1202 Schmalenin allciw einen
Das hohe Präfidium bcchre ich mich unter Bezugnahme auf die Mittheilung des Herrn Vorsitzenden der Bundes- ommi arien vom 5. d. M. ganz ergebenstzu benachrichtigen, daß «Stelle;, es ur “eit abwesenden Senators Herrn Vr. Curtius der Hanseatische ini er- Re ident Herr 111: Krüger von dem Senat der eien; und Harxssestadt Lü eck bevollmächtigt worden ist, an der Vertretung des Verfa ungs- EntwurfsTheil zu nehmen. _ , _ _ 4 „
Das hohe Präsidium ersuche ich ganz crgcbenft, dieseMittheilung gefällLizgft zur Kenntniß des Reichstags zu bringen.
erlin, den 19. März 1867. _ _ Savigny.
B Frsgebniffe der Wahlen zum Reichstage des Norddeutschen un e : _n den folgenden Waßlkreisen wurden weiter definitiv gewählt: ]) cgierungsbczirk Cöslm, Wahlkreis Jürstenthum: Herr von Denzin. _ 2) Hannover, ]4. Wahlkreis (Cclle-Zallerslcbcn-Gifhorn): . Obergerichtsrath lanck. 3) Hannover, 15. Wahlkreis, (Lüchow=„Danncnberg-Uclzen): Redacteur 1)1-. EichholY ' 4) Regierungsbezirk Dü cldor , Wahlkreis (.lberfeld-Barmen: . rofe or _G-ne-ist. - 5) Regierungsbezirk Min en, ahlkreisBielefeld-Wiedenbrück: , Landrath von Bessc[.- _ - Bei der in der Stadt Danzig am 20. MärZ vorgenom_me_ncn Nachwahl erlangte keiner der Kandidaten“ dre a solute ngqmtät und es-kommt deshalb daselbst zur cnakren Wahl zwischen VisÖOfé (4309 Stimmen) und Martens (3799 Stimmen).
Einnahmen des Zoil-Vcrcins an Ein- und Ausgangs- Abgaben im Jahre 1866.
Nach der vom Ccntral-Biireau des Zoll-Vereins aufgestellten pro- visorischen Abrechnung über die“ gemeinschaftlichen Einnahmen an Zollgefällen sind im Jahre 1866 aufgekommen."
]) an Ein- und Ausxxangs-Abgabrn, unter Zu- rechnung der de_fekt rten und auf privaiive Rech- . . nunß freigeschrtebcncn Gefälle und nach Abzug . der ziestitutioncn und sonstigen Vergütun en. 21,187,350 Thlr. 2) an Eingangs =Abgabcn, welche im Lan e des-
Ja-hres 1866 vereinnahmt worden find, aber
noch der Abrechnungspcriodc 1854-65 an- _
gehören .................................. _ ...... ck159,401 * »
- zusammen 21,3467751 Thlr. m Jahre 1865 hatten stch dagegen die Zoll-Einnahmen des Ver- eins olgendcrnmßcn gestellt: _ _. ]) Eingangs=Abgaben ............................ 23,923,365 Thlr. LZ Ausgangs=Abgabcn im östlichen Verbande ..... 18,554 » 3 » » im westlichen » * »
_ _ usännnen, - „ 1,080 hlr., 0 daß fill) also für das Jahr 1866 eine .?)?inder-Einnahme- von
,644,334 Thlr. ergiebt, welche, in Prozen en auSgedrückt einem Aus- falle von etwas iiber 1] Pro ent ?leichkommt; Es tre, cy von dem vorgcdachten Betrage 2,622,21_ Thx. auf die Eingangs- bgaben und 22,124 Thlr. aiifdie Ausgangs-Abgabcn. ,
