Betriebs- Ergebnisse

??beutscher Eisenbahnen nach dem Stande ani Ende des Monats Mai1908.') Zusammmgesüllt im Reichs-Eifenbabn-Amt. 9. . . 4. . . . . 1 . 20. 2 . 2" 23. . 25. 26. 32. 33 34. 35. . 3 .

* Die end ülti : ur1908' Betriebs Im Monat Mai betrug 'Hlerzu YJFKUTYJ In der Zeit vom Beginn des Rechnun981abre9') betrug YM?“ ?YUJUY Einnahme dez? Vogrjabres VerWendetes Tudj- Vet!Z IÜIUÖM find beidenleßkendeu Gesath bis jetzt der Gesellschaft - : zm ung 1: ten" au Dividen

länge die Verkehröeinnxbme kamen? aus WYTnat die Verkehrßeinnabme aus «611? die sdamalxxh HPM Anlagekapital') déü un? MMW MZF „ZFUW ; konzessionierte; Anlagekapüaß) Ende des aus dem aus dem ; nsti aus sämtlichen aus dem aus dem , Einnahmequeen ) _ Spalte 18 „_ 21 __ ; dObg und _ ' ' * davon ;n Monats BMK?- us?)??? Güterverkehr ) , 0 gen Einnahmequeuens) YZMYZ Güterverkehr zusammen bei der bei der YZF??? . . Vorzugs- Prioritäts-

Mai - . - Quellen . .. „ _ überhaupt auf Verte rs- Gesamt- überhaupt auf Vetriebs- .) Stamm- VMU so“.) “ " aF)??- über- auf uber- auf uber- auf uber- auf uber- auf . uber- auf 1 km einna me einnahme ] 14111 Einnabm. aktien , t tamm- (; nen haupt 1 kw baupt 1 kw haupt 1 112111 haupt 1 kw haupt 1 kw haupt 1 km a auf erford ammaktien aktien W;;ertn

is!!! „14 «745 als 77“ “16 846 7776 816 016 7716 7715 7716 016 „46 „44 „44 ck „16 7,16. „46 1907 [ 1906 ? „16 815

„7

Bezeichnung der Eisenbahnen.

Rechnungsjahr ')

.4. Hanptb ahnen.“) 1. Staatsbahnen. 91.8118)? xi ??Kgisja r11v?9m281?hAiprUT.? 92 047 19 2 105 000 7 021 000 3 430 9126 000 647 000 9 773 000 4 258 000 13 756 000 18 014 000 s s- n a ' r "KM 2 7 “ 63 000 19 377 000 9 500 105 748 139 748 810 000 000 395 664 gegen + 31,32 _141000 _279000_ 191 _420000 + 31000 _389000 _ 182000 _ 876000 _ 1058000 „6187000 _ 871000 _ 581 + + Militär-Eijenbabn ........ 70,62 7 584 32 774 464 40 358 678 41036 14 745 68 130 82 875 " 1 228 84 103 1 179-+ 2 022 + 2 022 9 553 270 135 348 (Berlin-IüterbOJ) ck; 0 _ 1800 _ 2 906 _ 41 _ 4 706 _ 118 _ 4 824 _ 2 043 _ 9 177 _ 11 220 _ 70 _ 11290 _ 153

Presu (?!???) Hessische Eisenbahngemem? 7?3?5 893 12 43 584 000 100912000 2 831 144496000 9 883 000 154379000 89 744 000 199 839 000 289 583 000 ; , 894 000 308 477 000 8 7251 8 724 000“ 9 247 000 9 828 000 000 274 417 gegen + 463,52 _4887000 _ 754 000 _ 54 _5641000 + 470 000 _5171000 _ 1 768 000 _ 4115 000 _ 5 883 000 “ X175 000 _ 5 708 000 _ 258 + +“ (35 814,17) «575881559 StaatSeisenbabnen . 1 963,13 2 224 000 3 571000 1 819 5 795 000 272 000 6 067 000 4 389 000 7 023 000 “ 11412 000 " 528 000 11940 000 6 086 + 116 000 + 116 000 657 512 817 334 931 ;gegen + 0,27 _ 86000 _ 91000- 47-177000_ :1; 0 _177 000 _ 114000 _ 146000 _ 260000 ;;; 0 _ 260000 _ 137 Großb. Mecklenburg. Fr. Frz. -E senb. 1 096,23 542 903 722149 659 1265 052 86 106 1 351 158 1 218 585 1 414 061 2 632 646 175 427 2 808 073 2 571 81 639 113 651 134 550 712 122 739 + 2,61 _ 103 031 *“ + 23 550 + 22 _ 76 481 + 33 735 _ 42 746 _ 6 642 + 11721 5 079 "+ 70 392 + 75 471 + 69; :

