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Summe 4. 1]. 1888 26,6(1)! 26 402 992 32 191; 1 2101 58 593 2 202 4 704] 63 297§ 2 37918) faut € _ !, gegenz1887 J: + ] 951]+ 73 2 228.- 83 _ 277- 10 309 - 586Z- 22 : ] j * _ : - '; b) 86 325' 3 244 178 0981 6 693 264 423] 9 937 288 570 10 844 + 1 077 s *- U]. anatbahnen unter " 7 „ + 5 8053+ “218 4 2525- 1601 1 5531+ 58 383 - 15 5 ] Privawemaltuug. _ ; ; Z ? ] ? 1 [
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Hesfiscbe a. mcht garant. Ltmen 1888 531,35 579 189 1 126 728 9803 1 372 1 308169] 2 462 43 251 1 351420 2 543 2 097 338 4 077 Ludwi Ö: _ _ _gegen 1887 0 + 65 008 + 126 + 49 830;+ 94 + 114 838]+ 216 5 259 + 120 097;+ 226 + 151619+ 294 babng 75. garannkte Linien . 1888 176,80 77 989 441 95 209; 539 173 1981 9 1 555 174 753? 988 299 406: 1 693
_ _ __ gegen 1887 0'+ 6166 + 35 + 7 704;+ 44 + 13 870Z+ 79 265 + 141355+ 80 + 17 339 + 98 K1rchbe1mer EUenbabn . . . . 1888 12,62 4 047 321 5 466? 434 9 5131 755 1200 10 713 850 15 7695 1 2501 _ _ _ gegen 1887 0 + 294,+ 23 + 143 + 12 + 437f+ 35 983 + 1 420z+ 113 + 702+ 6 Lubeck-Buchener Etsenbahn . . . 1888 130,43 131 178“ 1 014 246 711, 1 899 377 889“; 2 897 22 400 400 289- 3 069 412 064' 3 186 _ __ gegen 1881 0-+ - 855 + 61 + 47 502,+ 366 + 55 357;+ 424 900 + 54 457 + 418 2 860 - 22 Manenburg-Mlawkaer E11enbahn . 1888 149,32 28 700, 192 189 000, 1 266 217 700? 1 458 26 000 243 700 1 632 82 337, 551 1887 0 *+ 23 + 88 400 + 592 + 918007+ 615 11000 + 102 800+ 688 13 435- 90
gegen 1887 + 1058+ 11+ 10789'+113+ 11847+ 124 1W0+ 12 847é+ 1Z4+ 3665+ 4 24004" 59 ; 23 978+ 25 359“)
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ZZZ Y§+ 4 Y? 733 Z?§J+ 4 ZZ + + 825) (5733435 338 - 438- 4 438 26 333 638] 176 357 - 12 840 00012 840 000] * 25 680 000 1-2 840 000 1-2 840 000“ _ 119,32 __ Mecklenburgische FriedriÖ-FraZFZ 1888 364,04 - 571 191 194- 525 399 108- 1 096 26 334 425 442? 1 169 769 472" 2 114 998 51814" 2 723 1 767173173014" 4 8T? * 1 90? 33525 ZZ?“ . 16 476“+ 15 5511?8 393 270€ 138 694") 960 W 16 “200 000 - * „16 200 0001 16 200 000 "" 1: 19200000 34292 960 000 NeustreliH-Warncmünder EisengbecIkY 1888 1252122 * + 337 + 21552100 + 17)? + Z? 872504“ 50? 10014“ L? 760 + ZZZ 1ZZZZ+ 1 133) 130Y31+ 1038 HZ? ZZZ:+ 2 FZ . 282 889-172 26? 5 898I_+ 3 547 16 771479+ 133 488 281 867 9 000000 - . _ ? FM] 9 000 000 - _ )6 000 000 125,64 260 000 YM“. eigene Strecken. SW 1888 242,8? 89 627+ 370" 348 86? "1437 "" 438 492? T1 800" 16 630 _ 454 2927 872 303 3472" 1 25? 1 669?Z(1)_ 6 876 1973 388,“ 8126 . 2 0125128884821? 16 930é+ 68 755 50 613 776] 208 142 1111 304 13 500 00013 500 000] *? 49 200 000] 13 500 000 13 500 000 22 200 000 243,17 1111304 bahn
