Zi0eijte Beilage _“ „ _zum Deutschen Reichsanzeiger und Königlich Preußischen Staatsanzeiger.

Berlin, Sonnabend, den 19. September 1908.

26. 27. *, “““““ 29. " **"31"| "2 “) 33. “ ““3 “ |““ 36. 1 “37. 38. 1.

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100 1 400 + 21 ;1: + 1 400 4 793 + 75 _ 11 881 _ 187 7 088 (x....m- 45.51 HW 2 539 7 698 1 924 7 854 20 434 5 108, 13 536 3 384 33 970 * 22T ZZZ 10 163 * . W . ge en Reinickend-Liebentv-GrSchöneb-Ctsb. 95 062 8 189 000 " 5 5 " "“ 339 000 189 000 " 821 7609L52)W 69 418 _ 900 000 2 830 . 1,5 , 4 3 730 000 900 000 2 830 000 _ _ 54

32 738 + 184 _ + 694 1 206 + 301 675 + 169 1 881 26 290 59 880 980 61 560 168 330 2 785 + 117 770 1 899 286 100 34 856 0 gegen Rinteln-Stadtbagener Eisenbahn . . 1 286. 4 119 096 2017191 16 956 624000 2900 5,0 5,0 5,0 5,0 4008 469 624000 2 900000 (STUFE; _ 55

3 340 6 670 + 99|+ 7 230 25 910 + 429|_ 2 650 _ 93 23 260 + . ' ' 488 egen cRoSbeim-St. Naborer EisenbaFn . „ 851 1 487000 127 639! Die Babu ist Eigentum der Eisenhabnbau- und Betrieböges (Bering u. Wächter) in Berlin. 56

513 24 178 34 644 1 697 36 846 48 856 2 390 122 498 5 999 171 354 1.- gegen Rupptner Kreisbahn ....... 11340 2422132 60372 _ 1350000 950000 3 0 4 2388660 1350000 950000 88660! 57 (40.12) (AWMF 58

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Stendal-Tcmgermünder Eisenbahn . * gegen StralsundFribseeS'er Eikenbabn . . 1 321 1 748 750 48 281 - 875000 875000 Die garantierten Atti n 1 750000 875000 875000 | erhalten 3,5 9/0- | . 60

_ gegen ??dde che ; Bad. 11. Hess. Linien")

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egen Vorwvble-Emmertbaler 0711anan .

gegen Westfälische Landes-Eisenb-Gews) . gegen Wittenberge-Perleberger Eisenbab . gegen Wutba-Rublaer Eistnbahn . . . . egen Zschipkau-Finstenvalder Eisenba n . gegen

Bezeichnung

der Eisenbahnen.

Rechnungsjahr ')

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3101 9 440 13 057 1120 13 779 14 341 1 231 51 742 4 441 66 083 ' .

_ 15 + 531 362 + 30 + 192 + 554 889 _ 76 1 745 + 149 856 ' 403 +

194 12 500 20 900 482 1 000 21 900 43 843 1 011 55 876 1288 99 719

+ 44 3 400 + 5 300 + 123 + 0 + 5300 - 9143 + 211 12 676 + 292 21819 “ 8292

455 13 660 18 280 1 488 150 18 430 22 550 2 222 73 080 5 524 95 030 .

+ 45 _ 6 070 5 610 _ 413 60 _ 5 670 1 170 + 116 25 550 _ 1931 24 380 270

+ 199 + 4 M + + 11LZ0 + 321 Y + 11738 36 274 1 Y] 18 534 512 5? ZZZ

0 6 4 961 + 6 997 + 25 '

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342 19 850 603 31 104 945 143 31 247 51 913 1 578 104 371 156 289 , + 208

+ + 24 3 386 _ 103 _ 2 594 _ 79 16 _ 2 578 3 804 + 116 2 518 1 286 + . 6 042

101,33 147 25 955 256 40 899 283 41 182 70 610 697 130 490 201 100 0 _ _ 14 1 239 + 12 _ 167 _ 2 20 _ 147 1531 + 15 4 995 3 464 - 462

127,85 187 30 679 241 54361 428 860 55 221 116025 915 173130 209155 Wut, + 18 888 "" 7 + 1333 '+" U 457 + 1790 + U 456 + 88 10 234 + 180 ZZZ+ 2079 1461 5442335 42 568 Die Eisenbahnen geboren dem isenbabnbau- und BetrSebkunternebmer H. Backstein in Berlin.

