Betriebs. “Ergebnisse

deutséher Eisenbahnen nach dem Stande am Ende des Monats August 1908“)

Zusammengestellt im RekchS-Eismbabn-Amt-

| 6. . | 8. . | 10. 11. 12. | 13. 14. | 15. 16. 1. 18. 19. 20. 21. 22 23. 24. 25. | 26, z, . . 31. 2. 33. 34. 35. 3. 37.

* Demnach betrug ' Demnach betru die Die end gültige “19089 “ 19084) * Im Monat August betrug In der eit vom Be inn des Re u s S' b t Einnahme des Vorjahres . Fur enbeiden im Ge (1th bis e t der Gesellstkafs Betriebs- Hierzu die Einnahme Z 9 ck11 ng jahre ) ? rug Einn ?Ér 21311618er teilte Verivendetes ändlllth-ZFT 11an MUZ: Jabemxd fiUd an DYÜUWM k|mxesfioniert19ß AMW .)

st . die Verkehrseinnabme im Monat die Verkehrseinnabme Hierzu die damal e “Mä te „,n . kum lange kamen aus] August aus sämtli en: Einngabkäu '3 Anlagekapitaß) dT UNT. 5319- am lt vaH| auf Einnahmeque en ) __ Spalte 18 u. 21 _ Ohg Verzinsung berechtigt davon in

Ende des aus dem aus sämtlichen aus dem * aus dem aus dem ' Monats Personen- und GüterVerkebr jasammen sonstigen Einnahmequellen') Personen- und Güterverkehr zusammen bei der bei der skerkl'osetßéxaursd. * MMW.

August

Bezeichnung der Eisenbahnen,

Rechnungsjahr ')

* - Vor US- - Gepäckverkebr Quellen Gepäckverkebr _ auf Verkehrs- Gesamt- _ auf Betriebs- Sth- «) Stamm- Vorm s;.) LT:!“ ) ga6l61i1-8n u. onft.

An1eiben .“

über- auf über- auf über- auf über- auf über- | auf über- auf über- uberhaupt einna] me einna me Ein tamm- . haupt 1 kw haupt 1 1:16 haupt 1 1:5 haupt 1 kw haupt 1 14:5 haupt 1 km haupt 1 1115 („+ m, 1 kw YZF aktien Mm aktien tamu10ktien . aktien k!!! o“ e,“ “16 e“ u“ 046 e/sö “70 «M 516 545 «746 „M „M “M a“ :“ e/M «M „46 „46 «“ 1907 | 1906 1906 ' „ji

4. Hanptbahnem') [. Staatsbahnen.

!. Re nungsjahr vom 1. April: '? Reichöei 8115. in El|aß-Lotbringen ")2 061,06 2 992 000 6 837 000 3 331 9 829 000 756 000 10 585 000 5 182 12 302 000 6 108 34 245 000 16 719 46 547 000 „ 3 8 gegen + 45,19 + 84000 -580000_ 348 _496000 _ 157000 _653000_ 417+ 382000+ 95_ 2602000-15597- 2220000 + 7 2148000-1456 Militär-Eksenbabn ........ 70,62 8 912 35 527 503 44 439 749 45 188 634 41 989 595 164 814 2 334 206 803 71 210 374 2 949 _ 6 212 _ 6 212 9 558 270 135 348 «“im-Jüterbog) + 0 + 1551 _ 3 517 _ 50 _ 1 966 _ 133 _ 2099 _ 27 + 963 + 14 _ 21777 - 308 _ 20 814 _ 72 _ 20 986 _ 282

