* - 1937 1.936 , e e o o . - ! «..-„.., .... „3. „:..-. „„...-,...... «..-...... x...... ...«x «.,.-(:...... _ Erfte Beilage zum Komgltch Pre11ß1schen Staats-Anzejger. . „EZ 114. IRMÜNM dU113 VKU ' „, 1867.
Weyelvßel-Uouröe. . 6-11. ;Fk, ]Zr. 61:1. Kentenbriei'e.
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.. , . „ 8 , .. _ 13 -1. [(auku1.!_5 9934 „___ „ „ „ .,., , - “. , 200 Thank, _von Nr. 1 [ns 10,000 lauten, unter der Bezet mm . ÜUJIbm'Z, 51166. W... 100 81.7511. 56 20 sbajäyskdkbk 5“ '" War Walhelm, von Gottes Gnaden Komg von Prctßcn 2c. »Berlm-Stcttincr EisenbahnsObligation, 71. EmissYn-"g
k'ra kk.a.31.,-süchc1.17. 100 171.2 M. y" 1, ' ,k . - . * _ - Na dem die Berlin-Stcttincr Eisenbahn-Gcscusthaft Zn dcr Gcnc- -- » . Ui,?xiz in Courant... „8 ?. ur- umi ZTFLäth-xbß ........ 78Z'WYFWWKYB' "MUM LEMON. , ral-Vcrsémmlung ihrer Ätionaire vom 21. Januar 1867 bcschloffcn "achFcYYr (ZWEITER YFM ZiÜYpÉIWoÜYsngMIÉZn IAM ! d Im 14 711111471153, 111171112 “W; 7,92 3 “ ]; ' (11 Kg ' ' “ ' 1,1! ihr Unternehmen nach Maßgabe dcs dem Geseke, vom 18. März - (» l . C b , .“ 3 ) )_. 1" „„ __ a „ _.-_ 1". . _ . )“p. Reneu- * ! , „ _ „ „ „ . [)* 1866 f d B _; cm „ya _onschrm zur“ _ the un „fernercr Coupons nach dem anliegen- k'etersburg ........... 1008.11,» 77. „9, WLUZOYZÜ (UMIWMÜ) 1867 vctgcfugten Vctttagcs vom 21. Novcm er an _ cn qt dcn Schema " bei egcben „ :esclbcn wcrden von dem Direktormm RFJ 'küZäb 11 „3, (161' y,.ZYJ'z und Betrieb einer Eisenbahn von Cöslin Übck Stolp nach Danztg nicht untcrx'riccht ondcrn* erhalt cn nur d en Staatsstem cl d 1St 921 UU- t thZY-Zans: (Llouckej) ** “ “ im Anschlüsse an die Stargard-Cöslixxcr Eisenlxalm auszlxdclchn, wol- pes der Ge*scllfchaf,t unö die Unterschrift des Controleurx ! “* em- .- 131“. JLZk-aotlxeÜl-Zejmine ..... _. .. ' “!!):ZFianerchlKYZteJKLWTWÜLiZZFZEZnLFWWal:?fnkÉTZckaUZk HY- Diése Coupons, sowie der Talonschein, wcrdxn all'e thn Jahre “ ...,Üx. - 61,1 .. «[I„ .»:sgeftrugtcn N..... ... !,“!!Zk?“8311x1d§xßxl?“F?"F?1“YLLLMTZLFTrt'des““ck“ Z!!!§?-*TZ“"!.,M *UZYZZZZx-Zer kr13225551x*.....:.: . - SMM?" d“) Bcrlin-chttincr EYscqbahn-Gcsellschaß hi'crmaxkxestattch. nicht dagegen von gdem Inhaber der Obli iation béiadem ZZreZtoritctY “Ua ciebur er 1981731ka ' Zugleich bcstunmcn Wtr, daß dte 111 dem Geseke uch me ,Qtscnbglm- schriftlich Widerspruch cktzoben worden i1 Im Falle eines solchen Dosxmun“ 915-5138 " ". Unternehmungen vom 3- November 1838 crgangcpcy allgcmcmcn Widers mchs erfolgt die Auskeichun an 5en311h41bcr derObli ation * äito yon 1859... ....... - ' “ NY'ZZciüsgjzcbe..