Was zuxiäixhft die Eingangs=Abgaben betrifft, so ließ sich p_ach den Ereignissen des ab claufenen Jahres und nachdem die für di? erß-cn drei Quartale dersc ben festZesielltcn Soll-Einnahmcn bereits niit _cmem “Minus von 2,702,660 TÉlrn. abYcschloffen hatten, ein unfti _eres Resultat kaum crivarten. er so be cutenbe-Ausfall muß quptäcerch- den Folgen des „Krieges zu eschricben werden, welcher nicht allein im 2. und _3. Quartal v.*J. 0 en Geschäfts- und Handels- verkehr ins Stocken brachte, sondern auch Veranlassung Wax, daß mehrere Monate lang eine große Anzahl von Konsumenten außerhalb des Zollvereinsgebietes sicb befand. Außerdem hat auch die nach dem nettesten Zolltarif sxit ], Juli 1865eingetretenc Ermäßigung und Auf- hebung vieler Zoll1äße, cine Einbuße an Eingangssoll im Gefolgege- habt, welche durch vermehrte Einfuhr dcr liervon ctroffcncn Waarcn
nicht vollständig ausgeglichen ist. Geichwohl würde eine solche-
Ausgleichung _einget-retcn sem, wenn nicht die Zeitberhältnissc» der ruhigen EntWickelung _von Handel und Industrie hemmend entgegen: getreten wären. Bereits im 4, Quartal 1866 zeigte sich, wieder [eine etwas „regere Hairdelstßätigkcit, die auch ihren Einfluß auf die Zoll- Einnahmcn nicht vxrfc (te,: es rcduzirtc fich in Folge dessen am Schluffe des Jahres das Minus der ersten drei Quartale von. 2,702,660 Thlr. auf. ,622,21-0 Thlr. Iiir Großen und Ganzen blieb aber der Waarcn- Verkehr geJen das Vor1ahr an Bedeutung zurück, da, einesthcils we- en man : i_iden_Vertrauens dicNeigung zu Speculati01icn"gänzlich ?ehlte un „iiberdies dieLage. des zJJaarenmarlktes nicht von der _Art' war, um sich unt größerriiVorrathcn, als der mnthmaßlich nächste Bedarf erforderte, zu, versorgen. .. Unter den einzelnen Vereins=Staatrn _hat reußen ein Miims von 2,076136 Thlr. anfzmvcisen, cs partizipirt al. .o an dem Einnahme- Ausfalle des Jahrcs1866 allein mit etwas über 79 Prozent. In der Provinz Ostpreußen.. sind 110,665 Thlr., in Westpreußen 109880 Thlr., m Pommern 324,79] Thlr., in Sachsen 193,130 Tl) r., in er Rhein- Zrovmz 784,972 Thlr. und beim Haupt-Strurr-Ainic Berlin 388,850 [)aler weniger, als im Vorjahre arMekommen, während die übrigen Proviii en geringere Differenzen, S eficn sogar eine Mehreinnahme- von 58, 30 Thlr. _ergabcn. _ In der Provmz Ostpreußen haben fich die Vcrzollungen Vorzugs- weise bei den Hauptamtcrn zu Königsberg, Memel, Neidcnburg,
en und Tilsit erheblich geringer usfall von 73,483 Thlr. nach, w 10,037 Thlr. „betragen hat. -- ämtem u Danzig und Thorn “dre Eingangsz und 14, 5 Thlr. zurückge ungen , weniger bedeutend vier „„Hauptämtern. Fiir._ _ Einfuhr von englischen Stcinkohlcn, Terpe-xitinöl, Theer und Pech eingeführt. werden, während für Thorn die Vera _ „ Forifall _des Ein liegt," beide Artikel [je von etchs iiber 25,000 Thlr. rovmz Pommern
,252 Thlr.,
stellt.- Köni sbr 9 6*sotche1*:Z béci „en smd bei den
In Westpreu lle nm rc
sp; 88,99 ' _ bei den üb der Ausfall hanvtsächljch u errolcum, Steinkohle [ dem neuen Tar _ nlassung dc angszollcs von Getreide und Holz Jahre 1865 noch eine Einna _ Von " den ist die Eingangs -Abgabe Swmcmünde um Wolgast [__lm 5965 Thlr. und bei Stralsund um 565 , wahrend die Einnahmen der übrigen 8 Hauptäm n sycrkehr im Allgemeinen nur ein esimken sind. -
anzig komm't
welchc na
crten dort im HoYPWYm “ Se ln Thlk-i bei