Preu isftch- Hessische Eisenbahn eme n- " g 6 052,44 57 957 000 104135000 2 910 162092000 10 133 000 172225000 4 853 262 042 000 7 521 504 103 000 14 117 766 145 000 48 052 000 814 197 000 22 984 +13 792 000 +13 194 000- 9 877 000 000 274 500- gegen + 442,79 +3894000 --6382000 _ 213 _2488000 _ 758 000 _3246000 _ 144 + 12 591 000 + 279 _ 20 236 000 _ 732 _ 7 645 000 _ 254 000 _ 7 899 000 _ 475 (35 983,05) Württemberg. Staatßeisenbabnen . 1 963,13 2 799 000 * 3 708 000 1 889 6 507 000 347 000 6 854 000 3 494 12 516 000 (5 387 17 845 000 9 090 30 361 000 1 710 000 32 071 000 16 348 + 197 311 197 311 683 097 816 347 964 gegen + 0,27+157000+ _ 20000- 1 +137000 :|; 0+137000+ 68+ 690000+ 343- 434000- 222+ 256000 :|: 0+ 256000+ 121 Großb. Mecklenburg. Fr. Frz. -Eisenb 1 096,23 853 617 697 230 636 1 550 847 124 538 1 675 385 1 535 3 819 891 3 515 3 409 962 3 112 7 229 853 494 426 7 724 279 7 078 + 334 747 eg en + 2,61 + 82 809 + 1 893 :|; 0 + 84 702 + 49 431 + 134133 + 119 + 351 837 + 318 + 58 935 + 48 + 410 772 + 195 951 + 606 723 + 544

+

gg + &«MÉYTFYTZLHZTUUM ,) “)3 256, 73 5 579 800 8 349 000 2 564 13 928 800 1 023 000 14 951 800 4 634 34 933 309 11 067 63 135 587 19 468 98 068 896 8 588 000 106 656 896 33 134 + 389 376 + 1 374 376 1 049 883 481 325 459"

|“ +

+

4 M' 50 036 000 24 530 + 738 712 + 825 712 844 700 000 409 838

428 245 139 295 086 127 067

gegen + 6, 77 + 196 700 _ 681000 _ 214 _ 484 300 _ 181 000 _ 665 300 _ 222 + 589 910 + 140|_ 2120 877 _ 615 _ 1 530 967 _1074000 2 604 967 _ 808 (3225,85)

Badische Staatgeisenbahnen . . . . “)1 746,11 3 443 140 5 008. 360 2 868 8 451 500 887 180 9 338 680 5 448 18 392 430 11 086 38 707 520 22 168 57 099 950 6 741 390 63 841 340 37 089 + 316 222 592 621 746 237 636 435 866

gegen + 20,12 + 452 600 _ 523 760 _ 337 _ 71 160- + 72340 + 1 180 _ 50 _ 1 897 560 _ 1 292 _ 597 640 _ 595 _ 2 495 200 + 199 520 _ 2 295 680 _1 815 (1712,08)

Eigene Strecken . . . 27) 588,56 453 990 636 850 1 086 1 090 840 161 790 1 252 630 2 137 2 792 570 4 779 4 955 280 8 449 7 747 850 1 294 780 9 042 630 15 436 + 137 310 135 4001 74 711 448 129 656

OlSdtexxtusrg- Will; [ 5 gegen + 20,33 + 49 050 _ 30 220 _ 92 + 18 830 _ 12 250 + 6 580 _ 64 + 137 840 + 73 169 680 _ 4 + 307 520 _ 96 3901+ 211 130 _ 181 (576,23) - e 1119 «em -

eisenbahnen Oldenburg. Eisenbahn") 52,38 93 040 86 880 1 659 179 920 1 880 181 800 3 471 61.5 190 11 745 666 460 12 724 1 281 650 15 030] 1 296 680 24 756 + 9 784 620 188 710-

gegen 1: 0|+ 2 690 _ 2 740 _ 52 _ 50 + 180 + 130 + 3 + 9 680 + 185 24 370 _ 465 _ 14 690 + 1430 _ 13 260 _ 252 (51,85)