939 h. Re nungsjahr Vom 1. Januar: ')n Sächsis e Staatßeisenbahnen . . U)3 238,42 4 285 100 7 875 400 2 432 12160 500 1017 000 13 177 500 18 325 550 39 207 616 57 533 166 5399 000 62 922 166 19 553

+.

gegeri _ 11,54 _ 686 500 * _ 151000 _ 38 _ 837 500 _ 227 000 _1064500 _ 302 833 + 138 423 + _ 164 410 _ 7559 000 _ 823 410 _ 234 + Badische Staatseisenbabnen . . . . 26)1746,11 2 287 910 4 913 350 2 814 7 201 260 927 170 8 128 430 * 9 028 880 24 005 180 33 034 060 4 253 180 37 287 240 21 610 + 195 900

„ gegen + 20,12 + 269 070 + 72 280 + 9 + 341 350 + 64 460 + 405 810 3 081490 773 210 + _ 2 303 280 + 936 380 _ 2 071 900 _1 533

Eigene Strecken . . . 77) 588,56 322 670 636 320 1 085 958 990 161 920 1 120 910 ' 1 447 900 , 3 049 500 4 497 400 909 270 5 306 670 9 060 + 109 560 108 5501 74 711443 129 656

O;1denbtusrg. Wilk) [ sb gegen + 20,33 _ 26 780 + 48 920 + 48 + 22 140 _ 11880 + 10 260 72 420 151960 + 224 380 * _. 59 600 + 164 780 _ 35 (576,23) aa - L m (LVM- eisenbahn6n OldenburgCisenbaan 52,38 70 330 86 510 1 652 156 840 1 880 158 720 335 200 * 410 530 “45 730 _, * 9 390 755 120 14 416 8 544 744 164 797 gegen 1: 01_ 14 840 _ 3 060 _ 58 _ 17 900 + 180 _ 17 720 ' 6 900 20 040 ' ?13 140 * ' „;.. 590-_ 12 250 _ 234 :?: :?: (51,85)

(3207,54) 389 031 737 282 387 430 635 (1712,08)

+ 787 086 + 953 086 1 045 978 481 326 100

+

+

11. Privatbahnen b. Rechnun 91051 vom 1. Januar: 2) *10;E-utin Läbe er Eisenbahn ..... , ' 100 380 2 457 ' ' ' ' 274 118 26 778 5 676 300 142 370 86 354 ' 5 676 300 2 400 00014 3 2"'6 300 139 308 "3335133233333? + 0 - ** - + 63? "1.31 “ + , 69-8) (39-8) (22099391) “ . . . . _ , ' “ ' . ' “ “ ;, * “_ 2838 “99 1 4378“ ' 523 3 838 335 601 984 250 40 527900 20790000 19 ?""900 884250 (QMS- W.„L-Aavem. L,- -Sckluvrp)gegen , , " 20 7381- 195 i ;_; - ;- -_ 29 018 (156,06) (156,06) zl _

11. Nebenbahnen.

Privatbahnen.

a. Rechnun sjabr vom 1. April: 7) _ Achern-OttenLöfener Eisenbahng . . 1908 , 0 3 831 368 5 818 559 9 649 “„ “ 9 724 934 6 869 660 11404 1 095 18 273 1 755 - .*" 18 716 1 798