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__ __Öbau___Pa_mn_ck§_e_g_e_xx 1887 __ M __ 9 004]+ 37 + 201 387-1. 830 + 210 391_+ 867 + 1 000 + 211391_+ 871 7 533;+ 31 676 670 + 2 787 684 203]+ 2 818 698 203_+2875 _ _ _ _ _ , _ _ _ _ Schleswig- olsteinische Marschbabn 1888 228,61 70 4141 308 72 770; 318 143 184] 626 6 987 150 171“ 657 "264 452; 1 157 316 584 1 385 ' 581036“ 2 542 ' 615 856? "2 694 136'- 1 388 "22 395 5622 97 964 315 025 7 692 750: 7 807 950 ' 1 * - 24 000 700 c 692 750 - 807 900 Saal-Eisenbabn . . . . “.I“? 1888 + 178,97 28 (113-71," 608 + 38 236314" 4873 + 86 13071 095 + 17219304" 9? 38071 233 + 153 733“ 1 943 1915 (273 _ -2 ZZ ZZZ ?Y]_ 4363 . 39113 ZZZ?) Y 1555- 4 680 17188 518? 217 65 122 500 6 742 800 6 750 000 . '? . _ 18 000 000 6 750 000 6 750 000" 4 500 «+ 78,97 180 000 - gegeré 1888 ck 68,65) 46 668Ü+ 6801_ 4816???- 700 + 97 713,41 380 _ 98:81 + 104 31218541 527 + 156 568454" 2 273 2255 47252 _ 3 2844 3891270- 5 357 _ 42115 72275 TY 1? 5213" 15 658120 399 243, 297 148 53 978 9 000 000? 9 900 “ ? 1420 400 000 9 000 000“ 9 900 000, 1 500 000 6265 6" W" ] 12. eigene Sneckengége'k 178588 ck 189,03 + 94) («+ 501 + 13? 593254“ 732 + 232386241231) + 22 3900 + 25188041 378 T 352; 3534" 1 865 642 (3235 + 3 398 9922 865+ 5 ZZ + + 1 122 FZS?) 938 9 903- 7 337 .?)8 008 814? 154 770 784 328 15 020 700] - . 2)6 100 600 15 020 700 _ 11 079 900 168,03 7 328 -.
8 500 000 228,61 340 000 '.
+ +
Weimar-Geraer Eisenbahn
Werra- _ gegen 1887 ck 01+ 3911;+ 21+ 12174'+ 65+16085Z+ 86- 900|+ 15185,+ 80! 20102;+ 106 46799+ 248 66901+ 354 6669171“ 353 E11enkakén 77. Wemshausen- ! x _ : , * . ;
Schmalkaldener E. s. Nr. 67 ' , : h . - Summe 4.11]. 1888/89 bezw. 1888 254147 1512 390 600! 2243 868Z 888 3 756 258; 1478 “205336 3961594: 1 559 a) 90133. 844 56238 526 146337 1 30 149 371“ 1 398 + 87032" 649 gegen 1887/88 bezw. 1887 + 147,23 + 179 870+ 39 + 489104 + 150 + 668 974„+ 188 + 17 964 + 686 938 + 191 + 6 471'+ 61 + 10 407+ 97 + 16 878;+ 158 .. " 2 000 + 14 87841 139 2 - ] _ b) 5198 457z 2 152 10 229 201; 4 202 15 427 6585 6 338 - 1028 609 16 4555 "267, 6 759 + 156 726 + 243 8'2- „ .. 4 Y * _ x + 333Y2z+ 7 + 1 389 688+ 337 + 1 722 910z+ 345 + 50 998 + 1 783 MY" 345 , Y Summe 4. 1882/89 bezw. 1888 32 583,81 26 420 748 826 55 052 647, 1694 81 473 395: 2 507] 3 536 618 85 010 013, 2 61013) 38 624 072 1 526 92 496 303! 3 589! 131 120 375 5 0:5 5 431 08? 135 55! 457: 5 28,6 +2731127'+3067041 gegen 1887/88 bezw. 1887 + 913,28 +2-26674.+ 61 +5569206+ 127 +8295880+ 190+ 59 584 +83554645+ 187 + 2391821+ 58 + 7628 386Z+ 214 + 10 020207 + 272 . + 9969 273 + 262 ; ; v) 19 83.- 553, 2 966 41890 759: 6 270 61523 312“ 9 208 65 482 671 9 797 + 465 8614“ 513 078 o. Bathdeeori-neter , € + 1 177 366 + 47 + 3 067 475 + 188 + 4 244 841 + 235 ' 4 387 485 + 230 e g- ' ] _ _ , _ [. Staatsbahnen unter ! F x “' ' Privatverw-jltnug. , , ] ' 1 :
502 976 729;264 877 450 52 897950185 201 32912 493,85
a. mit dem Etatsjahr v. 1. Avril:
* ] 7809.12. :) ] „_
11. mit dem Etatsjqbr v. 1. Januar: ] ] 1, + -. Z ,
Jrschbausen-Palmn1ckener Etsenb. . _ 18,43 1 169 76 21821 118 3 591: 195 41912 227 3 880] 211 8 3321 452 1-2 212: 663 15 ZZZ; ZZZ 660 000" 35 675“ , , „, gegen - ;- 1 1 354*- 74 15237- 82 1 523- 83- 692.- 37 2257- 12 917?-- 49 .