bei w_elch.e_n der Einga bedeutender ist, in geringerem S sen tri ider nachgewiesene Aus all vornämli ar_n Magde urg, welches 180,579 Thlr. weni Eingangszoll aufgebracht hat. Eine Mehr- welche das Hau tamt zu Lan der_- Mehrverzo ung _von ca. drahtige-„n Baumwollengarn, _tr Verwendun . gekommen sind. _ mnahmen in. er Rheinprovinz" gesunken. 784,972 Thlrzi. treffen allein 532,5
Esstn-d hier durch den Krieg iiam'ent- n_ Stagtcn, .m Welchen dcr ,bsaßgebict best der Bezug ausländij lime“, mit Rücksicht auf dt und auf das, damit in _ ohöUckerpreisc sehr beschränkt _547 Ctr. Rohzucker weniger, als im ein schon einen Ausfall von 367,824 find aber von. erheblicherr'n Wieder- ite noch 18,900 Ctr. roher Kaffee, r; Roheisen zu notirc'n. vm trcffrn .an Aachen 51,708 Tölt, Meldorf 18,773 Thlr., auf _ Dage cn haben _ nen im Gesammtbc rage von ober besonders Saarbrücken mit 41,114 ,474 Thlr. in Betracht kommen. Bei _ durch die Cöln-Mindencr Herabseßung des Jolies 55,595 Ctr. Eisen- 11 bei Forbach mehr bezogen [us durch die Mchrcinnahuie anyttheil für die Krupp'scbe Fabrik rt wordcn ist.
die. für 1866 eindehraufkommcn n gewesen,“ das dort nach _ , _an sämmtliche Hauptämtcr dcr berg, Myslowiß Und Neustadt. angegeben, daß zur Korn.,glctti= _si'hlrsiféhcn Festungen und außerdem fur die tele Konsumtibilicn vom Auslande bezogen namentlich einc Mchrvc Reis gegen 1865 ftattgc unden. und Myslowiß im Betrage von darin, daß Getreide aus Polin- em Eingangsz-ollc unterlag, seit- auch ist,.- um die Einschleppung dcr Eintrieb von Vieh aus Polen
In der Provin ck _auf das Haupt? ger als im Vorjahre an Einnahme von ca. 5000 h _ _fymmt auf R ck Ctrn. ungeb. crchtem ein- und zwei. _ hlhausen bestehenden - Am cr „eblichsi
salza notirt . hat
Welxhe in der zu Mü Weberei. die. Zak - _ benen Ausfallc von - ayptami Cöin. Y!.LhUWM- zu. _ ichenhandc-l cin eri g_esi0,rt worden.. Außerdem 1
eines Hauptfaktors der Einna nehmende Rübenzucker = erbmdung stehende, Sinken der Rüben-R worden,“ es find 1866 in Cöl'n 86, zollt worden, die ail Thalern repräsentircn. Außerdem [lungen bei diesem Hauptaü 0_0 Ctr. Reis und 16,800 Ct sonstigen Minus bei derR einpro auf „Duisburg 132,777 Yerdmgexi54,062 Thlr. und auf Wesel eiäzel'ne“ Hauptämtcr auch Mehreinnahi 69,164 Thlr. aufzuweisen, w T- glern _und Ruhrdri mit 13 er ere'n ift die-Einnahme gestiegen, weil
lich. die .
, . „ den süddeuts Cölner Zw
ßt, empfindlich chen Roh
Fabrication
Vorjahre, ver
28,758 Thlr.
Eisenbahn in bahnschicnen von der Eise worden find, „während bciRuhrort das ,677 _Ctr. Roheisen, deren H bestimmt war, herbeigefiih
Die einzige preußische Provin an Eingangszoll ergeben, ist Scblc Plus von 58,730Th1r, vertheilt .fich Provinz nut Ausnahme. von Lands Als Grund der Mrhrcinnahme wird rimg- dcr Vorräthe in den Armee. durch Lieferanten v und ver olli ivord'en.fi11d. _ _ . Ctr.» Kaffee und 9800. Ct . Die Emnahme-Ausfällc bci Landsberg ca. 20,000 Thlr. beruhen vornämlich welches im 1. Semester 1865 noch ein dem zdllfrei eingefiihrt Werden darf,“ " der_Rindcrpest zu verhüten, zeitweise mhiöirt worden.