11. Privatbahnen.

b. Rockman s a r vom 1. Januar: ' Eutin-Lübe eri isenba bn ) , 84 918 348 067 166 261 514 328 539 333 5 676 300 142 370! 86 354 2 400 000 5 676 300 2 400 0004 3 276 3 139 308 (..“-m Wudorf-Khmkbkck) g g + + + + 3 389 + 28 072 + 3 359 24 713 + + 25 653 (39,87 ' (39 87) (220993913)

Lübeck-Büebener Eisenbahn 838 142 2 505 329 2 428 830 4 934 159 5 370 459 53 011 4 2 339 686 984 250- 25 000 000 44 737900 90025 000 000 19 737 884

«mu.»- 5.1.5.1 mm 286665142523 : + 64 100 161 555 58 884 + 102 671 199 321 (156,06)

(156, 06)

11. Nebenbahnen.

Privatbahnen.

;. Re nun 9 abr vom 1. April: ') _

Acbern- Uenöiwn1nEifwchchng. . 6 196 11 68 _ 11 683 22 49:- 29 834 52 329 526 52 855

egen 730 + 5+ 1 15 _ + 1 153 21 + 3 657 + 3 678 36 3 714

Wona-Kaltenxircbener Eisenbahn. 17 780 39 640 1 0001 40 640 93 940 91 696 185 636 6 698 192 334

gegen 220 3 440 640 4 080 8 303 2 987 5 316 2 004 7 320

Bentheimer MKreisbabn ...... 12 200 21034 566 21 600 36 678 61085 97 763 3 711 101 474

(«»-«_NWW gegen 3 100 6 438 248 6 686 „ 10 632 + 11 812 22 444 740 23 184

Biberacb- Oberharmersbach“ Etsenb. 3 306 6 747 _ 6 747 14 150 17 680 31830 - 216 32 046

gegen 65 110 _ 310 , 187 1 188 1 375 15 1 390

Brandenburgische Städtebaan . . . 25 683 48 230 2 000 50 230 118 452 122 493 240 945 10 000 250 945

(2: menhrtenu- Brandenbg. ..Dyeaßadta 1311611 een 1085 2 500 0 2 500 + 12 099 7 860 + 19 959 + 0 19 95,9 +

Braunschweig-Scböninger Eis Sn 18 100 30 494 5 097 35 591 61 989 88 123 150 112 34 543 184 655

WWW“) gegen 2 973 4 643 1 994 5 637 5 349 450 3 799 “ 1 632 5 431

Buybach- Licher Eisenbahn . . 3 377 7 479 100 7 579 21 140 22 455 43 595 500 44 095

+ 1023 771 _ 0 _ 771 430 83 + + 513 + - 0 + 513

Cöln-Bonner Kreißbabnen'). 81,81 153 519 50 209 203 728 3 050 206 778 759 216 248 138 1 007 354 23 490 1 030 844

(anbk'skb- „„We-xb «&er "gegen 4,50 + 15 159 4 001 11 158 _ 4 340 + 10 819 79 502 15 385 64117 232 + 63 885 + Crefelder Eisenbahn ....... (BMW 4reftau, 0811- More) gegen

184647J00| 97 5701 Die Bahn isi von einer Unternehmergesell Gast für eigene Nechmmg gebaut. 246969 49335 16743 1020000 840 5 5 FHF ZZZ 12245000 10200001F TFM UZFHLLJ) 2 383 048 51 029 Die Bahn ist vom Kreise Beuth für : gene Rechnung gebaut. 706 460 66 900| Eigentum der Eisenbahnbau- und Betriebögesellschaft (Bering u. Wächter) u. der Deutschen Eisenbabn-Betriebsgesellschaft in Berlin. 13 029 383 103 754 _ 8 954 000 4 000 000 . . 2,3 12 954 000 8 954 000 8 601225 124 945 177 750 3 950 000 _- ._ _ 7 900 000 3 950 000 1528 200 79 594 22 000 751000 _- . 1 301000 751000

