ , ive“ die Kohlen

Wir tun alles, um die Arbeiter an uns zu feffeln und ihnen zu zeigen, daß wir ihrer bedürfen. Denken Sie, daß wir die ausländischen in verstärktem Maße vorhanden. Die Lasten der_ Industrie sind urell und gestiegen, fie in deshalb rarauf an:?ewiesen, btUiger _zu pro- verwaltung sich in einer schwierigen Situation befinde, und ich babe bat di mmer wieder die Etsenbabn- diese Wendung dahin verstanden, daß es Unmögliches beiße, von der daß " Frage beute in dem Sinne behandelt und (: schieden B er glaube, daß durch die vertiefte Ausbildung "Iebxan'ZZ'tet' nichtruZTnl2l17retxirlkngß Wir habe" die F***“? in dem Jahre 1907 Eisxßßrßverde'ß“ "W “"ck" “" Zentner in der I d | , e eren , on ern zum Gegenstand einer ein „ U n me r gebraucht und n u rie oder bei der gebenden Enquete Warmer gebeizt. - “"ck die Zimmer werden darum nicht

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Arbeiter zu unserm Vergnügen heranziehen? Wir leiden kult wirtschaftlich unendlich darunter , daß wir polnische, galizische duzieren. Wir müssen also immer und und ausländische Arbeiter in unsere Dienste nehmen müffen, wir Verwaltung drängen, daß e die Gütertarife weiter ermäßigt. StaatSeisenbabnverWaltung verlangen in demselben Au enblicke wo wären froh, wenn wir fie nicht brauchten." Die Vorliebe Wenn eingewandet wird, da die Eisenbahn selbst nicht biÜiger .“. g ' technischen B . dr S ild kr t' - d' L d bit t it - 1" li _ w d k" e, w il a 3 Aus abe bbe, i i _ d fie außerordentliche Aufwendungen fur die Erhöhung der Löhne, det kolnten auf den Techni HenkenNSaieenFu adleen fSUinallFemoaktÖaTné JIMMY dätßnguiZ Ke inetdxé1 EFeTbathvetj-rxealtxcxg bnxxeseb, Fiel Zia? RÖMÄ MÜ, UJZ Beamtengebälter und für die erböbten Materialpreise machen MUL, SWUW ““Sehen wetde- daß wir insYFkuFtchseéulZ: “W""- d'“ ZI, KLM d“ Vuwauung “"W"- Dabek bat fiel; er eb Abg. Me Bauern so organifieren können, wie S e es möcht_en. Wollen Sie daß die vorhandenen Verkehrßuxittel nur energischer angenuvt zu mit Tarifermäßigungen vorzugehen und ße vor dem hohen Hause bier "" höheren Technikern erhalten. Ich pflicht i n fferes Material erscbkedensten Seiten mebkfältkge Einwendm; g en, daß von der AUSnabmetFirfe; Diepholz ("1") tritt gleichfaUs für die A jbnexl vorreden, daß fie eine l_zeffere Existenz bekamen, wenn die werden brauchen, um eine Vubtlliaung der Frachten zu ermöglichen. u r t ti _ d d - _ W betonen, meine e bm bei, aber Möchte Ick habe bereits in der Kommi "gen erhoben find. Rauch e b nach de" Skkbäfen und " Ufbebung Soztaldemokrane das Heft in Handen hätte? Dann uatetscbäßen Sie Ich habe ja von dieser Stelle wiederholt darauf hingewiesen daß * ech f" gen Ick ars nur aran erinnern, daß allem die bevor nisch HetkkU- die Vorbildung unserer hö waltun noch 1 sfion KUSsprecben durfen daß dk V v r ots in den Speisewagen 'i" fur die Ansbebung des wirklich die Intelligenz der Bauern. Die kleinen Landwirte und tößere Güterwagen gebaut werden können, daß der Güterverkeßr be. stehende Erhöhung der Beamtengebälter unseren Betriebskoeffizlenten sch_n§n_Vkamten