_ Die sonstigen Minder-Einim vm HannoVer 61,986 Tl) 693' _.Tl)lr..1. bei Frankfur Vereinsstaaten bei Zu Baden 63,557 Thlr., 6996 Thlr während
Fokg'e 'dc'r nbüttc Styrin
voin“ 12)- in Essen
So hat von 11,
_ [)mén betrugen bei der jcßigcn PW- (r., bel Hessen-Kasxci 18,020 Thlr., bci Nasa" ta. M, 76,494 Thlr, und in den achrn emburg 5449 Thlr., Sachsen 286,1']0__ckZ-hlk-/ roßherzogthum Hessen 28,911 Thlr., Thurmgc" eig 11,838 Thlr. und Oldenburg Wurftemberg die Einnahme uur res» _ Nur beim Könlchh rheblicher und zwar in Folge KLM." _ __ die Gegenstand des Lei ei Wurttcmbcrg bemerkte f Rechnzmg dcs Heilbron onKolomalwaaren (ms . [gc des Krieges der Ver chr mit den ROW“
_Brannichw 32,723 Thlk-k [ Bayern und
1273 Thix..,und. 51,678 Th] Sachsen ist das Minus etwas c gercr Ver ollung solcher Artikel, verkehrs . kdmmt lxauptsächlich au vielfach direkte Bezüge v vermittelte, . weil in Jo handelsplä-ßen gestört 11)
Das bei den Ausgang 22,124 Thin. erklärt sich dur den einen Artikel dieses Artikels und Pommern, im Regieru Berlin),
gestiegen ist. “i er M03“ PJE k)
Handels, der ' olland nach Bayern
s-ngaben nachgewicsene Minus W" ck die Aufhebung diescr Abgabe bis ans »Lumpen zur Paptirfabrikaiiona. f hr Preußen (in den Provinzen Ostp ngsbezirke Potsd'atn und beim- aUP und Oldenburg von einiger _ „ „_ dcs Zollsä-ßrs m große-
ist nur in
sowie in Hannover “gewesen und bar i_v. rem Umfange, wre 1111 Vorjahre stattg
__ Die imxIahre 1866 vereinna fur die ?lbrechnrtngsperiode 'Von Zollvereins-Staafcn forgendcrmaßen vcrthe
egen der Ermäßi
UtenZollgefäuc mit Nus1 luß der , find“!unter die' Kuzcliicn ili worden:
854-65-
1203
_ _, “Davoner- Gcsammt“ “d'“ EskommcnUshältjcder
Bevölkc- betrag gemein- zur nJakéetm
, der schaft" V t e . b Vereins-Staatm rung _ lichen . cr hci- verein a_r- " * ' Brutto Verwal- lung ten Ver
- theilungs- Einnahme tungs- M 2c. Kosten odus
KöpFeJ Thlr. _ Thlr. Thlr. Thlr.
17 Preußen ----- 1911342194801,530,020i1,150,220 ]0,379,800 9,430,090
dazu: _ : anno- . , & chr?...... 1,943,77__11,874,245 528030 1,346,215 1,781,791
b. von Hessen Ka el.. .. 743-631. 349-884 . „ . 349,884 356,999 «. von assau 467-611. 90,583. 2,1801 88,403, 224,489
„11, ranksurta. __ _ FMain.. . . . 743228 246,70] “LZFZLT
u crdem: _ LZchburg .. 202,93?" 118,226 112,607 5,619 97,420 2) Bayern ...... 4,802,49_01 -1,357,4.341- 380,157 977,784 2,305,556 3 Sachsen ...... 2,343,994 *2,372,126 163,309 2,208,817 ],]25,293 4? Württemberg. ],748,27§] 507,255 21,203 486,052 839,301 5? Baden...... . 1,425,18 ],005,759 348,324 657,435 684,196
1) Ok 0 * . XZLZHHZffJU . 854,120 488,47] 9,513 478,958 410,042
6
(» 'irin m... 1103 530 301203 . 301,203 529,777 ZÉYunsYweig “2687523 240:896 10,678 230,218 128,911 9) Oldenburg. .. 244,407 “207,512| 118,428 89,084 “224,040
Zusammen. . 35,791,419!21,187,349'3,091,410|xLINYFJZ?18,137,910
Es i'i 11 dieser Zusammenstellung zunächst zu bemerkcii, _daß die WebSlkcriinx? im Allgemeinen mit der Zahl, welche dureh die 1111 De: zember 1864 stattgefundene Zählung ermittelt wiirde, angefeßt, ,in einzelnen Vercinsftaaten indcß nail) Maßgabe der im Laufe des _vori- gen Jahres vorgekommenen Gebietsabiretungen _]11'0 _1'3ta_111od1fi_317t wordcn ist, wie denn auch der Abmarsch drr Früher m“ die Bevölke- rung des Zoll-Vercins eingerechneten österreichnchcn (Harmsozien aus den ehemaligen Vrindcsfcftunxien „UYU, Raftai_i1n_1d Mainz eine Ver- minderung der Gesammibevölkcrung um4196 Köpfe gegen 1865 her-
beigeführt hat.