„.. ................ _. _ ZNWLMW KicWrZZÜ'ZZiZ'ZZÖÉZÜ Vorséhri'stcn, namentlich diejenigen über die Exproy'rjtqttog, auf das Diese Écstimmung wird Jus dcm ?Ylo11schcitt“,bcsondcrs vcrmcht ' ' ckjw 7011 1856 .......... T (10. Ut. 3, ............... . , _ vorgcdachtc Unternehmen einer Eisenbahn von Coslm uber Stolp §- 2. Die Prioritäts-,Ob[j atioZrnjvcrdcu mit 4Prozent jähi'lich ' (131.0 «cm 1864 .......... “ ._ cio. neus..." ------- * ------ * nach Danzig NUWMÖUUI finden sOUM- “' . . verzinset [md die Linsen in hal 'ährlichcn Terminen am 1 9[ ril und äjto ron “1867 .......... 7“ 'NZM'sstyruagxiscbs ................. "“ ' 752x*ls*rjec1rje!13ch1'or .................... * * Die gegenwärtige Bestätigung und Gcnchnngung :| nebst dem ]. Oktober jeden “Jahres in Stcxtin und in'Bcrlin bcrkcht1g1pZinsen 11110 7011 1850, 1852. .. _ „& ZM," 60. 832; (3916411611er ............. _ ....... Statutcn-Nachtragc durch die Gcscßsgmmßmg bekannt Zu machen. _ von Prioritäts- Obligationen deren Erhebung innerhalb viér Jahren ckjto WU 1853 .......... 902; 8934.“ ci». 83 1111141316 0011111111712» 31 5 "khh... Urkundlich unter Unserer Höchftetgenhandtgcn Unter chrtft und bct- yon dem in dem betreffcnch Coupon bezeichneten Jahlunqsm 1: an Um 7011 1862 .......... “ , 9075; 759.2- 60. 922- " gedrucktcm Königlichen Inficgel. nicht qcschchcn ist, verfallen dcr Gesellsch1ft Hat dkr Staa't ing dem [2.1 Z„ ,ßxz , __ , , „„ _ _ _ _ 51, ;;, 814.5 - Gegeben Berlin, den 24- April 1867 „ bctanf'cnkzcn Jahre zur Verzinsung ,der zÜri'oritc'its-Obligationcn Zu- Mlh (Stamm) kcjzm. - 2: - “'.-. 8er1.»kotsä.-Uxä.l„t.13..1 862; HCYLWr-NUW. Qik. (l.. 8.) Wilhelm. schu c lctstcngnüsfen, so wird 'PerBetxagder nicht abgehobcncn und * «.! * * . ;,; G.., ». „W.. G..., ...... 6,6pr !! „ck.. ' * ""; ' * ' " * . . Z “Fo 7arored-Fä lééu “Raiko" QTYLMÜW, Ek m“» € UÜU' - SUL“ “2“ Ü ""“ * * Ü ' “ * * *- . * ' " * ' - ' QtQUÜ-klölkxk ......... 7132-13“ 1311? 'FLkÜLn nsxuuxwärk-TZ 4 *,ka 'OJWLYUU. (10, [] ZONE“! ,! ZZZ,“ _ ÜL). i-Ü. ;. 3 §' 3" DW "haber dcr Prtoritatg 'Obll ationen sind auf Flöhe ßer „1113-11: „„„„„„„„„„„ “145 1444 [»szka „()„ij 419. [[], Z -, _ 853- 10, [„j,_ _ „, " „ . ', .„ . - . x". . der darin verschmcbkncn Kapitalbeträgc und xcr dafür nach „2 u s., „,-1.1.1.3» ....... 216 ;215 «.....-95556131 _ - ! . «.. 17-5... 8653:th “* „96118153... ....... -- ZZ,“YM.8,IT'ZUIZFZZZZZK?