1498
oweit es nicht als Handgepäck im Coupé
3 Thlr. 25 Sgr.,“ Gepäck den tarifmäßigen Süßen bezahlt,
untergebracht wird, nach nicht gewährt wird Auf den Zwi eine Aufnahme von Pa 19. d. M. gegen Fahrbilleis müssen vor Stempel des zu benußenden Zuges abge diestm betreffenden Zuge daher nur bei Ver
da Jreigewicht
mbrunn) findet
tionen von Berlin bis Reibniß (War Leßterer trifft
agieren in den Extrazug Uhr früh in Reibniß der Rückfahrt auf der ftempelt werden; fie habe kann eine Unterbrechung der Rück- es Villets stattfinden.
Gelegenheit zu einem Besuche „
nicht fiatt. (Warmbrunn) ein. Zugangsstation mit dem 11 nur bei
Gültigkeit und „ luft der Gültigkeit 1) Es bietet diese Exirafahrt ausreichende des Riesengebirges. Berlin, den 2. Mai 1866.
Königliche Direction der Niederschlefisch-Märkischen Eisenbahn.
che Eisenbahn.
11 unserem Berlin-Vres- den 18, und Sonn- gelassen wer-
Riederschlesisch-Märkis sfichtlich großen Andrangcs z rd 0111 Freitag, zu dicsem Zuge ab 7 Uhr 30 Minuten Abends 11er- 4 Uhr 42 Minuten früh eintrifft. ier Wagenkxaffen führen, aber nur en, Frankfurt, (Huben, Jcßniß, Bunzlau, Hainan zur Abscßung Die Ankunftszeü auf diesen “Sta- BiUetschaliern bekannt genmcht
Königliche Wegen des voran lauer Rachipersonenzuge Nr. 5 wi aben'd, den 19. d. den, welcher unsere S lassen und bis Liegnitz gehen Der Zug wird bei Coepenick, Sommerfeld, resp. Ausnah tionen wird
In gleicher Weis Vorzug zu unserem um 12 Uhr 30 Minuten endet und Personen in den vier Um dieser Bahnstrecke befördert. den 2. Mai 1866. Königliche Direction der Nie
MW., ein Vorzug tation Berlin um wird, wo er an beiden Tagen alle 0 Erkner, Fürstenwalde, Vries Sorau, HanSdorf, Koblfurt, me von Passagieren halten.
durch ein Plakat neben den
M (11 8 8., 017211 wcrden, w in Franksurt a. O.
8 wird am Sonnabend,- den 19. Lokal-Pcrsonenzuge Nr. 7 abgcl Mitta s von Berlin abgeht, agenklaffcn von und nach aücn Stationen
und Halteste derscblefisckI-Märkéschkn Eisenbahn.
sisch-Märkische Eisenbahn.
um ersten Male, -- aucb am Dienstag- on Verlm
Königliche Nicderschle Am 10.213101 88. und demnächst an jedem Sonn- den 22. d. Mts. - wird ein Extrazug bis Erkner abgelassen, wclckxer Personen ( klaffe nacb Coepcnick, Jrie Die gegen Zahl Billets geben 211110811 30 Minuten und um kung 11385 Berlin abgeßcnden Extrazüge zuges Nr. 8, 188181788 ch S1 Abends passat, nicbt gestatxct ist. ahrt brträgt in: 2. YaLenklaffo
Himmelfahrtstage -- z und Feiertage Kyrmittags 10 Uhr, V 'n dcr zweiten und dritten Wagen- Erkncr bcfördrrt.
“1111165113881 Fahrprciscs zu 1818118811 0 mit einem der 11111 811118 rkncr in 888 Riév-
drichéhagen und ung des einfachen tar ck auf freie Rückbeförderun 9 Uhr 30 M'mutcn 21881185 8011 E , wogcgcn dic Bcnuyvn
Personen ation Erkncr fakrplamnäßig 0 Uhr
10 Minuten Tkr Prcis für „Hin- und Rückf "'. 2850811115118. Coepenick ............... :“ Friedricbéhagcn . ....... Erkner .................
_ An' den Tagen, an welchen die hier bezeichneten Extrazüge courfircn, wrrd der Lokal-Pnsonenzug Nr. 8 auf der Haltestelle Friedrichshagen nicbt anhalten, Passagiere dieses Zuges nach FriedrichShagen werden vielmehr (n Erkner auf den zweiten Extrazug übergehen, und ebenso werdcn Passagiere, welche in Friedrichshagen Billets nach Cöpenick oder Berlin zum Lokaique" Nr. 8 lösen, mit dem zweiten Exirazuge Beförderung finden. "
Berlin, den 2. Mai 1866. Königliche Direction der Riederschlcfisch-Märkiscbcn Eisenbahn.
A b 1 5. M a i
* wird auf de'." Saar-Kanal- resp. Hafen-chigbabn von Station St. Johann nach dem 11811811 Saar-Kanal, dem Saar-Hafen, dcm Babubofe Malstadt und den fertigen Hafen-Sirängcn, sowie n(ngc. kehrt, der öffentliche Locomotivactrieb für den Gütcr-Trans- vori, zunäcbst indes; bis zur Vollendung der Wcrft-Strängc, mtr für Kohlen und Cooks, von der unterzeichneten Eisenbahn-Direckion eröffnet und geführt.
Für denselben treten die, auf unserer Hamptbabn bestehenden oder künftig ergebenden Reglements und Bcftimnmngcn in Kraft, soweit nicht Ausnahmen besondcrs publizirt werden oder aus der abweichenden Natur der Verhältnisse von scibst folgen, ingrsondcrc: das Reglement zur Siche- rung des Betriebes auf Staatsvabncn (1. (1. Berlin, 27. Mai 1859, das Bahn-Polizei-Reglemcnt (1. (1. Saarbrücken, 27, Mai 1851, die Betriebs-
,.
Ordnung für Staatsbahnen (1. (1. Berlin, 3, Scptcmbcr 1865, und der allgwneineTheil des Tarif-chlcnnnts (1.11. SaarbrüchcnLEELXÉZ 1862. “ *“ 1. November Als Tarif dicser Zweigbabn, einschließliclz dcs Rangirdicnstes 110811 und von den Lade- resp. Lagerpläßcn auf der Hafcn-Jnsel, resp. nach und von Ilnsr11luß-Ctabliffcmcnts, werdcn nachsichcnde Zuschläge zu den St. Johann Saarbrücken. 1811 Verbandé-JraÖtsäßcn rrsxobcn' 1.1“61KV1111111MÖ Coaks (inkl“. C'ntladnng in 818 SÖZffe (111 Der Pfci1er-Bab»), ........................... :: Z Pfg. per ““Full-Str, 11. (“81 Wagenladnngs011118111 4, 13, 11118 (*. ' dcs Binncn-Tarich 1ka. Cm- oder Bc-
816 8818.08 Station bcstcbcndcn Binncn- odcr direk-
1.1d1111g) ................................ = 8 Pfg. 111. 181 Gütern der Klassen 11. 11118 111. de;“? Vinnen-Tarifes .......................... == 4 Pfg. » 157. bei Eilgut ............................... = 5 Pfg. » »
Unser Expedition» und Stations-Bürcau für dic1cn Babu- Transpork [*(611811 1181) ans der 11811881 Kanal-Station Malstadt. Saarbrücken, den 2. Mai 1866 Königliäoc Ciscnbabn-Dircction. («3.1 1“. Ducring.
Uurktprelße.
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