Die gemeinschastlichcn Ausgaben fiir die Zollverwaltung und den
Gren u laben“ im Jahre 1866 3,091,410 Thlr. odcr fait ,15 Pro- zent 63T?) L?Rtto-Einnahinc betragen; .fiexhabcn fich gxgen das Vorjahr um 3848 Thlr. crhöl)t,_wi')bei die 'brsqnderrn uschuffc, wel_chc nach den neuesten Verträgen Luxemburg 11Ut__ 5000 _hlr. und Oidcnburg mit 4500 Thlr. bezogen laben, hauptsachlich in _Betracht kouimexio, während fich die extraor inaircn Zsljverwaltunßsfostcii gegcn_ ]80_ um etwas ermäßit haben. Ynxer «den _AuLga en befinden sich bei Frankfurt a. M.2_Z(3,761 Thlr., die das dieser Stadt gewährte Aver- fum fiir-357,075 Kopfantheileä ] Fl. m_it 204,043Tl)l1_:. n_nd dcn Crsaßdcr Kosten fiir die dortichollvcrwaltung i_nit42,7]8:xhlr. 111 sich be, reifen. D_a iibriqcns wegen des bedeutenden"Einnahmc-Ausfalls nn „Jahre 1866 die iibrigen Vereins-Staatcn -- Hannover und Oldrnburg arisgocnom- men - als Kopfantheil nicht den Betrag von ] Guldczi, wrc__xyr9nk- fucta.M., bezogen haben, so hai das leßterc, U111_cs1mt den__ubr1gc_n Staaten gleichzuftcllcn, nachträglich 41,97] Thlr. cmlaffcn muxsen, die dem bon Frankfurt zur gemeinschaftlicbcn Theilung cstclltrn Betrage von 496,467 Thaler *ugclegi worden sznd._ Der zur crtchlung (Yom- mendethto-Ertraq iir 1866 beläuft sich bicrnach auf 18,095,939 „2. lt. + 41,971 Thlr. Von der ersteren Summe sind na_ch den brftchechn Vereinbarungen für Hannover und Oldenbrtxg 27; Sgr. auf 1cren Kopf ihrer Bevölkerung, “zusammen 2,005,_83] „xhlr. in Abzug gebracht, während der iibrigblcibende Rest untcr Hinzurechmxiig der vo_1_1_F_xank- furtaxM. eingelassenen 41,971Thlr., uberhaupt alio_]6,132,07__.) &.hlr, unter “die übrigen Vercins-Staatcn nach Maaßgabc ihrer Bevolkerung Uerkheilt ivorden ist." I _ 1866 ck für ___ Ab
Die Ein an s=Ab aben, Welche im a)re no 1, - rechnungspcriC-lodcgvmi ?854-65 mit 159,40] Thlr. aufgekommen, md nach dem früher gültig gewesenen Abrechnungsmodus vert eilt wor _c_n mit der Modifikation jedoch, daß für Hgnnovrr m_id O_l enburg ein Präzipuum nicht'mchr berechnet worden lst, weil bctde_ ein solches fur das Jahr 1865 durch die' früheren Abrechiinnzzen bereits bis zur fti- Pulirten Höhe erhalten haben. Dagegen ift fur Frankfuria. M. noch ein Nachschuß von 150] Thlrn. zu bcrcchnen_ und von Ob) er Summe in Abzug u bringen gewesen. Von dem hic__rna_ch berblci endxn Reste von 157,900 Thlrii. haben nach dem Verhaltnis; ihrer Bebolkerung erhalten: Preußen 86,650 Thlr., Hannover 8375 Thlr., Hessen-Kaffe1 3162 Thlr., Na an 2066 Thlr., Luxemburg_ 895 Thlr., Bayern 21,232 Thlr., Sachsen ] ,340 Thlr., Württemberxiw“; 12 Thlr., Badrn 6291 Thlr. GWßl). 9esscn3846Tl)lr.,Thüringen4868 3h1r.,Brannschweig 1185 Thlr., und Oldenburg 1078 Thlr. - _ _
Die Antheilc, Welche. dic Vereins :Staatcn im Jahre 1866 aus dem Reincrtrage dcr Zölle bezogen haben, belaufen fich hiernach:
8) für die Staaten ohne Hannover und
Oldenburg auf ....................... 14 Sgr. 5 Pf. pro Kopf,
[) fiir annover und Oldcnbiirgauf. .. 27 Sgr. 6 Pf. » » ckDachen haben dieselben im Jahre 1865 betragen: .