Fnedncbrodaer Cmenbabn . . . _ 8,9Z+ 48Y+ 5__1_5 24721 277 7062; 792 ck 7312; 820! 13 644] 1530 10230] 1146 23874; 2676 2? FZZ +2 F? 709594 79 551 „ , „_ e en 4 340 38 ' 1178x+ 132 1178, 132 66 ; 126 .
Weimar-Blankenbatner 0.10an: 11 “) 28,78 8 285? 288 2 880 + 1 11165] 388 ck 113151+ 393 : 836 + 12 Z? + 428) 3641317314" 1 964 37152 1 291 307," 1 520000 56 282
_ gegen + 0]+ 1133- 165 2880+ 1 4013- 65+ 4163x- 60|+ - . 383 + 12321 + 428+ 29 2502-1- „811 7 300001" 838
«...... 3.3 . 7186 “63 39 3 989 “3. 4“ “) W | ! ; ] ,
-;- „x- z- * 3 818- 34 :* ;, . . ck 11. Privatbahnen unter ' € ! b) 1113 60T 741 39 883? 72 488!“ 1 215 Y FZZ FY) + 10824. SUUWMMWF , ,_ _ _ + 827_- 69 + 12641- 29 468]- 1 ;
a. mit dem Etats'abr v. ]. ril: * ; ] . ' ]- ] 1. . . „Ap. . + 505 68681 518 _ 406 ' - 549900, 41471 . 549 900] 300000 45
* !
Jlme-Eisenbabn . 1888/89 13 26 1 680 127 1 700 198 3 380" 255 3 450- 260 3 47227 262 ' , „ - . 3 256! 6 728 . » , _ gegen 1887/88 0 + 621+ 5 161€- 12 - 993- 7 891- “ 227: 17 . “ + 614;+ . 46 ; ! Krns-Oldenburger E:senbahn . . 1888/89 23,12 4 265 184 3 545! 153 7 810“, 338 + 8 6181 373 + 7 895?+ 341 + 6 6324“ 14 826 + 641 16 442? 711 + 1 132 2581 48 973] ' 1 200 000] 1 200000 - 19 - 1 1 345]+ 58 + 1 326é+ 58 + 1518]+ 66 + 200 + 8 + 1 631 + 1 831 + 79 2 215? + 96 ?
:1: _ gegen 1887/88 1: b. m! dem Ctatsjabr v. 1. Januar: é ' , WlAltmburg-Zetßer Eisenbahn . . 1888 25,28 9 729] 385 61 893; 2 448 71 62-2] 2 833 76 9523 3 044 40 360: 1 597 ' " 345 701 13 675 369 932] 14 634 + 6 142 584? "242 98" ' ' ' 8 610 M+ 1 905 000 2 205 M+“ 4 500 000 „- gege 1887 :x + 951j+ 38 Y501- 46 - 199:- 8_+ 846;+ 33 + 24411+ 97 _ 14 936- 12495 -- 494 - 2-1 M'" 867" ' :“ 10 359900 3405000: 2454900' 4500000, Summe 13. 11. 1888/89 bezw. 1888 _ 61,66 15 6745 254 67 138; 1089] 82 812] 1 343 6208 89020, 1444 a) 11367 312]* 1018 - 280 21554; * 23 FLY ZZ!" ' ] ' . . + '; +
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gegen1887/88 bezw. 1887 + 994;+ 16 34+ 1 1998|+ 55+ 24251... + + ] 305311- 12078 345701“ 1 ZYZZZYZZ7+ ]
+ 1028-+ 17+ 1247+ 2275+ 3751)- 427k+ 11+ 14 9363- 591- 12495- 494
| , 40360; 1597 1 x + 2441x+ 97
] 1 ] _ 1