0 31,48 , 194 20115 639 26210 120 26330 31456 999 98596 -. , 16699 4485 3630409111124 _ 455000 2600 5,1 5 5,1 5 3055000 455000 2600000 _ _ 64

0+ '+ 8 6176-196_ 5932 22_ 5954 1068+ 34 17767 „ _ 3834 265,78 252 105 000 395 172 000 33 000 205 000 317 995 1 196 544 394 802 389 (32 57 14 b 13 (32,67) 41690) 20865152 78 505 24980 833000011 330 2,5 * 3,2 + 4 & 4 21 160000 8330000 12 336000 500000k 24 980165 6 n (;

1 517 16 355 854 74 247 (220 29) ck Das Grundkapital der Gesellschaft bezieht fich nicht nur auf die hier in Betracht kommenden Bahnen. „ 61

1 639 2 583 824 78 512

124 8127170 80 205 39 375 3 325 000 3 ZARA 0 0 4 | 4 8160 976 3 325 M' 3 325 000 (1S5É0TY6 . * 62 u 63

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10,54 636 12 100 1 143 600 19 400 34 600 3 283 62 200 . 96 800 + 48 1200 “ U“ 0“ 700 + 3 000 + 285 4 200 1 200 6 434 6432 698001 66224 Die Babu ist von der Stadt Perleberg aus eigenen Mitt ebaut. 66

0 + 7,29 940 3 760 516 72 10 682 29 178 4 002 20 136 47 314 - 0 _ 82 1 360 _ 180 15 _ 1 975 1 374 _ 189 4 387 * =» 761 * 775 1 244 672 732 92 281 6 800] 360000 _ . 2,5 _ _ 553 000 360000 (153 000] 5 000 67 1 008000 AÜW 68

32,92 46071 140 71833 2182 1502 77 942 23850 725 324 046 ' 347 .896 0 62234" 19 5242+159 1301“ 5994 3049+ 93 7455 10504 - 5306 14527 2987123 90739- 39575 2000000 _ . 13,50 _ _ 3000000 2000000

b. RechnMsjabr Vom 1. Januar: 2) +

69 BEaxsisRH - , Badische Linien ") 156,68 73 3513+ 439 3123 YZ + 2547 1 390 114 490 481 540 3 075 273 985 755€ “FZ e nen, gegen 3 4 ,' * 400 6 490 12 197 78 6 067 ' ' 704 Akt.-Gesellsch. WürttembLinien“) 71,99 14 772; 206 9 384 130 * 409 + 24 565 + 106 617 + 1 482 83 720 190 037 = + + U 902 14 313 12 774 306 81 573 ck 178 965 8 000 000 2,5 16 000 000 8 000 000 8 000 _ i 69 0 3 164 + 45 4 468 7 952 + 9 208 4 310 700 60 071 (Anleihe) 70

' Segen 492,+ 8 434 + 6 179 + 1 105 + 71 (Br 011111131771??be Landes - E1senba)n . 108,08 23 YZ+ 22? 90 ZZZ ZH 27 000 141 250 176 810 1 695 650 340 ZZZ 208 M' '" WWW gegen ' , .- "" 500 _- 6 020 8 040 77 32 240 “ * ' * __ _- _ * 72 Cronberger Eisenbahn (“.__MWM 1907 9,62) 25 FZH“ ZZZ 2 ZZZ ZZZ; 3 625 32 155 168 950 +17 562 22 886 „ LF ??? 8 874 18 724 13 459 322 124 623 341000 5 000 000 6,5 7 13 650 000 5 000 000 8 650 000 351 . JLJM 3 , “ 345 3 235 10 4"0 1 088 2 321 ' ' _ .. _ _ 73 MtaddBleenburgä Eisenb.19) IZ? + „ + + „ 2 208 2 349 . 1 620 335 168 434 13 500 1 200 000 4 . 4 1 500 000 1200 000 «HFW 72