beider Branchen, der Bauingenieure und bedren teck. anerkenßen kan cht Stellung genommen hat und zur Zeit aucé _er- Minister der öffMtl' . Bauern kennen die Jntereffengemeinfchaft _mit den Grundbefißern viel csxchleunigt ryerden kann usw. Ich gebe gern zu, daß es eine schwere um 29/0 verschlechtern Wird, daß die seit dem Jahre 1905 erfolgte Auf dn ngenieure, ist auch kur Zeit eine durchaus w ck er Ma- immerbi ""“ daß diese Ekmveudungen wirklich durchs n cht M i 1chen AWM?" Breitenbach: zu gut. Der_Abg.Schmidt ist auch_auf dre Gewerksobaften zu sprechen Aufgabe fur die Eisenbahnverwaltung ist, die volkswxrtsckpaftlichen Lobnerböbung den Bejriebskoeffizienten zwixäpen 1,5 und 20/9 gesteigext * en Technischen Hochschulen un 5 e Entsprechende, " find fie kkcht bemerkenswert. cblagen, : ne Herren! Die Herren Ah „ gekommen die ckck getan batten fur die Kranken- und Arbeitslosen- Jntereffen u fördern und außerdem finanzielle Erträ e fur den Staat " eingehend d im praktischen Dienst w d 3 Diepholz haben "5 gg Reinhard, Hilbck und M "___erüüsu-nq ___ Arb______ Wag ___ (Gewerkschaften aber bier- ___ erzielen; und bisher hat ___ dieset Hinficbt "Tse" Eisenbabn- Zarblund eidsaß Ti; ftxffdas Y_Y_ab; 12202 ZevorsieheZeriEbrsböbfung der "Verwaltungauzf dk? ?Yégaben vorbereitet, die fie in der StaatSeiTnZnhfie Herr AUF JHWH Trifckich noch auf eine Frage zurückkommen di 1) Frage behandelt udTWiTstiY'nend und ganz *" derselben R_ch_ungex_er- für getan haben, find nur Wassertropfen im Verhältnis zu ihren Verwaltun “ ro es eleistet. Wir sieben aber erst am An an d o enpr eun " enpre eene r ö ung de' 1 e koe fizienten u “" en haben; fie wed a n- ' r. a n e gestern b?ba d “ : er “ e n er Tat von sehr ue großen Einpabmen. Was wird a_us den koloffalen Eiynquen der größten LZsiZn f8311, Ind wenn all die Verbesserungen durchgefxbr? RF,: *um 19/0 herbeiführen Wikd- AUILÜÖÜS dieser Zahlen Wird meine Zu- kadungszejt in ker Staatseisenbabnvertxoraletrxmxatxnlbin Fängerer Aus- Kontron: des Buchhandels “Uf UnserennSelttatFt, auf die Frage der Fh???“ ob es gexkchksertigt ist, von uns;;beZYZksJedeutng ist“ 2G4ewet_k['_chasten ? 19_(_)6 find _fuc S_treiks und AgxtatxonSzwecke die angeregt nd, so wkrd die Eisenbavaerwaltung ihren Aufgaben rückbaltung wobl allerseits gewürdigt werden können. (Sehr richtig!) „ortlichen Stellungen herangebildet, die _e__eß fur die "“Und RLM von Jahren bestimmt, daß der Buchband21en' Es ist seit einer Oberstcjhle t sich nicht "Uk UM das Rubtrevier _onud : erevieren _ WITHIN?„I"LZLLZJÜLLK" 73“,*«s":§:«“8?wz,ééüM* “ZZ“;“W «ck wsxßmnéxxmb'xekéé? fxxk'Ex11bxx-5121x2, Zebxttzyaexu Ick „„ anmmß-nv an „„ Bemerkungen W,» „„ „„ "“ 5 „„ “ J„„n „„ bestandenem «„-„„ „ "“ck Verkauf Z'" Wege öffentlicher A„„„„,„„g „:,-„„, „„ “"f “" Stationen O„„„„x"“2, .""d „„ „„„ Rev-ere - „ck“ „„„“MFF'Mso "* stüßungen. Dér Lobnaußfai] bei dem“ __wßen Bet arbeiter- daß wi'r die höchsten Anfordekungen an ___ sieUen kz_________ ö , VertragSabschluß mit dem Kohlensyndikat zurückkommen. Es ist mir ' wir müssen uns doch das?): SZ! wahrzunehmen __;sonkers