gen 1907 967 _ 93 376 + 37 _ 591 _ 710 _ 33 1 166 112 5541_ 53 1 . _ . 1684 _ ; Altona- Kaltenkirchener EisenbahnLJ . 1908 14 520 304 18 370 367 32 890 33 500 683 31 193 654 30 441, 728 67 II 1 ZZZ . 70 443 ] 4838 0114-21 ramßed) gegen 1907 3 050„*_ 64 1670 _ 33 4 720 4 320 _ 89 638 13 3 499" _ 70 _ 2 861_ 2157 _ 43 Bentheimer Kreisbahn ...... 1908 5168? 184 11000 391 16 168 16 285 580 10 366 369 23 000 819 33 366; 1 188 34 797 1 238 75 _Neuenhaus) gegön 1907 70 + _2 1200 + 42 1270 885 + 32 434 16 3 600 + 129 4 034? + 145 * * 4 258 + 151 Biberacb- Oberharmersbacher Eiscnb 190? 2 720 257 3 598 341 6 318 Z 6 408- 607 5 318 504 7 297; 59] 12 515, ; 195 . - 12 744 ; 207 gegen 1901 _ 126 _ 12 277 _ 26 403 ' 413'_ 38 270 25 440 _ 42 710;_ 6." 723 _ 68 Brandenburgische Städtébabn . . . 1908 25 406,1 202 28 035 223 53 441 „ 55 441 441 48 135 383 517841 412 99 919] 793 103 919 828 (WWW)?" V'“"“""9 MW“ D );ZWC" 1901 1 93139“ 15 3 935 + 31 5 871 - 5 871 + 46 5 428 42 4 0571+ 32 9 485x+ 74 9 485 + 76 BraUUWWW-É cböningsr (311 sen 0511 1908 10 656 155 16 242 236 26 898 *. 34 940 508 23 846 346 31271" 454 55117? 8:70 * 71749 1042 (V"SMWÉ“"““"-"MW"??? 9695" 1907 31791" 46 192 " 3 3 371 » ' 2544 _ 37 1141 17 2644 _ 39 3 785J_ 56 * ** 1 551;_ 23 Bußbach-Lwher (811121150511 . . . . 1908 4 0801 212 5 730 299 9 810 9 910 516 8 450 440: 10 790 502 19 240; 1002 .- ]9 440; 1013 gegen 1907 5401- 28 1 760 + 92 1220 _ _ 1220 + 64 400 _ 20 1 520 + 79 ; 125 + 39 * ] 1.207 . 59 Cöln-Bonnkr Kreisbabnen9).1908 154 866; 2118 54 610 668 209 476 * ' 211 117 2 806 279 401; 3940 101447? 1 240 350 848 515») * 390 560 529“,- (Vorgebirg-b,315ei:mferb.u Verbindg) 06001 1907 7 861?_ _)4 1 213 _ 23 9 074 8 936 _ 50 14 412 + 79 8 653; „;_ 40 23 065? + ];9 , .. 24 704 + 134 Cr-fsldar Eisenbahn 1908 30 693 498 44 220 718 74 913 78 654 1275 56 586 919 82 393; 1337 138 979; 2 256 ** * 147192“ 2 389 ""M"?" SWM" WMW“ ""“ M"") 993?" "90“ 353 + 7 1 445 " 24 1087 + 17 _ 1 1 693 - 23 4104;_ 67 5 802 _ 95 = * 4 084?_ 67 Dath-Uckwer Eisénbabn ..... 1908 1 692? 135 5 400 431 7 092 ' 7 482 597 4 287? 11247? 898 15 5341 1.240 * 175 314 1 302 _ ; ;_ 969611 1907 826, _ 116 27 _ 2 853 ' 853 _ (33 260; _ ' 423) _ 83 683 __ 54 683'_ 54 Deffau-Worltscr E11e1150511 . . . . 1908 6 000; 321 7 620 407 13 620 ' ? ' 13 820 739 10 520; " " 15 290, 818 25 810 1 380 ' 26 360 1 405 _ „; „_ 06051 1907 2 965;_ 158 1670 _ 90 4635 _ 245 4635,_ 248 2 445?_ 3 620 _ 193 60655_ 324 6 215 _ 334 1 ElséM-SMW EUMÖUÜU - - - - 190? 11227 1.41 28 015; 19.61 29137 2107 - 30 (“.-37, 2 212 2 38 3_; ' “ 57107. 4 010 59 494 4 308 62 494 4 519 * 5 * . 1 179 655 _ 600 000, 18 1 450 000; 600 000 650 000 200 000 „ ,; SLIK" 190“ ; 22;- 161507113; „16 202 _1140 _ 16 202 _1140 13371- 30 776;_ 2162 30 641; _ 2145 30 641,;_214Z ; 1 ! (getikgt) (getilgt) Elmshorn.85751151-531575165 KY)? 1908 9 000; , 12 800 243 22 700 431 “' 23 050 438 21 500; 26 200, 498 47 700; 906 , 48 500. 922 2 996 879 56 910 566 000,1 . . _ . 3 466 000; 566 000 1 400 000 1 500 000 -* _.. ? _, ? ? ' ' ? ; 811116150“ Farge-chssacker (311515451110) . . . 1908 , 2 900 * 8 000 766 10 900 1044 11 360 1088 6 000 “ 15 350, 1470 21 350 2 045 22 260 2 132 . - 1101150 105 474 „* 500 000? _ . 4 _ 1 000 000? 500 000 _ * ( 500 000 „ , , 669?" 171)“ ck , „ 05: 3 300 _ 311 33001" 3,11)“ _ 3300 _ 316 330? + ' 7 270“ _ 697 6 940'_ 665 + 6 840? _ 655 ; 517751 631711685 (811651586 . . . 1908 * , 1200 13 800 1004 15 000 1150 16 650 1212 1 200 » 27 450 1 998 28 650; 2 256 = 31850 2 318 * 1900 000 138 282 _ 1700 000, _ . _ _ 1 700 000; 1700 000 _ _