86,92 59 570“ 685 90140 1037 14500 164210 297 040 3 569 663740 - 900 780 + 74 MUMM“... Text...... EUMML (908 9“ 4230" 30 166404" 88 M+ 21 370 56 250 " 54 107260 '+ “3 510 ' 48 037 75 5101 „14 337 577 164951 291028 5100000 _ 5,5 6 _ 1388597220 5100000 _ 8775700 351028 73 1907

4,40 2330 529 2020 459 2369 6719 15 967 3629 12 084 2746 28 051 '

75 Neubrandenburg-Friedländer EMF 1908 25,63) 62ZZ+ 2774 8 850-_ 345 + 2000++ 17100 41 Z6L+ 1638 68 280s267Z+ 110 ZZZ+ - + 1 915 + 1832 84338)“ 197 346 Die Bahn gehört der MWWY'GÉ in München“ Grundkapital auf "ck Wm“ unternebxmunge" WM" 74

76 Württembergische EisenqueseUYcebe) 19988 93,5? 17 300 ck 18(5)+ 20 85584" 2197) 27884“ 39 888) 132400+1418 174051550."1867211+ 30:6 YZ + ' + 1300 5570- 1 60272 68 680- 27 668 1000000 _ 6,25 6,25 _ 1700000 1000000 _ 700 28000- 75

.. ...-,................331 33 3:3 5338563112833? ..6+ 53. 3953537 333135 + 320 094 .. 0000 - .. .. ...... ...... - _ .. .. ALIYUÉF 0+ 150504“ 281 " 450" 9 ' + 1000+ 15 600 32670“!- 609" 6101 " 1224" 26 569-4- 487 ' 2461 2489| 8100334 150985M 41640 4300000 _ 4 4 _ 5200000 4300000 _ 900000 41640]- 77

gegen das Vorjahr

369,55 75834 173| 1 549 131272101 2 621 207106274 13 633 589 220739863; .294 737 9'7'1 6 919 565 389 4331 12 983 860 127 404) 19 902 629,39 +0089703!+ 86 _8243267 _ 198 -3153564 _ 978 427 _4131991* 14 355 447 + 259 _ 23 266 007 _ 695 _ 8 910 560'_ 436 54 248 5 914 375 994 21 157 +15 222 271 +14 861 4 _ | _ _ _ _ _ _ _ [ _ _- 5 ck]

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| . 61 365 641 9 832 112107 902 17 465 173 473 543 27 297 __ 6 982 _ z 917 542 _ 4 ' 824 828 " 267 " 2 559 660 " 587 " 3 384 488 " 854 17 545 290' 191 018 833 30 056 + 1 236 045 + 2 699075 _ 859 496 _ 4 243 984 _1 023