a) für die Staaten ohne Hannover und - Oldenburg ........ . ........... 16 Sgr. 6 Yi pro Kopf, „b).xfüx Fanuover mrd-Oxpcnbuz'g 1 Thlr. 2 Sgr. 6 _f. » » Der opfanthcil für die ac] a. gedachten Staaten ist also 1866 um 2 Sgr. 1 Pf., fiir annovcr und Oldenbur u_m 5 Sgr. _gcsun- ken, und isi der größere lusfall bei leßteren dur die anderweite Re- elung dcs Präzipumns, das beiden Staaten" bis Ende 1865 zuge- Ziandcn war, hervorgerufen.
Gewerbe : und Handels : Nachrichten.
- (Dam fschifffahrt rund um die Erde.?“i'Der Dampf hat Nun alle“ ceane sich erobert und fein Theil des Weltmccr's ift
iron ihm auberüyrt.
Bis zam Jahre 1837 War die Dampfschifffahrt nur auf Sirkzme und Küsten beschränkt; damals begannen, _man kann sagcn_1n schach- tHrncr und vrrzagtrr-WeiZe, die-Fahrten uber das Atlantische Mr_er wischen Europa" kund Nor amerika, aber bald lieferten_fie den__ VQWF, Jas; der Welthandel großartigen Gewinn *aus i?nen ziehen konne. Er thut es Jahr für “Jahr 'in einem immer kosossa crrm Maßstab. Nack) und nach Vermehrte sich die “ahl de_r _Dampfcr, dercn nun mehrere Tausende auf der salzigen ogc, Wie im Ebbe- und Flitihbcrciei) der Ströme schwimmen. Durch sie wurden allcErdtlxeilc in mfcbcrc und engere Verbindung gebracht die Linicn immer weiter ausgedehnt und schon seit Jahren greifen Üc in einander von Norwegen bis Japan,
. bis Australien und Neuscrland, bis in den La Plata iind vomPugct-
Funde bis in die südlichsten “Häfen Von C[)ili*.__ _Von diesen keßtcrep aus soll in den näcYenJahrcn eine regelmaßige Fahrt durxh __die ucnos Ayrcs hergestellt Werden. Andie osi-
Magellansiraße mich“
,'lich'en Gestade des großen Weltmccrs k_am Frisches Lebrn, und nun “wird auch die Verbindung zwischen Kalifornicii__und China zur _That- *sache; das gewaltige Wasserbecken, welches die Kustcn dreier Continente
iat seine »Rauchschiffc«, welche auch bei den Sandwicbsinscln
/
bespült, “
anlaufen sollen.
Das erste Fahrzeug fiir diese neue Linie ist in dcr Mitte des Oktobermonats 1866 von Ncw-York aus nach dem Vorgebirge der guten Ho mm? abgr arrgcn. Es steuert von dort mich Yokohama in Japan un »sol 'JWls cn dicsc111_Hafcn und Schanghai, dcmrvichttgften Handelsplch China's, regelmäßige Fahrten machen, welche allmormt- lich an die zwischen Schanghai und San Francisco:- laufciidcn Dam- pfer ich anschließen. _ __ _ _ _ _
er erste Dampfer dcr .Cbma-Calisdrnm=Linic ist am crsicn Dienstag des Januars 1867 von San Frazicisc0_abgefak)ren; dix ])aoiüc 111611 883611151119 Sympany erhält fiir die Bcfordcriing der Post von Seiten der *nordamerikamschen chrcrun _etne ]ahrlichc__Unterxiußung von 400,000 Dollars Papier. Sie so mi ng)re dreizehn Fahrten machen und auch Honolulu auf den Sandwichsmscln _anlaufcn.