ÉÉÉJÉÉZ«WYRM[?,MZL zahlenden Ziysanxäubigcrdcr'Berxin-Stcttincs Eisenbahn:Gcse§üscka . ZFIFJZMT2ch9 .,.. „1,- .„, ,-! „,»? «- 30- „,-»,- “ ..., Scitc305 » 8511.11.8,5),25725682711.deYZHZMNXZÉIFLYk!"..FFZZ Karliu-Ztettjuer € * - 140Z'139Z «„;YUYMMZTTM" ' EMPTY & [ Za ckck *.*-13. L*ZFJ 1812“) N64 LC §- 1- Das UUÉMWWM der Berlin-Stettincr E1senbghn=Gch9ld dingtcs Vorzugörecht vor den Inhabern dekStamm-Acticn nnd der UveskWZch-Ü'Lib- LLZZZLZY (10 11 DuiZsZ-zéx" 801, MM 117122: ' 1027100" &“ Marl] meiZt schaft wird «Uf die- Erbauung UNd den künfxich BKW“) cmcr JTDM“ auf Grund der landesherrlichen Privilegien vom 25. Juni 1848, ZÜL€"U85588 ---------- -! 96'5 9563erY-Wr1éjgcbal 84," * “a.:,“ "49 ** »“ [1651-31-69 Za “IZM «1:7 bahn UV" Station CSM" übeyStolp1mch Danzig nag) Maßgabe (Geséß-Sammlung für 1848, Seite 194), vom 18. August 1856, 0615-5115116361' ........ *)141Z14017 * 410 11.843144“- - 6-0“ 111 162,1 833 119 110 ljxjöm “ ** des IWM)?" dcm, Gchcimen RÉIWUUÉINIKÜÉÉ) Heiß", und dem Gchetmcn Gcscß-Sammlung für 1856, Seite 756), vom 6. September 1858 Ukßäeb.-Ualbtzkxtaclt .. «7 _- 192 (10.111.9- J- ZTWYZM 40“ “ck: ' 943111118 (:reés-Kxxéxja-äb'jß' Bauratl) Koch, als Konnnissakiexx des M""!Ms m'. HEMD GUUWN !Gcseß-Sammlung für 1858 Seite 530), vom 21. uni 1861 (Gesetz- Mxüeßn -1-ajpxi§tzr..--*250ZZ - «10 * 1.710 1.1“? Z': 80" 117 15»- ZZZ “sls- ' “11 897.16!“ ' UND öffUUUM Arbeiten, cinemmts “UD dcr er11n=Ztettmer Exscn- Sammlung für 1861 Seite 433), und vom 18. Uli 1865 ((Luft,;- WM- Wer ..... _- »! 9017. „„Z 1x-_'§,_-„.'„_P . «' 9" "és,“ «3; Hz„“ zg" 354." bahn - Gesellschaft, vertreten dnrch NW." Direktormm- “"der“" Sammlunßg für 1865 Seite 876), cmittirtcn c'Ütcrcn Prioritäts- Mezerscbix:g=-11§;ck. 902 892 (10. 17“. 89,19. . 313- 343»,- 4141165186466 -95.*-.§;ch1««Ü' „JÜWHYFHY seits, unter dem 21- NOVUM“ "WIL" Jghrcs „geschl„offcnez1 Oblkationén dcr Bcrlin-Stcttincr Eiscnbahn-Gcscllscbaft. Auch in Kisächbjas.„2»x“o§ b... 94; 93§' 410 K*] Zcri-e- ' - F S* 'i 1865 :* "tar Kkkjék' * * " Vertrages ausgedehnt. Die neue ZWUIÖÜÖU ["[st “m'" "Wm" Anse ung des “übrigen Gkscllschafts=Vermö]ens haben fiéci11Vorzlxgs= Xsräbsbu DAW - -- " -2! "3110 Öixzaslä 415111576 111;- - ä ' 117186171,“ ** '- ' „W „IF ÜZYMZÜ"“*Ü".*"' renden Theil des Berlin = Stettiner Eisenbahn = UUUMLÖLUMZ rccht Vor den Inhabern dchtammactich Den Inhabern dcr a'uf ÜÜSDICÜ]. Lit. 41. 11. i).“- :188 „187 110. 415. * 11. 801»'je..