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die Cößlin-Danzi er Bahnstrecke Gültigkeit haben, llsoweit nicht lokale Verhältnisse eine Ylbänderung bedingen; ebenso 0
mein e e elltcn Bedin ungen in etre der uhun .der-Ei „n- bahnenf Yrßmilitairische werfe (G. F. 1&. S. ZB) aux die Cosku- Danziger Bahnstrecke Anwendung finden.
3. 5 Das um Bau und zur vollständigen Auörüstung der Cöslinx _
Dan iger Bahn cckc, ferner zunx entsprxchcnden Ausbaue dcsAn chlyß- bahn ofcs zu Cöslin und Danzrg, soww zur Beschaffung der „ order- lichen TranSportmittel nöthige „Kapital„und, der zur Verzm ngxwäh- rend der Bauzeit erforderliche, M Grmaßhett des . 7 zu., szcnd-e Betrag, welcher, den bishcri cn Ermrttelungjxnent„prcchrnd “L „ "des Coursverluftes auf 10-00!)- . Thlr. angenommen tft, jvrrd
at be a . , sZ'c ReMscrffttion dcr Prioritäts-Obli ationen bewirkt die
Verlm-Stcttincr Eisenbahn-Gcscslschast ohrrc Rü frage bxr'dcr-Jömg- lichen Staats-Re icrung, sobald dre Rcalrsatwn rmt kemem hoherey Verluste als 10 „xhlr. vom Hundert vrrbundcn tft, uxrd zahlt drr Zinsen auf diese Obligationen halbjährltch aus dem ercrtragcdes neuen Unterne men's. Bei einem höheren Verlustekqls _10 Thxr, vom „Hundert i die Genchnigung des Königlichen thstermms ur andel Gewerbe und d' cntlichc Arbeiten zur Vcrausgabung er Zrioriéäts-Obli ationen erforderlich. . _ . . ,
Die Gesell chaft behält sich vor, dre Realisatroxr drrUpeerwdtsch zu verausg-xbenden Prioritäts-Obligationcn durch dre Komgltche Sce- handlun vermitteln u lassen. . _ „ , _ , „
So te die RealiZation der Prwrrtats-Obltgatwncn mcht mmde- stens um Course von 80 Prozentzu ermöglichen sem, oder solltedas Köni Fiche Ministerium für Handel„GeWcrbe und öffentltche Yrbetterz die calisation der Obltgationen melt zum Course vonirvrmger als 90 Prozent genehmigen, so ist die esellschaft mcht verpfltchtet, den Bau durch anderwcrti zu bcschaffxnde Mittel zu beginnen resp. fort- zufeßen. (ckr. . Z die es Vertrages.) F. 7. So ald die Baurechmmg für das neue Unternehmen ab- esch offen ist, wird das Kapital welches fich "a) fürUden Bau der
öslin-Danzi er Bahnstrecke neb „allem Zubeh_or, b), für Amchaffung dcr Transvor mittel, 0) für Bestrettung der Dtrektorra1=Ge11cralkostcn“, jvelchéeÉweil solche nicht abgesondert verrechnet und mcht drrckt aus dem aben zu a. und b. der Bcrlin-Stcttincr Eiscnbahngesellschaft/z„u„er-
alten sind, (1) für den CourSvcrlust bcrAysgabe der Prtortths- Obligationen, 6) für die Verzinsung der rwrrtäts-Oblt attoncn wah- rend der Bauzert, d. l). bis zu dem an die Betriebs-Qröffnung dcr Cöslin-Danziger Bahnstrecke fo[genden 1. Januar, als_ nothwendig, er- giebt, unter Zu iehung eines Konnniffarius dcs Kömgltchexr'thfte- riums für Han el, Gewerbe und öffentliche Arberten dcftmtw berech- net und festJsteUt. ' '
F. 8. cr Rcincrtrag der CöSlin-Danziqcr Bahnstrecke wtrd der- gestat berechnet, daß Von den gesammten Jahres - Emnahmen des neuen Unternehmens: n) die veraus abten 5 erwaltun s-, Unterhgl- tunq7s - und Transportkosten (nach aßgabc dcr Bestrmrnungcn un Z. 1 dieses Vertrages), 6) der zum Rescrvc-Baufonds flteßcndc Ve- trag nach Z. 2] der Statuten der Berlm-Stcttxncr Etsxnba 1x -Gesell= schaft 0) der nach §. 24 der Statuten der Berlm-Stettmcr tscnbahn- Gesellschaft zum Reservckonds abzugeberzde» Betrag ab czoxken werden.