(Herdorf_'Z truthütten_Un:erwilde11) argen ; ; 2 019 084 39 950 _ 935 000? 985 000 . 0 . 3 1 970 000; 985 000: 985 000 _ ?

Greifswald Grimmener Eisenbahn . 1908 - 6200 ** 5900; 11," 12100 239 7“ 12155 246 12 500; . ; 00? „)., _ , ; . ; 0 ;." _ “WW" S""m TMM“) 69691 1907 ? 100 + 1100 + 22 1210 + 23 ' “.* 1170 + 23? 1 300 + " 119300+ “97 28 §Z0+ 469? “3? W?) + 462 , 742000 57 076 Gehört der Deutschen Eisenbabn-Betriebßgesellschast, deren Grundkapital sm“; 011711045 wsiterx Unternebnxungen 565115 . " , - J ? 2 476 532 77 878 12 750 725 000; 1475 000 0 . 0 * 72.) 000 1475 000; 300 00)

HaltingewKandsrncr (811611501111 . . 1908 4489; .“ ' 6293 484 107 «29 '_ 10799 831 5051; - 12 099: 95; 20180, 1552 . 20214; 1555 „1 (A111615e)

998€" "907 “191" ""+ 73;+ 6“ 4721-1- 36“ 489 36 246-1- "*.* _)- *? :» : - .« Hildesheim: Pcinsr Kreisbahn . . . 1908 5501; “ 5718, 182 11219 350 L?"- 11481+ 384 11463? "' + 107211+ 341 22?8Z+ 70? LZZZZÉ 715

373 935 53881 4500 130000? 130000 4 4 360000 130000 130000! 100000 (6,94) (6,94) ; (Anletbe)

(H 158-'h._.Hämelsrwald) 900911 1907 321?+ 402;_ 13 51;_ 3 -. 81+ Z 1123;_;_ . . 1439 _ 46 316 _ 1; _ 76 _ 629 900 47 540 3 620 300 000 249 900 . 0 . 4,5 629 900; 300 000 249 900 80 000 1

d

1(%47(()Z0 97 570 Die Babu 16 110.1 einer Unternehmergesellsthaft für eigene Rechnung gebaut. ; 2469 699 49 335 16 743 1020000 840 5 5 44 4,5 ? 4 4,5 - 14 402000 385 000 " Ä!" 1350,?1350 12249000 1020008113 438000 (Anleihen) "" n e

1 283 048; 45 660 Die Bahn ist Vom Kreise Be für e gene Rechnung gebaut. ' 31 500 706 460? 66 900 Eigentum der Eisenbahnbau- und VetriengeseÜschaft (Bering 11. WWW) u. der Deutschen E11" enbabn-Betriebszesellscbaft in Berlin. 12 999 237 103 514 _ 8954000 4000000 . 0 . 2,3 12 954 000? 8 954000 4000000 _ _ 8 601225 124 945 177 750 3950 000 _ 0 _ 7 900 000? 3950 000" - 3 950 000 177 750 1528 200 79?594 22 000 751000 _ . 0 _ 1 301000; 751000? _ 550 000 22 000 14 680 582 184198 351050 7 750 000 *- . 2,5 _- 15 500 000; 7 750 000 _ 7 750 000 _ (79,70) (79,70) ? * (AnleiÖC)

4088115 66351 60000 2000000 _ 7 -- 3500000; 2000000 _ 1500000 60000 “_-

(60,86) (60, 86)