*4F WZZÖQTUka-Widxeukxe ' * JL! 111". (YIM... UU? fiUdM auf dieselbe alle BLÜÜMUUUIW ,der Allcrhöchft Zcftättgtbezé Grund der landesherrlichen Privilegien Bom 25. Juni 1848, vom „ YYYZUsFlafjts-USKWYM, 11amcntl1ch auch des Gcscßcs vom 8. .covcm U 18. ALU?! 1185121 Yom ?'t ?cmZnhcrtjétzFZÖdk-Nnt 21. Junibl18k'31dund ' , nvc !. ., „ ,. .. vom ). ui !; cmi ir en riori ä .- iga ionen ver ci t age- .2. i' c1ellth tun, der neuen Zweagbahn nmßd von dem - _ -, - „ . „ , . . : KöniéxlichcnYZchE-MinisYriußt fcstgcstcxllt. Von dcthsestgcstelltcn ZZ? WJBZZUFZJrscZTLiZcbYÉYer-LFYÉWFHten Gesellschafts Vermögens . ., „. „, „ . „ „ - „, „, , YZ!!!)ZTZWIYL[IZZWIWYZFÉW WWMW “5 gedachte" 10133 !“"2 YZ!OF-i-ÉFJZJZIZ“Y*T?!Z,ZY*JL!ÖTY! 9121381331528 .16 17364 ., ,wo an.,ö '? -„-' . “' " .:" „ ' «„ „ ' " , .“ . ." ', . “'“" ! , ' ** , ' c' 0667-81-51». 1.11?! 11. ..,-4 . “ 915). 117. CJZZY. . „ * §- 3“ Das zur AUNUWUUI des neuen UUtkox-"mns! d.,ÉIUWM Yestgcftßtcn mran'ge der Amortxsation'von cmcm halben Prozent des (w- [Ü- ZMB? É xzum „MksPkWdeU AUIÖUU d'ka Ansch1uß-Bal)nl)ofc FIX, CQÜYLUZW, Anlagcka'pitals unter Zuschlag der durch die eingelöstcn Prwritätß- _ “1:11:35 _ WTF! 5. am !OsJMWK erforderltche Anlagckapttal wnd auf zehn M1 tonm «.)a ct [Olkkigationän (Jspalrtcy ZjnstK'sDFrHGLFWast blcsibt jedt-och „NIN: .. „ * - , .' , c gc e . _ ' _ „ , - _ „ „ a cn mt cnc nuxnn n cre an e '.mini cr ni nur :*n ZÜusj-Loä.“ 1701131416. ZL ** äÉthZzé-Yttjféljüj' Zé * “* §' 4' DthBcschaffung YchtAnlqtgel-(ZchchYYYKZTBJUFZZ'L Ölguäqsfonds Z:)V'ctzstächn, sondern “auch dic| sännnYiMn nkoch 1211118617616!" g. - * . 4- - '*' ' 01 a1e1m."- "c 't ' " '- " ' ' - ' ' -. Zerar Zan ..... a. n.. : ZW NEWÜZWi-ÜUÜÜÜÉ“ ?ZLÜIZZYFYZ)RAYU?1111Gksa111;11k=NNJTUÜUVOBMLTVOU zehn Millio- YYMJXÜIÜU. bltgattomn zur Ruckzahlung mxt cmcm Male 3" 00 mesr ()reäjtbagk .. . - 0- - 0- ' __ nen Thalcrn. „ „ . .. , Die Vestimmun' dcr 'ährlich ur. Til una kommenden Ob[i«a- "YMÜÜU 87111..... Io" . ' * „ Ö *- “, .Di? Bedingungen, unter denen dk!" CWWUW Md El,"!!!wn dz'LsZr tionen geschieht durchg21uslo1osung SZit'cns dgcs Direktorinms mit u- UWM" 'SWR-““"“". “. (19 "' ' ' * O.!)ÜJÜUMM crfolgt, werden durch cm bcsondctcs AUUWWLI PU“ ziehung eines das Protokoll führenden Notars in einem vierzehnTage 40- binärsbank . _ 9 _ "Ü ] „ mlegmm festgescht. zuvor einmal öffentlich bekannt gemachten Tcrmim', zu welchem Zeder-
ZIT; ZLYWWK ..... “(19 mann der Zutritt freistcht.
Gothaer krjx-athank . . . 1491112136:- Sraäitbank . . buxsutbustr 133an . . . UöjnjnZsr Oreäjtbxauk . Faröckeutsebe "Zank . . . 0681on1611. ()retüt. . . .