3". 9. Für den Fal, daß der Ncmcrtrag der dsln-Danrgcr Fahnfilrcckciniét dazu hinreichcn sollte, um das auf cwendc'tc An age- . apita m t Staatskasse die * crlin-Stettincr Eiscnbahngcsellschaft „cinen Zuschuß von einem halben Pro ent. Wird auch dadurchdcr stbetra? mcht voUständi?U gedeckt, so iy drr Slant verpflthet, für das Anlage apital bis zum ca imalbctrazc von 10,000,000 xhlrn. den weiter erforder- liche? Zuschuß bis auf „söhe von drei und einxm halbcn Prozent zu gew ren,
er Staat garantirtx demnach für ein Anlagckapital bis zum Maxinmlbctragc von 10,000,000 Thalern unbedingt cinaninscnxcnuß von drei und einem [alben Prozent und stellt die zu diescrÉins- ?Wllmg erforderlichen ()clder zu den ;älligfcitstcrmincn dcm irck- orium dcr Berlin-S'tcttincr Eiscnbahngc cllschaft auf dcsseuAntrag bei der Königlichen Rcgicrungs-Hanptkassr zu c-tcttin zur Dinosition.
H;. 10. Der vier Prozent des Anlagckapitals übersteigende Rein- crtrag dcs ncurn“Unternehmens wird dergestalt vertheilt, daß zunächst durcl dcnsrlbcn d-r (Hrscllsthgft entschädi t wird: I Für die Zuschüsse, die te zur Deckun dchctrrchkostxn, 2? ür die „u chiissc, die sie zur Verzinsung des ? nlagckapitals nnt einem halben Prozent ctwa gc- lcisict haben sollte.
Der dann noch vorhandene Yrbcrschuß odcr Falls derartige Ent- !rbädi; un cn an die (Gesellschaft mcht zu leisten [cin sollten, dcr gmch lcbcréckyuß über vier Prozent wird derart vcrthcjlt, daß derselbe n) b s auf Höhe eines halber: Prozents dcs Anlagckapttals zur Amortisation dcr verausgabtcn Praorttäts-Obligationen verwendet, 6) bis auf Höhe eines folgenden halben Prozents dcr Bcrlin-Stettincr Eiscnbahn-Ge- sellswgft vorweg Überlassen wird.
wollte s(cydlodann noch ein Ucbcrkasus; ergeben, so werden aus demselben ZUUÜW die vom Staate gc c steten Zinszus üffc erstattet, dcr vcrblei ende Liest wird zu 1- der Berlin-Strttincr Liscnbahu-Gc- sellschaft und zu 1; der Staatskaffc überwiesen,
ß- 11. 914111) vollendeter Amortisation dcs Anlagc-Kaditaw des neuen Urrternehmcnö soll drr muzc Reincrtrag dcssxclbcn Zu „* der Vor- lin-Strttmcr Eisenbahn-Gchcllkcyaxt, und zu *, drr Otaats asse zufallen.