14 980 595 187 962 351050 7 750 000 -- 15 500 000 7 750 000 (79,70) (79,70)

é|+1+ +++

_;

|

1+|+1+1++ ++++++++

gegen

Ü V U.-

++++++++++

+

|+1+|+1++

.; 0 »-

'+ ++++++++

|

9 398 451 .. 9 730 * 49 000 1 369 330 340 + 9 14 100 “ ' 15 000 344 1 100 500 + 12 21 500 * ' 21000 322

61,6 29 081 43 591 72 672 1 051 73 723 145 264 “ 207 621 352 885 - 17 018 369 903 4 038 115 66 351 60 000 2 000 000 _ 3 500 000 2 000 000 0 _ 319 5 5 488 5 807 _ 95 5 947 _ 11 754 3 153 19 304 16151 * * 7 457 _ 23 608 (60.86) 60.86)

Dabme- Uckroer Eisenbahn ..... 12,53 2 563 7 141 9 704 774 390 10 094 11 „991 28 612 40 603 -' 1 950 42 553 846 843 67 585 _ 350 000 80 000 350 000

gegen 0 + 126 + 920 1 046 + 83 + 1046 328 915 + 1243 + 0 + 1 243 + Deffau-Wörlktzex Eisenbahn . . . . 18,7 7 710 8 270 15 980 854 16 330 35 860 39 980 75 750 1 700 77 450 - 1654 497 88 476 17 000 820 000 . , 1 520 000 820 000

gegen 0 + 400 1 500 1 100 _ 59 1 100 886 + 8 837 7 951 *“ 105 _ 8 056 Eifern-Siegener Eisenbahn . . . . 14,24 1 270 27 120 28 390 2 063 29 890 5 992 140 903 146 895 7 500 154 395 2 558 281 179 655 _ 600 000 18 1450 000 600 000

Yen 0 _ 46 21 651 - 21697 _1526 21 697 72 + 90126 90 054 0 _ 90 054 Elmshorn-Barmstedt-Oldesloer sb. 52,66 12 170 12 150 24 320 462 24 400 58 870 59 450 118 320 1 260 119 580 2 996 879 56 9101 60 000 566 000 . _ . 3 466 000 566 000

gegen € 670 1 650 2 320 + 44 2 300 24 770 31 150 55 920 + 960 + 56 880 ' Farge-Vegesacker Eisenbahn 10) . . . 10,44 3 700 7 500 11200; 1073 11 960 18 7570 39 570 58 140 15 960 74100 . . . 1101 150 105 474 22 240 500 000 _ 4 _ 1 000 000 500 000

gegen 0 800 3 100 " 2 300 _ 2320| 2 390 4 310 11420 7 110 13 900 + 6 790 + Freien Grunder Eisenbahn . . . . 13,74 500 12 050 12 550 938 14 000 2 900 66 350 69 250 5 - ' 7 900- 77 150 1900 000 138 282 _- 1 700 000 -- . -_ _ _ 1 700 000 1 700 000

(haders-Strurhütien-Unterwüdm) - Greifßwald- Grimmener Eisenbahn . 50,54 6 750 4 800 11 550 228 11 600 34 041 27 234 61 275 * “. 272 61 547 2 029 478 41 905 _ 985 000 985 000 0 0 1,5 3 1 970 000 985 000 985 000 (CWO-_CW_Mch1M) gegen 0 750 + 100 650 + 12 640 4 797 + 287 4 510 + 7] + 4 439 +

Haltingen-Kanderner Eisenbahn 13,00 4 185 " ' 7 ZZZ 11 938 + 9 HZ U ZZ? A1) FZ 34 828 55 373 664 56 037 742 000 57 076 Gehört der Deutschen Eisenbabn-Betriebsgesellschaflk, deren Grundkapital fich auf noch weitere Unternehmungen bezieht.