Die Linie wird .*kommcrzicll von geradezu uncrincßliclxer Bcdcutimg werden, sdbald die roßcWrsibabn vom Misfisßppi bis SanFrancisco iin Bau vollendet .i . Das soll zu Ende des Jahres 1869 der_Jzill sein ; wir'könncn mit Sicherheit annehmen, daß man spatcstcnzé im Jahre 1872 in nnunterbrochcnxr Eisenbahnfahrt von Nrw=York bis zu dem großenSi'apclplaß in Kalifornien gelangt. Dann ck_st Wird ]cnes
oße Nordamerika recht eigentlich zn'eincm Lgndq dcr Miike aiif dcm . WWW, und es „kann nicht fehlen, daß GM_ bctr_achtlicher Theil des Welt- Nrkchrs zwischen Osten und Westen fich_in_seiiie.H_a11_delsbabnr_n lenkt. Dann' werden die westamerikanischrn Wie die bsiajiatiichcn Gestade __dcr Südsee mehr und mehr ihrer fo langc__vercinsamtcn Ferne cntrnckt und immer mächtiger in ,die _Wcllcnschlage des großen Verkehrs gc- zogen. Sie werden fich gegenseitig crganzcii. Bgld konnen Menschen und Waaren 'auf dem neuen Wege Über die Siidsce und ;die-Ba'lm, Welche Nordamerika in. seiner ganzrn Breite durchschnctdct, bmi Schanghai bis London binnen sechs Wochen gel_9ngcn,_ _also schneller als 120131 “'auf dem Wege über das Roihc Meer moglich ist. _ __
Auch wird die neue Linie gegenuber ]ener _durch den xnd11ch_c_n Ocean eincn Vorzug haben, der krinesixcgs gering anzvifchagcn ist. Sie zie t ganz und gar durch ein gcmaßigtcs Klima, und Waqren, die an? ihr befördert werden, „brauchen nicht, imc ]cnc, ivclcbe uber Suez und Singapore nach_ Ching und Japan oder von _dort nach Europa gehen, zweimal die Lune zupasfircn. Eriropa ivird gewiß cinen bcträchtlicljcn Theil seiner Thecladungen_ auf diesem _neucn Wege beziehen, welchen auch andere werthvolle nicht schwer ms Gewrcht fallende Artikel wählen wcrden.__ __ _ _ _
Somit wird eine große Lucke ausgefu__[1t Werden und glcighzcitig ist auch eine andere noch ?rößcré ausgrfullt worden. Dcr-sudlrchc Theil des Stillen Oceans )attc noch keine Dampfer zivischcn Weft- Amerika und den australischen Kolomccn. Beide iyarcn ohne direkte Verbindung. Eine solche ist seit einigen Monaten ms Leben gctrrten, also in dcmselbanahrc, in Welchem auch das atlantiscbc 3xlegraphen= tau definitiv gelegt wordcnift und sch als brauchbar bewahrt. Yon Panama ehen nun Dampfer direkt i_iaxh Ncu-Secland, de_1s seiner- seits schon xi'cit längerer Zeit eine rcgclmaßigc Verbindung initAuftra= lien unterhält. __ _
So ist der große Kreis geschlo cn. Man_fahrt niit Dampf rund um den Erdball, denn die “beiden .andcngcn, i_n Ccn-tral-Amerifa und Egyptcn, find mit Schicncnsträngcn b__elcgt. Eine Reise um die Welt kann heute binnen drei Monaten zuruckgclcgt wcrden.
- ***“ Na C. Andree's Globus ]. „fest von 1867. Man vergl. da- mit d)cn AYfsaß in der Zeitung des Vereins deutscher Eisenbahn_-Ver- waltungen, 1866, Nr. ]: Eine Telcgrapbcn- und Eisenbahnlinie um
die Erde.