„S. 12. Zur*_2l111ortisaiion _des Anlanc-Kapitals für die Esslin- Danzi er Bahnstrecke joerch jälvrlmy verwendet: n) der Rciurrtrag iibcr » cr Prozent chs Anlaae-Kapitals bis zur Höhe rincs halben “115561116 drssclbcn, 10 weit 1111111 nach den Vcstiznmmmcn dcs“ 6, 10
nim)c*id1gungcn an dir (Vrsclljt'lmst zu leisten sein willen, 61 die “Z"mscu
en auch die allge- _
„ „ „„urcßéAusx- abc 4 ro enü cr Prioritäts-Obltgationen der“ Berltn-Stettrner-ZEksenx ßahn-Hzsc “ '
aufonds verausgabt werden sollen, mit 3; Pro'zent der Aus-_
rozcnt zu vrrzinsrn, leistet zun "ck| und vor der“
dcr amortifirten Prioritäts-Obligationen. So lange und in den Jahren, in, welchen das Unternehmen einen Reinxrtra über vier Pro- ent desAnlagckapitals nicht gewährt, kann dre mortisation der rioritats-Obli ationen auSgésc t bleiben. _ “ §. 13. So ie die Bcrlin- c-tcttincr Eijcnbahn-Gesellschaft es in Zacm Interesse finden, die Verwaltung und den Y_etrieb„_ d.sx Esslin- „ n igeerrhnftrcckc aufzu eben, so soll der'Skaat vcripflichtet sein, dre MYalng und den etried nach Ablauf des fmften vollen Kale ,crxahres nach Eröffnung des Betriebes zu jeder Zeit nach einer sechs „ Make vorher dcm Königlichxn Ministerium für Handel, Ge- Wekbe lxyd öffentliche Arbeiten zu.:thchendxn Anki c Zk “übernehmen, DF-«Mmifter'für Handel,.(Hewerhc rmd öffenticZe „xbeiten istin diesem FM? ]edock.,?berecht1gt, gletchzcttig die Ueberlasstmg der Ver-
“ Waltung ' und des Betriebes der Slargard-Cösliner thnftreckc und
der ZPeÉgbahn nach Colberg zu verlangen, so wie ihm auch das Recht “1111th “ckckck crwaltung und den Betrieb der Cöslin-Danziccr Bahn. «_kéxééin Axpruck) zu nehmen, wenn die Bcrlin-Stcttincr Qisenbahn-
Gesellschaft» auf Grund des §. 13 des Vertrages vom 28. Februar 1856,
betreffend die Erbauung und den Betrieb der StaXard-Cöslin-Col':
berger Bahnstrecke, dem Staate den Betrieb der targard- CöSlincr Bahnstrecke tt_nd der “„Zweigdahy nach Colberg überträgt. *
_ Dyrch drr Uebernahme der Bahnverwaltung Seitens des Staats wtrd dre Berlm - Stettiner Eiscnbahn- Gesellschaft 'edoch von der im §.„ 9. dteses Vertrages übernommenenVer flichtung cs Zinszuschu es mchtrntbundenx wogegen sie in diesem alle einen Zuschuß zu cn Betriebskosten mcht zu leisten hat.
§, 14. Sollte fünf Jahre hinter einander ein Zuschuß oder nach Perxauf der ersten drei Kalenderjahre uach Eröffnung des Betriebes m emem Jahre der esannnte'Zuschuß von drei und einem halben Prozent zrt den Im en der Priorttäts-Obligationcn aus der Staats- kJsse gclerstct werden müssen, so ist das Königliche Ministerium fur Handel, Gcrverbe und öffentliche Arbeiten berechtigt, die Verrvalturxg „und den Betrieb der Cöslin-Danziger Bahnstrecke xrach porgaaner sechsmorxqtlichcr Kündigun zu übernehmen und m drescm .alle gletchzetttg die Ueberla ung der Verwaltung und des Betrrebes der' Stargard-Cösliner Bahnstrecke nebst der Zweig- bahn ndch Colbcrg zu beanspruchen. “ » “
, Dre tm §. 14 des Vertrages“ vom 28. Februar 1856, betreffend d1e Erbaumx rmd dcn Betrteb der Star ard-Cöslin-Colberger Bahn- stregke, dcr Kömgltchen Staatsregierung c ngeräumte Berechtxgun :*