darauf hingewiesen, daß bei der Vergebfm Und es ist ganz seit Jahrenb _kjenigkn A"N'“bmetarife für Eisen, die seit l:: Nd“ ""d stmk hat 90 Mil1i_onen betragen. Ungebeure ummen Unterstaatésekretär im Finanzministerium Dombois: Der Abg. gestern von dem Herrn Abß- Dk- Pachnicke der VVWka gemacht Wer UL des Wertes einer spezjeu Hwabren, durch Uchbändlerfixmm Rückstrht zu usbmen sei di 9 auf dkkjknkgen behalt Z?) " ?" fur den Ortsverkehx dieser Häfen b _gen Jahren, Id OZZY!) Ira?“ Y_YYZFM___e_r;_txog_e__n__ch1_vor__d_?_r_t_____uZckxVZYU 1?st Y:;xxxchteézönixzßdFFnBYZßYZstQd-YKFZMZ FY: ?_eZIYnan- worden, daß ich mich der Maobt des Syndikats gefügt babe. Einer BUFfYRblFinbern, der in ker allgemeinen Vs:?bkldUTrgbilfdyngi de" x:?" “ZAF find' Seit langen Jabren bes1ebene «:ZL': Zntexmelnm wird FZZ, HJT: "KdumeineFWWo" "knnenswerterBedeexxtßbxfxßabedkz'l? . Z .- , , . ' k * * . : enen derartigen Auffassung muß ich entschieden widersprechen. Es stand in “9 kßk- ur eden en " Udkkrfitmen die i “ 7 ge mit " araus erkennbar d n “ koxien und- welche hohen Gebalter dte Ar etterverbande zahlen. Staatßaußgaben obwalte, da der Minister nur eine Steigerung von Der H A wichti ere St “ e ne größere Zahl von Station 243 000 Tonnen vo d “ aß ek" FraÖthankum von ru d Man kann nur bedauern, daß diese roßen Summen nicht in den 5? Miüionen 'äbrlick) erauörecbne, während Herr Macco me der Tat Maibt gegen MLM" Aber k“ VMM der Verhandlungen err bg. Marco hat auch die wi (; ationen der preußischen S en, “ck n M_Indusjrierevjexen na ' n T27ch2n der Arbeiter gebliebey find. an kann_nicht _saaen, daß der berauSrecbne. ieser Wi etspruch löst fich kWUcb, dus; ker Finanbzk beweist, daß von einem Fuß?" Ukcht die Rede JLWtsen ist. Die Er- Y:?kaespwche Frage erörtert, ob der PZFTFIZI bdiesem bvben éikse Verträge haben “"ck ihre besonderentaTT-TTFHÜYM bedienen, K:TLQFJetarzfen abgeferlxgt Wild, und daß, andetTiLHFifanZU diefen YTLXTYUHTINAÖZHU mkIII: y;;srteb__e____Y_YentbrxaßqusxchFloéAMf IYstreercbnTaÖ _?FndaEÉathYentr fgxredéeneltevtbeéttIszaFIenaeé uzyxtäcör böbungen, die aufgefallen find, sind ja nicht Erhöhungen gegen den beantwelxktte al;:vißrft. Die Frage läßt |ck wobl uanstTjtkls Acker Ikarbangt Zinke reichhaltige, und ich glaube feststelle1t zu ?_?ublikum Millionen o_xxxkxkkkhen Tarif berechnen, ein Mehr an Fracht „Kreuze; ? ,-. *. . . - ' . n, " " " .'" " "? 1a 7 e jewältgen Marktpreis sondern Erhöhungen die gewährt werden o en, “ jedenfalls der Gü "' bin r *" “ '*' mehr auch ei Uk en, von . " ommen würde. D w r 1 t . , ' terverk ne ernste Lettür , iese Tati HiFOkik-I UZI)! F x:;benWYkeM eke_1_1!oBécexéerltZFquelequxschFY: JMFH sthebÜ'ix gYÉZMYnRZFm t YFU _szßccxndlxßxn Zaa e_geßn mußten gegen einen Preis, der für den jetzt laufenden Vertrag zwei YYY?“ der Personenverkehr an der TFT?;tIkTTreSZTeTten abwirft. zxeckmäßig, sich an große BUÖbändlerftrmme ___UYUTT iftd es nicht un- YFfsFZx-fe Und zwar qurst nach Hamburg __;ed YIM:: “!er Zeit ift, Arbeitner-tla ungen x_vomöqlich übezbaurt _ nicht mehr vor- Man kann aber nur mit dem Etat re nen und nicht mit der Nea)! ung; Jahre vorher festgestellt worden war. In der Zwischenzeit bat die s 9 ist- Wird NÖ auch durch die P?inlichs1 CJ Seifenbabnen ene m_?