«[MS-„_ JIaZTkalec-l ZerzYtzkletxdeDBabnstreFen s(ch?) Ystbeti deZ_Spalten 2“? [ Zofen-LxxßbJenW ReinbeiOtttfé-sZTTTeicbZlJbeém, SLelztalbabn, Sprend- b übl F 5 her (1062) , ) 21 I 11908 G B tbl (18 60) ] uner er e n „ammer enge _ ne angenanga ngen- u e , orms- en- 6 .- aver. andeSgrenxe. 11 „ " ba „ vi beck 19,41" 1. November Rot em e-- reu en (; , , s . un : ronau- en em_ , . atdt)111VM"k):te+1 ddieer YZFFLR tiexxYYtY-YU(YYNZL§" xd nkQYÜ-taetraaen. so ist die m Spalte4 aufgefubrte Länge maßgebend. “) Arnstadt-Jchtersbausen, Hobenebra-Ebeleben, Ilmenau- ") ZYYYF LFYTZÜYZÜU und Lübben haben bis 1. April Zzg- I)ezmkber Yockerode-Wurzbackp (19,41). 1908: 1. März ") 1. Noyember 1907: Vollspur. Abkurzungslinie Vochem- éindungs nen). und industrieller Unternehmun en sowie die unter “) Die mit einem ' bezeichneten Hauptbahnen betreiben auch Großbreitenbach. 1913 eine Zinögarantie von Ik % : 6481000 .“ Stammaktien Wurzbach-Unterlemnitz 8,84), Billerbeck-Coes§)ld (12,97äv10.März Pingsdorf (4,50). tiqener Verwaltung “"„le schmalspurigen V?xbnen Nebenbahnen deren Ergebnisse in den aufgefüan Summen mit- ")Esperstcdt-Oldisleben,Greu en-Ebeleben-Keula, Weimar- übernommen. Verbindungsbalpnen na Ruhrort (1er (8, ); 1. til Per 40) 9, Juni 1907; Elms!)orn-Barmstedt-Oldesloe (52,66). :) Da! Rechnungsjahr“ mfaßt' ' enthalten fi" ' Berka-Blankenbain, Weimar-Nasßenberß- Betriebseröffmmsen. bindungsbabnen im Direktionsbeürk sen (8 65); 15. April Binino- 11 ?(;rdorf-Strutbütten-Unterwilden: Güterverkehr 29, No- - U _ - 'H Die Angaben umfassen aueh die gepachteten Wilhelm-Luxem- 1*) Borken 1. W._-Burgsteinfart mit Abzw. Stadtlohn-Vreden, Neutbal (6.34; 1- Mak Verbindungssm en bei Breslau (4423)- vemberL 7 (13,74), Personenvetkebr 1. Mai 1908 (8,20). ;. beidenuntera au gefuhrten Bahnen die Zeit vom 1. til burg. ahnen. Brilon-Soest, Neubeckum_Münster („ W., Neubeckum-Waren- (Die eingeklammerten Zahlen bezeichnen die Länge in Kilometern.) Odenkirchen- heydt (3,01), Havixbeck"Billerbeck (9 27?- Neutbal- :1) 15, Dezember 1907: Neustrelis M. F. W.-Blankensee TUMÖYZUdFe 313?!va YWHLSWFÉJMdeÖJa Y bö') dEin liieß101chckde8abdm Staaten Preußen, Baden und Heffen dorf, Warstein-Veckum, Wiedenbrück-Sennelager. B b") l1908:h1i KrilÜY sAnzelingen (30,88); 17. August neue CDbutheroLaLFt'e?exg16K§Txp3§0n12érWu§ö§x 582001112212; KKMYM M. F- W. (14,20% * -- - - erenen an-ear _ " 5 _ ', . eu- "- , ; - " . _ +909 * g n. ' WWW“ Bu lertalbabn, Bruchsal Wb“ Péenzingen- (: 27)“ FFM“ 1037101 Neu as) a. O.-_Dt. - Wattenbek 5,56); Meblkebmen 9,58); 1. Juli Poln. MukiQ-Bauerwiv ?22,95;, “) 1- Sept. 1907-'leake preuß.-oldenbg. Landesgrenze (4590)- 15. Juli eiSwi _-Knurow 600 ' “) 12. Juni 1908. Oberscbefflenj-Bllligbeim (8,50).