dre Verwaltrxng und den Betrieb der Stargard-Cöslitzer Bahn recke
uzrd de_r Zwergbghn nach Colberg zu überne?men, dafern fünf Jahre hmtercxnandcr emZuschuß oder 11ach Verlau dcrerften dreiBetricbs-
]ahre m emem JaLre chr gesammte Zuschuß “von drei und "einem
halben Prozent 'zu en Zmsen der PrioritätZ-Obligationen aus der
“Staatsksaffe- zu 1ejfte-n sein sollte,
Mrd dahtn-modtflzirt resp. erweitert, daß 1) die hier angegebenen Frtften erst von der Eröffnun des Betriebes auf der Cöslin-Danzigcr Bahnstreche ablaufen, und da 2) bei Uebernahme der Verwaltung und des_ Betriebes der „Stargard-Cöslin-Colbcr er Bahn recke auch die gleich cmge"Brtrrcbsübrrlaffung dcr CöZlin- anziger ahnstrccke Sci- tens er Ko1nglrchcn_Staatßregierung beansprucht werden kann. "DaYege-n soll dte Berlm-Stettincr Eixenbahngcsellschaft die Rück- gewahr er Verwaltuxg “und des-Betricbe“ 'einer der beiden mehrge- dachten Bahnstrecken rzbrrhaupf nicht, beide, zusammen aber:“mtr dann und zwar nach, vorgangrgcr sechsmonatlichc'r Ankündigung zu bean- spruchen berechtigt sem, Wenn drei Jahre hintereinander cin Qinszu-
schuß für beide Bahnstrecken, Stargard-CösljnkColbU-g und “CöZlin-
Dxnxzig aus der Staats-Kassc nicht weiter erforderlich. gcjvesen ist; da- [161 versteht es steh „ von selbst, daß die Bcrlin-Stettmcr Eisenbahn- Gesell chaft auch wghrend der Staats-Administration der bezeichneten Bahn rexkcn den stzuschuß von einem halben Prozent ( . 9 diescs Vertrages „fort2uzahle1x-hat, wogr rn fie, wie im §. 13 dtcses Ver- kra cs hbct- tmm rst, emen chhufg; zu den Betriebskosten nicht zu et en a.
J.,15. Die Bestimmungen der Allerhöchsten Kon csfions- und Bestatr zm s-Urkunden vom 12. Oktober 1840 und 29. anuar 1847, sowrc lc annt Allcrhöchst bestätigten Statuten der Verlin-Stettiner E1scnbahngesellsckaft, namentlich alle hiernach u1_1d11ach dcm Gesetze vpm 3. November 1888 dem Staate „zustehendeReMc und Befugnisse fmdcn_ auf das Unternchmm dcs Bach und des Betriebes der Cdslin- Danzrgcr Bahnstrecke L nwcndung. - Auch find die Bestimmungen
der Statuten für die Verwaltung dcsneuen).lntcrnchmcns maßgebend. **
Jnstonderc werden auch die Bau- und Betriebs-Rcchnungen von dctzt ' ertvalturrgsrathc dcr „Berlincr-Stcttincr EiTenbahnYescllschaft ge- xruft und cndgultiéz drchargtrt. Dem Staate sol jedoch as Recht zu- tchctx, dtxsclbcn pr tfcn “11 lassen. "
„.1 . So lang;: 516 neue Uptcrncbmcn nicht mehr als vier Prozent des Llnlgge-Kapttals abwirft, soll dir Bcrlin-Stcttincr Eisen: bqhngxsrllsthaft nzcbt angehalten werden können, tä11icl» mehr als zwei Zuge m.]edcr Richtun] der Bahn abzulassen, im 'Ucbrigcn bleibt die Genehnugung und rch. Abänderung des Fahrplans, mgleichcn dic Gcnchrigung dcs Bahngcld- und Jr'acht-Tarifes für die Cöslin-Dan- tgcr abnstrccke dcm Minister für Handel, Gewerbe und öffentliche *lrbcixen mit der Beschränkung vorbcimltrn, das; dir Gcscllsckm t nicht Verpfltchtct werden darf, einen niedrigeren Tarif, als den ür die Hauptbahn Berlin-Stcttin jeweilig bestehenden auf der Cdslin-Dan- zrgchabnstrcckc in Anwendung zu bringen.