gegen 0 521 ' 857 „ “. 3 287 4 416 410- 4 826 + HUdeObeim-Peiner Kreisbahn 31,80 5 104 5 454 + 10 558 335 10 694 27 068 28 527 55 595 + 1 061 + 56 656 2 476 532 77 878 12 750 725 000 1 475 000 . 0 0 0 0 2 500 000 725 000 1 475 000 300 000

(Hiweah._ßäm1erwald) gegen 495 60 + 555 + 18 _, 591 2 040 624 ] 422 + ' 561 + 1 983 + (Anleihe) Hoyaer Eisenbahn ........ 2 6(0 4 500 7 160 1029 ck 367 12 000 21 600 33 900 1 376 35 276 373 935 53 881 4 500 130 000 130 000 4 4 4 4 360 000 130 000 130 000 100 000 (Hoya-Evsww) 200 100 + 300 + 43 558 800 500 200 + 421 + 62] (6,94) + (6 94) (Anleihe) . Jsmebabn ») 2 200 4 100 6 300 476 6 409 12 500 19 900 - 32 400 300 32 900 636 521 48 039 3 620 300 000 249 900 0 0 4,5 4,5 629009 300 000 249 900 80 000 3 620 (st: beck_T*affel) g 100 500 + 400 + 30 400 900 + 1 100 200 0|"" 200 _ Köniaßnsberg- Cr nzer Eisenbahn 11 . . 62 613 6 361 6? 974 +1 184 7Z (174 LFZ LZ 33 081 - 282 631 6 318 288 949 21846963 56 564 19 460 2 000 000 _ . 6,5 _ _ 20806960 2 000 000 _ 400 000 19 460 947 1 94 16 727 . - 58 730 1 641 59 730 47 920 209 YZ 25661330 4 400.+ 260 49( 5(328 691 148 929 _- _ _ _- -_ _ _ 4 900 000 Die Bahn ist vom Kreise Bergheim gebaut. 670 + 18 , 929 „ „ 750 8 980 + : 9 730 + „ 2 000 + 7 730 . (Darlehn) 29 100 669 30 383 63 (56 69 030 1 581 132 786 (5 415 139 201 . . 2 365 902 54 202 - 2 300 000 _ 2,6 1,7 _ _ 2 300 000 2 300 000 -- _- _

+++++++

Un-iasbs_Cra:-1_Mckuhre1s) gegen

Kreis Bergheimer Nebenbahnen . . (Vedbg.- Mbdrath, Rommersleh. 44de egen Kreis Oldenburger (*TisEnbaanß1 . . (Neustadt i. Holft._Hei1igenhafen) gegen Kremmen- Neuruppin-Wittst. Eisenb- Fg gen

Krozingen-Staufen-Sulzburger e:sk)

gen Laufißer (Eisenbabn-(Hesézllschaft")g . gegen Liegniß-Nawitscber Eisenbahn . . . (Q-R.-Kobyltn, Gostxowo-PaLoSlaw) gegen Löwenberg-Lindow- Rheinsberger (Fish. 9913 en Mkcklenb. Friedr Will) Eisenbg (Strasburg- Vlankensee-Neustrelix-Vuschhoßgegen MePUen- Haselünner Eisenbahn (M. H.__Herzla-'.e Landesgrenze) gegen Mödratb- Liblar- Brühler Eisenbahn. _ _ Vr. _Vochem) geg gen

Mühlbausen-Cbelebener Eisenbahn .

Nausndorf-Gerlebogker Eisenbaanen gegen

Neubaldsnsleber Eisenbahn . . . .