ößete Zahl von Stationen bedienen Si n, ie dann auch von Ha b n Zollaussthsuffe waren. Es ist nach dem , a beide ZTLEZ'RTHFTZ,?“FIZKFMZFI TIZTLATFTÜYWFZ,X?,RIYJZZÄLMLTL LT:"É'ZJTZU„TTMMHFYI“,Z'ZUMWFJFMZXY»?§.Y“YT"?W S*““*“"“"b“b"“""“"""“ "" “"ß"“d“"'"ch“" VW“ “ck“*"- W KIWI“ ,SFWM "“m““ ""“"“ “*"-n WH„ZYY ""Tod“ F?,YMZ" "“ PWW“ W *" “""-“me aelsfiÖ'rTii" ?, LM“ In:„,„?',?x%x'b",d82"m7" "“ "*"““W ““M" wordenZok-lxnxéltuß . . * _" . - . . . e . * ? Uk fie ihre Betriebskoblen um 1 bis 2 .“ per 1; billiger be- r ? oute, daß nach der St ' en a. " erne men “"ck selber die e ""e Wkn- “ “ "" "er Industrie na 1: “ m Z::tfioxxéxrénkeFYeÜ &?FsYY-beixlee, direeinutHxßbeFursFrrgYeLoßk ::IJMW _?LlT,DK_TYen_Tarda:_e YIWJTg vsks XÜTZMFZYX zogen bat, als der jeweilige Marktpreis wat. (Sebr ÜÖUJZ) ';:genakhse zurückgegangen ist _ er ?LtixiéePéxzséksLg Pro Personen. xdnete gestern sprach, dahin, T_YorJYUÉ-yen Fe; der Herr Aboe- Tr:“:mdxitezse; F?r!“ beizubehalten; denn es KteexJYTféxTtzm geboten abnezwecte usw., kke mehr als urzdext Mihionen _im Jahre aus- richtig; denn so war auch die rack: in 13er Kommission qesteüt. Und wenn Wik uns sÖlikßÜÖ veranlaßt gesehen baden, auf die Tonne „|_ 11 darf ich darauf hinweisen, daß dies schon de“; 111!) be genannt *- christen vom Verkauf aUSJescbloffen wuden D? staatsfeindncb? Zoaauss _? ner Zeit in erster Linie deshalb eingeführt m ' ;ugéeen. Dx: Redner kdmnmxdann aus dte Unfall: in tnhustriellen Be- Aus dem Jstergebnis ergibt : x [?xßexe Steigerung, aber Kohlen im Vertrage mit dem Koblensyndikat 1,25 .“ zuzulegen, so Mil wir ja alljährlich in steigendem Maße stattnjcht befremdlich Yin auen Umständen eine unbequeme Pflicht"; li e ansorroae_ die einen _ bc2_l_1ssen das außländische Eisen, insonderheit,dweil m den dx_tee „_:_ _:_ur exxßekéxxü ck12; Mxnanexner KTYUToanYLsYYk-UTY Ü? ::MEIN _Fck; deanuchUxaxeKöendaß taff???“ e__dte bÉFr-xsxnbabnen 11")? liegt die Rechtfertigung dafür darin, daß uns verzweifelSobne Nachwci! kö gerWagen vierachfige und neuerlich sech5achst eWa zwei- und drei. _ ke ist leichter, wenn wir einem großen Buchbänd,l egt uns daneben ob. ergeben kd? chLn Vorsprung batte. Diese Prüfun en as englische, Häuüxfeit der Unfälle entw'orfen haben und fährt kann fort: Die ckck|. In all den 10 Jabren :th Ausnahme eines einzi en ist ZieYtgekxter leue' sefübkt wuWe- daß in der Zwischenzeit, von dem Abschluß, d„ [evxen “Mn uns doch damit xufriedmgtben, daß ___gB___a_a:neinsteuen„ Wir anstebm' W“ “"ck da"" ""Essen wir nicht d:?unterxebme" “"“"" die KénkJF Huch "“ck de'" Zoaanschkuß von Hambng FLY ab“ [MUSkMÜ'ÖSÜM skb?" bei.?)“WU, "."J ibrerMitgliedek nichtimmer Ertrag, den der Etat vorsah, für allßemeine Étaatszwecke ebraucht Verträge bis zu dem neuen VertraJSsthluffe, die Selbstkosten UU im Da im Steigen gewesen ist. Wenn im Jahre 18,18 uns““ZüÜk ontrolle obliegt. Wir wollen nicht zu w,elt uns ie Pflicht det war d ! nz des englischen Eisens eine bedeute d temen “ZI MWYLJZYÉÖÖYYYMÉMY ÄYZWÉZÉKYF MYWWYMZ" WWW Yo JeeirziYZterr1Z-cht WM: mindestens 1,50 .