_ J; 17_. Zur Vcrcinfmbung drr Betrtrhsrcebmmg wird festgeschr daß dre CöNnr-Daanct Baynstrrckr _a_n 1é111111111ichcn Bctricds-Nus- Laden der von drr Terlin-Stetjmcr Eijcnbavn-Gesellscdaft vcr'waltetczr Bahnstrecken in folgender Wrixc partici irt: n) an den Kosten für die allxxcmeim' Verwaltung nac!) Verdäitnix dcr Bahnlängc, lv“ an den Kotten für die _Vaytwrrwa[tung umd Maßgabe der wirklickzcn Aus- gaben und des Etats sm“ dcn Rrscrvclmufonds, «) an den Kosten für
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die TranSpvrt-Verwaltung nach Verhältniß dcr durchlancnen Loko- ! Mehrzahl der Pensionajre hat sich denn auch dämjt einver-
motiv- und Wagen-Acbsmcrlen und nach dem-Etat für den Rcservebau- fonds, und zwar: 1) an den Kosten für Unterhaltung der Lokomotiven *nach Verhältniß der--von_ den Lokomotiven jeder Strecke überhaupt zu- rückgcle ten Lokomotw-Achßmeilrm 2) an den Kostrn für-Untcrhaltung der W gen nach Verhältnrß der von den Wagen edcr- Strecke über- haupt zurückgelegten Wagen-Achsmeilen, 3) an en übrigen Trans- port-Ve'rwaltun skostcn nach Verhältniß dcr ?usam1)1cnzurcchncnden, auf jeder Bahn recke durchlaufcnen Lokomotiv-L chsmerlcn und Wagen- Achsme'ilen, (1) an den Beiträgen zum Reserve onds“ nach Maßgabe der. Bestimmungen des Z. 24 der Statuten der erlin-Stcttiner Eisen- bahn cscllschaft. „ _ „ „ „ ,
ur Ansammlung cmes Bestandes fur kunfttge Ausgaben des Reservcbaufonds ist die Bcrlin-Stcttiner Eiscnbahngescllschaft nur inso- weit. verpflichtet, als die Einnahmen der Cöslin-Stolp-Danziger Eisen- bahn die Mittel dazu gdcwäl)ren.
ZY c:. wird “außer cm festgeseßt, daß eine Benußung drrLoko- motivcn und Wa en der Cöslm-Danzigcr Bahnstrecke auf anderen Strecken und frem en Bahnen nur geJcn Entrichtung emcr Lokomotiv- resp. Wagenmicthc crfolÉen soll, un daß die Erneuerungskostcn der Betxicbsmittel für jede ahnstrecke zn dercn Lasken getrennt verrechnet wer en. *
Stettin, den 21. November 1866. '
. 211. 8.) _ . - Dire forium Koch, der Bcrlin-Stettinex Eisenbahn- Gchcimer _ Gesellschaft. Baurath. Ycz.) Frcßdorff. Zenke. Stein. utschrr. EkhauKMeHenthin. Rahm. Marchand.
(gez.) ' eése- , Gehrmrcr cgterungs- Rath.
Minifkérium für Handel:, Gewerbe und öffentliche “ Arbeiten.
Der Regierungs-Affeffor Waeckcr ist zum beigeordneten Kommissarius für Preußen und die norddeutschen Staaten bei der Pariser Ausstellung ernannt worden.
Berlin, 12. April. Se. Majestät der König haben Aller-
“ gnädigst geruht: dcm Ober-Appe[lationsgerichts-Vice-Prc'ifidenten
Geheimen Rath Or. Leonhardt in Celle die Erlaubnis; zur Anlegung des von des Königs von Sachsen Majestät ihm ver- lietlzenen Komthurkreuzes erster Klasse des AlbrechtZ-Ordens zu er eilen.
Nichtarßtliäxes. Preußén. Berlin, 12. April. Sc. quest König empfingen heute um 3411 Uhr den Kaiserltch russischen“ General der Kavallerie, Genera17Ad'uta11ten Sr. Ma1estat des Kaisers, Baron von Vudberg, un nahmen um 11 Uhr tm
Beisein des Gouverneurs und Kommandanten von Berlin die '
militairischen Meldungen entge en., '
Hierauf empfingen Se. a1estc'it eine Deputatwn der Liegmy-Wohlauer Für enthums-Landschaft, welche hter „em- getroffen, .rtm Allerhöch demselben die Bitte vorzrztrqgexr, zym 5. Juni bei Gelegenheit der Anwesenheit Sr. Majestat m Breg- mß ein ständischcs Vallfest annehmen zu onerr. „_ , _
Seine Majestät geruhterx, falls es dre Zertverhaltmsxe er- laubten, Aklerhöchstsein Erscheinen zuzusagen.