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ConccssionZ- und Bcstätiguxth-Urkunde - betreffend dte rckt-Zriums unterze'ichnct, von dem Rendantcn der Gesellschaft gcgen- Anlage einer Eisenbahn von Cöslin über Stolz? nacb Danzcg durch gczxtchnct und mxt dem Stempel der Gesellschaft verchcn Werden die Bcrlin-Stcttincr Eisenbal)n=Gcscllschaft und emen Nachtrag zu den nmffen, „wcxdcn nn Gcsamnztbetrage von 22,000 Stü , von denen Statuten" der Lcßtcren. (1000„Stnch cdc über 1000 Thaler, von Nr. 1 Zis 4000, 8000 Stück
Vom 24. April 1867. Udo uber 5 Thaler, von Nr. 1 bis 8000, 1 ,000 Stück, jede über
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, , „» . . , , „„ . , , Dic Bckanntmachum der Nummern der ausgekoostcn Prioritäts- Prtvtxcgtunx "99.9“! Axxsgahc von zehn Mx'kltoncn („“T-[WNW m vm- Obligationen, sowic cine1ct1vaiqc allgemeine Kündignng erfolgt durch prozcntrgen PUorltats'ObltgaÜMeU ch BUWSUÜUMFZ'ÜMÜIÜU' dreimalige Einrückung in die öffentlichen Blätter,“ die erste Einrückung Gesellschaft, bcl)Ufs desSthtIllxlzes11F§ch3inJgbahn WU UM" uber Zmß nYndeftens drei Monate vor dem bestimmten Zahlungstermsne , -- attfin en. Vom 24“ Aprtl 1867“ Die Einlöxung dcr ausgeloostcn Obliaqtioncn geschieht am 1stcn Wir Wilhelm, von Gottes Gnaden König Von Preußen 2c. Oktober des *ctreffendcn Jahres , dre. Emlösung der gekündigten Nachdem von Seiten der Bcrli114Stettiner Eiscybahn-Gc- Obligationcn_ kann sowohl am 1, April als am 1. Oktober jeden sellschaft auf Grund des von der Gcncral-Vcrsammluyg thrcr _Actw- Jahresjstatßfmdcn. “_ „ " nair'c am 21. Immar 1867 gefaßten Beschlusses, so ww dcs unt Un- Dtc thckzahlung erfolgt 11)“ betden Fallen naxh dem Ncnmverthc serer Genehmigußg geschlossenen, dem Gesch vom 13. März 1867 gegen Auö'lwfexung dcr Obltgatwnen an de_rxn Prascntantcn zu Ber- beigefügtcn Vertrages vom 21“. November 1866 über die-Erbauung lm odcx Stcttkm nach der Wahl Hes Bcrcxhttgten. und den künftigen Betrieb einer Zweigbahwvon Cöslin über Stolvp - Dte Yerzmszxng„dcr OÖÜJUZWPM hört M, ch) TW? auf, an nach Danzig darauf angetragen jvordcn ist, ihr zu diesem Zwecke dxc welchem ste 'zur ;;uruckzahlzm fällig süd; Wtrß dicse m Empfang lufnahme cincr Anleihe von zehn Millionen Thalern gegen Aus- “grxzommcn, ognysscn zunacl) die ausgxretchtcyZan-Couyons,welchc stellung auf den Jnhaöcr lautender und mit Zinsscheinen versehener Pa,“? “ls an-xencm Tage perfa11c11, Mit „der falltgen Obligation ein- Prioritäts-Obligattoncn zu gestatten und Wir zur Ausführung diescx ae_ltcfcrt werden; gcschtcl)t drcs,mcht, sogmrd der Betrag der fehlenden Zivcigbahn unter dem heutigen Tage Unsere landesherrliche Gcnehngt- FtUs-CWPMZ „Von dem Kapxtalc gckurzt und zur Einlösung dieser 1111" ck _ - - gungfcrthcilt haben, wollen Wird in FcrüFtlétZngUZ ZDB (3833111er- *911Y1i1esx1exrw2cézlxcct'des (?'lgun sv f l) s . l | Obl t un: reis. 95 _ », -- _ . . - _ .. . „ -. _, „ - nüi ' " r c mens „un in cm“ ci e . c _- »! „era ren cm 13 en iaioncn :- MUSU?*MZLFJIFTZWMFYWFÉKZZ Fnuäxökmlx- MFI F9 “Ulk- LZ dg!“- ' ' _ seyFsg FIM. LZYFÜU ]hZZZ durch gegenwärtigcs Priyilcgium _dte werdcn uqtcr Beo Dachtung der ogben Wegen der erYloosung vngcschric- . !- , ., .. 1". am r J ])(It. ' Emission gedachter Obligationen untcr nachstehenden Bcdmgungcn ge- bcncn Fynn verbrannt; diejenigen, Welche im Wege der Kündigung Redaxéion und Neudantur: S-chwkeg-er "rhmigen: _ [h fd R"chs'te 'nen ?ZYKZYLÜUFLYW (““'-“F 7) eingelöst.!verdcn, kanwdie Gesell- . , - „. - _ _, _ . 1. Die rioritäts-Obli ationen wec e an er, u U er _ - tc c,au ge „n. „er'n“ DMZ “"V V"“?! der MÜNW" WMW?" OÖU-"vabyéhdxuckcrxé Abdr§uch dieses rivilcgiums ctJthalten/ von drei Mitgltedern des Dc- Ueber dae Auöfuhrung der Tilgung wird dem für das Eisenbahn-
(R. v. Déaer). Folgen drei Beklageu
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