“ für die Tonne gestiegen waren- (Hört hör") 1905 ;FÉFYZ/mist 72-5 % Personen besth waren gxnxnxse'ZZZ“ II „TMENU sxin- wir wouen uns aber auch YT; ck“? WF? umgßngkL kavßen ,: ztur umsksiüsuna unserer deästrTblkle _ - _- , - . - , jefext das 19 m a te n Wu: erhebt di St U en, a V"" e, die Tarif Interesse der Sache, die christlichen Gewerkjckpaften haben 1a große 1899 war der Etatsbeitraq 177 der Ifibettrag nur 145 Millionen. Und in |ck d o' o l “' BUMI dafür, daß die Zü daß unsmn “ e ““tseisknbabnvemaltun d ld d'm Ministerium vvÜk e beizubehalten, Es ist Erfolge gegen die *iozialdemokratischen, und wir unterschäven au “ 1900 waren es 171 gegen 129, 1961185 egen135, 1902150 e e 122. am em Maße KUSgenubt werd . ge gut ck: und staatsfeindlkk ri o 11 et “ " ommen bekannt, daß dk ihrerl„e1bischen WM ___? aber m A _ GYM" sollte doch darm? 1903 macht eine Auenahme, da der Eta? mit einer Anleihe (;_;;th (Schluß ___ der Zweiten Beil _) Qarßuf berufen, daß die Pe'sManbl m_?dn d_FEJnso können wir uns werden, die ihrer Aufsicht unterstebemSYrZTUa" SWM verkauft JFWMUULM haben, daß fie die MöglichkTT: TIF? unbequem btnwtrken, kaß du Mit icke; webt dur gütliche usptache gewoxmen werden mußte; es waren als Beim 110 Millionen angeseßt während ag. oUständig gleichen Prozentsähen gestj ersonenkilometenahl Jh „ ngen, die aus den Industkikkkvkeken nach H g abten, Eisen- werden. Die einzelnen nem: haben darauf den tet, die ]ablretcben in Wirklichkeit sich der Ueberschuß Eisenbahnen günstig fteate und “bk und Personenkilometer hr "“"" ""d- ""' daß Personen. wir unsg' go" Bockelbsroäonkx Wenn He„M "d“,“mb nacb Stettin, Danzig Kö , „ ““W"“ und Bremen Resolution:: durchzuspwchen. In der Tat wachsen fich diese Re- die Anleihe nicbt [)er zuwerdenbvaucbte, sondern der Mebrüberschuß !efabrenen Pers za “heblilk mehr gestiegen find als di extrao dein "sÖUUUnaen bezüglich der Anleihefra Jcco bebau tet, daß ausvkückliche Vorschrift best bt * " gs "9- Kiel gehen, Obwohl die ckWe- w ebm Weise “ck daß dies nicht mehr geeignet ifi, das der Eisenbahn our ckung m DMW bnangezogen werden konnte; mit Sie!; onenouakilometer. Aus diesen Zahlen kb “ kann ; "aréum gewandeltbätten, so meineich daßüef r das Ei enbabn- babnböfen ab en “ “ daß die Güter auf den Empfan „ amen zu er . gung en er rag g n onen. n n 0 en z “ r m er onen “ er e a eimme “ eknen n m en, dur iebcv des Pari t- böben Die Etnbrin di t d Beit betr- dem WWW 140 Man I de f la vm erfahren??"d'k “ß '“ * P s verkehr durcbaus „MM ZZ“??? LTnerbHFwZZTten Érxnßngm QW BÉMMMW W“ ZW“ *“ d,? I'M" TMNT" D*? JÜMZUW m“ NWZ"; , n e en is ins Ufnlos kö ? e un sfrage festhalt agen oder Rückk ' e e m “MUMM wie wir Finanzminister sagt mit Reech nnen wir nicht ausne m en. - artierung der Güter bei vöm *“ W W unsere Ueberscethff den" der freilich im Verhältnis u d 9" Neuanfgabe ist e lediglich Maße einaetreten- 3 em großen Frachtquantum nu i - , immerhin kann die Ver r "geringem waltung anerkennen, daß