Um 12 Uhr nahmen Se. Majestät den Vortrg? des Genr- ral-Jntendanten der Köni lichetrSchauspie1c von Hu sen, so wre UM “54 Uhr den des Mini ers des Közngllchen, auses entge en und arbeiteten später mit dem Mmrster- Prä identen Gra en von Bismarck. „ ' , _
_ Se. Königliche Hohett der Kronprrnz empfing gestern den Kabinets-Secrctair Sr. Durchlaucht des Fürsten von ,th- mäni'eq, Hofrath Friedländer, und wohnte der militatr-ärztltchen Konferenz im Kriegsministerimn bei. _ Se. Durchlaucht der Fürst von Neuß stattete einen Besuch im Kronprmzlichen Palais ab. Abends wohnten die Höchsten Herrschaften der Vorstellung mr Wallner-Theater bei.
„ Magdebur , 11. April. (Magd. Corr.) Gcsterxr „Vor- nnttag fand die - crcidigung der ersten schleSwt =holster1nschen Rekruten, welche den hrcr garnisonirenden Tru penthrtlcn zr:- ILWiesen worden sind, nach vorangegangenem Gottesdu'nfte m der hiesigen Domkirche att. _ '
Frankfurt a. 3 k., 9. April. (FMH,) Seitens der Bundesliquidations-Kommifsion war 68 m Bezug auf dre Pensionen dcr Bcamtcn, Diener und Penstomtxn des vormalt- en deutschen Bundes für cnrpfrhlcnchrth cr larr wordxn, zur ermeidung von Verwicklungen rmd Nachtherlen fur dre Pensionaire die Auszahlungen wir bisher 111 Frqzrkfurx durch dlc Territorial=Ncgicrnng zu machen. Die wert Uberwtegcndc
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standen erklärt, so daß von dem (nach Mortalitätstabellen und zu mer vom Hundert)»„kapitalistrten gesammten Pensions- betrag von 538,63] Fl. 57 Kr. auf die Königl. preußische Negle- rrmg 4331944 Fl.. 17 Kr. faÜen; die Kaiserl. österreichische Regie- rung erhalt 36,365 Fl. 41 Kr. (für die Uebernahme des Bundes- Kanzletdtrektors ch.-Rath v.'§Om„nreicher),* die württembergische chrerrzng 44,949 Fl. ZKr. (fur dre Uebernahme des Oberkriegs- “Cvmmrffatrs abermqas aus der_eventuellen Wittwcnpension); ore großh. hrsstsch'e NeYerrtrrg 23,312 F1. 56 Kr. (für die Ueber- nahme des btsherr en echnungsrevrsors Fickel). Die Vertheilung der Gesammtpenronssumme wird unter die Staaten des ehe- maligen dxutschxn Bundes nach der Bundesmatrikel vertheilt. Bexsprelswetse trtfft darnach_auf Oesterreich 169,319 F1. 52 Kr.; auf Preurn 141,955 Fl. 27 Kr.; sodann aber noch für Ham- nover23, 09 F1. 4 Kr.,“ für Kurhessen 10,140 F1. 10 Kr.,“ für dlstem und „Laucnbur 6428 Fl. 21 Kr.; für Nasau 5406 l. 24 Kr.,“ 5Tur Hesen-. ombur 357 F1. 8 Kr.,“ für Frankfurt 54 F1. 26 r. Yte Zahl der ensionirten, resp. von je t an permanent Yuterftußten, 1 nach. den Kategoriecn: 1) O ziere der vormaligen schlesMg- olstctmschen Armeermd deren inter- blrehetze 25 (von Preußen allem übernommen); 2) mit bereits bewrlltgten Pcnfionen 5 ,',3) „Off! rere und Beamten der ehemali- JM deutschen Flotte 11 unt cmer ?:xirtcn Summe von 115,056 Fl. 0_Kr.,' 4Z,_be1 der Auflösun des Bundes in dessen aktivem ,Dtetzxte gestandene Beamte un Diener 26, mit einer Penfions- Kx1p1a1summe von 391,049 F1. 50 Kr. Als selbstverständlich rst bezeichnet, daß durch dre Uebernahme der Verpflichtung zur Arxszahlurrg dcr Pcnswncn gc “cn“ Empfangnahmc des Kapitals Setterxs elner Regterung den c'immtlichen anderen Regierungen gegenuber dre Angelegenheit als für immer erledit zu be- trachten ist, ob sich nun 1111 Lgufc der Zeit das Kapißal als zu Erretchung des Zweckes unzulanglich oder als darüber hinaus- gehend leördwerlsjen maß. A l (