17 1 ') Preußisches StaatSeigentum. Neckariöischofsbeim-Hü cubardt Wiesloch- eckes eim- Wald- ? d. bei den unter ' an e " rten B di eit v 9 "" *“ _ . . , 1. i Vilbel- eld ber - indecken 14,49; 1. Jul ers- Rö el-Ra ten urg (17,54; , 1- Januar bis 31- ng fu des askerTYÖUÜeMZ IMF straße) eZvéiired ZailbkiYerébZLn(be-e)ttxle§een§öln Marrenburg Bonn Eller angeljl'och _ _ baiFLnHo erswerdaH (281176 gerxUngerbur --0§asten urg (33,27 , Saar- 3. Üuguft * oppard-PfalFZeld (23,82); 1 .Augut Bis dorf- öfftl “) 14. November 1907: Güterüberfübrungsglels Reinickendorf- (x-rmderjabr). 1.) Im Betrieb, der Preußiszxn Staat„„mbabnen ) Aale" 2301101065050 Dillingen“ Neutlinge""Gö""i“9“"' 5:5 en- ürstenhausenT- roß-Roffe 11 (17,04); 6. Jul Prons- LM“ Meblkebmen-Splttkebmen (15,58); 20- uguft önigsbrucb- Rosenthal-Schönbolz Staat-bhf. (1,57). :) In die Spalten 5 bis 13 find größtenteils ge te Ein- 11) Wird wäb d d S ate als tbc1 betrieb ") Halberstadt-Blankenbura (Harz)")Tanne- Langenstein" eld-Neuerbur (725,40), Pronsfeld-Wa weiser (8,47); 13, Juli kur1(3194 _ „) 4. M al 1907: Esperstedt-Oldisleben (4,22). nahmen eingestellt, während in den Spalten 14 bis 22 die [Wust des 19) Hanzdoxf :e-nPriTrbu] WMÜrxxu- TUHaxpl ("ck JommerfeF' YYYWZF' ÉYMFFJ_DM Annen-Hobne, Blankenburg (Har1)“" 1 MOTR ser. “HAWKLL' YgußbubuaM-(YYJ (34 18); 111187311 1Ni 8er3Z1'niYk ä(?)9 )irnaDJZYrenjleitIeUÖL,83 ARION?“ ") 1907 : 1. Mai Elbingerode West-Drei Annen-Hobne (4,16)! BÜÜLWÜU erfolgten endgültigen Feststellungen berücks1chtigt wurdeu. Rauscha_Freiwaldau “ _ “ :o) Nürtin _ ' .. ' o k o “ “ ü "" pte 9 “ “ um- _ e “ ' ' ' ' _ 30. Juni Blankenbur (Har )-Tbale und Verbindungs rocken be , - gen NeUffen, Ebingen-Onstmettingen, Gaildorf binnen-Toll in men (25 47) B1rnbaum-Cbr1ypsko (26 37) ürröbrsdorf (14 69 Crimmitschau-S weinsburg (3 62). „9 ' ß *) Die fur das verwendete Anlagekapital in Bett t kom- " B talbabn, Ka erstublbabn, Mannheim-Weinbeim- Unter rönin en, Vaibin en Cn -En1weiin en, A fett _Get- _ m a e ' “ “ “ 16 2, “ “ ; el- 5 19,78. Blankenburg 12.05), 15. Oktober eußubraunscbwo Lan esareme" HeidelZsetg-rFk F 8 8 9 ( 1) b 9 ms en Vinino Samter UFZ); Streckemugang infolge Umbazus der '731307éep1kemSeeZte1m9Yr LKöT Ygen_-p?:1111 Zo d(enbg. YMWUM Weddertleben 01,00)- 1908:5.April dderlleben-Quedlinburg (5,47),

mende Bahnlänge (km) und die Länge der für das konje ßonierte annbeim, Ze _-Todtnau, Heßbacb-Beerfelden, Ost- stetten und Laichingen, Jagstfeld-Neuenstadt. - L 5 be T t-Wa tba Werra (IWL?! YYYYPZÉ-WÉÉKWÉÉ. (*5, 0), MüZsta . 119.-2 (7,80); 1. Oktober Friekoytbe-Sibaml (12, 3). u) 15. September 1907: Iagstfeld-Muenftadt (11,97).