835 821 66 706 _ 350 000 . 43 . 780 000; 350 00“) 350 000 (A 80b000 ** 11181 1

1 70 2 89 327 16 138 820 000 . , . 1 520 000? 820 000 300 000 400 000

“1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-1-14-

» a) U.-

++++++++++++++

"1+1+1+1++

«? &-

?? ? 1

+„+++"+++

Hovaer Eissnbabn ...... 1908 2150; " * 4350; 030 6500? 942 0 '“10 943 4450 _- _, . . . . s;- .. „- '. (Övya-EyZle) 1907 300 _ ." 200 _ 29 500„_ 72 * 493 _. 72 200 _ 9 ,?(“Z _ ? ZZZ ?3 ZZZ_ ] “*,-;;? . 13 ZZZ _1 ??ZZ Jlmcbabn 1“) 1905 2 500; - _ 3 400 255 5 9001 444 6 000 451 4 800 6 700- 506 11 500; 885 . ]; 700 883 “U"b““"Daffé?? WL" 190“. 199-+ _, . 1 100 " 55 1000-- 77 _ 1000 _ 77 300. + 1 700“;_ 128 1400 _ 106 0 1 400-_ 106 , KÖ'MWW CWM Ék'Mbab" ") "992 26111" 93?- 6' 8327 141 33 013? 650 “64 064 702 41 143 12 422 256 53 565 1 104 * 56 475 1 164 2 754 083 56 564 19 460 2 000 000 _ 6,5 _ 2 400 000: 2 000 000 _ 400 000 (Könzigsbg. ._Cranz_Neukuhren) gegen 1997 11 3931 _- 23'.) 341 + 8 11046;- 224 . 10 855 _- 220 9 393;"" 2334. 9135__ 133 *.* , 8 827- 177 KW?" “MKK?“ NWMWM" ' ' ???“? 9160 2.56 33210 1053 47 370? 1324 43 610 1352 13 040 78 810" 2 208 97 850. 2 78.5 99 450 2779 5328691 148 929 _ _ _ _ _ 4900 000 Die Bahn ist vom 3612235382118 (??“de MW“ NWWM M“?) “"I"" 1904 1120?“ 21 5130 + 144 4010|?" 113 ?510+ 70 180?“- 8090 + M 7910 + 222 * 5810+ 162 (Darlehn) KÜYZUJDZÜYÉÉZHYZÉW? 10) Mn 1967 12 866 + L;; 11666 ; 26 YZ;_ 59? )7 31:3 6)? LZ ZZZ?+??Z 29 500." 676 51 900' 1 193 “ ; “ 54 406 1 252 . 2 300 000 52 692 _ 2 300 000 _ . 1,7 _ 2 300 000 2300 000, _ ; _ _ 5 _ “ 5_ 8 250: + 57 4500 104 ' 4810 111 ? Kre'mmen- Nkurupvin-Wittst 6116111) 1908 16 000 245 22 000 38000? 5 84 41000 629 33 500; 40 500, 620 74 000,+ 1 133 ** 80 500?1233 4 586 091 69 402 61600 1 500 000 1 800 000 . 2 . 4 4 570 000 1 500 000; 1 800 000 1 270 000 K ; S; ;; n S ;;; X?“??? 1968 H500,_ 38 3 500 ;_; 1000 + 16 _ 1 000;+ 16 1 150 '+ 2100+ 32 3 250'+ 49 3 250 + 50 (66,08) ; ; roz "LW 91 € uz urge: 1? gen 1907 ZZZ;_ ZZZ 411157- 8 “(LY ZZZ 7122; SF 5 66;;_ 7 758; 705 13 425 12330 13 479, 1225 785000 71364 (Gehört der Deutschen Eisenbabn-GÜriengefellschaß, deren Grundkapital sick) auf noch wUtere Unternehmungen bezieh . 9. -, "* 6) _ “ 03 945-_ 86 1 496._ 16 1 489 _ 1.96 . „ Lausitzer Eisenbahn-Gesellschast «)?? . 1908 6 508' 88 58119 64 627 873 67 077 906 12 926 107 249 1 449 120175“ 1621 „ 125 562, 1697 6 743 428 91 115 91725 4 836 000 _ . 5,25 _ _ 6 675 000 4 836 000 _ ; 1 839 000 9100000 70499 40500 3500000 5000000 3,5 1.3“??? . 4,5 9400000 3500000 5000000; 600000 garan