(Neuhaldensleben Wischen) gegen

+++++++

+

1600 + 37 1 755 5 856 ' 2 0 0 _ 4 775 4 551 42 500 651 45 500 100 348 100 385 1 53? 2067-18+ 14 140 + 214 883 ' 4 587 969 69 431 61 600 1 500 000 1 800000 4 2 4 4 4 570 000 1 500 000 1 800 000 1 270 000 52 250+ * 66,08)

4500 500 8 5000+ 77 5000 17 298 7195 ] 1860| 22 633 3 487 4138 + 376 7625 693 7 “29 ' 15499 19378 +176Z 61867 431+ 35 308 85000 71364 Gehört der Deutschen Eisenbabn-s etriebsgesenscham deren Grundkapital fich auf noch weitere Unternehmungen bezieht. 6743428 91115 91725 4836000 _ . 5,25 _ _ 6675000 4836000 _

147 “ 129- 1'2 18+ 1 „18 „326 "| 1524_ 138 1850 246_ 1604 7517 53134 715 5055| 819 63132 33860 261554 3534 295420 15300 310720

9100000 70499 40500- 3500000 5000000 3,5 1.3'5 . 4,5 9400000 3500000 5000000 garan '

1226 6041_ 8:2 4815" 66 4852 2303 “ 25451- “344 23148 - 1051- 24199 1608846 42788 2550 735000 735000 5 5 4,5 4,5 1530000 735000 735000

21707 56 560 435 78 267 606 79129 ' 103 888 239 232 1 853 343 120 8 875 351 995 5318661 63666 61500 1749870 2031000 413 86 4.5 4.5 5330870 :.4 620000 2031000

2 445 4 537 + 35 6 982 + 24 6 037 6 062 + 27 929 + 215 33 991 ' 1 302 32 689 14 820 ' 7 000 186 21820 58“ 22 650 ' 59 587 - - 34 210 909| 93 797 3 958 97 755 13 0 13 1129870 1046 508 36086 Die Bahn ist vom Kreise Meppen für eigene Nec5nung gebaut. 3 348184 164 854 75 600 1680000 _ . 3,5 - 3 360000 1680000

+

1020 ' 2046 _ 54 1026 “ 27 ' .892“ 3072+ 290_ 8 2782 167 + 2949

14 600 22 700 272 37 300 447 38 300 62 782 113 865 1 363 176 647 5 782 182 429

3600 4400+ 8 8000+ 25 8000 14174 27464+ 117 41683 1883+ 39755+ 1 556 289 60 912 _ 1 550 000 _ , 3,25 _- 1 550 000 1 550 000 1652254109060 3210 1600000 _ . ' 2 - 1650000 1600000 3302662107789 35384 1200000 2 |_ ' ] ' 2875001") 1200000,

+++++++++1+ +

+

++++++++++ ;

| |

+

1-1-1+|+1+1+1+1-1-|+|+1+1+1+1+

** U +» ,

1+1+1+1++

3 800 ' 4 350 150 8 150 286 8 300 16 559 25 024 863 41 683 2 220 43 803 1 043 1 213- 81 170 " 64 1230 . _ 4 519 2460 _ 277 2 059 + 41 + 2100 3 690€ 28.360| 1 396 32 050 1 578 , 34 090 . 17 570 140 880 6 936 158 450 10 490] 168 940 490 450-+ 22 + 940 + 46 690 2 _180 20 390 + 1 003 22 570 _ 4 790 + 17 780 5 243 5 954 233 11 197 435 11 4.15 _ 27 8:49 31000 1 213 58 829 3 906 62 735 514 1 136;_ 44 _ 622 _ „24 80» “ 1937 353 + 14 2 290 472 + 2 762 1 219 8 970 592 10 189 972 1 _1 249 5 6 344 36 694 2 422 43 038 5 250 48 288 180 + 11 3 699 + 244 + 3 879 + 455 + 3 879 „ * 546 * 10 018 + 661 10 564 0 + 10 564 4 3 30 141 14 960. 488 19 290 629 19 790 ' 24 340 - 68 060; 2 221 92 400 , 2 300 94 700 290 '+ 9 2130 _ 70-_ 1840._ 61 2 440. + 1 932, " 5 083|_ 166 3 151; - 3 618 _ 6 769

» U »-

+++++++++

+++++++++++

+++++++