_ rn, urg, . pri. Wes. Ztg. Jm hiesi en ero = thum smd dre Vrrbrauchsabgaben von ranntwein,g SKF and Tabak,_ wexche m1t den yon, Zuckcr und Bier nach Art. 35 des Bersasmmgs-Exzxwurfs fur den Norddeutschen Bund künftig in dre Byndeskgne fließen werden, nur mit dem ehemali- gen „Kömgretch Harmooer gemeinschaftlich. Wegen ander- weitiger chclrrng dreses Verhältniffes finden gegenwärtig Ver- handlungerr mrt ,dcrpreußrschen Regierung statt, zu welchem . wecke der Mmqterml-Rath Ruhstrat nach Berlin entsendet 1 t. Was insbesondere dtc Branntweinsteuer anlangt, so brachte
; sie in dem hannover-oldenburgischen Bezirke bisher den hohen , Betrag
von _15 Sgr. auf den Kopf, während fie in Preußen trnd den nut Preußen rm Branntweinsteuer-Vcrbande befind- lichen. StLatetr (Sachsen, Thüringen und Braunschweig) nur etwa 11 Sgr. hctrug.
Oesterretch. Wien, 10. April. Der Ministerprästdent Frhr. voo Beust hat gestern mrt dem Abendzuge Wien ver- affen, um ftch nach Prag zu begeben.
Pesth, 10. Aprtl. Das AmtSblatt bringt folgende Er- nennungen: Karl Zeyk zum Staats-Secretair , Wilhelm Tch mn Mimstxrml-Nath, Graf Gedeon Radar) Fur]. zum Sections- , at Emerrch Balajthy zum Präsidial-Sscritaér, sämmtliche rm ?inistertum des Innern.
Graf Anton Szapary wurde in der Eigenschaft eines Oberst-Stallmeister-Steljvertreters mit den Vorarbeiten zur Krönun betraut.
- An der heutigen Sißun der Magnatentafel wurde der Beschluß der DeputirtentaJel bezüglich der kroatischen Frage unverändert angenommen. Die Deputirtrntafel wurde vom Beschlrtffe der Magnatentafrl m Kenntmß geseßt und authenticirte ihr heutiges Protokoll.
Niederlande. . aag, 9.„April. Die Verhandlungen der weiten Kammer 0th wenig Jntcreffc. Das Budget für die olonien ist angenommen , ebenw das ,für die unvorher- gesehenen Aus abcn. Lcßteres obne aklgrmcmc Diskussion mit 44 gegen 24 timmen., Ber Gclcgenhert des Gescßcntwursrs über dle Verleihung von rxrdrschenStaatßländereien in Erbpacht hat die rcactionairc Parket eme starke Nicderla e erlitten. Die Kammer hat 'mit 49 gegen 16 Stimmen bc chloffcn, diesen Gcseßentwurf m "Verathung u_ nehmen. Augcnbiicklicb rst das Gescß zur Beschrankung der Ktehseuchc in Verhandlung,: zehn Redner haben fich fur das System des Absch1achtcns erklärt- fechs daJegen. '
_ 0. Aprrl. dcr Regierunß beantragte Erhöbun regeln gcgen ie Viehscuchc um 2 17 Stimmen angenommen.
Großbritannien und Irland. London, 10. Aprrl.
In der gestrigen Sißmxg dcs Oberhauser? zeigte dcr_ Carl von Malmcsburv an, da!: er am Freitag drr Vertagung brd“ zum 2th
Die Zweite Kammer datkgxesrcrn die voz: des Kwdrts rür dre Max- ktllwncn F1. nut 31 gegen