. . . . SW?" 1907 LZ4[* 4 924 “ 640 + 8 - 409 5 324 _ “_ ;_ *)) * ** _ - Ltegmß-Nawttscber (8661150511 . . . 1908 17 006" 132 47 596 64 602 501 * 65 365 + 506 36 635; 9(8)Z1)5 „ (1,99 12? ZW, 982 * * *“ 13?) 476 1010

1 550 642 41240 L 550 735 000 735 000? . 5 . . 4,5 1 530 000 735 000 735 000? 60 000 ? ;(Darlebn)

(&&-89591111, Gostkowo-Pakoölaw) gegen 1907 Z 794 __ 2; 11917 . 9123 + 71 9 358 „2 20301_ „, _, _ ,_ ; 9. Löwenberg-Lindow-Rheinsberger Cisb. 1908 8 860 236 7 200 16 060 427 16 871+ 449 17 250? 1T ZZZ+ 997; I),? FZZ + 542? JZ „6413? + 885? 5 318 661 63 666 61500 1 749 870 2 031000 4 . 4 3 . 4,5 5 330 870 ;14 620000 2 031000? 1 550 000

13 . 13 0 131129870

008 en 1907 Mecklenb.Frtcdr.Wilb.-.Eisenb.1908 (Straßburg- WVlanlensee-Neustreüx Vuschofckseg€n 1907 Meppen- Haselünner Eisenbahn . . 1908

(M. _H.__Herzlake Landesgrenze) gegen 1907 Mödratlx- Liblar-Brübler E1senbahn.1908 L.._Vr _Vochem) gge en 1907 Mühlbausen-Ebelcbener Eisenbahn . +38? Nauendorf-Gerlebogker Eisenbaanen .“ 1908 gegen 1907

Neubaldensleber Eisenbahn . . . . 1908 (Neuhaldenßleben _le' eben) gegen 1907

1+1+++1+1+1+++++++++1+1+1+

3 922_ 104 36 3886- 103 3859;_ 102 - 3432?- 1116: 30 2315,_ 61 “" 22933_ 61 9 900; 119 20900 30 800 369 31 3007 375 21 600; “ 44 900." + 539 66 500 590 * 67 500 900 300 _ 19 4 800 5100 _ 1 5100 _ 3 + 3 800 + 9 300+ 86 13100+ 120 + 13100 + 116 3160 112 6 000 9160 319 9 400; 327 6 340 11320“ 390 17 660," 617 18 800? 656 768 ;+ 8 1 172 1940 + 15 _ 1 980? + 15 + 1 378 + 992; _ 38 2 370x_ 26 ; 2 680I_ 21 3 680? 181 26 820 * 30 500 1 502 33 000; 1625 7 040? 56 260 2 770 63 300 3 117 * . 67 590; 3 328 280;+ 14 4 500 *_; 4 780 + 236 _ „ 3 580 -+ 176 + 500; + 15 440 ,+ 760 15 940 ,+ 785 12 030" + 592 5 010; 197 6 476 253 11486 4501 ' 12 192 477 11 374; 12 695" 497 24 059 942 25 718? 1 006 300 10 635 + 24 335 + 14 356 + 14 + 662;+ 1 991 + 78 2 653 ,'+ 104 2 549 ,+ 99

+

+

+.;

1 046 508 36 086 Die Bahn ist vom Kreise Meppen für eigene Rechnung gebaut. 3 348 184 164 854 75 600 1 680 000 _- . 3,5 _- _ 3 360 000 1 680 000 1 680 000 1 556 289 60 912 - 1 550 000 - . „ 3,25 _ - 1 550 000 1 550 000 "-

1 652 254 109 060 Z 210 1 600 000 - . |2 - - 1 650 000 1 600 000 (A [59b0é01 11 e1 e 2 941 071 95 988 23 39" 1 260 000 2 . 2 875 000 1200 000 500 000

6a » Q.-

] 1221 ; 74 6 892 455 8 014 529 9 064; 598 L 462 10 254 676 1.. ) 716? 839 14 816? 977 ]Z5;_ 13 ] 4731+ 97 1278-+ 84 _ _ 1 278? + 84 95;+ 269 + 17 364 + 24 364, + 23 4 5-0; 147 13 320; 435 17 840 582 18 190 594 9 770; 24 320 793 34 090 1 112 35 _090; 1 145 0.1 0 150- .) 150- 5 1000_ 32 520+ . 2280- 75 1760?_ 53 ' 3360_ 110

++++++++

+++++++++++

+++++++++